DE1451765A1 - Rotary piston machine - Google Patents

Rotary piston machine

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DE1451765A1
DE1451765A1 DE19641451765 DE1451765A DE1451765A1 DE 1451765 A1 DE1451765 A1 DE 1451765A1 DE 19641451765 DE19641451765 DE 19641451765 DE 1451765 A DE1451765 A DE 1451765A DE 1451765 A1 DE1451765 A1 DE 1451765A1
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Finn Jernaes
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Description

DrehkübelmaschineRotary Bucket Machine

Die Erfindung betrifft eine Drehkolbenmaschine (Motor, Pumpe, Kompressor, Dampfmaschine, Hydraulikmotor usw.)t deren Rotor τοη Planetenrädern geführt wird, die eich auf eines Sonnenrad derart abwSleen, daß der Rotor in eine oder mehrere aufeinanderfolgende und dem Rotor angepaßte Arbeltskamern eines stationären Gehäuses hinein- und aus ihnen herausgeführt werden kann.The invention relates to a rotary piston machine (motor, pump, compressor, steam engine, hydraulic motor, etc.) t whose rotor τοη planetary gears is guided, which is calibrated a sun gear so abwSleen that the rotor in a or several consecutive and adapted to the rotor Work chambers in and out of a stationary housing can be brought out of them.

Der äußere Aufbau der Maschine ist im Grunde der gleiche wie der von bisher bekannten Drehkolbenmaschine^ Der Hauptuntereohied liegt jedooh darin, daß der Drehantrieb auch noch für eine wesentliche Erhöhung des Drehmomentes an der Hasohlnenwelle und eine starke Drehzahlverminderung sorgt·The external structure of the machine is basically the same as that of the previously known rotary piston machine ^ Der The main difference, however, is that the rotary drive also ensures a significant increase in the torque on the inner shaft of the hash and a strong reduction in speed

Auch der nach dem filteren Patent 1 231 055 vorgeschlagene Drehkolbenmotor weist die allgemein bekannte Art der Drehbewegung ftuT. die im übrigen auoh bei c&r p:findunge-Also the one proposed in the filter patent 1,231,055 Rotary piston engine exhibits the well-known type of Rotary motion ftuT. which, by the way, also at c & r p: find-

009817/0*90009817/0 * 90

BAD OR!Q!NA1.2 {Art 111 Abe. 2 Nr. I Satz 3 du Xnd.r^O Ηίβ«. 1, ?, ]y. BAD OR! Q! NA1.2 {Art 1 11 Abe. 2 No. I sentence 3 du Xnd.r ^ O Ηίβ «. 1, ?,] Y.

gemäSen Drehkolbenmaschine angewandt wird. Bei dem Drehkolbenmotor nach dea älteren Patent ist der Rotor auf einer Bxeenterwelle frei drehbar gelagert und die Bewegung dee Rotors wird tob dieser Exzenterwelle bewirkt. Die Planetenräder sind bier in eines frei drehbaren Flanetenradträger gelagert und tragen sur führung des Drehkolbens nioht bei. Die Welle dieses Drehkolbenmotors lttuft gegenüber de« Rotor »it dreifacher Geschwindigkeit uat was bei der ohnehin relativ hohen Umdrehungszahl des Rotors für die «eisten der vorgesehenen Anwendungegebiete nloht wtin-■ohenswert ist»according to rotary piston machine is applied. In the rotary piston engine according to the older patent, the rotor is freely rotatable on an eccentric shaft and the movement of the rotor is caused by this eccentric shaft. The planet gears are stored in a freely rotating flange gear carrier and do not contribute to the guidance of the rotary piston. The shaft of this rotary piston engine lttuft against de «rotor» it three times speed, among other things t resulting in the already relatively high rotor speed for the "Eisten the intended Anwendungegebiete nloht wtin- ■ is ohenswert"

Aufgabe dtr Erfindung ist demgegenüber, eine Drehkolbenmaschine su schaffen, die einen wesentlich verbessertem Keohanismus der Rotorbeweg und der Energieübertragung swisohen Rotor und Masohinenwelle aufweist.In contrast, the object of the invention is to create a rotary piston machine which has a significantly improved Keohanism of rotor movement and energy transfer Has swisohen rotor and Masohinenwelle.

Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Drehkolbenmaschine erflnduttgsgemfte dadurch gelöst, daß die Masohlnenwelle Tor dem Rotor endet und auf ihrem Ende drehfeet eine Lagersoheibe trägt, und dafl die einerseits auf ihrem exzentrischen Welleneapfen im Rotor gelagerten Planetenrftder andererseits auf einem sentrisohen Wellensapfen in der Ijagersohelbe der Haeohlnenwelle gelagert sind.In the rotary piston machine mentioned at the outset, this object is achieved in that the internal shaft gate ends at the rotor and rotates at its end wears a camp sole, and that one on her eccentric shaft cones in the rotor, on the other hand, on a sentrisohen shaft cone in the Ijagersohelbe the Haeohlnenwelle are stored.

Hierdurch wird der Rotor in vorteilhafter Weiss van dt^ Planetenrftdem allein gesteuert.AuSerden erfolgt *ii@ '■"■'■■ tragung der gesanten Energie über Si® Planeterarüar.Dia« bringt d©B wichtigen Vorteil,daS die Hasohinenwelle mit der gleichen Drehsahl wie der Rotor anläuft.As a result, the rotor is advantageously white van dt ^ Planetary rftdem controlled alone. Grounding takes place * ii @ '■ "■' ■■ transmission of all energy via Si® Planeterarüar.Dia « brings the important advantage that the Hasohinenwelle with it the same turning point as the rotor starts up.

009817/O490 009817 / O 490

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. Ein weiteres Merkmal der Erfindung. Another feature of the invention

liegt darin, daß der Abstand zwischen den Wellenzapfenmitten und den entsprechenden Ilanetenredmitten für alle Ilanetenräder, die den gleichen Rotor führen, gleich ist. Die Verbindungslinien von Wellenzapfenmitten und den zugehörigen Ilanetenr-dmitten müssen bei ollen llanetenrfidern, die den gleichen Rotor fahren, rar-illel verlaufen.lies in the fact that the distance between the shaft journal centers and the corresponding Ilanetenred centers for all Ilaneten wheels, which lead the same rotor, is the same. The connecting lines of the shaft journal centers and the associated Ilanetenr-dmenter must run infrequently for ollen llanetenrfidern driving the same rotor.

Eine bevorzugte Ausfiihrunpsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß an den Seiten dss Rotors Scheiben oder Deckel befestigt sind, die mit umlaufen und die Seitenwinde der Arbeitskamnern begrenzen und bilden. In diesen Beckein werden geeignete Schlitze von entsprechender Lfinge ausgebildet, um während der Bewegung dos Rotors und der Deckel die Einlaß und Auslaßksnttle zu öffnen und die gewünschte Steuerung des Arbeitsmittelflusses (Gas, Dampf, flüssigkeit) en den Arbeitskamnern zu bewirken.A preferred embodiment of the invention is characterized in that disks or covers are attached to the sides of the rotor, which rotate with and which Limit and create cross winds of the workers. In In these basins, suitable slots are formed by appropriate Lfinge in order to be able to move the rotors and the lid to open the inlet and outlet knttle and the To bring about the desired control of the flow of work medium (gas, steam, liquid) in the workmen.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen bevorzugte Ausführungformen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht sind.Further details and features of the invention emerge from the following detailed description and the accompanying drawings, in which preferred Examples of embodiments of the invention are illustrated.

Um die Grundgedanken der Erfindung klarzulegen, wird beim nachfolgend orliuterter. Beispiel von eii er Kombination einen innenverzahnten Sennern >3 mit drei !lan eusgeg£>ngen, deren Durchwescer ein Irittel vcn desIn order to clarify the basic idea of the invention, the following is orliuterter. Example of a combination an internally toothed dairyman> 3 with three! lan e outlets, the penetration of which is a mean of the

009817/04S0009817 / 04S0

dee Sonnenradeβ betragen, έίηβ Skizze einer solchen An» Ordnung zeigt die Pig. 1. In dem stationären Gehäuse 1 befinden sich drei Arbeitskamraern 2, 3 t 4f von denen jede von dem Rotor 5 bei seiner Bewegung wehr oder weniger ausgefüllt v/erden kann. Der xlotor erhält seine Spezialbewegung durch das nachfolgend beschriebene Getriebe. Der ttotor 5 befindet sich in der Papierebene. Davor ist am linde der Antriebswelle 13 beispielsweise durch Schmieden eine starke Scheibe 8 befestigt. Auf dieser Scheibe 8 befinden sich mit gleichem Abstund vom Mittelpunkt der Antriebswelle 13 entfernt die Planetenräder-7 in entsprechenden Lagern. Die l'lanetenräder 7 kämmen mit dem vorerwähnten Sonnenrad 9, welches stationär ausgebildet ist, da es einen Teil dee tiasohinengehäuses 1 bildet oder mit diesem verbunden ist. Auf den gegenüberliegenden Seiten der Lager der einzelnen Planetenräder 7 befindet sioh ein Wellenzapfen 6, der einteilig mit dem Planetenrad 7 hergestellt oder an diesem befestigt 1st. Alle Lagerzapfen 6 haben die gleiche Exzentrizität. Der Rotor 5 wird von diesen Wellenzapfen 6 geführt« da sie in die Lagerungen des Hotors 5 eingreifen·dee Sonnenradeβ be, έίηβ sketch of such An "order shows the Pig. 1. In the stationary housing 1 there are three working chambers 2, 3 t 4 f, each of which can be filled with or less filled by the rotor 5 during its movement. The xlotor gets its special movement through the gear described below. The ttotor 5 is in the plane of the paper. Before that, a strong disk 8 is attached to the linden of the drive shaft 13, for example by forging. On this disk 8, the planet gears 7 are located in corresponding bearings at the same distance from the center of the drive shaft 13. The planetary gears 7 mesh with the aforementioned sun gear 9, which is designed to be stationary because it forms part of the case 1 or is connected to it. On the opposite sides of the bearings of the individual planet gears 7 there is a shaft journal 6 which is manufactured in one piece with the planet gear 7 or is attached to it. All bearing journals 6 have the same eccentricity. The rotor 5 is guided by these shaft journals 6 because they engage in the bearings of the hotor 5.

Wenn die Antriebswelle 13 »it der üoheibe 8 in Uhrzelgerrlohtung gedreht wird, gleitet die untere Hotorhälfte, die in der Flg. 1 mit dem BoBugseeiohen A versehen 1st, zunächst in die Arbeitskammer 3« um dort eine Volumenverninderung hervorzurufen. Nach weiterer Drehung der Antriebswelle .13 gleitet die uotorhälfte B in die Arbeitskamn» und verursacht dort eine Voluraenverminderung, wonacL 11?When the drive shaft 13 is rotated clockwise with the hub 8, the lower half of the Hotor slides, those in the wing. 1 with the BoBugseeihen A 1st, first in the working chamber 3 "to cause a reduction in volume there. After further turning the drive shaft .13, the motor half B slides into the working chamber » and causes a decrease in volume there, wonacL 11?

009817/0490 ^■#**** 009817/0490 ^ ■ # ****

Rotorhälfte A in die Arbeitskammer 4 eingreift und dort eine Volunenverminderunß hervorruft. Sobald diese Stellung erreicht 1st, haben die Rotorhälften A und B ihre Plätse getauscht» d. h. der Rotor 5 (und die Antriebswelle) haben eine halbe Umdrehung (180°) ausgeführt. Nach einer v/eiteren halben Umdrehung der ./eile durchläuft der Rotor 5 wieder die Arbeitskasaiern in der Reihenfolge 3« 2, 4· worauf Viiderum die in der Fig. 1 dargestellte Ausg:ng8stellung erreicht wird· Tährend einer Umdrehung der ',/eile (und des Rotors) bewegt sich der Rotor 5 in jede der drei Arbeitekammern 2, 3» 4 zvveimal hinein und sweiaal .heraus. Wenn die Erfindung also für eine Vlertaktaasoliine verwendet wird« ergeben sioh für eine Umdrehung der Welle drei Arbeitshübe entsprechend einer Seohezylinder-Kolbenmasohine gleicher Type. Bei Verwendung uls Zweitaktmaschine (oder beispielsweise als rump©) ergeben 3ich für jede Umdrehung der ./eile sechs Hübe. ·Υθηη es in besonderen Fällen zweckmäßig sein sollte, wie z. B. bei großen Ausgangsleistungen, kann leicht eine Mehrzahl von Drehkolben auf der gleichen Maschinenwelle kombiniert werden.The rotor half A engages in the working chamber 4 and causes a reduction in volume there. As soon as this position is reached, the rotor halves A and B have swapped their positions, ie the rotor 5 (and the drive shaft) have made half a turn (180 °). After a further half turn of the ./eil, the rotor 5 again passes through the work kasaiern in the order 3, 2, 4, whereupon the output position shown in FIG. 1 is reached during one turn of the ', / hurry (and the rotor), the rotor 5 moves into each of the three working chambers 2, 3 »4 twice in and out. If the invention is therefore used for a four-stroke cylinder, three working strokes result for one revolution of the shaft, corresponding to a cylinder piston machine of the same type. When using a two-stroke machine (or for example as a rump ©), 3ich result in six strokes for each revolution of the ./eile. · Υ θ ηη it should be useful in special cases, such as B. with high output power, a plurality of rotary pistons can easily be combined on the same machine shaft.

Zwischen jeweils zwei der Arbeitekanmern 2, 3» 4» befindet sioh zwischen dem Rotor 5 und dem stationären Oehäuee 1 eine Dichtung 11, die ständig an den beiden genannten Bauteilen sur Anlage kommt. Dieses ist ohne weiteres möglich, da es bei dem in Pig. 1 dargestellten Kpitrocholden- :lotor drei stationäre Funkte gibt, die stets am Umfang des dotors bleiben, wenn dieser seine E-Jpezialdrehbm'/sgung duroh-Between any two of the work clerks 2, 3 »4» is sioh between the rotor 5 and the stationary Oehäuee 1 a seal 11, which constantly comes into contact with the two mentioned components. This is without further ado possible since the one in Pig. 1 shown Kpitrocholden- : lotor there are three stationary points, which always remain on the circumference of the dotor when he is

läuft. Durch diese Punkte können daher vortikal zur Papierebene drei Linien gezogen werden, die nan als Erzeugende des Rotors ansprechen kann. In der Fig. 1 stimmen diese drei Linien mit den BerUhrungslinlen zwischen dem Rotor 5 und den federbelasteten Dichtungen 11 übereln* -runs. Through these points can therefore vortical to the On the paper plane three lines can be drawn, which nan can address as the generator of the rotor. In Fig. 1 these three lines agree with the contact lines between the rotor 5 and the spring loaded seals 11 overeln * -

Fig· 1 zeigt» wie bereite erwähnt, das Grundprinzip der Erfindung! während Pig. 2 einen Schnitt durch eine praktische Auafuhrungaform zeigt, dio jedooh sun besseren Verständnis ebenfall· stark vereinfacht ist* einander ent« sprechende Teile sind mit den gleichen Besugsseichen ▼ersehen. Der Rotor 5 let auf den Lagerzapfen 6 der Planetenräder 7 gelagert, welche mit weiteren Lagerzapfen 12 in Lagern der Soheibe 8 gelagert sind. Diese Scheibe 8 ist mit der Antriebswelle 15 verbunden. Die Planetenräder 7 kämmen mit dem Innenverzahnten Sonnenrad 9· Beide Seiten des Rotors 5 sind bei dem dargestellten Beispiel mit Deckeln oder Scheiben 14 versahen, die soweit über den Umfang des Rotors hervorragen, daß sie die Arbeltskammern 2, 3, 4 (Piß. 1) beidseitig dee stationären Gehäuses bei allen Stellungen des Rotors bedecken. Das Gehäuse 1 ist mit Dichtungsringen 15 versehen, die mit den Scheiben 14 zusammenwirken. In der Zeichnung sind als Beispiel zwei Ringe an jeder Seite gezeigt. An beiden Seiten des stationären Gehäuses 1 sind Lagerdeckel 16 angeschraubt, die den ;iotor 5 und die Scheiben 14 umhüllen und das Lager 1? für die './eile 13 enthalten. 'Venn ee sich um eine Brennkraftmaschin«As already mentioned, Fig. 1 shows the basic principle the invention! while Pig. 2 a section through a practical description shows that the sun is better Understanding also · greatly simplified is * mutually different Speaking parts are identified with the same reference symbols ▼. The rotor 5 is mounted on the bearing journals 6 of the planetary gears 7, which are connected to further bearing journals 12 in Storage of the Soheibe 8 are stored. This disc 8 is connected to the drive shaft 15. The planet gears 7 mesh with the internally toothed sun gear 9 · Both sides of the rotor 5 are provided with covers or disks 14 in the example shown, which extend over the circumference of the Rotors protrude that they work chambers 2, 3, 4 (Piß. 1) on both sides of the stationary housing in all Cover the positions of the rotor. The housing 1 is provided with sealing rings 15 which interact with the disks 14. In the drawing there are two rings as an example shown on each side. Bearing covers 16 are screwed onto both sides of the stationary housing 1, which cover the motor 5 and envelop the discs 14 and the bearing 1? for the './eile 13 included. 'Venn ee about an internal combustion engine'

OÖSS!7/G4iO ■- 6 -OÖSS! 7 / G4iO ■ - 6 -

bad c bad c

handelt, wird da3 stationäre Gehäuse 1 mit inneren Kühlkanulen 18 versehen. Ferner sind äußere Stutzen 19 und 20 vorgesehen zum Anschluß an einen nicht dargestellten Vergaser und an ein nicht dargestelltes Auspuffsyatem. Die Scheiben 14 werden mit geeigneten "ffnungen versehen, die während des Unlaufee der Scheiben 14 Kanäle 23 freigeben oder abdecken, die zu den Arbeitskanunern 2, 3, 4, (Pig. 5) führen» bo daß auf diese Zeige im richtigen Augenbliok der Anschluß des Üinlaßstutzens 19 während des />nsaughubee und dee AuslaBstutzene 20 während des /.ualßhubes erfolgt bBw» dieso Kammern während des Konpreegions- und Arbeitehube· geschlossen bleiben.acts, the stationary housing 1 with inner Cooling cannulas 18 are provided. Furthermore, outer connecting pieces 19 and 20 are provided for connection to a not shown Carburetor and an exhaust system, not shown. The disks 14 are provided with suitable "openings, the 14 channels 23 release during the Unlaufee of the disks or cover that leads to the working cannons 2, 3, 4, (Pig. 5) lead »to this point in the right moment the connection of the inlet connection 19 during the suction stroke and the outlet nozzle 20 during the /.ualßhubes takes place bBw »these chambers during the convention and Working hood · remain closed.

Die Pig. 3 bis 6 erläutern dieses irinzip ausführlicher. Alle Einzelheiten, die für das Verständnis der Erfindung nicht unbedingt nötig sind, oind in dieuen Zeichnungen nicht dargestellt, «s v/ird davon ;iv.3^e/.$an,;en, daß tier iotor die gleiche Bewef.untS ausführt, v-ie es in Vorbinuunj mit der Piß. 1 beschrieben vairde. .'er .,otor uoll sich in Uhrzeigerrich^ung drehen. In den Fi£. 3 bis 6 sind der Rotor nit den Flanetenraderanordnungen und die vor er v.· ahn ten, gekrumnten Schlitze der Scheiben 14 in verschiedenen Stellungen dargestellt.The Pig. 3 to 6 explain this principle in more detail. All the details necessary for an understanding of the invention are not absolutely necessary, or in the new drawings illustrated, «s v / ird of it; iv.3 ^ e /.$ an,; en that tier iotor the same Bewef.untS executes, v-ie it in Vorbinuunj with the Piss. 1 described vairde. .'er., otor uoll clockwise turn. In the fi £. 3 to 6 are the rotor with the flange wheel arrangements and the curved ones before it Slots of the discs 14 in different positions shown.

Die icheibe, die dem Betrachter der Zeichnung an nächsten ist und oberhalb der Tapiiretene liegt (die in Fig. 2 J.inkl··. dargc;atellte Scheibe), hat 3inen gakrüinir.ta schlitz 21, vährer.d die -Jchaibe untor dan .tetor und dasThe ones that appear to the viewer of the drawing is next and is above the Tapiireten (which in Fig. 2 J.incl · ·. dargc; atelle disk), has 3inen gakrüinir.ta slot 21, vährer.d die -Jchaibe untor dan .tetor and that

009817/0490 BAD ORIGINAL009817/0490 ORIGINAL BATHROOM

Gehäuse einen entsprechenden Schlitz 22 aufweisen* äs genügt hier, die obere Arbeitskammer zu betrachten. Bei der Bewegung dee Rotors 5 von der Stellung gemäß Fig. 3 zur Stellung der Fig. 4 vergrößert sich das Volumen der oberen Kammer 4, so daß eine Ansaugung stattfindet. Die Arbeite· kammer 4 1st mit dem Einlaßkanal des Lagerdeckels 16 und den Ansaugstutzen 19 verbunden, da der Schlitz 21 den Kanal 23 freigibt (siehe auch Fig. 2). Das Anaaugen dauert so lange, wie sich das Volumen der /rbaltskammer vergrößert und solange der Kanal 23 über den Schlitz 21 geöffnet ist· Bei der Darstellung der Fi1^. 4 lot der Ansaughub vervollständigt. Die Arbeitskammer 4 iüt geschlossen, da der ochlitz 21 den Kanal 23 überlaufen hat. Bei fortgesetzter Bewegung des Rotors 5 werden die Gase in der Kammer 4 komprimiert, da das Volumen der Kammer 4 bis zur Jteilung der Fig. 5 ständig kleiner wird. Hier findet die Zündung oder Brennstoffeinspritzung statt, so daß nun der Arbeitehub beginnt, düroh den der Rotor 5 von der stellung der Fig. 5 zur Stellung der Fig. 6 getrieben wird· Sobald die Stellung der Fig. 6 erreicht 1st, ist der Arbeitshub beendet,und der Sohlitz 22 in der hinteren Scheibe dieser Figuren verbindet mit dem Kanal 23 und mit den /uslaßetuteen im Gehäuse 16 und uea Auelaßetutzen 20 (Pig. 2)»The housing having a corresponding slot 22 * äs sufficient here to consider the upper working chamber. When the rotor 5 moves from the position shown in FIG. 3 to the position shown in FIG. 4, the volume of the upper chamber 4 increases, so that suction takes place. The working chamber 4 is connected to the inlet channel of the bearing cover 16 and the intake port 19, since the slot 21 releases the channel 23 (see also FIG. 2). The Anaaugen lasts as long as the volume of / rbaltskammer increases and as long as the channel is open 23 via the slot 21 · In presenting Fi 1 ^. 4 lot the suction stroke is completed. The working chamber 4 is closed because the slot 21 has overflowed the channel 23. With continued movement of the rotor 5, the gases in the chamber 4 are compressed, since the volume of the chamber 4 is steadily decreasing up to the division of FIG. 5. This is where the ignition or fuel injection takes place, so that the working stroke now begins, when the rotor 5 is driven from the position in FIG. 5 to the position in FIG. 6. As soon as the position in FIG. 6 is reached, the working stroke is ended , and the sole seat 22 in the rear pane of these figures connects with the channel 23 and with the outlet tubes in the housing 16 and uea outlet tube 20 (Pig. 2) »

Auf ihrem eg an den Kanälen 24 und 25 vorbei sorgen die Schlitze 21 und 22 bei den verbleibenden zwei /.rbeitsOn your eg, take care of channels 24 and 25 the slots 21 and 22 in the remaining two / .work kamnern abvechselnd dafür, daß diese nit den Einlaß- ν^Δ Auslaßstutsen verbunden worden. Auf diese Weise ergi ΐTake turns in ensuring that these are connected to the inlet ν ^ Δ outlet nozzles. In this way ergi ΐ

009817/04SO " 8 "009817/04 SO " 8 "

■'"..' BAD ORiG■ '"..' BAD ORiG

in der Kammer 3 (Fig. 5) ein Auslaßhub, wahrend in der Kammer 2 zur gleichen Zeit ein Ansaughub erfolgt, wenn in der Kammer 4 ein Arbeitshub vor Kich geht. In der Piß. erfolgt das Ansaugen in der Kammer 3, wahrend die Konpression in der Karaner 2 nahezu beendetin the chamber 3 (Fig. 5) an exhaust stroke, while in the Chamber 2 at the same time a suction stroke takes place if in the chamber 4 a working stroke goes before Kich. In the piss. the suction takes place in the chamber 3, during the compression in the Karaner 2 almost ended

Die dargestellten Beispiele der Jrfindung dienen nur zur iärläuterung und stellen Iceine Beschränkungen dar, weil Einzelheiten, die nicht für das Verständnis der Erfindung nötwendig sind, aus Gründen der Klarheit fortgelassen wurden. Die Brennkraftmaschine kann durchaus ein Benzinmotor sein, obwohl Zündkerzen und das zündsystem nicht dargestellt sind. Da das Spiel zwischen dem Rotor und der Arbeitskammer nach v.'unsoh eingestellt werden kann, ist die untere Grenze fUr die Abmessung der.Arbeitskammer'die Hüllkurve, die der Rotor duroh eeine vorgegebene Bewegung festlegt. Die exakten, erwünschten Kompressionsverhältniöse lassen eich in einfacher v/eioe schaffen, selbst wenn diese Kompressionsverh&ltninse so groß sind, daß die Ii as chine ohne weiteres als Dieselmotor arbeiten kann. Auch daß Jinspritzsystem für eine solche Haeohine ist nirgends dargestellt.The examples shown are for the purposes of the invention only for clarification and represent limitations because Details that are not necessary for an understanding of the invention have been omitted for the sake of clarity. The internal combustion engine may well be a gasoline engine, although spark plugs and the ignition system are not shown are. Since the play between the rotor and the working chamber can be adjusted according to v.'unsoh, the lower limit is For the dimensions of the working chamber, the envelope curve the rotor defines a predetermined movement. The exact, desired compression ratios can be calibrated in easier v / eioe create, even if this compression ratio are so large that the Ii as chine can work as a diesel engine. Also that injection system for such a haeohine is nowhere shown.

ϋβ wurde schon früher erwähnt, daß bei der dargestellten Maschine der Abetand zwischen Mittelpunkt eines Planetenrades 7 und Mittelpunkt des vorragenden /ellenzapfens 6, d. h. die Exzentrizität bei allen Planetenrädern, die den gleichen Rotor führen, gleich soin muß. Im übrigen kennϋβ was mentioned earlier that in the case of the Machine of the distance between the center of a planetary gear 7 and the center of the protruding / elliptical pin 6, d. H. the eccentricity of all planetary gears that have the must lead the same rotor, same soin. Incidentally, know

aber die lixssentrizitüt willkürlich und unabhllneig vom rtadiusbut the lixssentricity arbitrary and independent of the rtadius

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

AOAO

der Planetenräder gewählt werden. Selbstverständlich besteht hier eine obere theoretische Grenze bezüglich dieses Abstandes, da z. B., wenn die Dichtung im stationären Gehäuse untergebracht wird und das Sonnenrad eine Innenverzahnung aufweist, dieser Abstand nicht einen Wert übersteigen kann, der das · ■■ · -fache des Durchmessers eines Krrtisee ist, der den Rotor umhüllt, wobei η das Verhältnis zv/ischan den Durchmessern vom Sonnenrad und Planetenrädern ist. Daß die Exzentrizität und damit auch der Durchmesser cies Sonnonrades 9 unabhängig von dom Durchmesser des Planetenrades 7 ist, zeigt die Fig. 1, in der man sioh den Durchmesser der drei Planetenräder 7 beispielsweise auf das Zweifache vergrößert denken kann· ..'enn die Antriebswelle gedreht wird, bleibt die primäre Drehbewegung des .ίοtors (die sich unmittelbar aus der Drehung der Antriebswelle ergibt) stets die gleiche wie in der Pig. 1. Da aber auch die Exzentrizität die gleiche ist, bewegt sich der Schwerpunkt des Rotors auf dem gleichen Kreisv/eg mit gleicher Geschwindigkeit. Die Exzentrizität und der Durchmesser der Planetenräder sind somit unabhängige Größen. Die vorragenden vfellenzapfen 6 können so.vohl innerhalb als auch außerhalb der Teilkreise der Planetenräder angebracht werden. In der Praxis bedeutet dieses, daß die Abmessungen des Getriebes (Sonnenrad und Planetenräder) und des Rotors und die Exzentrizität unabhängig voneinander geändert werden können, um allen Anforderungen bezüglich des Volumens der Kammern, des Drehmomentes, des Druckes zwischen den Zähnen "4jr Zahnräder usw. zu genügenβof the planetary gears can be selected. Of course, there is an upper theoretical limit with regard to this distance, since z. B., if the seal is accommodated in the stationary housing and the sun gear has internal teeth, this distance cannot exceed a value that is · ■■ · times the diameter of a Krrtisee that envelops the rotor, where η is the ratio zv / ischan is the diameters of the sun gear and planet gears. The fact that the eccentricity and thus also the diameter of this sun gear 9 is independent of the diameter of the planet gear 7 is shown in FIG. 1, in which the diameter of the three planet gears 7 can be thought to be, for example, twice as large as the drive shaft is rotated, the primary rotational movement of the .ίοtors (which results directly from the rotation of the drive shaft) always remains the same as in the Pig. 1. Since the eccentricity is also the same, the center of gravity of the rotor moves on the same circle with the same speed. The eccentricity and the diameter of the planet gears are therefore independent quantities. The protruding vfellenzapfen 6 can be attached so.vohl inside as well as outside of the pitch circles of the planetary gears. In practice, this means that the dimensions of the gear (sun gear and planetary gears) and of the rotor and the eccentricity can be changed independently of one another to meet all requirements regarding the volume of the chambers, the torque, the pressure between the teeth "4jr gears, etc. to be sufficient

- 1o 0088'17/QttO - 1o 0088'17 / QttO

BAD ORiQiMALBAD ORiQiMAL

Die Anzahl der 1 l&netenriider ist nach unten auf zwei und naoh oben auf eine Anzahl begrenzt, die dem freien ^aura bei den verochiedenen Konstruktionen entspricht. Die einsige, jbu erfüllende Bedingung liegt darin, daß die ilxzentrizitat Überall die gleiche ist und daß alle geometrischen Linien, v/eloho eine Planetenradnitte mit der entsprechenden Wellenzapfanmitte verbinden, parallel zueinander verlaufen.The number of 1 l & netenriider is down to two and limited to a number equal to the free one above ^ aura corresponds to the different constructions. the There is only one condition that satisfies jbu that the eccentricity Everywhere is the same and that all geometrical lines, v / eloho a planetary gear cuts with the corresponding Connect the shaft journal center, run parallel to each other.

In den Beispielen der Fig. 1 bis 6 i3t ein üysteia mit •inen Zahnradverhaltnia 1 χ 3 zwischen den Planetenrädern un des innenverzahnten 'Jonnenrad dargestellt» 3er Äotor, der •loh. aufgrund der drei stationären Abdichtungspunlcte ergibt, ist dann ein· Kpitroohold· mit zwei Blättern, wobei dann das Qeh&use «ine HülUcurve mit drei Blättern wird, „enn dieses Getri*b«v*rhaltniB gleich 1/n gemacht wird, erhält der Rotor (n - 1) Blätter.' während die HUllkurve η Blätter erhält. In the examples of Fig. 1 to 6 i3t a üysteia with • inen Zahnradverhaltnia 1 χ 3 between the planet gears and the internally toothed 'Jonnenrad shown »3er Äotor, the • loh. results due to the three stationary sealing points, is then a · Kpitroohold · with two blades, whereby the housing then becomes a sleeve curve with three blades, if this gear ratio is made equal to 1 / n, the rotor receives ( n - 1) leaves. ' while the envelope curve η receives leaves.

./enn der gekrümmte Teil des Rotors (beispielweise Fig.. 3) als starrer Draht gedacht wird, den man mit Farbe bedeckt und so anordnet, daß alle Teile der von dem Draht wahrend einer Umdrehung des Hotors berührten Teile geschwärzt werden, ergibt aioh ein Bild gemäß Fig. 7. Die äußere Grerise bei der Bewegung des Aotore ist die Form des stationären Gehäuses der Flg. 1« /enn ein hohler Rotor eine Innenfom gemäß der Außenform des suvor erläuterten .lotora (Fig. 1) 3rhält, könnte die innere KUIlkurve (du3 innere, nicht geschwärzte Dreieck) der Fii>. 7 als stctionfrer Teil dienen. Die Dichtungen v.ürden dann an den -.el.en des dreieckigen./enn the curved part of the rotor (for example Fig. 3) is thought of as a rigid wire which is covered with paint and arranged in such a way that all parts of the parts touched by the wire are blackened during one revolution of the hotor, results in aioh Image according to Fig. 7. The outer surface during the movement of the Aotore is the shape of the stationary housing of the Flg. If a hollow rotor has an inner shape according to the outer shape of the lotora (Fig. 1) explained above, the inner curve (du3 inner, not blackened triangle) of the figure could be. 7 serve as a stctionfrer part. The seals v. Then on the -.el.en of the triangular

009817/0480009817/0480

Körpere angebracht v/erden.Ground bodies attached.

Gemäß einem weiteren Kennzeichen der vorliegenden Erfindung kann daa nonnenraü auch außen verzahnt sein, wobei dann die Planetenräder, wie in der Fig. 8 dargestellt, auf der Außenseite abgewälzt werden und daa Übersetzungsverhältnis zv/ischen Planetenrad, unc1. Sonnenrad 1 : 2 ist· Bei dieser besonderen Anordnung bleiben zwei stationäre Punkte am Umfang dee Hotors, wenn sich dieser dreht,und eo ergeben aich auch zwei Arbeitskamturn in einen Gehäuse,· welches ähnlich einer Acht geformt ist, wobei dann als Hüllkurve dee Rotors eine Hypotrochoice mit drei Blättern entβtent. Sie innere Hüllkurve, die aucih in diesem Fall als stationärer Teil betrachtet werden kann, definiert ein eiförmiges Gehäuse, wobei die zwei Endpunkte stets die umgebende Hypotrochoide berühren. Mit einem übersetzungsverhältnis 1/n zwischen dem Planeienrai und dera Sonnenrad erhält der Rotor in diesem Falle die G.:!3talt einer Hypotrochoide mit (n + 1) Blättern, wäiirenct der stationäre Teil als eine Hüllkurve (innere oder au3ere) η Blätter erhält. Die Abdichtungen wurden in diesem lalle am stationären Teil angeordnet.According to a further feature of the present invention also daa outside can nonnenraü be interlinked and then being passed on to the outside of the planet gears, as shown in Fig. 8 and daa ratio zv / regard planet gear, UNC 1. Sun gear is 1: 2 With this special arrangement, two stationary points remain on the circumference of the rotor when it rotates, and also result in two working chambers in a housing which is shaped like an eight, with one as the envelope curve of the rotor Hypotrochoice with three leaves. The inner envelope, which in this case can also be regarded as a stationary part, defines an egg-shaped housing, with the two end points always touching the surrounding hypotrochoid. With a ratio 1 / n between the Planeienrai and dera sun gear of the rotor obtained in this case, the G.: 3talt (n + 1) of a hypotrochoid with leaves, wäiirenct the stationary part as an envelope (inner or au3ere) η leaves obtained. The seals were arranged in this lane on the stationary part.

.Sine weitere Abwandlung der Urf.ndung liegt darin, daß die Dichtungen, die in den zuvor beschriebenen Abwandlungen am stationären Teil angeordnet -wurden, innerhalb des Rotors angebracht werden. Zum Beispiel könnte man aich bei der Planetenrad&nordnung gemiiB Pig. 3 bis 6 vorstellen, daß die zwei Punkte,.an denen die HauptacheeAnother modification of the original is that the seals, which were arranged on the stationary part in the modifications described above, are attached inside the rotor. For example, one could also use the planetary gear arrangement according to Pig. 3 through 6 imagine that the two points at which the main ache

009817/0410009817/0410

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des Rotors den Umriß schneidet» eine stationäre ^beneof the rotor intersects the outline "a stationary plane

durohlaufen, wobei dann diese iunkte, die nun als Dichtungspunkte dienen, zwei kongruente Kurven bilden· Diese Kurve, die nun die neue Gestalt des stationären Gehäuses festlegt, ist ein· Hypotroehoide mit drei Blättern und entspricht daher dta Rotor der Pig. 8« Die Inneren und äußeren Hüllkurven der Hypotroohoide (die äußere Kurve 1st als stationäres Gehäuse in flg. 8 geselohnet) werden dann sum neuen Hotor. In der Fig· 9 ist eine Skisse dieser Anordnung ge~ zeigt, b«i der dl» innere Hüllkurve als Rotor dient· Bei einem Getriebeverhältnis von 1/n zwischen PJ.anetenrad und Sonnenrad wird der stationäre Teil (innonrer zahnt es Sonnen-» rad mit Dichtungepunkten aa llotor) ein· Hypotroohoide mit η Blättern, während die zwei Hüllkurven (n - t) Blätter erhalten.run through, whereby these points, which now serve as sealing points, form two congruent curves This curve, which now defines the new shape of the stationary housing is a · hypotroehoid with three leaves and corresponds hence dta rotor the pig. 8 «The inner and outer envelope curves of the hypotroohoids (the outer curve is rewarded as a stationary housing in fl. 8) are then summed up Hotor. A sketch of this arrangement is shown in FIG shows that b «i of the dl» inner envelope serves as a rotor · At a gear ratio of 1 / n between PJ.anetenrad and The sun gear becomes the stationary part wheel with sealing points aa llotor) a · hypotroohoide with η leaves, while the two envelopes (n - t) get leaves.

Wenn die Dichtungen bei außenverzahnt βία Sonnenrad innerhalb des Rotors angeordnet werden, erzeugen z. B, bei dem Getriebesysteis der Fig. 8 drei Punkte des Rotors kongruente Kurven in einer stationären jäbene. Diese Kurve (dl· neue Form des stationären Teiles) wird eine iipitroohoid· mit zwei Blättern, dl· den Hotor der Fig. 3 bis gleicht. Fig· 10 «eigt eine Skisse einer solchen Anordnung» bei der die innere Hüllkurv· (Fig· 7) als liotor dient. Mit einem außenverzahnten Sonnenrad und Dichtungspunkten am ilotor und einem übersetzungsverhältnis von 1/n zwischen Planetenrad und Sonnenrad wird ά&τ stationäre Teil im wesent-If the seals are arranged with externally toothed βία sun gear inside the rotor, generate z. B, in the transmission system of FIG. 8, three points of the rotor congruent curves in a stationary jäbene. This curve (the new shape of the stationary part) becomes an iipitroohoid with two leaves, which is the same as the rotor of FIGS. FIG. 10 shows a sketch of such an arrangement in which the inner envelope curve (FIG. 7) serves as a motor. With an externally toothed sun gear and seal points on ilotor and a gear ratio of 1 / n between planet wheel and sun gear is ά & τ stationary part in the essential

~ 13 -BAD ORIGINAL 009817/S4I0,~ 13 -BAD ORIGINAL 009817 / S4I0,

AkAk

lichen eine fipitrochoide mit η Blättern, während die zwei Hüllkurven (n + 1) Blätter erhalten.lichen a fipitrochoid with η leaves, while the get two envelope (n + 1) sheets.

Die erwähnten Beispiele erläutern nur die Grundgedanken der Erfindung und geben die Möglichkeit, diese Erfindung auszuwerten, deren aahmθη über die offenbarten Beispiele hinausgeht.The examples mentioned only explain the basic concept of the invention and enable it to be implemented To evaluate the invention, whose aahmθη beyond the disclosed Examples goes beyond.

- 14 *·- 14 *

00 9 817/0410 bad00 9 817/0410 bathroom

Claims (1)

AS -Vf- AS -Vf- PatentansprttchePatent claim 1. Drehkolbenmanohine, deren Rotor von Planetenrädern geführt wird, die sich auf einem Sonnenrad derart abw&leen, daß der Rotor In eine oder mehrere aufeinanderfolgende und dem Rotor angepaßte Arbeitskammern eines stationären ßeh&uses hinein- und aus ihnen herausgeführt werden kann, dadurch gekennzeichnet,1. Rotary piston manohine, the rotor of which is guided by planet gears, which are located on a sun gear in this way reject that the rotor in and out of one or more successive working chambers of a stationary housing which are adapted to the rotor can be led out, characterized in that • daß die Masohlnenwelle (13) vor dem Rotor (5) endet und auf Ihrem Ende drehfest eine Lagerecheibe (θ) trögt und daß die einerseits auf einem exzentrischen Wellenzapfen (6) Im Rotor (5) gelagerten Planetenräder (7) andererseits auf einem tsentrlBohen Wellensapfen (12) in der Lagersoheibe (Θ) der Maschinenwelle (13) gelagert sind.• That the Masohlnenwelle (13) ends in front of the rotor (5) and a bearing washer (θ) on its end that cannot rotate trögt and that the planetary gears (7) mounted on one side on an eccentric shaft journal (6) in the rotor (5) are on the other hand mounted on a tsentrlBohen shaft journal (12) in the bearing bracket (Θ) of the machine shaft (13). 2. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beidseitig des Rotors (5) Je eine PIanetenräderanordnung (6,7,12) vorgesehen ist.2. Rotary piston machine according to claim 1, characterized in that on both sides of the rotor (5) a planetary wheel arrangement (6,7,12) is provided. 3· Drehkoloeneaechine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Planetenräder (7) eines kompletten Planetengetriebes mit swel oder mehr Sonnenrädern (9) kämmen, die an einer oder beiden Seiten des Rotors (5) vorgesehen sind.3 · rotating koloeneaechine according to claim 1, characterized in that the planet gears (7) of a complete Planetary gear with swel or more sun gears (9) mesh on one or both sides of the rotor (5) are provided. - 15 -- 15 - {Art. 7 11 At«. 2 Nr.: ^, _- ο j» ««nftesae·. v. 4.9. ΐ *{Art. 7 11 At «. 2 No .: ^, _- ο j »« «nftesae ·. v. 4.9. ΐ * 009817/0490009817/0490 BAD ORIGINALBATH ORIGINAL 4· Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bie 3» dadurch gekennzeichnet, daß das Zähnezablverhältnis tob Planetenrad (7) su innenverzahntem Sonnenrad (9) nicht den Wert 1 : 2 Überirteigt.4 · Rotary piston machine according to claim 1 to 3 »thereby characterized in that the tooth count ratio tob Planet gear (7), including internally toothed sun gear (9), does not exceed the value 1: 2. 5. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 3f dadurch gekennzeichnet, .daß das Zähnezahlverhältnis von Planetenrad (7) zu außenverzahntem Sonnenrad (Pig.8) nicht den Wert 1:1 übersteigt·5. Rotary piston machine according to claim 1 to 3 f, characterized in that the number of teeth ratio of the planetary gear (7) to the externally toothed sun gear (Pig. 8) does not exceed the value 1: 1. 6. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zähnezahlverhältnie von Planetenrad (7) zu Sonnenrad (9) gleich 1:3 1st.6. Rotary piston machine according to claim 1 to 3, characterized characterized in that the number of teeth ratio of planet gear (7) to sun gear (9) is 1: 3 1st. 7. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Z&hneeahlverhältnis von Planetenrad (7) su außenverzahntem Sonnenrad (Pig.8) gleich 1:2 ißt.7. Rotary piston machine according to claim 1 to 3, characterized in that the tooth ratio of the planet gear (7) su externally toothed sun gear (Pig.8) is equal to 1: 2. 8. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 7t dadurch gekennzeichnet, daß die Wellenzapfen (6,12) einen festen Bestandteil der Planetenräder (7) bilden»8. Rotary piston machine according to claim 1 to 7 t, characterized in that the shaft journals (6, 12) form an integral part of the planetary gears (7) » 9. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 biß 8, dadurch gekennzeichnet, daß alle Verbindungelinien zwischen Wellenzapfenmitte und Planetenradmitte bei allen, den gleichen Rotor (5) führenden Planetenrädern (7) parallel9. Rotary piston machine according to claim 1 to 8, characterized characterized that all connecting lines between the shaft journal center and the center of the planetary gear in all the same rotor (5) leading planet gears (7) parallel verlaufen.get lost. 0098 17/0490 '- 16 -0098 17/0490 '- 16 - 10. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 9f dadurch gekennzeichnet, daß die Exzentrisit&t der Wellenzapfen (6) der Planetenräder (7) bei allen, den gleichen Rotor (5) führenden Planetenrädern (7) gleich 1st.10. Rotary piston machine according to claim 1 to 9 f, characterized in that the eccentricity of the shaft journals (6) of the planet gears (7) is the same for all planet gears (7) leading the same rotor (5). 11. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1, 8, 9 und 1O9 dadurch gekennzeichnet, daß die Wellanzepfenmitten der Planetenräder (7) innerhalb ihrer Seilkreise liegen.11. Rotary piston machine according to claim 1, 8, 9 and 1O 9, characterized in that the shaft lug centers of the planet gears (7) lie within their cable circles. 12. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 Me 1HP äß&oseSs ge« kennzeichnet, daß beidseitig des Rotors (5) Deckel bstf. Scheiben (14) vorgesehen sind, die die Seitenwände öer Arbeitskammer (2O3,4) bilden»12. Rotary piston machine according to claim 1 Me 1H P äß & oseSs ge «indicates that both sides of the rotor (5) cover bstf. Disks (14) are provided which form the side walls of the working chamber (2 O 3,4) » 13. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 12f dadurch gekennzeichnet, daß die Buckel bzw· Scheiben (14) mit dem Rotor (5) zum gemeinsamen Umlauf verbunden sind.13. Rotary piston machine according to claim 12 f, characterized in that the bosses or disks (14) are connected to the rotor (5) for common rotation. 14. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 12 tsaä 13, dadurch gekennzeichnet? daß in dea Dsckeln bzwo Scheiben (14) Sinlaß- timd Auslaßachlitze (21r22) für die Arbeitskammern (2,3,4) der Drehkolbenmaschine vorgesehen sind» 14. Rotary piston machine according to claim 12 tsaä 13, characterized ? that in dea Dsckeln or o discs (14) Sinlaß- timd Auslaßachlitze (21 r 22) of the rotary piston engine are provided for the working chambers (2,3,4) " - 17 -- 17 - BAD ORIGINAL 009817/0490BATH ORIGINAL 009817/0490 15. Drehkolbenmaschine nach Anspruch 1 bis 14« dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den relatlr zueinander beweglichen Teilen (1,5) an eich bekannte Dichtungen (11) vorgesehen sind. 15. Rotary piston machine according to claim 1 to 14 «characterized in that between the relatlr mutually movable parts (1.5) are provided on seals (11) known for calibration. 0098 17/0490 BAD ORIGINAL0098 17/0490 BAD ORIGINAL LeerseiteBlank page
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