DE1455783C

DE1455783C - Bodywork for automobiles

Info

Publication number: DE1455783C
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Regie Nationale des Usines Renault
Current assignee: Regie Nationale des Usines Renault
Publication date: 1972-09-21

Description

Die Erfindung betrifft eine Karosserie für Kraftfahrzeuge mit zwei seitlichen, jeweils den längslaufenden Außenrand des Daches bildenden Dachlängsträgern, die aus zwei an Längsflanschen miteinander verschweißten Blechpreßteilen bestehen und einem im mittleren Bereich hochgewölbten Dachblech mit seitlichen Längsflanschen, an denen es mit den etwa lotrecht nach oben weisenden Längsflanschen der Dachlängsträger verschweißt ist.The invention relates to a body for motor vehicles with two lateral roof rails, each forming the longitudinal outer edge of the roof, which consist of two pressed sheet metal parts welded together at longitudinal flanges and one in the central area a high arched roof plate with lateral longitudinal flanges on which it is connected to the approx perpendicular upward-facing longitudinal flanges of the roof side rails is welded.

Durch die F i g. 2 der französischen Patentschrift 1065 262 ist eine Karosserie dieser Art bekannt, wobei jeder seitliche Längsflansch des hochgewölbten Dachbleches jeweils schräg nach unten gerichtet und mit der Außenseite des entsprechend schräg nach oben weisenden Längsflansches des äußeren Blechpreßteiles des zugeordneten Dachlängsträgers durch Verschweißen verbunden ist. Jeder der als Hohlträger ausgebildeten Dachlängsträger ist auf der Außenseite des nach oben gerichteten Längsflansches im Querschnitt gesehen nach oben aufgewölbt, so daß zwischen dem hochgewölbten Teil des Dachbleches und jedem Dachlängsträger eine Regenrinne gebildet wird. Hierbei verläuft der untere Rand des jeweiligen Längsflansches des Dachbleches etwa an der tiefsten Stelle der Regenrinne, so daß sich in der Regenrinne sammelndes Wasser bis zu der Schweißverbindung zwischen diesem Längsflansch und dem Längsflansch des Dachträgers gelangen kann.Through the F i g. 2 of the French patent specification 1065 262 a body of this type is known, wherein each lateral longitudinal flange of the arched roof plate is directed obliquely downwards and with the outside of the corresponding obliquely upwardly pointing longitudinal flange of the outer pressed sheet metal part of the associated roof rail is connected by welding. Each of the as a hollow beam formed roof side rail is on the outside of the upwardly directed longitudinal flange in cross section arched upward, so that between the arched part of the roof plate and a rain gutter is formed for each roof rail. The lower edge of the respective runs here Longitudinal flange of the roof plate approximately at the lowest point of the rain gutter, so that it is in the gutter collecting water up to the welded joint between this longitudinal flange and the longitudinal flange of the roof rack.

Dies ergibt sich auch bei der durch die französische Patentschrift 994 601 bekannten Karosserie, bei der die Längsflansche der die Dachlängsträger bildenden Blechpreßteile zunächst waagerecht nach außen und dann zur Bildung einer Regenrinne nach oben abgebogen sind. Jeder seitliche Längsflansch des hochgewölbten Dachbleches ist ebenfalls waagerecht nach außen gerichtet und im Bereich der Regenrinne an dem obenliegenden Längsflansch des Dachträgers durch Schweißen befestigt. Die miteinander verbundenen Längsflansche sind durch eine Zierleiste abgedeckt. This is also the case with the body known from French patent specification 994 601, in which the longitudinal flanges of the pressed sheet metal parts forming the roof side members initially horizontally outwards and then bent upwards to form a gutter. Each longitudinal flange on the side of the arched roof plate is also horizontal directed outwards and in the area of the rain gutter on the overhead longitudinal flange of the roof rack attached by welding. The interconnected longitudinal flanges are covered by a decorative strip.

Schließlich ist durch die F i g. 7 der deutschen Auslegeschrift 1106 616 eine Karosserie mit im mittleren Bereich hochgewölbtem Dachblech bekannt, dessen seitliche Längsflansche im Anschluß an die Dachig blechwölbung zunächst auf ein kurzes Stück waagerecht verlaufen und dann nach außen ansteigen, so daß zwischen dem hochgewölbten Dachblech und dem jeweiligen seitlichen Längsflansch des Dachbleches selbst eine Regenrinne gebildet ist. Die seitliehen Dachlängsträger sind dabei als im Querschnitt etwa dreieckförmige Hohlträger ausgebildet, deren obere Trägerwandung jeweils durch den nach außen ansteigenden Längsflansch des Dachbleches selbst gebildet ist. Dieser ist mit einem hochstehenden Obergurtflansch versehen und an diesen unter Abdeckung ' durch eine Schutzleiste mit einem ebenfalls hochstehenden Qbergurtflansch eines die untere Wandung des Dachlängsträgers bildenden Blechpreßteiles verbunden. Dieser Blechpreßteil ist im Querschnitt gesehen winkelförmig gestaltet und mit seinem nach innen ansteigenden Längsrand wiederum an dem Dachblech befestigt. Diese Befestigung ist durch eine Schweißnaht gebildet, die an der tiefsten Stelle der Regenrinne liegt. Dabei kann zwar im Gegensatz zu den anderen bekannten Ausführungen kein Wasser zwischen die Längsflansche eindringen. Es ist jedoch eine zeitraubende und sorgfältige Bearbeitung in der Regenrinne erforderlich, um ein einwandfreies Aussehen und eine gute Haltbarkeit zu erzielen.Finally, through FIG. 7 of the German Auslegeschrift 1106 616 a body with in the middle Area of domed roof plate known, its lateral longitudinal flanges in connection with the Dachig sheet curvature initially run horizontally for a short distance and then rise outwards, like this that between the arched roof plate and the respective lateral longitudinal flange of the roof plate even a gutter is formed. The side roof rails are shown as in cross-section approximately triangular hollow girders formed, the upper girder wall each through the outward rising longitudinal flange of the roof plate itself is formed. This is with an upstanding upper flange flange provided and on this under cover 'by a protective strip with a likewise upstanding Qbergurtflansch connected to a pressed sheet metal part forming the lower wall of the roof side member. This pressed sheet metal part is designed angularly seen in cross section and with his after inside rising longitudinal edge in turn attached to the roof plate. This attachment is through a weld is formed which lies at the deepest point of the rain gutter. This can be in contrast to the other known designs no water penetrate between the longitudinal flanges. However, it is Time-consuming and careful machining of the gutter is required to ensure a flawless appearance and to achieve a good shelf life.

Diesem Stand der Technik gegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei einer Karosserie der eingangs angegebenen Art in einfacher Weise eine Regenrinne zu bilden, in bzw. an der jegliche Schweißstellen vermieden sind.In contrast to this prior art, the invention is based on the object of a body to form a rain gutter in a simple manner, in or on which any Welds are avoided.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht gemäß der Erfindung in der Kombination nachstehender Merkmale: According to the invention, this object is achieved by combining the following features:

a) jeder seitliche Längsflansch des Dachblechesa) each lateral longitudinal flange of the roof plate

weist ebenfalls nach oben,
45 also points upwards,
45

b) anschließend an jeden Längsflansch ist das Dachblech zur Ausbildung einer Regenrinne nach innen abfallend ausgebildet, undb) adjoining each longitudinal flange is the roof plate to form a rain gutter sloping inwards, and

c) jeweils drei miteinander verbundene Längsflansche sind durch eine Zierleiste abgedeckt.c) three longitudinal flanges connected to each other are covered by a decorative strip.

Durch diese Merkmale, für die Schutz nur in der angegebenen Kombination beansprucht wird, ist eine gegen das Eindringen von Regenwasser völlig gesicherte Verbindung des Dachbleches mit den seitlichen Dachlängsträgern gewährleistet, bei der alle Schweißstellen außerhalb der Regenrinne liegen und die einfach herzustellen ist, da die Verbindungsstellen gut zugänglich sind. Außerdem ist durch die Verbindung von jeweils drei zueinander parallelen nach oben gerichteten Längsflanschen und ihre gemeinsame Abdeckung durch eine obere Zierleiste eine besonders steife Verbindung gewährleistet, die auchThese features, for which protection is only claimed in the specified combination, is a Completely secured against the ingress of rainwater connection of the roof plate with the lateral ones Roof rails guaranteed, in which all welds are outside the rain gutter and which is easy to manufacture because the connection points are easily accessible. Besides, through the connection of three mutually parallel upwardly directed longitudinal flanges and their common Cover by an upper decorative strip ensures a particularly rigid connection, which too

ein leichtes und sicheres Anbringen eines Gepäckträgers, insbesondere aber wegen der nach oben gerichteten Längsflansche eine verhältnismäßig große lichte Höhe der Türen und Fenster ermöglicht.an easy and safe attachment of a luggage rack, but especially because of the top directed longitudinal flanges allows a relatively large clearance height of the doors and windows.

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Dabei kann die äußere Wandung des Dachlängs- träger 10 an diesen Längsflanschen 4 miteinanderThe outer wall of the longitudinal roof support 10 can be connected to one another at these longitudinal flanges 4

trägers mit der Seitenwand der Karosserie — wie verschweißt sind. Am oberen Rand des Dachlängs-carrier with the side wall of the body - as are welded. At the top of the longitudinal roof

bekannt — aus einem einzigen Stück bestehen. trägers 10 sind die Längsflanschen 4 dieser Blech-known - consist of a single piece. carrier 10 are the longitudinal flanges 4 of this sheet metal

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der preßteile 1 und 6 nach oben gerichtet und jeweils mitIn the drawing, an embodiment of the pressing parts 1 and 6 is directed upwards and each with

Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt 5 dem ebenfalls nach oben weisenden Längsflansch 4Invention shown schematically. It shows 5 the longitudinal flange 4 also pointing upwards

F i g. 1 eine Seitenansicht der Karosserie für einen des Dachbleches 5 durch Verschweißen zu einemF i g. 1 shows a side view of the body for one of the roof panel 5 by welding into one

Personenkraftwagen, und etwa lotrecht hochstehenden steifen Obergurt desPassenger cars, and roughly vertically upright stiff upper belt of the

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie a-a der Dachlängsträgers 10 vereinigt. Der aus den dreiFig. 2 is a section along the line aa of the roof rail 10 combined. The one from the three

Fig. 1. Längsflanschen 4 gebildete Obergurt ist durch eineFig. 1. Longitudinal flanges 4 formed top chord is through a

Die dargestellte Karosserie weist ein in bekannter io Zierleiste 7 abgedeckt.The body shown has a trim strip 7, which is known in the art.

Weise im mittleren Bereich hochgewölbtes Dach- Auf der Innenseite des nach oben weisenden blech 5 auf, das unter Vermittlung eines auf jeder Längsflansches 4 ist an diesen anschließend das Dach-Längsseite angeordneten Dachlängsträgers 10 mit blech 5 zur Ausbildung einer Regenrinne 18 zunächst jeder Seitenwand der Karosserie verbunden ist. nach innen abfallend und dann vom Rinnenboden an Diese Seitenwand kann die gesamte seitliche Außen- 15 zur Bildung des hochgewölbten Mittelbereiches nach fläche des Fahrzeuges, einschließlich des hinteren innen ansteigend gestaltet.Way in the middle of the domed roof - on the inside of the upward-facing one sheet 5 on which, with the mediation of one on each longitudinal flange 4, is then the longitudinal side of the roof arranged roof side rail 10 with sheet metal 5 to form a rain gutter 18 initially each side wall of the body is connected. sloping inwards and then from the bottom of the channel This side wall can follow the entire lateral outer 15 to form the arched central area surface of the vehicle, including the rear, designed to rise on the inside.

Kotflügels 2 und gegebenenfalls auch des vorderen Der die äußere Wandung des jeweiligen Dach-Kotflügels 3, umfassen und nahezu an ihrem ge- längsträgers 10 bildende Blechpreßteil 1 kann mit der samten Außenumfang sowie an den Türöffnungen Seitenwand der Karosserie aus einem einzigen Stück mittels Längsflansche 4, die im wesentlichen in lot- 20 bestehen. Dieser kann auch schon vorher mit dem rechten Ebenen liegen, mit den anderen Karosserie- inneren Blechpreßteil 6 des zugehörigen Dachlängsteilen verbunden sein. trägers 10 und dem oder den Kotflügeln 2 und 3 bzw.Fender 2 and possibly also the front of the outer wall of the respective roof fender 3, include and almost on their longitudinal support 10 forming sheet metal pressed part 1 can with the the entire outer circumference as well as the side wall of the body at the door openings from a single piece by means of longitudinal flanges 4, which consist essentially of lot-20. This can also be done beforehand with the Right levels lie, with the other body inner sheet metal pressed part 6 of the associated roof longitudinal parts be connected. carrier 10 and the one or more fenders 2 and 3 or

Die Längsflansche 4 sind auch am oberen Rand Radkästen zu einer vormontierten Einheit vereinigt der Blechpreßteile 1 und 6 angeordnet, die zur BiI- sein, die am oberen Rad mit dem fertigen Dachdung der als Hohlträger ausgebildeten Dachlängs- 25 blech 5 verbunden wird.The longitudinal flanges 4 are also combined into a preassembled unit at the upper edge of the wheel arches the Blechpreßteile 1 and 6 arranged, the BiI- be that on the upper wheel with the finished roof dung formed as a hollow beam roof longitudinal 25 sheet 5 is connected.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Body for motor vehicles with two lateral, each the longitudinal outer edge of the Roof longitudinal beams that were welded together from two longitudinal flanges There are pressed sheet metal parts and a roof plate arched high in the middle area with lateral Longitudinal flanges, on which there is the longitudinal flanges of the roof side members pointing approximately vertically upwards is welded, characterized by the combination of the following known Features:

a) each lateral longitudinal flange (4) of the roof plate (5) also points upwards,

b) adjoining each longitudinal flange (4) is the roof plate to form a rain gutter (18) sloping inwards,

. and

c) in each case three longitudinal flanges (4) connected to one another are marked by a decorative strip (7) covered.

2. Body according to claim 1, characterized in that the outer wall (pressed sheet metal part 1) of the roof rail (10) with the side wall of the body - as known - from consists of a single piece.