DE1509211C

DE1509211C - Device for guiding retractable window panes of vehicles, in particular special curved window panes in doors of motor vehicles

Info

Publication number: DE1509211C
Application number: DE19631509211
Authority: DE
Inventors: Franz Xaver 8051 Neufahrn Braun
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1963-05-29
Filing date: 1963-05-29
Publication date: 1973-04-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Führung versenkbarer Fensterscheiben von Fahrzeugen, insbesondere gebogener Fensterscheiben in Türen von Kraftfahrzeugen, bei der die Fensterscheibe an einer der beiden etwa vertikal verlaufenden Scheibenkanten an einer parallel zu dieser Scheibenkante liegenden ersten Profilschiene in und quer zur Scheibenebene und im Bereich der zweiten etwa vertikalen Scheibenkante an einer zweiten Profilschiene ausschließlich'quer zur Scheibenebene geführt ist und'.bei der sich ferner gegen die erste Profilschiene ein Paaran der Fensterscheibe gelagerter Rollen, in Fahrtrichtung gesehen, von der vorderen und der hinteren Seite abstützt, die, in Längsrichtung der ersten Profilschiene gesehen, derart angeordnet sind, daß die auf der Seite der Fensterscheibe befindliche Rolle einen größeren Abstand ■von der Scheibenunterkante aufweist als die gegenüberliegende Rolle.The invention relates to a device for guiding retractable window panes of vehicles, in particular curved window panes in doors of motor vehicles, in which the window pane on a of the two approximately vertically extending pane edges on a first lying parallel to this pane edge Profile rail in and across the plane of the pane and in the area of the second, approximately vertical pane edge on a second profile rail exclusively across the Disc plane is guided and'.be also against the first profile rail a pair of rollers mounted on the window pane, viewed in the direction of travel, supported by the front and the rear side, which, viewed in the longitudinal direction of the first profile rail, are arranged so that the roller located on the side of the window pane a greater distance ■ from the lower edge of the pane than the opposite Role.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Bauart ist eine Scheibenkante einer aljseits umrahmten Fensterscheibe mittels einer Rollenführung in und quer zur Scheibenebene geführt'sowie nähe einer zweiten etwa vertikalen Scheibenkante mittels einer weiteren Rollenführung quer zur Scheibenebene geführt. Darüber hinaus ist eine zweiarmige Fensterhebevorrichtung vorgesehen, die an der Fensterscheibe im Bereich beider Rollenführungeh angreift. Diese Vorrichtung weist somit einen außerordentlich hohen Bauaufwand auf, um eine exakte Führung der Fensterscheibe zu erzielen. In a known device of this type, a pane edge is an all-framed window pane guided by means of a roller guide in and across the plane of the pane, as well as near a second approximately vertical edge of the pane is guided transversely to the pane plane by means of a further roller guide. About it In addition, a two-armed window lifting device is provided, which is attached to the window pane in the area of both Roller guide attacks. This device thus has an extremely high construction cost in order to achieve an exact guidance of the window pane.

•Aufgabe der Erfindung,ist es> eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Bauart zu schaffen, die mit sehr geringem Bauaufwand den gestellten Forderungen zur Führung versenkbarer .Fensterscheiben gerecht wird. Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, daß die erste Profilschiene in an sich bekannter Weise U-förmigen Querschnitt aufweist und ausschließlich in ihrem sichtbaren Teil ein übliches Scheibenführungs- und Dichtprofil enthält, in dem eine Kante der Fensterscheibe rahmenlos geführt ist, daß die Rollen in an sich bekannter Weise am Steg der ersten Profilschiene von beiden Seiten anliegen sowie in der Ebene der Fensterscheibe in ihrer Stellung zur ersten Profilschiene gemeinsam verstellbar und feststellbar sind und daß ferner die zweite Kante der Fensterscheibe gleichfalls rahmenlos ausgebildet und zumindest innerhalb des Türinnenraumes von der zweiten Profilschiene geführt ist.• The object of the invention is> to create a device of the type described above, which with very low construction costs meet the requirements for guiding retractable window panes will. For this purpose, the invention provides that the first profile rail in a manner known per se Has a U-shaped cross-section and only in its visible part has a usual pane guide and contains sealing profile, in which one edge of the window pane is guided frameless that the rollers rest in a manner known per se on the web of the first profile rail from both sides and in the plane the window pane are jointly adjustable and lockable in their position relative to the first profile rail and that the second edge of the window pane is also frameless and at least within it of the door interior is guided by the second profile rail.

Durch diese Ausbildung wird die Führung der rahmenlosen Fensterscheibe innerhalb ihrer eigenen Ebene an einer einzigen U-förmigen Profilschiene er-This training will keep the frameless window pane within its own Level on a single U-shaped profile rail

möglicht, so daß nur ein geringer Aufwand von einfachen Bauteilen entsteht. Auch die Führung quer zur Scheibenebene an der zweiten etwa vertikal verlaufenden Scheibenkante erfordert nur wenige einfache Bauteile. Schließlich ermöglicht die exakte Führung der Fensterscheibe auch bei gebogenen Fensterscheiben die Verwendung einfacher einarmiger Hebevorrichtungen. Dadurch ergibt sich auch eine besonders geringe Zahl von Befestigungsstellen für die erfindungsgemäße Vorrichtung im Türinnenraum.possible, so that only a small amount of simple components is required. Also the guide across the The pane plane at the second approximately vertical pane edge requires only a few simple components. Finally, the exact guidance of the window pane also enables curved window panes the use of simple one-armed lifting devices. This also results in a particularly low one Number of fastening points for the device according to the invention in the door interior.

In Ausgestaltung der Erfindung ist ein Lagerbock vorgesehen, der in an sich bekannter Weise die Rollen an der Fensterscheibe lagert und der an seinen Verbindungsstellen mit der Fensterscheibe oder einem scheibenfesten Zwischenglied eine Verstellung (Langloch) zur Einstellung der Rollen in bezug auf die Profilschiene aufweist. Dieser Lagerbock bildet eine stabile Lagerung der Führungsrollen an der Fensterscheibe und ermöglicht zugleich eine einfache Einstellung des Lagerspieles der Scheibe und der Rollen an der U-förmigen Profilschiene, und zwar lediglich durch eine Schwenkbewegung des Lagerbockes gegenüber der Scheibe.In an embodiment of the invention, a bearing block is provided which, in a manner known per se, the rollers on the window pane and the at its connection points with the window pane or one Disk-fixed intermediate member an adjustment (elongated hole) to adjust the roles in relation to the profile rail having. This bearing block forms a stable mounting of the guide rollers on the window pane and at the same time enables easy adjustment of the bearing play of the disc and the rollers the U-shaped profile rail, namely only by a pivoting movement of the bearing block opposite the disc.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist eine weitere auf der Seite der Fensterscheibe angeordnete Rolle unmittelbar unterhalb der Fensterscheibe gelagert, die —in Richtung der Profilschiene gesehen — einen Abstand von der der Scheibe gegenüberliegenden Rolle aufweist, der etwa dem Abstand der beiden anderen Rollen entspricht. Ferner ist eine Verstellung (Exzenterlagerung) der der Scheibe gegenüberliegenden Rolle vorgesehen. Diese Ausbildung ergibt eine spielfreie Einstellung der Rollen zur Führung der Fensterscheibe, wobei die weitere Rolle die Abstützkraft von der Scheibenkante fernhält.According to a further feature of the invention, another is arranged on the side of the window pane Roll stored directly below the window pane, seen in the direction of the profile rail - Has a distance from the roller opposite the disc, which is approximately the distance of the corresponds to the other two roles. Furthermore, there is an adjustment (eccentric mounting) that is opposite the disk Role provided. This training results in a play-free setting of the roles for leadership the window pane, the other role keeping the supporting force away from the pane edge.

Zur verklemmungsfreien Führung der Fensterscheibe wird ferner vorgeschlagen, daß in die U-förmige Profilschiene in ihrem unteren im Türinnenraum liegenden Bereich ein scheibenfestes Profilklötzchen eingreift, das durch die Schenkel der U-förmigen Profilschiene seitlich geführt ist. Die Fensterscheibe wird dadurch im unteren Teil der U-förmigen Profilschiene nur in einer Lagerstelle mit geringer Längsausdehnung geführt und auch im oberen Teil mit während des Absenkens abnehmender Länge in dem engen Scheibenführungs- und -dichtungsprofil gehalten. Geringe Abweichungen in den Krümmungen der Scheibenkante und der U-förmigen Profilschiene führen dadurch nicht zum Verklemmen der Scheibe.For jam-free guidance of the window pane, it is also proposed that in the U-shaped Profile rail a disk-fixed profile block in its lower area in the interior of the door engages, which is guided laterally through the legs of the U-shaped profile rail. The window pane will as a result, in the lower part of the U-shaped profile rail, only in one bearing point with a small longitudinal extent out and also in the upper part with decreasing length during the lowering in the narrow Disc guide and sealing profile held. Slight deviations in the curvature of the pane edge and the U-shaped profile rail do not lead to jamming of the pane.

Um quer zur Scheibenebene eine spielfreie und damit klapperfreie Führung der Scheibenunterkante zu erzielen, weist der Steg der U-förmigen Profilschiene im unteren im Türinnenraum liegenden Bereich in an sich bekannter Weise eine rippen- bzw. nutförmige Längsverformung auf, in die die Rollen von beiden Seiten eingreifen.In order to guide the lower edge of the pane transversely to the plane of the pane with no play and thus rattle-free achieve, the web of the U-shaped profile rail in the lower area in the interior of the door indicates In a known manner, a rib-shaped or groove-shaped longitudinal deformation in which the roles of both Sides intervene.

Eine weitgehend spiel- und klapperfreie Führung auf der zweiten Scheibenlängskante quer zur Scheibenebene wird von der Erfindung in einfacher Weise dadurch erreicht, daß am unteren Teil der zweiten vertikalen Scheibenlängskante ein oder mehrere Profilklötzchen befestigt ist bzw. sind, die mit einer zur Scheibenebene parallelen Nut einen Steg einer L- oder U-förmigen Profilschiene umfassen.A largely play-free and rattle-free guide on the second longitudinal edge of the pane transversely to the plane of the pane is achieved by the invention in a simple manner that at the lower part of the second vertical disk longitudinal edge one or more profile blocks is or are attached to the Disk plane parallel groove comprise a web of an L- or U-shaped profile rail.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand mehrerer Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigtIn the drawing, the invention is shown on the basis of several exemplary embodiments. It shows

F i g. 1 eine Seitentür eines Personenkraftwagens mit einem schwenkbaren und einem versenkbaren Fenster in Ansicht mit offen dargestellter Vorrichtung zur Führung und zum Bedienen des versenkbaren Fensters,F i g. 1 a side door of a passenger car with a pivotable and a retractable one View of the window with the device shown openly for guiding and operating the retractable Window,

F i g. 2 den Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1,F i g. 2 shows the cross section along the line II-II in Fig. 1,

F i g. 3 eine Teildarstellung der Vorrichtung zur Führung der versenkbaren Fensterscheibe nach den Fig. Iund2,
F i g. 4 den Querschnitt nach der Linie IV-IV inF i g. 3 shows a partial representation of the device for guiding the retractable window pane according to FIGS.
F i g. 4 shows the cross section along the line IV-IV in

ίο Fig. 3 durch das Oberteil der Führungsschiene für die versenkbare Fensterscheibe,ίο Fig. 3 through the upper part of the guide rail for the retractable window pane,

F i g. 5 den Querschnitt nach der Linie V-V in F i g. 3 durch das Unterteil der Führungsschiene für die versenkbare Fensterscheibe,F i g. 5 shows the cross section along the line V-V in FIG. 3 through the lower part of the guide rail for the retractable window pane,

F i g. 6 den Schnitt nach der Linie VI-VI in F i g. 3 durch die Vorrichtung zur Führung der versenkbaren Fensterscheibe,F i g. 6 shows the section along the line VI-VI in F i g. 3 by the device for guiding the retractable Window pane,

F i g. 7 eine andere Ausbildung der Vorrichtung zur Führung des versenkbaren Fensters nach den F i g. 1 und 2 in Teildarstellung,F i g. 7 shows another embodiment of the device for guiding the retractable window according to FIGS. 1 and 2 in partial representation,

F i g. 8 den Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig-7,
Fig. 9 eine Seitentür entsprechend Fig. 1, jedochF i g. 8 the section along the line VIII-VIII in Fig-7,
FIG. 9 shows a side door corresponding to FIG. 1, however

. mit rahmenloser Ausbildung des versenkbaren Fensters und mit einer Führung der hinteren Scheibenkante mittels Gleitstücken und. with frameless design of the retractable window and with a guide for the rear edge of the pane by means of sliders and

F i g. 10 den Schnitt nach der Linie X-X in F i g. 9.F i g. 10 shows the section along the line X-X in FIG. 9.

Eine Seitentür 1 eines Personenkraftwagens trägtA side door 1 of a passenger car carries

in ihrem oberen Bereich ein schwenkbares Fenster 2 und eine versenkbare Fensterscheibe 3. Beide Fenster sind in vertikaler Richtung gebogen und von je einem Rahmen 4 und 5 umgeben, die mit dem Unterteil der Seitentüre 1 fest verbunden sind. Der Rahmen 5 der versenkbaren Fensterscheibe 3 ist aus U-förmigen Profilschienen 6, 7, 8 zusammengesetzt, die in der geschlossenen Endlage der Fensterscheibe 3 diese an den beiden vertikalen und an der oberen horizontalen Scheibenkante zwischen den Schenkeln 9 des U-Profils 10 mittels eines eingelegten üblichen Dichtprofils 10' zur Scheibenführung und -abdichtung aus Gummi od. dgl. festhalten und damit eine spiel- und klapperfreie Lagerung der Fensterscheibe 3 bilden. Die vordere Profilschiene 6 setzt sich im Türinnenraum 11 in einer gleichgerichteten weiteren Profilschiene 12 fort.in its upper area a pivoting window 2 and a retractable window pane 3. Both windows are bent in the vertical direction and each surrounded by a frame 4 and 5, which with the lower part of the Side door 1 are firmly connected. The frame 5 of the retractable window 3 is made of U-shaped Profile rails 6, 7, 8 assembled, which in the closed end position of the window pane 3 at this the two vertical and on the upper horizontal edge of the pane between the legs 9 of the U-profile 10 by means of an inserted conventional sealing profile 10 'for guiding and sealing the pane made of rubber or the like and thus form a bearing of the window pane 3 free of play and rattle. The front one Profile rail 6 continues in door interior 11 in a further rectified profile rail 12.

Diese beiden Profilschienen 6, 12 übernehmen die Führung der Fensterscheibe 3 an der vorderen vertikalen Scheibenkante sowohl innerhalb der Ebene der Fensterscheibe 3 als auch in Richtung quer zu dieser Ebene.These two profile rails 6, 12 take over the leadership of the window pane 3 on the front vertical Window edge both within the plane of the window pane 3 and in the direction transverse to this Level.

Im Bereich der hinteren vertikalen Kante der Fensterscheibe 3 ist lediglich an dem unteren, stets im Türinnenraum 11 verbleibenden Teil 13 eine Führung der Fensterscheibe 3 quer zu ihrer Ebene vorgesehen. Diese Führung besteht aus einer weiteren U-förmigen Profilschiene 14, die unmittelbar anschließend an die Profilschiene 8 unter einem stumpfen Winkel zu dieser und parallel zu den vorderen Profilschienen 6 und 12 angeordnet ist. Der untere Teil der hinteren Scheibenkante liegt, wie die Profilschiene 14 zur Profilschiene 8, ebenfalls mit einem stumpfen Winkel zum oberen Teil dieser Scheibenkante. Zweckmäßig wird der Teil 13 der Scheibenkante mittels eines üblichen Dichtprofils 10' (F i g. 4) zur Scheibenführung und -abdichtung in der Profilschiene 14 gelagert. Damit ist auch die hintere Scheibenkante weitgehend spielfrei quer zur Scheibenebene geführt.In the area of the rear vertical edge of the window pane 3 is only on the lower, always in Door interior 11 remaining part 13 a guide of the window pane 3 is provided transversely to its plane. This guide consists of a further U-shaped profile rail 14, which immediately adjoins the Profile rail 8 at an obtuse angle to this and parallel to the front profile rails 6 and 12 is arranged. The lower part of the rear edge of the pane lies, like the profile rail 14, on the profile rail 8, also with an obtuse angle to the upper part of this pane edge. Will be expedient the part 13 of the pane edge by means of a conventional sealing profile 10 '(FIG. 4) for guiding the pane and -seal stored in the profile rail 14. This means that the rear edge of the pane is largely free of play guided across the plane of the pane.

Für das Zusammenwirken mit der Profilschiene 12 ist an der unteren Scheibenkante 15 der Fenster-For the interaction with the profile rail 12 is on the lower pane edge 15 of the window

scheibe 3 ein Lagerbock 16 über eine Halteschiene 17 und ein Zwischenglied 18 befestigt. Der Lagerbock 16 trägt ein Paar Rollen 19 und 20, die von gegenüberliegenden Seiten am Steg 12' der Profilschiene 12 abrollend anliegen. Der Blechsteg 21 für die Lagerung der Rolle 19 umgreift die Profilschiene 12 berührungsfrei. Der Blechsteg 22 trägt die Rolle 20, die in die Nut der U-förmigen Profilschiene 12 eingreift. Außerdem trägt dieser Blechsteg 22 ein Profilklötzchen 23 aus Kunststoff, das in die Nut der Profilschiene 12 nahezu spielfrei eingreift, so daß damit die Führung des Lagerbockes 16 und auch der Scheibenunterkante 15 quer zur Ebene der Fensterscheibe 3 gewährleistet ist.Washer 3 a bearing block 16 is attached via a retaining rail 17 and an intermediate member 18. The bearing block 16 carries a pair of rollers 19 and 20, which roll from opposite sides on the web 12 'of the profile rail 12 issue. The sheet metal web 21 for mounting the roller 19 engages around the profile rail 12 without contact. The sheet metal web 22 carries the roller 20, which engages in the groove of the U-shaped profile rail 12. Besides that This sheet metal web 22 carries a profile block 23 made of plastic, which almost in the groove of the profile rail 12 engages without play, so that the guidance of the bearing block 16 and also the lower edge of the pane 15 transversely to the plane of the window pane 3 is guaranteed.

Für das Bewegen der versenkbaren Fensterscheibe 3 ist eine übliche einarmige Hebevorrichtung 24 vorgesehen. Diese enthält eine Handkurbel 25, ein Zahnradpaar 26 und einen Schwenkarm 27, der in einen waagerechten Schlitz 28 des Zwischengliedes 18 eingreift, wodurch dessen Schwenkbewegung in eine Hubbewegung der Fensterscheibe 3 umgeformt wird.A conventional one-armed lifting device is used to move the retractable window pane 3 24 provided. This contains a hand crank 25, a pair of gears 26 and a pivot arm 27, which in a horizontal slot 28 of the intermediate member 18 engages, whereby the pivoting movement in a Lifting movement of the window pane 3 is reshaped.

Bei der Ausführung nach den Fig.7 und8 sind drei Rollen 119, 120 und 120' vorgesehen, und der Steg 112' des U-förmigen Profils 112 weist in seiner Längsausdehnung eine rippen- bzw. nutförmige Verformung auf, die zur Seitenführung des Lagerbockes 116 dient. Die mit einer Umfangsnut 119' versehene Rolle 119 greift dabei in die rippenförmige Ausbuchtung des Steges 112' ein, während die am Außenumfang gerundet ausgeführten Rollen 120 und 120' in der nutartigen Vertiefung auf der Gegenseite des Ste-In the embodiment according to FIGS. 7 and 8 are three rollers 119, 120 and 120 'provided, and the web 112' of the U-shaped profile 112 has in his Longitudinal extension on a rib-shaped or groove-shaped deformation, which is responsible for the lateral guidance of the bearing block 116 serves. The roller 119 provided with a circumferential groove 119 'engages in the rib-shaped bulge of the web 112 ', while the rollers 120 and 120' in the groove-like depression on the opposite side of the

■5 ges 112' laufen. Durch eine Lagerung der Rolle 119 mittels eines Exzenters 125, der über einen Hebel 126 und eine Zugfeder 127 nachgestellt wird, liegen die drei Rollen 119, 120 und 120' stets spielfrei am Steg 112' an. Der Lagerbock 116 besteht bei dieser Ausführung aus zwei spiegelbildlichen Hälften, die die Profilschiene 112 beiderseits umgreifen und je einen Blechsteg 121, 122, 122' für die Lagerung der Rollen 119,120 und 120' tragen.■ 5 total 112 'run. By mounting the roller 119 by means of an eccentric 125, which is operated via a lever 126 and a tension spring 127 is readjusted, the three rollers 119, 120 and 120 'are always free of play on the web 112 'at. The bearing block 116 consists in this embodiment of two mirror-image halves, which Profile rails 112 grip around on both sides and each have a sheet metal web 121, 122, 122 'for the storage of the rollers 119,120 and 120 'wear.

Bei der Ausführung nach den F i g. 9 und 10 ist der Teil 213 der hinteren Kante der Fensterscheibe 3 abweichend von den F i g. 1 und 4 in einer Profilschiene 214 geführt. Hierbei wird lediglich ein freier Steg 214' der Profilschiene 214 für die Führung herangezogen, so daß jeder beliebige Profilquerschnitt mit einem freien Schenkel gewählt werden kann. Im vorliegenden Fall greift ein Schenkel eines U-förmigen Profils 214 in je eine zur Ebene der Fensterscheibe 3 parallele Nut 227' zweier Profilklötzchen 227 ein. Diese Profil-. Klötzchen 227 sind an der Fensterscheibe 3 mittels eines Haltewinkels 228 sowie mittels Bohrungen und ' 'Schrauben befestigt.In the execution according to the F i g. 9 and 10, the part 213 of the rear edge of the window pane 3 is different from the F i g. 1 and 4 guided in a profile rail 214. Here, only a free web 214 ' the profile rail 214 used for the guide, so that any profile cross-section with a free leg can be chosen. In the present case, a leg of a U-shaped profile engages 214 each into a groove 227 ′ of two profile blocks 227 parallel to the plane of the window pane 3. This profile-. Blocks 227 are on the window pane 3 by means of a bracket 228 and by means of holes and '' Screws fastened.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for guiding retractable window panes of vehicles, in particular curved window panes in doors of motor vehicles, in which the window pane on one of the two approximately vertical pane edges a first profile rail lying parallel to this edge of the pane in and across the plane of the pane and in the area of the second, approximately vertical pane edge, exclusively on a second profile rail is guided transversely to the sliding plane and in which also against the first profile rail Pair of rollers mounted on the window pane, viewed in the direction of travel, from the front and the rear side supported, seen in the longitudinal direction of the first profile rail, arranged in this way are that the roller located on the side of the window pane a greater distance from the Has lower edge of the pane than the opposite roller, characterized in that that the first profile rail (6, 12 or 112) has a U-shaped cross-section in a manner known per se and only in its visible part 25 ^ (Profile rail 6) contains a conventional pane guide and sealing profile (10 ') in which an edge the window pane (3) is guided frameless that the rollers (19, 20 or 119, 120) in known Way on the web (12 'or 112') of the first profile rail from both sides and in the level of the window pane in its position to the first profile hinge jointly adjustable and can be determined and that the second edge .. of the window pane is also frameless and at least within the door interior (11) from the second profile rail (14 or 214) is led.

2. Apparatus according to claim 1, characterized by a bearing block (16 or 116) in in a manner known per se, the rollers (19, '20 or 119, 120, 120') on the window pane (3) .lagert and at its connection points with the window pane or an intermediate member fixed to the pane (18) an adjusting device (elongated hole 18 ') for setting the rollers in their position for Has profile rail (12 or 112).

3. Device according to claim! or 2, marked directly by a further roller (120 ') arranged on the side of the window pane (3) below the window pane, seen in the direction of the profile rail (112), a Distance from the roller (119) opposite the disc, which is approximately the distance of the two other roles (119 and 120) corresponds, and by an adjustment (eccentric 125) for the the pulley opposite the disc.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the U-shaped Profile rail (6, 12) in its lower area (profile rail) lying in the door interior (11) 12) engages in a manner known per se a disk-fixed profile block (23), which through the legs (9) of the U-shaped profile rail is guided laterally.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the web (112 ') the U-shaped profile rail (112) in the lower area lying in the door interior in a known manner Way has a rib-like or groove-like deformation in its longitudinal extent, in which engage the rollers (119, 120, 120 ') from both sides.

6. Device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that on the lower part (213) of the second vertical pane edge (8) one or more. Profile blocks (227) is or are attached, which has a web (214 ') with a groove parallel to the plane of the disk. comprise an L- or U-shaped profile rail (214).