Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Das den Gegenstand der Erfindung bildende Verfahren, welches die Erzeugung der Druckluft,
welche zum Einblasen des Brennstoffes in den Arbeitscylinder erforderlich ist, betrifft,
ist anwendbar bei Verbrennungskraftmaschinen, bei welchen der Brennstoff erst nach erfolgter
Verdichtung der im Arbeitscylinder befindlichen Verbrennungsluft in diese eingeführt
wird.The method forming the subject of the invention, which generates the compressed air,
which is required for injecting the fuel into the working cylinder, concerns,
is applicable to internal combustion engines, in which the fuel only after
Compression of the combustion air in the working cylinder is introduced into it
will.
Zur Erzeugung dieser Prefsluft, deren Druck naturgemäfs höher sein mufs, als der Verdichtungsdruck
im Verbrennungscylinder, ist eine besondere Luftpumpe (Einblasepumpe) erforderlich.
Wenn diese Pumpe die Einblaseluft aus der Atmosphäre ansaugt, mufs dieselbe verhältnifsmäfsig grofs sein, und von dieser
Gröfse ist der Eigenwiderstand dieser Pumpe und die Wirthschaftlichkeit der Maschine abhängig.
To generate this pre-air, the pressure of which must naturally be higher than the compression pressure
In the combustion cylinder, a special air pump (injection pump) is required.
When this pump sucks the air in from the atmosphere, it must be comparatively large, and of this
The size depends on the inherent resistance of this pump and the economy of the machine.
Das den Gegenstand der Erfindung bildende Verfahren ermöglicht, die Pumpe zu verkleinern,
ohne Anwendung einer besonderen Vorverdichtungspumpe. Zu diesem Zwecke saugt die Pumpe die Luft nicht aus der Atmosphäre,
sondern aus der bereits verdichteten Verbrennungsluft im Arbeitscylinder, die Luft
wird sonach in zwei Stufen verdichtet.The method forming the subject of the invention enables the pump to be reduced in size,
without using a special pre-compression pump. For this purpose, the pump does not suck the air from the atmosphere,
but from the already compressed combustion air in the working cylinder, the air
is therefore condensed in two stages.
In der Zeichnung ist α der Arbeitskolben,
welcher im Zwei- oder Viertakt Luft aus der Atmosphäre verdichtet. Kurz vor dem Hubende
strömt ein Theil dieser verdichteten Luft durch das gesteuerte Ventil b in den Zwischenbehälter
c. Von diesem Behälter c saugt die kleine Pumpe d die im Verbrennungscylinder
verdichtete und im Zwischenbehälter c abgekühlte Luft an, um dieselbe auf den erforderlichen
Ueberdruck zusammenzupressen. Diese nachverdichtete Luft nimmt ihren Weg durch das Zwischengefäfs e zum gesteuerten Brennstoffventil
f und läfst den in demselben befindlichen Brennstoff in den Verbrennungscylinder
mehr oder weniger rasch ein, je nachdem der im Brennstoffventil herrschende Ueberdruck der Einblaseluft gröfser oder kleiner
ist.In the drawing, α is the working piston that compresses air from the atmosphere in two or four strokes. Shortly before the end of the stroke, part of this compressed air flows through the controlled valve b into the intermediate container c. From this container c the small pump sucks d in the compressed Verbrennungscylinder and in the intermediate container c of cooled air to compress around the same to the required overpressure. This post-compressed air takes its way through the intermediate vessel e to the controlled fuel valve f and flows the fuel in the same into the combustion cylinder more or less quickly, depending on whether the overpressure of the injection air prevailing in the fuel valve is greater or less.
Paten τ-An Spruch:
Verfahren zur Erzeugung von Druckluft zum Einblasen des Verbrennungsstoffes bei Verbrennungskraftmaschinen
unter Anwendung der im Arbeitscylinder bereits vorverdichteten Luft, dadurch gekennzeichnet, dafs diese vorverdichtete,
aus dem Verbrennungscylinder entnommene Luft durch eine aufserhalb des Arbeitscylinders
befindliche Pumpe auf den erforderlichen Einblaseüberdruck gebracht wird.Godfather τ-An saying:
Process for generating compressed air for blowing in the combustion fuel in internal combustion engines using the air already pre-compressed in the working cylinder, characterized in that this pre-compressed air taken from the combustion cylinder is brought to the required positive injection pressure by a pump located outside the working cylinder.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.