DE151585C

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Publication number: DE151585C
Application number: DENDAT151585D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, welche Windkessel oder dergl. mit Hilfe des an letzteren zur Verfügung stehenden Druckwassers, ohne eines äußeren Antriebes zu bedürfen, selbsttätig belüftet, indem sie periodisch und sich selbst steuernd eine gewisse Luftmenge auf den im Windkessel herrschenden Druck komprimiert und in den Windkessel hineindrückt.The invention relates to a device which air kettle or the like. With Help from the pressurized water available to the latter, without an external drive to need, automatically ventilated by periodically and self-regulating a A certain amount of air is compressed to the pressure prevailing in the air chamber and into the Presses in the air chamber.

ίο Die Vorrichtung bezweckt daher dieselbe Wirkung, welche sonst durch Kompressoren, durch Schnüffelventile, durch mit den Saug- und Druckräumen einer Pumpe in Verbindung stehende und mit besonderen Ventilen ausgestattete Behälter, ferner durch von Hand oder mechanisch gesteuerte hydraulische Vorrichtungen -—■ sogenannte Luftschleusen — erreicht wird. Bauart und Wirkungsweise der auf beiliegender Zeichnung dargestellten Vorrichtung sind folgende: Durch das in der Rohrleitung T₁ zuströmende Druckwasser werden der Differentialkolben k₁ und der Steuerkolben k.₂ auf den Flächen J₁ bezw. /₂ konstant belastet. Durch diese Belastung hält der Differentialkolben k_x das Einlaßventil V₁ gegen den Druck der Feder F₁ geöffnet und . das Auslaßventil v₂ gegen den Druck der Feder F₂ geschlossen. Infolgedessen tritt Druckwasser auf dem Wege T₁-V₁-C₁ in den Kompressionsbehälter A und komprimiert die in demselben befindliche Luft auf den Druck, unter welchem das Druckwasser steht. Gegen Ende der Kompression wird der Steuerkolben k.₂ vorgeschoben, da die Kolbenfläche f_a so viel größer als f₂ ist, daß der konstante Druck und die Manschettenreibung überwunden werden. Dadurch wird der Zylinder B, welcher auf dem Wege T₂-C₂-T₃-V₃ mit der Atmosphäre in Verbindung stand, abgesperrt und Druckwasser durch T₁-T₂ unter die Fläche/^ des Differentialkolbens Zc₁ geleitet. Letzterer geht in die Höhe, wodurch V₁ durch die kräftige Feder F₁ gegen den geringen in A auftretenden Überdruck geschlossen und die Luft aus A durch das Rückschlagventil v₄ in den Windkessel gedrückt wird, mit welchem das über dem Ventil V₄ mündende Rohr in Verbindung steht. Schließlich öffnet k₁ das Ventil V₂, welches bisher durch den auf der Fläche f_s lastenden, in A herrschenden Druck geschlossen gehalten wurde, so daß das verbrauchte Druckwasser durch T₄ wieder aus- und neue Luft durch V₅ einströmen kann. Das Rohr r₄ wird entweder an den Saugwindkessel der Pumpe angeschlossen oder gießt ins Freie aus. Beim Aufhören des Druckes in A geht der Steuerkolbert k._z in seine Anfangsstellung zurück, sperrt den Druckwasserzufluß zum Zylinder B ab und stellt die Verbindung des letzteren mit der Atmosphäre wieder her. Durch den auf J₁ ruhenden konstanten Druck geht infolgedessen k_l in die Anfangsstellung zurück, während das Auslaßventil V₂ durch die Feder F₂ zunächst offen gehalten und dann durch den Mitnehmer m auf seinen Sitz gepreßt wird, während gleichzeitig V₁ wieder geöffnet wird. Das in B befindliche Wasser entweicht durch T₂-C₂-T₃-V₃ mit einem Druck, der durch das Verhältnis von f_x zu f_A gegeben ist. Durch entsprechende Einstellung des Drosselventils v₃ kann das Zurückgehenίο The device therefore has the same effect that is otherwise achieved by compressors, by sniffing valves, by containers connected to the suction and pressure chambers of a pump and equipped with special valves, and also by manually or mechanically controlled hydraulic devices - so-called air locks - is achieved. The design and mode of operation of the device shown in the accompanying drawing are as follows: The pressure water flowing _{in the pipeline T 1} causes the differential piston k ₁ and the control piston k. ₂ respectively on the surfaces J _1. / ₂ constantly loaded. By this stress, the differential piston holds the intake valve V k _x ₁ against the pressure of spring F ₁ and opened. the outlet valve v _{2 is closed} against the pressure of the spring F ₂ . As a result, pressurized water occurs on the path T ₁ -V ₁ -C ₁ in the compression vessel A and compresses the air located in the same to the pressure under which the pressurized water is. Towards the end of the compression, the control piston k. ₂ advanced because the piston area f _{a is} so much larger than f ₂ that the constant pressure and the cuff friction are overcome. As a result, the cylinder B, which was in contact with the atmosphere by way of T ₂ -C ₂ -T ₃ -V ₃ , is shut off and pressurized water is passed through T ₁ -T ₂ under the surface / ^ of the differential piston Zc ₁ . The latter goes up, whereby V _{1 is closed} by the strong spring F ₁ against the slight overpressure occurring in A and the air from A is pressed through the check valve v ₄ into the air chamber, with which the pipe opening _{above valve V 4 into} Connection. Finally, k ₁ opens valve V ₂ , which was previously kept closed by the pressure prevailing in A on the surface f _s , so that the pressurized water used can flow out _{through T 4} and new air can flow in through V _5. The pipe r ₄ is either connected to the suction air tank of the pump or pours out into the open. When the pressure in A ceases, the control piston k goes. _{z back} to its initial position, shuts off the flow of pressurized water to cylinder B and re-establishes the connection between the latter and the atmosphere. As a result of the constant pressure resting on J ₁ , k _l goes back to the initial position, while the outlet valve V ₂ is initially held open by the spring F ₂ and then pressed onto its seat by the driver m _{, while V 1} is opened again at the same time. The water in B escapes through T ₂ -C ₂ -T ₃ -V ₃ at a pressure that is given by the ratio of f _x to f _A. By setting the throttle valve v ₃ accordingly, the decrease can be achieved

des Differentialkolbens Zi₁ so geregelt werden, daß dem verbrauchten Druckwasser genügend Zeit bleibt, aus A abzufließen.of the differential piston Zi ₁ are regulated so that the pressurized water used has enough time to flow out of A.

Claims

. Patent Claims:

ι. , Automatic hydraulic aerator for pump pressure air vessels, characterized in that a differential piston (Jc ₁ ) with the supply of pressurized water

ίο the ring surface (J ₁ ) of the same opens an inlet valve (V ₁ ) so that the pressurized water passing through the piston compresses the air in a compression container (A) to the water pressure and a differential control piston (Ic ₂ ) connected to that container (A) shifts in such a way that the pressurized water then passes under the larger area (J ±) of the main piston (U ₁ ) , whereby it is raised and the compressed air in the air tank A pushes through a check valve (v _i ) into the pump air tank until the main piston (Ic ₁ ) by lifting an outlet valve (v. ₂ ) allows the used pressurized water to escape from a pipe (rj connected to the suction air vessel or the atmosphere), while at the same time, after the pressure in the container (A) has ceased, the control piston (k ₂ ) enters the The initial position returns and the larger area (J ₁ ) of the main piston (k _x ) connects with the atmosphere, for the purpose of the main piston (Jc ₁ ) being exerted on the annular surface by the pressure of the pressurized water e J ₁ ) go down again and thereby open the outlet valve (v. ₂ ) close by means of a stop (m) and let fresh air enter the compression tank (A) , whereupon the game repeats.

2. Embodiment of the device according to claim 1, characterized by switching on an adjustable throttle valve (v _% ) in the outlet line (r _B ) for the pressurized water located under the larger area J ₁ ) of the main piston (Jc ₁ ) , for the purpose of going back to be able to regulate this differential piston (Jc ₁ ) in such a way that the pressurized water used has enough time to flow out of the container (A) .

1 sheet of drawings.