Federndes Stützkissen
Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Stütz-
kissen für Personen oder auch für Gegenstände 3n
stark bewegten Transportmitteln, vorzugsweise Kraft-
wagen, mit elastischen mit Gas oder Flüssigkeit ge-
füllten Hohlkörpern in Form von Schläuchen, die in
aufeinander senkrecht stehenden Richtungen in einer
senkrecht zur Stützrichtung liegenden Ebene zwei ver-
schiedene Federkonstanten aufweisen sowie in der
senkrecht zur Stützrichtung liegenden Ebene in der einen
Richtung länger. als in der dazu senkrechten Richtung
ausgebildet sind.
Aufgabe der Erfindung war es, ein federndes Stütz-
kissen zu schaffen, welches nicht nur eine elastische
Abstützung in der Hauptstü.tzrichtung, sondern auch
in den beiden dazu senkrecht stehenden anderen Richtungen
gewährleistet und wobei vor allem der abzustützende
Gegenstand, zum Beispiel die Person oder ein schönend
zu transportierender Gegenstand, mit der anliegenden
Bahn oder Platte mitbewegt wird, bzw. die anliegende
,
Bahn oder Platte Gelegenheit hat, sich der Person
oder dem Gegenstand anzupassen und die gleiche Bewegung
wie diese auszuführen, insbesondere in der Richtung,
in weiche-- die kleinere der beiden Federkonstanten der
Hohlkörper wirkt,
Diese Aufgabe wird gemäss der Erfindung dadurch ge-
löst, dass die Hohlkörper unabhängig und mit Abstand
voneinander zwischen zwei den Hohlkörpern gemeinsamen
Bahnen oder Platten angeordnet und an diesen in
einander gegenüberliegenden Bereichen ihres Umfangs
befestigt sind, so dass sie in der Richtung, in der
die kleinste der beiden Federkonstanten wirkt, unter
Deformierung eine Abrollbewegung ausführen können.
Dadurch, dass bei der erfindungsgemässen Vorrichtung
die Hohlkörper unabhängig und mit Abstand voneinander
zwischen den gemeinsamen Bahnen oder Platten angeordnet
sind und an diesen in einander gegenüberliegenden
Bereichen ihres Umfanges befestigt und schliesslich in
an sich bekannter Weise mit Abstand voneinander angeordnet
sind, wird erreicht, dass das Polster infolge der gleich-
gerichteten Rückstellkräfte nach der Auslenkung wieder
in seine ursprüngliche Zage zurückgeht.
Es ist bisher kein Stützkissen nach den Merkmalen des
Oberbegriffs der Anmeldung bekannt geworden, bei dem
diese 'Tiirkung erreicht wird.
Ausserdem wird durch die erfindungsgemässen Merkmale
erreicht, dass ein leicht zu handhabendes Kissen mit
den gewünschten Eigenschaften entsteht. Das Kissen kann
auch eine erhebliche räumliche Ausdehnung, etwa nach Art
einer. Decke, erhalten.
Die elastischen Körper des Kissens können erfindungsgemäss
als mit Gas oder Flüssigkeit g9efüllte, geschlossene Hohl-
körper aus einem gasdichten, elastischen bIaterial ausge-
bildet sein. Eine besonders gute Federung wird erreicht,
wenn die Körper mit Gas gefüllt sind. Die Körper können
die Form von Set;Luchen aufweisen. Durch den Druck der Last
nehmen diese Schläuche eine elliptische Form an,
so dass eine leichte Verschiebbarkeit der der Last
zugewandten Plane oder Platte des Kissens i n
Richtung der grossen Hauptachse der Ellipsen gegeben
ist.
Die Platten oder Bahnen können vorteilhaft im Bereich
der Zwischenräume zwischen den elastischen Körpern
mit Öffnungen versehen sein. Sie können auch aus
einem luftdurchlässigen Material bestehen, um den
Zutritt von Luft zur Last, der insbesondere bei
einer Verwendung als Rückenkissen für Kraftfahrer
von Bedeutung ist, zu ermöglichen.
Es ist auch möglich, die Bahnen oder Platten aus
einem gasdichten Material herzustellen und sie
derart auszubilden, dass sie einen geschlossenen
Raum bilden, in dem die elastischen Elemente mit
Abstand voneinander angeordnet sind. Die Räume zwischen
den
eleastischen Elementen können ebenfalls mit einem Gas oder
einer
Flüssigkeit gefüllt sein.
Die Form der elastischen Elemente kann im übrigen so gewählt
werden, dass sie sich der Form der Last anpasst. Auch dies
ist
von besonderer Bedeutung bei der Verwendung des Kissens als
Rückenkissen für Kraftfahrern
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dar-
gestellt, denen weitere Merkmale der Erfindung zu entnehmen
sind.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Rückenkissen gemäss der Erfindung im Schnitt,
Fig. 2 einen Längsschnitt gemäss der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt gemäss Fig. 1 unter Belasturg,
Fig. 4 einen Schnitt gemäss Fig. 1 unter Belastung und vertikalem
Stoss,
Fig. 5 eine weitere Ausführungsform des Kissens gem4ss Fig.
1.
Das in Fig. 1 bis-4 dargestellte Kissen dient als Rückenkissen
für einen Kraftfahrer. Es wird an der lehne 1 des Fahrzeug-.
sitzes angebracht. Das Kissen besteht aus zwei Platten oder
Bahnen, 2 und 3, die aus einem Gewebe oder aus Gummi, Kunststoff
oder dergleichen. bestehen. Zwischen den Bahnen sind Schläuche
aus einem elastischen,, gasundurchlässigen Material, z.B. Gummi,
angeordnet und in einander gegenüberliegenden Bereichen ihres
Umfanges fest mit den Bahnen oder Platten 2,3 befestigt. Die
Schläuche sind so angeordnet, dass sie sich in der Stützebene,
d.h. in der Kissenebene, in horizontaler Richtung erstrecken.
Sie sind vorteilhaft mit einem Gas, s.B. Luft, eines bestimmten
Druckes gefüllt. Auf diese Weise besitzen die Schläuche eine
gewisse Nachgiebigkeit und Federwirkung in einer senkrecht
zur
Kissenebene stehenden Richtung, wie das in Fig. 2 für einen
normalen Belastungsfall mit Kräften, die in Richtung der Pfeile
5
wirken, der Fall ist. Diese Belästungsform liegt vor, wenn
sich
der Rücken des Fahrers bei ruhiger Fahrt oder Stillstand des
Fahrzeuges gegen das Kissen legt.
Während der Fahrt wird jedoch das Fahrzeug infolge der Unebenheit
der Strasse auf und abbewegt. Es werden dadurch Stösse auf den Sitz übertragen,
die zum Beispiel in Richtung des Pfeiles 6 .nach oben gerichtet sein können. Infolge
der gegebenen Massenträgheit bewegt sich der Körper des Fahrers in diesem Fall in
Richtung des Pfeiles '1 im Verhältnis zum Sitz abwärts. Daneben bleibt naturgemäss
die Belastung des Kissens durch die Anlage des Rückens in der Kissenebene entsprechend
den Pfeilen 5 erhalten. In diesem. Belastungsfall folgt die der Rückenlehne zugewandte
Bahn oder. Platte 2 der Bewegung dieser lehne, während die dem Rücken zugewandte
Platte 3 der Bewegung des Rückens folgt. Beide Bahnen oder Platten können sich also
in Richtung der Pfeile 6 und 7 infolge der in diesen Richtungen vorliegenden geringen
Federkonstante der Schläuche 4 leicht gegeneinander verschieben, so dass der Körper
des sich Anlehnenden ohne Behinderung des Rückens sich, nach oben und unten in einem
bestimmten Bereich bewegen und ungehindert in das Polster des Sitzes hineingedrückt
oder herausgefedert werden kann. Resilient support cushion
The invention relates to a resilient support
cushions for people or for objects 3n
strongly moving means of transport, preferably motor
dare to use elastic gas or liquid
filled hollow bodies in the form of tubes, which in
mutually perpendicular directions in one
perpendicular to the direction of support, two
have different spring constants as well as in the
perpendicular to the direction of support in one plane
Direction longer. than in the direction perpendicular to it
are trained.
The object of the invention was to provide a resilient support
to create a pillow, which is not just an elastic one
Support in the main support direction, but also
in the two other directions perpendicular to it
guaranteed and especially the one to be supported
Object, for example the person or a beautiful
object to be transported, with the adjacent
Web or plate is moved along with it, or the adjacent one
,
Train or plate has the opportunity to meet the person
or adapt to the object and make the same movement
how to do this, especially in the direction
in soft-- the smaller of the two spring constants of the
Hollow body acts,
This object is achieved according to the invention
solves that the hollow body is independent and at a distance
from each other between two of the hollow bodies common
Tracks or plates arranged and attached to them in
opposing areas of their circumference
are attached so that they point in the direction in which
the smallest of the two spring constants acts under
Deformation can perform a rolling movement.
The fact that in the device according to the invention
the hollow bodies independently and at a distance from one another
arranged between the common tracks or plates
are and on these in opposite one another
Areas of their circumference and finally in
arranged in a manner known per se at a distance from one another
are, it is achieved that the cushion due to the equal-
directed restoring forces again after the deflection
goes back to its original state of mind.
So far it is not a support pillow according to the characteristics of the
The preamble of the application has become known in which
this effect is achieved.
In addition, the features according to the invention
achieves that with an easy-to-use pillow
the desired properties are created. The pillow can
also a considerable spatial expansion, for example according to Art
one. Ceiling, received.
The elastic body of the pillow can according to the invention
as closed hollow tubes filled with gas or liquid
body made of a gas-tight, elastic material
be educated. A particularly good suspension is achieved
when the bodies are filled with gas. The bodies can
have the shape of set; luchen. By the pressure of the load
these hoses assume an elliptical shape,
so that the load can be moved easily
facing tarpaulin or plate of the pillow in
Given the direction of the major axis of the ellipses
is.
The panels or webs can be beneficial in the area
the spaces between the elastic bodies
be provided with openings. You can also choose from
consist of an air-permeable material to the
Admission of air to the load, in particular with
a use as a back cushion for motorists
is important to enable.
It is also possible to make sheets or panels
to produce a gas-tight material and they
in such a way that they form a closed
Form space in which the elastic elements with
Are spaced from each other. The spaces between
the
Elastic elements can also be made with a gas or a
Be filled with liquid.
The shape of the elastic elements can also be selected
that it adapts to the shape of the load. This is also
of particular importance when using the pillow as a
Back cushions for drivers
In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown
provided, which further features of the invention can be found
are.
Show it:
1 shows a back cushion according to the invention in section,
FIG. 2 shows a longitudinal section along the line II-II in FIG. 1,
FIG. 3 shows a section according to FIG. 1 undergt.
4 shows a section according to FIG. 1 under load and vertical
Push,
FIG. 5 shows a further embodiment of the cushion according to FIG. 1.
The cushion shown in FIGS. 1 to 4 serves as a back cushion
for a driver. It is on the backrest 1 of the vehicle.
seat attached. The pillow consists of two panels or
Sheets, 2 and 3, made of a fabric or of rubber, plastic
or similar. exist. There are hoses between the tracks
made of an elastic, gas-impermeable material, e.g. rubber,
arranged and in opposite areas of their
Perimeter firmly attached to the tracks or plates 2,3. the
Hoses are arranged so that they are in the support plane,
ie extend in the plane of the pillow in the horizontal direction.
They are advantageous with a certain gas, for example air
Pressure filled. In this way the hoses have a
some resilience and resilience in a perpendicular to the
Pillow plane standing direction, like that in Fig. 2 for a
normal load case with forces in the direction of the arrows 5
act, is the case. This form of annoyance exists when
the back of the driver when driving smoothly or when the
Vehicle against the cushion.
However, while driving, the vehicle is moved up and down due to the unevenness of the road. As a result, shocks are transmitted to the seat which, for example, can be directed upwards in the direction of arrow 6. As a result of the given inertia, the driver's body moves in this case in the direction of the arrow '1 in relation to the seat downwards. In addition, the load on the cushion is naturally retained by the backrest resting in the plane of the cushion as indicated by the arrows 5. In this. Load case follows the path facing the backrest or. Plate 2 of the movement of this backrest, while the plate 3 facing the back follows the movement of the back. Both tracks or plates can therefore move slightly against each other in the direction of arrows 6 and 7 as a result of the low spring constant of the hoses 4 in these directions, so that the body of the leaning person can move up and down in a certain area without hindering the back move and can be pushed or sprung out freely into the cushion of the seat.
Die Schläuche weisen in ihrer Längsrichtung eine verhältnismässig
hohe Federkonstante auf, so dass die beiden Bahnen 2 und 3 in dieser Richtung nur
wenig gegeneinender verschiebbar sind. Der sich gegen, das Kissen anlehne-ade Pwbrer
erhält also in dieser Richtung einen sicheren und festen Sitz, so dass sein Oberkörper
nicht durch Zentrifugalkräfte beim Durchfahren von Kurven zur Seite abgedrängt werden
kann.The hoses have a relatively large length in their longitudinal direction
high spring rate, so that the two tracks 2 and 3 in this direction only
are little relative to each other. Who lean against, the pillow-good-bye Pwbrer
thus receives a secure and tight fit in this direction, so that his upper body
are not pushed to the side by centrifugal forces when driving through curves
can.
Wie Fig. 5 zeigt, wird die Dicke der Schläuche vorteilhaft so gewählt,
düse eine Anpassung an die natürlAche Körperform erreicht wird. Hierzu werden vorteilhaft
im unteren Teil des Kissens Schläuche ein.ezi grösseren Durchmezsers verwendet.
Abweichend vom Aueführungsbelspiel können anstelle der Schläuche auch Stege
auu einem elastie chen Material oder 1 anggestreckte leisten vorgesehen werden.
I;s ist auch möglich, die Zwischenräume zwischen den Schläuchen oder Stegen mit
einem Gas oder
einer Flüssigkeit zu füllen, wobei die Platten oder
Hahnen naturgemäss gasdicht ausgebildet sein und zusammen eten gasdichten Raum umschliessen.müssen.
Andererseits können die Bahnen im Bereich der Zwischenräume zwischen den Schläuchen,
Stegen oder. dergleichen auch mit Bohrungen versehen sein, um eine gute Ventilation
zu ermöglichen.As FIG. 5 shows, the thickness of the tubes is advantageously chosen so that an adaptation to the natural body shape is achieved. For this purpose, hoses with a larger diameter are advantageously used in the lower part of the cushion. Notwithstanding the lead play, webs made of an elastic material or stretched-out strips can also be provided instead of the hoses. It is also possible to fill the spaces between the tubes or webs with a gas or a liquid, the plates or taps being naturally gas-tight and having to enclose a gas-tight space together. On the other hand, the tracks in the area of the spaces between the hoses, webs or. the like can also be provided with holes to allow good ventilation.
Das Stützkissen gemäss der Erfindung ist überall dort anwendbar, wo
eine sichere Stützung einer hast in einer bestimmten Richtung erforderlich ist,
wo in einer oder den beiden anderen Richtungen eine gute Federung infolge der in
diesen Richtungen besonders auftretenden Stösse wünschenswert ist, z.B. soll eine
Ladung auf einem Fahrzeug nicht schlingern, d.h. sich in der Horizontalen, quer
zur Fahrrichtung bewegen, jedoch kann. e9 bei schonend zu transportierenden Gütern
wünschenswert sein, dass die Last in der Fahrrichtung zur Vermeidung von scharfen
Bremsstössen und naturgemäss auch in lotrechter Richtung federnd gelagert ist. Auch
in diesen Fällen ist das Kissen gemäss der Erfindung als Bodenunterlage der Last,
und zwar -,ror allem in Form einer Matte, anwendbar, wobei die Matte so angeordnet
ist, dass die geringe Federkonstante in der Fahrrichtung, d.h. in Transportrichtung,
liegt. In dieser Form kann das Kissen gemäss der Erfindung, z.B. auch bei Krankentransporten
angewendet werden.The support cushion according to the invention can be used wherever
a secure support of a hast in a certain direction is required,
where there is good suspension in one or both of the other directions due to the in
shocks that occur particularly in these directions are desirable, e.g. a
Do not sway the load on a vehicle, i.e. horizontally, across it
move towards the direction of travel, but can. e9 for goods that are to be transported gently
It should be desirable that the load be in the direction of travel to avoid sharp
Brake shocks and naturally also resiliently mounted in the vertical direction. Even
in these cases the cushion according to the invention is used as a floor support for the load,
namely -, or all in the form of a mat, applicable, the mat so arranged
is that the low spring constant in the direction of travel, i.e. in the direction of transport,
lies. In this form, the pillow according to the invention can also be used, for example, for patient transport
be applied.
Das Kissen gemäss der Erfindung kann schliesslich einen Gegenstand
für sich darstellen, 9e es kann aber auch in die Polsterung einer Sitzlehne, einer
Krankenbahre oder dergl. von vornherein eingearbeitet sein.Finally, the pillow according to the invention can be an object
for itself, 9e but it can also be used in the upholstery of a seat back, a
Stretcher or the like must be incorporated from the start.