DE1218813B

DE1218813B - Hydraulically operated friction clutch unit

Info

Publication number: DE1218813B
Application number: DEH43408A
Authority: DE
Inventors: Quinten Adair Hansen
Original assignee: QUINTEN ADAIR HANSEN
Current assignee: QUINTEN ADAIR HANSEN
Priority date: 1960-12-20
Filing date: 1961-08-16
Publication date: 1966-06-08

Description

Hydraulisch betätigte Reibungskupplungseinheit Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigte Reibungskupplungseinheit mit im Raum drehfest gehaltenem Arbeitszylinder und konzentrisch zueinander angeordneten An- und Abtriebsteilen, zwischen denen ein Kupplungsscheiben- oder Lamellenpaket angeordnet ist, dessen einer Teil drehfest mit einer auf einer Welle des An- bzw. Abtriebsteiles zu befestigenden Nabe verbunden ist, gegenüber der sich der Arbeitszylinder mittels eines Wälzlagers axial abstützt, während der in dem Arbeitszylinder verschieblich angeordnete ringförmige Kolben über eine umlaufende, durch im Bereich des Lamellenpaketes angeordnete Rückstellfedern belastete Druckplatte auf das Kupplungsscheiben- oder Lamellenpaket einwirken und eine kraftschlüssige Kupplung zwischen dem An- und Abtriebsteil erzielen kann.Hydraulically Operated Friction Clutch Unit The invention relates to a hydraulically operated friction clutch unit with rotatably held in space Working cylinder and concentrically arranged drive and driven parts, between which a clutch disc or plate pack is arranged, whose one part rotatably with one to be attached to a shaft of the input or output part Hub is connected, opposite which the working cylinder by means of a roller bearing axially supported, while the annular displaceably arranged in the working cylinder Piston via a revolving return spring arranged in the area of the disk pack loaded pressure plate act on the clutch disc or plate pack and can achieve a positive coupling between the input and output parts.

Derartige hydraulisch betätigte Reibungskupplungseinheiten, die als universell verwendbare Maschinenelemente eingesetzt werden können, sind an sich bekannt. Die Kupplungseinheiten sollen so klein und geschlossen wie möglich ausgeführt sein, dabei gleichzeitig jedoch eine maximale Leistung und Betriebssicherheit gewährleisten. Diese Anforderungen treten insbesondere bei der Verwendung der Kupplungen in Werkzeugmaschinen auf, wo in einer Maschine mehrere solcher Kupplungseinheiten angeordnet werden, die über lange Zeiträume wartungsfrei arbeiten müssen. Dieser Betriebssicherheit abträglich ist jedoch der Umstand, daß bei den bekannten Kupplungseinheiten Flatterbewegungen der verschieblichen Teile der Kupplung auf die Dichtflächen zwischen Kolben und Arbeitszylinder übertragen werden können, was eine erhebliche Belastung der Dichtflächen zwischen Kolben und Zylinder bedingt. So ist z. B. bei einer aus der französischen Patentschrift 1222 089 bekannten Kupplungseinheit der eingangs beschriebenen Art der Arbeitszylinder durch zwei getrennte Lager, nämlich ein Nadellager und ein Axialkugellager, sowohl in radialer wie in aixaler Richtung gegen eine auf die Welle aufgekeilte Nabe abgestützt, während die Druckplatte durch ein Axialrillenkugellager gegen den Kolben abgestützt ist. Abgesehen von dem durch drei getrennte Lager bedingten konstruktiven Aufwand sowie der daraus folgenden Vergrößerung der Abmessungen können sich hierbei die über das Rillenkugellager von der Druckplatte auf den Kolben übertragenen Flatterbewegungen voll auf die Dichtfläche auswirken, weil der Arbeitszylinder selbst radial und axial unbeweglich gehalten ist und in keiner Weise ausweichen kann. Ähnliche Schwierigkeiten sind auch bei einer Reibungskupplungseinheit nach der USA.-Patents.chrift 2 587 230 gegeben, bei der der Arbeitszylinder durch ein Radialrillenkugellager gegen die Nabe gelagert ist, während der Kolben ebenfalls über ein Radialrillenkugellager gegen eine Nabe der Druckplatte abgestützt ist. Diese Bauweise ergibt eine verhältnismäßig große axiale Länge der ganzen Kupplungseinheit, während gleichzeitig durch die durch die Rillenkugellager bedingte, sowohl in axialer wie in radialer Richtung ziemlich spielfreie Verbindung der einzelnen Teile die Kolben-Zylinder-Dichtfläche erheblichen Belastungen durch Flatterkräfte ausgesetzt ist, die von der Druckplatte über einen großen Hebelarm eingeleitet werden können.Such hydraulically operated friction clutch units, which as Universally usable machine elements can be used are per se known. The coupling units should be as small and closed as possible while ensuring maximum performance and operational reliability at the same time. These requirements occur in particular when the couplings are used in machine tools where several such coupling units are arranged in a machine, which have to work maintenance-free over long periods of time. This operational security However, the fact that fluttering movements in the known coupling units is detrimental the sliding parts of the coupling on the sealing surfaces between the piston and Working cylinder can be transferred, which puts a considerable load on the sealing surfaces conditional between piston and cylinder. So is z. B. with one from the French Patent 1222 089 known coupling unit of the type described above the working cylinder by two separate bearings, namely a needle bearing and an axial ball bearing, both in the radial and in the aixal direction against a keyed onto the shaft Hub supported, while the pressure plate by an axial deep groove ball bearing against the Piston is supported. Apart from the constructive one caused by three separate camps Effort and the resulting enlargement of the dimensions can arise here the fluttering movements transmitted from the pressure plate to the piston via the deep groove ball bearing fully affect the sealing surface because the working cylinder itself radially and axially is held immobile and cannot evade in any way. Similar difficulties are also in a friction clutch unit according to the USA.-Patents.chrift 2 587 230 given, in which the working cylinder is countered by a radial deep groove ball bearing the hub is mounted, while the piston also has a radial deep groove ball bearing is supported against a hub of the pressure plate. This construction results in a relatively large axial length of the whole coupling unit, while at the same time through the through the deep groove ball bearings, both in the axial as well as in the radial direction pretty much backlash-free connection of the individual parts, the piston-cylinder sealing surface considerable Is exposed to loads caused by fluttering forces from the pressure plate via a large lever arm can be initiated.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine hydraulisch betätigte Reibungskupplungseinheit mit im Raum drehfest gehaltenem Arbeitszylinder zu schaffen, die sich durch kleine und geschlossene Bauweise bei einfachem Aufbau auszeichnet und bei der schädliche Einwirkungen von Flatterbewegungen der verschieblichen Druckplatte der Kupplung auf die Dichtflächen zwischen Kolben und Zylinder vermieden werden. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die aus Kolben und Zylinder bestehende Arbeitszylindereinheit über den Kolben mittels eines axial und radial belastbaren, im wesentlichen innerhalb der axialen Länge des Zylinders angeordneten Wälzlagers auf einer Nabe der verschieblichen Druckplatte gelagert ist und daß sich der Zylinder am axialen Stützlager radial frei beweglich abstützt. Die neue Kupplungseinheit zeichnet sich durch eine sehr kompakte Bauweise aus, die es gestattet, mit lediglich zwei getrennten Lagern auszukommen, während sich gleichzeitig dadurch, daß die gesamte Arbeitszylindereinheit radial beweglich ist und damit eine Ausweichmöglichkeit hat, eine wesentliche Verminderung der durch Flatterbewegungen bedingten Belastung der Dichtungsflächen zwischen Kolben und Arbeitszylinder ergibt.On the basis of this prior art, the object of the invention is to be found based on a hydraulically operated friction clutch unit with non-rotatable in space to create held working cylinder, which is characterized by small and closed design with a simple structure and with the harmful effects of fluttering movements the sliding pressure plate of the clutch on the sealing surfaces between the pistons and cylinders are avoided. According to the invention, this object is achieved by that the working cylinder unit consisting of piston and cylinder over the piston by means of an axially and radially loadable, essentially within the axial Length of the cylinder arranged roller bearing on a hub of the sliding pressure plate is mounted and that the cylinder is free to move radially on the axial support bearing supports. The new coupling unit is characterized by a very compact design, the it allows to get by with only two separate camps while moving at the same time in that the entire working cylinder unit is radially movable and thus a Has the possibility of evasion, a substantial reduction of the fluttering movements conditional loading of the sealing surfaces between the piston and working cylinder results.

In einer zweckmäßigen Ausführungsform der Kupplung kann die Ausführung derart getroffen sein, daß die Kupplungsscheiben axial verschieblich sind und zwischen den mit dem An- bzw. Abtriebsteil verbundenen Scheiben als Rückstellfedern wirkende sowie ein Flattern oder Taumeln des Zylinders verhütende Tellerfedern angeordnet sind. Die sehr wirksamen Tellerfedern gewährleisten ein rasches Ausrücken und eine geringe Leerlaufmitnahme. Auf der anderen Seite können sie einen Axialschub über die Druckplatte, das Wälzlager und den Kolben zur Wirkung bringen und hierbei einen an dem Arbeitszylinder angeordneten Ringflansch fest gegen das axiale Stützlager und. dieses selbst gegen einen es abstützenden Flansch pressen. Damit sind auch im ausgerückten Zustand die einzelnen Kupplungsteile kraftschlüssig in ihrer Lage fixiert, so daß sie keine unerwünschten Taumel- und Flatterbewegungen ausführen können.In an expedient embodiment of the coupling, the execution be made such that the clutch plates are axially displaceable and between the disks connected to the drive or driven part act as return springs and disc springs preventing fluttering or tumbling of the cylinder are arranged are. The very effective disc springs ensure a quick disengagement and a low idle drag. On the other hand, they can have an axial thrust bring the pressure plate, the roller bearing and the piston into action and thereby one on the working cylinder arranged annular flange firmly against the axial support bearing and. press this itself against a flange supporting it. So are too in the disengaged state, the individual coupling parts are positively locked in their position fixed so that they do not cause any unwanted wobbling and fluttering movements can.

Tellerfedern in Verbindung mit verschieblichen Kupplungsscheiben sind an sich beispielsweise aus der USA.-Patentschrift 2 441928 bekannt. Die Kupplung, in der sie Verwendung finden, verfügt jedoch über einen grundsätzlich anderen Aufbau, bei dem insbesondere die Aufgabe der Rückstellfedern von eigenen Schraubenfedern übernommen wird.Disk springs are in connection with sliding clutch discs known per se, for example, from US Pat. No. 2,441,928. The coupling, in which they are used, however, has a fundamentally different structure, in particular the task of the return springs of their own coil springs is taken over.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Kupplung gemäß der Erfindung in einer Seitenansicht, teilweise im Schnitt, F i g. 2 eine Tellerfeder der Kupplung nach F i g. 1 in einer Draufsicht und F i g. 3 die Tellerfeder nach F i g. 2 in axialem Schnitt.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown. It shows F i g. 1 shows a coupling according to the invention in one Side view, partly in section, FIG. 2 a plate spring after the clutch F i g. 1 in a plan view and FIG. 3 the disc spring according to FIG. 2 in axial Cut.

Bei der Beschreibung der Kupplung, wie sie in der Zeichnung dargestellt ist, werden einzelne Teile als »Antriebs-« oder »Abtriebsteile« bezeichnet, doch soll diese Bezeichnung keine Beschränkung der Ausführungsform darstellen. Die jeweilige Funktion dieser Teile kann jederzeit durch eine Umkehr der Richtung der zu übertragenden Kraft verändert werden, so daß dann z. B. der »Abtriebsteil« richtigerweise als »Antriebsteil«, und umgekehrt, zu bezeichnen wäre.When describing the coupling as shown in the drawing is, individual parts are referred to as "drive" or "output" parts, yes this designation is not intended to represent a limitation on the embodiment. The respective These parts can function at any time by reversing the direction of the transmission Force can be changed so that then, for. B. the "stripping section" correctly as "Drive part", and vice versa, would have to be designated.

Der umlaufende Kupplungsteil besteht aus einer mit einem Flansch 4 versehenen Hülse 1, die auf einer Antriebswelle 2 z. B. mittels einer Paßfeder 3 befestigt ist. Der Flansch 4 ist an einem Ende der Hülse 1 angeordnet, die über den größten Teil ihrer Länge mit einer Keilverzahnung versehen ist, deren Durchmesser wesentlich geringer als der des Flansches 4 ist.The circumferential coupling part consists of one with a flange 4 provided sleeve 1, which on a drive shaft 2 z. B. by means of a feather key 3 is attached. The flange 4 is arranged at one end of the sleeve 1, which over most of its length is splined, the diameter of which is significantly less than that of the flange 4.

Der umlaufende Kupplungsteil kann in verschiedenen Ausführungsformen hergestellt werden. So ist es z. B. ohne weiteres möglich, den Flansch 4 direkt auf einer Keilwelle anzuordnen und damit die Hülse 1 einzusparen.The circumferential coupling part can be in various embodiments getting produced. So it is z. B. easily possible, the flange 4 directly to be arranged on a splined shaft and thus save the sleeve 1.

Auf dem mit der Keilverzahnung versehenen Teil der Hülse 1 ist eine mit einer entsprechenden inneren Keilverzahnung versehene Keilnabe 6 axial verschieblich, die eine in axialer Richtung wirkende Druckplatte 5 trägt. Auf der Keilnabe 6 sitzt der Innenring 9 eines Kugellagers 8, der sich auf einer Seite gegen die Druckplatte 5 abstützt. Der äußere Lagerring 10 des Kugellagers 8 ragt in radialer Richtung beträchtlich über den Flansch 4 hinaus, wobei sich zwischen dem Flansch 4 und dem Kugellager 8 ein Zwischenraum befindet.On the part of the sleeve 1 provided with the spline is a splined hub 6 provided with a corresponding internal spline, axially displaceable, which carries a pressure plate 5 acting in the axial direction. Seated on the splined hub 6 the inner ring 9 of a ball bearing 8, which is on one side against the pressure plate 5 supports. The outer bearing ring 10 of the ball bearing 8 protrudes in the radial direction considerably beyond the flange 4, being between the flange 4 and the Ball bearing 8 is a space.

An der Innenseite 13 des Flansches 4 liegt ein Scheibennadellager 12 an, das in einer in dem Flansch 4 ausgebildeten kreisförmigen Ausnehmung sitzt. Das Nadellager 12 weist nur eine geringe axiale Bauhöhe auf, verfügt aber über eine große Fläche zur Aufnahme der Druckbelastung. Damit trägt es zu einer geringen axialen Bauhöhe der ganzen Kupplung bei. Es nimmt axial wirkende Kräfte auf und verhindert durch seine besondere Lage Flatterbewegungen des hydraulischen Betätigungszylinders, wie später noch dargelegt werden wird.A disk needle bearing is located on the inside 13 of the flange 4 12, which is seated in a circular recess formed in the flange 4. The needle bearing 12 has only a small axial height, but has one large area to absorb the pressure load. Thus it contributes to a low axial Height of the whole coupling. It absorbs axially acting forces and prevents due to its special position flutter movements of the hydraulic actuating cylinder, as will be shown later.

Auf dem Kugellager 8 ist eine hydraulische Arbeitszylindereinheit A feststehend angeordnet, die in radialer Richtung nur durch das Kugellager 8 gelagert ist. Die Arbeitszylindereinheit A besteht aus einem Zylinder 15, der mit einem radial nach innen ragenden Ringflansch 16 versehen ist, der sich in den Zwischenraum zwischen dem Nadellager 12 und dem Kugellager 8 erstreckt. Der Ringflansch 16 liegt auf dem Nadellager 1.2 auf, auf das er Druckkräfte übertragen kann.On the ball bearing 8 is a hydraulic working cylinder unit A arranged in a stationary manner, which is only supported by the ball bearing 8 in the radial direction is. The working cylinder unit A consists of a cylinder 15 with a radial inwardly protruding annular flange 16 is provided, which extends into the space between the needle bearing 12 and the ball bearing 8 extends. The annular flange 16 lies on the Needle bearing 1.2 to which it can transmit compressive forces.

Die innengelegene Wandung der in dem Zylinder 15 ausgebildeten Zylinderkammer 18 ist in axialer Richtung wesentlich kürzer als die außengelegene Wandung. Der Ringflansch 16 ist innerhalb der axialen Länge der außengelegenen Wandung angeordnet, während die Nabe 6 sich in axialer Richtung unter dem überragenden Teil der außengelegenen Wandung erstreckt; diese Merkmale tragen zu einer Verkürzung der axialen Länge der Kupplung bei.The inner wall of the cylinder chamber formed in the cylinder 15 18 is much shorter in the axial direction than the outer wall. Of the Annular flange 16 is arranged within the axial length of the outer wall, while the hub 6 is located in the axial direction under the protruding part of the outer Wall extends; these features contribute to a reduction in the axial length of the Clutch at.

über einen Flüssigkeitsanschluß 17 kann Flüssigkeit, z. B. Öl od. dgl., der Zylinderkammer 18 zugeführt werden, in der ein Kolben 20 verschieblich ist, der gegen die innen- bzw. außengelegene Wandung der Kammer 18 durch einen inneren bzw. äußeren Dichtungsring 21 bzw. 22 abgedichtet ist. Der Kolben 20 sitzt direkt auf dem äußeren Lagerring 10 des Kugellagers 8, so daß die gesamte Arbeitszylindereinheit A in radialer Richtung nur auf dem Lager 8 gelagert ist.Via a liquid connection 17, liquid, for. B. oil od. Like., The cylinder chamber 18, in which a piston 20 is displaceable is that against the inner or outer wall of the chamber 18 by an inner or outer sealing ring 21 and 22 is sealed. The piston 20 sits directly on the outer bearing ring 10 of the ball bearing 8, so that the entire working cylinder unit A is only supported on the bearing 8 in the radial direction.

Das Kugellager 8 und das Nadellager 12 liegen, wie aus der Zeichnung hervorgeht, im wesentlichen innerhalb der axialen Länge der Arbeitszylindereinheit A, wobei der Kolben 20 direkt auf dem Kugellager 8 gelagert ist, das seinerseits unmittelbar mit der Druckplatte 5 verbunden ist. Damit ist der Kolben 20 direkt auf der Nabe 6 der Druckplatte 5 gelagert, und zwar nahe der kürzeren Wandung der Zylinderkammer 18 und noch innerhalb der axialen Länge der längeren Kammerwandung. Auf diese Weise wurde ein Teil der inneren Wandung des Zylinders 1.5 eingespart, was zusammen mit der direkten Lagerung des Kolbens 20 auf der Nabe 6 der Druckplatte 5 eine weitere Verkürzung der axialen Baulänge ergibt.The ball bearing 8 and the needle bearing 12 are as shown in the drawing appears substantially within the axial length of the working cylinder unit A, the piston 20 being mounted directly on the ball bearing 8, which in turn is directly connected to the pressure plate 5. The piston 20 is thus direct mounted on the hub 6 of the pressure plate 5, close to the shorter wall of the Cylinder chamber 18 and still within the axial length of the longer chamber wall. In this way, part of the inner wall of the cylinder 1.5 was saved, what together with the direct mounting of the piston 20 on the hub 6 of the pressure plate 5 results in a further shortening of the overall axial length.

Auf dem mit einer Keilverzahnung versehenen Teil der Hülse 1 sind eine Anzahl ebenfalls keilverzahnter Scheiben 40 unverdrehbar angeordnet, die durch eine Stützplatte 31 in einem vorbestimmten Raum der Kupplung gehalten werden. Die Stützplatte 31 liegt gegen einen Sprengring 32 auf der Hülse 1 an und wirkt somit als axiale Abstützung der Scheiben 40.On the splined part of the sleeve 1 are a number of also splined disks 40 arranged non-rotatably through a support plate 31 in a predetermined Space held by the clutch will. The support plate 31 rests against a snap ring 32 on the sleeve 1 and thus acts as an axial support for the disks 40.

Der Abtriebsteil der Kupplung ist in Gestalt einer ringförmigen Kappe 34 ausgebildet, die mit einer Anzahl Reibscheiben 33 ausgerüstet ist, die in längsgerichteten Öffnungen 36 der Kappe 34 unverdrehbar eingesetzt sind und mit dieser umlaufen. Hierbei kommt zwischen zwei benachbarte Scheiben 40 jeweils eine Reibscheibe 33 zu liegen, wie es an sich üblich ist. Mit dem Abtriebsteil 34 ist noch ein durch Schrauben 38 befestigtes Zahnrad 37 verbunden, das aber auch ohne weiteres einstückig mit der Kappe 34 ausgeführt werden könnte.The output part of the coupling is in the form of an annular cap 34 formed, which is equipped with a number of friction disks 33, which are in the longitudinal direction Openings 36 of the cap 34 are inserted non-rotatably and rotate with this. A friction disk 33 is placed between two adjacent disks 40 to lie as it is usual in itself. With the stripping section 34 is still through Screws 38 attached gear 37 connected, but also easily in one piece could be performed with the cap 34.

Die Scheiben 40 und die Reibscheiben 33 werden durch dazwischenliegende Federelemente jeweils auseinander, d. h. in der ausgekuppelten Stellung gehalten. Diese Federelemente bestehen aus Tellerfedern 30 an sich herkömmlicher Bauart, von denen hier ein besonders vorteilhafter Gebrauch gemacht wird. Die Federn 30 drücken die Scheiben 40 auseinander, wodurch die Kupplung mit Kraft ausgerückt wird sowie die Flüssigkeit aus der Zylinderkammer 18 entweicht. Über die Druckplatte 5 und das Kugellager 8 drücken sie daneben den Kolben 20 in die zurückgeschobene Stellung, so daß die Flüssigkeit aus der Zylinderkammer 18 restlos ausgestoßen wird, was eine nahezu vollständige Beseitigung der Leerlaufmitnahme und deren Nachteile bei der Kupplung zur Folge hat. Schließlich haben die Federn 30 bei der neuen Kupplung im Zusammenwirken mit dem Nadellager 12 und mit Bezug auf dessen Lage noch eine dritte wichtige Aufgabe. Sie verhindern ein Flattern in der Querrichtung der Kupplung, wenn diese in der ausgerückten oder unwirksamen Stellung steht, wie weiter unten noch dargelegt werden wird.The disks 40 and the friction disks 33 are interposed by Spring elements apart, d. H. held in the disengaged position. These spring elements consist of disc springs 30 of conventional design which here a particularly advantageous use is made. The springs 30 press disks 40 apart, forcefully disengaging the clutch as well the liquid escapes from the cylinder chamber 18. About the pressure plate 5 and the ball bearing 8 press next to it the piston 20 in the pushed back position, so that the liquid is completely expelled from the cylinder chamber 18, what a almost complete elimination of idling entrainment and its disadvantages in the Clutch. Finally, the springs 30 have in the new clutch in Interaction with the needle bearing 12 and with reference to its position a third one important task. They prevent fluttering in the transverse direction of the coupling, if this is in the disengaged or inoperative position, as below will be set out.

Um die Kupplungsteile in Eingriff zu bringen und damit über die Kupplung Kraft übertragen zu können, wird dem Zylinder 15 über den Flüssigkeitseinlaß 17 Druckflüssigkeit zugeführt, die den Kolben 20 nach rechts (F i g. 1) vorschiebt. Die axial wirkende Kraft des Kolbens 20 wird über das Kugellager 8 und die Druckplatte 5 auf die Scheiben 40 übertragen, die zusammengepreßt und gegen die Stützplatte 31 gedrückt werden. Damit kann von der Antriebswelle 2 auf das Zahnrad 37, das dann mit der Welle 2 umläuft, Kraft übertragen werden.To bring the coupling parts into engagement and thus over the coupling To be able to transmit power, the cylinder 15 via the liquid inlet 17 Pressure fluid supplied, which advances the piston 20 to the right (FIG. 1). The axially acting force of the piston 20 is via the ball bearing 8 and the pressure plate 5 transferred to the discs 40 which are pressed together and against the support plate 31 must be pressed. So that the drive shaft 2 on the gear 37, which then rotates with the shaft 2, power can be transmitted.

Alle in der Kupplung arbeitenden Kräfte gleichen sich innerhalb der Kupplung selbst aus, wobei der Axialschub des Zylinders 15 in der einen Richtung über das Nadellager 12 von dem Flansch 4 aufgenommen wird, während den in der anderen Richtung wirksamen Axialschub die Stützplatte 31 aufnimmt.All forces working in the clutch are equal within the Coupling itself off, the axial thrust of the cylinder 15 in one direction is received via the needle bearing 12 of the flange 4, while in the other The support plate 31 absorbs the effective axial thrust direction.

Soll die Kupplung ausgerückt werden, so wird die Druckflüssigkeit durch den Flüssigkeitseinlaß 17 abgelassen. Damit können die Tellerfedern 30 die Scheiben 40 auseinanderdrücken und den Kolben 20 in die - zurückgeschobene Stellung verschieben, wie oben bereits dargelegt, so daß die Kupplung sofort völlig ausgerückt ist. Die Tellerfedern 30 verhindern auch ein Flattern oder Taumeln der einzelnen Kupplungsteile, wenn die Kupplung ausgerückt ist, da sie den Zylinderringflansch 16 fest gegen das Nadellager 12 drücken und damit in einer festen stabilen Stellung halten. Durch die Anordnung des Nadellagers 12 wird eine gute Stabilität des Zylinders 15 gewährleistet, wenn dieser gegen das Nadellager 12 gedrückt wird. Der Zylinder 15 hat nämlich an sich die Neigung, um den Dichtungsring 22, der dann als Lagerpunkt für die Flatterbewegung des Zylinders wirkt, zu schwingen. Da das Nadellager 12 aber in einem beträchtlichen Abstand vom Dichtungsring 22 radial innerhalb des Zylinders angeordnet ist, sitzt es am äußeren Ende eines langen, von dem Zylinder gebildeten Hebelarmes und kann somit eine beachtliche Hebelkraft zur Wirkung bringen, um den unter dem Druck der Tellerfedern 30 stehenden Zylinder in der Querrichtung zu stützen.If the clutch is to be disengaged, the hydraulic fluid is drained through the liquid inlet 17. So that the disc springs 30 can Press disks 40 apart and the piston 20 in the - pushed back position move, as already stated above, so that the clutch is immediately fully disengaged is. The disc springs 30 also prevent each one from fluttering or tumbling Coupling parts when the clutch is disengaged as they hit the cylinder ring flange 16 press firmly against the needle bearing 12 and thus in a fixed stable position keep. The arrangement of the needle bearing 12 ensures good stability of the cylinder 15 guaranteed when it is pressed against the needle bearing 12. The cylinder 15 namely has the tendency to the sealing ring 22, which is then as a bearing point for the flapping motion of the cylinder acts to oscillate. Since the needle bearing 12 but at a considerable distance from the sealing ring 22 radially inside the cylinder is arranged, it sits at the outer end of a long, formed by the cylinder Lever arm and can thus bring a considerable leverage to the effect to support cylinders under the pressure of the disc springs 30 in the transverse direction.

Durch das beschriebene Zusammenwirken der Tellerfedern 30 und des Nadellagers 12 wie auch durch die beschriebene Anordnung des Nadellagers 12 mit Bezug auf den Punkt, um den der Zylinder 15 eine Schwingbewegung ausführen möchte, wird ein besonders weiches Arbeiten der Kupplung bei robustem Aufbau erzielt.The interaction of the disc springs 30 and the described Needle bearing 12 as well as by the described arrangement of the needle bearing 12 with Relation to the point about which the cylinder 15 would like to oscillate, a particularly smooth operation of the coupling with a robust construction is achieved.

Die neue Kupplung ist allseitig geschlossen und weist keine nach außen wirksamen Kräfte auf, während sie sowohl in axialer als auch in radialer Richtung über eine geringe Baulänge verfügt.. Sie ist bei weicher Betriebsweise sehr betriebssicher und in der Lage, für ihre jeweilige Baugröße eine maximale Leistung zu übertragen. Die äußerst wirksamen Tellerfedern gewährleisten ein schnelles, mit Kraft erfolgendes Ausrücken und eine geringe Leerlaufmitnahme, wie sie auch zu einem flatterfreien Arbeiten der einzelnen Kupplungsteile beitragen. Die verhältnismäßig kleine, allseitig geschlossene Kupplungseinheit kann leicht und schnell eingebaut werden. Die nicht umlaufende Arbeitszylindereinheit kann mit einem einfachen Schlauchanschluß verbunden werden, ohne daß umlaufende Flüssigkeitsdichtungen oder gar besondere Vorkehrungen hinsichtlich der Zentrifugalkraft bei der Flüssigkeitszuführung auch bei hohen Drehzahlen vorgesehen werden müßten.The new clutch is closed on all sides and does not face any outside effective forces while acting in both the axial and radial directions has a short overall length. It is very reliable when operated in a soft manner and able to transmit maximum power for their respective size. The extremely effective disc springs ensure a quick and powerful operation Disengage and a low idle entrainment, as they also become a flutter-free Contribute to the work of the individual coupling parts. The relatively small one, on all sides closed coupling unit can be installed quickly and easily. They don't rotating working cylinder unit can be connected with a simple hose connection without circumferential liquid seals or even special precautions with regard to the centrifugal force in the liquid supply even at high speeds should be provided.

Claims

Claims: 1. Hydraulically operated friction clutch unit with working cylinder held non-rotatably in space and arranged concentrically to one another Input and output parts, between which a clutch disc or plate pack is arranged, one part of which is rotatably fixed with a on a shaft of the approach or Output part to be attached hub is connected, opposite to which the working cylinder axially supported by means of a roller bearing, while being displaceable in the working cylinder arranged annular piston over a circumferential, through in the area of the disk pack arranged return springs loaded pressure plate on the clutch disc or The disk pack act and a non-positive coupling between the input and output parts can achieve, characterized in that the piston (20) and cylinder (15) existing working cylinder unit (A) over the piston by means of an axially and radially resilient, arranged essentially within the axial length of the cylinder Rolling bearing (8) is mounted on a hub (6) of the sliding pressure plate (5) and that the cylinder is supported on the axial support bearing (12) in a radially freely movable manner.

2. Friction clutch unit according to claim 1, characterized in that the pressure plate (5) on one that can be wedged onto the input or output shaft (2) and in a manner known per se, a sleeve (1) carrying an external spline can be displaced which has a flange (4) against which the axial support bearing (12) is supported.

3. Friction clutch unit according to claim 2, characterized in that the cylinder (15) has a radially inwardly directed annular flange (16) which between the roller bearing (8) and the flange (4) arranged on the sleeve (1) and that the axial support bearing between the annular flange of the cylinder and the flange of the sleeve (12) is arranged.

4. Friction clutch unit according to claim 3, characterized in that that the clutch discs (33, 40) are axially displaceable and between the with the drive or driven part connected disks acting as return springs as well disc springs (30) preventing fluttering or tumbling of the cylinder (15) are arranged are.

5. Friction clutch unit according to claim 3 or 4, characterized in that that the radially inner wall of the cylinder (15) is shorter in the axial direction is than the radially outer wall and from the one protruding radially inward Ring flange (16) is limited.

6. Friction clutch unit according to claim 1, characterized characterized in that the axial support bearing (12) is a needle bearing.

7. Friction clutch unit according to claim 4, characterized in that the disc springs (30) bring an axial thrust over the pressure plate (5), the roller bearing (8) and the piston (20) and thereby the annular flange (16) of the cylinder (15 ) press firmly against the axial support bearing (12). Documents considered: German Patent No. 737 399; German utility model No. 1768 422; Swedish Patent No. 130 830; French Patent No. 1222 089; USA. Patent Nos. 2043322, 2 441 928, 2587230, 2738 864th