Anlage zur
Ameldung.
Gebrauchsmusterhilfe-
Bug e n B a u e r G. m. b. H.
StuttRart-UntortHrkheim, Nookarstraasp 10.
"Verbindung zwischen Spulonbehälter und Hauptkoffer von
kinematoarafiechen Koffergeräten".
Bai kinomabografifjchen Koffergeräten ist eo bekannt, die
Spulen in huondoron, bei bcvornugLon AnüfUhrun nfoi'mon eben-
falls kofferartig ausgebildeten Behältern unterzubringen und
djese Behälter während doa Betriebet] an dem Hauptkoffer zu
bcfoutigii, . B. unLor Verwondung von Drohrieelu. üio Er-
fjndnng bezweckt, mit rein mechanisohen Mittel. n eine einfaohe
bauliche Anordnung zu uohaffen, die oineruoita eine einfache
und Hichore Befestigung deo SpulenbehHlten auf dem Haupt-
koffc'<.'ermöglicht, andorerueitu die durch Vorichriften
gefor-
derte Abttaikeic in der Dedienbrkeit der Tren. ver -. clilunae
ergibt. Bei der Bauart gemäß der Erfindung tut am einen Ende
der AufHteckfläche des Spulenbehälters eine in richtung der
Kante dieser Fläche einzusetzende Einsteckverbindung und in
ausreichend weitem Abstand davon eine woitore, senkrecht nur
ersten einzusetzende Einsteckverbindung vorgesehen. In zwei-
terer Ausgestaltung der Erfindung wirken mit einem für diese
zweite Einsteckverbindung bestimmten Riegel dje Mittel zusammen,
welche die Behälterbefestigung in Abhängigkeit von den Türverschlüssen bringen Die
Bauart nach der Erfindung gestattet ein leichtes und müheloses Einführen der Verbindungsteile
auch im Dunkeln, ohne daß ein Suchen erforderlich wäre ; in der Verbindungsstellung
erhalten die miteinander zu verbindenden Teile eine vollständig sichere Lage Weitere
Merkmale und Vorteile der Bauart nach der Erfindung ergeben sich aus der folgenden
Beschreibung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels In dieser zeigt
Abb 1 einen Teilschnitt durch die obere Wand des Hauptkoffers und den mit diesem
bereits teilweise verbundenen Spulenbehälter, Abb. 2 eine Teildraufsicht auf die
in Abb. 1 dargestellte obere Kofferwand, Abb. 3 einen Teil : : Schnitt durch die
in der oberen Kofferwand und im Boden sowie an der Tür des Spulenbehälters vorgesehenen
Einzelteile in vergrößertem Maßstabe, und zwar
in derptellung, welche dieeile bei geöffneter Spulenbe-
haltertür vor der Verbindung des Spulenbeiihlters mit dem
Hau ptkoffer einnehmen, Abb. 4 eine Teildraufsicht auf den in Abb. 3 dargestellten
Abschnitt der oberen Kofferwand in vergrößertem Maßatabe, Abb. 5 einen Schnitt durch
die in Abb. 3 dargestellten Teile bei der Stellung, welche diese Teile bei geschlossenen
Türen
des Spulenbehälters und des Hauptkoffers nadh der Verbindung des Spulenbehälters
mit dem Hauptkoffer haben, ebenfalls in vergrößertem Maßstabe Bei dem gezeichneten
Ausführungsbeispiel Let in die obere Wand 1. des Hauptkoffers eine im weaentli)
hen rohrfrmige Hülse 2 eingebettet, die an ihrer Oberfläche einen Schlitz 3 aufweist,
dessen vorderer Teil 4 verbreitert ist Am Spulenbehälter 5 ist ein ebenfalls rohrförmiger
Einsteckteil 6 befestigt, der in die Hülse 2 passt, und in Richtung der die Aufsetzfläche
des Spulenbehälters begrenzenden Kante verläuft. Attachment to
Registration.
Utility model aid
Bug en Bauer G. mb H.
StuttRart-UntortHrkheim, Nookarstraasp 10.
"Connection between bobbin case and main case from
cinematoarafiechen case devices ".
Bai kinomabografifjchen case devices is also known that the
Coils in huondoron, at bcvornugLon AnüfUhrun nfoi'mon also-
if to accommodate suitcase-like containers and
This container is closed to the main case during operation]
bcfoutigii,. B. unLor Verwondung von Drohrieelu. üio Er-
The aim is to use purely mechanical means. n a simple one
structural arrangement to uohaffen, the oineruoita a simple
and Hichore fastening deodorant bobbin cases on the main
koffc '<.' enables andorerueitu the
changed Abttaikeic in the servitude of doors. ver -. clilunae
results. In the construction according to the invention does at one end
the AufHteckfläche the bobbin case in the direction of the
Plug-in connection to be used at the edge of this surface and in
a sufficient distance from it a woitore, vertically only
first plug-in connection to be used provided. In two-
Another embodiment of the invention work with one for this
second plug-in connection specific latch dje means together which bring the container fastening in dependence on the door locks. The design according to the invention allows easy and effortless insertion of the connecting parts even in the dark, without a search being necessary; In the connection position, the parts to be connected get a completely secure position. Further features and advantages of the design according to the invention emerge from the following description of the embodiment shown in the drawing this already partially connected bobbin case, Fig. 2 a partial plan view of the upper case wall shown in Fig. 1, Fig. 3 a part:: Section through the individual parts provided in the upper case wall and in the bottom as well as on the door of the bobbin case on an enlarged scale, in fact in the position that the parts with the bobbin case open
holder door before connecting the bobbin case to the
Take the main case, Fig. 4 is a partial plan view of the section of the upper case wall shown in Fig. 3 on an enlarged scale, Fig. 5 is a section through the parts shown in Fig of the main case nadh the connection of the bobbin case with the main case, also on an enlarged scale Part 4 is widened. A likewise tubular plug-in part 6 is attached to the bobbin case 5, which fits into the sleeve 2 and runs in the direction of the edge delimiting the surface of the bobbin case.
In geeignetem Abstand von dem Einsteckteil 6 ist als zweite Einsteckverbindung
ein Schloßbo@zen 7 am Boden des
Spuienbehålters r) befestigt, der ein Plut 8 besi tzt und in
eine Aussparung 9 der oberen Kofferwand paßt Pn der unteren Kante der Tür 10 des
Spulenbehälters 5 ist ein Winkel 11 befestigt, aus dem eine Rast 12 ausgespart ist.
In diene greift bei geschlossener Tür ein im Boden des Spulenbeh@lters gelagerter
Rastbolzen 13 ein, der unter der Wirkung einer Blattfeder 14 steht, die bestrebt
ist, ihn nach oben zu dicken, aber am oberen Ende des für sie ausgespa@ ten Schlitzes
einer Führungshülse 15 für den Bolzen einen Anschlag findet. An seinem unteren Ende
trägt der Rastbolzen 13 einen verbreiterten Kopf 16o In der oberen Kofferwand ist
ein Riegel 17 geführt, der mit seinem vorderen Ende in die Nut 8 des Schloßbolzena
7 eingreifen kann. Eine auf diesen Riegel einwirkende Feder 18
hält den Riegel in Außereingriffstellung und cttitzt f :3ich
dabei an dem mit der Kofferwand fest verbundenen Fcihrungs--
\ winkel 19 ab, Die Peder 18 umgibt einen mit dem Riegel) ebenfalls,
und zwar durch einen Stift 20, fest verbundenen Anschlagstift 21, der Jn die Schließbahn
der Tür 22 des Hauptkoffers hineinragt. Nach rückwärts ist dieser Anschlagstift
zu einem weiteren Anschlag 23 verlängert.At a suitable distance from the plug-in part 6 is a Schloßbo @ zen 7 at the bottom of the second plug-in connection Spuienbehålters r), which has a Plut 8 and is in
a recess 9 of the upper case wall fits Pn the lower edge of the door 10 of the bobbin case 5, an angle 11 is attached, from which a catch 12 is cut out. When the door is closed, a locking bolt 13, which is stored in the bottom of the Spulenbeh @lters and is under the action of a leaf spring 14, engages in serving when the door is closed, but at the upper end of the slot of a guide sleeve cut out for it 15 finds a stop for the bolt. At its lower end, the locking bolt 13 has a widened head 16o. A bolt 17 is guided in the upper case wall, the front end of which can engage in the groove 8 of the lock bolt 7. A spring 18 acting on this bolt holds the bolt in the disengaged position and sits f: 3ich
on the guide, which is firmly connected to the case wall
\ angle 19 from, the peder 18 also surrounds one with the bolt), through a pin 20, firmly connected stop pin 21, which protrudes into the closing track of the door 22 of the main case. This stop pin is extended backwards to form a further stop 23.
Durch eine Öffnung 24 der oberen Kofferwand hindurdh kann der Kopf
16 des Rastbolzens 13 in einen Ausschnitt 25 des Riegels gelangen. Dieser usE3chnitt
25 setzt sich in einen verengten Teil 26 fort, der sich über den Schaft des Rastbolzens
13, aber nicht über seinen Kopf schieben läßt. The head can be obstructed through an opening 24 in the upper case wall
16 of the locking bolt 13 get into a cutout 25 of the bolt. This usE3 cut
25 continues in a narrowed part 26 which extends over the shaft of the locking bolt
13, but doesn't let it slide over his head.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende-Der Spulenbehälter
5 wird in der in Abb. 1 gezeichneten, etwas geneigten Stellung der oberen Wand 1
des Hauptkoffers genähert, bis der Einsteckteil 6 durch den Ausschnitt 4 in die
Hülse 2 eingesetzt werden kann. Dann wird der Einsteckteil durch Verschieben des
Spulenkastens in Richtung der Achse der Hülse mit der Kofferwand scharnierartig
verbunden. Die Bewegung in Richtung der Achse der Hülse ist durch das Anschlagen
des Einsteckteiles 6 am Ende der Hülse begrenzt. Hiernach wird der Spulenbohälter
heruntergeklappt, bis er sich auf die Kofferwand aufsetzt, wobei sich der Schlcßbolzen
7 in die Aussparung 9 einführt. Gleichzeitig gelangt, dabei der Kopf 16 des Rastbolzens
13 durch die Öffnung 24 in der Kofferwand hindurch in den Ausschnitt 25 des Riegels
17. The mode of operation of the device is as follows - The bobbin case
5 is in the slightly inclined position shown in Fig. 1 of the upper wall 1
of the main case approached until the plug-in part 6 through the cutout 4 in the
Sleeve 2 can be used. Then the plug-in part is opened by moving the
Bobbin case hinge-like in the direction of the axis of the sleeve with the case wall
tied together. The movement in the direction of the axis of the sleeve is due to the impact
of the plug-in part 6 is limited at the end of the sleeve. After that, the bobbin case becomes
folded down until it sits down on the wall of the case, with the locking bolt
7 introduces into the recess 9. At the same time, the head 16 of the locking bolt arrives
13 through the opening 24 in the case wall into the cutout 25 of the bolt
17th
Der Ancchlagstift 21 befindet sich danach noch in der in Abb. 3 gezeichneten
Stellung. Die Tür 22 des Hauptkoffers
kann jetzt \noch nicht geschlossen,
d. h. in die in Abb@ 4 gezeichnete Stellung gebracht werden, in welcher sie den
Anschlagstift 2 in seine Führung und damit den Riegel 17 entgegen der Wirkung der
Feder 18 in die Nut 8 des Schloßbolzens 7 hineindrückt. Der Riegel 17 ist vielmehr
gegen Bewegung gesperrt, weil der Kopf 16 des Rastbolzens @ 3
noch in Heinen Ausschnitt 25 eingreift. Es muß deshalb erst
die Tür iO den pulenbehälters: geschi. ossen werden-Der
Bolzen 13 ruht danach in der Rast 12. Er befindet sich dann in der in Abb. 5 gezeichneten
Stellung, in welcher sein Kopf tiefer liegt, als in Abb. 3 und zwar so tief, daß
er nicht mehr im Bereich der Aussparung 25 des Riegels ist.The stop pin 21 is then still in the position shown in Fig. 3. The door 22 of the main case can now \ not be closed, ie brought into the position shown in Fig @ 4, in which it puts the stop pin 2 in its guide and thus the bolt 17 against the action of the spring 18 in the groove 8 of the lock bolt 7 pushes in. Rather, the bolt 17 is locked against movement because the head 16 of the locking bolt @ 3 still engages in Heinen cutout 25. It must therefore first
the door ok the pulp container: geschi. ossen-der
The bolt 13 then rests in the detent 12. It is then in the position shown in Fig. 5, in which its head is lower than in Fig. 3 and so deep that it is no longer in the area of the recess 25 of the bolt is.
Deshalb kann nach dem Schließen der TUr des Spulenbehälters
auch die Tür des auptkoffers geschlossen, d. h. der An-
schlag.-. tift 21 mit dem KJeg&l 17 Jn die Schließstollung
be-
wegt werden, in welcher der verengte Teil 2ß aes Ausschnittes
25 den Schaft des Rastbolzens 13 über dessen Kopf 16 umgreift. Durch den Anschlag
23 ist in dieser Stellung der Rastbolzen 13 auch gegen Ausweichen nach unten gehalten,
sodaß nach dem Schließen der Tür 22 des Hauptkoffers die
Tür 10 des Spulenkastens nicht mehr geöffnet werden kann.Therefore, after closing the door of the bobbin case also the door of the main suitcase is closed, ie the
blow. tift 21 with the KJeg & l 17 Jn the closing tunnel
away, in which the narrowed part of aes cutout
25 engages around the shaft of the locking bolt 13 via its head 16. In this position, the stop 23 also holds the locking bolt 13 against swerving downwards, so that after closing the door 22 of the main case the
Door 10 of the bobbin case can no longer be opened.
Da in der Schließstellung der Riegel 17 in die Nut 8 des Schloßbolzens'7
eingreift, kann nach dem Schließen der Koffertür 22 der Spulenbehälter nicht von
dem Koffer abgenommen werden. Solange die Tür des Spulenbehälters offen ist, kann
ferner die Tür 22 des Hauptkoffers nicht geschlossen werden. Wenn diese aber geschlossen
ist, kann die Tür 10 des Spulenbehälters nicht mehr geöffnet werden. Since in the closed position of the bolt 17 in the groove 8 of the lock bolt'7
engages, the bobbin case cannot move off after the case door 22 is closed
removed from the case. As long as the door of the bobbin case is open, can
furthermore, the door 22 of the main suitcase cannot be closed. But if this is closed
is, the door 10 of the bobbin case can no longer be opened.
Die beschriebene Verbindung und TUrensperrung wird zweckmäßig in
derselben Weise wie bei dem Behälter für die Abwickelspule auch bei dem Behälter
für die Aufwickelspule angewendet. The described connection and door lock is useful in
the same way as the container for the supply reel is also used for the container
applied to the take-up spool.