Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung und gleichzeitigen Oberflächenbehandlung
von Verbundbahnen, die aus einer thermoplastischen Kunststoffolie und einer Trägerbahn
bestehen Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung
und gleichzeitigen Oberflächenbehandlung von Verbundbahnen, die aus einer thermoplastischen
Kunststoffolie und einer mit dieser unter dem Einfluß von Wärme und Druck zusammenkaschierten
Trägerbahn bestehen.Process for continuous production and simultaneous surface treatment
of composite webs made of a thermoplastic plastic film and a carrier web
exist The invention relates to a process for continuous production
and simultaneous surface treatment of composite sheets made from a thermoplastic
Plastic film and one laminated with this under the influence of heat and pressure
Exist carrier web.
Wenn es sich nur darum handelt, die Kunststoffolie haltbar mit der
Trägerbahn zu verbinden, bietet der Kaschierungsvorgang bei hinreichender Vorwärmung
der Kunststoffolie und der Trägerbahn in der Regel keine praktischen Schwierigkeiten.
Man. muß nur bei empfindlichen Trägerbahnen dafür sorgen, daß eine solche Warenbahn
der Vereinigungsstelle mit der Kunststoffolie spannungs- und faltenfrei sowie bei
Verwendung einer Textilbahn als Trägerbahn auch fadengerade zuläuft. Um das zu erreichen,
wird die Trägerbahn gewöhnlich auf ein endlos umlaufendes Förderband mit rutschfester
Auflagefläche aufgegeben und unter dem Einfluß von Wärme und Druck mit der Kunststoffolie
verbunden, während sie auf dem Trägerband aufliegt.If it is only a question of making the plastic film durable with the
To connect the carrier web, the lamination process offers with sufficient preheating
the plastic film and the carrier web usually do not pose any practical difficulties.
Man. only has to ensure that such a web of material is used for sensitive carrier webs
the junction with the plastic film free of tension and wrinkles as well as at
Use of a textile web as a carrier web also runs straight through the thread. To achieve that,
the carrier web is usually on an endless conveyor belt with non-slip
Abandoned contact surface and under the influence of heat and pressure with the plastic film
connected while it rests on the carrier tape.
Es ist bekannt, die Kunststofflage einer in der vorgenannten Weise
erzeugten Verbundbahn einer mechanischen Oberflächenbehandlung wie Prägen oder Glätten
zu unterwerfen. Wenn nun das Prägen der Kunststofflage, worunter im folgenden auch
ein Glätten, Satinieren oder Moirieren durch mechanische Oberflächenbehandlung zu
verstehen ist, zusammen mit dem Kaschierungsvorgang vorgenommen wird, stellen sich
große Schwierigkeiten ein. Wird nämlich die Folie nur auf ihrer Kaschierungsseite
durch entsprechende Vorwärmung in klebfähigen Zustand versetzt, so hat die Außenseite
der Folie eine Temperatur, die ein Heißprägen dieser Seite nicht zuläßt. Bekanntlich
können aber handelsübliche Kunststofffolien mit thermoplastischen Eigenschaften
bei solchen Temperaturen, bei denen sie sich noch in erstarrtem Zustand befinden,
wenn überhaupt, nur unter Anwendung sehr hoher Drücke geprägt werden, wobei meistens
dieser Vorgang mehrfach wiederholt werden muß. Man hat deshalb versucht, die lose
auf die Trägerbahn aufgegebene Kunststoffolie durch intensive Erhitzung ihrer Außenseite
z. B. mittels eines Wärmestrahlers möglichst weitgehend zu plastifizieren. Dabei
muß man aber, um die auf der Trägerbahn aufliegende Folienseite hinreichend klebfähig
zu machen, die Außenseite der Folie sehr stark erhitzen. Wie die praktische Erfahrung
ergeben hat, kommt es dabei häufig zu einem Verziehen der Folie und zur Blasenbildung
auf ihrer Außenseite, wodurch die saubere Einarbeitung eines Prägemusters unmöglich
gemacht wird. Es ist auch schon bekanntgeworden, die Kunststoffolie und die Trägerbahn
in kaltem Zustande zusammenzuführen und erst dann einer gemeinsamen Aufheizung zu
unterwerfen sowie gegebenenfalls auf der Kunststoffseite einer mechanischen Oberflächenbehandlung
zu unterziehen. Dabei hat sich jedoch herausgestellt, daß bei bestimmten Warenbahnen
wie beispielsweise der Verarbeitung einer dünnen PVC-Folie mit einer Trägerbahn
aus Tricotstoff oder von zwei PVC-Folien sehr unterschiedlicher Dicke, keine befriedigende
Ergebnisse erzielt werden können.It is known that the plastic layer is one in the aforementioned manner
produced composite web of a mechanical surface treatment such as embossing or smoothing
to subjugate. If now the embossing of the plastic layer, including in the following
smoothing, satin finishing or moiré by mechanical surface treatment
is understood, along with the lamination process is carried out
big trouble. This is because the film is only used on its lamination side
The outside has to be put in an adhesive state by preheating
the film is at a temperature that does not allow hot stamping of this side. As is well known
but commercially available plastic films with thermoplastic properties can be used
at temperatures at which they are still in a solidified state,
if at all, only be embossed using very high pressures, mostly
this process has to be repeated several times. So you tried to get the loose
Plastic film placed on the carrier web by intensive heating of its outside
z. B. to plasticize as much as possible by means of a heat radiator. Included
but you have to be sufficiently adhesive to make the side of the film resting on the carrier web
To make it, heat the outside of the slide very strongly. Like the practical experience
has shown, the film often warps and blisters form
on their outside, which makes it impossible to incorporate an embossing pattern properly
is made. It has also become known, the plastic film and the carrier web
to merge in a cold state and only then to a common heating
subject to mechanical surface treatment and, if necessary, on the plastic side
to undergo. It has been found, however, that with certain webs of material
such as the processing of a thin PVC film with a carrier web
made of tricot or two PVC foils of very different thicknesses, not a satisfactory one
Results can be achieved.
Ein anderes Verfahren zum Dublieren und gleichzeitigen Prägen sieht
vor, daß die nicht zu prägende Folie aufgeheizt und dann zusammen mit der zu prägenden
Folie in die Prägevorrichtung mit beheizter Prägewalze eingeführt wird. Es hat sich
dabei herausgestellt, daß ein Arbeiten mit heißer Prägewalze zu unbrauchbaren Prägeergebnissen
führt. Die Prägungen werden nämlich beim Abziehen der dublierten Folie aus dem Walzenspalt
durch die entstehende Zugspannung wieder aus dem Material herausgezogen.Another method of duplicating and simultaneous embossing looks like this
before that the foil not to be embossed is heated and then together with the foil to be embossed
Foil is introduced into the embossing device with heated embossing roller. It has
It was found that working with a hot embossing roller leads to unusable embossing results
leads. This is because the embossments are made when the duplicated film is pulled out of the nip
pulled out of the material again by the resulting tensile stress.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die stetige Herstellung
von Verbundbahnen, die aus einer Kunststoffolie mit thermoplastischen Eigenschaften
und einer mit dieser unter dem Einfluß von Wärme und Druck zusammenkaschierten Trägerbahn
bestehen, mit der gleichzeitigen Oberflächenbehandlung der Kunststoffseite in einem
Arbeitszuge in zufriedenstellender Weise zu ermöglichen.
Die erfindungsgemäße
Lösung dieser Aufgabe besteht in der Kombination der nachstehend aufgeführten, an
sich bekannten Maßnahmen: a) getrennte Vorwärmung der Kunststoffolie und der Trägerbahn
auf ihren Kaschierungsseiten, b) falten- und spannungsfreie Zuführung der Trägerbahn
zu -der Vereinigungsstelle mit der Kunststoffolie, c) weitere Erwärmung der Kunststoffolie,
d) spannungsfreies Einleiten der Verbundbahn in den Spalt eines Walzenpaares mit
gekühlter Prägewalze.The invention is therefore based on the problem of continuous production
of composite sheets made from a plastic film with thermoplastic properties
and a carrier web laminated together with this under the influence of heat and pressure
exist, with the simultaneous surface treatment of the plastic side in one
To enable work trains in a satisfactory manner.
The inventive
The solution to this problem is the combination of those listed below
known measures: a) separate preheating of the plastic film and the carrier web
on their lamination sides, b) fold-free and tension-free feeding of the carrier web
to the junction with the plastic film, c) further heating of the plastic film,
d) stress-free introduction of the composite web into the nip of a pair of rollers
cooled embossing roller.
Die getrennte Vorwärmung der Kunststoffolie und der Trägerbahn auf
ihren Kaschierungsseiten kann beispielsweise dadurch erfolgen, daß die Kunststofffolie
an einer Wärmequelle vorbeigeleitet und dabei in klebefähigen Zustand versetzt wird
und die Trägerbahn durch -Überleiten über- eine= Heiztrommel -schonend erwärmt wird.
Die dann anschließende falten-und spannungsfreie Zuführung der Trägerbahn zu der
Vereinigungsstelle mit der Kunststoffolie kann in an sich bekannter Weise durch
Aufgaben auf ein endlos umlaufendes Förderband mit rutschfester Auflagefläche wie
.beispielsweise ein Filzband erfolgen. Zu der dann anschließenden Erwärmung mit
der Kunststoffolie wird vorzugsweise ein Wärmestrahler vorgesehen. Die nach der
Vereinigung von Folie und Trägerbahn anschließende Erwärmung der Kunststoffseite
dieser Verbundbahn erfolgt durch ein Entlangführen an einem Infrarotstrahler oder
einer sonstigen Wärmequelle. Die solchermaßen aufgewärmte Kunststoffseite der Verbundbahn
kann dann ohne Schwierigkeiten mit der erfindungsgemäß gekühlten Prägewalze geprägt
werden, wobei gleichzeitig ein dauerhaftes Zusammenkaschieren der beiden Bahnlagen
erfolgt.The separate preheating of the plastic film and the carrier web
their lamination sides can be done, for example, that the plastic film
is conducted past a heat source and thereby put in an adhesive state
and the carrier web is gently heated by passing it over a heating drum.
The then subsequent fold-free and tension-free feeding of the carrier web to the
The point of union with the plastic film can be carried out in a manner known per se
Tasks on an endlessly rotating conveyor belt with a non-slip surface such as
For example, a felt tape can be made. To the then subsequent heating with
the plastic film is preferably provided with a heat radiator. The one after the
Combination of film and carrier web, subsequent heating of the plastic side
this composite web is carried out by guiding it along an infrared radiator or
another heat source. The plastic side of the composite sheet warmed up in this way
can then be embossed without difficulty with the embossing roller cooled according to the invention
at the same time a permanent lamination of the two web layers together
he follows.
Das erfindungsgemäße Verfahren bietet gegenü"bez den bekannten Vorschlägen
erhebliche Vorteile. Zunächst wird bei der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens
die Trägerbahn praktisch keinerlei Spannungen und Zerrungen ausgesetzt. Sie braucht
lediglich auf ihrer Kaschierungsseite- zunächst mit Hilfe beispielsweise einer Heiztrommel
schonend erwärmt zu werden, bevor sie der Vereinigungsstelle mit der Kunststoffolie
zuläuft. Eine weitere Erwärmung der Trägerbahn ist nicht erforderlich, was sich
insbesondere bei empfindlichen Textil- oder Papierbahnen sehr vorteilhaft auswirkt.
Die Kunststoffolie andererseits hat an der Vereinigungsstelle mit der Trägerbahn
eine hinreichend große mechanische Festigkeit gegen Verzerrungen und Faltenbildung,
weil sie nur an ihrer Kaschierungsseite unmittelbar vorgewärmt war. Bei der dann
anschließenden außenseitigen Vorwärmung der Kunststoffolie ist bereits eine so feste
Verbindung mit der Trägerbahn erreicht, daß diese Verbundbahn spannungs- und zerrungsfrei
in den Spalt eines Walzenpaares mit gekühlter Prägewalze eingeführt werden kann.The method according to the invention offers compared to the known proposals
significant benefits. First, when carrying out the method according to the invention
the carrier web is practically not subjected to any tension or strain. she needs
only on their lamination side - initially with the help of a heating drum, for example
to be gently heated before they join the plastic film
runs in. A further heating of the carrier web is not necessary, which is
has a very beneficial effect especially on sensitive textile or paper webs.
The plastic film, on the other hand, is at the junction with the carrier web
a sufficiently high mechanical strength against distortion and wrinkling,
because it was only immediately preheated on its lamination side. At the then
Subsequent preheating of the plastic film on the outside is already such a firm one
Connection with the carrier web ensures that this composite web is free of tension and tension
can be introduced into the gap of a pair of rollers with a cooled embossing roller.