DE14603C

DE14603C - Apparatus for instantaneous steam shut-off in steam engines

Info

Publication number: DE14603C
Application number: DENDAT14603D
Authority: DE
Original assignee: E. F. SCHÖNE in Grofsröhrsdorf i. Sachsen

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der auf zugehöriger Tafel zur Darstellung gebrachte Apparat soll die augenblickliche Absperrung des Dampfes bei Betriebsdampfmaschinen technischer Etablissements dergestalt bewirken, dafs der Anlafs hierzu von jedem beliebigen Arbeitsraume dieses Etablissements ausgehen kann. Der Apparat soll insbesondere bei ernsteren Unfällen in einem der Arbeitsräume die möglichst rasche Abstellung der Betriebsmaschine ermöglichen.The device shown on the associated board is supposed to be the current barrier of the steam in industrial steam engines of technical establishments in such a way that the cause for this is provided by everyone any work space of this establishment can go out. The apparatus should in particular in the event of more serious accidents in one of the work rooms, the fastest possible shutdown of the operating machine enable.

Als Dampfabsperrorgan A, Fig. 1, dient ein Kegelventil α, welches von einer Herzscheibe b so lange offen gehalten wird, bis deren drehbar gelagerte Welle c eine Drehung um i8o° erfährt, alsdann bewirkt der zuströmende Dampf selbst die zuverlässige Absperrung seines Weges. A cone valve α serves as the vapor shut-off device A, Fig. 1, which is held open by a heart disk b until its rotatably mounted shaft c rotates through 180 °, then the inflowing steam itself reliably shuts off its path.

Die Herzscheibenwelle c tritt auf der einen Seite durch die Rohrwandung nach aufsen und trägt hier die Gewichtsscheibe JB, Fig. 2. Ein biegsames Stahlband e ist bei f auf dem Umfang dieser Scheibe befestigt, umschliefst die obere Hälfte derselben und wird am Ende g mit so viel Gewichtsscheiben belastet, dafs nach Freilassung von B eine zuverlässige Drehung der Welle c eintritt. So lange der Dampfzutritt erfolgen soll, ist die Gewichtsscheibe B vermittelst eines Hebels C abgestützt, auf dessen oberes gekröpftes Ende h sich ein in B befestigter Stahlstift i auflegt. Letzterer ist entweder gegabelt, um das Stahlband durchzulassen, oder das Stahlband ist auf die erforderliche Länge geschlitzt. Der Sperrhebel C, welcher sich um einen Gestellzapfen dreht, wird durch eine Feder k in der in Fig. 2 dargestellten Lage erhalten und gegen den verstellbaren Anschlag / angedrückt. Soll die Absperrung des Betriebsdampfes von, einem der Maschine nahen Raum aus erfolgen, so schliefst sich an den Sperrhebel C ein Drahtzug D, welcher mittelst eines Handgriffs m angezogen werden kann. Sobald letzteres geschieht, wird die Scheibe B frei, das Gewicht g dreht dieselbe um i8o°, und die neue Lage (welche dem geschlossenen Admissionsventil entspricht) wird durch einen Anschlag η des Gestells fixirt, auf welchen sich der Knaggen 0 an der Scheibe B auflegt.The heart disk shaft c emerges on one side through the tube wall and here carries the weight disk JB, Fig. 2. A flexible steel band e is attached to the circumference of this disk at f , encloses the upper half of the same and becomes so at the end g loads of weight disks, so that after release of B a reliable rotation of the shaft c occurs. As long as steam is to be admitted, the weight disk B is supported by means of a lever C , on the upper cranked end h of which a steel pin i fastened in B rests. The latter is either forked to allow the steel band to pass through, or the steel band is slit to the required length. The locking lever C, which rotates around a frame pin, is held in the position shown in FIG. 2 by a spring k and is pressed against the adjustable stop /. If the operating steam is to be shut off from a room close to the machine, a wire pull D connects to the locking lever C , which can be tightened by means of a handle m. As soon as the latter happens, the disk B becomes free, the weight g rotates it by 180 °, and the new position (which corresponds to the closed admission valve) is fixed by a stop η of the frame on which the lug 0 on the disk B rests .

Wenn dagegen der Anlafs zur Abstellung der Maschine von einem in gröfserer Entfernung gelegenen Raum ausgehen soll, so wird der Sperrhebel C mittelst eines Luftdrucktelegraphen G oder eines Elektromagneten H ausgerückt (s. Fig. 3). Hebel C ist auf einen Gestellzapfen drehbar aufgeschoben, eine Spiralfeder p sucht ihn auszurücken; ein Sperrrad q, welches durch ein aus zwei ungleich grofsen Stirnrädern bestehendes Zwischengetriebe E mit C verbunden ist, verhindert die Ausrückung, so lange ein zweiter Sperrhebel F sich gegen einen seiner Zähne stemmt; Feder r und Anschlag s sichern die hierzu erforderliche Lage. Es genügt nun eine kleine und nur geringen Widerstand findende Bewegung dieses Sperrhebels F, um die Dampfabsperrung herbeizuführen. Diese Bewegung kann ebensowohl durch Anschwellen einer Kautschukhülle u des Luftdrucktelegraphen G, wie durch. plötzliches Magnetisiren des Elektromagneten H mittelst Schliefsung eines Batteriestroms herbeigeführt werden; im ersteren Fall hat man den Knopf v, im letzteren den Knopf w niederzudrücken. Sowohl die Luftleitung als auch die galvanische Leitung kann mehrere inIf, on the other hand, the starting point for shutting down the machine is to come from a room further away, the locking lever C is disengaged by means of an air pressure telegraph G or an electromagnet H (see Fig. 3). Lever C is rotatably pushed onto a frame pin, a spiral spring p tries to disengage it; A ratchet wheel q, which is connected to C by an intermediate gear E consisting of two unequal spur gears, prevents disengagement as long as a second locking lever F presses against one of its teeth; Spring r and stop s secure the position required for this. A small movement of this locking lever F, with only slight resistance, is now sufficient to bring about the steam shut-off. This movement can be caused by swelling of a rubber cover u of the air pressure telegraph G as well as by swelling. Sudden magnetization of the electromagnet H can be brought about by closing a battery current; in the former case you have to press button v, in the latter case you have to press button w . Both the air line and the galvanic line can have several in

verschiedenen Räumen vertheilte Knöpfe enthalten. contain buttons distributed in different rooms.

Claims

Patent Claims:

r. The procedure, the sudden steam shut-off in steam engines by triggering a blocking and rotation of an eccentric shaft by means of a weight in this way to bring about that the boiler steam itself can close the admission valve.

2. The combination of admission valve A, weight disk B, locking lever C and wire pull D to the one from ι, which can be seen from the drawing. resulting purpose.

3. The combination of valve A with weight plate B, locking lever C, intermediate gear E, locking lever F and an air pressure telegraph G.

4. The combination of valve A with weight plate B, locking lever C, intermediate mechanism E, locking F and an electromagnet H.

5. The combination of valve A, weight plate B, the locking lever C, intermediate gear E, locking F with the pneumatic telegraph G and the electromagnet H.

1 sheet of drawings.