DE1429041U - - Google Patents

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DE1429041U
DE1429041U DENDAT1429041D DE1429041DU DE1429041U DE 1429041 U DE1429041 U DE 1429041U DE NDAT1429041 D DENDAT1429041 D DE NDAT1429041D DE 1429041D U DE1429041D U DE 1429041DU DE 1429041 U DE1429041 U DE 1429041U
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flywheel
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motor housing
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dynamo
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

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Beschreibung.
Bei Schwungrad -Lic htzünd-Dynamo s für Kraftfahrzeuge ist duroh die Befestigungsart des Lichtmasohinengehäuses stets eine im Durchmesser kleinere Schwungscheibe bedingt. Um aber, ohne die äussere Form der Lichtmaschine zu vergrössern, die Schwungscheibe im Durohmesser grosser zu gestalten und dadurch ein grösaeres Sohwungmoment zu erhalten, sollen erfindungsgemäss die Befestigungsaugen des Motorgehäuses odor einer Aufnahmeplatte nach hinten abgesetzt werden, um den Durchlauf der vergröaaerten Schwungscheibe zu ermöglichen. Der Anzahl Augen entsprechend, besitzt die Schwungscheibe Auseparun gen, um bei der Montage in das Motorengehäuse oder Aufnahmeplatte einfahren zu können.
Dasselbe kann natürlich auch auf eine kostspieligere Art erreicht werden, indem man zwischen das Motorengehäuse oder die Aufnahmeplatte und das Liohtmaschinengehäuse eine Zwischenplatte anbringt, welche den Schwungradkranz, gegen das Lichtmaschinengehäuse zu, umschliesst.
Ein Ausführungabeiepiel <?.er Heue rung wird duroh die Zeichnung
veranaohauiioht ·
Abbildung 1 ist ein Längsschnitt Abbildung 2 ist eine Draufeioht auf die Sohwungeoheibe bei
abgenommenem Llohtmaeo hin engehäua β.
a ist die auf der Kurbelwelle des Fahreeugmotors
sitzende Sohwungsoheibe·
al - a2 - a3 sind die am Umfang der Sohwungeoheibe a angebrachten Aussparungen·
b ist das Liohtmaeohinengehäuee·
ο ist das Uotorengehäuse oder eine Aufnahmeplatte
öl - ο2 - c3 sind Befestigungeaugen am Motorengehäuse ο
oder einer Aufnahmeplatte·
d sind Befestigungsschrauben, für das Liehtmasohl«
nengehäuse b.
2. September 1957. j^« Zünd-Udl{
Aktiengesellschaft
6. Junuar
M 10 111 Qm 21 d
<23eritn 690 6I7 ben ***** *«*ή·ΐ(α
SJintne b. SJntti.:
Fg."Noria" Zünd- Licht
9lfttns<i$tn unb SJlemt txl ailtn (Jlngotxn unb SaWungtn «ngtbtnt
ϋ.ΐ.- üoo.
«entfonlo: 20073
unb ©Itojenttal«,
3 · 9 · 7
Der Segenfianb ber am .„.'. ....*. 193.'. eingegangenen
eebraucösmußeranmelbung, betreffen*)
IISohwungrad-.Lioutzand-
tDlrb nunmeijr ηαφ Ablauf bcr Jlusfefeungsfriff eingetragen roerben, roenn
Sie nlcfyt innerfjatb einer IDoc^e einen begrünbeten JIntrag auf weitere
Jiusfefeung ftelien ober bie JInmetbung 3urücf3ieb.en.
Die Srtft beginnt mit ber ^flti
.Φ.
©ebrautf)stmifterfteffr>
3.Ji.
Srn.S 2 (neu) 8.1957.10000
Segierungs.

Claims (2)

Noria Zttnd~Lioht Akt ,Ges. Λ n nn Nürnberg - 20. T)A 597458 *-3.9.37 Postfach 14 liÄ> Sohvmn^rad'-Liohtztlnd-Dynamo für Kraftfahrzeuge« Schutzanapruch 1
1.) Sohwungrad-Lichtzünd-Dynemo für Kraftfahrzeuge, bei welcher die Schwungscheibe im Durchmesser annähernd so gross ist, als das davor sitzende Liohtmaaohinengehäuse, dadurch gekennzeichnet, dass die Augen am Motorgehäuse oder an der Aufnahmeplatte zum Befestigen des Liuhtmasohinengehäuses nach hinten abgesetzt sind, um den Durchlauf der Schwungscheibe zu ermöglichen.
2.) Schwungrad-Liohtzünd-Dynamo nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, dass die Schwungscheibe am Umfang Auseparungen besitzt, welohe ein Einfahren der Schwungscheibe über die Befestigungsaugen des Motorengehäuses oder einer Aufnahmeplatte ermöglichen.
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