DE1227720B

DE1227720B - Unloading device of a trolley for agricultural stalk and leaf crops

Info

Publication number: DE1227720B
Application number: DEW33809A
Authority: DE
Inventors: Ernst Weichel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-05-16
Filing date: 1962-05-16
Publication date: 1966-10-27

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. CL:Int. CL:

AOIdAOId

Deutsche Kl.: 45 c -90/00German class: 45 c -90/00

Nummer: 1227 720Number: 1227 720

Aktenzeichen: W 33809 III/45 cFile number: W 33809 III / 45 c

Anmeldetag: 16. Mai 1962 Filing date: May 16, 1962

Auslegetag: 27. Oktober 1966Opening day: October 27, 1966

Es ist bekannt, bei landwirtschaftlichen Transportgeräten mit Roll- oder Kratzboden am hinteren Ende des Laderaumes eine Entladeöffnung anzubringen, die das Entladen des Transportgerätes durch Einschalten des Roll- oder Kratzbodens erlaubt. Hierdurch kann die Ladung in wenigen Minuten abgesetzt werden. Bei dieser Momententladung fällt das Ladegut in großen Haufen oder Klumpen aus dem Wagen heraus, so daß eine gleichzeitige Beschickung irgendwelcher Einrichtungen für die Weiterbeförderung des Ladegutes nicht möglich ist.It is known in agricultural transport equipment with a rolling or scraper floor at the rear end of the loading space to attach an unloading opening, the unloading of the transport device by switching on of the roller or scraper floor is allowed. This means that the charge can be deposited in a few minutes will. During this moment of unloading, the cargo falls out of the wagon in large piles or clumps out, so that a simultaneous loading of any facilities for the onward transport of the Load is not possible.

Soll das Gut z. B. einem Gebläse oder einer anderen Verarbeitungsmaschine zugeführt werden, so ist es erwünscht, den Transportwagen nach der Seite zu entleeren, weil der ganze Wagen an eine seitlich aufgestellte Maschine ohne jede Schwierigkeit herangefahren werden kann, während eine beim Entladen hinter dem Wagen stehende Maschine jeweils hinter den Wagen gerückt werden muß, wenn man nicht ein schwieriges Rückwärtsfahren des Wagens in Kauf nehmen will.Should the good z. B. be fed to a blower or other processing machine, so it is desired to empty the trolley to the side, because the whole trolley is placed on the side Machine can be approached without any difficulty while one is unloading machine standing behind the car must be moved behind the car if one is not one Willing to accept difficult reversing of the car.

Das seitliche Herausfördern von Ladegut am hinteren Ende eines mit Kratzboden versehenen Transportwagens ist bei einem Stallmiststreuer bekannt. Dieser bekannte Stallmiststreuer besitzt eine quer zur Fahrtrichtung laufende, an der Rückseite des Transportwagens angeordnete Entladevorrichtung, die aus um lotrechte Achsen umlaufenden Fräsketten besteht. Derartige Fräsketten können nur mit hoher Umlaufgeschwindigkeit arbeiten und sind für das Entladen von Halm- und Blattfrüchten nicht geeignet. Ferner ist die vertikale Anordnung der Kettenradachsen technisch unzweckmäßig, weil die Kette zwischen den Achsen rechtwinklig zur Bewegungsrichtung durchhängt, so daß ein überhöhter Verschleiß an der Kette selbst und an den Antriebsrädern entsteht. Zudem ist der Kraftbedarf der bekannten Anordnung relativ hoch, weil die Fräsmesser eine etwa linear verlaufende Arbeitsbewegung über die ganze Breite des Wagenkastens ausführen. Die mitgenommenen Teile des Ladegutes werden deshalb an der als fester Kuchen auf die Förderkette zukommenden Ladung mehr oder weniger vorbeigequetscht, ehe sie sich von den Fräsmessern lösen können.The lateral removal of cargo at the rear end of a transport trolley equipped with a scraper floor is known from a manure spreader. This known manure spreader has a direction transverse to the direction of travel running, arranged at the rear of the trolley unloading device from around there is vertical axes rotating milling chains. Such milling chains can only run at high speeds work and are not suitable for unloading stalk and leaf crops. Furthermore, the vertical arrangement is the Sprocket axles technically unsuitable because the chain between the axles is perpendicular to the direction of movement sags, so that excessive wear occurs on the chain itself and on the drive wheels. In addition, the power requirement is the known arrangement is relatively high, because the milling knife is an approximately linear Carry out work movements across the entire width of the car body. The removed parts of the Loaded goods are therefore more or less on the load coming as a solid cake on the conveyor chain less squeezed by before they can detach from the milling knives.

Aufgabe der Erfindung ist demgegenüber die Schaffung einer Entladevorrichtung eines Transportwagens für landwirtschaftliche Halm- und Blattfrüchte mit einem die Ladefläche einnehmenden Kratzboden, die quer zur Fahrtrichtung fördert und an einer Stirnwand des Wagens angeordnet ist und von den genannten Nachteilen frei, insbesondere auch zur Verwen-Entladevorrichtung eines Transportwagens für
landwirtschaftliche Hahn- und BlattfrüchteThe object of the invention, on the other hand, is to create an unloading device for a transport vehicle for agricultural stalks and leaf crops with a scraper floor which occupies the loading area and which conveys transversely to the direction of travel and is arranged on an end wall of the vehicle and free from the disadvantages mentioned, in particular also for the use unloading device a transport trolley for
agricultural rooster and leaf crops

Anmelder:Applicant:

Ernst Weichel, Heiningen bei GöppingenErnst Weichel, Heiningen near Göppingen

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Ernst Weichel, Heiningen bei GöppingenErnst Weichel, Heiningen near Göppingen

dung bei anderen landwirtschaftlichen Gütern als bei Stallmist verwendbar ist.manure can be used for other agricultural goods than for manure.

Die erfindungsgemäße Entladevorrichtung der angegebenen Art ist gekennzeichnet durch mehrere übereinander angeordnete, um vertikale Achsen pendelnde Schubharken, welche das Gut durch eine oder mehrere seitliche Entladeöffnungen aus dem Laderaum befördern. The unloading device according to the invention of the specified type is characterized by several one above the other arranged pusher rakes swinging around vertical axes, which move the goods through one or more Move side unloading openings out of the hold.

Schubharken sind an sich bekannt. So ist bereits ein Erntewagen mit Verschiebeboden und mittels Kurbeltrieben bewegten Schubharken beschrieben worden, wobei die Schubharken zur Querverteilung des Erntegutes auf dem Wagen dienen. Mit dieser Einrichtung ist eine seitliche Entladung des Transportwagens nicht möglich und auch nicht beabsichtigt. Ferner ist eine Verteilervorrichtung für auf einen Erntewagen gebrachtes Erntegut bekannt, die aus einem etwa parallel zum Wagenboden über dem eingefüllten Erntegut schwingenden und von der vorderen Wägenstirnwand nach hinten fördernden Schubstangenförderer besteht. Soll dieser Schubstangenförderer zugleich auch zum Entladen benutzt werden, so muß er sich über die ganze Bodenprojektion erstrecken und höhenverstellbar sein, da er ja von oben in den Laderaum eingreift. Dies bedingt, daß die Laderaumseitenwände gleiche Festigkeit wie der Fahrzeugrahmen haben, und führt zu einer schweren, komplizierten und störanfälligen Anordnung.Push rakes are known per se. So is already a harvest wagon with sliding floor and means Crank drives moving push rakes have been described, the push rakes for lateral distribution of the crop on the wagon. With this facility, the transport trolley can be unloaded from the side not possible and not intended. Furthermore, a distribution device for on one Harvest wagon brought crop known, which is filled from a roughly parallel to the wagon floor above the Pushrod conveyor that sways the crop and moves it from the front wall of the wagon to the rear consists. If this push rod conveyor is also to be used for unloading, so it must extend over the entire floor projection and be adjustable in height, since it is from above engages in the hold. This requires that the cargo space side walls have the same strength as the Vehicle frames have, and leads to a heavy, complicated and failure-prone arrangement.

Erfindungsgemäß pendeln dagegen die Schubharken nicht, wie bei allen bekannten Vorrichtungen, um horizontale Achsen, sondern um vertikale Achsen. Die mit um vertikale Achsen umlaufenden Kettentrieben verbundenen Nachteile treten hierbei nicht auf, und die auftretenden Massenkräfte können wegen der viel geringeren Antriebsgeschwindigkeit viel leichter beherrscht werden.
Auch in fördertechnischer Hinsicht hat die Verwendung von Schubharken mit lotrechten Pendelachsen gegenüber dem Kettentrieb ganz wesentliche Vorteile. Dadurch, daß die Teleskopführungen derAccording to the invention, on the other hand, the push rakes do not swing around horizontal axes, as in all known devices, but around vertical axes. The disadvantages associated with chain drives revolving around vertical axes do not occur here, and the inertia forces that occur can be controlled much more easily because of the much lower drive speed.
In terms of conveying technology, too, the use of pusher rakes with vertical pendulum axles has significant advantages over chain drives. The fact that the telescopic guides of the

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Schubstangen um einen festen Drehpunkt schwenkbar sind, während das andere Ende der Schubstangen eine Kreisbewegung in der Horizontalebene ausführt, greifen die Förderzinken der Schubharken verschieden weit durch die Abdeckungen hindurch. Infolgedessen wird das Fördergut, das den weitesten Weg bis zur Entladeöffnung zurückzulegen hat, mehrmals nacheinander von einem Förderzinken erfaßt, aufgelockert bzw. auseinandergerissen und bei der nächsten Umdrehung wieder von dem Nachbarzinken erfaßt und wieder ein Stück weitertransportiert. Dem Umstand, daß in Richtung auf die Entladeöffnung immer mehr Fördergut zu transportieren ist, wird selbsttätig durch die verschieden große Eindringtiefe der Förderzinken Rechnung getragen. Der Kraftbedarf ist niedrig, weil die Zinken immer wieder ganz aus dem Gut zurückgezogen, also entlastet werden und weil keine Stauung eintreten kann. Die Fördereinrichtung kann mit beliebiger Drehzahl betrieben werden, also auch langsam bei weniger zusammenhängendem Gut, so daß das Abladen sehr schonend erfolgt, oder auch schneller bei stark aneinander haftendem Material, damit eine stärkere Zerkleinerung bewirkt wird.Push rods are pivotable about a fixed pivot point, while the other end of the push rods executes a circular movement in the horizontal plane, the conveyor tines of the push rakes grip differently far through the covers. As a result, the conveyed material will take the farthest way has to cover up to the discharge opening, grasped several times in succession by a conveyor tine, loosened or torn apart and grasped again by the neighboring tine during the next revolution and transported a little further. The fact that in the direction of the discharge opening More and more goods have to be transported, becomes automatic due to the different depths of penetration the conveyor tines are taken into account. The power requirement is low because the tines keep coming back whole withdrawn from the estate, i.e. relieved and because no stagnation can occur. The conveyor can be operated at any speed, i.e. also slowly with less contiguous Good, so that the unloading takes place very gently, or even faster if there is a strong contact adhering material, so that a stronger shredding is effected.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung erläutert. Hierin stelltAn embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing. Here represents

F i g. 1 einen horizontalen Schnitt durch die erfindungsgemäße Entladevorrichtung dar, währendF i g. 1 represents a horizontal section through the unloading device according to the invention, while

F i g. 2 einen vertikalen Schnitt zeigt.F i g. Figure 2 shows a vertical section.

Zwei übereinanderliegende Antriebsscheiben 100 sind durch eine vertikale, exzentrisch angeordnete Kurbelstange 101 verbunden. Sie werden durch das Getriebe 99 in Drehung versetzt. Auf der Kurbelstange 101 ist eine beliebige Zahl von Schubharken 102 angelenkt, die mit Zinken oder Messern 103 besetzt sind. Die freien Enden der Schubharken werden in den gelenkig aufgehängten Führungen 104 verschiebbar gehalten. Die Zwischenräume der Schubharken 102 skid durch Abdeckbleche 105 ausgefüllt, so daß die Messer oder Zinken 103 nur jeweils während einer halben Umdrehung der Antriebsscheiben in das Fördergut eintauchen und sich anschließend beim Passieren der Schlitze zwischen den Abdeckblechen 105 selbsttätig reinigen. Das Fördergut wird durch eine Öffnung 106 mit Leitblech in der Seitenwand des Laderaumes 16 entladen. Two drive pulleys 100 lying one above the other are connected by a vertical, eccentrically arranged connecting rod 101 . They are set in rotation by the gear 99. Any number of pusher rakes 102 , which are fitted with prongs or knives 103 , are articulated on the connecting rod 101. The free ends of the pusher rakes are held displaceably in the articulated guides 104 . The spaces between the pusher rakes 102 skid are filled by cover plates 105 so that the knives or prongs 103 only dip into the conveyed material during half a revolution of the drive disks and then clean themselves automatically as they pass the slots between the cover plates 105. The conveyed goods are unloaded through an opening 106 with a guide plate in the side wall of the loading space 16.

Claims

Patent claims:

1. Unloading device of a transport wagon for agricultural stalk and leaf crops with a scraper floor which occupies the loading area and which conveys transversely to the direction of travel and is arranged on an end wall of the wagon, characterized by a plurality of push rakes (102), which are arranged one above the other and swing around vertical axes, which carry the goods conveyed out of the hold through one or more side discharge openings (106).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the prongs (103) of the pusher rakes (102) engage through slots between cover plates (105) in the cargo space and automatically clean themselves on part of their conveying path when passing the slots.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the push rakes are articulated in the area of the discharge opening (106) on a vertical, eccentrically arranged connecting rod (101) and are displaceable at the other end in articulated guides (104).

Considered publications:
German Auslegeschrift No. 1124 288;
German utility model No. 1 814 860;
U.S. Patent No. 1734100.

1 sheet of drawings