DE1227347B

DE1227347B - Shoulder strap

Info

Publication number: DE1227347B
Application number: DEM59275A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Ludolf Von Mackensen
Original assignee: LUDOLF VON MACKENSEN DIPL ING
Current assignee: LUDOLF VON MACKENSEN DIPL ING
Priority date: 1963-12-16
Filing date: 1963-12-16
Publication date: 1966-10-20

Description

Die Erfindung betrifft einen Schulterschräggurt Schulterschräggurt zum Schutze von Insassen in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, dessen Enden an den beiden Anschlußstellen am Fahrzeug für den normalen Gebrauch fest angebracht sind.The invention relates to an inclined shoulder belt for the protection of occupants in vehicles, in particular motor vehicles, the ends thereof firmly attached to the two connection points on the vehicle for normal use are.

Derartige Schulterschräggurte sind in vielen Ausführungen bekannt. Die gebräuchlichste Ausführungsart weist zwei Gurtteile auf, an deren freien Enden sich je ein Teil eines Gurtverschlusses befindet, so daß sich der zweiteilige Gurt nur mit beiden Händen anlegen und verschließen läßt. Auch die Längenverstellung dieser Gurte bereitet oft Mühe, oder die Länge verstellt sich zu leicht von selbst während des Gurtgebrauches, so daß der Insasse in Gefahr kommt, den Gurt unzulässig locker zu benutzen, was zu Verletzungen führen kann.Such inclined shoulder belts are known in many designs. The most common embodiment has two belt parts at their free ends there is a part of a belt fastener, so that the two-part belt can only be put on and closed with both hands. Also the length adjustment this belt is often difficult or the length adjusts too easily by itself while the belt is being used, so that the occupant is in danger of not using the belt loosely, which can lead to injury.

Ein weiterer Nachteil dieser bekannten, zweiteiligen Schulterschräggurte besteht darin, daß nach Ablegen des Gurtes, dessen unteres Teil im allgemeinen auf den Boden des Wagens fällt, schmutzig wird und später die Kleidung des Insassen verunreinigen kann.Another disadvantage of these known, two-part shoulder belts consists in the fact that after taking off the belt, its lower part is generally on the floor of the car falls, gets dirty, and later the occupant's clothes can contaminate.

Um die vorstehend angedeuteten Nachteile möglichst zu vermeiden, ist bei einem Schulterschräggurt schon vorgeschlagen worden, die beiden losen Gurtteile durch ein elastisches Nebenzugmittel, z. B. ein Gummiband, ständig zu verbinden. Jedoch sind auch dabei ein herkömmlicher Gurtverschluß und eine besondere Längenverstellung des Gurtes erforderlich.In order to avoid the disadvantages indicated above as far as possible, is it has already been suggested for a shoulder belt, the two loose belt parts by an elastic secondary traction means, e.g. B. a rubber band to connect constantly. However, a conventional belt lock and a special length adjustment are also included of the belt is required.

Zwar sind auch einteilige Gurte schon bekannt, doch muß bei ihnen mindestens eine Befestigungsstelle am Fahrzeug für den normalen Gebrauch zum An- und Ablegen gelöst werden.One-piece belts are also known, but they have to be at least one fastening point on the vehicle for normal use for attaching and dropping can be solved.

Ferner ist bekannt, Gurtteile an den betreffenden Befestigungsstellen auf- bzw. abrollbar anzuordnen. Die Aufrolleinrichtung ist dabei im allgemeinen als arretierbare Rolle ausgebildet. Es gibt Lösungen, bei denen die Rollen mit komplizierten Sperreinrichtungen versehen sind, oder andere Rollen, die erst gesperrt werden, wenn das Fahrzeug irgendeiner Beschleunigung unterworfen ist. Bei einem zweiteiligen Gurt, bei dem an einem Anschlußpunkt eine solche Rolle vorgesehen ist, ist es bekannt, die Rolle mittels eines vom Schloß bis zur Rolle entlang des Gurtes verlegten Fernbetätigungskabels zu arretieren oder zu lösen. Ein solcher Gurt hat die oben geschilderten Nachteile eines zweiteiligen Gurtes.It is also known to attach belt parts to the fastening points concerned to be arranged so that they can be rolled up or unrolled. The retractor is generally designed as a lockable roller. There are solutions where the roles are complicated Locking devices are provided, or other roles that are only locked, when the vehicle is subject to any acceleration. With a two-part Belt in which such a role is provided at a connection point, it is known the reel by means of a remote control cable laid along the belt from the lock to the reel to lock or release. Such a belt has the disadvantages outlined above a two-part belt.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, einen Schulterschräggurt zu schaffen, der unter Beibehaltung der überstreifbarkeit noch leichter zu handhaben und bequemer und sicherer zu tragen ist.The object on which the invention is based is to provide an inclined shoulder belt to create that is even easier to handle while maintaining the ability to be pulled over and is more convenient and safer to carry.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei einem Schulterschräggurt zum Schutze von Insassen in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, dessen Enden an den beiden Anschlußstellen am Fahrzeug für den normalen Gebrauch fest angebracht sind, folgende Merkmale kombiniert sind: a) Der in bekannter Weise einteilig ausgeführte Gurt ist in seiner Länge zum überstreifen über den Kopf bemessen; b) der Gurt ist in bekannter Weise auf einer unter Federwirkung stehenden, willkürlich arretierbaren Rolle auf- und abspulbar; c) ein in bekannter Weise entlang des Gurtes verlegtes und mit diesem auf- und abspulbares Betätigungskabel ist von der Arretiereinrichtung etwa bis zu der beim überstreifen üblicherweise ergriffenen Gurtstelle geführt.The object is achieved in that with a shoulder belt for the protection of occupants in vehicles, in particular motor vehicles, the ends thereof firmly attached to the two connection points on the vehicle for normal use are, the following features are combined: a) The one-piece executed in a known manner The length of the belt is designed to be slipped over the head; b) the strap is in a known manner on a spring-loaded, arbitrarily lockable Roll can be wound and unwound; c) one laid along the belt in a known manner and with this operating cable that can be wound and unwound is from the locking device approximately up to the belt point usually gripped when slipping on.

Einweiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß das Betätigungskabel in leichter Schlangenlinie am oder im Gurt verlegt ist, damit es bei Längung des Gurtes infolge Belastung nicht reißen kann.Another feature of the invention is that the control cable is laid in a slightly serpentine line on or in the belt so that it is stretched when the The belt cannot tear as a result of the load.

Durch die erfindungsgemäße Kombination der genannten Merkmale werden folgende Vorteile erreicht: 1. Der Gurt kann über den Kopf gestreift und dadurch mit einer Hand an- und abgelegt werden.The inventive combination of the features mentioned The following advantages are achieved: 1. The belt can be slipped over the head and thereby can be put on and taken off with one hand.

2. Mit demselben Handgriff des An- und Ablegens des Gurtes läßt sich dieser auch durch Betätigen der Arretierung der Aufrolleinrichtung »verschließen« oder »entriegeln«, da die Betätigung der Arretierung durch das Betätigungskabel etwa in der Mitte des Gurtes vorgenommen wird, wo man den Gurt üblicherweise beim überstreifen ergreift. 3. Der übliche Gurtverschluß entfällt, so daß der Insasse durch das Gewicht eines solchen Gurtverschlusses nicht beschwert ist oder sich an dessen Kanten, z. B. im Gefahrenfalle, verletzen kann.2. With the same handle of putting on and taking off the belt can be this also "lock" it by pressing the retractor lock or »unlock«, since the locking mechanism is actuated by the actuating cable is made roughly in the middle of the belt, where you usually find the belt at slip over seizes. 3. The usual belt lock is omitted, so that the occupant is not weighed down by the weight of such a belt buckle is or at its edges, z. B. in case of danger, can injure.

4. Es erübrigt sich die herkömmliche Längenverstellung der bekannten Gurte, weil reichlich Gurtlänge zum Auf- und Abrollen vorgesehen ist, so daß der Gurt zugleich mit dem Anlegen an die individuelle Körpergröße angepaßt werden kann.4. The conventional length adjustment of the known one is unnecessary Belts, because there is plenty of belt length to roll up and down, so that the Belt can be adapted to the individual body size at the same time as it is put on.

5. Der Gurt kann bereits während des Einsteigens - angelegt-werden.5. The belt can be put on while getting in.

6. Der Gurt kann mit demselben Handgriff und derselben Armbewegung, mit der er durch Überstreifen abgelegt wird, über die Sitzlehne gespannt werden, wo der ganze Gurt aufgeräumt ist und zum Wiederanlegen stets griffbereit liegt.6. The belt can be moved with the same handle and arm movement, with which it is put down by slipping over the seat backrest, where the whole belt is tidied up and always ready to hand to put on again.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist - an Hand der Zeichnung nachstehend beschrieben.An embodiment of the invention is - with reference to the drawing described below.

Die Zeichnung zeigt den gesamten Aufbau des einteiligen Gurtes mit der Fernbetätigung der Aufrolleinrichtung. -Der -einteilige Gurt 1 ist wirklich aus einem Stück gefertigt- Die Aufrolleinrichtung 2 ist an der unteren Befestigungsstelle angebracht. Sie kann auch an der oberen Befestigungsstelle angebracht sein. Als Aufrolleinrichtung kann jede beliebige bekannte; arretierbare Rolle verwendet werden.- Die Aufrolleinrichtung 2 kann möglicherweise auch im Kardantunnel des Fahrzeuges untergebracht werden. Von der Aufrolleinrichtung 2 erstreckt sich ein Betätigungskabel n bis zu der üblicherweise beim Anlegen ergriffenen Stelle 4 des Gurtes. Das Betätigungskabel n kann nach Art eines reibungsarmen, flexiblen Bowdenzuges mechanisch wirken. Ebensogut kann es beispielsweise als flexibles, elektrisches Kabel ausgebildet sein. Das Betätigungskabel 3 kann entweder auf der Oberfläche des Gurtes verlegt werden oder in den Gurt eingearbeitet, z. B. eingewebt, sein, was mit dem Bereich 5 in der Zeichnung angedeutet ist. Wird das Kabeln an der Oberfläche des Gurtes verlegt, so- kann der ganze Gurt auch in bekannter Weise mit einer Schutzhülle umgeben werden, so daß ein Scheuern am Kabel 3 oder ein Losreißen des Kabels verhindert wird. Außerdem wird durch die Schutzhülle das Kabel verdeckt.The drawing shows the entire structure of the one-piece belt remote control of the retractor. -The one-piece strap 1 is real made of one piece - the retractor 2 is at the lower fastening point appropriate. It can also be attached to the upper attachment point. as Retractor can be any known; lockable castors can be used. The roll-up device 2 can possibly also in the cardan tunnel of the vehicle be accommodated. An actuating cable extends from the retractor 2 n up to the point 4 of the belt, which is usually taken when putting on. The control cable n can act mechanically like a low-friction, flexible Bowden cable. As well it can for example be designed as a flexible electrical cable. The control cable 3 can either be laid on the surface of the belt or incorporated into the belt, z. B. woven, which is indicated by the area 5 in the drawing. Will the cables are laid on the surface of the belt, so the whole belt can also be in be surrounded in a known manner with a protective cover, so that chafing on the cable 3 or tearing loose of the cable is prevented. In addition, through the protective cover covers the cable.

Die obere Befestigungsstelle des Gurtes ist lösbar ausgebildet, so daß der Gurt dort leicht ausgehängt werden kann, wenn man z. B. bei einem nur zweitürigen Fahrzeug zu den Rücksitzen gelangen will oder einen bewußtlosen Insassen von außerhalb des Fahrzeuges (beispielsweise durch das eingeschlagene Fenster einer verklemmten Tür) vom Gurt befreien will.The upper fastening point of the belt is detachable, see above that the belt can be easily unhooked there when you z. B. with a two-door only Vehicle wants to get to the rear seats or an unconscious occupant from outside of the vehicle (for example through the broken window of a jammed Door) wants to release the belt.

Claims

Claims: 1. Inclined shoulder belt to protect occupants in Vehicles, in particular motor vehicles, the ends of which at the two connection points are securely attached to the vehicle for normal use are marked c h the combination of the following features: a) The one-piece design in a known manner Belt (1) is dimensioned in its length to be slipped over the head; b) the strap (1) is in a known manner on a spring loaded, arbitrary or reeling device (2) which can be locked by inertia-actuated means, can be wound up and unwound; c) one laid in a known manner along the belt (1) and with this up and down Unwindable operating cable (3) is from the locking device approximately up to the when slipping over the usually gripped belt point (4) out.

2. Inclined shoulder strap according to claim 1, characterized in that the actuating cable (3) is in serpentine lines is laid on or in the belt.

3. Inclined shoulder belt according to claims 1 and 2, characterized in that the belt (1) with the actuating cable (3) in a known Way is covered with a protective cover. -Considered publications: French Patent No. 1311026-USA.-Patent No. 2,864,437, 2,634 802, 2,883,123; British Patent No. 860,728; »Autocar« magazine, from June 21, 1963, pp. 1084 and 1085.