DE1455360C

DE1455360C - Drive for a distributor switch

Info

Publication number: DE1455360C
Authority: DE
Inventors: Eric 5628 Heiligenhaus Ward
Original assignee: Fa Hespe & Woelm, 5628 Heiligen haus

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Verteilerwciche bei Zweischienen-Kreisförderern mit mit Gehänge versehenen Rollwagen, wobei der Antrieb durch die Rollwagen betätigbar ist und eine um einen Drehbolzen schwenkbar gelagerte Platte aufweist, die vom Drehbolzen weg sich in eine Richtung erstreckend die Weichenzunge und in der entgegengesetzten Richtung erstreckend ein Schaltelement bildet, das in die eine oder andere Laufbahn hineinragt. The invention relates to a drive for a distribution switch in the case of double-rail circular conveyors with trolleys provided with hangers, with the drive can be actuated by the trolley and has a plate pivoted about a pivot pin, The switch tongue extends away from the pivot pin in one direction and the switch tongue in the opposite direction Extending direction forms a switching element which protrudes into one or the other track.

Bei derartigen Kreisförderern ist es vielfach erwünscht, die ankommenden Laufwagen auf verschiedene Schienenstränge zu verteilen, da eine Weiterverarbeitung des Transportgutes nicht nur an einer Stelle erfolgen soll. Hierzu muß die Verteilerweiche nach dem Durchlaufen eines Rollwagens jedesmal umschalten, und es ist zweckmäßig, wenn dies unter Einsparung einer besonderen Bedienungsvorrichtung vom Rollwagen aus erfolgen kann. In such circular conveyors, it is often desirable to move the arriving trolleys to different ones To distribute rail tracks, as a further processing of the transported goods not only at should take place at one point. For this purpose, the distributor switch must after passing through a trolley switch each time, and it is useful if this can be done from the trolley while saving a special operating device.

Es ist bereits bekannt, für Straßenbahnen eine vom Straßenbahnwagen selbsttätig geschaltete Weiche vorzusehen, deren Weichenzunge von einem den einen Weichenabzweig überfahrenden Wagen so betätigt wird, daß der nächste Wagen in den anderen Weichenabzweig geleitet wird. Die Weichenzunge ist bei dieser vorbekannten Weiche um einen Drehzapfen schwenkbar angeordnet, und als Antrieb ist: ein aus mehreren einzelnen Hebeln bestehendes Hebelsystem vorgesehen, das durch eine vom Straßenbahnwagen kommende senkrechte Antriebsbewegung ausgelöst wird. Dieses Hebelsystem ist sehr aufwendig und störanfällig.It is already known to have a switch automatically switched by the tram car for trams to provide the switch tongue of a wagon passing over a switch branch in this way is actuated that the next car is directed to the other switch branch. The switch tongue is arranged pivotably about a pivot pin in this previously known switch, and as a drive is: a lever system consisting of several individual levers is provided, which is activated by one of the tram cars upcoming vertical drive movement is triggered. This lever system is very complex and prone to failure.

Es ist eine andere Weiche für Straßenbahnen bekannt, deren Weichenzunge um einen Drehbolzen schwenkbar ist und sich in Richtung des weiteren Verlaufes der Weichenabzweige in Form einer mit der Weichenzunge einheitlichen Platte erstreckt, die in Abhängigkeit von der jeweiligen Stellung der Weichenzunge in die eine oder andere Laufbahn hineinragt und ein Schaltelement zur Betätigung der Weichenzunge bildet. Bei dieser Weiche ist der Antrieb der Weichenzunge zwar weniger aufwendig als bei der zuvor beschriebenen Weiche ausgeführt, jedoch hat auch diese Weiche noch den Nachteil, daß eine solche Weichenzunge, die mit dem zu ihrer Betätigung erforderlichen Schaltelement eine einzige Plattenzunge bildet, nur für einen einzigen bestimmten Weicheniyp anwendbar ist, d. h. für eine Weiche mit einer bestimmten Krümmung der Weichenabzweige. Auch besteht der Nachteil, daß der das Schaltelement bildende Teil der Platte bei unterschiedlich profilierten Rädern der Wagen in unterschiedlicher Weise anspricht und daß eine Anpassung dieses Plattenleiles an das jeweilige Radprofil nur durch Auswechseln der gesamten Platte möglich ist. There is another switch known for trams, the switch tongue around a pivot pin is pivotable and in the direction of the further course of the switch branches in the form of a the switch tongue uniform plate extends depending on the respective position of the switch tongue protrudes into one or the other track and a switching element for actuating the switch tongue forms. With this switch, the drive of the switch tongue is less complex than with executed the previously described switch, but this switch still has the disadvantage that a such switch tongue, which has a single plate tongue with the switching element required for its actuation forms, can only be used for a single specific type of turnout, d. H. for a switch with a certain curvature of the switch branches. There is also the disadvantage that the switching element forming part of the plate with differently profiled wheels of the car in different ways responds and that an adaptation of this plate line to the respective wheel profile is only possible by replacing the entire plate.

Gerade bei Kreisförderern der eingangs genannten Art kommt es jedoch darauf an, die Laufbahn einschließlich der Vertuilerweichen dem jeweiligen Bedarfsfall ohne großen Aufwand anpassen zu können, wo/u auch das Abändern der Krümmung eines Weicheiuibzweigcs oder des Rollwagcntypes gehört.In the case of circular conveyors of the type mentioned at the outset, however, it is important to include the career path to be able to adapt the vertical switch to the respective requirement without great effort, where / u also includes changing the curvature of a soft branch or the type of trolley.

Der 1.HiIKlUiIg liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für eine Verteilerweiche derartiger Kreisförderer zu schaffen, der an unterschiedliche Krümmungen der Weiclienabzwcige und an unterschietlliclie Rollwagcntypcn leicht unpaßhur ist und bei dem /um Durchführen dieser Anpassung nicht das Auswechseln der ganzen Weichenzunge erforderlich ist. Im übrigen gehört es zur Aufgabe der Erfindung, die Schwierigkeiten und Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden.The 1st HiIKlUiIg is therefore based on the task to create a drive for a distribution switch of such circular conveyors, which is connected to different Curvatures of the junctions and of different branches Trolley type is easily impassable and it is not necessary to replace the entire switch tongue when performing this adaptation is. In addition, it is part of the object of the invention to address the difficulties and disadvantages of the prior art the technology to avoid.

Für einen vom Rollwagen aus betätigbaren Antrieb der Weichenzunge einer Verteilerweiche wird deshalb erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Weichenzunge und das Schaltelement als getrennte Platten ausgebildet und in verschiedenen Ebenen angeordnet sind, die dicht übereinander liegen, undFor a drive that can be operated from the trolley, the switch tongue of a distributor switch is therefore proposed according to the invention that the switch tongue and the switching element as separate Plates are formed and arranged in different planes that are close to each other, and

ίο daß das Schaltelement in an sich bekannter Weise im Bereich des Herzstückes der Weiche unter den Schienen angeordnet ist.ίο that the switching element in a known manner is arranged in the area of the heart of the switch under the rails.

Durch die Erfindung wird der Vorteil geschaffen, daß die das Schaltelement bildende Platte in Anpassung an die jeweilige Krümmung der Weichenabzweige und an den Typ der jeweils verwendeten Rollwagen ausgewechselt werden kann, ohne daß dabei die Weichenzunge ebenfalls ausgewechselt werden muß. Dieser Vorteil bezieht sich nicht allein auf den Materialaufwand, sondern es ist auch das Auswechseln selbst wesentlich einfacher, weil die das Schaltelement bildende Platte für sich eine geringere Größe und ein geringeres Gewicht hat. Vorteilhaft ist ' es ferner, daß die das Schaltelement bildende Platte selbst nicht Bestandteil der eigentlichen Lauffläche ist, sondern daß die zur Berührung mit den Rädern der Rollwagen dienenden Seiten nur in den Laufweg der Räder hineinragen. So kann beim Auswechseln einer das Schaltelement bildenden Platte die Weichenzunge in anderer Weise betätigt oder zumindest in einer Stellung arretiert werden, so daß sich der Rollwagenbetrieb zumindest teilweise aufrechterhal-. ten läßt.The invention provides the advantage that the plate forming the switching element is adapted the respective curvature of the switch branches and the type of each used The trolley can be exchanged without the switch tongue also being exchanged must become. This benefit doesn't just relate to the cost of materials, it is that too Replacing itself is much easier because the plate that forms the switching element is smaller Size and lighter in weight. It is also advantageous that the plate forming the switching element itself is not part of the actual running surface, but that of the contact with the wheels the sides serving the trolley only protrude into the path of the wheels. So can when changing a plate forming the switching element actuates the switch tongue in another way or at least be locked in a position so that the trolley operation is at least partially maintained. ten lets.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist gegeben, wenn das Schaltelement und die Weichenzunge am unteren Ende eines Bolzens befestigt sind, der in einem zwischen den Schienen angeordneten und an ihnen befestigten Lagerbock drehbar gelagert ist.A particularly advantageous embodiment of the invention is given when the switching element and the switch tongue is attached to the lower end of a bolt that is in one between the rails arranged and attached to them bearing block is rotatably mounted.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an Hand einer Zeichnung näher beschrieben; im einzelnen zeigtAn exemplary embodiment of the invention is described in more detail below with reference to a drawing; shows in detail

F t g. 1 einen waagerechten Schnitt durch die aus Profilschienen bestehende ,Weiche, <F t g. 1 shows a horizontal section through the switch, which consists of profile rails

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der F i g. I undFig. 2 is a section along the line II-II of F i g. I and

Fig. 3 einen Querschnitt der üblichen Laufschiene.
.Die.Weiche besteht aus dem gerade verlaufenden Schienenstück 1 und dem gebogenen Schienenstück 2. Zwischen diesen beiden Schienenteilen befindet sich die Weichenzunge 3, die die Lauffläche - für eine Laufrolle des Laufwagens der Hängebahn bildet. Diese Weichenzunge 3 ist um einen Bolzen 4 schwenkbar, der in einem Lagerbock 5 zwischen den Schienenteilen 1 und 2 gelagert ist. Gehalten wird der Bolzen 4 beispielsweise durch die Mutter 6.3 shows a cross section of the usual running rail.
The switch consists of the straight rail section 1 and the curved rail section 2. Between these two rail sections is the switch tongue 3, which forms the running surface - for a roller of the carriage of the overhead conveyor. This switch tongue 3 can be pivoted about a bolt 4 which is mounted in a bearing block 5 between the rail parts 1 and 2. The bolt 4 is held, for example, by the nut 6.

Am unteren Ende des Bolzens 4 ist ein Schaltelement, vorzugsweise eine Schaltplatte 7, angeordnet, sic kann beispielsweise durch eine Schraube 8 mit dem Bolzen 4 verbunden werden, so daß die Platte 7 mit der Zunge 3- gleichzeitig verschwenken kann. Diese Schallplatte 7 ragt, wie in F i g. 1 angedeutet ist, z.B. mit ihrem Ende la, in den Schlitz Za der Schiene 2 hinein. Läuft bei dieser Stellung der Weiche ein Wagen aus dem geraden rinde 1 α der Bahn in den gebogenen Teil 2, so stößt der durch den Schlitz la hindurchtretende Rollenkörper 9 einesA switching element, preferably a switching plate 7, is arranged at the lower end of the bolt 4; it can be connected to the bolt 4, for example, by a screw 8, so that the plate 7 can pivot with the tongue 3 - at the same time. This record 7 protrudes, as shown in FIG. 1 is indicated, for example with its end la, into the slot Za of the rail 2. Runs in this position of the switch a carriage from the straight cortex 1 α of the web into the curved part 2, the roller body 9 passing through the slot la pushes one

Wagens gegen dieses Ende Ta, wodurch die Zunge 3 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Der nachfolgende Wagen läuft hierdurch von dem geraden Stück la in das ebenfalls gerade Schienenstück Ib. In dieser Lage der Weiche ragt aber das Ende Tb der Schaltplatte 7 in den Bereich des Schlitzes la, so daß durch diesen geradeaus laufenden Wagen die Weichenzunge 3 wiederum verschwenkt wird. Man erreicht mithin eine Verteilung der ankommenden Wagen auf die Schienenstücke 1 b bzw. 2.Car against this end Ta, whereby the tongue 3 is pivoted counterclockwise. The following carriage thereby runs from the straight piece la into the likewise straight piece of rail Ib. In this position of the switch, however, the end Tb of the switching plate 7 protrudes into the region of the slot la, so that the switch tongue 3 is pivoted again by this carriage running straight ahead. The arriving carriages are therefore distributed over the rail sections 1b and 2, respectively.

An dem Schienenstück Ib kann in einem Bock 10 eine Sperrkugel 11 gelagert sein, die je nach der Stellung der Weiche in entsprechende Raste 12 der Schaltplatte 7 eingreift.A locking ball 11 can be mounted in a bracket 10 on the rail section Ib , which, depending on the position of the switch, engages in the corresponding catch 12 of the switching plate 7.

Claims

Patent claims:

1. Drive for a distributor switch on two-rail ■ circular conveyors with hangers Trolley, the drive being actuated by the trolley and one around a pivot pin pivotally mounted plate which, from the pivot pin extending in one direction; the switch tongue and a switching element extending in the opposite direction forms which protrudes into one or the other career, characterized in that the switch tongue (3) and the switching element (7) designed as separate plates and in different Planes are arranged that are close to each other, and that the switching element (7) in on is arranged in a known manner in the area of the heart of the switch under the rails (1, 2) is.

2. Point machine according to claim 1, characterized in that the switching element (7) and the switch tongue (3) are attached to the lower end of a bolt (4) which is in between the rails (1,2) arranged and attached to them bearing block (5) is rotatably mounted.

1 sheet of drawings