DE1510845B1

DE1510845B1 - Yarn braking device on two-for-one twisting spindles

Info

Publication number: DE1510845B1
Application number: DE19651510845
Authority: DE
Inventors: Gustav Franzen
Original assignee: Palitex Project Co GmbH
Current assignee: Palitex Project Co GmbH
Priority date: 1965-03-22
Filing date: 1965-03-22
Publication date: 1970-07-23
Also published as: FR90080E; GB1132892A; GB1144581A; GB1132893A; FR1472459A

Description

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Die Erfindung betrifft eine Fadenbremsvorrichtung Mittels einer derartigen FadenbremsvorrichtungThe invention relates to a thread braking device by means of such a thread braking device

an Doppeldrahtzwirnspindeln, in denen der Faden ist erreicht, daß der Bremsarm bei seinem Verauf seinem Weg zwischen Eintritt in die Spindel- schwenken unter der Wirkung der Fliehkraft mindehohlachse und Austritt aus dem Spindelrotor minde- stens die Bremskraft einer der vorhandenen Bremsen stens eine Fadenbremse passiert, deren Bremskraft 5 verändert; denn zum einen erfährt der Faden am sich in Abhängigkeit von der Drehzahl des Spindel- Bremskopf des unter dem Einfluß der Fliehkraft bis rotors selbsttätig verändert. in die Horizontallage hochschwenkenden Brems-on two-for-one twisting spindles, in which the thread is reached that the brake arm at its Verauf its way between entry into the spindle swiveling under the effect of centrifugal force at the hollow axis and at least the braking force of one of the existing brakes emerges from the spindle rotor at least one thread brake happened, the braking force of which changed 5; because on the one hand the thread learns on up depending on the speed of the spindle brake head under the influence of centrifugal force rotors changed automatically. brake swiveling up into the horizontal position

Es ist bekannt, in Doppeldrahtzwirnspindeln den armes eine drehzahlabhängige bremsende Um-Faden auf seinem Wege zwischen Eintritt in die lenkung, und zum anderen kann derselbe Bremsarm Spindelhohlachse und Austritt aus dem Spindelrotor io durch die Anordnung seines Schwenkpunktes außermindestens eine Fadenbremse mit einstellbarer halb der Spindelachse zusätzlich auf mindestens eine Bremskraft passieren zu lassen, welche der im der Bremsen in der Spindelhohlachse einwirken, um ballonförmig umlaufenden Fadenabschnitt durch deren Bremsung drehzahlabhängig zu steuern. Drehzahl und Fadengewicht wirksam werdenden Dazu kann bei einer Fadenbremsvorrichtung mitIt is known, in two-for-one twisting spindles, the poor a speed-dependent braking order thread on its way between entry into the steering and the other can be the same brake arm Spindle hollow axis and exit from the spindle rotor io due to the arrangement of its pivot point at least a thread brake with adjustable half of the spindle axis in addition to at least one To let braking force pass, which act in the brakes in the spindle hollow axis Controlling the balloon-shaped circumferential thread section by braking it as a function of the speed. The speed and weight of the thread become effective

Fliehkraft entgegengerichtet ist. Durch die Ein- 15 einer Fadenbremse in der Spindelhohlachse, die aus stellbarkeit der Bremskraft ist die Möglichkeit ge- zwei Bremskörpern mit schräg zueinander angegeben, die entgegengerichtete Kraft der Fliehkraft ordneten Bremsflächen besteht, zwischen denen der entsprechend einzustellen (deutsche Patentschrift Faden hindurchläuft, von denen der untere Brems-1135 805). Mit diesen von Hand einstellbaren körper in Fadenlaufrichtung nachgiebig angeordnet Bremsen kann jedoch jeweils nur eine bestimmte ao ist (deutsche Patentschrift 545462), nach der ErBremskraft eingestellt werden, die in der Regel auf findung vorgesehen sein, daß das axiale Fadenleitdie maximal auftretende Fliehkraft einer vorbe- rohr gegen die in der Spindelhohlachse angeordnete stimmten Drehzahl abgestimmt ist. Für das Arbeiten Fadenbremse derart frei aufwärts verschiebbar gein anderen Drehzahlbereichen muß die Bremskraft lagert ist, daß der Faden bei seiner Umlenkung entsprechend verändert werden. Vernachlässigt man 25 mittels des Bremskopfes des Bremsarmes am unteren die jeweils erforderliche Abstimmung der Bremskraft Ende des Fadenleitrohres das Fadenleitrohr nach in Abhängigkeit der Rotordrehzahl, können infolge Maßgabe der Größe der aufwärts gerichteten Kraftvölliger Auflösung der Speicherung oder auch infolge komponente der drehzahlabhängigen Fadenspannung Überspeicherung Fadenbrüche auftreten. mehr oder weniger weit axial verschiebt. HierdurchCentrifugal force is opposite. Through the 15 a thread brake in the spindle hollow axis, which from adjustability of the braking force is the possibility of two brake bodies with angled to each other, the opposing force of the centrifugal force arranged braking surfaces exists between which the adjust accordingly (German patent specification thread runs through it, of which the lower brake 1135 805). With this manually adjustable body arranged resiliently in the thread running direction Braking can, however, only be a certain ao is (German patent 545462), according to the ErBremskraft be set, which are usually provided on the discovery that the axial Fadenleitdie Maximum occurring centrifugal force of a forward pipe against the one arranged in the hollow spindle axis correct speed is matched. Gein can be moved freely upwards for working with the thread brake other speed ranges must the braking force is superimposed on the thread when it is deflected can be changed accordingly. If you neglect 25 by means of the brake head of the brake arm on the lower the respectively required coordination of the braking force end of the thread guide tube after the thread guide tube Depending on the rotor speed, the storage can be completely resolved as a result of the size of the upward force, or as a result of the speed-dependent thread tension component Overstoring thread breaks occur. more or less axially shifted. Through this

Da bei der Änderung der Drehzahl einer Maschine 30 ist erreicht, daß der Faden selbst durch Anheben des sämtliche Fadenbremsen der einzelnen Spindeln von Fadenleitrohres die Bremswirkung der Fadenbremse Hand verstellt werden müssen und dabei die Gefahr in der Spindelhohlachse drehzahlabhängig steuert, von Fehleinstellungen einzelner Fadenbremsen be- Ist die Rotordrehzahl verhältnismäßig gering, so steht, ist es zweckmäßig, die Bremskraft der wird der Faden am unteren Ende des Fadenleitrohres einzelnen Fadenbremsen in Abhängigkeit von der 35 lediglich umgelenkt, ohne daß das Fadenleitrohr Drehzahl des Spindelrotors selbsttätig zu verändern einen nennenswerten axialen Verschiebungsdruck (britische Patentschrift 300 134). Es ist im Fadenleit- nach oben erfährt. Steigt jedoch die Drehzahl des kanal des Spindelrotors eine Fadenbremse bekannt, Spindelrotors und damit die Fadenspannung an, so deren Bremskraft sich in Abhängigkeit von der wirkt an der Stelle der Umlenkung am unteren Ende Drehzahl des Spindelrotors selbsttätig verändert 40 des Fadenleitrohres eine axial aufwärts gerichtete (britische Patentschrift 720 407). Die Bremskraft wird Kraft, die gegebenenfalls das Gewicht des Fadenleitdurch mehrere Kugeln, die in der Ruhelage auf dem rohres übersteigt, so daß das Fadenleitrohr einen Faden liegen, hervorgerufen, indem diese ent- zusätzlichen Bremsdruck zu der vorweg eingestellten sprechend der durch die Drehzahl hervorgerufenen Bremskraft der Fadenbremse auf diese ausübt. Fliehkraft gegen Stützkanten angepreßt werden. Da- 45 Die Bremskraft der Fadenbremse kann erfmdungsdurch wird der unter den Kugeln laufende Faden ab- gemäß drehzahlabhängig auf bestimmte Werte festgebremst (französische Patentschrift 1144125). gelegt werden, indem das Fadenleitrohr gegen Feder-Von einer Fadenbremsvorrichtung an Doppel- kraft aufwärts verschiebbar angeordnet ist. Des drahtzwirnspindeln ausgehend, in denen der Faden weiteren ist es erfindungsgemäß möglich, das Fadenauf seinem Wege zwischen Eintritt in die Spindel- 50 leitrohr gegen Magnetkraft aufwärts verschiebbar hohlachse und Austritt aus dem Spindelrotor minde- anzuordnen.Since when changing the speed of a machine 30 is achieved that the thread itself by lifting the all thread brakes of the individual spindles of the thread guide tube the braking effect of the thread brake Have to be adjusted manually and control the danger in the spindle hollow axis depending on the speed, of incorrect settings of individual yarn brakes. If the rotor speed is relatively low, then stands, it is useful to increase the braking force of the thread at the lower end of the thread guide tube individual thread brakes depending on the 35 only deflected without the thread guide tube Speed of the spindle rotor to change automatically a significant axial displacement pressure (British patent specification 300 134). It is learned in the thread guide upwards. However, if the speed of the channel of the spindle rotor known a thread brake, spindle rotor and thus the thread tension, so whose braking force is dependent on the acts at the point of deflection at the lower end The speed of the spindle rotor automatically changes 40 of the thread guide tube to an axially upwardly directed (UK patent 720407). The braking force is force that possibly carries the weight of the yarn guide several balls, which exceeds in the rest position on the tube, so that the thread guide tube one Thread lying, caused by this ent- additional brake pressure to the previously set speaking of the braking force caused by the speed of the thread brake exerts on this. Centrifugal force are pressed against supporting edges. 45 The braking force of the thread brake can be according to the invention the thread running under the balls is braked to certain values depending on the speed (French patent specification 1144125). be placed by pulling the thread guide tube against the spring-from a thread braking device is arranged upwardly displaceable by double force. Of Starting from wire twisting spindles, in which the thread further, it is possible according to the invention to open the thread its path between entry into the spindle guide tube 50 upwardly displaceable against magnetic force to be arranged at least hollow axis and exit from the spindle rotor.

stens eine Fadenbremse passiert, deren Bremskraft In einzelnen kann nach der Erfindung vorgesehenat least one thread brake happens, the braking force of which can be provided individually according to the invention

sich abhängig von der Drehzahl des Spindelrotors sein, daß der untere Bremskörper mit einem Perselbsttätig verändert, ist es Aufgabe der Erfindung, manent-Magneten versehen ist, hinter dem sich in eine Fadenbremse zu schaffen, nach der die infolge 55 Fadenlaufrichtung ein weiterer Permanent-Magnet der Drehzahl des Spindelrotors hervorgerufene Flieh- gleichpolig axial verschiebbar befindet, der sich mit kraft auf andere Weise und wirkungsvoller zur Er- steigender Drehzahl des Spindelrotors mittels des zeugung der Bremskraft verwandt wird, als dies mit exzentrisch im Fadenaustrittskanal angelenkten den bekannten fliehkraftabhängigen Fadenbremsen Bremsarmes axial gegen den Permanent-Magneten möglich ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch er- 60 des Bremskörpers verschiebt. Da einander gleichreicht, daß in der Spindelhohlachse oberhalb eines polig gegenüberliegende Permanent-Magneten ein-Fadenleitrohres in an sich bekannter Weise minde- ander abstoßen, drückt der in Abhängigkeit von der stens eine Fadenbremse und im Spindelrotor eine Fliehkraft verschiebbare Permanent-Magnet den mit Fadenumlenkbremse in Form eines sich längs im dem Bremskörper verbundenen Permanent-Magneten Fadenkanal erstreckenden, mit einem Bremskopf 65 derart, daß die Bremskraft der Fadenbremse in der versehenen■■·Bremsarmes vorgesehen ist, der mit Spindelhohlachse mit den gegeneinandergerichteten seinem Schwenkpunkt außerhalb der Spindelachse Bremsflächen der Bremskörper erhöht wird, gelagert ist. Gemäß weiterer Erfindung kann eine derartigebe dependent on the speed of the spindle rotor that the lower brake body with a Perselbsttätig changed, it is the object of the invention to provide manent magnets, behind which in to create a thread brake, after which the 55 thread running direction as a result of another permanent magnet the rotational speed of the spindle rotor caused centrifugal homopolar is axially displaceable, which is with force in a different way and more effectively to increase the speed of the spindle rotor by means of the generation of the braking force is used than this is linked eccentrically in the thread outlet channel the known centrifugal force-dependent thread brakes brake arm axially against the permanent magnet is possible. According to the invention, this is thereby displaced by the brake body. Since each other is equal, that in the spindle hollow axis above a pole opposite permanent magnet a thread guide tube repel slightly in a manner known per se, the presses depending on the at least a thread brake and a centrifugal force in the spindle rotor with the movable permanent magnet Yarn deflection brake in the form of a permanent magnet connected lengthways in the brake body Thread channel extending, with a brake head 65 such that the braking force of the thread brake in the provided ■■ · brake arm is provided with the hollow spindle axis with the oppositely directed its pivot point outside the spindle axis braking surfaces of the brake body is increased, is stored. According to a further invention, such

Bremse nicht nur durch die aufwärts gerichtete Ringmagnet 24 in seiner tiefsten Stellung, so ist die Kraftkomponente der Fadenspannung bei seiner Um- Bremskraft dieser Fadenbremse am geringsten, lenkung am unteren Ende des Fadenleitrohres ver- Außermittig zur Spindelachse ist an der Stelle 36 stellt werden, sondern direkt mit Hilfe des oder der im Spindelrotor 2 ein Bremsarm 35 mit einem exzentrisch angeordneten Bremsarme. Dies kann er- 5 Bremskopf 37 angelenkt, der sich radial in den findungsgemäß in der Weise erfolgen, daß der axial Fadenleitkanal 3 erstreckt. In der Ruhelage befindet verschiebbare Permanent-Magnet in der Spindelhohl- er sich in der gestrichelt gezeichneten und mit 35' achse auf außermittig axial gerichteten Stützstreben bezeichneten Lage. Rotiert der Spindelrotor 2, so aufsitzt, die in den Spindelrotor hineinreichen und läßt die Fliehkraft den Bremsarm 35 in die gezeigte sich in diesem auf zwei auf einer Durchmesserlinie io waagerechte Lage verschwenken, so daß der Bremsexzentrisch angelenkte Bremsarme abstützen, die kopf 37 den Faden 15 untergreift und der Faden 15 bei ihrem Aufwärtsverschwenken den axial ver- vor dem bogenförmigen Umlenkrand 19 eine Umschiebbaren Permanent-Magneten gegen den Per- lenkung erfährt. Der Faden hebt dabei mit steigender manent-Magneten des Bremskörpers der Faden- Fadenspannung das Fadenleitrohr 6 an, womit eine bremse anheben. 15 Erhöhung der Bremskraft der oberen Fadenbremse Die Zeichnungen stellen Ausführungsbeispiele verbunden ist. Gleichzeitig steigt die Bremskraft der nach der Erfindung dar. Es zeigt im Spindelrotor 2 befindlichen Fadenbremse mit dem F i g. 1 eine Doppeldrahtzwirnspindel im Schnitt stärkeren Aufwärtsverschwenken des Hebelarmes 35 im Bereich des Spindelrotors, welche mit zwei Faden- an, weil an dem Bremskopf 37 eine verstärkte Umbremsen versehen ist, deren Bremskraft drehzahl- ao lenkung des Fadens 15 stattfindet, abhängig sich verändert, Das Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 ist dem nach F i g. 2 einen Schnitt durch eine Doppeldraht- F i g. 1 ähnlich. Abweichend von dem Ausführungszwirnspindel, die wiederum mit zwei Fadenbremsen beispiel nach F i g. 1 ist bei der Fadenbremse in der mit drehzahlabhängiger Bremskraft versehen ist, und Spindelhohlachse auf die Anordnung von Magneten F i g. 3 im Schnitt eine weitere Doppeldrahtzwirn- 35 verzichtet, vielmehr wird die Bremskraft durch die spindel, wiederum mit zwei Fadenbremsen, deren Feder 33 aufgebracht, welche sich zwischen dem Bremskraft sich drehzahlabhängig verändert. Bremskörper 26' und dem Flansch 34 am oberen Die Figuren zeigen im wesentlichen jeweils im Ende des Fadenleitrohres 6 befindet. Das Fadenleit-Schnitt den Spindelrotor, teilweise auch die oberhalb rohr 6 kann wie dasjenige nach der F i g. 1 axial des Spindelrotors vorgesehenen Teile mit einer in der 30 nach oben verschoben werden, wobei nach F i g. 2 Spindelhohlachse angeordneten Fadenbremse. die Kraft der Feder 33 überwunden werden muß, Mit 1 ist jeweils der rotierende Spindelschaft be- was gleichzeitig zu einem Ansteigen der Bremskraft zeichnet, der einen Teil des insgesamt mit 2 be- der geneigt zur Spindelachse zusammengreifenden zeichneten Spindelrotors bildet. Radial erstreckt sich Bremskörper 26' und 29' führt, von der Rotormitte aus der Fadenaustrittskanal 3. In 35 Der Aufbau der Doppeldrahtzwirnspindel nach F i g. 3 ist ein zweiter Fadenaustrittskanal 3 gezeigt, F i g. 3 ist dem nach den F i g. 1 und 2 ähnlich. Die der sich radial wie der erste auf einer Durchmesser- in der Spindelhohlachse angeordnete Fadenbremse linie erstreckt, so daß für den Faden zwei Austritts- entspricht der nach F i g. 1, während die im Spindelmöglichkeiten aus dem Spindelrotor 2 vorhanden rotor vorgesehene zweite Fadenbremse von denen sind. Wie die Figuren ferner zeigen, lagert gegenüber 40 nach den F i g. 1 und 2 etwas abweicht. Es sind zwei dem Spindelrotor 2 mittels der Wälzlager 4 in der Bremsarme 16 mit Bremskopf 17 jeweils bei 18 hohlen Lagernabe 5 des Spindelrotors 2 undrehbar außerhalb der Spindelachse angelenkt, das Fadenleitrohr 6, auf welches nach den F i g. 1 Abweichend von der F i g. 1 umgreift der Per- und 2 mittels des Rohrstutzens 7 die stillgehaltenen manent-Magnet 24 mit Spiel den Rohrstutzen 7 und Spulenträgerteile, Schutzkorbnabe 8 mit Schutzkorb- 45 stützt sich nach unten auf Stützstreben 38 ab, welche boden 9 und Schutzkorbmantel 10, kraftschlüssig auf- die Spindelrotornabe 5 durchgreifen und sich mit gesteckt sind. Bei den Ausführungsbeispielen nach ihrem unteren freien Ende auf den Bremsarmen 16 den F i g. 1 und 2 ist das Fadenleitrohr 6 im Rohr- abstützen. Steht der Spindelrotor 2 still, so befinden stutzen 7 axial verschiebbar. Am freien oberen Ende sich die Bremsarme 16 in der gestrichelt gezeichnedes Fadenleitrohres 6 sitzt ein Ringmagnet 24. 50 ten, abwärts geneigten Lage. Wird der Spindelrotor 2 Diesem liegt ein axial verschiebbarer Ringmagnet 25 in Drehung versetzt, so verschwenken die Bremsgegenüber, welcher einen Bremsring 26 trägt, auf arme 16 unter der Wirkung der Fliehkraft der Drehweichem sich von oben ein Bremskörper 27 abstützt, zahl entsprechend aufwärts, wobei sie den radial ausdessen beide Enden Halbkugelform aufweisen. Nach tretenden Faden 15 untergreifen, anheben und ihn oben stützt sich der Bremskörper 27 gegen einen 55 vor dem bogenförmigen Umlenkrand 19 des Spindelortsfest in dem Rohrstück 28 gehaltenen Bremsring rotors 2 umlenken. Der Faden 15 wird somit abge-29 ab, in welchen von oben ein Fadenleitröhrchen 30 bremst. Der Faden erfährt gleichzeitig eine zusätzeingesetzt ist. Die Magneten 24 und 25 stoßen ein- liehe Abbremsung mittels der Bremse in der Spindelander ab, so daß deren abstoßende Kraft die Brems- hohlachse. Es erfahren nämlich die Stützstangen 38 kraft zwischen dem Bremskörper 27 und den Brems- 60 durch die von unten angreifenden Bremsarme 16 eine ringen 26 und 29 festlegt. Aufwärtsverschiebung, so daß der ringförmige Per-Das Fadenleitrohr 6, welches an seinem oberen manent-Magnet 24 angehoben wird. Da sein Abstand Ende den Ringmagneten 24 trägt, ist, wie erwähnt, vom zweiten Permanent-Magneten 25 die Kraft beaxial verschiebbar. Mit seiner Verschiebung nach stimmt, mit welcher der Bremsring 26 gegen den oben steigt die den Magneten 24 und damit den 65 Bremskörper 27 gedruckt wird und somit auf den Bremsring 26 abdrückende Kraft an, so daß sich dazwischen hindurchgleitenden Faden 15 wirkt, ist die Bremswirkung der in der Spindelhohlachse in der tiefsten Stellung des Permanent-Magneten 24 sitzenden Fadenbremse erhöht. Befindet sich der eine Mindestbremskraft eingestellt. Diese Bremskraft,Brake not only through the upwardly directed ring magnet 24 in its lowest position, so the force component of the thread tension is at its lowest when it is braking force of this thread brake directly with the aid of the one or more in the spindle rotor 2, a brake arm 35 with an eccentrically arranged brake arm. This can be articulated to the 5 brake head 37 which, according to the invention, extends radially in such a way that the axial thread guide channel 3 extends. In the rest position, the displaceable permanent magnet is located in the spindle hollow in the position shown in dashed lines and denoted by the 35 'axis on eccentric, axially directed support struts. If the spindle rotor 2 rotates, it rests, which extends into the spindle rotor, and the centrifugal force causes the brake arm 35 to pivot into the position shown in this on two horizontal positions on a diameter line, so that the brake arms hinged eccentrically to the brake support the head 37 of the thread 15 reaches under and the thread 15, when it is pivoted upward, experiences a permanent magnet that can be pushed axially in front of the arcuate deflection edge 19 against the bead. The thread lifts the thread guide tube 6 with increasing manent magnets of the brake body of the thread thread tension, so that a brake is lifted. 15 Increase in the braking force of the upper thread brake The drawings represent exemplary embodiments. At the same time, the braking force according to the invention increases. It shows the thread brake located in the spindle rotor 2 with FIG. 1 a two-for-one twisting spindle in section stronger upward pivoting of the lever arm 35 in the area of the spindle rotor, which is provided with two thread brakes, because a reinforced umbra brake is provided on the brake head 37, the braking force of which takes place rotation speed steering of the thread 15, depending on the embodiment according to FIG. 2 is according to FIG. 2 shows a section through a double wire F i g. 1 similar. Deviating from the execution twisting spindle, which in turn has two thread brakes, for example according to FIG. 1 is the thread brake in which is provided with speed-dependent braking force, and the spindle hollow axis on the arrangement of magnets F i g. 3 a further two-for-one twine in section is dispensed with, rather the braking force is applied by the spindle, again with two thread brakes, the spring 33 of which changes between the braking force as a function of the speed. Brake body 26 'and the flange 34 at the top. The figures show essentially each located in the end of the thread guide tube 6. The thread guide cut the spindle rotor, partly also the tube 6 above, like the one according to FIG. 1 axially of the spindle rotor provided parts are displaced upwards in FIG. 30, whereby according to FIG. Thread brake arranged on 2 spindle hollow axis. the force of the spring 33 has to be overcome. 1 is the rotating spindle shaft, which at the same time leads to an increase in the braking force, which forms part of the spindle rotor drawn together with 2 inclined to the spindle axis. Brake body 26 'extends radially and 29' leads from the center of the rotor to the thread outlet channel 3. In 35 the structure of the two-for-one twisting spindle according to FIG. 3 shows a second thread outlet channel 3, FIG. 3 is according to the F i g. 1 and 2 similar. The which extends radially like the first on a diameter line arranged in the spindle hollow axis thread brake, so that two exit points for the thread correspond to the one according to FIG. 1, while the second thread brake provided in the spindle options from the spindle rotor 2 rotor provided are of those. As the figures also show, compared to 40 according to FIGS. 1 and 2 differ slightly. There are two of the spindle rotor 2 by means of the roller bearings 4 in the brake arms 16 with brake head 17 each at 18 hollow bearing hub 5 of the spindle rotor 2 articulated non-rotatably outside the spindle axis, the thread guide tube 6, on which according to FIGS. 1 Notwithstanding the FIG. 1, by means of the pipe socket 7, the per- and 2 by means of the pipe socket 7 encompasses the still held manent magnet 24 with play around the pipe socket 7 and coil carrier parts, protective cage hub 8 with protective cage- 45 is supported downwards on support struts 38, which base 9 and protective cage jacket 10, non-positively. the spindle rotor hub 5 reach through and are plugged with. In the embodiments according to their lower free end on the brake arms 16 the FIG. 1 and 2, the thread guide tube 6 is supported in the tube. If the spindle rotor 2 is stationary, there are nozzles 7 axially displaceable. At the free upper end of the brake arms 16 in the dotted line drawn thread guide tube 6 sits a ring magnet 24. 50 th, downwardly inclined position. If the spindle rotor 2 is set in rotation by an axially displaceable ring magnet 25, the brake opposite, which carries a brake ring 26, swivels on the arm 16 under the effect of the centrifugal force of the rotary switch, a brake body 27 is supported from above, counting upwards, with them which radially from here both ends have a hemispherical shape. After stepping thread 15 reach under, lift and deflect it above the brake body 27 against a brake ring rotor 2 held in place in the pipe section 28 55 in front of the arcuate deflection edge 19 of the spindle. The thread 15 is thus cut off, in which a thread guide tube 30 brakes from above. At the same time, the thread experiences additional use. The magnets 24 and 25 repel a borrowed deceleration by means of the brake in the spindle end, so that their repulsive force affects the brake cavity axis. This is because the support rods 38 experience force between the brake body 27 and the brake 60 through the brake arms 16 acting from below to set a rings 26 and 29. Upward displacement, so that the ring-shaped Per-The thread guide tube 6, which is raised at its upper manent magnet 24. Since its spacing end carries the ring magnet 24, as mentioned, the force from the second permanent magnet 25 can be axially displaced. With its displacement after correct, with which the brake ring 26 rises against the top, the magnet 24 and thus the 65 brake body 27 is pressed and thus on the brake ring 26 pressing force so that there is a thread 15 sliding between them, the braking effect is the increased in the spindle hollow axis in the lowest position of the permanent magnet 24 seated thread brake. If the minimum braking force is set. This braking force,

welche der Kraft entspricht, mit welcher die Ringmagneten 24 und 25 einander abstoßen, wird mit der Verschiebung des Ringmagneten 24 gegen den Ringmagneten 25 erhöht. Da die Axialverschiebung des Ringmagneten 24 durch die Aufwärtsbewegung der Bremsarme 16 infolge der Fliehkraft also drehzahlabhängig erfolgt, erhält die Bremskraft der in der Spindelhohlachse angeordneten Fadenbremse einen durch den Verschiebeweg festgelegten Maximalwert.which corresponds to the force with which the ring magnets 24 and 25 repel each other is with the Displacement of the ring magnet 24 relative to the ring magnet 25 is increased. Since the axial displacement of the Ring magnets 24 as a result of the upward movement of the brake arms 16 as a result of the centrifugal force, that is, dependent on the speed occurs, the braking force of the thread brake arranged in the hollow spindle axis receives a maximum value determined by the displacement.

Claims

Patent claims:

1. Yarn braking device on two-for-one twisting spindles, in which the yarn is on his Paths between entry into the spindle hollow axis and exit from the spindle rotor at least a thread brake happens, the braking force of which depends on the speed of the spindle rotor automatically changed, characterized in that in the spindle hollow axis at least one thread brake in a manner known per se above a thread guide tube (6) and in the spindle rotor (2) a thread deflection brake in the form of a thread guide channel (3) longitudinally extending brake arm (16; 35) provided with a brake head (17; 37) is, which is mounted with its pivot point (36; 18) outside the spindle axis.

2. Apparatus according to claim 1 with a thread brake in the spindle hollow axis, which consists of two brake bodies with obliquely arranged braking surfaces, between which the thread runs through, of which the lower braking body is yielding in the thread running direction is arranged, characterized in that the axial thread guide tube (6) against that in the spindle hollow axis arranged thread brake is mounted so freely upwardly displaceable that the thread when it is deflected by means of the brake head (37) of the brake arm (35) at the lower end of the Fadenleitrohres (6) this according to the size of the upward force component the speed-dependent thread tension shifts axially to a greater or lesser extent (FIG. 2).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the thread guide tube (6) against Spring force (33) is arranged upwardly displaceable (Fig. 2).

4. Apparatus according to claim 2, characterized in that that the thread guide tube (5) against magnetic force (24; 25) is arranged upwardly displaceable is (Fig. 1).

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the lower brake body (26) is provided with a permanent magnet (25), behind which a further permanent magnet (24) is axially displaceable with the same polarity, which is with increasing Speed of the spindle rotor (2) by means of the eccentrically arranged in the thread outlet channel (3) Brake arm (35) moves axially against the permanent magnet (25) of the brake body (26) (Fig. 1).

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the axially displaceable Permanent magnet (24) in the spindle hollow axis on eccentric axially directed support struts (38) rests, which extend into the spindle rotor (2) and in this on two on one Diameter line support eccentrically hinged brake arms (16), which pivot upwards when they are pivoted the axially displaceable permanent magnet (24) against the permanent magnet (25) of the braking body (26) of the thread brake raise (Fig. 3).

1 sheet of drawings