DE1270882B

DE1270882B - Fuel injection pump for internal combustion engines

Info

Publication number: DE1270882B
Application number: DEP1270A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Dr Konrad Eckert; Franz Eheim; Helmut Laufer
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1966-11-19
Filing date: 1966-11-19
Publication date: 1968-06-20

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. Cl.:Int. Cl .:

Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:Number:
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Registration date:
Display day:

F02mF02m

Deutsche KL: 46 c2 -105 German KL: 46 c2 - 105

19. November 1966November 19, 1966

20. Juni 1968June 20, 1968

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit Änderung der geförderten Kraftstoffmenge in Abhängigkeit von der Drehzahl durch Unterbrechung der Pumpenförderung mindestens bei Erreichen der Maximaldrehzahl infolge Aufsteuerns eines Entlastungskanals des Pumpenarbeitsraums während des Förderhubs des Pumpenkolbens mittels eines hin- und hergehenden Regelglieds, das durch die im wesentlichen durch einen ersten Kanal strömende Druckflüssigkeit einer synchron mit der Hauptpumpe angetriebenen Hilfspumpe im Sinne seines Vorhubs angetrieben wird und das während seines durch eine Rückstellkraft bewirkten Rückhubs dadurch gebremst wird, daß es wenigstens einen Teil der Flüssigkeit, die seinen Vorhub verursacht hat, durch eine in einem zweiten Kanal angeordnete Regeldrossel mit änderbarem Querschnitt hindurchpressen muß, und der erste Kanal durch einen synchron mit der Hauptpumpe und Hilfspumpe arbeitenden Kolbenschieber erst nach Beginn des Druckhubs des Pumpenkolbens aufgesteuert und mindestens während eines Abschnitts des Rückhubs geschlossen ist.The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines with a change in the The amount of fuel delivered as a function of the speed by interrupting the pump delivery at least when the maximum speed is reached due to the opening of a relief channel of the pump working space during the delivery stroke of the pump piston by means of a reciprocating Control element, which is through the pressure fluid flowing substantially through a first channel an auxiliary pump driven synchronously with the main pump in terms of its forward stroke and which is braked during its return stroke caused by a restoring force, that there is at least part of the liquid that caused its forward stroke through one in one second channel arranged regulating throttle with changeable cross-section must press through, and the first channel through a piston valve working synchronously with the main pump and auxiliary pump opened only after the start of the pressure stroke of the pump piston and for at least one section of the return stroke is closed.

Bei einer bekannten Kraftstoffeinspritzpumpe der oben beschriebenen Bauart (s. deutsche Patentschrift 1 202 576) wird mit Hilfe eines Absperrorgans der erste Kanal während des Stillstands des Pumpenkolbens in seinem äußeren Totpunkt geöffnet und vor Beginn des Rückgangs (Saughubs) des Pumpenkolbens wieder geschlossen. Dabei dient als Absperrorgan der Kolben der Hilfspumpe oder der der Hauptpumpe, und die Steuernuten zum Aufsteuern und Schließen der Kanäle in den Totpunkten verlaufen in axialer Richtung. Es handelt sich also um eine reine Drehschiebersteuerung. Diese Art der Steuerung arbeitet nur dann zufriedenstellend, wenn das Aufsteuern oder Schließen des ersten Kanals stattfindet, solange die Pumpenkolben in den Totpunkten verharren, da sonst der öffnungs- oder Schließverlauf während eines Hubabschnitts der Kolben erfolgen würde. In der Praxis hat sich gezeigt, daß hierbei die Fertigungstoleranzen der für eine solche Steuerung notwendigen Steuernuten und Winkel zwischen den Steuernuten vor allem bei mehreren zu gleicher Zeit auszuführenden Steuervorgängen bei vertretbarem Fertigungsaufwand unzulässig große Mengenstreuungen ergeben.In a known fuel injection pump of the type described above (see German patent specification 1 202 576), with the help of a shut-off device, the first channel is opened while the pump piston is at a standstill opened at its outer dead center and before the start of the decrease (suction stroke) of the pump piston closed again. The piston of the auxiliary pump or the piston serves as a shut-off device Main pump and the control grooves for opening and closing the channels run in the dead centers in the axial direction. So it is a pure rotary valve control. This kind of Control only works satisfactorily when the first channel is opened or closed takes place as long as the pump pistons remain in the dead centers, otherwise the opening or Closing course would take place during a stroke section of the piston. In practice it has been shown that here the manufacturing tolerances of the control grooves and necessary for such a control Angle between the control grooves, especially when several control processes are to be carried out at the same time If the manufacturing effort is justifiable, there are inadmissibly large quantity spreads.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steuerung zu entwickeln, die bei vertretbarem Fertigungsaufwand ausreichend genau arbeitet.The invention is based on the object of developing a control that is reasonable Manufacturing effort works with sufficient accuracy.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Aufsteuerung des ersten Kanals durch Kraftstoff einspritzpumpe
für BrennkraftmaschinenThis object is achieved according to the invention in that the opening of the first channel by fuel injection pump
for internal combustion engines

Anmelder:Applicant:

Robert Bosch G. m. b. H.,Robert Bosch G. m. B. H.,

7000 Stuttgart, Breitscheidstr. 47000 Stuttgart, Breitscheidstr. 4th

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Dipl.-Ing. Dr. Konrad Eckert,Dipl.-Ing. Dr. Konrad Eckert,

7000 Stuttgart-Bad Cannstatt;7000 Stuttgart-Bad Cannstatt;

Franz Eheim, 7000 Stuttgart;Franz Eheim, 7000 Stuttgart;

Helmut Laufer, 7000 Stuttgart-BotnangHelmut Laufer, 7000 Stuttgart-Botnang

die Längsbewegung des Kolbenschiebers nachthe longitudinal movement of the piston valve

ao Zurücklegen eines bestimmten ersten Druckhubabschnitts mittels einer im Kolbenschieber vorgesehenen Ringnut erfolgt.ao covering a certain first pressure stroke section by means of a provided in the piston slide Ring groove takes place.

Nach einer vorteilhaften Ausbildungsform der Erfindung führt der Hilfspumpenkolben in an sich bekannter Weise eine rotierende Bewegung aus und steuert mit in den Pumpenarbeitsraum mündenden Längsnuten den ersten Kanal, wobei die Längsnuten mit ihrem vom Pumpenarbeitsraum abgewandten Ende in eine Ringnut münden, die den ersten Kanal nach Beginn des Rückhubs schließt. Dies ist bei Verwendung eines Spritzverstellers vorteilhaft, wie später ausgeführt wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the auxiliary pump piston leads in itself known way from a rotating movement and controls with opening into the pump work space Longitudinal grooves the first channel, the longitudinal grooves facing away from the pump working space End into an annular groove that closes the first channel after the start of the return stroke. This is advantageous when using an injection adjuster, as will be explained later.

Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung teilweise schematisch im Axialschnitt dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigtThree exemplary embodiments of the invention are shown partially schematically in axial section in the drawing and are described in more detail below. It shows

Fig. 1 das erste Ausführungsbeispiel mit der Steuernut im Hilfspumpenkolben,Fig. 1 shows the first embodiment with the Control groove in the auxiliary pump piston,

Fig. 2 das zweite Ausführungsbeispiel mit der Steuernut im Hauptpumpenkolben,2 shows the second embodiment with the control groove in the main pump piston,

F i g. 3 das dritte Ausführungsbeispiel mit Ringnut im Hilfspumpenkolben.F i g. 3 the third embodiment with an annular groove in the auxiliary pump piston.

Ein Kolben 1 einer Kraftstoffeinspritzpumpe arbeitet in einem Zylinder 2 mit Pumpenarbeitsraum 3. Der als Verteiler ausgebildete Kolben 1 versorgt nacheinander mehrere Zylinder eines Mehrzylindermotors. Dieser Kolben wird in eine hin- und hergehende Bewegung versetzt und erfährt gleichzeitig eine Drehbewegung um seine Achse. Die Axialbewegung wird durch einen nicht dargestellten Nocken in der einen Richtung und durch eine Feder 4 in der entgegengesetzten Richtung erzeugt,A piston 1 of a fuel injection pump works in a cylinder 2 with a pump working chamber 3. The piston 1, designed as a distributor, supplies several cylinders of a multi-cylinder engine one after the other. This piston is set in a reciprocating motion and experiences at the same time a rotary movement around its axis. The axial movement is caused by a not shown Cams in one direction and generated by a spring 4 in the opposite direction,

809 560/89809 560/89

3 43 4

während ein nicht dargestellter Mechanismus den 23 bestimmt, der sich dabei am Pumpengehäuse abKolben 1 rotieren läßt. stützt. Bei seinem Rückgang verdrängt der Regel-while a mechanism, not shown, determines the 23, which plunges itself off the pump housing 1 can rotate. supports. With its decline, the rule

Bei jedem Saughub des Kolbens 1 erfolgt die schieber, durch eine Rückstellfeder 24 angetrieben, Versorgung des Arbeitsraums 3 aus einem Saug- mindestens einen Teil der Flüssigkeit, die seinen raum 5 über eine Steuerbohrung 6 und dann über 5 Hingang bewirkt hat, über einen Kanal 25 zurück eine der Längsnuten 7, eine Ringnut 8, eine Axial- in den Zylinder 19 der Hilfspumpe. In diesem Kanal bohrung 9, die durch eine Querbohrung 10 mit. der 25 ist eine verstellbare Drossel 26 eingebaut.With each suction stroke of the piston 1, the slide, driven by a return spring 24, takes place Supply of the working space 3 from a suction at least part of the liquid that his Room 5 via a control bore 6 and then via 5 exit has caused via a channel 25 back one of the longitudinal grooves 7, an annular groove 8, an axial in the cylinder 19 of the auxiliary pump. In this channel hole 9, which is through a cross hole 10 with. An adjustable throttle 26 is built into the 25.

Ringnut 8 verbunden ist. Während des Rückgangs des Regelschiebers 14 istAnnular groove 8 is connected. During the fall of the control slide 14 is

Der Kolben 1 fördert über eine Verteilerlängsnut der Kanal 22 a, 22 δ durch noch näher zu bell und einen der Förderkanäle 12, die von dem io schreibende Mittel geschlossen, so daß die gesamte Zylinder 2 abzweigen. Die Verteilerlängsnut 11 be- verdrängte Flüssigkeit über die Drossel 26 strömen findet sich, wie die Längsnuten 7, auf dem Außen- muß, wodurch die Rückgangsgeschwindigkeit des mantel des Kolbens 1 und endet an dessen Stirn- Regelschiebers 14 gebremst wird, fläche. Die Förderkanäle 12, von denen nur einer Oberhalb einer durch den Querschnitt der Regeldargestellt ist, sind gleichmäßig auf dem Umfang 15 drossel 26 bestimmten Drehzahl der Pumpe beginnt des Zylinders verteilt, und ihre Anzahl ist gleich der Druckhub der Hilfspumpe, bevor der Regelder Anzahl der Längsnuten 7 bzw. der Zylinder des schieber 14 in seine Ausgangslage zurücklaufen Motors, der von der Pumpe versorgt wird. konnte. Infolge des dabei auftretenden, sogenanntenThe piston 1 conveys the channel 22 a, 22 δ through even closer to bell via a longitudinal distributor groove and one of the conveyor channels 12, which is closed by the io writing means, so that the entire Branch off cylinder 2. Liquid displaced from the longitudinal distributor groove 11 flows through the throttle 26 is found, like the longitudinal grooves 7, on the outer must, which reduces the rate of decline of the jacket of the piston 1 and ends at the front control slide 14 is braked, area. The conveying channels 12, only one of which is shown above one through the cross section of the rule is, are evenly on the circumference 15 throttle 26 starts certain speed of the pump of the cylinder, and their number is equal to the pressure stroke of the auxiliary pump before the regulation of the Number of longitudinal grooves 7 or the cylinder of the slide 14 run back into its starting position Motor supplied by the pump. could. As a result of the so-called

Während jedes einzelnen Förderhubs des KoI- flüssigen Anschlags für den Regelschieber 14 bebens 1 ist einer der Förderkanäle 12 mit dem 20 ginnt dieser seinen Hingang in einer anderen Aus-Arbeitsraum 3 verbunden. Der Kolben 1 führt bei gangslage, wodurch die Überströmkanalabschnitte einer Umdrehung so viel Förderhübe aus, wie 15 a und 15 b im Laufe des Verdrängungshubs zu Förderkanäle 12 vorhanden sind, und verbindet da- einem früheren Zeitpunkt miteinander verbunden bei diese Kanäle nacheinander mit dem Arbeits- werden. Hierdurch wird eine Verringerung der raum 3. In jeden Förderkanal 12 ist ein Rück- 25 Einspritzmenge erreicht und infolgedessen auch die schlagventil 13 eingebaut, welches verhindert, daß Drehzahl des von der Einspritzpumpe versorgten Kraftstoff, der zu den nicht dargestellten, am Motor Motors vermindert.During each individual delivery stroke of the liquid stop for the control slide 14, one of the delivery channels 12 is connected to the 20, which starts its outlet in another working space 3. The piston 1 executes in the initial position, whereby the overflow channel sections of one revolution carry out as many delivery strokes as 15 a and 15 b are present in the course of the displacement stroke to delivery channels 12, and connects with each other at an earlier point in time these channels one after the other with the working will. This results in a reduction in the space 3. In each delivery channel 12, a return injection quantity is achieved and consequently the check valve 13 is also installed, which prevents the engine speed of the fuel supplied by the injection pump from being reduced to that of the not shown engine.

befindlichen Einspritzventilen verdrängt wurde, Eine Entlastungsbohrung 27 verbindet den Zy-displaced injectors located, a relief bore 27 connects the cylinder

zurückströmt. linder 16 des Regelschiebers 14 mit dem Saug-flows back. linder 16 of the control slide 14 with the suction

Die Mengenregelung der Pumpe erfolgt mit Hilfe 30 raum 5. Diese Entlastungsbohrung 27 ist beim eines Regelglieds 14, das nun Regelschieber genannt normalen Arbeiten des Regelschiebers 14 durch wird. Dieser Regelschieber 14 ist zwischen den in diesen geschlossen. Sie bestimmt als Sicherheitsden Arbeitsraum 3 mündenden Überströmkanal- bohrung die äußerste Lage, die der Regelschieber 14 abschnitt 15 a und den in den Saugraum 5 mün- beim Hingang erreichen kann, wenn bereits durch denden Überströmkanalabschnitt 156 geschaltet und 35 Öffnen des Überströmkanals 15 a, 15 & ein Minimum steuert deren Verbindung. Ist diese Verbindung her- an Einspritzmenge erreicht ist oder keine Eingestellt, so ist die Förderung des Kraftstoffs zu dem spritzung mehr stattfindet. Einspritzventil unterbrochen. Während des Saughubs der Pumpenkolben ist derThe volume control of the pump takes place with the help of 30 room 5. This relief hole 27 is at a control member 14, which is now called the control slide normal work of the control slide 14 by will. This control slide 14 is closed between the in these. You determined as a security den Working space 3 opening overflow duct bore the outermost position that the control slide 14 section 15 a and which can reach into the suction chamber 5 mün- at the entrance, if already through the overflow channel section 156 switched and 35 opening of the overflow channel 15 a, 15 & a minimum controls their connection. If this connection is reached or not set, the injection quantity so is the delivery of fuel to which injection takes place more. Injector interrupted. During the suction stroke the pump piston is the

Zur Steuerung dieser Verbindung durch den Kanal22a,22b durch den Kolben 18 gesperrt, d.h.,To control this compound by the Kanal22a, 22 b by the piston 18 blocked, ie,

Regelschieber münden die Kanäle 15 a und 156 in 40 die in den Pumpenarbeitsraum 18, 19 der Hilfs-Control slide open channels 15 a and 156 in 40 which in the pump work space 18, 19 of the auxiliary

einen Zylinder 16, in welchem der Regelschieber 14 pumpe mündenden Längsnuten 21 stehen in keinera cylinder 16 in which the control slide 14 pump opening longitudinal grooves 21 are not in any

arbeitet. Dieser hat eine Ringnut 17, die stets mit Verbindung mit dem Kanal 22 α.is working. This has an annular groove 17, which is always connected to the channel 22 α.

dem Überströmkanalabschnitt 15« in Verbindung Bei der in Fig. 1 dargestellten Lage der Kolbenthe overflow channel section 15 ″ in connection With the position of the pistons shown in FIG

steht, in Ruhelage des Regelschiebers (s. Fig. 1) im unteren Totpunkt werden die Abschnitte 22ais, in the rest position of the control slide (see Fig. 1) in the bottom dead center, the sections 22a

aber von dem Uberströmkanalabschnitt 15 & ge- 45 und 22 & des Kanals 22 durch den Hilfspumpen-but from the overflow channel section 15 & ge 45 and 22 & of the channel 22 through the auxiliary pump

trenntist. kolben 18 getrennt. Dieser steuert die Verbindungis separating. piston 18 separated. This controls the connection

Ein im Durchmesser größerer Abschnitt des KoI- der Kanalabschnitte 22 a und 22 b außer durch dieA larger diameter section of the KoI- the channel sections 22 a and 22 b except through the

bens 1 bildet den Kolben 18 einer Hilfspumpe. Kanäle 21 mit der Ringnut 28. Der Kanalabschnittbens 1 forms the piston 18 of an auxiliary pump. Channels 21 with the annular groove 28. The channel section

Dieser Kolben 18 arbeitet in einem Zylinder 19. Die 22 a ist stets in Verbindung mit der Ringnut 28. von dem Kolben 18 verdrängte Flüssigkeit verschiebt 50 Hat der Pumpenkolben, von seinem unteren Tot-This piston 18 works in a cylinder 19. The 22 a is always in connection with the annular groove 28. The fluid displaced by the piston 18 moves 50 If the pump piston has moved from its lower dead center

den Regelschieber 14 im Sinne seines Hingangs. In punkt aus gerechnet, den Wegft_a zurückgelegt, sothe control slide 14 in the sense of its hanging. In point of expected, covered the Wegft _a,

die Stirnseite des Kolbens 18 münden Längsnuten steuert die Ringnut 28 den Kanal 22 & auf, so daßthe end face of the piston 18 opens longitudinal grooves, the annular groove 28 controls the channel 22 & so that

21, die sich auf der Mantelfläche des Kolbens 18 während des weiteren Förderhubs des Hilfspumpen-21, which are located on the lateral surface of the piston 18 during the further delivery stroke of the auxiliary pump

befinden und in gleicher Anzahl wie die Längs- kolbens eine Verbindung vom Hilfspumpenarbeitsnuten 7 vorhanden sind. Über eine Bohrung 20 und 55 raum 18, 19 über die Längsnuten 21, den Kanal-and a connection from the auxiliary pump working grooves in the same number as the longitudinal pistons 7 are present. Via a bore 20 and 55 space 18, 19 via the longitudinal grooves 21, the channel

diese Längsnuten 21 gelangt während des Saughubs abschnitt 22a, die Ringnut 28 und den Kanal-this longitudinal grooves 21 gets during the suction stroke section 22a, the annular groove 28 and the channel

der Pumpe Kraftstoff aus dem Saugraum 5 in den abschnitt 22 b zum Zylinder 16 hergestellt ist. Un-the pump fuel is produced from the suction chamber 5 in the section 22 b to the cylinder 16. U.N-

Arbeitsraum der Hilfspumpe 18,19. mittelbar nach Beginn der Aufsteuerung des Kanal-Working space of the auxiliary pump 18, 19. indirectly after the start of the opening of the channel

Der Kolben 18, der eine Ringnut 28 hat, ver- abschnitte 22 & durch den Hilfspumpenkolben drängt während seines mit dem Kolben 1 gleichzeitig 60 schließt der Hilfspumpenkolben 18 die Bohrung 20.The piston 18, which has an annular groove 28, is cut off by the auxiliary pump piston If during its push 60 at the same time as the piston 1, the auxiliary pump piston 18 closes the bore 20.

stattfindenden Förderhubs Kraftstoff über einen aus Nach Schließen der Bohrung 20 hat der Hilfskolben,taking place delivery stroke of fuel via a After closing the bore 20, the auxiliary piston,

zwei Abschnitten 22 a und 22 b bestehenden Kanal von seinem unteren Totpunkt aus gerechnet, dentwo sections 22 a and 22 b existing channel calculated from its bottom dead center, the

in den Zylinder 16 vor den Regelschieber 14. Weg h_b zurückgelegt, der etwas länger ist als derin the cylinder 16 in front of the control slide 14. Path h _{b covered} , which is slightly longer than the

Wenn der Regelschieber 14 durch diesen Kraft- Weg h_a. Diese Wegdifferenz zwischen h_a und h_b sollte stoff aus seiner Ruhelage geschoben wird, verbindet 65 möglichst klein sein, um zu verhindern, daß sichIf the control slide 14 by this force path h _a . This difference in travel between h _a and h _b should be pushed out of its rest position, connecting 65 to be as small as possible in order to prevent it

er kurz vor Ende seines möglichen Weges die ein eventuell bestehender flüssiger Anschlag durchhe shortly before the end of his possible path through a possibly existing liquid stop

Überströmkanalabschnitte 15 a und 15 b. Die Ruhe- Abfließen in den Saugraum 5 abbauen kann. DanachOverflow channel sections 15 a and 15 b. The resting flow into the suction chamber 5 can reduce. Thereafter

lage des Regelschiebers wird durch einen Flansch ist bis zum Erreichen des oberen Totpunkts derThe position of the control slide is through a flange until the top dead center is reached

Pumpenarbeitsraum 18, 19 über die Längsnuten 21 mit dem Kanalabschnitt 22 α und dieser über die Ringnut 28 mit dem Kanalabschnitt 22 b verbunden. Das Schließen des Kanalabschnitts 22 a erfolgt im oberen Totpunkt der Pumpenkolben dadurch, daß beim Weiterdrehen derselben die Verbindung der Längsnuten 21 mit dem Kanal 22 a unterbrochen wird. Während des Rückhubs bleibt der Kanal 22 a geschlossen.Pump working space 18, 19 via the longitudinal grooves 21 with the channel section 22 α and this is connected to the channel section 22 b via the annular groove 28. The channel section 22 a is closed at the top dead center of the pump piston in that the connection of the longitudinal grooves 21 to the channel 22 a is interrupted as the pump piston continues to rotate. During the return stroke, the channel 22 a remains closed.

Die Steuerung mit senkrecht zur Pumpenkolbenachse angeordneten Steuerkanten hat den großen Vorteil, daß eine sehr genaue Fertigung möglich ist.The control with control edges arranged perpendicular to the pump piston axis has the big one Advantage that a very precise production is possible.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 ist die Ringnut, welche die Verbindung der Kanalabschnitte 22 a und 22 b steuert, auf dem Hauptpumpenkolben 1 angeordnet. Dadurch wird gegenüber dem in F i g. 1 dargestellten Beispiel der Verlauf der Kanalabschnitte 22 a und 22 δ im Pumpengehäuse geändert. Für die übrige Gestaltung und die Funktion der in Fig. 2 dargestellten Pumpe gilt die Be-Schreibung der Fig. 1.In the embodiment according to FIG. 2, the annular groove, which controls the connection of the channel sections 22 a and 22 b , is arranged on the main pump piston 1. As a result, compared to the one shown in FIG. 1, the course of the channel sections 22 a and 22 δ in the pump housing changed. The description of FIG. 1 applies to the rest of the design and the function of the pump shown in FIG. 2.

Bei den in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispielen wird der Kanalabschnitt 22 a vor Beginn des Rückhubs der Pumpenkolben 1,18, also vor Beginn des Saughubs, während der Drehbewegung der Pumpenkolben im oberen Totpunkt durch Trennen der betreffenden Längsnut 21 von dem Kanalabschnitt 22 a geschlossen. Diese Steuerung ist also eine reine Drehsteuerung. Soll der Spritzzeitpunkt einer solchen Einspritzpumpe durch eine Relatiwerdrehung innerhalb des nicht dargestellten Nockenantriebs erfolgen, so ändert sich hiermit auch die Lage der Längsnuten 21 zum Kanalabschnitt 22 a. Eine derartige Relatiwerdrehung kann 0 bis 8 Winkelgrade betragen. Das Schließen des Kanalabschnitts 22 a muß aber vor Saughubbeginn im oberen Totpunkt erfolgen. Soll nun mit einer derartigen Pumpe ein Motor mit hoher Zylinderzahl η versorgt werden, so ist eine Rast im oberen Totpunkt des Pumpenkolbens von je Umdrehung des Pumpenkolbens n-8 Winkelgraden, bei einem Sechs-Zylinder-Motor also von 48 Winkelgraden, notwendig. Dieser Anteil einer Umdrehung wird allein für die Spritzbeginnverstellung benötigt. Dazu kommen noch die für die reine Absteuerung durch die Längsnut 21 notwendigen Winkelgrade. Ein derart hoher Anteil an der Umdrehung der Pumpenkolben ist im allgemeinen zu groß, da für die erforderlichen Uberdeckungen zu wenig übrigbleibt, wenn nicht ein großer Kolbendurchmesser gewählt wird.In the embodiments shown in Fig. 1 and 2, the channel section 22 a before the start of the return stroke of the pump piston 1, 18, i.e. before the start of the suction stroke, during the rotary movement of the pump piston at top dead center by separating the relevant longitudinal groove 21 from the channel section 22 a closed. This control is therefore a pure rotary control. If the injection time of such an injection pump is to take place by a relative rotation within the cam drive, not shown, this also changes the position of the longitudinal grooves 21 relative to the channel section 22 a. Such a relative rotation can be 0 to 8 degrees. However, the channel section 22 a must be closed before the start of the suction stroke at top dead center. If a motor with a high number of cylinders η is to be supplied with such a pump, a stop in the top dead center of the pump piston of n-8 angular degrees per revolution of the pump piston, i.e. 48 angular degrees for a six-cylinder engine, is necessary. This portion of a revolution is only required for adjusting the start of injection. In addition, there are the degrees of angle necessary for the pure control through the longitudinal groove 21. Such a high proportion of the rotation of the pump pistons is generally too great, since too little remains for the required overlaps if a large piston diameter is not selected.

Um dies zu umgehen, kann gemäß der Weiterbildung der Erfindung die Drehsteuerung für den Kanal 22a durch eine Hubsteuerung ersetzt werden. Wie in F i g. 3 dargestellt, münden die Längsnuten 21 mit ihren vom Pumpenarbeitsraum abgewandten Enden in eine zweite Ringnut 29. Während des Förderhubs des Hilfspumpenkolbens ist der Kanalabschnitt 22 a durch eine der Längsnuten 21 aufgesteuert. Nach Zurücklegen des Weges 8_t. > h_b des Pumpenkolbens gelangt die Öffnung des Kanalabschnitts22a in Verbindung mit der Ringnut 29, mit der sie auch im oberen Totpunkt in Verbindung bleibt. Nach Zurücklegen eines bestimmten ersten Saughubabschnitts, vom oberen Totpunkt aus gerechnet, wird durch die Steuerkante 30 der Ringnut 29 der Kanalabschnitt 22 a geschlossen. Bei dieser Hubsteuerung haben etwaige Teilungsfehler der Steuernuten 21 keinen Einfluß mehr auf die Steuerung.In order to circumvent this, according to the development of the invention, the rotary control for the channel 22a can be replaced by a lift control. As in Fig. 3, the longitudinal grooves 21 open with their ends facing away from the pump working space into a second annular groove 29. During the delivery stroke of the auxiliary pump piston, the channel section 22 a is opened by one of the longitudinal grooves 21. After covering the distance 8 _t . > h _{b of} the pump piston, the opening of the channel section 22a comes into connection with the annular groove 29, with which it remains connected even at top dead center. After covering a certain first suction stroke section, calculated from top dead center, the channel section 22 a is closed by the control edge 30 of the annular groove 29. With this stroke control, any pitch errors in the control grooves 21 no longer have any influence on the control.

Claims

Patent claims:

1. Fuel injection pump for internal combustion engines with a change in the amount of fuel delivered depending on the speed by interrupting the pump delivery at least when the maximum speed is reached as a result of the opening of a relief channel in the pump working space during the delivery stroke of the pump piston by means of a reciprocating control element which is controlled by the essentially Hydraulic fluid flowing through a first channel synchronously with the main pump driven auxiliary pump is driven in the sense of its forward stroke and that during its return stroke caused by a restoring force is braked in that it at least part of the liquid that caused its forward stroke by one in one control throttle arranged in the second channel with changeable cross-section must press through, and the first channel through one operating in synchronism with the main pump and auxiliary pump The piston valve is only opened after the pump piston has started to pressurize, and at least is closed during a portion of the return stroke, characterized in that the opening of the first channel (22) by the longitudinal movement of the piston valve after covering a certain pressure stroke section by means of an annular groove (28, 28 ') provided in the piston slide.

2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the piston slide The pump piston (18) of the auxiliary pump (18, 19) is used in a manner known per se.

3. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the piston slide The pump piston (1) of the main pump (1,2) is used in a manner known per se.

4. Fuel injection pump according to claim 2 or 3, characterized in that the auxiliary pump piston (18) also performs a rotating movement in a manner known per se and opens into the pump working space Longitudinal grooves (21) controls the first channel (22).

5. Fuel injection pump according to claim 4, characterized in that the first channel (22) is closed in a manner known per se through the longitudinal grooves (21) before the start of the return stroke of the pump piston (1, 18).

6. Fuel injection pump according to claim 4, characterized in that the longitudinal grooves (21) open with their end facing away from the pump working space (18, 19) into an annular groove (29), which closes the first channel (22) after the start of the return stroke.

Considered publications:
German patent specification No. 1202 576.

1 sheet of drawings

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