DE139002C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE139002C DE139002C DENDAT139002D DE139002DA DE139002C DE 139002 C DE139002 C DE 139002C DE NDAT139002 D DENDAT139002 D DE NDAT139002D DE 139002D A DE139002D A DE 139002DA DE 139002 C DE139002 C DE 139002C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheel
- spokes
- cord
- rim
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000002965 rope Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
Description
&Μ ίίϊ\41|^ & Μ ίίϊ \ 4 1 | ^
Es ist bereits bekannt, die Schnurscheibe sowohl an der Felge als auch an den Speichen des Rades zu befestigen. Die Erfindung soll in der Verbindung dieser beiden Befestigungsarten gesehen werden, wodurch eine möglichst starre Verbindung der Scheibe mit dem Rade erzielt werden soll.It is already known that the cord washer on both the rim and the spokes to attach the wheel. The invention is intended to combine these two types of attachment can be seen, creating a rigid connection between the disc and the wheel should be achieved.
Der Erfindungsgegenstand ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι einen senkrechten Querschnitt durch das Antriebsrad eines Motorrades mit der zugehörigen Schnurscheibe, .The subject of the invention is shown in the accompanying drawing, namely shows Fig. Ι a vertical cross section through the drive wheel of a motorcycle with the associated Rope washer,.
Fig. 2 eine Ansicht des Rades von der SeiteFig. 2 is a side view of the wheel
der Schnurscheibe aus gesehen,seen from the pulley,
Fig. 3 einen Querschnitt in natürlicher Größe, welcher die Befestigung der Schnurscheibe an der Radfelge und an den Speichen des Rades zeigt,Fig. 3 is a full-size cross-section showing the attachment of the cord pulley the wheel rim and the spokes of the wheel shows
Fig. 4 in natürlicher Größe die Seitenansicht einer Einzelheit dieser Befestigung in der der Schnurscheibe entgegengesetzten Richtung gesehen undFig. 4 in natural size is a side view of a detail of this attachment in that of the Pulley opposite direction seen and
Fig. 5 einen Schnitt nach M-N der Fig. 3.FIG. 5 shows a section according to MN of FIG. 3.
Die Schnurscheibe besteht aus einer metallenen Felge A, deren Querschnitt die Gestalt eines V hat. Man befestigt sie einerseits an dem Rade mittelst kleiner Spannspeichen a, welche sich auf die Felge B des Rades stützen, und andererseits mittelst Streben jp, welche an die Felge der Schnurscheibe genietet sind und sich gegen die Speichen r des Rades legen.The cord disc consists of a metal rim A, the cross-section of which has the shape of a V. They are attached on the one hand to the wheel by means of small tension spokes a, which are supported on the rim B of the wheel, and on the other hand by means of struts jp, which are riveted to the rim of the cord disc and lie against the spokes r of the wheel.
Die Spannspeichen α sind auf der Seite derThe tension spokes α are on the side of the
Schnurscheibenfelge A bei b umgebogen und ihr Ende, welches in das Innere der V-förmigen Schnurscheibe hineinragt, ist umgenietet, um die Schnurscheibenfelge und die Spannspeichen a fest miteinander zu verbinden. Das entgegengesetzte Ende der Spannspeichen α ist an der Felge B des Rades mittelst einer Spannschraube c in derselben Weise wie die gewöhnlichen Speichen des Rades eines Zweirades befestigt. Cord pulley rim A bent over at b and its end, which protrudes into the interior of the V-shaped cord pulley, is riveted to firmly connect the cord pulley rim and the tensioning spokes a to one another. The opposite end of the tensioning spokes α is attached to the rim B of the wheel by means of a tensioning screw c in the same way as the usual spokes of the wheel of a two-wheeled vehicle.
Die Streben p, welche an die Schnurscheibenfelge angenietet sind, haben die Gestalt von kleinen, wagerechten Säulen, deren Kopf verbreitert ist und eine Rinne d trägt, um die Speichen des Antriebrades aufzunehmen. Dadurch kann die Strebe sich nicht gegen die Speichen des Rades verschieben, und die Felge der Schnurscheibe A nimmt in bezug auf das Antriebrad eine unverrückbare Lage ein.The struts p, which are riveted to the cord disc rim, have the shape of small, horizontal columns, the head of which is widened and carries a groove d to accommodate the spokes of the drive wheel. As a result, the strut cannot move against the spokes of the wheel, and the rim of the cord disc A assumes an immovable position with respect to the drive wheel.
Es ist klar, daß der Zug, welchen man auf die Spannspeichen α ausübt, eine wagerechte Komponente erzeugt, welche die Streben ρ kräftig gegen die Speichen r des Rades zu drücken strebt, wodurch die ganze Anordnung eine große Steifheit erhält.It is clear that the tension exerted on the tension spokes α produces a horizontal component which tends to press the struts ρ forcefully against the spokes r of the wheel, whereby the entire arrangement is given great rigidity.
Um die Schnurscheibenfelge leicht an dem Rade anbringen und in bezug auf die Radfelge gut zentrieren zu können, bringt man zuerst nur einige diametral gegenüberliegende Spannspeichen an, beispielsweise vier Stück; wenn diese gut ausgerichtet sind, vollendet man die Versteifung der ganzen Anordnung durch Einfügen der dazwischenliegenden Spannspeichen. Around the cord disc rim easily attach to the wheel and relative to the wheel rim To be able to center well, you only bring a few diametrically opposite ones at first Tension spokes on, for example four pieces; when these are well aligned, accomplished the stiffening of the whole arrangement by inserting the tension spokes in between.
Claims (1)
Eine Befestigung einer Schnurscheibe an dem Antriebrade eines Motorzweirades, gekennzeichnet durch die gleichzeitige Anordnung von diePatent-An saying:
An attachment of a cord pulley to the drive wheel of a motor two-wheeler, characterized by the simultaneous arrangement of the
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE139002C true DE139002C (en) | 1900-01-01 |
Family
ID=406773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT139002D Expired DE139002C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE139002C (en) |
-
0
- DE DENDAT139002D patent/DE139002C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19634215A1 (en) | Central warehouse for a rear axle of a motor vehicle | |
DE139002C (en) | ||
DE10117432C2 (en) | Arrangement for securing cargo | |
DE623785C (en) | ||
DE50095C (en) | Elastic wagon wheel with two concentric hubs connected by springs | |
DE159320C (en) | ||
DE20112448U1 (en) | Bicycle frame | |
DE249479C (en) | ||
DE93568C (en) | ||
DE77428C (en) | Pneumatic tires with two jackets for bicycles and the like | |
AT32824B (en) | Fastening device for the outer casing of pneumatic tires. | |
DE71175C (en) | A friction clamp for securing the handlebars of a bicycle | |
DE163016C (en) | ||
DE67677C (en) | Protective covers for rubber wheel tires attached to the wheel rim with wires | |
DE446262C (en) | Chain protection box for bicycles | |
DE548694C (en) | End connection of straps made of several layers | |
DE190039C (en) | ||
AT72127B (en) | Anti-skid for wagon wheels. | |
DE239152C (en) | ||
DE620616C (en) | Clevis for bicycles | |
DE94375C (en) | ||
DE85223C (en) | ||
DE202023001962U1 (en) | Pump housed in the shaft of a bicycle fork | |
DE156593C (en) | ||
DE73262C (en) | A rim for pneumatic tires on bicycles |