DE1506776C3 - Depth rudder system for underwater vehicles - Google Patents
Depth rudder system for underwater vehiclesInfo
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- DE1506776C3 DE1506776C3 DE19671506776 DE1506776A DE1506776C3 DE 1506776 C3 DE1506776 C3 DE 1506776C3 DE 19671506776 DE19671506776 DE 19671506776 DE 1506776 A DE1506776 A DE 1506776A DE 1506776 C3 DE1506776 C3 DE 1506776C3
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
- B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
- B63G8/14—Control of attitude or depth
- B63G8/18—Control of attitude or depth by hydrofoils
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
schienen, die sich über Stege gegen die Führungsvorrichtung abstützen, wobei die Führungsvorrichtung in einer zylindrischen ortsfesten Abschottung schwenkbar gelagert ist. Die Führungsvorrichtung kann nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung als Trommel oder als Rahmen ausgebildet sein.rails that extend over bars against the guide device support, the guide device in a cylindrical stationary partition is pivotably mounted. The guide device can according to an expedient embodiment as Be designed as a drum or frame.
Das Ein- und Ausfahren der Ruderblätter kann auf verschiedene Weise erfolgen.The rudder blades can be retracted and extended in various ways.
Eine vorteilhafte Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß die Ruderblätter über eine Antriebswelle durch einen Schneckentrieb ein- und ausfahrbar sind.An advantageous embodiment of the invention is that the rudder blades via a drive shaft can be retracted and extended by a worm drive.
Es ist aber auch möglich, die Ruderblätter so auszubilden, daß sie je einen Hydraulikzylinder in sich aufnehmen und über einen feststehenden Kolben hydraulisch ein- und ausfahrbar sind.But it is also possible to design the rudder blades so that they each have a hydraulic cylinder and are hydraulically retractable and extendable via a stationary piston.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß zum Drehen der Führungsvorrichtung zusammen mit den Ruderblättern um ihre horizontale Querachse ein Spindeltrieb, ein Verbindungshebel und ein an der Führungsvorrichtung befestigter Lenkhebel vorgesehen sind. Die Schwenkbewegung kann jedoch auch durch einen feststehenden Hydraulikzylinder erfolgen.Another advantageous embodiment of the invention is that for rotating the guide device together with the rudder blades around their horizontal transverse axis a spindle drive, a connecting lever and a steering lever attached to the guide device are provided. The pivoting movement however, it can also be done using a fixed hydraulic cylinder.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:An embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below described. It shows:
F i g. 1 ein Tiefenruder im Querschnitt längs zur Fahrtrichtung, jedoch ohne Berücksichtigung des Bootskörpers,F i g. 1 shows a down elevator in cross section along the direction of travel, but without taking into account the Hull,
F i g. 2 das Tiefenruder nach F i g. 1 im Längsschnitt quer zur Fahrtrichtung entsprechend der Linie IMI in F i g. 1, : F i g. 2 the down elevator according to FIG. 1 in a longitudinal section transversely to the direction of travel according to the line IMI in FIG. 1 ,:
F i g. 3 einen Ausschnitt entsprechend Punkt A in Fig.2F i g. 3 shows a section corresponding to point A in FIG
Zwei Ruderblätter 1 ruhen in Führungsschienen 2, die sich über Stege 3 gegen eine Führungstrommel 4 abstützen. Die Ruderblätter 1 sind über eine Welle 5 und einen Schneckentrieb 6 ein- und ausfahrbar. DieTwo rudder blades 1 rest in guide rails 2 which are supported against a guide drum 4 via webs 3. The rudder blades 1 can be retracted and extended via a shaft 5 and a worm drive 6. the
ίο als Trommel ausgebildete Führungsvorrichtung 4 ist über einen Spindeltrieb 7, einen Verbindungshebel 8 und über einen an der Führungstrommel 4 befestigten Lenkhebel 9 um ihre horizontale Achse in einer Abschottung 10 gelagert, schwenkbar.ίο designed as a drum guide device 4 is Via a spindle drive 7, a connecting lever 8 and one attached to the guide drum 4 Steering lever 9 mounted about its horizontal axis in a partition 10, pivotable.
is Um die Außenkontur des Bootes weitgehend zu erhalten, sind zwei entsprechend geformte, mit je einem Schlitz 12 für das zugehörige Ruderblatt 1 versehene Abschlußplatten 11 über geschlitzte Führungsringe 13 in mit der Bootswand fest verbunde-is around the outer contour of the boat to a large extent received, two correspondingly shaped, each provided with a slot 12 for the associated rudder blade 1 End plates 11 firmly connected to the boat wall via slotted guide rings 13
ao nen Führungen 14 drehbar angeordnet, derart, daß die Führungstrommel 4 über Mitnehmer 15 die Abschlußplatte 11 mitdreht.ao NEN guides 14 rotatably arranged such that the guide drum 4 via driver 15, the end plate 11 turns.
■~;j> Durch die Möglichkeit, das Ruder bereits während des Ausfahrens legen zu können, ergibt sich der wei- ■ ~; j> The possibility of being able to put the rudder down while it is being extended results in the further
s5 -tere Vorteil, daß der Tauchvorgang in der jeder Geschwindigkeit zugehörigen, optimalen Zeitspanne durchgeführt werden kann. Bekanntlich hängt näm-s5 -tere advantage that the diving process at any speed associated, optimal period of time can be carried out. It is well known that
_ lieh der Zeitbedarf für die Änderung der Tauchtiefe Ji"von. der Fahrgeschwindigkeit, sowie von der wirksamen Fläche und der Neigung des Tiefenruders ab._ borrowed the time required to change the diving depth Ji "from. The driving speed, as well as from the effective Area and the inclination of the elevator.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER0045685 | 1967-04-05 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1506776A1 DE1506776A1 (en) | 1969-07-10 |
DE1506776B2 DE1506776B2 (en) | 1974-11-21 |
DE1506776C3 true DE1506776C3 (en) | 1975-07-10 |
Family
ID=7407725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671506776 Expired DE1506776C3 (en) | 1967-04-05 | 1967-04-05 | Depth rudder system for underwater vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1506776C3 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0101262A3 (en) * | 1982-08-12 | 1985-04-03 | MacTaggart Scott (Holdings) Ltd. | Improvements in or relating to apparatus for controlling hydroplanes of marine vessels |
-
1967
- 1967-04-05 DE DE19671506776 patent/DE1506776C3/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1506776B2 (en) | 1974-11-21 |
DE1506776A1 (en) | 1969-07-10 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |