DE1283608B - Universal joint coupling for cardan shafts - Google Patents
Universal joint coupling for cardan shaftsInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
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Description
Kreuzgelenkkupplung für Gelenkwellen Die Erfindung bezieht sich auf eine Kreuzgelenkkupplung für Gelenkwellen und hat die Aufgabe, diese Kupplung so zu gestalten, daß ihre Herstellung einerseits mit einem Minimum an spanabhebender Bearbeitung preiswert ist und bei der im Dauerbetrieb sich abnutzende Teile leicht ausgewechselt werden können.Universal joint coupling for cardan shafts The invention relates to a universal joint coupling for cardan shafts and has the task of this coupling so to design that their production on the one hand with a minimum of machining Machining is inexpensive and easy with parts that wear out in continuous operation can be exchanged.
Es sind Gelenkkreuze bekannt, die aus mindestens zwei Teilen bestehen, welche Rechteckquerschnitte haben und in Form eines Quadrates mit vier zu Zapfen verlängerten Enden ausgebildet sind. Es ist weiterhin bekannt, die Zapfenenden so auszubilden, daß Ringe unverdrehbar aufgeschoben werden können. Schließlich ist es auch bekannt, im Gelenkkreuz kreuzförmig angeordnete Rillen und am Gelenkkreuz außen einen Schmierkopf vorzusehen.There are joint crosses known that consist of at least two parts, which have rectangular cross-sections and in the form of a square with four cones elongated ends are formed. It is also known that the tenon ends do so train that rings can be pushed on non-rotatably. Finally is It is also known to have cross-shaped grooves in the joint and on the joint a lubricating head to be provided on the outside.
Bei diesen bekannten Kreuzgelenkkupplungen ist die Herstellung kostspielig, auch ist nicht immer eine einwandfreie Schmierung an den Lagerstellen möglich.These known universal joint couplings are expensive to manufacture, perfect lubrication at the bearing points is also not always possible.
Nach der Erfindung ist bei einer Kreuzgelenkkupplung für Gelenkwellen mit einem Zapfenkreuz aus zwei Teilen, die einen Rechteckquerschnitt und vier zu Zapfen verlängerte Enden aufweisen, die Teilfuge zwischen den beiden Zapfenteilen in der Zapfenebene vorgesehen, und die Zapfenendenpaare sind als Vierkante ausgebildet, auf die Lagerringe undrehbaraufgeschoben werden.According to the invention is in a universal joint coupling for cardan shafts with a cross made of two parts, one rectangular cross-section and four too Pin have extended ends, the parting line between the two pin parts provided in the pin plane, and the pin end pairs are designed as square edges, be pushed onto the bearing rings so that they cannot rotate.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weisen die einander zugekehrten Seiten der Zapfenkreuzteile kreuzförmig angeordnete Rillen zur Schmiermittelführung und der eine Zapfenkreuzteil zusätzlich außen einen Schmierkopf auf, der mit den Rillen verbunden ist.According to a further feature of the invention, the facing Sides of the journal cross parts cross-shaped grooves for guiding the lubricant and the one journal cross part also has a lubricating head on the outside, which is connected to the Grooves is connected.
Die Kreuzgelenkkupplung für Gelenkwellen nach der Erfindung läßt sich besonders wirtschaftlich mit einem Minimum von spanabhebender Bearbeitung herstellen, weil das Kreuzgelenk aus Blech ausstanzbare Einzelteile enthält, deren Schmierkammern durch Rillen gebildet werden, die durch Prägen oder Stanzen in einfachster Weise angebracht werden können. Dabei ist die Montage der Kreuzgelenkkupplung außerordentlich einfach, und insbesondere die der Abnutzung unterworfenen Teile können ohne große Mühe ausgewechselt werden. Dabei kann sowohl eine Gleitlagerung als auch eine Wälzlagerung des Gelenkkreuzes in den Gelenkgabeln des Kreuzgelenkes Anwendung finden.The universal joint coupling for cardan shafts according to the invention can manufacture particularly economically with a minimum of machining, because the universal joint contains individual parts that can be punched out of sheet metal, their lubrication chambers are formed by grooves, which are made by embossing or punching in the simplest possible way can be attached. The assembly of the universal joint coupling is extraordinary easy, and especially the parts subject to wear and tear can be done without major Difficulty to be exchanged. Both a plain bearing and a roller bearing can be used of the universal joint can be found in the joint forks of the universal joint.
Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt.An exemplary embodiment is shown in the drawings.
F i g.1 zeigt ein Gelenkkreuz, bei dem der Deutlichkeit halber die üblichen gabelförmigen Teile des Kreuzgelenkes nicht mit dargestellt sind, in einer Stirnansicht, zum Teil geschnitten; F i g. 2 zeigt einen Schnitt durch die Ebene A-B nach F i g.1; F i g. 3 zeigt einen Schnitt in der Ebene C-D nach Fig.2.F i g.1 shows a joint cross in which, for the sake of clarity, the usual fork-shaped parts of the universal joint are not shown in a Front view, partially cut; F i g. 2 shows a section through the plane A-B according to Fig.1; F i g. 3 shows a section in the plane C-D according to FIG.
Das Gelenkkreuz wird hier aus zwei Teilen 1, 2 gebildet, deren jedes Rechteckquerschnitt hat und aus Blech ausgestanzt wurde. Die beiden Teile haben jeweils Rechteckquerschnitt in allen Zonen und bestehen aus einem Quadrat mit vier zu Zapfen verlängerten Ecken, deren Rechteckquerschnitt gemeinsam ein Quadrat ergibt, wie sich aus F i g. 3 ersehen läßt. Die Eckzapfen tragen Ringe 4 mit Innenvierkant, welche außen zylindrisch geformt sind. Diese Ringe sind in Lagerbüchsen 5 gelagert, welche jeweils in üblicher Weise in die Bohrungen der Schenkel an den gabelförmigen Teilen des Kreuzgelenkes eingesetzt sind.The joint cross is formed here from two parts 1, 2 , each of which has a rectangular cross-section and was punched out of sheet metal. The two parts each have a rectangular cross-section in all zones and consist of a square with four corners lengthened to pegs, the rectangular cross-section of which together results in a square, as can be seen from FIG. 3 can be seen. The corner pins carry rings 4 with a square socket, which are cylindrical on the outside. These rings are mounted in bearing bushes 5 , which are each inserted in the usual way into the bores of the legs on the fork-shaped parts of the universal joint.
An den beiden Innenseiten sind Rillen 3 in Kreuzform angebracht, welche sich bis zum Ende der Eckzapfen erstrecken und in der Mitte zu einer Vorratskammer für das Schmiermittel ausgeprägt sind. Der Teil 2 des Gelenkkreuzes trägt einen Druckschmierkopf 6, welcher bis in den Vorratsraum 3 für das Schmiermittel hineinragt.On the two inner sides, grooves 3 are made in a cross shape, which extend to the end of the corner pin and are shaped in the middle to form a storage chamber for the lubricant. The part 2 of the universal joint carries a pressure lubrication head 6, which protrudes into the storage space 3 for the lubricant.
Das Gelenkkreuz kann aus mehreren Teilen zusammengesetzt sein, die aus einem entsprechend dünneren Blech ausgestanzt sind. In diesem Fall werden die Rillen für die Schmierkanäle als Schlitz bei einem Teil der Einzelteile des Gelenkkreuzes ausgeführt. Die Einzelteile des Gelenkkreuzes können miteinander durch Prägeschweißung oder Klebung verbunden sein.The joint cross can be composed of several parts that are punched out of a correspondingly thinner sheet metal. In this case, the Grooves for the lubrication channels as a slot in some of the individual parts of the universal joint executed. The individual parts of the joint cross can be welded to one another by embossing or glued.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966W0042133 DE1283608B (en) | 1966-08-02 | 1966-08-02 | Universal joint coupling for cardan shafts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966W0042133 DE1283608B (en) | 1966-08-02 | 1966-08-02 | Universal joint coupling for cardan shafts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1283608B true DE1283608B (en) | 1968-11-21 |
Family
ID=7603106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966W0042133 Pending DE1283608B (en) | 1966-08-02 | 1966-08-02 | Universal joint coupling for cardan shafts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1283608B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3317663A1 (en) * | 1983-05-14 | 1984-11-15 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Universal joint |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE232759C (en) * | 1909-01-17 | 1911-03-21 | UNIVERSAL COUPLING | |
US1697473A (en) * | 1925-03-23 | 1929-01-01 | Spicer Mfg Corp | Universal joint |
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DE874561C (en) * | 1941-08-29 | 1953-04-23 | Daimler Benz Ag | Universal joint connection, especially for the cardan shaft of motor vehicles |
US3107506A (en) * | 1961-10-12 | 1963-10-22 | Process Gear & Machine Co | Universal joint |
-
1966
- 1966-08-02 DE DE1966W0042133 patent/DE1283608B/en active Pending
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