Fahrbares Arbeits gerät Es ist ein Schaufellader bekannt, dessen
Schaufelladeeinrichtun- an einem Schlepper anbrin-bar bzw. von diesem abnehmbar
ist. Zu diesem Zweck sind die Ladeschwinge und der Hubzylinder an sich nach oben
erstreckenden Ansätzen eines Rahmens angelenkt, der lösbar an dem vorderen Ende
des Fahrgestells eines Schleppers angebracht ist. Zu diesem Zweck ist der Rahmen
U-förmig aus`ebildet und umgibt damit das vordere Ende des Schleppers. Der Rahmen
besitzt weiterhin nach hinten offene Bügel, mit deren Hilfe der Rahmen sich auf
seitliche Lagerzapfen des Schleppers abstützt. Die freien Enden des Rahmens sind
durch eine Steckverbindung leicht lösbar mit dem Schlepper verbunden. An dem vorderen,
quer verlaufenden Teil des Rahmens ist eine Bodenstütze angebracht, die herunterklappbar
an dem Rahmen angelenkt sein kann, die aber auch lösbar mit dem Rahmen verbindbar
sein kann. Die Stütze kann die Form eines umgestülpten V haben, dessen Schenkel
sich am Boden abstützen und die vorzugsweise in verschiedenen Winkeln zueinander
eingestellt werden können. Wenn die Ladeschwinge der bekannten Vorrichtung abgebaut
werden soll, wird zuerst die Stütze unter dem Rahmen angebracht oder werden die
Stützbeine heruntergeklappt, so dass sie mit dem Boden in Berührung kommen. Dann
wird die Ladeschwinge hydraulisch abgesenkt, bis das Arbeitsgerät auf dem Boden
ruht. Sodann werden die Bolzen der Steckverbindung zu den Rahmen herausgezogen,
so dass das hintere Ende des Rahmens frei wird. Nunmehr werden die Kolbenstangen
der Stützzylinder hydraulisch um ein Stück ausgefahren. Da die Ladeschwinge mit
dem an ihr vorn befestigten Arbeitsgerät schwer ist, schwenkt der Rahmen entgegen
dem Uhrzeigersinn um die Lagerzapfen, wobei
die Stützbeine in den Boden eindringen.
Die Ladeschwinge ruht
nunmehr einmal fest auf dem Arbeitsgerät
und zum anderen auf der Stützwand,daa während das hintere Ende des Rahmens angehoben
ist. Nunmehr werden die Kupplungen, die in die Zuführungsschläuche für die hydraulischen
Antriebe der Ladeschwinge eingebaut sind, gelöst, so dass die Ladeschwinge mitsamt
der Schaufel vom Schlepper getrennt werden kann. Nach dem Lösen _ der Kupplung fährt
der Schlepper nach rückwärts aus dem Rahmen heraus. Der Anbau der Schaufelladeeinrichtung
erfolgt in entgegengesetzter Weise. Der Schlepper wird vorgefahren, bis seine Lagerzapfen
in die Bügel hineingleiten. Bei stehendem Schlepper werden nunmehr die Kupplungsteile
der Hydraulikleitungen wieder miteinander vereinigt, so dass die Kolbenstange in
die Zylinder eingefahren werden kann, wodurch sich das hintere Ende des Rahmens
absenkt, so dass dieser mittels der Steckverbindung mit dem Fahrestell des Schleppers
verbunden werden kann. Bei der bekannten Vorrichtung kann der An- und Abbau der
Ladeschaufeleinrichtung nur unter gleichzeitiger Betätigung der hydraulischen Antriebe
für die Ladeschwinge erfolgen. Dadurch wird der Abbau und der Anbau erschwert. Das
Bedienungspersonal muss mit diesen Vorgängen vertraut sein und das Gerät geschickt
handhaben können. Die Erfindung erstrebt eine Vereinfachung des An- und Abbaus einer
Arbeitseinrichtung an einem fahrbaren Arbeitsgerät, so dass dieser An- und Abbau
auch von ungeübtem Personal ohne besondere Überlegung durchgeführt werden kann.
Die Erfindung betrifft ein fahrbares Arbeitsgerät, dessen Arbeits- wie Ladeschaufeleinrichtung
mit Hilfe eines vom Fahrgestell eines Schleppers lösbaren Lagerbocks an dem ersteren
befestigt und mit einer abnehmbaren Ab stützeinrichtung zum Absetzen der abgenommenen
Arbeitseinrichtung auf den Erdboden versehen ist. Die Erfindung besteht darin, dass
die abnehmbare Stütze aus zwei an einer Fussplatte angelenkten Stützarmen besteht,
deren einer in der Nähe des Arbeitsgerätes mit Steckverbindung am Hubarm anbringbar
und deren anderer mit einer Spindel versehen
und ebenfalls mit
einer Steckverbindung am Hubarm anbringbar ist. Durch die Erfindung ergibt sich
der Vorteil, dass nach dem Ablegen des Arbeitsgerätes bzw. des Gerä.ttrdgers auf
dem Boden der Lager nach dem Lösen seiner Verbindung zum Fahrgestell mit Hilfe der
Spindel in einer derartigen Lage gehalten bzw. bewegt werden kann, dass eine zusätzliche
Betätigung des hydraulischen Antriebs für die.Ladeschwinge bzw. für den Hubarm des
Arbeitsgerätes nicht mehr notwendig ist. Der Lagerbock kann allein mit Hilfe der
besonderen Abwicklung der Abstützung in die richtige Einbau- bzw. Ausbaulage gebracht
werden. Weitere Einzelheiten der Erfindung sind anhand des in der Zeichnung schematisch
dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert, und zwar zeigen Fig. 1 ein fahrbares
Arbeitsgerät in Form eines Schaufelladers gemäss der Erfindung in Seitenansicht,
Fig. 2 einmal die auf dem Boden abgesetzte Ladeschaufeleinrichtung und zum anderen
den Schlepper in voneinander getrenntem Zustand, Fig. 3 eine Unteransicht des Hubarmes
bei abgeklappt gezeichneten Enden der Stützarme der Stützeinrichtungen. Der Schaufellader
besteht einmal aus dem Fahrgestell f eines Schleppers, von dem nur ein Rad 2 erkennbar
ist. Die Schaufelausrüstung besteht aus dem Hubarm 3, an dem ein nicht dargestellter
Arbeitszylinder angreift, dem Kippzylinder 5, dem Kipphebel fi, der Schubstange
?, dem Gerätträger 8, der an dem Hubarm 3 angelenkt ist, und der bei dem dargestellten
Ausführungsbeispiel die Schaufel 9 trägt. Der Hubarm 3, sein nicht gezeichneter
Arbeitszylinder und der Kippzylinder 5 sind am Lagerbock 10 schwenkbar befestigt.
Der
Lagerbock ruht auf zwei Rahmenlängsträgern 12 des Fahrgestells 1. Diese Rahmenlängsträger
können einen rechteckigen Querschnitt haben und in ihrem mittleren Teil durch einen
nicht dargestellten Querträger miteinander verbunden sein. Der Lagerbock 10 ruht
mit seiner horizontalen unteren Fläche auf dem Rahmenlängsträger 12, 13 auf. Der
Lagerbock kann beidseits mit nicht gezeichneten Laschen versehen sein, wodurch der
Lagerbock auf den Rahmenlängsträgern geführt ist. Der Lagerbock sitzt damit gleichsam
schlittenförmig auf den Längsträgern auf. Der Lagerbock kann an seinem hinteren
Ende einen Querträger besitzen, in dem Bolzen vorgesehen sind, die bei aufgesetztem
Lagerbock in Bohrungen des Querträgers des Fahrgestells eingreifen. Dadurch wird
ein Widerlager für das rückwärtige Ende des Lagerbockes 10 gebildet. Der Anschluss
der Hydraulikäeitungen für den auf dem Lagerbock sitzenden Zylinder, wie dem nicht
gezeichneten Arbeitszylinder und dem Kippzylinder 5 kann über Schlauchkupplungen
erfolgen, die in Form einer Steckdosenbatterie zusammengefasst sein können. Der
Hubarm 3 wird - wie Fig. 3 von unten zeigt - von zwei Holmen 3 a und 3 b gebildet,
die in der Nähe des Gerätträgers 8 durch eine Quertraverse 13 und im mittleren Teil
des Hubarmes 3 durch eine weitere Quertraverse 14 miteinander verbunden sind. An
diesen Quertraversen ist jeweils ein Laschenpaar 15, 16 angeordnet, das zur Aufnahme
von Steckbolzen 17 und 18 dient. Mit Hilfe dieser Steckbolzen können die beiden
Stützarme 19 und 20 der Stütze befestigt werden, wie dies in Fig. 1 und 2 dargestellt
ist. Der Stützarm 19 ist an seinem anderen Ende am Stützfuss 21 angelenkt. Der Stützarm
20 ist mit einer Spindel 22 versehen, die an ihrem anderen Ende ebenfalls an der
Stützplatte 21 angelenkt ist. Die beschriebene Stützvorrichtung wird an dem Hubarm
3 befestigt, wenn sich dieser noch in hochgehobener Lage befindet. Dann wird der
Hubarm abgesenkt, bis er die in Fig. 1 dargestellte Lage
einnimmt,
wobei sich die Schaufel 9 bzw. der Gerätträger 8 auf den Boden legen. Nunmehr wird
die Schlauchkupplung zu den Hydraulikleitungen gelöst. Dann wird der Lagerbock 10
über die Spindel 22 etwas angehoben, so dass schliesslich der Schlepper rückwärts
verfahren kann, weil die Halterungen des Lagerbocks sich von der Rahmenquertraverse
lösen. Der Lagerbock kann mit der Spindel noch weiter angehoben und dann der Schlepper
ganz kam herausgefahren werden. Das Aufsetzen des Lagerbocks geschieht sinngemäss
in umgekhrter Reihenfolge. Die erfindungsgemässe Bauform hat den Vorteil, dass zum
An- und Abbau des Lagerbocks allein eine von Hand zu betätigende Spindel benutzt
wird. Das Gerät ist einfach im Aufbau, robust und leicht zu bedienen. Mobile working device A shovel loader is known whose shovel loading device can be attached to or detached from a tractor. For this purpose, the loading arm and the lifting cylinder are hinged to upwardly extending lugs of a frame which is detachably attached to the front end of the chassis of a tractor. For this purpose, the frame is U-shaped and thus surrounds the front end of the tractor. The frame also has brackets open to the rear, with the help of which the frame is supported on lateral bearing journals of the tractor. The free ends of the frame are easily detachably connected to the tractor by a plug connection. A floor support is attached to the front, transverse part of the frame, which can be hinged to the frame so that it can be folded down, but which can also be releasably connected to the frame. The support can have the shape of an inverted V, the legs of which are supported on the floor and which can preferably be set at different angles to one another. When the loading arm of the known device is to be dismantled, the support is first attached under the frame or the support legs are folded down so that they come into contact with the ground. Then the loading arm is hydraulically lowered until the implement rests on the ground. Then the bolts of the plug connection to the frame are pulled out so that the rear end of the frame is free. Now the piston rods of the support cylinders are hydraulically extended a little. Since the loading arm is heavy with the implement attached to it at the front, the frame swivels counterclockwise around the bearing journals, with the support legs penetrating the ground. The loading arm now rests firmly on the implement and on the other hand on the supporting wall, since the rear end of the frame is raised. Now the couplings, which are built into the supply hoses for the hydraulic drives of the loading arm, are released so that the loading arm together with the shovel can be separated from the tractor. After releasing the coupling, the tractor moves backwards out of the frame. The attachment of the shovel loading device is carried out in the opposite way. The tractor is driven forward until its bearing pins slide into the bracket. When the tractor is at a standstill, the coupling parts of the hydraulic lines are now reunited so that the piston rod can be retracted into the cylinder, which lowers the rear end of the frame so that it can be connected to the tractor chassis by means of the plug connection. In the known device, the attachment and detachment of the loading shovel device can only take place with simultaneous actuation of the hydraulic drives for the loading arm. This makes mining and cultivation more difficult. The operating personnel must be familiar with these processes and be able to handle the device skillfully. The invention aims to simplify the attachment and removal of a work device to a mobile work device, so that this attachment and removal can also be carried out by inexperienced personnel without special consideration. The invention relates to a mobile work device, the working such as loading shovel device with the help of a detachable from the chassis of a tractor bearing block attached to the former and is provided with a removable support device for setting down the removed work equipment on the ground. The invention consists in that the removable support consists of two support arms articulated on a footplate, one of which can be attached to the lifting arm with a plug connection near the implement and the other is provided with a spindle and can also be attached to the lifting arm with a plug connection. The invention has the advantage that after the implement or the Gerä.ttrdgers has been placed on the floor of the bearing after its connection to the chassis has been loosened, the spindle can be used to hold or move it in such a position that an additional Operation of the hydraulic drive for the loading arm or for the lifting arm of the implement is no longer necessary. The bearing block can be brought into the correct installation or removal position solely with the help of the special handling of the support. Further details of the invention are explained with reference to the embodiment shown schematically in the drawing, namely Fig. 1 shows a mobile working device in the form of a shovel loader according to the invention in side view, separated from one another, FIG. 3 shows a bottom view of the lifting arm with the ends of the support arms of the support devices shown folded down. The shovel loader consists of the chassis f of a tractor, of which only one wheel 2 can be seen. The shovel equipment consists of the lifting arm 3, which is engaged by a working cylinder (not shown), the tilting cylinder 5, the tilting lever fi, the push rod? . The lifting arm 3, its working cylinder (not shown) and the tilting cylinder 5 are pivotably attached to the bearing block 10. The bearing block rests on two frame side members 12 of the chassis 1. These frame side members can have a rectangular cross section and be connected to one another in their central part by a cross member, not shown. The bearing block 10 rests with its horizontal lower surface on the frame longitudinal member 12, 13. The bearing block can be provided on both sides with tabs (not shown), whereby the bearing block is guided on the frame side members. The bearing block thus sits, as it were, in the form of a slide on the side members. The bearing block can have a cross member at its rear end, in which bolts are provided which, when the bearing block is attached, engage in bores in the cross member of the chassis. This forms an abutment for the rear end of the bearing block 10. The connection of the hydraulic lines for the cylinder sitting on the bearing block, such as the working cylinder (not shown) and the tilting cylinder 5, can be made via hose couplings which can be combined in the form of a socket battery. The lifting arm 3 is - as FIG. 3 shows from below - formed by two spars 3 a and 3 b, which are connected to one another in the vicinity of the device carrier 8 by a cross member 13 and in the middle part of the lifting arm 3 by a further cross member 14. A pair of tabs 15, 16, which are used to accommodate socket pins 17 and 18, are arranged on each of these cross members. With the help of these socket pins, the two support arms 19 and 20 of the support can be attached, as shown in FIGS. The support arm 19 is articulated to the support leg 21 at its other end. The support arm 20 is provided with a spindle 22 which is also articulated to the support plate 21 at its other end. The support device described is attached to the lifting arm 3 when it is still in the raised position. The lifting arm is then lowered until it assumes the position shown in FIG. 1, with the shovel 9 or the device carrier 8 resting on the ground. The hose coupling to the hydraulic lines is now released. Then the bearing block 10 is raised a little over the spindle 22 so that finally the tractor can move backwards because the brackets of the bearing block are detached from the frame cross member. The bearing block can be raised even further with the spindle and then the tractor came out completely. The mounting of the bearing block is done in the reverse order. The design according to the invention has the advantage that only a manually operated spindle is used to attach and remove the bearing block. The device is simple in construction, robust and easy to use.