DE1283612B

DE1283612B - Toothed belt conveyor belt for high speeds and / or high loads

Info

Publication number: DE1283612B
Application number: DEW40800A
Authority: DE
Inventors: Hans-Holger Wiese
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-01-26
Filing date: 1966-01-26
Publication date: 1968-11-21

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. α.:Int. α .:

F16gF16g

Deutsche Kl.: 47 d-1/00 German class: 47 d- 1/00

Nummer: 1283 612Number: 1283 612

Aktenzeichen: P 12 83 612.3-12 (W 40800)File number: P 12 83 612.3-12 (W 40800)

Anmeldetag: 26. Januar 1966Filing date: January 26, 1966

Auslegetag: 21. November 1968Opening day: November 21, 1968

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Die Erfindung geht aus von einem Zahnriemenförderband mit daran angehängten Förderelementen, das beiderseits einer Armierung sich gegenüberstehende Zahnblöcke aus elastischem Material aufweist und bei dem beiderseits der Armierung innerhalb der beiden übereinanderliegenden, aus elastischem Material bestehenden Zähne je eine Querbohrung ausgenommen ist.The invention is based on a toothed belt conveyor belt with conveyor elements attached to it, the opposing tooth blocks made of elastic material on both sides of a reinforcement has and on both sides of the reinforcement within the two superimposed, made of elastic Material existing teeth each have a transverse hole excluded.

Es ist bereits bekannt, bei Stabrostförderbändern die die Förderelemente tragenden Querstäbe an ihren Enden mit einer Gabel zu versehen und so in die übereinanderliegenden Zähne des doppelseitig verzahnten Tragriemens einzuschieben, daß der gegabelte Teil der Querstäbe symmetrisch zu der die Metallarmierung des Tragriemens enthaltenden Zone liegt. Bei hohen Umlaufgeschwindigkeiten bzw. entsprechenden Belastungen sind die von den Fördermitteln auf die Querstäbe ausgeübten Fliehkräfte oder Lasten von einer Größenordnung, die zum Verbiegen der Querstäbe ausreicht. Die Verbiegung der Querstäbe entsteht insbesondere dadurch, daß zwischen dem Angriffspunkt des Förderelements an dem Querstab bis zu der von dem Querstabende umfaßten Armierung des Tragriemens ein Hebelarm größerer Länge besteht. Dadurch entstehen im Querstab während des Durchfahrens von Umlenkbereichen oder durch die anhängende Belastung erhebliche Biegemomente, die bei höheren Geschwindigkeiten zur bleibenden Verformung desselben ausreichen. It is already known in the case of slat conveyor belts that the cross bars carrying the conveyor elements are attached to their To provide ends with a fork and so in the superimposed teeth of the double-sided toothed Insert the carrying strap that the forked part of the cross bars is symmetrical to the Metal reinforcement of the carrying belt containing zone lies. At high rotational speeds or corresponding Loads are the centrifugal forces exerted on the cross bars by the conveyor or loads of an order of magnitude sufficient to bend the cross bars. The bending the cross bars are created in particular by the fact that between the point of application of the conveying element a lever arm from the cross bar to the reinforcement of the support belt, which is encompassed by the cross bar end greater length. This creates deflection areas in the transverse rod while driving through or considerable bending moments due to the attached load, which occur at higher speeds sufficient for permanent deformation of the same.

Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, Zahnriemenförderbänder der im ersten Absatz genannten Art insoweit zu verbessern, daß die Befestigung der Fördermittel so ausgebildet ist, daß auch größere Fliehkräfte und/oder Lasten ohne Gefahr einer bleibenden Verformung aufgenommen werden.The invention has as its object the timing belt conveyor belts mentioned in the first paragraph Kind to improve insofar that the attachment of the funding is designed so that larger Centrifugal forces and / or loads can be absorbed without the risk of permanent deformation.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei der Erfindung vorgesehen, daß in die Querbohrungen je ein Stab eingeschoben ist, dessen aus der Bohrung hervorstehende Stabenden mittels zueinander paralleler Laschen verbunden sind, die auf einer Seite des Zahnriemens über die eine Verzahnung herausragen und in diesem Bereich durch einen weiteren Stab miteinander verbunden sind, der die Förderelemente trägt.To solve this problem, it is provided in the invention that a rod in each of the transverse bores is inserted, the protruding from the bore rod ends by means of mutually parallel Lugs are connected, which protrude on one side of the toothed belt over a toothing and are connected to one another in this area by a further rod, which is the conveyor elements wearing.

Auf diese Weise werden die Fliehkräfte des einzelnen Förderelements über die Laschen und einen der beiden in den Zähnen eingelassenen Stäbe unmittelbar in die Armierung des Zahnriemens übergeleitet. Zwischen der Armierung und den Umlenkungsstellen der aufzunehmenden Kräfte sind nur sehr kurze Hebelarme vorhanden, so daß trotz ge-In this way, the centrifugal forces of the individual conveyor element on the tabs and one of the two rods embedded in the teeth are transferred directly into the reinforcement of the toothed belt. Between the reinforcement and the deflection points of the forces to be absorbed are only very short lever arms available, so that despite

ZahnriemenförderbandToothed belt conveyor

für hohe Geschwindigkeiten und/oderfor high speeds and / or

hohe Lastenhigh loads

Anmelder:Applicant:

Hans-Holger Wiese, 3000 HannoverHans-Holger Wiese, 3000 Hanover

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Hans-Holger Wiese, 3000 HannoverHans-Holger Wiese, 3000 Hanover

ringen Materialaufwandes verhältnismäßig hohe Kräfte in die Zahnriemen eingeleitet werden können.wrestle material costs relatively high forces can be introduced into the toothed belt.

Zur Sicherung einer geräuscharmen UmleitungTo ensure a low-noise diversion

um die Kettenräder des Förderbandes sind nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung diearound the chain wheels of the conveyor belt are according to an advantageous development of the invention

ao seitlichen Laschen in entsprechende seitliche Nuten der Zähne eingelassen.ao side tabs let into corresponding side grooves of the teeth.

Nachfolgend wird die Erfindung an Hand der Darstellung eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention is illustrated below using an exemplary embodiment in the drawing explained in more detail. It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht eines Zahnriemens mit beiderseits der Zähne angeordneten Laschen,
F i g. 2 einen Schnitt längs der Linie I-I der F i g. 1. Gemäß F i g. 1 und 2 weist ein doppelseitig verzahnter Zahnriemen 1 eine Armierung 2 auf, die aus mehreren zueinander parallelen Stahldrähten besteht und etwa in der neutralen Zone der aus elastischem Werkstoff bestehenden oberen Zahnblöcke 4 und unteren Zahnblöcke 3 verläuft. Oberhalb und unterhalb der Armierung 2 ist in der Nähe derselben je eine Bohrung 5 und 6 in Längsrichtung der Zahnblöcke 4 und 3 geführt. In die Bohrungen 5 und 6 sind Stäbe 7 und 8 eingeschoben, deren äußere Enden durch Laschen 9 und 9' verbunden sind. Die Laschen 9 und 9' sind einseitig über den oberen Zahnblock 4 hinaus verlängert und tragen in einer weiteren Bohrung 11 einen Haltestab 12. An dem Haltestab 12 ist der eigentliche Förderbehälter über eine Öse 13 angehängt. Der Haltestab 12 befindet sich somit oberhalb oder je nach Lage des Zahnriemens auch unterhalb eines Zahnes des Zahnriemens. Statt mit dem Haltestab 12 kann auch das anzuhängende Förderelement unmittelbar mit den Laschen 9, 9' verbunden sein. In die Seitenflächen der Zahnblöcke 3 und 4 sind Nuten 14 einer solchen Tiefe eingelassen, daß die Laschen 9 und 9' bzw. die Stabenden der Stäbe 7, 8 und 12 nicht seitlich hervorstehen. F i g. 1 shows a side view of a toothed belt with tabs arranged on both sides of the teeth,
F i g. 2 shows a section along line II of FIG. 1. According to FIG. 1 and 2, a double-sided toothed belt 1 has a reinforcement 2, which consists of several parallel steel wires and runs approximately in the neutral zone of the upper tooth blocks 4 and lower tooth blocks 3 made of elastic material. Above and below the reinforcement 2, a respective bore 5 and 6 is guided in the longitudinal direction of the tooth blocks 4 and 3 in the vicinity thereof. Rods 7 and 8 are inserted into the bores 5 and 6, the outer ends of which are connected by tabs 9 and 9 '. The tabs 9 and 9 'are extended on one side beyond the upper tooth block 4 and carry a holding rod 12 in a further bore 11. The actual conveying container is attached to the holding rod 12 via an eyelet 13. The holding rod 12 is thus located above or, depending on the position of the toothed belt, also below a tooth of the toothed belt. Instead of the holding rod 12, the conveyor element to be attached can also be connected directly to the tabs 9, 9 '. In the side surfaces of the tooth blocks 3 and 4, grooves 14 of such a depth are made that the tabs 9 and 9 'or the rod ends of the rods 7, 8 and 12 do not protrude laterally.

809 638/1411809 638/1411

Die von dem Förderbehälter auf den Stab 12 ausgeübten Kräfte beanspruchen den Stab 12 im wesentlichen auf Scherung und die Laschen 9 und 9' auf Zugspannung. Von den Laschen 9 und 9' wird die Kraft je nach der Umlenkungsrichtung oder Lage des Zahnriemens über einen der Stäbe 7 oder 8 unmittelbar auf die Armierungsdrähte 2 übertragen, so daß auch an dieser Stelle keine großen Biegemomente auftreten.The forces exerted on the rod 12 by the conveying container stress the rod 12 in the essentially on shear and the tabs 9 and 9 'on tensile stress. Of the tabs 9 and 9 'is the force depending on the direction of deflection or position of the toothed belt via one of the rods 7 or 8 directly transferred to the reinforcement wires 2, so that no large bending moments at this point either appear.

Die Laschen 9 und 9' sind in je einer Nut 14 der Seitenflächen der Zahnblöcke 3 und 4 so tief eingebettet, daß die seitliche Abstützung des Zahnriemens auf den Kettenrädern im wesentlichen durch die verbliebenen Seitenflächen der Zahnblöcke 3 und 4 erfolgt. Dadurch wird ein weitgehend geräuscharmer und abnutzungsfreier Umlauf des Zahnriemens um die Kettenräder bewirkt.The tabs 9 and 9 'are each so deep in a groove 14 of the side surfaces of the tooth blocks 3 and 4 embedded that the lateral support of the toothed belt on the sprockets essentially through the remaining side surfaces of the tooth blocks 3 and 4 takes place. This makes a largely quieter and causes wear-free rotation of the toothed belt around the sprockets.

Claims

Claims: 20

1. Toothed belt conveyor belt with conveyor elements attached to it, on both sides of a reinforcement having opposing tooth blocks made of elastic material and on both sides the reinforcement within the two superimposed, made of elastic material existing teeth each have a transverse bore, characterized in that a rod (7, 8) is inserted into each of the transverse bores (5, 6) is inserted, the rod ends protruding from the bore (5, 6) by mutually parallel Lugs (9, 9 ') are connected, which protrude over the one toothing (4) of the toothed belt (1) and are connected to one another in this area by a further rod (12) which carries the conveyor elements (13).

2. Toothed belt according to claim 1, characterized in that the tabs (9, 9 ') in one Groove (14) of the teeth (3, 4) of the belt and the depth of the groove (14) is chosen so that the Tabs (9, 9 ') or the rod ends of the rods (7, 8, 12) not over the side surfaces of the toothing (3, 4) protrude.

Considered publications:
German interpretative document No. 1 101 274.

1 sheet of drawings

809 638/1411 11.68 0 Bundesdruckerei Berlin809 638/1411 11.68 0 Bundesdruckerei Berlin