DE1490596C - Rail duct for encapsulated electrical distribution systems - Google Patents

Rail duct for encapsulated electrical distribution systems

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DE1490596C
DE1490596C DE1490596C DE 1490596 C DE1490596 C DE 1490596C DE 1490596 C DE1490596 C DE 1490596C
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Germany
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tubular jacket
tubular
packing
rail channel
busbars
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Gerhard 8400 Regensburg Stollinger Franz 8582 Bad Berneck Geyer
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Siemens AG
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Siemens AG

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Description

1 21 2

Die Erfindung betrifft einen aus zusammensetz- .. rohrförmigen ,Mantels aiieinanderliegende, den RaumThe invention relates to a composite .. tubular jacket lying one inside the other, the space

baren Teilstiicken aufgebauten Schicnenkanal für ge- zwischen der Innenfläche des rohrförmigen MantelsSchicnenkanal built up in the form of partial pieces for ge between the inner surface of the tubular jacket

kapselte elektrische Verteilungsanlagen, der zum An- und den Sammclschienen nur teilweise ausfüllendeencapsulated electrical distribution systems, the one only partially filling the connection and the busbars

setzen von Abgangskästeri für Abzweigleitungen vor- Füllkörper vorgesehen sind, die in Löchern dieset of Abgangskästeri for branch lines in front of fillers are provided, which in holes the

gesehen ist und bei dem die Teilstückc als ein- 5 Sammelschicncn haltern und in fester Verbindungis seen and in which the Teilstückc hold as a single 5 Collective Schicncn and in a fixed connection

stückige, rohrförmige Mäntel aus Isolierstoff, ausgc- mit dem rohrförmigen Mantel stehen,lumpy, tubular sheaths made of insulating material, excluding stand with the tubular sheath,

bildet sind, in denen die Sammelschienen in gegen- Ein solcher Schienenkanal zeigt ein günstigesforms are in which the busbars in opposition- Such a rail channel shows a favorable

seifigem Abstand gehalten werden. Widerstandsmoment gegen Durchbiegen' und führtbe kept at a soapy distance. Moment of resistance against bending 'and leads

Um die Blcchgehäuse mit ihren bekannten Isola- die Schienen auch bei Kurzschluß sicher. Bei einemAround the block housing with its well-known insulation, the rails are safe even in the event of a short circuit. At a

tionsproblemen zu vermeiden, sind schon Schienen- io solchen Aufbau der Teilstücke aus Füllkörpern undAvoiding problems with the construction of rails are already such a structure of the sections made of fillers and

kaniüe mit einem! Mantel aus Isolierstoff angestrebt; geschlossenem Gehäusemantel entsteht ein steiferkaniüe with one! Striving for a jacket made of insulating material; closed housing shell creates a stiffer

worden. Bei einem solchen aus Teilstücken aufge- Kanäl> der leicht ist und wegen der Verwendungbeen. In the case of such a channel made up of sections which is light and because of the use

bauten bekannten Schienenkanal (USA.-Patentschrift einfacher, rohrförmiger Mantel und kurzer Füll-built well-known rail ducts (U.S. patent specification simple, tubular jacket and short filling

3 088 994) werden die Schienen' zwischen sicken- körper besonders wirtschaftlich gefertigt werden3 088 994) the rails' between the corrugated bodies will be manufactured particularly economically

artigen Verformungen der Ober- Und Unterseite- des 15 kann. Da wegen der inneren Versteifung keine Sickenlike deformations of the top and bottom of the 15 can. Because of the internal stiffening there are no beads

Isolierstoffmantels gehalten. Die Schienen liegen da- erforderlich sind, kann man den Kanal glattwandig,Insulating jacket held. The rails are there- are required, the canal can be smooth-walled,

bei in Richtung ihrer Höhe nebeneinander und sind beispielsweise oval, ausbilden, so daß Staub keinenin the direction of their height side by side and are, for example, oval, so that no dust

von einem kastenförmig flach ausgebildeten. Mantel Halt zum Ablagern findet.from a box-shaped flat. Coat finds a hold to deposit.

umgeben. Die Kurzschlußkräfte der Schienen sollen Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßensurround. The short-circuit forces of the rails should be an embodiment of the invention

dadurch aufgenommen werden, daß in den Schienen- 20 Schienenkanals sowie günstige Ausgestaltungen undare included in that in the rail 20 rail channel and favorable configurations and

Seitenflächen nutenartige Ausnehmungen vorgesehen vorteilhafte Verfahren zu seiner Herstellung werdenSide surfaces groove-like recesses are provided advantageous method for its production

sindj in die die Sicken des Mantels eingreifen. Dabei an Hand der Zeichnung beschrieben,sindj in which the beads of the jacket engage. Described on the basis of the drawing,

bleibt jedoch die Gefahr bestehen, daß die Schienen In Fig. 1 ist ein Schienenkanal im LängsschnittHowever, there remains the risk that the rails. In Fig. 1 is a rail channel in longitudinal section

aus ihrer Halterung herausspringen können. wiedergegeben. In einem rohrförmigen Mantel 1 auscan jump out of their holder. reproduced. In a tubular jacket 1 from

Bei dem bekannten Schienenkanal ist eine sichere 25 Isolierstoff sind Füllkörper 2 angeordnet. Aus derIn the known rail channel, a safe insulating material is provided, filling bodies 2 are arranged. From the

Halterung der Schienen besonders dann nicht mehr Querschnittsansicht nach Fig.--2 sieht man,· daß inMounting of the rails, especially then, no longer a cross-sectional view according to Fig. 2, one can see that in

gegeben, wenn bei der üblichen Aufhängung, z.B. Löchern 3 . Stromschienen 4 angehaltert sind. Dergiven if with the usual suspension, e.g. holes 3. Busbars 4 are stopped. the

an Decken von Fabrikräumen, die Abslände zwi- Raum zwischen der Innenfläche des rohrförmigenon ceilings of factory spaces, the spaces between the inner surface of the tubular

sehen den Aufhängungsstellcn nicht kürzer als sonst Mantels 1 und den Sammelschienen 4 wird, wie ausThe suspension positions do not look any shorter than the usual shell 1 and the busbars 4 will look like

üblich gehalten werden, da sich dann beim Durch- 30 Fig.l ersichtlich ist, von den Füllkörpern, 2 nurUsually be kept, since it can then be seen at the through-30 Fig.l, of the fillers, 2 only

biegen des Schienenkanals die untere Gehäusewand teilweise ausgefüllt. Die Füllkörper 2 legen sich mitbend the rail channel, the lower housing wall is partially filled. The filler body 2 lay with it

infolge der Querschnittsverformung abheben kann. ihrem Außcnumfang gegen die Innenwand descan lift off as a result of the cross-sectional deformation. their outer circumference against the inner wall of the

Bei einem anderen bekannten Schienenkanal ■ Mantels 1 an und berühren/ihn also auf einer ge-In the case of another known rail channel ■ shell 1 and touch / so on a certain

.(USA,-Patentschrift2 310 919) werden die Schienen schlossenen Umfangslinie.. (USA, -Patentschrift2 310 919) the rails are closed perimeter.

zwischen Stützen aus Isolierstoff in der Form von 35 Um die aneinander anschließenden Füllkörper 2between supports made of insulating material in the form of 35 around the adjoining filling bodies 2

Kammpaaren gehalten, die jeweils über seitlich an- direkt untereinander zu verbinden, können sie mitPairs of combs held, which connect directly to each other via the sides, can be used with

geordnete Bolzen miteinander verschraubt und an Verhakungen 7 — wie in F i g. 1 dargestellt-^-ver-ordered bolts screwed together and hooked on 7 - as in FIG. 1 shown - ^ - ver

eincr Decke, eventuell mittels Tragbalken, direkt sehen sein. Insbesondere können die Füllkörper 2 ima ceiling, possibly by means of supporting beams, can be seen directly. In particular, the packing 2 in

aufgehängt sind. Die Stützen und Schienen können rohrförmigen Mantel 1 mit konzentrischen Flächen 8are hung. The supports and rails can be tubular casing 1 with concentric surfaces 8

durch ein Gehäuse aus Isolierstoff abgeschirmt wer- 40 incinandergesteckt sein, die an ihren Enden vorge-be shielded by a housing made of insulating material, plugged in incinander, which are in front at their ends.

den, das keine Tragfunktion hat. Selbst wenn die sehen sind. .-:·.,·,the one that has no bearing function. Even if they can be seen. .-: ·., ·,

seitlichen Bolzen mit einer Isolationsschicht versehen Zur festen Verbindung der Füllkörper mit dem werden, hat der Schienenkanal einen verhältnismäßig Mantel lassen sich Sperrkörper, z. B. Stifte oder breiten Querschnitt, da die Bolzen die Kammpaare Schrauben, benutzen, die von außen in die Fülldurchsetzen und von diesen über die Durchdringungs- 45 körper eingeführt werden. Die Füllkörper können steile hinaus seitlich überragt werden, so daß das mit dem Mantel auch'verklebt werden; Hierbei ist es Gehäuse die Stützen erst weiter außen, als es aus vorteilhaft, für die Klebemittel zuvor im roh'relektrischcn Gründen erforderlich wäre, umhüllen förmigen Mantel 1 öffnungen 5 und am Außenkann. ; . umfang der Füllkörper 2 Nuten 6 zum Eingießen deslateral bolt provided with an insulation layer. B. pins or a wide cross-section, since the bolts use the comb pairs of screws that penetrate from the outside into the filling and are inserted from these via the penetration body. The filling bodies can be steeply protruded laterally, so that they are also'verklebt'verklebt with the jacket; In this case, the housing is only further outside the supports than it would be advantageous for the adhesive beforehand, for raw electrical reasons, to enclose the shaped jacket 1, openings 5 and on the outside. ; . circumference of the packing 2 grooves 6 for pouring the

Bei einem weiteren Schienenkanal sind die'Strom- 5° Klebemittels vorzusehen. Auf diese Weise wird einIn the case of an additional rail channel, the electricity 5 ° adhesive must be provided. This way becomes a

schienen in Kunststoff eingegossen, so daß ein sicheres Verkleben der Füllkörper mit dem Mantelrails cast in plastic, so that a secure gluing of the packing with the jacket

massiver Schicnenkanal entsteht (britische Patent- erzielt. Durch das Klebemittel lassen sich zugleichmassive Schicnenkanal is created (British patent achieved. The adhesive can be used at the same time

schrift 545 417). Dadurch erreicht man zwar einen die Öffnungen 5 ausfüllen.font 545 417). This achieves a filling of the openings 5.

nur von den elektrischen Gegebenheiten abhängigen . Die Schienenkanalteilstücke lassen sich in deronly dependent on the electrical conditions. The rail duct sections can be in the

kleinen Querschnitt des Schienenkanals, man muß 55 Weise herstellen, daß die aneinanderstoßenden Füll-small cross-section of the rail channel, you have to make 55 ways that the abutting filling

abcr dafür in Kauf nehmen, daß er schwer und wirt- körper 2 zunächst auf Schienen oder Hilfsstangenbut accept that it is heavy and heavy at first on rails or auxiliary bars

schuftlich aufwendig ist. Außerdem ist es bei einer aufgereiht werden, die durch ihre Löcher 3 gestecklis awfully expensive. In addition, it is to be lined up with one that is plugged through its 3 holes

solchen Ausführung vcrständlichcrvfeise unmöglich, Werden. Danach kann auf die Füllkörper der rohr-such an execution becomes understandably impossible. After that, the filling elements of the tubular

Stromschicnen nachträglich auszuwechseln bzw. förmige Mantel 1 in vorgefertigter Form aufgebrachtReplace Stromschicnen subsequently or applied shaped jacket 1 in a prefabricated form

nach/.uverlegen. . 60 oder an die Füllkörper angeformt werden. Mit demto /. relocate. . 60 or molded onto the packing. With the

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Anformen läßt sich zugleich ein Aufschrumpfen desThe invention is based on the object of a molding that can also be shrunk on

Sciiienenkanal mit Isolierstoffgehäuse zu entwickeln, Mantels verbinden. Dies kann in der Weise ge-Developing a channel with an insulating housing, connecting the jacket. This can be done in the way

der einen kleinen, lediglich von den elektrischen Gc- schellen, daß auf die Füllkörperreihe ein bereits vor-the one small one, only from the electrical clamps, that an already pre-

gebenhciten bestimmten Querschnitt aufweist, eine in geformter Schlauch aus Isolierstoff aufgezogen wird,has a certain cross-section, which is drawn into a shaped hose made of insulating material,

sich steife Tragkonstruktion darstellt und dennoch 65 Auf die Füllkörperreihe können auch Folien ausstiff supporting structure is shown, and yet it is possible to use foils from

leicht und wirtschaftlich ist. Isolierstoff, z. B. Matten aus glasfaserverstärktemis light and economical. Insulating material, e.g. B. Glass fiber reinforced mats

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß einteilige, Polyester, aufgebracht werden. Nach . dem Auf-This object is achieved in that one-part polyesters are applied. To . the rise

UUS Isolierstoff beslehcnde, in Längsrichtung des bringen dieser vorgeformten Halbfabrikate kann manUUS insulating material beslehcnde, one can bring these preformed semi-finished products in the longitudinal direction

sie unter Umpressen an den Füllkörpern verfestigen. Die Verfestigung kann beispielsweise durch Härten erzielt werden.solidify them while being pressed onto the packing. The solidification can be achieved, for example, by hardening be achieved.

Man kann den rohrförmigen Mantel auf die aneinandergereihten Füllkörper 2 unter gleichzeitiger Formung fortschreitend in Längsrichtung der Füllkörperreihe aufbringen und danach an den Füllkörpern verfestigen. Das Material für den Mantel kann z. B. mittels Strangpressen bzw. allgemein durch Preß- oder Extruder-Verfahren aufgebracht werden. Die Verfestigung des Mantels erfolgt hierbei nach dem Verlassen der Ummantelungscinrichtung.You can put the tubular jacket on the lined up Packing 2 with simultaneous shaping progressing in the longitudinal direction of the row of packing apply and then solidify to the packing. The material for the coat can e.g. B. applied by extrusion or generally by pressing or extruder processes will. The solidification of the jacket takes place after it leaves the jacketing device.

An dem Schienenkanal, für den ein Teilstück' in der Zeichnung dargestellt ist und der in etwa eine flache Rechteckform aufweist, werden Abgangs- *5 kästen für Abzweigleitungen angesetzt. Die Abgangskästen haben an ihrer Ansetzstelle vorspringende Kontaktteile, die durch Ausschnitte in das Sammelschienengehäuse greifen und in Berührung mit den Schienen gelangen. Diese Ausschnitte lassen sich in den Teilstücken durch Ausfräsen herstellen. Insbesondere können die Füllkörper 2 an den Stellen, wo später das Ansetzen von Abzweigkasten vorgesehen ist, Durchbrechungen 10 für die Kontaktstifte des Ansatzkastens aufweisen, die durch nach außen vorstehende Erhöhungen 9 markiert sind. Diese Erhöhungen können dünnwandig sein. Ist die Füllkörperreihe mit dem Mantel umpreßt, so sind die Erhebungen dadurch sichtbar, daß sie den Mantel ausbeulen. Diese Stellen können dann abgefräst oder abgefeilt werden, wodurch Ausschnitte für den Zutritt zu den Stromschienen entstehen.On the rail channel for which a section 'is shown in the drawing and which is approximately one has a flat rectangular shape, exit * 5 boxes for branch lines. The tap-off units have protruding points at their attachment point Contact parts through cutouts in the busbar housing grab and come into contact with the rails. These excerpts can be used in Manufacture the sections by milling them out. In particular, the packing 2 at the points where later the attachment of junction boxes is provided, openings 10 for the contact pins of the attachment box, which are marked by protrusions 9 protruding outward. These increases can be thin-walled. If the row of packing bodies is pressed around with the jacket, the Elevations visible in that they bulge out the coat. These places can then be milled off or be filed down, creating cutouts for access to the busbars.

Claims (9)

Patentansprüche: 35Claims: 35 1. Aus zusammensetzbaren Teilstücken aufgebauter Schienenkanal für gekapselte elektrische Verteilungsanlagen, der zum Ansetzen von Ab- 4°· gangskästen für Abzweigleitungen vorgesehen ist und bei dem die Teilstücke als einstückige, rohrförmige Mantel aus Isolierstoff ausgebildet sind, in denen die Sammelschienen in gegenseitigem Abstand gehaltert werden, dadurchgekennzejjcjvnet, daß einteilige, aus Isolierstoff bestehende, in Längsrichtung des rohrförmigen Mantels (1) aneinanderliegende, den Raum zwischen der Innenfläche des rohrförmigen Mantels (1) und den Sammelschienen (4) nur teilweise ausfüllende Füllkörper (2) vorgesehen sind, die in Löchern (3) die Sammelschienen (4) haltern und in fester Verbindung mit dem rohrförmigen Mantel (1) stehen.1. Rail duct for encapsulated electrical components made up of assemblable sections Distribution systems, which are provided for attaching 4 ° · exit boxes for branch lines and in which the sections are designed as a one-piece, tubular jacket made of insulating material, in which the busbars are held at a mutual distance, thereby marked that one-piece, consisting of insulating material, in the longitudinal direction of the tubular Shell (1) adjacent, the space between the inner surface of the tubular shell (1) and the busbars (4) only partially filling fillers (2) are provided, which in Holes (3) hold the busbars (4) and firmly connected to the tubular jacket (1) stand. 2. Schienenkanal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllkörper (2) im rohrförmigen Mantel (1) durch Verhakungen (7) miteinander verbunden sind.2. rail channel according to claim 1, characterized in that the filling body (2) in the tubular Sheath (1) are connected to one another by hooks (7). 3. Schienenkanal nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllkörper (2) im rohrförmigen Mantel (1) mit an ihren Enden vorgesehenen, konzentrischen Flächen (8) ineinandergesteckt sind.3. rail channel according to one of claims 1 and 2, characterized in that the filling body (2) in the tubular jacket (1) with concentric ones provided at their ends Surfaces (8) are plugged into one another. 4. Schienenkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die in den vorgeformten, rohrförmigen Mantel (I) eingeschobenen Füllkörper (2) durch von außen durch den rohrförmigen Mantel (1) eingebrachte Sperrkörper (Stifte, Schrauben) oder durch Klebemittel in ihrer Lage gehaltert sind. .4. rail channel according to one of claims 1 to 3, characterized in that the in the preformed, tubular jacket (I) inserted filler (2) through from the outside the tubular jacket (1) introduced locking body (pins, screws) or by adhesive are held in their position. . 5. Schienenkanal nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur. Klebemittelzufuhr im rohrförmigen Mantel (1) Öffnungen (5) und am Außenumfang der Füllkörper (2) Nuten (6) vorgesehen sind.5. rail channel according to claim 4, characterized marked that for. Adhesive supply in the tubular jacket (1) openings (5) and on Outer circumference of the filling body (2) grooves (6) are provided. 6. Verfahren zum Herstellen von Schienenkanalteilstücken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinanderstoßenden Füllkörper (2) auf durch ihre Löcher (3) gesteckte Sammelschienen (4) oder Hilfsstangcn aufgereiht werden und danach auf die Füllkörper (2) der rohrförmige Mantel (1) in vorgefertigter Form aufgebracht oder an die Füllkörper (2) angeformt wird.6. A method for producing rail channel sections according to claim 1, characterized in that the abutting filler bodies (2) lined up on busbars (4) or auxiliary rods inserted through their holes (3) and then on the filler (2) of the tubular jacket (1) in prefabricated form applied or molded onto the packing (2). 7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der rohrförmige Mantel (1) auf die aneinandergereihten Füllkörper (2) in Form von vorgefertigten Schläuchen oder Folien aus Isolierstoff aufgebracht und danach unter Umpressen an den Füllkörpern (2) verfestigt wird.7. The method according to claim 6, characterized in that the tubular jacket (1) the lined-up packing (2) in the form of prefabricated tubes or foils Insulating material is applied and then solidified on the filler bodies (2) while being pressed around. 3r Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der rohrförmige Mantel (1) auf die aneinandergereihten Füllkörper (2) unter gleichzeitiger Formung fortschreitend in Längsrichtung der Füllkörperreihe (z. B. mittels Strangpressen) aufgebracht und danach an den Füllkörpern verfestigt wird.3r method according to claim 6, characterized in that that the tubular jacket (1) on the lined up packing (2) below simultaneous shaping progressing in the longitudinal direction of the packing row (e.g. by means of extrusion) is applied and then solidified to the packing. 9. Schienenkanal,nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllkörper (2) an den Stellen, wo später das Ansetzen von Abzweigkästen vorgesehen ist, Durchbrechungen (10) für die Kpntaktstifte des Ansatzkastens aufweisen, die durch nach außen vorstehende Erhöhungen (9) markiert sind. V9. rail channel according to one of claims 1 to 5, characterized in that the filling bodies (2) at the points where later the attachment of Junction boxes are provided, have openings (10) for the Kpntaktstifte the extension box, which by outwardly protruding elevations (9) are marked. V Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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