DE1300393B - Valve for air or gas-filled hollow bodies, especially vehicle tires - Google Patents

Valve for air or gas-filled hollow bodies, especially vehicle tires

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DE1300393B DE1967H0064727 DEH0064727A DE1300393B DE 1300393 B DE1300393 B DE 1300393B DE 1967H0064727 DE1967H0064727 DE 1967H0064727 DE H0064727 A DEH0064727 A DE H0064727A DE 1300393 B DE1300393 B DE 1300393B
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00Check valves
    • F16K15/20Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ventil für luft-oder gasgefüllte Hohlkörper, insbesondere Fahrzeugreifen mit einer aufschraubbaren Verschlußkappe.The invention relates to a valve for air or gas-filled Hollow body, in particular vehicle tires, with a screw-on cap.

Bei herkömmlichen Luftventilen für Fahrzeugschläuche und sonstige mit Gas gefüllte Hohlkörper ist das Entfernen der Verschlußkappe mit erheblichem Zeitaufwand verbunden, da infolge des Feingewindes etwa acht bis zehn Umdrehungen auszuführen sind. Dadurch entstehen zum Prüfen des Pneudruckes und Nachpumpen Zeitverluste. Mit dem erfindungsgemäßen Ventil soll dieser Nachteil auf einfache und sichere Weise behoben werden.With conventional air valves for vehicle hoses and others gas-filled hollow body is the removal of the cap with considerable Time required because about eight to ten revolutions due to the fine thread are to be carried out. This results in time losses when checking the tire pressure and pumping. With the valve according to the invention, this disadvantage is intended to be simple and safe be resolved.

Die damit gegebene Aufgabe wird an einem Ventil für luft- oder gasgefüllte Hohlkörper, insbesondere Fahrzeugreifen, mit einer aufgeschraubten Verschlußkappe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das Gewinde zum Aufschrauben der Verschlußkappe als Steilgewinde ausgebildet ist und selbstwirkende Arretierorgane mit einem Ringansatz an der Bohrung der Verschlußkappe und einer Ringnut im Kopfteil des Ventils vorhanden sind, die im zusammengefügten Zustand federnd ineinandergreifen, und daß die Verschlußkappe mit dem Ansatz einstückig aus nachgiebigem Kunststoff erstellt ist. Besonders günstig ist es noch, wenn das Steilgewinde so ausgebildet ist, daß die Verschlußkappe mit annähernd einer Umdrehung gelöst werden kann und daß die Steigung mehr als ein Drittel des Gewindedurchmessers beträgt und die Gewindelänge kürzer als der Gewindeaußendurchmesser ist.The given task is on a valve for air or gas-filled Hollow body, in particular vehicle tires, with a screwed-on cap solved according to the invention in that the thread for screwing on the closure cap is designed as a coarse thread and self-acting locking elements with a ring attachment on the bore of the cap and an annular groove in the head part of the valve are, which interlock resiliently in the assembled state, and that the closure cap is made in one piece with the approach from flexible plastic. Very cheap it is still when the coarse thread is designed so that the cap with approximately one turn can be solved and that the slope is more than a third of the thread diameter and the thread length is shorter than the outer thread diameter is.

Durch die USA.-Patentschrift 2 784 934 ist es zwar bereits bekanntgeworden, die Spindel eines Membranventils gegen Verdrehen mittels einer Rastfeder zu sichern, die in eine Verzahnung eingreift, doch ist hier kein Steilgewinde vorhanden, und außerdem werden zur Bildung der Raste noch zusätzliche Bauteile benötigt. Ferner ist es aus der USA.-Patentschrift 2194 961 bekannt, einen Ventilteller mit einem Ringansatz einstückig aus elastischem Werkstoff zu erstellen und mittels des Ringansatzes druckknopfartig an der Spindel festzuhalten. Diese druckknopfartige Halterung ist jedoch nicht zur Sicherung einer durch Steilgewinde am Ventilkopf aufschraubbaren Verschlußkappe gegen Lockern oder Lösen bestimmt. Die Erfindung ermöglicht es dagegen, eine solche Verschlußkappe durch eine einzige Umdrehung zu lösen oder am Ventilkopf aufzuschrauben und zugleich in der Verschlußlage zu arretieren, wobei zur Bildung der Arretiervorrichtung keinerlei zusätzliche Bauteile benötigt werden.It has already become known through US Pat. No. 2,784,934 that to secure the spindle of a diaphragm valve against twisting by means of a detent spring, which engages in a toothing, but there is no coarse thread here, and In addition, additional components are required to form the notch. Further it is known from US Pat. No. 2194 961, a valve disk with a To create ring attachment in one piece from elastic material and by means of the ring attachment Hold on to the spindle like a push-button. This push-button type bracket is but not to secure one that can be screwed onto the valve head by means of a coarse thread Closure cap intended to prevent loosening or loosening. The invention, on the other hand, makes it possible to loosen such a cap by a single turn or on the valve head to unscrew and at the same time to lock in the closed position, whereby to the formation the locking device no additional components are required.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt F i g. 1 einen Längsschnitt durch das Ventil, F i g. 2 einen Längsschnitt durch die Verschlußkappe, F i g. 3 einen Schnitt durch den oberen Ventilteil mit teilweise aufgeschraubtem Ventilkörper und F i g. 4 den gleichen Schnitt, nachdem die Verschlußkappe ganz aufgeschraubt worden ist.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown. It shows F i g. 1 shows a longitudinal section through the valve, FIG. 2 one Longitudinal section through the closure cap, FIG. 3 shows a section through the upper valve part with valve body partially screwed on and FIG. 4 after the same cut the cap has been screwed on completely.

Das Ventil gemäß F i g. 1 weist einen zylindrischen Kopfteil 1 auf, an welchem ein Steilgewinde 2 vorgesehen ist. An letzteres schließt sich der einen kleineren Durchmesser aufweisende Ventilschaft 3 an, dessen Außenfläche in bekannter Weise geöffnet ist und den Gummipfropfen 4 trägt. Zwischen der oberen, freien Stirnseite 5 und dem Steilgewinde 2 befindet sich eine Ringnut 6. Unter Steilgewinde ist ein Gewinde zu verstehen, das eine Steigung hat, die mindestens ein Drittel des Außendurchmessers beträgt. Beim Ausführungsbeispiel beträgt die Steigung die Hälfte des Außendurchmessers. Die Länge des Steilgewindes 2 ist etwas kleiner als der Außendurchmesser. Dadurch ist es möglich, mit einer einzigen Umdrehung die Verschlußkappe gemäß F i g. 2 zu lösen. Das Steilgewinde 2 besitzt Flachprofil mit Flankenwinkeln von 90°. Der Gewindegang ist auf eine einzige Umdrehung voll; seine Enden münden in Verjüngungen 10 aus, die obenseitig von unten nach oben verlaufende Abschrägungen 11, untenseitig dagegen von oben nach unten verlaufende Abschrägungen 11' besitzen. Die Verjüngungen 10 enden in Spitzen 12. Auf jeweils etwa eine viertel Umdrehung erstrecken sich die Verjüngungen 10,10'. Ebenfalls auf dem Bereich einer viertel Umdrehung weisen die beiden Enden des Gewindeganges, an versetzten Seiten zueinander, quer zur Ventilachse verlaufende Flachpartien 13 auf.The valve according to FIG. 1 has a cylindrical head part 1 on which a coarse thread 2 is provided. The valve stem 3, which has a smaller diameter and whose outer surface is open in a known manner and carries the rubber plug 4, is connected to the latter. An annular groove 6 is located between the upper, free end face 5 and the coarse thread 2. The term coarse thread is to be understood as a thread that has a pitch that is at least one third of the outer diameter. In the exemplary embodiment, the slope is half the outer diameter. The length of the high helix thread 2 is slightly smaller than the outer diameter. This makes it possible to open the closure cap according to FIG. 2 to solve. The high helix thread 2 has a flat profile with flank angles of 90 °. The thread is full to a single turn; its ends open into tapers 10 which on the top have bevels 11 running from bottom to top, while on the bottom they have bevels 11 ' running from top to bottom. The tapers 10 end in tips 12. The tapers 10, 10 ' each extend for approximately a quarter of a turn. Also in the area of a quarter turn, the two ends of the thread turn, on mutually offset sides, have flat parts 13 running transversely to the valve axis.

Die Verschlußkappe 7 besteht aus einem weichen oder hartnachgiebigen Kunststoff und enthält in ihrer Bohrung einen Ringansatz 8, der zum Eingreifen in die Ringnut 6 bestimmt ist, um die Verschlußkappe im aufgesetzten Zustand sicher zu halten. Der zylindrische Teil 9 der Bohrung hat eine Länge, welche der Distanz zwischen dem unteren Teil des Ringansatzes 8 und der oberen Seite des Steilgewindes entspricht, wodurch sich eine gute Führung am Zylinderteil 1 ergibt und ein Verkanten ausgeschlossen werden kann. Der Ringansatz 8 besteht mit der Verschlußkappe aus einem Ganzen und ist an seiner Außenfläche vorzugsweise mit Rippen od. dgl. versehen, um die Griffigkeit zu erhöhen.The closure cap 7 consists of a soft or hard resilient plastic and contains in its bore an annular shoulder 8 which is intended to engage in the annular groove 6 in order to hold the closure cap securely in the attached state. The cylindrical part 9 of the bore has a length which corresponds to the distance between the lower part of the ring attachment 8 and the upper side of the coarse thread, which results in good guidance on the cylinder part 1 and prevents tilting. The ring extension 8 consists of a whole with the cap and is preferably provided with ribs or the like on its outer surface in order to increase the grip.

Die Verschlußkappe 7 wird durch eine einzige Umdrehung auf das Steilgewinde 2 auf- oder von diesem abgeschraubt. Bevor eine Drehung der Verschlußkappe ausgeführt ist, stellt sich zur überwindung des rippenförmigen Ringansatzes 8 ein Widerstand ein, dem schließlich das Einrasten in die Ringnut 6 folgt, wodurch eine Sicherung gegen Selbstlösung herbeigeführt wird. Von Bedeutung sind ebenfalls die Verjüngungen 10, 10' an den Enden des Steilgewindes 2, ferner die Flachpartien 13, da diese den Halterungseffekt günstig beeinflussen, und zwar infolge gegenseitiger inniger Anlage in der Horizontalen, quer zum Steigungswinkel vom Steilgewinde.The closure cap 7 is on the high helix thread by a single turn 2 on or unscrewed from this. Before a rotation of the cap is carried out is, there is a resistance to overcome the rib-shaped ring extension 8 one, which is finally followed by locking into the annular groove 6, creating a backup against self-solution is brought about. The tapers are also important 10, 10 'at the ends of the coarse thread 2, furthermore the flat parts 13, since these the Influence the holding effect favorably, as a result of mutual intimate investment in the horizontal, transverse to the helix angle of the high helix thread.

Der Erfindungsgegenstand kann für luft- und gasgefüllte Hohlkörper aller Art verwendet werden und erfüllt seinen Zweck besonders da, wo der zugehörige Verschlußkörper bzw. die Verschlußkappe wiederholt zu entfernen und aufzusetzen ist. Er hat sich für Luftreifen von Fahrzeugen besonders bewährt, wo das vielmalige Drehen der Verschlußkappe wegen des damit verbundenen Zeitverlustes als sehr umständlich und lästig empfunden wird.The subject of the invention can be used for air and gas-filled hollow bodies of all kinds and fulfills its purpose especially where the associated To remove the closure body or the closure cap repeatedly and put on is. It has particularly proven itself for pneumatic tires of vehicles, where the repeated Turning the cap is very cumbersome because of the loss of time involved and is felt to be a nuisance.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Ventil für luft- oder gasgefüllte Hohlkörper, insbesondere Fahrzeugreifen, mit einer aufgeschraubten Verschlußkappe, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß das Gewinde zum Aufschrauben der Verschlußkappe (7) als Steilgewinde ausgebildet ist und selbstwirkende Arretierorgane mit einem Ringansatz (8) an der Bohrung (9) der Verschlußkappe (7) und einer Ringnut (6) im Kopfteil (1) des Ventils vorhanden sind, die im zusammengefügten Zustand federnd ineinandergreifen und daß die Verschlußkappe (7) mit dem Ansatz (8) einstückig aus nachgiebigem Kunststoff erstellt ist. Claims: 1. Valve for air or gas-filled hollow bodies, in particular vehicle tires, with a screwed-on cap, d a d u r c h g e - indicates that the thread for screwing on the cap (7) as Steep thread is formed and self-acting locking elements with a ring attachment (8) on the bore (9) of the closure cap (7) and an annular groove (6) in the head part (1) of the valve are those in the assembled state resiliently interlock and that the closure cap (7) is integral with the extension (8) is made of resilient plastic. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steilgewinde (2) so ausgebildet ist, daß die Verschlußkappe (7) mit annähernd einer Umdrehung gelöst werden kann. 2. Valve according to claim 1, characterized in that that the coarse thread (2) is designed so that the closure cap (7) with approximately one turn can be solved. 3. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steigung des Steilgewindes (2) mehr als ein Drittel des Gewindeaußendurchmessers beträgt und die Gewindelänge kürzer als der Gewindeaußendurchmesser ist. 3. Valve according to claim 1, characterized in that that the pitch of the high helix thread (2) is more than a third of the outer thread diameter and the thread length is shorter than the outer thread diameter. 4. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steilgewinde (2) Flachprofil besitzt und die Enden Verjüngungen (10,10') besitzen, die in Spitzen (12) auslaufen, wobei die Verjüngungen durch Abschrägungen (11,11') gebildet sind und die Enden des Steilgewindes (2) Flachpartien (13) aufweisen.4. Valve according to claim 1, characterized in that the coarse thread (2) has a flat profile and the ends have tapers (10,10 ') which terminate in tips (12), the tapers being formed by bevels (11,11') and the ends of the coarse thread (2) have flat parts (13).
DE1967H0064727 1967-10-04 1967-12-11 Valve for air or gas-filled hollow bodies, especially vehicle tires Pending DE1300393B (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5908048A (en) * 1997-09-29 1999-06-01 Medtronic, Inc. Dust cap for barbed connectors
WO2011107097A3 (en) * 2010-03-04 2011-10-27 Anding Engineering & Design Valve having a cap arrangement for wheels, tyres and tubes

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2194961A (en) * 1938-06-13 1940-03-26 Walker Edward Valve
US2784934A (en) * 1952-12-11 1957-03-12 Crane Co Valve actuating mechanism or the like

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