DE152183C

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Publication number: DE152183C
Application number: DENDAT152183D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT. \SPATENT OFFICE. \ S

PATENTSCHRIFPATENT DOCUMENT

- M 152183 -■ KLASSE 46 a. - M 152183 - ■ CLASS 46 a.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Zweitaktexplosionskraftmaschine, bei welcher der Hilfskolben eine frische Ladung in das Zylinderende einsaugt, während er gleichzeitig die verbrannten Gase der früheren Ladung ausfegt, und dann diese frische Ladung durch einen Kanal in der Zylinderwandung in den Raum zwischen Haupt- und Hilfskolben drückt.The object of the invention relates to a two-stroke explosion engine in which the auxiliary piston sucks a fresh charge into the end of the cylinder while at the same time sweeps out the burned gases from the previous cargo, and then this fresh cargo through a channel in the cylinder wall into the space between the main and auxiliary pistons presses.

Ein großer Übelstand dieser bekannten Maschinen besteht darin, daß der Hilfskolben bei seinem Rückwärtshube gegen den Zylinderdeckel schlagen und somit diesen und sich selbst beschädigen kann.A major drawback of these known machines is that the auxiliary piston on its backward stroke against the cylinder cover and thus hit this and yourself can damage itself.

Um diesem Übelstand abzuhelfen, soll gemäß der Erfindung der in der Zylinderwaridung befindliche Kanal so angeordnet werden, daß er mit einem Ende in kurzer Entfernung von dein inneren Ende des Zylinders mündet, so daß er durch den Hilfskolben verschlossen wird, bevor dieser den Zylinderboden erreicht. Hierbei wird ein Teil der Ladung eingeschlossen und ein elastischer Puffer für den Hilfskolben geschaffen. Eine solche Einrichtung ist schon bei Viertaktmaschinen mit Hilfskolben bekannt.In order to remedy this drawback, according to the invention in the cylinder warning located channel can be arranged so that it has one end at a short distance opens from your inner end of the cylinder so that it is closed by the auxiliary piston before it reaches the bottom of the cylinder. Here part of the cargo is included and an elastic buffer is provided for the auxiliary piston. Such a facility is already known in four-stroke machines with auxiliary pistons.

Die Zeichnung stellt eine solche Zweitaktexplosionskraftmaschine mit Hilfskolben dar, und zwar veranschaulichen Fig. ι bis 5 schematisch die Arbeitsweise der Maschine. Fig. 6 ist ein Vertikallängsschnitt durch eine gemäß der Erfindung ausgeführte Maschine.The drawing represents such a two-stroke explosion engine with auxiliary piston, namely Fig. ι to 5 illustrate schematically the way the machine works. 6 is a vertical longitudinal section through an according to machine executed according to the invention.

α ist der Zylinder, b der Hauptkolben, c die Pleuelstange, d die Kurbel, Ii das im Zylinderkopf i, welcher vom Zylinder l.osgelöst werden kann, angeordnete Einlaßventil, k der Auspuffkanal, welcher bei den Bewegungen des Hauptkolbens geöffnet und geschlossen wird, und I die Zündkerze. α is the cylinder, b the main piston, c the connecting rod, d the crank, Ii the inlet valve located in the cylinder head i, which can be detached from the cylinder 1, k the exhaust port, which is opened and closed when the main piston moves, and I the spark plug.

Hinter dem Hauptkolben b ist ein Hilfskolben m angeordnet, an welchem eine Stangen angebracht ist, die durch das hintere Zylinderende hindurchgeführt ist.Behind the main piston b , an auxiliary piston m is arranged, on which a rod is attached, which is passed through the rear end of the cylinder.

Die Stange η ist mittels eines in geeigneten Führungen gleitenden Kreuzkopfes und einer Pleuelstange q mit einer Kurbel r auf der Hauptkurbelwelle verbunden. In einigen Fällen wird der Kreuzkopf nachgiebig mit der Stange η verbunden.The rod η is connected to a crank r on the main crankshaft by means of a cross head sliding in suitable guides and a connecting rod q. In some cases the cross head is flexibly connected to the rod η .

Die Arbeitsweise der Maschine ist folgende: The machine works as follows:

Angenommen, die Explosion findet bei der in Fig. ι veranschaulichten Stellung der beiden Kolben statt. Hierbei wird der Hauptkolben b vorwärts gepreßt, wobei die Kurbel d in der ^ Pfeilrichtung gedreht wird. Bevor der Auspuffkanal k geöffnet wird (Fig. 2), beginnt der Hilfskolben m mit seiner Vorwärtsbewegung und fegt die verbrauchten Gase durch den Auspuffkanal k aus, sobald letzterer geöffnet ist. Fig. 3 zeigt, wie der Hauptkolben b gerade seinen Rückwärtshub beginnt, und Fig. 4 zeigt, wie der Hilfskolben gerade, seinen Rückwärtshub beginnt. NaheAssume that the explosion takes place in the position of the two pistons illustrated in FIG. Here, the main piston b pressed forward, the crank is turned in the d ^ arrow. Before the exhaust duct k is opened (FIG. 2), the auxiliary piston m begins its forward movement and sweeps the used gases out through the exhaust duct k as soon as the latter is open. Fig. 3 shows how the main piston b is just beginning its return stroke, and Fig. 4 shows how the auxiliary piston is just beginning its return stroke. Vicinity

dieser letzten Stellung kommen die beiden Kolben am dichtesten zusammen. Fig. 5 zeigt, wie der Hilfskolben m gerade den Zylinderboden erreicht hat und der Hauptkolben b sich noch rückwärts bewegt. Fig. 1 veranschaulicht die Anfangslage der Kolben, wobei der Hauptkolben b wieder in Eingriff ist vorzurücken.in this last position the two pistons come closest together. Fig. 5 shows how the auxiliary piston m has just reached the cylinder bottom and the main piston b is still moving backwards. Fig. 1 illustrates the initial position of the pistons, with the main piston b being re-engaged.

Die frische Ladung, welche durch das Ventil h eingesaugt worden ist, wird durch einen Kanal 3 um den Hilfskolben m herumgeführt (Fig. 6). In diesem Kanal 3 ist ein Ventil ν angebracht, welches sich zum vorderen Ende des Zylinders hin öffnet. Das hintere Ende des Kanals mündet in den Zylinder, und zwar in kurzer Entfernung vom hinteren Ende desselben, und das vordere Ende des Kanals wird so angeordnet, daß es nicht vollständig durch den Hauptkolben b verschlossen wird, wenn letzterer sich am hinteren Ende seines Hubes befindet. Bei dieser Anordnung treibt der Flilfskolben bei seinem Rückwärtshube dieThe fresh charge which has been sucked in through the valve h is guided around the auxiliary piston m through a channel 3 (FIG. 6). In this channel 3 there is a valve ν which opens towards the front end of the cylinder. The rear end of the channel opens into the cylinder at a short distance from the rear end thereof, and the front end of the channel is arranged so that it is not completely closed by the main piston b when the latter is at the rear end of its stroke . With this arrangement, the piston drives the backward stroke

■ frische Ladung durch das Ventil ν hindurch, bis er das hintere Ende des Kanals schließt und somit einen Teil der Ladung am hinteren Ende des Zylinders einschließt. Dieser eingeschlossene Teil der Ladung dient als Puffer und verhindert eine Berührung des Hilfskolbens mit dem Zylinderkopf, infolgedessen Stöße vermieden werden.Fresh charge through valve ν until it closes the rear end of the channel and thus traps part of the charge at the rear end of the cylinder. This trapped part of the load acts as a buffer and prevents the auxiliary piston from touching the cylinder head, thus avoiding impacts.

Claims

Patent claim:

Two-stroke explosion engine with two pistons, in which the auxiliary piston sucks fresh charge into the cylinder end and then through a channel in the cylinder wall into the space between the main cylinder. Conveying auxiliary piston, characterized in that the inner end of the channel (3) located in the cylinder wall opens a short distance from the inner end of the cylinder, so that this channel is closed by the auxiliary piston fm) before it reaches the cylinder base (i) , for the purpose of creating a gas buffer for the auxiliary piston.

1 sheet of drawings.