DE149876C - - Google Patents

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DE149876C
DE149876C DENDAT149876D DE149876DA DE149876C DE 149876 C DE149876 C DE 149876C DE NDAT149876 D DENDAT149876 D DE NDAT149876D DE 149876D A DE149876D A DE 149876DA DE 149876 C DE149876 C DE 149876C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/02Stopping, starting, unloading or idling control
    • F04B49/022Stopping, starting, unloading or idling control by means of pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/06Mobile combinations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B9/00Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
    • F04B9/02Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft einen Luftkompressor, bei welchem bei Erreichung des Höchstdruckes die komprimierte Luft unter Vermittlung eines Überdruckventiles einem Hilfszylinder zugeführt wird, durch dessen Vermittlung eine Ausrückvorrichtung, in Tätigkeit gesetzt wird und, welcher mit der Außenluft in Verbindung gesetzt werden kann. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß jenes Überdruckventil mit einem solchen Abschlußkörper versehen ist, daß dieser gemeinsame Verwendung für den Abschluß zweier Leitungen bildet. Es kommt darauf an, daß in den Verbindungsleitungen zwischen dem Luftkessel, und dem Hilfszylinder einerseits und dem Hilfszylinder und dem Luftausblaserohr andrerseits ein gemeinsamer Abschlußkorper in solcher Weise angeordnet ist, ' daß ein. gleichzeitiger Abschluß beider Verbindungsleitungen vermieden wird. Es ist also wichtig, daß die Einrichtung zur Regelung des Übertrittes der korn-, primierten Luft aus dem Luftkessel entweder in den Hilfszylinder; oder aus dem letzteren ins Freie in solcher Weise getroffen ist, daß stets mindestens eine Leitung geöffnet ist.The invention relates to an air compressor in which when the maximum pressure is reached the compressed air is fed to an auxiliary cylinder by means of a pressure relief valve through the intermediary of which a release device is put into action and which can be put in contact with the outside air. The essence of Invention consists in that that pressure relief valve is provided with such a closing body is that this forms common use for the termination of two lines. It is important that in the connecting lines between the air tank and the Auxiliary cylinder on the one hand and the auxiliary cylinder and the air exhaust pipe on the other hand a common one Closing body is arranged in such a way that a. simultaneous completion of both connecting lines is avoided. So it is important that the facility to regulate the passage of the granular, primed air from the air tank either in the auxiliary cylinder; or from the latter into the open air in such a way that at least one line is always open.

Die Ausführung der Erfindung kann zweckmäßig in der Weise geschehen, daß der ge-. meinsame Abschlußkörper zwischen seinen beiden Sitzflächen mit Spiel frei beweglich ist. Dadurch wird erreicht, daß beim Versagen der Ausrückvorrichtung eine Verbindung des Luftkessels mit der Außenluft hergestellt werden kann, wobei dann der Abschlußkorper einerseits durch den Druck im Hilfszylinder zwischen seinen beiden Sitz-, flächen gewissermaßen in der Schwebe gehalten wird. Es ist also wichtig, daß ein freies Ausblasen der komprimierten Luft auch beim Versagen der Ausrückvorrichtung , ermöglicht wird, so daß die Sicherheit des Betriebes unter allen Umständen gewährleistet ist. ,The invention can expediently be carried out in such a way that the ge. common closure body between its two seats freely movable with play is. This ensures that if the release device fails, a connection is established the air vessel can be produced with the outside air, in which case the end body on the one hand held by the pressure in the auxiliary cylinder between its two seat surfaces, so to speak in suspension will. So it is important that the compressed air is blown out freely even if the release device fails, is made possible, so that the safety of the Operation is guaranteed under all circumstances. ,

Auf der Zeichnung ist der Luftkompressor inOn the drawing the air compressor is in

Fig. ι in einem wagerechten Schnitt in seiner Anordnung an einem Fahrzeuggestell veranschaulicht.Fig. Ι in a horizontal section in its arrangement on a vehicle frame illustrated.

Fig. 2 zeigt einen senkrechten Schnitt durch den Kompressor in etwas größerem Maßstabe.Fig. 2 shows a vertical section through the compressor on a somewhat larger scale.

Fig. 3 zeigt einen senkrechten Schnitt durch das Überdruckventil. ..Fig. 3 shows a vertical section through the pressure relief valve. ..

An dem Gehäuse oder Gestell 1 igt mittels Schrauben 2 der Kompressorzylinder 3 befestigt, dessen Abschlußdeckel 4 mit Kanäien 4" versehen ist, welche in Kammern 5 und 6 münden. Eine dieser Kammern, welche in Fig. 2 oberhalb sichtbar ist, enthält eine Saugklappe 7, welche mit einem Luftventil ya zusammenwirkt. Die Einlaßorgane dieses Ventiles sind mit dem Siebe enthaltenden Reinigungskörper 8 verbunden.The compressor cylinder 3 is fastened to the housing or frame 1 by means of screws 2, the end cover 4 of which is provided with channels 4 ″ which open into chambers 5 and 6. One of these chambers, which is visible above in FIG which cooperates with an air valve y a . The inlet organs of this valve are connected to the cleaning body 8 containing sieves.

Die andere jener Kammern, welche in Fig. 2 mit 6 bezeichnet ist, enthält die Klappe 9, durch welche von dem Kanal 4a aus die Luftförderung erfolgt. An diese Kammer 6 schließen sich - die Rohre Ίο und ioa an, welche nach dem Ventil 11 führen. Ein an dem Ventil angeordneter Stutzen ist mit einem Zylinder 12 in Verbindung gebracht,The other of those chambers, which is designated in Fig. 2 with 6, contains the flap 9, through which the air is conveyed from the channel 4 a. This chamber 6 is followed by the pipes Ίο and io a , which lead to the valve 11. A nozzle arranged on the valve is connected to a cylinder 12,

und zwar von dessen Kopfteil 13 aus. Ein Kolben 14 liegt für gewöhnlich an diesem Kopfteil 13 an, und zwar durch den Druck einer Schraubenfeder 15, die um die Stange 16 des Kolbens 14 herumgelegt ist. Die Spannung jener Feder kann mittels der Mutter iy geregelt werden. Ein Hebel 19 ist gelenkig mit dem äußeren Ende der Kolbenstange 16 verbunden, während das andere Ende dieses Hebels 19 durch ein Gelenkglied 2 Γ mit einem Hebel 20 vereinigt ist. Der Hebel 19 ist um einen Zapfen 22 ausschwingbar gtr lagert; das hintere Ende des Hebels 20 ist an einem Gestellansatz 23 mittels eines Zapfens gehalten. In einer gewissen Entfernung von dem so geschaffenen Drehpunkt ist der Hebel 20 gelenkig mit einem Zapfen 24 verbunden, der in einer hohlen Spindel 25 verschiebbar ist.namely from its head part 13. A piston 14 usually rests against this head part 13, to be precise by the pressure of a helical spring 15 which is wrapped around the rod 16 of the piston 14. The tension of that spring can be regulated by means of the nut iy. A lever 19 is articulated to the outer end of the piston rod 16, while the other end of this lever 19 is combined with a lever 20 by a joint member 2 '. The lever 19 is mounted so that it can swing out about a pin 22; the rear end of the lever 20 is held on a frame extension 23 by means of a pin. At a certain distance from the pivot point created in this way, the lever 20 is articulated to a pin 24 which can be displaced in a hollow spindle 25.

Auf der Spindel 25 sitzt eine Büchse a, auf der ein' Kettenrad 26 lose läuft. An das Rad 26 ist ein Ring 27 befestigt,' der den Zapfen 24 sowie einen Ansatz b aufnimmt, gegen den sich der Kopf des Zapfens 24 anlegt.On the spindle 25 sits a sleeve a on which a 'chain wheel 26 runs loosely. A ring 27 is attached to the wheel 26, which receives the pin 24 and an attachment b against which the head of the pin 24 rests.

Mit dem Ring 27 ist eine Scheibe c verbunden, welche den Kopf des Zapfens 24 vollständig einschließt, derart, daß dem Zapfen 24 erteilte Bewegungen auf das Kettenrad 26 übertragen werden. Das letztere bildet den einen Teil einer Kupplung, deren anderer Teil, 28, eine Scheibe darstellt, die auf der Hohlspindel 25 befestigt ist. Es wird also, wenn die beiden Kupplungsteile in gegenseitigem Eingriff sind, die dem Kupplungsteil 26 mitgeteilte Bewegung auf die Hohlspindel 25 übertragen. A disk c is connected to the ring 27 which completely encloses the head of the pin 24 in such a way that movements imparted to the pin 24 are transmitted to the chain wheel 26. The latter forms one part of a coupling, the other part of which, 28, represents a disk which is fastened on the hollow spindle 25. When the two coupling parts are in mutual engagement, the movement communicated to the coupling part 26 is transmitted to the hollow spindle 25.

Die in dem Zylinder 3 komprimierte Luft wird nach dem Behälter 30 befördert, bis der Druck in diesem Behälter so hoch steigt, daß das Ventil 11 offen gehalten wird. Ist dies der Fall, so wird ein Übertritt der Luft nach dem Zylinder 12 -stattfinden können, was zur Folge hat, daß das Ende des Hebels 19 nach außen gedruckt und daß der Hebel 20 nach innen ausgeschwungen wird, - welche Bewegungen die entsprechende Verschiebung des Zapfens 24 innerhalb der hohlen Welle 25 herbeiführen, d. h. den Kupplungsteil 26 von dem anderen 28 abrücken und somit die Drehung der hohlen Welle 25 unterbrechen. The air compressed in the cylinder 3 is sent to the container 30 until the pressure in this container rises so high that the valve 11 is kept open. is if this is the case, air will pass over to cylinder 12, with the result that the end of the lever 19 is pressed outwards and that the Lever 20 is swung inward, - which movements the corresponding shift of the pin 24 within the hollow shaft 25, d. H. the coupling part 26 move away from the other 28 and thus interrupt the rotation of the hollow shaft 25.

Ein Exzenter 31 ist auf der Spindel 25 befestigt. Die dieses Exzenter umfassenden Bügel stehen mit der Stange 32 des Kolbens 33 in Verbindung. Sobald der Druck in dem Vorratsbehälter auf das Maß sinkt, wofür das Sicherheitsventil eingestellt ist, wird 'die Druckwirkung auf dem Zylir.'.er 12 dadurch aufgehoben, daß das Ventil in seine Abschlußstellung gelangt. ■An eccentric 31 is attached to the spindle 25. The one encompassing this eccentric Brackets are connected to the rod 32 of the piston 33. As soon as the pressure in the storage container drops to the level what the safety valve is set for is 'the pressure effect on the cylinder'. er 12 canceled by the fact that the valve reaches its final position. ■

Die Feder 15 drückt den Kolben 14 gegen den Kopfteil 13 des Zylinders 12 und schwingt die Hebel 19, 20 aus, wodurch der Zapfen 24 die Kupplungsteile in gegenseitigen Eingriff bringt und der Kompressor von neuem von der Radwelle des Fahrzeuges aus betätigt wird.The spring 15 presses the piston 14 against the head part 13 of the cylinder 12 and swings the lever 19, 20, whereby the Pin 24 brings the coupling parts into mutual engagement and the compressor is actuated again from the wheel shaft of the vehicle.

Die in dem Behälter 30 aufgespeicherte und in gleichmäßiger Spannung erhaltene Luft kann auf beliebige Art zur Betätigung von Luftbremsen benutzt werden.The stored in the container 30 and preserved in uniform tension Air can be used in any way to operate air brakes.

Das Ventil 11 ist in seinen Einzelheiten wie folgt zusammengebaut:The valve 11 is assembled in its details as follows:

An einem Gehäuse mit Ventilsitzen 34 und 35 sind Stutzen. 36 und 37 vorgesehen, welche mit dem Regelungszylinder 12 und mit den Lufteinlaßorganen in Verbindung stehen.There are nozzles on a housing with valve seats 34 and 35. 36 and 37 provided, which are in communication with the regulating cylinder 12 and with the air inlet organs stand.

Ein Doppelventilkörper 38 wirkt abwechselnd mit den beiden Sitzen 34 und 35 zusammen. In einem zylindrischen Ansatz 40 des Ventilgehäuses ist ein mit Löchern 41 versehenes Rohr 39 verschiebbar. Die Löcher 41 bringen den zylindrischen Ansatz 40 mit der Außenluft in Verbindung. Das untere Ende des Rohres 39 legt sich gegen das obere Ende des Ventilkörpers an. Wenn der auf letzterem lastende Druck nicht die Spannung der Feder 42 überwindet, dauert der Abschluß bei 34 an. Wenn jedoch der Ventildruck größer wird als der Gegendruck der Feder 42, wird der Ventilkörper gehoben, derart, daß er den Sitz 35 berührt und daß Luft in den Zylinder 12 eintreten kann. Der Ventilkörper 38 wird gehoben, wenn der Druck in dem Vorratsbehälter den Gegendruck der Feder 42 übertrifft. Wenn er abwärts bewegt wird, was geschieht, wenn der Luftdruck geringer als der Federgegendruck ist, kann der Luftdurchtritt durch den Raum zwischen dem Ventilkörper und dessen oberem Sitz 35 erfolgen, und die Luft, welche von dem Zylinder 12 durch den Rückgang eines Kolbens befördert wird, kann an dem Ventilkörper 38 entlang durch die Löcher 41 des Rohres 39 in die Außenluft entweichen.A double valve body 38 interacts alternately with the two seats 34 and 35. In a cylindrical extension 40 of the valve housing there is a hole 41 provided tube 39 displaceable. The holes 41 bring the cylindrical approach 40 in connection with the outside air. The lower end of the tube 39 rests against the upper end of the valve body. If the pressure on the latter does not overcome the tension of the spring 42, the graduation continues at 34. However, when the valve pressure becomes greater than the back pressure of the spring 42, the valve body becomes raised so that it contacts the seat 35 and that air enters the cylinder 12 can occur. The valve body 38 is lifted when the pressure in the reservoir the counter pressure of the spring 42 exceeds. When it is moved downwards, what happens when the air pressure is less than is the spring counterpressure, the air can pass through the space between the valve body and its upper seat 35, and the air flowing from the cylinder 12 is conveyed by the retraction of a piston, can along the valve body 38 escape through the holes 41 of the tube 39 into the outside air.

Aus der Zeichnung ist ohne weiteres ersichtlich, daß ein gleichzeitiger Abschluß der beiden Leitungen zwischen dem Luftkessel und dem Hilfszylinder 12 einerseits und dem Hilfszylinder 12 und dem Luftausblaserohr 39, 40 andrerseits nicht eintreten kann. Es wird stets mindestens eine Leitung geöffnet sein. Dadurch, daß der gemeinsame Abschlußkörper 38 zwischen seinen beiden Ventilsitzen 34, 35 mit Spiel freibeweglich ist, kann beim Versagen der Ausrückvorrichtung eine Verbindung des Luftkessels mit der Außenluft hergestellt werden und ein freies Ausblasen der komprimierten Luft er-From the drawing it is readily apparent that a simultaneous conclusion of the two lines between the air tank and the auxiliary cylinder 12 on the one hand and the Auxiliary cylinder 12 and the air exhaust pipe 39, 40 on the other hand cannot occur. At least one line is always opened be. Characterized in that the common closure body 38 between its two Valve seats 34, 35 can move freely with play, if the release device fails a connection between the air tank and the outside air can be established and the compressed air can be blown out freely.

möglicht werden. Es wird infolgedessen die Sicherheit des Betriebes unter allen Umständen gewährleistet.become possible. As a result, it will ensure the safety of the operation in all circumstances guaranteed.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: I. Luftkompressor, bei welchem bei Erreichung des Höchstdruckes die komprimierte Luft unter Vermittlung einesI. Air compressor, in which when the maximum pressure is reached the compressed Air mediating a ίο Überdruckventiles einem Hilfszylinder zugeführt wird, durch dessen Vermittlung eine Ausrückvorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird und welcher mit der Außenluft in Verbindung gesetzt werden kann, gekennzeichnet durch die Anordnung eines gemeinsamen Abschlußkörpers (38) in den Verbindungsleitungen zwischen dem Luftkessel und dem Hilfszylinder (12) einerseits und dem Hilfszylinder (12) und dem Luftausblaserohr (39, 40) andrerseits, derart, daß ein gleichzeitiger Abschluß beider Verbindungsleitungen vermieden wird.ίο overpressure valve fed to an auxiliary cylinder through the intermediary of which a release device is activated and which with the outside air can be put in connection, characterized by the arrangement of a common closure body (38) in the Connection lines between the air tank and the auxiliary cylinder (12) on the one hand and the auxiliary cylinder (12) and the air exhaust pipe (39, 40) on the other hand, in such a way that a simultaneous termination of both connecting lines is avoided. 2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Abschlußkörper (38) zwischen seinen beiden Ventilsitzen (34, 35) mit Spiel frei beweglich ist in solcher Weise, daß beim Versagen der Ausrückvorrichtung eine Verbindung des Luftkessels mit der Außenluft hergestellt werden kann und ein freies Ausblasen der komprimierten Luft ermöglicht wird.2. Embodiment of the device according to claim 1, characterized in that that the common closure body (38) between its two valve seats (34, 35) with play is freely movable in such a way that if the release device fails a connection between the air tank and the outside air can be established and the compressed air is made possible. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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