DE1218226B

DE1218226B - Coupling with break protection to limit the drive torque, especially for block scaffolding

Info

Publication number: DE1218226B
Application number: DEE25742A
Authority: DE
Original assignee: JOSEF EISENMANN DR ING; RUTHARD DOHSE DIPL ING
Current assignee: JOSEF EISENMANN DR ING; RUTHARD DOHSE DIPL ING
Priority date: 1963-10-22
Filing date: 1963-10-22
Publication date: 1966-06-02

Description

Kupplung mit Bruchsicherung zur Begrenzung des Antriebmomentes, insbesondere bei Blockgerüsten Die Erfindung betrifft eine Kupplung mit Bruchsicherung, wie sie beispielsweise zwischen Antrieb und Blockgerüst oder Brechern angeordnet ist. Bei Überlastung soll die Kupplung den Antrieb von der Arbeitsmaschine trennen.Coupling with break protection to limit the drive torque, in particular in block scaffolding The invention relates to a coupling with break protection, as it is arranged, for example, between the drive and the block frame or crushers. at Overloading should separate the clutch from the driven machine.

Es ist bekannt, zur Erfüllung der Erfordernisse von Bruchsicherungen Konstruktionselemente zwischen Antrieb und Arbeitsmaschine anzuordnen, die durch Kerben usw. geschwächt sind und auf Abscheren beansprucht werden.It is known to meet the requirements of break protection To arrange construction elements between the drive and the driven machine, which by Notches etc. are weakened and subject to shear stress.

Unter anderem werden Bruchsicherungen auch so gebaut, daß die beiden Flansche zweier Wellenenden durch einen oder mehrere Bolzen verbunden sind, die z. B. durch Kerben oder dünne Bohrungen geschwächt sind und bei Überlastung abgeschert werden. Die Flächenpressung zwischen den Bolzen und ihrer Führung ist beträchtlich, so daß die Führungen schnell ausschlagen. Es entsteht also toter Gang, der insbesondere bei Umkehrung der Drehrichtung zu einer vorzeitigen Zerstörung der Kupplungselemente führt.Among other things, break protection devices are also built in such a way that the two Flanges of two shaft ends are connected by one or more bolts that z. B. are weakened by notches or thin holes and sheared off when overloaded will. The surface pressure between the bolts and their guide is considerable, so that the guides deflect quickly. So there is a dead walk, the one in particular if the direction of rotation is reversed, the coupling elements will be destroyed prematurely leads.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Zerstörung der Kupplungselemente in jedem Fall sicher zu vermeiden. Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein in zwei Gabeln geführtes Flachstück 3 als Bruchsicherung ausgebildet das im Einspannquerschnitt 5 in der Mitte geschwächt ist. Dadurch wird erreicht, daß die Kraft von den Gabeln möglichst weit außen auf das Flachstück übertragen wird, was eine vorzeitige Abnützung der Gabeln und des Flachstückes weitgehend ausschaltet.The object of the invention is to destroy the coupling elements definitely to be avoided. To solve this problem is one in two forks guided flat piece 3 designed as a break protection in the clamping cross-section 5 is weakened in the middle. This ensures that the force from the forks is transferred as far outside as possible on the flat piece, which means premature wear the forks and the flat piece largely turns off.

Damit dieses Flachstück jedoch bei Überlastung trotz seitlicher und oberflächiger Kerben nicht an der Sollbruchstelle bricht, ist ein Langloch in dem Querschnitt angebracht, an dem das Flachstück bei Überlastung brechen soll. Infolge dieses Langloches in der Mitte des beanspruchten Querschnittes wird die von dem zu übertragenden Moment hervorgerufene Torsionsbeanspruchung in eine solche durch zwei Querkräfte unterschiedlichen Vorzeichens zerlegt, die einen eindeutigen Bruchverlauf ergeben und damit eine genaue Dimensionierung ermöglichen, ohne daß die Steifigkeit gestört wird.So that this flat piece, however, in case of overload despite lateral and If superficial notches do not break at the predetermined breaking point, there is an elongated hole in the Cross-section attached where the flat piece should break when overloaded. As a result this elongated hole in the middle of the claimed cross-section is that of the to be transmitted torque caused by the torsional stress two shear forces with different signs are broken down, which have a clear fracture course result and thus enable precise dimensioning without affecting the rigidity is disturbed.

Bei der bisherigen Ausführung hatte die reine Torsionsbeanspruchung trotz der Kerben nicht im voraus erfaßbare Bruchverläufe zur Folge. Außerdem war durch die Kerben eine auf das Bruchmoment abgestimmte Dimensionierung infolge der dabei auftretenden Zufälligkeiten sehr schwierig.In the previous version, it was only subjected to torsional stress in spite of the notches result in fracture courses which cannot be detected in advance. also was due to the notches a dimensioning matched to the breaking torque due to the occurring coincidences very difficult.

Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels beschrieben und in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 die Bruchsicherung in der Seitenansicht, F i g. 2 in der Draufsicht und F i g. 3 im Schnitt.The invention is described using an exemplary embodiment and shown in the drawing. It shows F i g. 1 the break protection in the side view, F i g. 2 in plan view and FIG. 3 on average.

Zwischen den beiden Gabeln 1 und 2 zweier Wellenenden ist das Flachstück 3 mit dem Langloch 4 angeordnet. Der Schnitt A-A zeigt den im Bereich der Einspannung geringfügig geschwächten Querschnittt 5 des Flachstückes. Durch zwei Bolzen 6 und 7 wird das Flachstück 3 in den Gabeln 1 und 2 gehalten. Das Langloch 4 ist parallel zum beanspruchten Querschnitt ausgebildet. Die Länge hängt ab von dem zu übertragenden maximalen Drehmoment und dem ungeschwächten Querschnitt des Flachstückes. Durch dieses Langloch 4 gelingt es, das Flachstück bei einer bestimmten Überlastung zu Bruch zu bringen, und zwar an der Stelle, wo der Bruch gewünscht wird. The flat piece 3 with the elongated hole 4 is arranged between the two forks 1 and 2 of two shaft ends. Section AA shows the cross-section 5 of the flat piece, which is slightly weakened in the area of the restraint. The flat piece 3 is held in the forks 1 and 2 by two bolts 6 and 7. The elongated hole 4 is formed parallel to the claimed cross section. The length depends on the maximum torque to be transmitted and the non-weakened cross-section of the flat piece. This elongated hole 4 makes it possible to break the flat piece in the event of a certain overload, namely at the point where the break is desired.

Bei großen Kupplungen kann die Bruchsicherung aus mehreren Teilen zusammengesetzt sein, wodurch der Materialverlust beim Bruch des' Flachstückes herabgesetzt wird. Wie in der Zeichnung F i g. 4 und 5 veranschaulicht, werden die beiden für den Bruch vorgesehenen Teile 10 und 11 mit vier hochfesten Spannschrauben 12, 13, 14 und 15 über zwei Verbindungsstücke 8 und 9 unter Vorspannung verbunden. Die zum Bruch vorgesehenen Teile 10 und 11 sind etwas dicker als die Verbindungsstücke 8 und 9. Dadurch wird eine vorzeitige Abnützung der seitlichen Führungen und des Flachstückes vermieden.In the case of large couplings, the break protection device can be composed of several parts, which reduces the loss of material when the flat piece breaks. As in the drawing F i g. 4 and 5, the two parts 10 and 11 intended for breakage are connected with four high-strength tensioning screws 12, 13, 14 and 15 via two connecting pieces 8 and 9 under pretension. The parts 10 and 11 intended for breakage are somewhat thicker than the connecting pieces 8 and 9. This prevents premature wear of the lateral guides and the flat piece.

Claims

Claims: 1. Coupling with break protection, characterized in that that the breakage protection designed as a flat piece (3) at the predetermined breaking point a Has elongated hole (4), whereby the torsional moment is broken down into two transverse forces.

2. Coupling according to claim 1, characterized in that the break protection, from Individual parts (8, 9, 10, 11) are assembled using high-strength connecting elements (12, 13, 14, 15). -. Publications considered: - German patent specification No. 640 710; U.S. Patent No. 1685 098.