DE1229355B - Stopcock for Flude - Google Patents
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- DE1229355B DE1229355B DEG34789A DEG0034789A DE1229355B DE 1229355 B DE1229355 B DE 1229355B DE G34789 A DEG34789 A DE G34789A DE G0034789 A DEG0034789 A DE G0034789A DE 1229355 B DE1229355 B DE 1229355B
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
- F16K5/06—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor
- F16K5/0647—Spindles or actuating means
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Description
Absperrhahn für Flude Die Erfindung betrifft einen Absperrhahn für Flüssigkeiten und Gase, im folgenden kurz als Flude bezeichnet.Stopcock for Flude The invention relates to a stopcock for Liquids and gases, hereinafter referred to as Flude for short.
Bekannte derartige Absperrhähne weisen ein Küken auf, das über Zapfen drehbar im Ventilgehäuse gelagert ist, wobei die Drehlager der Zapfen gegenüber dem Innern des Ventilgehäuses durch je eine in einer Ringnut des Ventilgehäuses sitzende, sowohl in einer Ringfläche des Kükens als auch an einer zylindrischen Sitzfläche des Zapfens anliegende Dichtung abgedichtet sind.Known shut-off cocks of this type have a plug that has a pin is rotatably mounted in the valve housing, the pivot bearing opposite the pin the inside of the valve housing through one each in an annular groove of the valve housing seated, both in an annular surface of the chick and on a cylindrical one Seat of the pin abutting seal are sealed.
Bei herkömmlichen Ventilen mit drehbaren Ventilküken besteht diese Dichtung aus einem Dichtring aus elastischem Material, der in einer Ringnut des Ventilgehäuses liegt. Es ergeben sich bei dieser Konstruktion jedoch Schwierigkeiten hinsichtlich einer fluddichten Abdichtung zwischen den Lagerzapfen des Kükens und dem Ventilgehäuse. Bei unzureichender Abdichtung tritt das Flud in die oberen und unteren Lagerungen des Gehäuses ein, wodurch eine ausreichende Schmierung der Lager schwierig und eine einwandfreie Entlüftung zur Außenluft hin unmöglich wird. Die ausreichende Abdichtung wird aus zwei Gründen erschwert. Erstens ergibt sich durch die Abnutzung des Lagers ein gewisses Spiel, das eine Bewegung des Ventilkörpers in Richtung der Durchflußöffnung zur Folge hat, und zweitens dehnt sich das Ventilgehäuse aus, wenn es hohen Fluddrücken ausgesetzt wird, wobei die in Axialrichtung fluchtenden oberen und unteren Lagerzapfen nach außen bewegt werden. Die Dichtung des Ventilkükens gegenüber dem Lagerzapfen muß trotz einer durch Lagererschlaffung verursachten Seitwärtsbewegung und einer durch Ausdehnung und Zusammenziehung des Ventilgehäuses verursachten Aufwärts- und Abwärtsbewegung des Lagerzapfens eine fluddichte Abdichtung erhalten können.This exists in conventional valves with rotatable valve plugs Seal made of a sealing ring made of elastic material, which is in an annular groove of the Valve housing lies. However, difficulties arise with this construction with regard to a fluff-tight seal between the bearing journals of the plug and the valve body. In the event of insufficient sealing, the flud will enter the upper and lower bearings of the housing, ensuring adequate lubrication of the bearings difficult and proper ventilation to the outside air becomes impossible. the Adequate sealing is made difficult for two reasons. First, results through the wear of the bearing has a certain amount of play that causes movement of the valve body in the direction of the flow opening, and secondly, the valve housing expands off when exposed to high fluid pressures, the axially aligned upper and lower journals are moved outwards. The seal of the valve plug in relation to the bearing journal must despite a sideways movement caused by slackening of the bearings and an upward movement caused by expansion and contraction of the valve body and downward movement of the journal can obtain a fluid tight seal.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein leichtes und einfaches Ventilgehäuse zu schaffen, das eine neuartige Abdichtung zwischen dem Lagerzapfen des Kükens und dem Ventilinnern aufweist, welche durch Erschlaffung des Ventilkörperlagers und Ausdehnung des Ventilgehäuses praktisch nicht beeinflußt wird.The object of the invention is to provide a light and simple valve housing to create a novel type of seal between the plug's pivot pin and the valve interior, which by slackening of the valve body bearing and Expansion of the valve housing is practically not affected.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Dichtung aus einem starren Sitzring besteht, in welchem zwei Dichtringe eingelegt sind, deren einer einen größeren Durchmesser hat und in einer Ringnut der der Kükenringfläche zugewandten Ringfläche des Sitzrings liegt und deren anderer mit kleinerem Durchmesser in einer Ringnut in der der zylindrischen Sitzfläche gegenüberliegenden inneren Zylinderfläche des Sitzrings liegt, während die andere Ringfläche und die äußere Zylinderfläche des Sitzrings vom Fluddruck iin Ventilgehäuse beaufschlagt sind. Dadurch ist die dem Flud ausgesetzte achsferne Ringfläche des Sitzrings größer als die dem Flud ausgesetzte achsnahe Ringfläche des Sitzrings. Die beiden an den Ringnuten liegenden Dichtringe verhindern den Eintritt von Fludeh in den Raum zwischen dem Ventilgehäuse und dem betreffenden Lagerzapfen des Kükens. Entscheidend für das Funktionieren der genannten Anordnung ist die Beinessungsangabe, daß der mittlere Durchmesser des Ringflächendichtrings größer ist als der Durchmesser des Zylinderflächendichtrings, so daß die dem Fluddruck ausgesetzte achsferne Ringfläche des Sitzrings größer ist als die dem Flud ausgesetzte achsnahe Ringfläche des Sitzrings, welche dem inneren Ventilglied benachbart ist. Da auf alle Flächen des Sitzrings der gleiche Druck wirkt, bewirkt die genannte Dimensionierung der Flächen des Sitzrings, daß der Sitzring vom Fluddruck immer gegen das innere und äußere Ventilglied gedrückt wird.This object is achieved according to the invention in that the seal consists of a rigid seat ring in which two sealing rings are inserted, whose one has a larger diameter and in an annular groove that of the plug ring surface facing annular surface of the seat ring and the other with a smaller diameter in an annular groove in the inner opposite of the cylindrical seat Cylinder surface of the seat ring lies, while the other ring surface and the outer The cylinder surface of the seat ring is acted upon by the fluid pressure in the valve housing. As a result, the annular area of the seat ring away from the axis exposed to the fluid is larger than the near-axis annular surface of the seat ring exposed to the fluid. The two on the ring grooves lying sealing rings prevent the entry of Fludeh into the space between the Valve housing and the relevant bearing journal of the plug. Crucial for that Functioning of the mentioned arrangement is the leg measurement that the middle The diameter of the surface sealing ring is larger than the diameter of the cylinder surface sealing ring, so that the annular area of the seat ring away from the axis, exposed to the hydraulic pressure, is larger than the near-axis annular surface of the seat ring exposed to the fluid, which is the inner Valve member is adjacent. Because the same pressure is applied to all surfaces of the seat ring acts, the named dimensioning of the surfaces of the seat ring causes the seat ring is always pressed against the inner and outer valve member by the fluid pressure.
Weiterhin sichert die angegebene Anordnung der Zylinder- und Ringdichtflächeil eine sichere Dichtung auch dann, wenn das innere und das äußere Ventilglied sich gegeneinander verschieben. Immer liegen die Dichtringe sicher den gegenüberliegenden Flächen an.Furthermore, the specified arrangement of the cylinder and ring sealing surface secures a secure seal even when the inner and outer valve members are move against each other. The sealing rings always lie securely on the opposite one Surfaces.
Man erzielt die gleiche Wirkung auch dann, wenn man in Umkehrung der angegebenen Anordnung die Nuten und die Dichtringe nicht am Sitzring, sondern in den entsprechenden Flächen des inneren und äußeren Ventilgheds anbringt.One achieves the same effect if one reverses the specified arrangement the Grooves and the sealing rings not on the seat ring, but attaches in the corresponding surfaces of the inner and outer valve ghed.
In den Zeichnungen ist ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine teilweise auseinandergezogene Seitenansicht eines Ventils, bei dem beide Fluddurchflußkammem abnehmbar am Ventilgehäuse angebracht sind, F i g. 2 eine Teilaufsicht auf das Ventil gemäß Fig. 1, F i g. 3 einen Querschnitt längs der Linie 3-3 in Fig. 2 und F i g. 4 einen Querschnitt durch den frei beweglichen unteren Kappensitzring, der unabhängig von Ausdehnungen und Zusammenziehungen des Ventilgehäuses sowie von Lagererschlaffung eine fluddichte Abdichtung zwischen dem Küken und dem unteren Lagerzapfen gewährleistet, in vergrößertem Maßstab.In the drawings, an advantageous embodiment of the invention is shown schematically. It shows F i g. 1 is a partially exploded side view of a valve in which both fluid flow chambers are removably attached to the valve housing, FIG . 2 shows a partial plan view of the valve according to FIG. 1, FIG. 3 shows a cross section along the line 3-3 in FIGS. 2 and F i g. 4 shows a cross-section through the freely movable lower cap seat ring, which ensures a fluid-tight seal between the plug and the lower bearing pin regardless of expansions and contractions of the valve housing and slackness of the bearings, on an enlarged scale.
Das Ventil 130 weist ein Ventilgehäuse 132 auf, das sehr schmal und zu einer die Achse 133 enthaltenden auf der Fluddurchflußachse 131 senkrecht stehenden Ebene symmetrisch ausgebildet ist. Das Ventilgehäuse 132 ist seitlich offen und besteht im wesentlichen aus einem einzigen Werkstück mit einer zur Achse 131 konzentrischen waagerechten Bohrung und einer zur Achse 133 konzentrischen Bohrung, wobei sich die Achsen131 und 133 schneiden. An den gegenüberliegenden Seiten des Ventilgehäuses 132 sind Durchflußkammem 134 und 136 befestigt, welche Durchflußkanäle 147 bzw. 148 bilden und die waagerechte Gehäusebohrung abschließen. Die Kammern 134 und 136 sind auf herkömmliche Weise am Ventilgehäuse 132 angebracht und beispielsweise, wie dargestellt, mit Hilfe von über den Umfang auf Abstände verteilten Stiftschrauben, die in Gewindebohrungen im Gehäuse 132 gehalten werden, am Ventilgehäuse befestigt.The valve 130 has a valve housing 132 which is very narrow and symmetrical to a plane containing the axis 133 and perpendicular to the fluid flow axis 131. The valve housing 132 is open at the side and consists essentially of a single workpiece with a horizontal bore concentric to the axis 131 and a bore concentric to the axis 133 , the axes 131 and 133 intersecting. On the opposite sides of the valve housing 132 flow chambers 134 and 136 are attached, which form flow channels 147 and 148 and close off the horizontal housing bore. The chambers 134 and 136 are conventionally attached to the valve housing 132 and, for example, as shown, are attached to the valve housing by means of circumferentially spaced studs held in threaded bores in the housing 132.
In einem Innenraum zwischen den am Ventilgehäuse 132 befestigten Durchflußkanälen 147 und 148 ist ein Ventilküken 142 angeordnet, das gemäß F i g. 3 eine Kükenöffnung 146 aufweist, deren Achse bei in Offenstellung stehendem Ventilküken 142 mit der Durchflußachse 131 des Fluds übereinstimmt, um zwischen den Durchflußkanälen 147 und 148 eine gleichmäßige Verbindung sicherzustellen. Das Ventilküken 142 ist mit Hilfe einer oberen und einer unteren Kappe 138 bzw. 140, die außerdem die gegenüberliegenden Enden der lotrechten Bohrung C abdecken, drehfähig im Gehäuse 132 gelagert. In an interior space between the flow channels 147 and 148 fastened to the valve housing 132 , a valve plug 142 is arranged, which according to FIG . 3 has a plug opening 146, the axis of which coincides with the flow axis 131 of the fluid when the valve plug 142 is in the open position, in order to ensure a uniform connection between the flow channels 147 and 148. The valve plug 142 is rotatably supported in the housing 132 by means of upper and lower caps 138 and 140, respectively, which also cover the opposite ends of the vertical bore C.
Das Ventilküken 142 weist einen Zapfen 144 auf, der in einem Abschnitt 145 mit quadratischem oder sechseckigem Querschnitt endet und an dem in herkömmlicher- Weise ein nicht dargestellter Betätigungsschlüssel bzw. Handrad angesetzt werden kann.The valve plug 142 has a pin 144 in a section 145 ends with a square or hexagonal cross-section and at which in conventional- Way, an operating key or handwheel, not shown, can be applied can.
Zwischen den Durchflußkammem 134, 136 und den oberen und unteren Kappen 138, 140 einerseits und dem Ventilgehäuse 132 andererseits sind auf herkömmliche Weise fluddichte Abdichtungen in Form in entsprechende Nuten eingesetzter nachgiebiger O-Ringdichtungen 150, 151, 152 und 153 vorgesehen. Der Ventilkörper 142 ist außerdem mit den beiden üblichen Dichtflächen 154 und 155 versehen, die mit zwei in den Durchflußkammem 136 bzw. 134 gleitfähig gelagerten, frei beweglichen Führungsringen 156 und 157 zusammenwirken.Between the flow chambers 134, 136 and the upper and lower caps 138, 140 on the one hand and the valve housing 132 on the other hand, fluid-tight seals in the form of flexible O-ring seals 150, 151, 152 and 153 inserted into corresponding grooves are provided in a conventional manner. The valve body 142 is also provided with the two usual sealing surfaces 154 and 155 , which cooperate with two freely movable guide rings 156 and 157 that are slidably mounted in the flow chambers 136 and 134, respectively.
Die obere Kappe 138 weist eine bei 161 mit einer Aussparung versehene Bohrung 160 zur Aufnahiüe eines Lagers 162 auf, das aus mit Polytetrafluoräthylen imprägniertem Sintermetall oder einem anderen bekannten reibungsfreien Material angefertigt sein kann. Der Innendurchmesset des Lagers 162 ist genau so groß wie der Durchmesser der Bohrung 160 und steht in Drehberührung mit dem Zapfen 144.The top cap 138 has a bore 160 recessed at 161 for receiving a bearing 162 which may be made of sintered metal impregnated with polytetrafluoroethylene or other known frictionless material. The inside diameter of the bearing 162 is exactly the same as the diameter of the bore 160 and is in rotational contact with the journal 144.
Die O-Ring-Dichtung 164 in der Nut 163 gewährleistet eine fluddichte Abdichtung zwischen dem Zapfen 144 und der oberen Kante 138 und dichtet dabei eine Seite des das Lager 162 aufnehmenden Raums ab. Wie später beschrieben werden wird, ist der Raum 165 gegenüber der anderen Seite des das Lager 162 aufnehmenden Raums fluddicht getrennt. Dieser Lagerraum steht mit einer Entlüftungsöffnung 166 in Verbindung, die zwecks Verbindung zur Außenluft hin mit einem geschlitzten Entlüftungsverschluß versehen ist. Da es für gewöhnlich zu schwierig und zu zeitraubend ist ' die Entlüftungsöffnung 166 auf den Entlüftungsverschluß auszurichten, ist in der Außenfläche der oberen Kappe 138 in der gleichen Ebene wie die Entlüftungsöffnung 166 eine kleine Ringnut 168 vorgesehen und das Gewindeloch für den Entlüftungsverschluß mit dieser Ringnut 168 in Verbindung gebracht. Um zwischen dem Raum 165 und der Ringnut 168 eine fluddichte Abdichtung zu schaffen, kann eine in einer entsprechenden Nut unterhalb der Ringnut 168 angeordnete nachgiebige O-Ring-Dichtung 169 verwendet werden.The O-ring seal 164 in the groove 163 ensures a fluid-tight seal between the pin 144 and the upper edge 138 and thereby seals off one side of the space receiving the bearing 162. As will be described later, the space 165 is separated from the other side of the space accommodating the bearing 162 in a fluid-tight manner. This storage space communicates with a vent 166 which is provided with a slotted vent plug for connection to the outside air. Since it is usually difficult and the vent opening is' too time consuming to align the venting closure 166 provided in the outer surface of the upper cap 138 in the same plane as the vent hole 166 a small annular groove 168 and the threaded hole for the venting closure with the annular groove 168 connected. In order to create between the space 165 and the annular groove 168 a fluddichte seal, a groove arranged in a corresponding annular groove 168 below the resilient O-ring seal 169 may be used.
Die untere Kappe 140 weist einen kreisförnügen Endansatz 170 auf, der von einem aus mit Polytetrafluoräthylen imprägnierten Sintermetall oder einem ähnlichen bekannten Lagermetall hergestellten, in einer im Ventilküken 142 vorgesehenen kreisförmigen Bohrung 172 eingesetzten Lager 171 umgeben ist.The lower cap 140 has a circular end projection 170 which is surrounded by a bearing 171 made of sintered metal impregnated with polytetrafluoroethylene or a similar known bearing metal and inserted in a circular bore 172 provided in the valve plug 142.
Die Unterseite der Bohrung 172 ist etwas versenkt und steht mit einer Entlüftungsöffnung 173 in Verbindung, die ihrerseit zwecks Herstellung einer Verbindung mit der Umgebungsluft mit einem Entlüftungsverschluß 174 versehen ist.The underside of the bore 172 is recessed somewhat and is connected to a vent opening 173 , which in turn is provided with a vent plug 174 for the purpose of establishing a connection with the ambient air.
In den F i g. 3 und 4 ist eine eine fluddichte Ab- dichtung zwischen dem Raum 165 und dem Lager 171 gewährleistende frei bewegliche Führungseinrichtung im einzelnen dargestellt, die praktisch unabhängig von Lagererschlaffung sowie von Ausdehnung und Zusammenziehung des Ventilgehäuses ist. Das Ventilküken 142 und die untere Kappe 140 sind gemäß F i g. 4 jeweils mit zwei Dichtflächen 175 und 176 versehen, die rechtwinklig zueinander um die Drehachse des Ventilkükens 142 herum angeordnet sind. Ein die untere Kappe 140 umgebender starrer Sitzring 177 weist zwei den Dichtflächen 175 und 176 komplementäre Flächen 177 a und 177 b auf, von denen jede mit einer Ringnut 178 und 180 zur Aufnahme von zwei nachgiebigen Dichtringen 179 und 181 versehen ist. Die Nut 180 kann in Form eines eingestochenen Ausschnitts, der dann zwei abstützende Wände bieten würde, ausgeführt werden. Mit Hilfe der Dichtringe 179 und 181 gewährleistet der Sitzring 177 eine fluddichte Abdichtung zwischen dem Kükenraum 165 und dem das Lager 171 aufnehmenden Raum 172. In the F i g. 3 and 4, a fluddichte sealing off between the space 165 and the bearing 171 is ensuring free end movable guide means shown in detail, which is practically independent of Lagererschlaffung as well as expansion and contraction of the valve housing. The valve plug 142 and the lower cap 140 are shown in FIG . 4 each provided with two sealing surfaces 175 and 176 which are arranged at right angles to one another around the axis of rotation of the valve plug 142. A rigid seat ring 177 surrounding the lower cap 140 has two surfaces 177 a and 177 b complementary to the sealing surfaces 175 and 176 , each of which is provided with an annular groove 178 and 180 for receiving two flexible sealing rings 179 and 181 . The groove 180 can be in the form of a pierced cutout, which would then offer two supporting walls. With the aid of the sealing rings 179 and 181 , the seat ring 177 ensures a fluid-tight seal between the plug space 165 and the space 172 accommodating the bearing 171.
Ein Satz von in Kreisrichtung auf Abstände verteilten Schraubenfedem 183 drückt gegen die Ringfläche 182 und drängt auf diese Weise den Sitzring 177 gegen die Kükenringfläche 175 des Ventilkükens 142. Diese Druckfedem können in kreisförmigen Bohrungen 184 in der unteren Kappe 140 eingesetzt sein-In ähnlicher Weise gewährleistet an der oberen Kappe 138 ein Sitzring 190 eine fluddichte, praktisch erschlaffungsfreie und gegenüber Ausdehnung und Zusammenziehung des Ventilgehäuses unabhängige Abdichtung zwischen dem Kükenraum 165 und dem Raum, in dem sich das Lager 162 befindet. Dieser Ring 190 weist eine in seine ringförmige Endfläche eingestochene Nut 191 zur Aufnahme einer eine entsprechende Ringfläche 193 des Ventilkükens 142 berührenden, nachgiebigen O-Ring-Dichtung 192 auf. Eine in die innere Zylinderfläche des Führungsrings 190 eingestochene Nut 194 nimmt* eine nachgiebige O-Ring-Dichtung 195 auf, die an einer entsprechenden Zylinderfläche 196 der oberen Kappe 138 anliegt. Die Kappe 138 ist außerdem mit einer Anzahl zylindrischer Bohrungen 197 zur Aufnahme von Schraubenfedem 198 versehen. Anstatt Schraubenfedern 183, 198 zu verwenden, die eine Reihe von Einzelbohrungen 184 und 197 erfordern, können die Führungsringe 177 und 190 auch durch eine einzige Schrauben-, Wellen- oder Belleville-Feder gegen den Ventilkörper 142 gedrückt werden.A set of circularly spaced helical springs 183 press against the annular surface 182 and in this way urge the seat ring 177 against the plug ring surface 175 of the valve plug 142. These compression springs can be inserted into circular bores 184 in the lower cap 140 - similarly guaranteed on the top cap 138 a seat ring 190 is a fluid-tight, practically slackening-free seal, independent of expansion and contraction of the valve housing, between the plug space 165 and the space in which the bearing 162 is located. This ring 190 has a groove 191 pierced in its annular end face for receiving a flexible O-ring seal 192 which touches a corresponding annular face 193 of the valve plug 142. A groove 194 cut into the inner cylindrical surface of the guide ring 190 accommodates a flexible O-ring seal 195 which rests against a corresponding cylindrical surface 196 of the top cap 138. The cap 138 is also provided with a number of cylindrical bores 197 for receiving coil springs 198 . Instead of using coil springs 183, 198 , which require a series of individual bores 184 and 197 , the guide rings 177 and 190 can also be pressed against the valve body 142 by a single coil, wave or Belleville spring.
Im Betrieb des Ventils wird der mit Spiel von seinem Aufnahmeraum umschlossene und daher in Grenzen auf und ab bewegliche Sitzring 177 durch eine Federeinrichtung, beispielsweise die Feder 183, gegen die Kükenringfläche 175 des Ventilkükens 142 gedrängt. Dabei kann Flud aus dem Ventilkükenraum 165 in den Raum zwischen den entsprechenden Flächen des Kükens 142 und dem Sitzring 177 bis zum Berührungspunkt zwischen dem Dichtring 179 und dem Ventilküken 142 eindringen. Außerdem kann das Flud auch in den Raum zwischen der Ringfläche182 und der Ventilkappel40 bis zum Berührungspunkt zwischen Dichtring181 und der entsprechenden Fläche der Kappe 140 gelangen. Die äußere Zylinderfläche 177 c des Sitzrings ist ebenfalls dem Fluddruck ausgesetzt. When the valve is in operation, the seat ring 177, which is enclosed with play in its receiving space and therefore movable up and down within limits, is urged against the plug ring surface 175 of the valve plug 142 by a spring device, for example the spring 183. Flud can penetrate from the valve plug space 165 into the space between the corresponding surfaces of the plug 142 and the seat ring 177 up to the point of contact between the sealing ring 179 and the valve plug 142. In addition, the fluid can also get into the space between the annular surface 182 and the valve cap 40 up to the point of contact between the sealing ring 181 and the corresponding surface of the cap 140. The outer cylinder surface 177 c of the seat ring is also exposed to the fluid pressure.
Da die auf einen in eine Flüssigkeit eintauchenden Körper wirkende Kraft gleich dem Flüssigkeitsdruck multipliziert mit der Fläche ist, auf die der Druck wirkt, ist die auf den Sitzring 177 durch das Gehäuseflud im Ventilkükenraum. 165 wirkende Differenzkraft proportional der Differenz zwischen den beiden Ringflächen 177 b und 182, zu denen das Flud gelangen kann. Wie aus F i g. 4 unmittelbar ersichtlich ist, ist die Fläche 182, die eine aufwärts gerichtete, d. h. gegen die Fläche 175 wirkende Kraft erzeugt, größer als die zwischen dem Berührungspunkt des Ringflächendichtrings 179 und der Ringfläche 175 eine abwärts gerichtete Kraft erzeugende Fläche 177 b, wodurch der Fluddruck den Sitzring 177 ununterbrochen gegen den Ventilkörper 142 drängt. Aus F i g. 4 ist weiterhin ersichtlich, daß sich die untere Kappe 140 beim Ausdehnen des Ventilgehäuses 132 unter der Kraft eines sehr hohen Fluddrucks abwärts bewegt, aber parallel zur inneren Zylinderfläche 177 a des Sitzrings 177 verbleibt. Demzufolge hat eine derartige Abwärtsbewegung keinen Einfluß auf die durch den Zylinderflächendichtring 181 gebildete Fluddichtung, da diese Bewegung parallel zu der die Ringnut 180 aufweisenden Zylinder:Räche 177 a erfolgt. Dieselbe Begründung gilt auch für das Zusammenziehen des Ventilgehäuses 132, das beim Verringern des Fluddrucks in diesem stattfindet.Since the force acting on a body immersed in a liquid is equal to the pressure of the liquid multiplied by the area on which the pressure acts, that on the seat ring 177 due to the flow of the housing is in the valve plug chamber. 165 acting differential force proportional to the difference between the two ring surfaces 177 b and 182 to which the fluid can reach. As shown in FIG. As can be seen immediately in FIG. 4, surface 182, which is an upwardly directed, i.e. H. A force acting against the surface 175 is generated, greater than that between the point of contact of the annular surface sealing ring 179 and the annular surface 175, a downwardly directed force-generating surface 177 b, whereby the fluid pressure urges the seat ring 177 continuously against the valve body 142. From Fig. 4 it can also be seen that when the valve housing 132 expands, the lower cap 140 moves downward under the force of a very high flow pressure, but remains parallel to the inner cylinder surface 177 a of the seat ring 177. Accordingly, such a downward movement has no influence on the fluid seal formed by the cylinder surface sealing ring 181 , since this movement takes place parallel to the cylinder having the annular groove 180 : area 177 a. The same reason also applies to the contraction of the valve housing 132 that takes place when the fluid pressure therein is reduced.
Eine bei einer Abnutzung des zylindrischen Zapfens 170 oder des Lagers 171 oder der Zylinderbohrung 172 möglicherweise auftretende Erschlaffung der Lagerung des Ventilkükens 142, wodurch dieses sich etwas in waagerechter Richtung bewegen könnte, beeinflußt praktisch nicht die durch den Dichtring 179 gebildete Fluddichtung, weil die Kükenringfläche 175 parallel zu der die Ringnut 178 aufweisenden Ringfläche 177 b bleibt, wodurch der Dichtring 179 nicht von der Kükenringfläche 175 abgehoben wird. Die Arbeitsweise des Sitzrings 190 ist in jeder Hinsicht gleich der im Zusammenhang mit dem Sitzring 177 erläuterten Arbeitsweise. Durch das Einsetzen von Sitzringen 177 und 190, die sich parallel zur Richtung der Drehachse des Ventilkükens 142 etwas bewegen können und die gegen das Ventilküken gedrückt werden, wird zwischen dem Ventilküken 142 und den Kappen 138 bzw. 140 eine fluddichte Abdichtung erreicht, die praktisch unabhängig von Gehäuseausdehnung und Lagererschlaffung ist.A slackening of the bearing of the valve plug 142, which may occur when the cylindrical journal 170 or the bearing 171 or the cylinder bore 172 is worn, which could cause the valve plug 142 to move somewhat in the horizontal direction, has practically no effect on the fluid seal formed by the sealing ring 179 because the plug ring surface 175 to which the annular groove is parallel 178 having annular surface 177 b, not causing the sealing ring 179 is lifted from the annular surface chicks 175th The operation of the seat ring 190 is the same in all respects as the operation explained in connection with the seat ring 177. By inserting seat rings 177 and 190, which can move somewhat parallel to the direction of the axis of rotation of the valve plug 142 and which are pressed against the valve plug, a fluid-tight seal is achieved between the valve plug 142 and the caps 138 and 140, which is practically independent of housing expansion and bearing slack.
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1962
- 1962-04-19 DE DEG34789A patent/DE1229355B/en active Pending
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