DE1241092B - System for parking a second passenger car over a first car - Google Patents
System for parking a second passenger car over a first carInfo
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- DE1241092B DE1241092B DE1958ST014017 DEST014017A DE1241092B DE 1241092 B DE1241092 B DE 1241092B DE 1958ST014017 DE1958ST014017 DE 1958ST014017 DE ST014017 A DEST014017 A DE ST014017A DE 1241092 B DE1241092 B DE 1241092B
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- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
- E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/065—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles using tiltable floors or ramps
Description
Die Anlage läßt das Einfahren beider Wagen von der gleichen Seite her zu. Sie läßt sich auch vorteilhaft verwenden, um die Kapazität von Großgaragen zu erhöhen.The system allows both cars to enter from the same side here to. It can also be used to advantage to increase the capacity of large garages to increase.
Gegenüber den obenerwähnten bekannten Bauarten mit jeweils mehreren Bühnen oder Böden ist die erfindungsgemäße Anlage mit nur einer einzigen beweglichen Bühne einfacher und billiger. Da nur eine Bühne verwendet ist, kann auch der Antrieb schwächer sein als für gemeinschaftlich zu bewegende Bühnen, besonders dann, wenn auf jeder von mehreren Bühnen Kraftfahrzeuge parken, so daß beim Anheben der Bühnen die Gewichte der auf diesen mehreren Bühnen parkenden Wagen mitgehoben werden müssen. Der Raumbedarf der bekannten Bauarten ist wesentlich größer als derjenige der Bauart nach der Erfindung, so daß die bekannten Anlagen für die Anwendung in bereits vorhandenen Garagen üblicher Art nicht geeignet sind und um sie herum etwa zu errichtende besondere Bauwerke unnötig groß sein müßten. Bei der zuerst beschriebenen bekannten Bauart ist in jeder Stellung der Doppelbühne innerhalb des sie umgebenden Bauwerks ein großer toter Raum vorhanden, je nach der Stellung der Doppelbühne entweder unter dem unteren Abstellboden oder über dem oberen Wagen, ein Raum, der nur wegen der Bewegung der Doppelbühne, nicht für die Wagen an sich erforderlich ist. Bei der zweiten der obenerwähnten bekannten Anlage ist es für einen auf einer oberen Bühne abgestellten Wagen nicht möglich, auf dieselbe Fahrbahn auszufahren wie ein unterer Wagen; für das Auffahren gilt das Entsprechende. Die Erfindung vermeidet alle diese Nachteile.Compared to the above-mentioned known types, each with several The system according to the invention has only a single movable stage or floor Stage easier and cheaper. Since only one stage is used, the drive can also be weaker than for stages that can be moved together, especially when Park motor vehicles on each of several platforms so that the platforms are raised the weights of the cars parked on these several platforms have to be lifted. The space requirement of the known types is much greater than that of the type according to the invention, so that the known systems for use in already existing Garages of the usual type are unsuitable and there are special garages to be built around them Buildings would have to be unnecessarily large. In the known type described first is in every position of the double platform within the surrounding structure large dead space available, depending on the position of the double stage either under the lower shelf or above the upper trolley, a space that is only because of the Movement of the double stage, not required for the carriage per se. In the The second of the above-mentioned known systems is for one on an upper stage parked car not possible to exit onto the same lane as a lower one Dare; the same applies to driving up. The invention avoids all of these Disadvantage.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Bühne an Paaren verschieden langer Lenker gelenkig gelagert sein, deren Stützlager an der vertieften Bodenfläche einen Abstand voneinander haben. Dabei kann die Bühne an den verschieden langen Lenkern in an deren oberen Enden befindlichen Lagern schwenkbar aufgehängt sein, wobei die Stützlager der Lenker an der vertieften Bodenfläche auch in diesem Fall einen Abstand voneinander haben. Die Bühne kann ferner auf durch gebogene Schienen gebildeten Abwälzkurven gelagert sein. Weiter ist es möglich, sie an den beiden Längskanten mit Rollen in gekrümmten Kurvenführungen zu lagern. Der Antrieb der Bühne kann hydraulisch sein, und zwar mit elektromotorischer, auf Handbetrieb umstellbarer Förderung der Druckflüssigkeit. Zweckmäßig ist es im übrigen, die Stützlager der Lenker auf jeder Seite der Bühne an einem gemeinsamen, in der vertieften Bodenfläche ruhenden Lagerkörper anzuordnen und die Lagerkörper als in der vertieften Bodenfläche verankerte Längsschienen auszubilden, auf denen sich auch die hydraulischen Antriebsteile abstützen. Zu erwähnen ist noch, daß die Bühne mindestens eine Quervertiefung zur Aufnahme mindestens eines Radpaares aufweisen kann, ferner daß sie beiderseits an je zwei Sellen ihrer Längskanten an Lenkern gehalten sein kann, die gemeinsam an einer zweckmäßig im Boden vertieft liegenden Drehachse schwenkbar gelaizert sind.In a further embodiment of the invention, the stage can be different in pairs long handlebars are articulated, their support bearings on the recessed bottom surface have a distance from each other. The stage can be of different lengths Handlebars can be swiveled in bearings located at their upper ends, the support bearings of the handlebars on the recessed bottom surface also in this case have a distance from each other. The stage can also be supported by curved rails formed rolling curves be stored. Next it is possible to pass them on to the two To store longitudinal edges with rollers in curved curve guides. The drive of the The platform can be hydraulic, with an electric motor that can be switched to manual operation Conveying the hydraulic fluid. It is useful, moreover, the support bearing Handlebars on each side of the stage on a common, recessed floor area to arrange stationary bearing body and the bearing body than in the recessed bottom surface Form anchored longitudinal rails on which the hydraulic drive parts are located prop up. It should also be mentioned that the platform has at least one transverse depression Receipt of at least one pair of wheels can also have them on both sides each two Sellen their longitudinal edges can be held on handlebars, which together an expediently recessed axis of rotation are pivotably gelaizert.
Die Bühne kann schließlich noch derart durchbrochen ausgebildet sein, daß die unteren Flächen eines auf der Bühne hochgehobenen Wagens von unten zugänglich sind, wie bei den für Zwecke der Wagenreinigung und der Wagenreparatur bekannten Hebebühnen.Finally, the stage can also be perforated in such a way that that the lower surfaces of a car lifted on the stage are accessible from below are, as with those known for the purpose of cleaning and repairing cars Lifting platforms.
Ausführungsbeispiele der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung in Verbindung mit den Ansprüchen und der Zeichnung.Embodiments of the invention emerge from the following Description in conjunction with the claims and the drawing.
Gemäß F i g. 1 ist mit 1 eine Garage bezeichnet, deren Einfahrt 36 durch eine Tür 37 verschlossen werden kann. Der Boden 2 der Garage 1 ist in der Einfahrtrichtung (Pfeil A) abgesenkt. In dieser Absenkung parkt das unten abzustellende Kraftfahrzeug 3. Für das oben abzustellende Kraftfahrzeug 4 ist eine Bühne 5 vorgesehen, die an vier Stützen, von denen in der Zeichnung nur die zwei Stützen 6 und 7 sichtbar sind, abgestützt ist. Die Stützen, die im wesentlichen in einer lotrechten Ebene liegen, sind unter Zwischenschaltung von Gelenken 66, 77 am Boden 2 gelagert. Sie bilden also ein Gelenkviereck. Die auf der Einfahrtseite liegenden Stützen 6 sind kürzer als die auf der anderen Seite liegenden Stützen 7.According to FIG. 1, 1 denotes a garage, the entrance 36 of which can be closed by a door 37. The floor 2 of the garage 1 is lowered in the direction of entry (arrow A). The motor vehicle 3 to be parked below is parked in this depression. For the motor vehicle 4 to be parked above, a platform 5 is provided which is supported on four supports, of which only the two supports 6 and 7 are visible in the drawing. The supports, which lie essentially in a vertical plane, are mounted on the floor 2 with the interposition of joints 66, 77. So they form a quadrangle of joints. The supports 6 lying on the entrance side are shorter than the supports 7 lying on the other side.
Die Bühne 5, die in F i g. 1 in der Ab- und Auffahrstellung gezeichnet ist, mündet in dieser Stellung mit ihrem hinteren Ende 8, das als Auffahrt dient, in eine für beide Kraftfahrzeuge gemeinsame Fahrbahn. In der Auffahrstellung liegt das Ende 8 nur wenig vor der Einfahrtschwelle der Garage; es wird sich also in ausgefahrener Stellung im allgemeinen noch auf dem eigenen Grund und Boden des Garagenbesitzers befinden. Die Bühne 5 kann aus der in F i g. 1 dargestellten Ab- und Auffahrstellung in die in F i g. 2 dargestellte Ruhestellung geschwenkt werden. In dieser Stellung ist die Bühne so weit angehoben, daß die Ausfahrt für den unteren Wagen 3 nicht behindert ist. Zum Bewegen der Bühne 5 kann ein besonderer Mechanismus vorgesehen sein, der beispielsweise elektromotorisch, mechanisch oder hydraulisch angetrieben ist. Es kann auch ein Handantrieb vorgesehen sein, gegebenenfalls zusätzlich als Ersatzantrieb. Für die Bühne bzw. für das Gestänge 6, 7 können Arretierungen oder Begrenzungen vorgesehen sein, mittels derer die Bühne 5 in den beiden gezeichneten Stellungen feststellbar ist oder mittels derer die Schwenkbewegung begrenzt ist. Diese Feststell- und Begrenzungsmittel sind der übersicht halber in F i g . 1 nicht dargestellt.The stage 5 shown in FIG. 1 drawn in the up and down position is, opens in this position with its rear end 8, which serves as a driveway, in a common lane for both motor vehicles. Is in the drive-up position the end of 8 just before the threshold of the garage; So it will turn out to be more extended Position generally still on the garage owner's own land are located. The stage 5 can consist of the one shown in FIG. 1 shown up and down position in the in F i g. 2 rest position shown can be pivoted. In this position the platform is raised so far that the exit for the lower carriage 3 is not is disabled. A special mechanism can be provided for moving the stage 5 be, for example, driven by an electric motor, mechanically or hydraulically is. A manual drive can also be provided, possibly additionally as a Replacement drive. For the stage or for the linkage 6, 7 locks or Limitations may be provided by means of which the stage 5 in the two drawn Positions can be determined or by means of which the pivoting movement is limited. For the sake of clarity, these fixing and limiting means are shown in FIG. 1 not shown.
Die unteren Drehpunkte der Stützen 6 und 7 sowie gegebenenfalls die hydraulischen Antriebs- und Rückführaggregate sind zweckmäßig auf gemeinsamen, im Garagenboden verankerten Längsschienen gelagert. Dadurch wird einmal verhindert, daß Herstellungsungenauigkeiten der unteren, z. B. betonierten Bahn in die Bewegungsbahn der Bühne geraten, was für die Großherstellung der Erfindung sehr wichtig ist. Zweitens werden die auftretenden Kräfte auf große Flächen übertragen, und drittens besteht die Möglichkeit, durch kleine Verschiebungen dieser Lagerstellen auf den Schienen Anpassungen der Kinematik der Bühne an verschiedene Raumverhältnisse vorzunehmen. Die Drehpunkte der Stützen auf diesen Schienen sind so gelegt, daß in der Ruhelage des oberen Fahrzeugs das Aussteigen am unteren Fahrzeug sowie Arbeiten an den Rädern nicht behindert werden. Die Anordnung läßt sich also so treffen, daß die Stützen der Bühne bei parkendem oberem Fahrzeug die Türen des unteren Fahrzeugs freigeben. Zweckmäßig sind auch die Verriegelungsvorrichtungen auf den als Lagerkörper benutzten genannten Längsschienen angebracht.The lower pivot points of the supports 6 and 7 and, if applicable, the hydraulic drive and return units are useful on common, im Garage floor anchored longitudinal rails stored. This prevents once that manufacturing inaccuracies of the lower, z. B. concreted track in the trajectory got on the stage, which is very important for the large-scale production of the invention. Secondly the forces that occur are transmitted to large areas, and thirdly there is the possibility of small displacements of these bearing points on the rails Make adjustments to the kinematics of the stage to different spatial conditions. The pivot points of the supports on these rails are placed so that in the rest position of the upper vehicle, getting out of the lower vehicle and working on the wheels not be hindered. The arrangement can be made so that the supports release the doors of the lower vehicle when the upper vehicle is parked. The locking devices are also useful on the as Bearing body used mentioned longitudinal rails attached.
In Fällen, in denen die Garagen nicht sehr hoch sind, kann das hintere Ende der Bühne in Fahrbahnmitte nach oben gewölbt sein. Dadurch können bis zu 0,2 m Garagenhöhe gespart werden; die Ausfahrtkontur des unteren Fahrzeugs liegt bei Parkstellung , des oberen Fahrzeugs in der Mitte höher als die Fahrbahn des oberen Fahrzeugs.In cases where the garages are not very high, the rear can be At the end of the stage in the middle of the lane, it must be arched upwards. This allows up to 0.2 m garage height can be saved; the exit contour of the lower vehicle is included Parking position, the upper vehicle in the middle higher than the lane of the upper one Vehicle.
Die Abstützung der Bühne, wie sie bei dem in F i g. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel vorgesehen ist, ist in F i g. 3 noch einmal gesondert dargestellt, und zwar für eine Garage mit ebenem, geneigtem Boden 2', wobei mit ausgezogenen Strichen die Bühne in ihrer Ab- und Auffahrstellung nach F i g. 1 dargestellt ist, während ihre Ruhelage nach F i g. 2 eingestrichelt ist.The support of the stage, as in the case of the one shown in FIG. 1 and 2 shown Embodiment is provided is in F i g. 3 again shown separately, for a garage with a level, sloping floor 2 ', with extended Painted the stage in its up and down position according to FIG. 1 is shown, while their rest position according to FIG. 2 is dashed.
Bei dieser Art der Abstützung wird die Bühne beim Verstellen von ihrer einen Stellung in die andere zwangläufig längsverschoben und um eine horizontale Achse geschwenkt. In Fällen, in denen es erwünscht ist, daß die Längsverschiebung besonders groß ist, empfiehlt es sich, wie in F i g. 4 dargestellt, Lager 10 und 11 zum Aufhängen der Bühne 12 oberhalb der Bühne anzuordnen. Das Gestänge 6' und 7' ist in diesem Fall genauso ausgebildet und in den Stützlagern 66' und 77' abgestützt wie bei den in den F i g. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispielen.With this type of support, the stage is inevitably shifted lengthways and pivoted about a horizontal axis when it is being adjusted from one position to the other. In cases in which it is desired that the longitudinal displacement is particularly large, it is advisable, as in FIG. 4 shown to arrange bearings 10 and 11 for hanging the stage 12 above the stage. The linkage 6 'and 7' is designed in the same way in this case and supported in the support bearings 66 'and 77' as in the case of the FIGS. 1 to 3 illustrated embodiments.
Die Bühne kann auch, wie bei dem in F i g. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel vorgesehen, um eine Drehachse 13 schwenkbar sein, die unterhalb des Bodens 14 gelegen ist. Die beiden Stützen 38, 39 sind zu diesem Zweck gemeinsam in einem Gelenk gelagert. An den Stellen 40 und 41 sind sie getrennt voneinander an der Bühne 42 befestigt. Die Stützen 38, 39 liegen im wesentlichen in einer lotrechten Ebene. Diese Ausführung zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus.The stage can also, as in the case of FIG. 5 illustrated embodiment provided to be pivotable about an axis of rotation 13 which is located below the floor 14 is. The two supports 38, 39 are jointly mounted in a joint for this purpose. At the points 40 and 41, they are attached to the stage 42 separately from one another. The supports 38, 39 lie essentially in a vertical plane. This execution is characterized by its particular simplicity.
Zur Lagerung der Bühne können auch zwei einander gegenüberliegende, Abwälzkurven bildende gebogene Schienen vorgesehen sein, auf denen die Bühne mit ihren Längskanten aufliegt, wie dies in F i g. 6 angedeutet ist, in der mit 22 eine solche Schiene und mit 23 die Bühne bezeichnet ist, die durch Abwälzen auf der Schiene 22 aus der ausgezogen gezeichneten Stellung in die gestrichelt gezeichnete Stellung gekippt werden kann.To store the stage, two opposite, Rolling curves forming curved rails can be provided on which the stage with their longitudinal edges rests, as shown in FIG. 6 is indicated in which with 22 a such rail and with 23 the stage is designated, which by rolling on the rail 22 from the position shown in solid lines into the position shown in dashed lines can be tilted.
Gemäß F i g. 7 ist mit 24 die Bühne bezeichnet, die an ihren beiden Längsseiten je ein Rollenpaar aufweist, von denen nur das eine, das Rollenpaar 25, sichtbar ist. Diese beiden Rollenpaare rollen in je einer gekrümmten Kurvenführung, die in seitlichen Trägern, beispielsweise in der Garagenwand, vorgesehen ist. Die Kurvenführung für das Rollenpaar 25 ist gestrichelt und mit 26 bezeichnet. Beim Verschieben der Bühne schwenkt diese nach Maßgabe der Krümmung der Führung 26. Die beiden Endlagen, die die Bühne dabei einnehmen kann, sind eingezeichnet, und zwar ist die eine Endlage, die Ab-und Auffahrstellung, in der das auf der Bühne geparkte Kraftfahrzeug abfahren kann, ausgezogen gezeichnet, und die andere Endlage, die Ruhestellung, ist gestrichelt. Die beiden Rollenpaare sind dabei so weit vorn an der Bühne und in so kleinem gegenseitigem Abstand angebracht, daß ein ausreichend großer Verschiebeweg der Bühne entsteht.According to FIG. 7 is denoted by 24, the stage on both of them Long sides each have a pair of rollers, of which only one, the roller pair 25, is visible. These two pairs of rollers each roll in a curved guide, which is provided in side supports, for example in the garage wall. the Curve guide for the pair of rollers 25 is shown in dashed lines and denoted by 26. At the Moving the stage swivels it according to the curvature of the guide 26. The both end positions that the stage can take are shown, namely is the one end position, the up and down position, in which the parked on the stage Motor vehicle can leave, drawn in full, and the other end position that Rest position, is dashed. The two pairs of roles are so far ahead the stage and at such a small mutual distance that one is sufficient large displacement of the stage arises.
In allen diesen Fällen sind die Abstützungen für die Bühne außerhalb der Fahrbahn für das untere Kraftfahrzeug angeordnet, so daß dessen Ein- und Ausfahrt nicht behindert ist.In all of these cases the supports for the stage are outside arranged the roadway for the lower motor vehicle, so that its entry and exit is not disabled.
In Fällen, in denen ein Keller als Garage zur Unterbringung zweier Kraftfahrzeuge benutzt werden soll, kann, wie in F i g. 8 dargestellt, der Abstellraum für das untere Kraftfahrzeug 27 durch Unterhöhlen des Kellerfußbodens verlängert werden; die eine Achse des Fahrzeugs befindet sich in F i g. 8 unterhalb des Kellermittelgangs 28.In cases where a basement is used as a garage to accommodate two Motor vehicles are to be used, as shown in FIG. 8 shown, the storage room for the lower motor vehicle 27 extended by undercutting the basement floor will; one axle of the vehicle is located in FIG. 8 below the middle of the basement 28.
F i g. 8 zeigt zugleich eine Anordnung der Bühne, welche eine besonders kurze Fahrbahn ermöglicht; das Vorderteil der Bühne befindet sich hier nicht über, sondern hinter der Fahrgastkabine des unteren Fahrzeugs. Dadurch läßt sich die Bühne selbst erheblich leichter und billiger ausführen. Die beiden zu einem Schwenkarmpaar gehörenden Stützen können in der Nähe der Gelenke an der Bühne durch die Ausfahrt des unteren Fahrzeugs nicht behindernde Querträger portalartig verbunden sein, um durch die Masse des auf der Bühne befindlichen Fahrzeugs verursachte Quermomente aufzunehmen.F i g. 8 also shows an arrangement of the stage, which is a special one short lane enables; the front part of the stage is not over here, but behind the passenger cabin of the lower vehicle. This allows the stage do it yourself considerably more easily and cheaply. The two into a pair of swivel arms Belonging supports can be near the joints on the stage through the exit of the lower vehicle non-hindering cross member be connected to portal-like transverse moments caused by the mass of the vehicle on the stage to record.
Die Bühne zum Abstellen des oberen Kraftfahrzeugs weist vorzugsweise einen geschlossenen Bodenbelag auf, damit Feuchtigkeit, Schmutz oder öl nicht vom oberen Kraftfahrzeug auf das untere tropfen. Eine solche Bühne ist in F i g. 9 in perspektivischer Ansicht dargestellt. Nach F i g. 9 ist mit 30 der Bühnenboden bezeichnet, der einen geschlossenen Belag 31 aufweist. In der Bühne sind zwei Quervertiefungen 34, 35 zur Aufnahme je eines Räderpaares vorgesehen, so daß das abgestellte Kraftfahrzeug sicher auf der Bühne steht und auch beim Kippen der Bühne nicht abrutschen kann.The platform for parking the upper motor vehicle preferably has a closed floor covering so that moisture, dirt or oil do not drip from the upper motor vehicle onto the lower one. Such a stage is shown in FIG. 9 shown in perspective view. According to FIG. 9, the stage floor is designated by 30 , which has a closed covering 31. In the stage, two transverse recesses 34, 35 are provided for receiving a pair of wheels each, so that the parked motor vehicle stands securely on the stage and cannot slip off even when the stage is tilted.
Es ist dabei vorteilhaft, die vordere Vertiefung 35 ausgeprägter zu machen, um unter eindeutiger Festlegung der Vorderräder Fahrzeuge verschiedener Länge auf der Bühne unterstellen zu können.It is advantageous here to make the front depression 35 more pronounced make to make vehicles different by clearly defining the front wheels To be able to postulate length on the stage.
Um das Gewicht der Bühne möglichst klein zu halten, ist es zweckmäßig, deren Fahrbahn mit versteifenden Einprägungen, insbesondere quer zur Fahrtrichtung, zu versehen. Während die beiden seitlichen Längsträger, die zugleich als Fahrbahnbegrenzung dienen können, in Längsrichtung ein sehr hohes Trägheitsmoment ergeben, wird in Querrichtung ein hohes Trägheitsmoment einmal durch die Einprägungen quer zur Fahrtrichtung und zweitens dadurch erzielt, daß die Fahrbahn, wie in F i g. 9 gezeichnet, nicht als ebene Platte ausgebildet wird. Zusätzlich können an Stellen, wo dies die Ausfahrt des unteren Fahrzeugs nicht behindert, quer zur Fahrbahn verlaufende Versteifungsbleche vorgesehen sein.In order to keep the weight of the stage as low as possible, it is advisable to their lane with stiffening indentations, especially at right angles to the direction of travel, to provide. While the two side longitudinal members, which also act as the lane boundary can serve, result in a very high moment of inertia in the longitudinal direction, is shown in Transverse direction a high moment of inertia once through the impressions across the direction of travel and secondly achieved by the fact that the roadway, as shown in FIG. 9 drawn, not is designed as a flat plate. In addition, in places where this is the exit of the lower vehicle not obstructed, stiffening plates running transversely to the roadway be provided.
Um die Bühne herumgezogen ist ein Geländer 32, und an der einen Seite, vorzugsweise an der Fahrerseite, ist ein Fußgängersteig 33 vorgesehen, der ebenfalls mit einem Geländer eingefaßt ist. In Abänderung des dargestellten Ausführungsbeispiels kann auch an der gegenüberliegenden Seite ein besonderer Fußgängersteig für den Beifahrer vorgesehen sein. Das vordere Geländer dient hier zugleich dazu, dem Fahrer beim Befahren der Bühne Orientierungshinweise bezüglich der Endlage seines Fahrzeugs zu geben.A railing 32 is drawn around the stage, and on one side, preferably on the driver's side, a pedestrian walkway 33 is provided, which is also is bordered with a railing. In modification of the illustrated embodiment can also be a special pedestrian walkway on the opposite side Co-driver be provided. The front railing also serves the driver when driving on the platform, orientation information regarding the end position of his vehicle admit.
Im allgemeinen wird der Fahrer das obere Fahrzeug verlassen, bevor es durch Betätigen der Vorrichtung in die Parklage geschwenkt wird. Um das obere Fahrzeug auch in Parklage zugänglich zu machen, kann in der Garage eine Leiter oder Treppe vorgesehen werden, die jedoch in F i g. 9 der Einfachheit halber nicht dargestellt ist. An den Bühnenkanten können dachrinnenartige Flüssigkeitsableitvorrichtungen angebracht sein.In general, the driver will leave the upper vehicle before it is pivoted into the parking position by actuating the device. To the upper A ladder can be used in the garage to make the vehicle accessible even when it is parked Staircase provided but are shown in FIG. 9 of simplicity is not shown for the sake of Gutter-like liquid drainage devices can be installed on the platform edges to be appropriate.
Um das Ein- und Ausfahren beider Fahrzeuge zu erleichtern, können an der Garage selbst oder am Hebelwerk Hilfsmittel optischer oder mechanischer Art vorgesehen sein.In order to facilitate the entry and exit of both vehicles, you can Optical or mechanical aids on the garage itself or on the lever system be provided.
Soweit hydraulische Antriebe erwähnt sind, werden diese vorzugsweise mit einfach wirkenden Zylindern ausgebildet; in denen ein Tauchkolben gleitet, der an eine der schwenkbaren Stützstreben der Bühne angreift. Die Druckflüssigkeit wird zweckmäßig mittels einer elektromotorisch angetriebenen Druckpumpe gefördert, die zugleich für Handantrieb eingerichtet sein kann.As far as hydraulic drives are mentioned, these are preferred designed with single-acting cylinders; in which a plunger slides, the engages on one of the pivotable support struts of the stage. The hydraulic fluid is expediently promoted by means of an electric motor driven pressure pump, the can also be set up for manual drive.
Claims (1)
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| DE900008C (en) * | 1952-05-29 | 1953-12-17 | Wilhelm Rassek | Two-tier single garage boxes |
| US2669320A (en) * | 1949-08-26 | 1954-02-16 | Paul B Shaw | Water separator and filter for air pressure lines |
| US2695716A (en) * | 1951-09-26 | 1954-11-30 | Graham Phillip | Vehicle parking device |
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1958
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Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1848387U (en) | 1962-03-15 |
| GB903307A (en) | 1962-08-15 |
| NL6707066A (en) | 1967-08-25 |
| BE580717A (en) | 1959-11-03 |
| CH381847A (en) | 1964-09-15 |
| FR1252633A (en) | 1961-05-08 |
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