DE1505694B2

DE1505694B2 -

Info

Publication number: DE1505694B2
Application number: DE19511505694
Authority: DE
Inventors: Karl 7016 Gerlingen Wilfert
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1951-01-28
Filing date: 1951-01-28
Publication date: 1974-05-02
Also published as: DE1505694C3; DE1505694A1

Description

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Die Erfindung betrifft eine Anordnung der Scheinwerfer an einem Kraftfahrzeug, die gegenüber der Kontur der Karosserie zurückgesetzt und mit als schwenkbaren Klappen ausgebildeten Schutzteilen abgedeckt sind, die der Kontur der Karosserie angepaßt sind und die in aufgeklapptem Zustand mit den anschließenden Karosserieteilen einen vorstehenden Schutzrand bilden.The invention relates to an arrangement of the headlights on a motor vehicle, which compared to the The contour of the body is set back and has protective parts designed as pivoting flaps are covered, which are adapted to the contour of the body and which in the unfolded state with the subsequent body parts form a protruding protective edge.

Bei einer bekannten Bauart (französische Patentschrift 180 836) ist in der Motorhaube eines Kraftfahrzeuges eine öffnung vorgesehen, in welcher mehrere Scheinwerfer untergebracht sind und die von einer Klappe abgedeckt ist. Bei dieser Bauart ist es ungünstig, daß nach öffnen der Klappe Wasser und Schmutz in den dahinterliegenden offenen Raum gelangen kann, in welchem sich die Kontakte und Leitungen od. dgl. befinden, die zu den Scheinwerfern führen. Diese Teile sind deshalb starken Verschmutzungen ausgesetzt. Um dieses Verschmutzen verhindern zu können, müssen zusätzliche, aufwendige Abdichtungsmaßnahmen getroffen werden, durch die die Lampenhalter gegenüber· der Öffnung abgedichtet werden.In a known design (French patent 180 836) is in the hood of a motor vehicle an opening is provided in which several headlights are housed and those of is covered by a flap. In this design, it is unfavorable that after opening the flap water and Dirt can get into the open space behind it, in which the contacts and cables are Od. Like. Which lead to the headlights. These parts are therefore very dirty exposed. In order to be able to prevent this contamination, additional, complex sealing measures have to be taken by which the lamp holder is sealed against the opening will.

Bei einer weiteren bekannten Bauart (USA.-Patentschrift 2 700 725) ist ein Scheinwerfer in einer Öffnung eines Kotflügels auf einem Halter aus einem winkelförmigen Blech angeordnet. Die Öffnung wird mit einer Verschlußklappe abgedeckt, die bündig in die Kontur des Kotflügels eingepaßt ist. Die Verschlußklappe wird nach innen in den Kotflügel hereingeschwenkt, wozu zusätzlich zu der Schwenkbewegung eine Translationsbewegung ausgeführt werden muß, um die Verschlußklappe zunächst aus der Schließposition zurückzuziehen bzw. um die Verschlußklappe am Ende der Schließbewegung in die Schließposition überführen zu können. Bei dieser Bauart ist ein recht aufwendiger Antrieb erforderlich. Ähnlich wie bei der anderen Bauart ist es auch hier schwierig, den hinter dem Scheinwerfer liegenden Bereich gegenüber dem Eindringen von Schmutz und Wasser abzudichten, da zumindest ein Schlitz für die verschwenkbare Klappe vorhanden sein muß.In a further known design (US Pat. No. 2,700,725), a headlight is in one Opening of a fender arranged on a holder made of an angular sheet metal. The opening will covered with a flap, which is fitted flush into the contour of the fender. The shutter is pivoted inward into the fender, for which purpose in addition to the pivoting movement a translational movement must be carried out in order to first remove the flap from the To retract the closed position or to move the flap into the closed position at the end of the closing movement To be able to transfer closed position. With this type of construction, a very complex drive is required. Similar to the other design, it is difficult to find the one behind the headlight To seal off the area against the ingress of dirt and water, as at least one slot for the pivotable flap must be present.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung von Scheinwerfern in der eingangs genannten Art so auszubilden, daß in einfacher Weise eine Abdichtung des rückwärtigen Bereiches der Scheinwerfer möglich ist, so daß die Gefahr von Verschmutzungen und Beschädigungen vermieden wird. Die Erfindung besteht darin, daß die Scheinwerfer jeweils in einer Vertiefung eines Karosseriebleches untergebracht sind, die einen Boden, zwei Seitenwände und eine Rückwand aufweist, in die die jeweiligen Scheinwerfer eingesetzt sind.The invention is based on the object of providing an arrangement of headlights in the manner mentioned at the beginning Kind to train that in a simple manner a seal of the rear area of the Headlights is possible, so that the risk of soiling and damage is avoided. The invention consists in that the headlights are each in a recess of a body panel are housed, which has a bottom, two side walls and a rear wall in which the respective Headlights are used.

Bei dieser Anordnung liegen die Scheinwerfer derart innerhalb der Vertiefung des Karosseriebleches, daß sie wie jeder andere Scheinwerfer in die Rückwand eingesetzt und abgedichtet werden können. Eine zusätzliche Abdichtung muß nur im Bereich der Lagerstellen der schwenkbaren Klappe vorgenommen werden, was in der Praxis keine allzu großen Schwierigkeiten bereitet. Eine derartige Vertiefung kann ohne wesentliche Erhöhung des Herstellungsaufwandes leicht angebracht werden, wobei zusätzliche Montagearbeiten für das Anbringen eines Halters od. dgl. entfallen. Der Bereich der Vertiefung des Karosseriebleches kann ohne weiteres in der gleichen Farbe wie die übrige Karosserie lackiert werden, so daß sich auch bei geöffneter Schutzabdekkung kein störender optischer Eindruck ergibt.With this arrangement, the headlights are located within the recess of the body panel, that they can be used and sealed like any other headlight in the rear wall. An additional seal only needs to be made in the area of the bearing points of the pivoting flap which does not cause too great difficulties in practice. Such a depression can easily be attached without a significant increase in manufacturing costs, with additional Assembly work for attaching a holder or the like is not required. The area of deepening the body panel can easily be painted in the same color as the rest of the body, so that there is no disturbing visual impression even when the protective cover is open.

Die Vertiefung ist darüber hinaus ebenso wie der Scheinwerfer einfach zu reinigen.The recess, like the headlight, is also easy to clean.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform in Verbindung mit den Unteransprüchen.Further features and advantages of the invention emerge from the following description of a Embodiment shown in the drawing in conjunction with the dependent claims.

F i g. 1 zeigt den Vorderteil eines Kraftfahrzeuges mit einer erfindungsgemäß abdeckbaren Scheinwerferanordnung, teilweise geschnitten, undF i g. 1 shows the front part of a motor vehicle with a headlight arrangement that can be covered according to the invention, partially cut, and

F i g. 2 die Vorderansicht des in F i g. 1 dargestellten Kraftfahrzeuges.F i g. 2 shows the front view of the in FIG. 1 illustrated motor vehicle.

In den F i g. 1 und 2 ist in dem Bug eines Kraftfahrzeuges 1 ein Scheinwerfer 2 in einer Karosserievertiefung angeordnet, deren Boden durch zwei Absätze 3 und 4 gebildet wird, die durch eine Stufe 5 voneinander getrennt sind. In dem angrenzend an den Absatz 4 etwa senkrecht nach oben verlaufenden Karosseriebereich 6 ist der Scheinwerfer 2 durch Aufsetzen seines Frontteils 7 auf das KarosserieblechIn the F i g. 1 and 2 is a headlight 2 in a body recess in the front of a motor vehicle 1 arranged, the bottom of which is formed by two paragraphs 3 and 4, which by a step 5 are separated from each other. In the one adjacent to the paragraph 4 running approximately vertically upwards The body area 6 is the headlight 2 by placing its front part 7 on the body panel

befestigt. Aus der F i g. 2 geht hervor, daß die Vertiefung, in welcher der Scheinwerfer 2 angeordnet ist, durch einen Einschnitt mit parallelen Wänden 8 und 9 in der Karosserie hervorgerufen wird; in dem gezeigten Ausführungsbeispiel wird die linke Wand 8 des Einschnitts von dem angrenzenden Motorhaubenteil 10 gebildet, während die rechte Wand 9 im Kotflügel 11 vorgesehen ist. Der Absatz 3 der Vertiefung beginnt etwa in Höhe der Oberkante der Stoßstange 12.attached. From FIG. 2 shows that the recess in which the headlight 2 is arranged, is caused by an incision with parallel walls 8 and 9 in the body; in the one shown Embodiment is the left wall 8 of the incision from the adjoining hood part 10 is formed, while the right wall 9 is provided in the fender 11. Paragraph 3 of the deepening begins approximately at the level of the upper edge of the bumper 12.

Die so gebildete Vertiefung ist durch eine schwenkbare Klappe 13 verschließbar, die in der F i g. 1 in geöffnetem Zustand dargestellt ist. Die Klappe 13 ist an ihrer Vorderkante 14 mit einem umgefalzten, nach innen weisenden Rand 15 versehen, der in der heruntergeklappten gestrichelten Stellung der Klappe 13 innerhalb des Absatzes 3 liegt und so eine gute Abdichtung gewährleistet. Die Klappe 13 ist an dem Bolzen 16 in den angrenzenden Karosserieteilen gelagert und kann mittels des Hebelarmes 17, an dem die Kolbenstange 18 eines Antriebszylinders 19 angebracht ist, durch Steuerung vom Armaturenbrett aus hochgeschwenkt bzw. heruntergeklappt werden. Dabei ist vorgesehen, daß der Zylinder 19 die Klappe 13 automatisch dann hochschwenkt, wenn am Armaturenbrett ein Kontakt zur Einschaltung der Scheinwerfer 2 betätigt wird. Ebenfalls ist vorgesehen, daß beim Ausschalten des Lichtes automatisch auch die Klappe 13 über den Zylinder 19 in die gestrichelt gezeichnete geschlossene Stellung bewegt wird, in der sie die Vertiefung für den Scheinwerfer 2 abschließt.The recess thus formed can be closed by a pivotable flap 13, which is in the F i g. 1 is shown in the open state. The flap 13 is at its front edge 14 with a folded, inwardly facing edge 15 provided, which is in the folded-down dashed position the flap 13 lies within paragraph 3 and thus ensures a good seal. the The flap 13 is mounted on the bolt 16 in the adjacent body parts and can be opened by means of the lever arm 17, to which the piston rod 18 of a drive cylinder 19 is attached, by control can be swiveled up or down from the dashboard. It is provided that the Cylinder 19 then automatically swings up the flap 13 when there is contact to the dashboard Switching on the headlights 2 is actuated. It is also provided that when the light is switched off automatically also the flap 13 via the cylinder 19 into the closed position shown in dashed lines Position is moved in which it closes the recess for the headlight 2.

Die Vorderkante 14 an der Klappe 13 bildet mit dem Blech des Absatzes 3 einen Winkel. Auf diese Weise kann auf eine schwierige Anpaßarbeit der Schwenkbolzen 16 zumindest in der Längsrichtung des Fahrzeuges verzichtet werden, da kleinereThe front edge 14 on the flap 13 forms an angle with the sheet metal of the paragraph 3. To this Way can on a difficult adjustment work of the pivot pin 16 at least in the longitudinal direction of the vehicle can be omitted, as smaller

ίο Lageverschiebungen der Klappe 13 in ihrer Längsrichtung die Güte der Abdichtung zwischen der Kante 14 und dem Absatz 3 nicht beeinflussen.ίο Shifts in the position of the flap 13 in its longitudinal direction do not affect the quality of the seal between the edge 14 and the paragraph 3.

Bei geschlossener Klappe 13 ist der Scheinwerfer 2 gegen Verschmutzung oder Beschädigung geschützt;When the flap 13 is closed, the headlight 2 is protected against dirt or damage;

is aber auch bei hochgeschwenkter Klappe 13 tritt ein Schutz des Scheinwerfers 2 vor Beschädigung ein, da der Scheinwerfer 2 von einem nach vorne vorstehenden Schutzrand umgeben ist, der von den Seitenwänden 8 und 9, den Absätzen 3 und 4 und von der hochgeschwenkten Klappe 13 gebildet wird. Auch von der Seite des Fahrzeuges hochspritzender Schmutz wird wirkungsvoll abgefangen. Schließlich kann auch während der Fahrt eine Verschmutzung des Scheinwerfers durch Staubteilchen im Fahrtwind weitgehend vermieden werden, da die geöffnete Klappe 13 durch Luftwirbelbildung das Auftreffen von Schmutzteilchen auf den Scheinwerfer verhindert. But it also occurs when the flap 13 is swiveled up Protection of the headlight 2 from damage, since the headlight 2 protrudes from a forward Protective edge is surrounded by the side walls 8 and 9, paragraphs 3 and 4 and from the pivoted up flap 13 is formed. Even more splashing from the side of the vehicle Dirt is effectively trapped. Finally, pollution can also occur while driving of the headlight can largely be avoided by dust particles in the airstream, since the open Flap 13 prevents dirt particles from hitting the headlight through the formation of air turbulence.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Arrangement of the headlights on a motor vehicle, which are set back with respect to the contour of the body and covered with protective parts designed as pivotable flaps, which are adapted to the contour of the body and which, in the unfolded state, form a protruding protective edge with the adjacent body parts, characterized in that, that the headlamp (2) in _λ a recess of a body panel (11) are each housed, having a bottom (3,4), two side walls (8, 9) and a rear wall, in which the respective lights are used.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the parallel side walls (8, 9) having recess in the body panel of the fender (11) and of which with parallel side edges equipped flap (13) can be closed.

3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the bottom of the recess is provided with a transverse step (5), the one towards the front of the vehicle Paragraph (3) forms for the front part of the pivotable flap (13).

4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the leading edge (14) of the pivotable flap (13) with the substantially horizontally extending part (3) of the bottom the recess forms an angle.

5. Arrangement according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that on the front edge (14) of the pivoting flap (13) is folded over, inwardly towards the recess facing edge (15) connects.

6. Arrangement according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the The front side (7) of the headlight (2) is placed on the outside of the body panel (6).