DE1528359B1

DE1528359B1 - Damping device for positive displacement pumps

Info

Publication number: DE1528359B1
Application number: DE19621528359
Authority: DE
Inventors: Donald R Compton; John G Fitzgerald
Original assignee: ACF Industries Inc
Current assignee: ACF Industries Inc
Priority date: 1961-07-05
Filing date: 1962-07-04
Publication date: 1971-05-06
Also published as: SE302218B; GB1009690A; GB1009689A

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Dämpfungs- Membran 19 auf und ab bewegt, die den am einrichtung für Verdrängerpumpen, die stoßartig Pumpenkopf 13 befestigten Pumpenkörper 21 nach angetriebene Verdränger aufweisen, die die För- oben abschließt. Der Pumpenkörper 21 ist mit zwei derflüssigkeit abwechselnd aus einer Saugkammer einteiligen, tiefgezogenen, zylindrischen, napfförmiüber ein Rückschlagventil in eine Druckkammer 5 gen Behältern 57 und 59 ausgestattet, die einen abfördern, gerundeten Boden haben und sich von der Boden-Bei einer bekannten Verdrängerpumpe dieser Art wand 23 des Körpers 21 auf entgegengesetzten Seiten sind die in den Kammern eingebrachten Dämpfungs- der Bodenwandmitte nach unten erstrecken. Der Beelemente als Luftpolster ausgebildet, die sich durch hälter 57 bildet eine Saugkammer 61, während der Druckschwankungen der Förderflüssigkeit bei ihrem io Behälter 59 eine Druckkammer 63 darstellt. Am Weg von der Ansaugleitung in die Druckleitung unteren Ende des Behälters 57 ist ein Einlaßnippel elastisch verformen können. Es hat sich gezeigt, daß 65 vorgesehen, und am unteren Ende des Behälters die dämpfende Wirkung derartiger Einrichtungen in 59 befindet sich ein Auslaßnippel 67. vielen Fällen nicht ausreicht, um die in der Förder- In der Saugkammer 61 ist ein Rückschlagventil flüssigkeit auftretenden Druckschwankungen zu korn- 15 69 vorgesehen, während die Druckkammer 63 mit pensieren; dies macht sich insbesondere bei höheren einem Rückschlagventil 71 ausgestattet ist. Beim Geschwindigkeiten des Verdrängers, also bei hohen Aufwärtshub der Membran (Saughub) öffnet das Drehzahlen eines von der Pumpe zu speisenden Rückschlagventil 69, während das Rückschlagventil Motors, störend bemerkbar. 71 schließt, und es wird Kraftstoff in die Pumpen-Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine 20 kammer 26 unterhalb der Membran gesaugt. Beim Dämpfungseinrichtung für Verdrängerpumpen zu Abwärtshub der Membran (Förderhub) schließt das schaffen, die auch bei einer hohen Verdränger- Rückschlagventil 69, und das Rückschlagventil 71 geschwindigkeit noch einwandfrei dämpfen und da- öffnet, wodurch Kraftstoff ausgestoßen wird, durch einen gleichmäßigen Förderstrom gewähr- In der Saug- und der Druckkammer der Pumpe leisten. 25 ist unterhalb des jeweiligen Ventils ein allgemein Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch mit dem Bezugszeichen 91 bezeichneter Einsatz eineinen in an sich bekannter Weise in der Druck- gepaßt, der einen rohrförmigen Stiel 93 und einen kammer angebrachten trichterförmigen Einsatz, an nach oben zu breiter werdenden Kopf 95 aufweist, dessen Mündung eine sich über den Kammerquer- der sich am oberen Ende des Stiels befindet. Die schnitt erstreckende siebartige Abdeckung liegt. 30 Kammern sind so hoch, daß sie sowohl die Ventile Eine weitere Lösung besteht darin, daß elastische als auch die Einsätze 91 aufnehmen. Der Kopf 95 Körper vorgesehen sind, die in der Saugkammer hat einen zylindrischen Rand 97, der so bemessen vor dem Rückschlagventil und/oder in der Druck- ist, daß er mit Preßsitz in die Kammer paßt. Jeder kammer hinter dem Rückschlagventil angeordnet Einsatz 91 ist in seiner Kammer axial angeordnet sind. 35 und in der Kammer so weit nach unten gepreßt, daß Durch diese Ausgestaltung der Verdrängerpumpe das untere Ende des rohrförmigen Stiels 93 einigen können Druckschwankungen der Förderflüssigkeit Abstand von dem Boden der Kammer hat. In der wesentlich besser ausgeglichen werden, als es bisher Saugkammer 61 ist am unteren Ende des Stiels 93 der Fall war. Mit einer Verdrängerpumpe, in die eine Abdeckung 99 vorgesehen. Am unteren Ende die erfindungsgemäßen Dämpfungseinrichtungen ein- 40 des Stiels 93 befindet sich in der Druckkammer 63 gebaut sind, läßt sich demnach eine Flüssigkeit auch eine Abdeckung 101. Die Abdeckung 99 besitzt eine dann mit großer Gleichmäßigkeit fördern, wenn der flache, kreisrunde Form mit einer zentrischen Verdränger mit großer Geschwindigkeit angetrieben Öffnung 103, die das untere Ende des Stiels 93 in wird. der Saugkammer aufnimmt, und es ist ferner mit Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der 45 einem zylindrischen Rand 105 ausgestattet, der in Zeichnung dargestellt. Darin zeigt die Saugkammer eingepreßt ist. Die Abdeckung 101 F i g. 1 einen Schnitt durch eine Membranpumpe ist ebenfalls flach und kreisförmig und mit einem mit Dämpfungsmitteln gemäß der Erfindung, zylindrischen Rand 107 ausgestattet, der in die F i g. 2 einen Horizontalschnitt längs der Linie Druckkammer eingepreßt ist, jedoch weist sie keine 11-11 in Fig. 1, 50 Mittelöffnung auf (Fig. 2). Bei der Herstellung der F i g. 3 einen Schnitt durch einen Teil einer Mem- Pumpe werden erst die Abdeckungen durch die am branpumpe mit Dämpfungskörpern gemäß der Er- Boden des Pumpenkörpers 21 befindlichen offenen findung, Enden der Kammern in diese eingesetzt, dann wer-Fig. 4 einen Schnitt, ähnlich dem nach Fig. 3, den die Einsätze 91 und die Ventile in die Räume mit Dämpfungskörpern in einer anderen Aus- 55 eingebracht, und im Anschluß daran werden der führungsform und Pumpenkörper 21 und die Membran mit dem am F i g. 5 eine perspektivische Ansicht einer in Kipphebelgehäuse 1 befindlichen Pumpenkopf 13 zuder Mitte durchgeschnittenen, abgewandelten Aus- sammengebaut.The invention relates to a damping membrane 19 moves up and down, the on device for positive displacement pumps, the pump body 21 attached in a jerky manner to the pump head 13 Have driven displacer, which completes the För- above. The pump body 21 has two The liquid alternates from a suction chamber, one-piece, deep-drawn, cylindrical, cup-shaped a check valve is equipped in a pressure chamber 5 gene containers 57 and 59, which convey away one, have rounded bottom and stand out from the bottom-In a known positive displacement pump of this type wall 23 of the body 21 on opposite sides the damping of the bottom wall center introduced into the chambers extend downwards. The Beelemente designed as an air cushion, which is formed by container 57, a suction chamber 61, during the Pressure fluctuations in the delivery liquid in its container 59 represents a pressure chamber 63. At the Away from the suction line in the pressure line lower end of the container 57 is an inlet nipple can deform elastically. It has been shown that 65 is provided and at the bottom of the container the damping effect of such devices in 59 is an outlet nipple 67. In many cases it is not sufficient to control the flow in the suction chamber 61 is a check valve liquid occurring pressure fluctuations to grain 15 69 provided, while the pressure chamber 63 with retire; this is particularly important when a check valve 71 is fitted higher. At the The displacer speeds, i.e. with a high upward stroke of the membrane (suction stroke), this opens Rotational speeds of a check valve 69 to be fed by the pump, while the check valve Motors, noticeably disturbing. 71 closes and there is fuel in the pumps-der The invention is based on the object of sucking a chamber 26 below the membrane. At the This closes the damping device for positive displacement pumps for the downward stroke of the diaphragm (delivery stroke) create that even with a high displacement check valve 69, and the check valve 71 speed still perfectly dampen and then opens, whereby fuel is expelled, in the suction and pressure chambers of the pump thanks to an even flow rate Afford. 25 is a general below the respective valve. According to the invention, this object is achieved by an insert denoted by the reference numeral 91 in a manner known per se in the pressure fitted, the one tubular stem 93 and one chamber attached funnel-shaped insert, at the head 95 which widens towards the top, the mouth of which is located above the chamber transverse at the upper end of the handle. the cut extending sieve-like cover lies. 30 chambers are so high that they have both valves Another solution is that elastic as well as the inserts 91 accommodate. Head 95 Body are provided, which in the suction chamber has a cylindrical rim 97, which is sized in front of the check valve and / or in the pressure is that it fits into the chamber with an interference fit. Everyone Chamber arranged behind the check valve Insert 91 is arranged axially in its chamber are. 35 and pressed so far down in the chamber that this configuration of the positive displacement pump unites the lower end of the tubular stem 93 pressure fluctuations of the fluid to be pumped can be at a distance from the bottom of the chamber. In the can be compensated much better than the suction chamber 61 at the lower end of the stem 93 was previously possible was the case. With a positive displacement pump in which a cover 99 is provided. At the bottom the damping devices according to the invention on 40 of the stem 93 are located in the pressure chamber 63 are built, a liquid can therefore also be a cover 101. The cover 99 has a then promote with great uniformity, if the flat, circular shape with a centric High speed driven displacer opening 103 which cuts the lower end of stem 93 in will. accommodates the suction chamber, and it is further equipped with embodiments of the invention in FIG. 45 a cylindrical rim 105, which in FIG Drawing shown. It shows the suction chamber is pressed in. The cover 101 F i g. 1 is a section through a diaphragm pump is also flat and circular and with a equipped with damping means according to the invention, cylindrical edge 107, which in the F i g. 2 is a horizontal section along the line pressure chamber, but it has none 11-11 in Fig. 1, 50 center opening (Fig. 2). In making the F i g. 3 a section through part of a meme pump are only the covers through the am bran pump with damping bodies according to the bottom of the pump body 21 located open finding, ends of the chambers inserted into this, then who-Fig. 4 shows a section, similar to that of FIG. 3, showing the inserts 91 and the valves in the spaces with damping bodies in a different Aus 55 introduced, and then the guide form and pump body 21 and the membrane with the at F i g. 5 a perspective view of a pump head 13 located in rocker arm housing 1, too Modified assembly cut through in the middle.

führungsform eines Dämpfungskörpers nach F i g. 4. Jeder Einsatz 91 bildet eine um den Stiel 93guide form of a damping body according to F i g. 4. Each insert 91 forms one around the stem 93

Wie aus F i g. 1 zu entnehmen ist, handelt es sich 60 herumlaufende ringförmige Kammer 109, Jede bei der Pumpe P um eine sogenannte gestürzte Kammer bildet eine Haube, in der der Kraftstoff-Pumpe, d. h. eine Pumpe, deren Saug- und Druck- dampf (zum Unterschied vom flüssigen Kraftstoff) stützen am Pumpenboden angeordnet sind. Die eingefangen und eingeschlossen werden kann, und Pumpe weist ein Kipphebelgehäuse 1 auf, das mit steht mit dem unteren Ende der Saug- bzw. Druckeinem Flansch 3 an dem Motor E befestigt ist. In 65 kammer über Durchgänge in den jeweiligen Abdem Gehäuse ist ein um die Achse 7 schwenkbarer deckungen 99 bzw. 101 in Verbindung. Die Ab- · Kipphebel 5 angeordnet, der über eine Stange 33 deckungen können geflochtene Drahtgitter mit voreine am Ende des Pumpenkopfes 13 angeordnete zugsweise 24 bis 28 Maschen pro Zentimeter sein,As shown in FIG. 1, there are 60 circumferential annular chambers 109. Each of the pump P around a so-called overturned chamber forms a hood in which the fuel pump, ie a pump, its suction and pressure steam (in contrast to liquid fuel) are arranged on the bottom of the pump. The can be captured and trapped, and pump has a rocker arm housing 1, which is attached to the engine E with stands with the lower end of the suction or pressure of a flange 3. In 65 chamber through passages in the respective Abdem housing a cover 99 or 101 pivotable about the axis 7 is connected. The rocker arm 5, which covers a rod 33, can be braided wire grids with preferably 24 to 28 meshes per centimeter arranged at the end of the pump head 13,

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es kann jedoch auch eine andere Maschenanzahl ge- Teil der Abdeckung ist, wie bei 107 angedeutet,However, a different number of stitches can also be part of the cover, as indicated at 107,

wählt werden. napfförmig ausgebildet, und er bildet einen Sitz fürbe chosen. cup-shaped, and it forms a seat for

Während des Pumpenbetriebs werden Kraftstoff- einen hohlen, elastischen, kompressiblen, kugeldampf und gegebenenfalls auch Luft, die sich in dem förmigen Körper 109, der beispielsweise aus einem Kraftstoffsystem befinden, in den ringförmigen 5 kraftstoffbeständigen synthetischen Gummi bestehen Kammern 109 eingefangen, in die der Kraftstoff- kann. In der Saugkammer 57 α ist die Abdeckung dampf und die Luft über die Durchgänge in den Ab- so angeordnet, daß sich der Sitz 107 nach oben erdeckungen eintreten. Da der Kraftstoffdampf und streckt und der Körper 109 unter der Abdeckung die Luft, die in diesen ringförmigen Kammern 109 liegt. In der Druckkammer 59 α ist die Abdeckung eingefangen werden, kompressibel sind, dienen die io so angeordnet, daß sich der Sitz 107 nach unten erKammern 109 als Standrohre oder Stoßkammern, streckt und der Körper 109 über der Abdeckung welche bestrebt sind, Schwankungen des Kraftstoff- liegt. Die hohlen, elastischen und kompressiblen druckes herabzusetzen und das Ausmaß der Körper 109 wirken wie Luftkammern, und sie Lieferung von Kraftstoff durch die Pumpe an den dämpfen Druckschwankungen des Kraftstoffs in der Vergaser im Vergleich zu einer Pumpe zu ver- 15 Saugkammer und in der Druckkammer dadurch, daß großem, die keine solchen Kammern zum Einfangen sie sich zusammenziehen und ausdehnen, wodurch von Kraftstoffdampf und Luft aufweist. Die rohr- der Druck des an den Vergaser gelieferten Kraftförmigen Stiele 93 der Einsätze 91 wirken als Leitun- Stoffs ausgeglichen wird.During the pump operation, fuel, a hollow, elastic, compressible, spherical vapor and possibly also air, which are in the shaped body 109, for example from a fuel system, are trapped in the annular 5 fuel-resistant synthetic rubber chambers 109 in which the fuel - can. In the suction chamber 57 α , the cover is steam and the air is arranged via the passages in the Ab- so that the seat 107 is covered upward. As the fuel vapor and stretches and the body 109 under the cover the air that lies in these annular chambers 109. The cover is trapped in the pressure chamber 59 α , are compressible, the io are arranged so that the seat 107 extends downwards as standpipes or shock chambers, and the body 109 stretches over the cover, which tends to absorb fluctuations in the fuel lies. The hollow, elastic and compressible pressure reduce and the extent of the body 109 act like air chambers, and they deliver fuel by the pump to the dampening pressure fluctuations of the fuel in the carburetor compared to a pump to 15 suction chamber and in the pressure chamber thereby That big, having no such chambers to trap them, contract and expand, causing fuel vapor and air. The tubular pressure of the force-shaped stems 93 of the inserts 91 delivered to the carburetor act as a conduit and balance the substance.

gen für den Kraftstofffluß, und die ringförmigen Wie Druckdifferenzen bei der Kraftstofförderung Kammern 109 umgeben diese Leitungen. Die Ver- 20 auftreten können, soll im folgenden genauer bewendung einer Stoßkammer ist insbesondere auf der schrieben werden. Die Pumpenventile sind in geDruckseite der Pumpe von Bedeutung. In manchen schlossener Stellung federbelastet. Das Rückschlag-Fällen braucht auf der Saugseite keine Stoßkammer ventil 69 der Pumpe wird nur geöffnet, weil unter vorgesehen zu werden. Jedoch trägt gewöhnlich die Atmosphärendruck stehender Kraftstoff in der Saug-Verwendung einer Stoßkammer auf der Saugseite 25 leitung das Rückschlagventilglied aufdrückt, wenn der Pumpe zusätzlich zu der Stoßkammer auf der die Pumpe den Saughub durchläuft. Das Druck-Druckseite zur Wirksamkeit hinsichtlich der Ver- ventilglied in der Pumpe wird entgegen seiner Vorkleinerung von Pumpschwankungen bei. spannfederkraft und entgegen dem Kraftstoffgewichtconditions for the flow of fuel, and the annular pressure differences in fuel delivery Chambers 109 surround these lines. The 20 that can occur should be used in more detail below A shock chamber in particular is to be written on. The pump valves are on the pressure side the pump is important. Spring loaded in some closed positions. The kickback cases does not need a shock chamber valve 69 on the suction side of the pump is only opened because under to be provided. However, atmospheric pressure usually carries fuel in suction use a shock chamber on the suction side 25 line pushes the check valve member when the pump in addition to the shock chamber on which the pump runs the suction stroke. The print-print side the effectiveness of the valve member in the pump is contrary to its pre-size reduction of pump fluctuations. tension spring force and against the fuel weight

Die Abdeckungen haben den Zweck, Gasblasen in der Förderleitung durch die Kraft des Kraftstoffs von Kraftstoffdampf und Luft wirksam in den 3° in der Pumpenkammer während eines Pumphubs Kammern 109 einzufangen, ohne dabei das Steigen geöffnet. Während des Saughubs der Pumpe wird und Fallen des Kraftstoffspiegels in den Kammern der Kraftstoff in der Kraftstoffleitung derart bewegt, zu erschweren, das mit den Druckschwankungen daß etwas von dem Kraftstoff in die Pumpenkammer einhergeht. In diesem Zusammenhang sei bemerkt, der Pumpe strömt. Sobald die Pumpenmembran ihre daß der zum Durchdrücken des Dampfes und der 35 Bewegungsrichtung umkehrt, d. h. den Saughub beLuft durch die Zwischenräume in den Abdeckungen endet, und beginnt, den Druckhub auszuführen, muß erforderliche Druck größer ist als der Druck, der der sich in der Ansaugleitung bewegende Kraftstoff nötig ist, um flüssigen Kraftstoff durch die Zwischen- gestoppt und das Ventil geschlossen werden, damit räume in den Abdeckungen zu drücken. Dies scheint der in der Pumpenkammer befindliche Kraftstoff auf die Oberflächenspannung der Kraftstoffdampf- 40 durch das druckseitige Rückschlagventil und nicht und Luftblasen in den Stoßkammern und/oder auf etwa zurück durch das Ansaugventil gedrückt wird, die Neigung des Kraftstoffs zurückzuführen zu sein, Während dieses Pumphubs wird die Kraftstoffsäule infolge seiner Oberflächenspannung in den Maschen in der Ansaugleitung in Bewegung gesetzt, so daß der Abdeckungen haftenzubleiben und dadurch die Kraftstoff in den Vergaser gedrückt wird. Während Strömung von Kraftstoffdampf und Luft nach unten 45 des Saughubs der Pumpe steht die Kraftstoffsäule und aus den Stoßkammern heraus zu blockieren. In in der Druckleitung im wesentlichen still, weil das jedem Fall sind die Abdeckungen bestrebt, die Kraft- druckseitige Ventil geschlossen ist, während im Verstoffdampf- und Luftblasen bei maximalen Blasen- lauf des Pumphubs die Kraftstoffsäule in der Saugvolumen innerhalb der Stoßkammern zu halten, leitung im wesentlichen stillsteht, weil das Ansaugwodurch eine maximale Schwankungsdämpfungs- so ventil der Pumpe geschlossen ist. Bei hohen Motorwirkung sichergestellt wird. Gleichzeitig ist keine drehzahlen und damit bei schneller Hin- und Herwesentliche Behinderung des Kraftstoffflusses nach bewegung der Pumpenmembran führt das stoßartige oben, in die Stoßkammern hinein, und nach unten, Abbremsen und Beschleunigen der jeweiligen Kraftaus den Stoßkammern heraus, vorhanden. Es sei Stoffsäulen infolge ihrer Trägheit zu erheblichen bemerkt, daß es nicht nötig ist, die Einsätze 91 und 55 Förderdruckschwankungen. Durch die Verwendung die Abdeckungen in die Räume genau einzupassen, der in der Pumpe angebrachten Dämpfungsräume was den Zusammenbau vereinfacht. und Körper 109 werden die saug- und druckseitigenThe purpose of the covers is to keep gas bubbles in the delivery line by the force of the fuel of fuel vapor and air effective in the 3 ° in the pump chamber during a pump stroke Capture chambers 109 without opening the rising. During the suction stroke of the pump and if the fuel level in the chambers falls, the fuel moves in the fuel line in such a way that to complicate the pressure fluctuations that some of the fuel in the pump chamber goes hand in hand. In this context it should be noted that the pump flows. As soon as the pump diaphragm has its that reverses the direction of movement for pushing through the steam and the direction of movement, d. H. inflates the suction stroke ends through the gaps in the covers and begins to perform the printing stroke, must The required pressure is greater than the pressure of the fuel moving in the intake line is necessary to stop liquid fuel through the intermediate and close the valve so that to press spaces in the covers. This appears to be the fuel in the pump chamber on the surface tension of the fuel vapor 40 through the pressure-side check valve and not and air bubbles are pushed into the shock chambers and / or about back through the suction valve, the propensity of the fuel to be due, During this pumping stroke, the fuel column becomes set in motion due to its surface tension in the meshes in the suction line, so that the covers sticking, thereby pushing fuel into the carburetor. While Flow of fuel vapor and air down 45 the suction stroke of the pump stands the column of fuel and to block out of the shock chambers. In the pressure line essentially still because that In any case, the covers strive to keep the valve on the pressure side closed, while in the evaporator and air bubbles with maximum bubble flow of the pump stroke the column of fuel in the suction volume To maintain within the shock chambers, the line essentially stands still because the suction thereby a maximum fluctuation damping valve of the pump is closed. With high engine efficiency is ensured. At the same time, there is no speed, which is essential when going back and forth quickly Obstruction of the fuel flow after moving the pump diaphragm results in the jerky up, into the shock chambers, and down, decelerating and accelerating the respective force the shock chambers out, available. Columns of material are too considerable due to their inertia notes that it is not necessary to adjust the inserts 91 and 55 to discharge pressure fluctuations. By using to fit the covers exactly into the spaces of the damping spaces installed in the pump which simplifies assembly. and body 109 become the suction and pressure side

In F i g. 3 ist die Pumpe von F i g. 1 mit einer Schwankungen jedoch so weit gedämpft, daß der anderen Einrichtung zum Dämpfen von Druck- Kraftstofffluß in den Leitungen langsamer und konschwankungen des durch die Pumpe gelieferten 60 tinuierlicher wird und nur der Kraftstoff in der Kraftstoffs ausgestattet, damit eine gleichmäßigere Nähe der Rückschlagventile 71 einen raschen Start-Kraftstofflieferung an den Vergaser erzielt wird. und Stoppzyklus durchläuft. Dies gestattet es dann Dazu ist in die Saugkammer 57 a und in die den Schließfedern der Saug- und Druckventile, in Druckkammer 59 α des Pumpenkörpers 21 eine Ab- der beabsichtigten Weise zu arbeiten, da die Trägdeckung 101 eingepreßt, die eine zentrische Öffnung 6g heit des in unmittelbarer Nähe der Ventile befind-103 und eine Reihe von auf einem Kreis ange- liehen Kraftstoffs wesentlich kleiner ist.
ordneten Durchgängen 105 um die Öffnung herum In Fig. 4 wird eine andere Ausführung von aufweist. Der um die Öffnung herum verlaufende Dämpfungseinrichtungen zur SchwankungsdämpfungIn Fig. 3 is the pump of FIG. 1 with a fluctuation but attenuated so far that the other device for attenuating pressure fuel flow in the lines is slower and con fluctuations of the 60 supplied by the pump is more continuous and only the fuel in the fuel is equipped so that a more uniform proximity of the check valves 71 one rapid start fuel delivery to the carburetor is achieved. and stop cycle. This then allows this purpose in the suction chamber 57 a and in the working of the closing springs of the suction and pressure valves, in the pressure chamber 59 of the pump body 21 α a waste the intended manner since the Trägdeckung pressed 101, 6g a central opening standardize is located in the immediate vicinity of the valves and a number of fuel borrowed on a circle is much smaller.
arranged passages 105 around the opening. In FIG. 4, another embodiment of FIG. The damping devices running around the opening for damping fluctuations

gezeigt. Die dort dargestellte Dämpfungseinrichtung besteht aus einem ringförmigen, hohlen, elastischen, kompressiblen Körper 121. Diese Körper sind in der Saugkammer 57 b und in der Druckkammer 59 ft axial angeordnet und bestehen beispielsweise aus einem kraftstoffbeständigen synthetischen Gummi. Eine zentrische Öffnung 125 durch die Körper gestattet den Kraftstoffdurchfluß. Schwankungen werden durch Zusammenziehen und Ausdehnen der Körper gedämpft, welche wie Luftkammern wirken.shown. The damping device shown there consists of an annular, hollow, elastic, compressible body 121. These bodies are arranged axially in the suction chamber 57 b and in the pressure chamber 59 ft and consist, for example, of a fuel-resistant synthetic rubber. A central opening 125 through the body allows the flow of fuel. Fluctuations are dampened by contraction and expansion of the body, which act like air chambers.

F i g. 5 stellt eine Abwandlung der Schwankungsdämpfungsteile von F i g. 4 dar. Sie zeigt einen ringförmigen, elastischen, kompressiblen Körper 121 a, der aus einem kraftstoffbeständigen, geschlossenzelligen Schaumgummi hergestellt ist. Solche Körper können bequem durch Zerschneiden eines stranggepreßten Rohres aus geschlossenzelligem Schaumgummimaterial erhalten werden. Sie werden in der Saugkammer 57 b und in der Druckkammer 59 b in der gleichen Weise angeordnet wie die in F i g. 4 gezeigten Körper 121. F i g. FIG. 5 illustrates a modification of the surge damping parts of FIG. 4 shows. It shows an annular, elastic, compressible body 121 a, which is made from a fuel-resistant, closed-cell foam rubber. Such bodies can conveniently be obtained by cutting an extruded tube of closed cell foam rubber material. They are arranged in the suction chamber 57 b and in the pressure chamber 59 b in the same way as that in FIG. Body 121 shown in FIG.

Claims

Patent claims:

1. Damping device for positive displacement pumps which have abruptly driven displacers which alternately convey the delivery liquid from a suction chamber via a check valve into a pressure chamber, characterized by a funnel-shaped insert (91) attached in a manner known per se in the pressure chamber (63), on its Mouth is a sieve-like cover (101) extending over the chamber cross-section.

2. Damping device according to claim 1, characterized by one also in the suction chamber (61) attached funnel-shaped insert (91), at the mouth of which one extends over the Chamber cross-section extending sieve-like cover (99) lies.

3. Damping device according to claim 2, characterized in that the sieve-like cover (99) mounted in the suction chamber has a central opening (103) .

4. Damping device for positive displacement pumps which have abruptly driven displacers which alternately promote the delivery liquid from a suction chamber via a check valve into a pressure chamber, characterized in that elastic bodies (109,121,121 a) are provided which are in the suction chamber (57 a, 57 b ) are arranged in front of the check valve (69) and / or in the pressure chamber (59 a, 59 b) behind the check valve (71).

5. Damping device according to claim 4, characterized in that the bodies (109, 121) are hollow and filled with gas.

6. Damping device according to claim 5, characterized in that the body (121 ä) consist of closed-cell foam material.

7. Damping device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the body (109) are spherical.

8. Damping device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the body (121 , 121 a) are annular.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings