DE1270343B

DE1270343B - Device for lubricating a tilting shoe bearing

Info

Publication number: DE1270343B
Application number: DEP1270A
Authority: DE
Inventors: Oscar Pinkus; Richard John Smith
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1959-08-26
Filing date: 1960-08-18
Publication date: 1968-06-12

Description

Einrichtung zum Schmieren eines Kippschuhlagers Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Schmieren eines wenigstens einen Kippschuh aufweisenden Gleitlagers für eine Welle, wobei die die Welle tragende Lagerfläche des Kippschuhes an ihren in Wellendrehrichtung liegenden beiden Enden mit je einer quer zur Wellendrehrichtung angeordneten Schmiernut versehen ist, die an eine gemeinsame, durch den Kippschuh führende Schmiermittelzufuhrleitung angeschlossen sind.Means for lubricating a Kippschuhlagers The invention relates to a device for lubricating a least one Kippschuh journal bearing for a shaft, the shaft bearing supporting surface is provided the Kippschuhes at their located in the wave direction of rotation both ends with a transversely to the direction of shaft rotation arranged lubricating groove, which are connected to a common lubricant supply line leading through the tilting shoe.

Bei den bekannten Schmiereinrichtungen dieser Art sind die beiden Nuten an den Enden der Kippschuhoberfläche durch Längsnuten verbunden und werden auch nicht unmittelbar, unabhängig voneinander mit Schmiermittel versorgt. Diese Längsnuten verursachen darüber hinaus in der Kippschuhoberfläche Störungen, die den Schmiermittelfilm beeinflussen. Bisher war man der Ansicht, daß die Längsnuten für den Aufbau des Schmiermittelfilms unbedingt erforderlich sind. Es hat sich aber gezeigt, daß diese Nuten die hydrodynamische Schmierung mehr stören als fördern, weil sie die Querströmung behindern. Außerdem ermöglichen die bekannten Vorrichtungen auf Grund der unsymmetrischen Anordnung der Schmiernuten und der Schmiermittelzuführungen keinen reversiblen Betrieb, wenn die Schmierung der Lageroberflächen auch in umgekehrter Drehrichtung der Welle gleich gut sein soll.In the known lubrication devices of this type, the two Grooves at the ends of the tilting shoe surface are connected by longitudinal grooves and are also not directly, independently supplied with lubricant. These Longitudinal grooves also cause disturbances in the rocker shoe surface affect the lubricant film. So far it was of the opinion that the longitudinal grooves are absolutely necessary for the build-up of the lubricant film. But it has shown that these grooves interfere with hydrodynamic lubrication more than promote it, because they hinder the cross flow. In addition, the known devices allow due to the asymmetrical arrangement of the lubrication grooves and the lubricant feeds no reversible operation if the lubrication of the bearing surfaces is also reversed The direction of rotation of the shaft should be equally good.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Einrichtung der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß die genannten Nachteile nicht auftreten und sowohl eine gute Schmierwirkung als auch Kühlwirkung in beiden Drehrichtungen vorhanden ist.The object of the invention is therefore to provide a device of the above to train mentioned type so that the disadvantages mentioned do not occur and both a good lubricating effect as well as a cooling effect in both directions of rotation is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schmiernuten ohne gegenseitige Verbindung in der Kippschuhlageroberfläche symmetrisch zu der zentral im Kippschuh angeordneten Schmiermittelzufuhrleitung liegen und in der Mitte über je einen mit der Schmiermittelzufuhrleitung verbundenen Kanal mit Schmiermittel versorgt werden.This object is inventively achieved in that the lubrication grooves are without mutual connection in the Kippschuhlageroberfläche symmetrically with respect to the centrally arranged in Kippschuh lubricant supply line and are supplied in the center via a respective associated with the lubricant supply duct with lubricant.

Durch diesen symmetrischen Aufbau der Schmiereinrichtung bei dem in der Kippschuhoberfläche selbst keinerlei Querverbindungen zwischen den Schmiernuten vorhanden sind, wird nicht nur eine verbesserte Querströmung des Schmiermittels und dadurch bewirkte Steigerung der Kühlung der Lagerflächen erreicht, sondern auch eine bei Vorwärtslauf und Rückwärtslauf der Welle gleich gute Schmierung der Gleitfläche. Es bildet sich somit in jeder Drehrichtung am vorderen Lagerende der hydrodynamische Keil aus, während am hinteren Lagerende die erwünschte Kühlwirkung eintritt. Außerdem bewirkt die Tatsache, daß die zwischen den beiden Nuten befindliche Lagerfläche im wesentlichen glatt ist, eine sehr günstige Druckverteilung innerhalb des Schmierfilms.This symmetrical construction of the lubrication device in the in the tilting shoe surface itself does not have any cross connections between the lubrication grooves Not only will there be improved cross-flow of lubricant and thereby achieved an increase in the cooling of the storage areas, but also equally good lubrication of the sliding surface when the shaft is running forwards and backwards. The hydrodynamic is thus formed in every direction of rotation at the front end of the bearing Wedge off, while the desired cooling effect occurs at the rear end of the bearing. aside from that causes the fact that the bearing surface located between the two grooves is essentially smooth, a very favorable pressure distribution within the lubricating film.

Nachstehend ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung stellt dar Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Kippschuhlagers, F i g. 2 einen Schnitt entlang der Linie 2-2 in der Fig. 1, F i g. 3 einen Grundriß des Kippschuhes, F i g. 4 eine Darstellung einer typischen Temperaturverteilung am Kippschuh gemäß F i g. 3 und F i g. 5 eine schematische Darstellung eines einzelnen Kippschuhes während des Betriebs.The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the drawing, FIG. 1 shows a partially sectioned side view of a tilting shoe bearing, FIG . 2 shows a section along the line 2-2 in FIG. 1, FIG. 3 shows a plan view of the tilting shoe, FIG . 4 shows a representation of a typical temperature distribution on the tilting shoe according to FIG . 3 and F i g. 5 is a schematic representation of a single tilting shoe during operation.

Nach F i g. 1 wird eine umlaufende Welle in einem Lagergehäuse 2 von einer Anzahl in gewissem Ab- stand voneinander angeordneter Kippschuhe getragen. Das Lagergehäuse weist einen im wesentlichen zylindrischen Außenkranz 2 a mit einem mittleren, sich radial erstreckenden Rand 2b auf, der die Belastung von der Welle 1 mittels der Kippschuhe 3 aufnimmt. Am Umfang des Kranzes 2a ist eine Vertiefung 2 c eingearbeitet, die mit dem inneren radialen Rand 2 b fluchtet. Am Grund der Vertiefung 2 c sind in Abständen über den Umfang des Randes 2b verteilt eine Anzahl von radialen öffnungen 2 d zum Durchlaß des Schmiermittels vorgesehen. Das Gehäuse wird von einem ölzufuhrring 4 (F i g. 2) umgeben, der das Schmiermittel in der Vertiefung2c zurückhält, nachdem es durch eine Zufuhrleitung 4 a eingetreten ist.According to FIG. 1, a rotating shaft in a bearing housing 2 by a number in a certain distance-of spaced Kippschuhe worn. The bearing housing has a substantially cylindrical outer ring 2a with a mean radially extending edge 2b that receives the load of the shaft 1 by means of Kippschuhe. 3 On the circumference of the ring 2a, a recess 2 c is incorporated, which is aligned with the inner radial edge 2 b. C of the edge 2b are at the bottom of the depression 2 at intervals distributed over the circumference a number of radial openings 2 d provided for the passage of the lubricant. The housing is (F i g. 2) from an oil supply ring 4 is surrounded, which retains the lubricant in the Vertiefung2c after it has occurred through a supply line 4a.

Die Kippschuhe 3 bestehen aus dem Lagerblock 6 und Lagerkippblöcken 7. Der Lagerblock 6 setzt sich aus einem Trägerstück 6 a und einem Gleitstück 6 b zusammen. Das Trägerstück 6a kann zur Aufnahme der Belastung aus Stahl bestehen, während das Gleitstück 6 b aus Babbittmetall oder irgendeinem anderen reibungsarmen Werkstoff besteht, der mit dem Trägerstück 6a mit einer Schwalbenschwanzverbindung oder in irgendeiner anderen geeigneten Weise verbunden ist.The tilting shoes 3 consist of the bearing block 6 and bearing tilting blocks 7. The bearing block 6 is composed of a support piece 6 a and a slider 6 b . The support portion 6a may be formed to receive the load of steel, while the slider 6 from b Babbitt or some other low-friction material is connected with the support portion 6a with a dovetail joint or in any other suitable manner.

Aus F i g. 3 ist ersichtlich, daß in der Oberfläche des Lagerblocks 6a zwei getrennte, radial verlaufende Nuten 8, 9 vorgesehen sind, in die innere Leitungen 10, 11 münden. Die Nuten 8, 9 sind in Umfangsrichtung voneinander getrennt und an entgegengesetzten Enden der Lagerfläche angeordnet, Hierdurch kann öl an zwei getrennten Stellen in den Zwischenraum zwischen dem Lagerblock und der Welle zugeführt werden. Die Nuten 8, 9 sind symmetrisch zur Achse des Kippschubes angeordnet, so daß sie bei Drehrichtungsumkehrung der Welle ihre Funktion einfach austauschen.From Fig. 3 it can be seen that two separate, radially extending grooves 8, 9 are provided in the surface of the bearing block 6a, into which inner lines 10, 11 open. The grooves 8, 9 are separated from one another in the circumferential direction and are arranged at opposite ends of the bearing surface. As a result, oil can be fed into the space between the bearing block and the shaft at two separate points. The grooves 8, 9 are arranged symmetrically to the axis of the tilting thrust, so that they simply exchange their function when the direction of rotation of the shaft is reversed.

An der Rückseite des Lagerblocks 6 befindet sich eine axial verlaufende Ausnehmung U, in die der Kippblock 7 eingreift. Die inneren Leitungen 10, 11 sind so angeordnet, daß sie auf die Symmetrieachse des Lagerblocks 6 hin zulaufen, so daß die Rückfläche des Lagerblocks von ihnen an einer Stelle innerhalb der Ausnehmung 12 geschnitten wird. Der Kippblock 7 ist von der gleichen axialen Länge wie das Kissen 6 (s. F i g. 2). Die Außenfläche des Kippblocks 7 ist, wie bei 13 angedeutet, gewölbt, so daß diese Fläche sich auf der Innenfläche 14 des Randes 2b abwälzen kann.On the back of the bearing block 6 there is an axially extending recess U into which the tilting block 7 engages. The inner lines 10, 11 are arranged so that they run towards the axis of symmetry of the bearing block 6 , so that the rear surface of the bearing block is cut by them at a point within the recess 12. The tilting block 7 is of the same axial length as the cushion 6 (see FIG. 2). The outer surface of the tilting block 7 is, as indicated at 13 , curved, so that this surface can roll on the inner surface 14 of the edge 2b.

Aus F i g. 5 ist zu ersehen, wie der Lagerblock 6 und der Kippblock 7 als Ganzes kippen, um den keilförmigen Zwischenraum 5 zu bilden. Aus Gründen der Anschaulichkeit ist der Zwischenraum 5 stark übertrieben dargestellt.From Fig. 5 it can be seen how the bearing block 6 and the tilting block 7 tilt as a whole in order to form the wedge-shaped gap 5. For the sake of clarity, the space 5 is shown greatly exaggerated.

In der Symmetrieachse des Lagerblocks 6 ist eine Gewindebohrung 15 vorgesehen, die mit einer im Kippblock 7 angeordneten Bohrung 16 fluchtet. Die Bohrung 16 im Kippblock ist jedoch im Durchmesser größer, so daß zwischen ihr und dem Gewindeteil 17 e ein Zwischenraum 23 besteht. Die Bohrung 16 im Kippblock 7 weist auf ihrer Innenseite eine Durchmesservergrößerung 16a auf, die öffinungen der Leitungen 10 und 11 ün Lagerblock 6 umgibt (F i g. 1). In the axis of symmetry of the bearing block 6 , a threaded hole 15 is provided, which is aligned with a hole 16 arranged in the tilting block 7. However, the bore 16 in the tilting block is larger in diameter so that 17 e, there is a gap 23 between it and the threaded portion. The bore 16 in the tilting block 7 has an enlarged diameter 16a on its inside, which surrounds openings in the lines 10 and 11 in the bearing block 6 ( FIG. 1).

Eine ölzufuhrleitung 17 erstreckt sich durch die Bohrung2d des Gehäuserandes2b und die Bohrung16 des Kippblocks7 und ist in die Gewindebohrung15 des Lagerblocks eingeschraubt, Die ölzufuhrleitung 17 besteht aus einem im Durchmesser abgesetzten Bolzen, in den eine Leitung 17a und Durchlässe 17 b eingebohrt sind. Die Durchlässe 17 b schneiden die Leitung 17 a an einem Punkt innerhalb der Durchmesservergrößerung 16a des Kippblocks. Auf diese Weise wird das unter Druck in die Leitung 17 eingeführte öl durch die Durchlässe 17 b in zwei Teile aufgeteilt, die durch die Leitungen 10, 11 und die Nuten 8, 9 abgegeben werden.A supply oil passage 17 extends through the Bohrung2d of Gehäuserandes2b and Bohrung16 of Kippblocks7 and is screwed into the Gewindebohrung15 of the bearing block, the oil supply line 17 is composed of a stepped diameter pin, in which a line 17a and the passages 17 are drilled b. The passages 17 b intersect the line 17 a at a point within the enlarged diameter 16 a of the tilting block. In this way, the oil introduced under pressure into the line 17 is divided into two parts through the passages 17 b , which are discharged through the lines 10, 11 and the grooves 8, 9.

Die ölzufuhrleitung 17 weist einen mit Gewinde versehenen Endteil 17 e und eine Schulter 17 d auf. Die Schulter 17 d legt sich an den Kippblock 7 an, wenn der Endteil 17 e des Bolzens in die Bohrung 15 des Kissens 6 eingeschraubt wird. Auf diese Weise wird der Kippblock 7 gegenüber dem Lagerblock 6 festgehalten und eine Abdichtung geschaffen. Die Bohrung 2 d des Gehäuserandes 2 b bildet eine Schulter 18 und ist groß genug bemessen, um einen Spielraum 19 um die Leitung 17 zu belassen, der eine geringe Bewegung der ölzufuhrleitung gestattet. Zwischen dem vergrößerten Kopf 17 c der Leitung 17 und der Schulter 18 ist eine Druckfeder 20 angeordnet, die einen Beilagering 21 und einen Dichtungsring 22 aus zusammendrückbarem Werkstoff beaufschlagt. Wenn das Ende 17e der Leitung in die Gewindebohrung 15 eingeschraubt wird, werden die Feder 20 und über den Beilagering 21 der Dichtungsring 22 zusammengedrückt. Dadurch wird der Spielraum 19 gegen Olaustritt abgedichtet. Diese Spielräume 19 und 23 dienen dazu, die Wärmeübertragung vom Kippschuh 3 zur Leitung 17 einzuschränken, Auf diese Weise wird das durch die Leitung 17 eintretende öl auf einer möglichst niedrigen Temperatur gehalten.The oil feeding line 17 comprises 17 e a threaded end portion, and a shoulder 17 on d. The shoulder 17 d rests against the tilting block 7 when the end part 17 e of the bolt is screwed into the bore 15 of the cushion 6. In this way, the tilting block 7 is held against the bearing block 6 and a seal is created. The bore 2 d of the housing edge 2 b forms a shoulder 18 and is large enough to leave a clearance 19 around the line 17 , which allows a slight movement of the oil supply line. Between the enlarged head 17 c of the line 17 and the shoulder 18 , a compression spring 20 is arranged, which acts on a shim ring 21 and a sealing ring 22 made of compressible material. When the end 17e of the line is screwed into the threaded bore 15 , the spring 20 and, via the washer 21, the sealing ring 22 are compressed. As a result, the clearance 19 is sealed against oil leakage. These clearances 19 and 23 serve to restrict the heat transfer from the tilting shoe 3 to the line 17. In this way, the oil entering through the line 17 is kept at the lowest possible temperature.

Die voll ausgezogene Kurve B in F i g. 4 zeigt den Temperaturverlauf, der mit der dargestellten Vorrichtung erreichbar ist, bei der das öl an weit vonelnander getrennten Stellen sowohl nahe der Vorderkante als auch nahe der Endkante des Lagerblocks zugeführt wird. Das durch die Nut 8 eintretende Schmiermittel ist bei weitem kälter als bei einem überfluteten Lager, weil es von der Außenseite des Gehäuses, wo die, Temperatur überwacht werden kann, eintritt. Das an der Endkante durch die, Nut 9 eintretende Schmiermittel dient als Kühlmittel für den ankommenden Olfilm, für die Welle und für den Lagerblock 6 in der Nähe der Endkante. Dadurch wird die Temperaturspitze der Kurve A, in welcher die Temperaturverteilung eines herkömmlichen Kippschuhlagers gezeigt ist, -wesentlich gesenkt und zum Mittelteil des Lagers hin verschoben. Mit anderen Worten führt das Schmiermittel dadurch, daß es all zwei in erheblichem Umfangsabstand voneinander angeordneten und unverbundenen Stellen zugeführt wird, zwei getrennte, Funktionen aus. Der größere Teil des Schmiermittels, der an der Vorderkante (Pfeile 24 in F i g. 5) zugeführt wird, stellt die Zufuhr kalten öls zur Bildung des keilförmigen ölfflms, auf dem die Welle getragen wird, dar. Der kleinere Anteil des $chmiermittels, der an der Endkante des Kippschuhes (Pfeile 25 in F i g. 5) zugeführt wird, dient vor allem als Kühlmittel. Die, Längen der Pfeile 24 und 25 veranschaulichen die Strömungsmengien des Schmiermittels. Auf diese We "ise wird der Kippschuh gekühlt und die Höchsttemperatur des Ölfflms gesenkt.The full curve B in FIG. 4 shows the temperature profile that can be achieved with the device shown, in which the oil is supplied at widely separated points both near the front edge and near the end edge of the bearing block. The lubricant entering through the groove 8 is far colder than a flooded bearing because it enters from the outside of the housing where the temperature can be monitored. The lubricant entering at the end edge through the groove 9 serves as a coolant for the incoming oil film, for the shaft and for the bearing block 6 near the end edge. As a result, the temperature peak of curve A, in which the temperature distribution of a conventional tilting shoe bearing is shown, is significantly lowered and shifted towards the middle part of the bearing. In other words, the lubricant performs two separate functions in that it is supplied to all two points which are arranged at a considerable circumferential distance from one another and are not connected. The greater part of the lubricant that is supplied at the leading edge (arrows 24 in FIG. 5) represents the supply of cold oil to form the wedge-shaped oil film on which the shaft is supported. which is fed in at the end edge of the tilting shoe (arrows 25 in FIG. 5) serves primarily as a coolant. The lengths of arrows 24 and 25 illustrate the flow rates of the lubricant. In this way the tilt shoe is cooled and the maximum temperature of the oil film is reduced.

Es ist besonders zu bemerken, daß die Nuten 8 und 9 an weit voneinander entfernten Stellen auf der Lagerfläche des Kippschuhes gelegen und nicht miteinander innerhalb der Lagerfläche verbunden sind. Die Stellen liegen so dicht wie möglich an den Vorder- und Endkanten, um die zwischen den Nuten gelegene Lagerfläche möglichst groß zu halten und den ölstrom von den Seiten des Lagerblocks nicht zu behindern. Letzteres ist besonders wichtig, da diese Querströmung des öls dem querverlaufenden Druckgefälle von der Nfitte des Lagerblocks zum im wesentlichen atmosphärischen Druck an den Seiten proportional ist. Diese Fähigkeit des Schmiermittels, den sehr heißen Mittelteil des Kippschuhes zu kühlen, hängt großenteils von einer wesentlichen Querströmung des öls ab.It is particularly to be noted that the grooves 8 and 9 are located at widely spaced locations on the bearing surface of the tilting shoe and are not connected to one another within the bearing surface. The points are as close as possible to the front and end edges in order to keep the bearing surface between the grooves as large as possible and not to obstruct the flow of oil from the sides of the bearing block. The latter is particularly important as this cross flow of the oil is proportional to the transverse pressure gradient from the center of the bearing block to the substantially atmospheric pressure on the sides. This ability of the lubricant to cool the very hot central portion of the tilt shoe depends in large part on a substantial cross flow of the oil.

Die Arbeitsweise der Schmiereinrichtung ist wie folgt: Wenn die Welle 1 in Richtung des Pfeils umzulaufen beginnt, neigt sich die linke Kante des Kippschuhes 6 radial von der Welle fort, und die rechte Kante neigt sich auf die Welle zu (F i g. 5). Wie sich aus der Zeichnung ergibt, erfolgt die Neigung des Kippschuhes dadurch, daß er sich auf der Fläche 13 des Kippblocks 7 abwälzen kann. Die Schmiermittelzufuhrleitung 17 kippt in entsprechender Weise gegenüber dem Rand 2 b des Gehäuses. Der Spielraum 19 zwischen der Leitung 17 und dem Gehäuserand 2 b ermöglicht ein leichtes Neigen der Leitung 17 mit dem Kippschuh. Da die Leitung 17, der Kippblock 7 und der Lagerblock 6 als Ganzes kippen, wird die Dichtungsstelle 17 d durch diese Bewegung nicht zerstört. Nachdem die Feder 20 weiterhin unter einem Winkel auf den Dichtungsring 22 einwirkt, um diesen unter Druck zu halten, wird auch ein Lecken zwischen der Leitung 17 und dem Rand verhindert. Obwohl der Dichtungsring 22 in geringem Maße auf der Schulter 18 querverschiebbar ist, wird auf diese Weise eine wirksame Abdichtung zwischen der Ölzufuhrleitung 17 und dem Gehäuse 2 aufrechterhalten, die ein Auslecken von Öl aus dem Gehäuse verhindert.The operation of the lubricating device is as follows: When the shaft 1 begins to revolve in the direction of the arrow, the left edge of the tilting shoe 6 inclines radially away from the shaft and the right edge inclines towards the shaft ( Fig. 5). . As can be seen from the drawing, the tilting shoe is inclined because it can roll on the surface 13 of the tilting block 7. The lubricant supply line 17 tilts in a corresponding manner with respect to the edge 2 b of the housing. The clearance 19 between the line 17 and the edge of the housing 2 b enables the line 17 to be tilted slightly with the tilting shoe. Since the line 17, the tilting block 7 and the bearing block 6 tilt as a whole, the sealing point 17d is not destroyed by this movement. Since the spring 20 continues to act at an angle on the sealing ring 22 to keep it under pressure, leakage between the conduit 17 and the rim is also prevented. Although the sealing ring 22 is slightly transversely displaceable on the shoulder 18 , in this way an effective seal is maintained between the oil supply line 17 and the housing 2, which prevents oil from leaking out of the housing.

Durch das Kippen des Schuhes (F i g. 5) wird der ölstrom von selbst an der ölzufuhrmündung 9 a etwas eingeschränkt,während er an der Zufuhrmündung 8a verhältnismäßig wenig beeinflußt wird. Der größere Anteil des zugeführten öls fließt so durch die Mündung Sa zur Vorderkante des Schuhes, um den Öl- film aufzubauen, während der kleinere Anteil durch die Mündung 9 a an der Endkante fließt, um den dem höchsten Druck ausgesetzten Teil der Lagerfläche zu kühlen. Wenn die Drehrichtung der Welle umgekehrt wird, öffnet die entgegengesetzte Neigung des Schuhes selbsttätig die Mündung 9 a und sperrt die Mündung 8 a etwas weiter zu.(F i g. 5) by the tilting of the shoe of the oil flow of itself is at the oil feed port 9 a somewhat restricted while it is relatively little affected at the supply port 8a. The larger part of the supplied oil flows through the mouth Sa to the front edge of the shoe to build up the oil film, while the smaller part flows through the mouth 9 a at the end edge to cool the part of the bearing surface exposed to the highest pressure. If the direction of rotation of the shaft is reversed, the opposite inclination of the shoe automatically opens the mouth 9 a and closes the mouth 8 a a little further.

Claims

Patent claim: means for lubricating an at least -a Kippschuh journal bearing for a shaft, the shaft bearing supporting surface of the Kippschuhes is provided at its located in the wave direction of rotation each end with a transverse to the shaft rotational direction oil groove provided on a common, through the Kippschuh leading lubricant supply line are connected, characterized in that the lubricating grooves (8, 9) are symmetrical to the lubricant supply line (17) arranged centrally in the tilting shoe without mutual connection in the tilting shoe and in the middle each via a channel (8, 10 or 9, 11) are supplied with lubricant. Documents considered: German Patent No. 1016 983; U.S. Patent Nos. 2,348,928, 1,405,317.