DE1194568B - Blade for a rasp to rasp off the tread parts of worn pneumatic vehicle tires - Google Patents

Blade for a rasp to rasp off the tread parts of worn pneumatic vehicle tires

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DE1194568B DEB52984A DEB0052984A DE1194568B DE 1194568 B DE1194568 B DE 1194568B DE B52984 A DEB52984 A DE B52984A DE B0052984 A DEB0052984 A DE B0052984A DE 1194568 B DE1194568 B DE 1194568B
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Emil Beck Jensen
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Description

Klinge für eine Raspel zum Abraspeln von Laufflächenteilen abgefahrener Fahrzeugluftreifen Die Erfindung betrifft eine Klinge für eine Raspel zum Abraspeln von Laufflächenteilen abgefahrener Fahrzeugluftreifen. Derartige Raspeln werden zum Aufrauhen oder Abschleifen von Fahrzeugluftreifen verwendet, um die Reifenkarkasse zum Besohlen bzw. Runderneuern vorzubereiten.Blade for a rasp to rasp worn parts of the running surface Pneumatic vehicle tires The invention relates to a blade for a rasp for rasping from tread parts of worn pneumatic vehicle tires. Such rasps will be used for roughening or grinding vehicle tires to the tire carcass to prepare for soling or retreading.

Die Verwendungsdauer eines Fahrzeugluftreifens läßt sich bekanntlich dadurch erhöhen, daß die Karkasse nach Abnutzung der ersten Lauffläche eine neue Lauffläche erhält. Vor dem Aufbringen einer neuen Lauffläche muß jedoch der alte Gummi möglichst vollständig und bis zu den Gewebelagen der Karkasse entfernt werden. Diese Behandlung erfolgt üblicherweise dadurch, daß die Umfangsfläche des Reifens gegen eine schnell umlaufende Reifenraspel zylindrischer Form bewegt wird, deren Zähne den überflüssigen alten, auf der Karkasse vorhandenen Gummi lockern, zerreißen und abschleifen und die auch die verbleibenden Flächen aufrauhen, so daß der neue Rohlaufstreifen während der Neubelegung und Vulkanisation sicher gebunden wird.The service life of a pneumatic vehicle tire can be known increase by having the carcass a new one after the first tread has been worn Receives tread. Before applying a new tread, however, the old Rubber should be removed as completely as possible and down to the fabric layers of the carcass. This treatment is usually done by removing the circumferential surface of the tire is moved against a fast rotating tire rasp of cylindrical shape, whose Teeth loosen and tear the superfluous old rubber present on the carcass and sand and roughen the remaining surfaces so that the new one Raw treads are securely bound during the new covering and vulcanization.

Bekanntlich haben die für diesen Zweck verwendeten Raspeln Zähne in Form von Stiften oder Zacken, die in oder auf der Zylinderfläche der Raspel derart befestigt sind, daß ihre zugespitzten Enden aus der Raspel nach außen ragen.It is known that the rasps used for this purpose have teeth in Form of pins or prongs that are in or on the cylindrical surface of the rasp in such a way are attached so that their pointed ends protrude outward from the rasp.

Andere Raspeln haben Klingen, die eine am Umfang liegende V-förmige Verzahnung haben, deren Zähne abwechselnd nach links und nach rechts aus der Klingenebene herausgebogen sind.Other rasps have blades that are circumferentially V-shaped Have toothing, the teeth of which alternate to the left and to the right from the plane of the blade are bent out.

Schließlich ist noch eine andere. Raspel bekanntgeworden, die scheibenförmig ausgebildet ist und aus der Scheibenfläche einseitig hervorstehende runde Durchbrüche mit scharfen Kanten hat. Die Umfangskante dieser scheibenfönnigen Raspel ist mit in verhältnismäßig großem Abstand voneinander angeordneten schmalen Einschnitten versehen, wobei von jeweils zwei dieser Einschnitte ein Zahn begrenzt wird. Die Zähne sind leicht wellenförinig in einer Richtung aus der Klingenebene seitlich herausgebogen, die der Richtung der runden Durchbrüche entgegengesetzt ist.Finally there is another. Rasp became known, the disc-shaped is formed and round openings protruding on one side from the disk surface with sharp edges. The peripheral edge of this disc-shaped rasp is with narrow incisions arranged at a relatively large distance from one another provided, whereby one tooth is delimited by two of these incisions. the Teeth are slightly undulating laterally in one direction from the plane of the blade bent out, which is opposite to the direction of the round openings.

Darüber hinaus ist es bei Kreissägen bekannt, die Zähne abwechselnd durch bogenförmige und V-förmige Auschnitte voneinander zu trennen.In addition, it is known in circular saws to alternate the teeth separated from each other by curved and V-shaped cutouts.

Diese bekannten Raspeln entfernen den Gummi von den Reifenkarkassen im wesentlichen dadurch, daß sie den Gummi abkratzen bzw. pulverisieren, wozu eine große Andruckkraft und damit eine beträchtliche Reibungskraft erforderlich ist. Als Folge dieser Reibung und der unnötigen und wegen der Staubbildung unerwünschten feinen Zennahlung des Gummis entsteht eine beträchtliche Wärinemenge, die im wesentlichen von der Raspel abgeführt werden muß. Aus diesem Grund ist es erforderlich, den Wärmeanfall durch Verringern der Arbeitsgeschwindigkeit zu vermindern. Dennoch ist die Haltbarkeit der Raspelklingen nur begrenzt.These known rasps remove the rubber from the tire carcass essentially by scraping or pulverizing the rubber, including a large pressing force and thus a considerable frictional force is required. As a result of this friction and the unnecessary and undesirable because of the formation of dust The fine number of digits in the rubber creates a considerable amount of heat, which is essentially must be removed from the rasp. For this reason it is necessary to reduce the heat build-up by reducing the working speed. Still, the durability is of the rasp blades only to a limited extent.

Der Erflndung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Arbeitsleistung derartiger Raspeln zu erhöhen, die zum Abarbeiten der Laufflächen erforderliche Reibung zu vermindern und den Staubanteil zu verringern.The invention is therefore based on the task of the work performance to increase such rasps, the necessary to work off the running surfaces To reduce friction and to reduce the amount of dust.

Die Erfindung betrifft somit eine Klinge für eine Raspel zum Abraspeln von Laufflächenteilen abgefahrener Fahrzeugreifen, die aus einem Blech gleichfönniger Stärke in Kreisbogenforin besteht, auswechselbar auf den Raspelkörper aufsetzbar ist und auf der konvexen Seite Zähne mit einer konvexen Außenkante und aus runden Ausschnitten bestehende Zahnlücken aufweist. Erfindungsgemäß wird die genannte Aufgabe dadurch gelöst, daß die Vorderkanten und Hinterkanten der Zähne in den Zahnlücken mit der Außenkante der Zähne einen spitzen Winkel einschließen.The invention thus relates to a blade for a rasp for rasping from tread parts of worn vehicle tires, which from a sheet of metal The starch is in the form of a circular arc and can be exchanged on the rasp body is and on the convex side teeth with a convex outer edge and made of round ones Has cutouts existing tooth gaps. According to the invention, the stated object is achieved solved in that the leading and trailing edges of the teeth in the tooth gaps make an acute angle with the outer edge of the teeth.

Zweckmäßigerweise weist die Außenkante der Zähne eine Einkerbung auf, deren Tiefe kleiner als die halbe Zahnhöhe ist. Vorzugsweise sind die durch die Einkerbung gebildeten Zacken in entgegengesetzten Richtungen schräg zu dem in sich verwundenen Zahn versetzt. Vorteilhafterweise sind die Zähne parallel zueinander verlaufend zur Ebene der Klinge angeordnet bzw. gekröpft und gegenüber der Ebene der Klinge in einem spitzen Winkel angeordnet. Die Zähne führen in dem abzunehmenden Gummi einen tieferen Schnitt aus und schaben bzw. kratzen nicht mehr auf der Oberfläche, wie es die bekannten Raspeln getan haben. Eine Einkerbung bzw. ein Ausschnitt der Zähne an ihrer Außenkante verringert darüber hinaus die Schneidfläche, die mit dem Fahrzeugluftreifen in Berührung treten kann, so daß die Reibung verringert und damit die Betriebsdrehzahl erhöht werden kann.The outer edge of the teeth expediently has a notch, whose depth is less than half the tooth height. Preferably by the Notch formed prongs in opposite directions oblique to that in itself twisted tooth. The teeth are advantageously parallel to one another extending to the plane of the blade arranged or cranked and opposite the plane the Blade arranged at an acute angle. Guide the teeth Make a deeper cut in the rubber to be removed and do not scrape or scratch more on the surface, like the familiar rasps did. A notch or a section of the teeth on their outer edge also reduces the Cutting surface that can come into contact with the pneumatic vehicle tire, so that the Reduced friction and thus the operating speed can be increased.

Versuche haben gezeigt, daß mit einer mit den Klingen ausgerüsteten Raspel pro Zeiteinheit zweibis dreimal mehr Reifen bearbeitet werden können. Werden darüber hinaus Klingen verwendet, deren Zähne auf ihrer Außenkante eingekerbt sind, so vergrößert sich die Arbeitsleistung noch weiter.Tests have shown that with one equipped with the blades Rasp per time unit two to three times more tires can be processed. Will also uses blades with notched teeth on their outer edge, thus the work performance increases even further.

Trotz dieser beträchtlichen Steigerung der Arbeitsleistung kann auf Grund der verminderten Reibung ein Antriebsmotor verwendet werden, dessen Leistungsbedarf um etwa 40 bis 60% niedriger liegt als der Motor bekannter Raspeln.In spite of this considerable increase in work output can be achieved Due to the reduced friction, a drive motor can be used, its power requirement is around 40 to 60% lower than the motor of known rasps.

Schließlich wird auch noch das Arbeiten mit der Klinge vereinfacht und erleichtert, da auf Grund der geringen Reibung und der günstigen Schneidenform der Zähne weniger Schwingungen und damit weniger Lärm, weniger Wärme und damit weniger Rauch und schließlich weniger Staub entstehen.Finally, working with the blade is also simplified and easier because of the low friction and the favorable shape of the cutting edge of the teeth less vibrations and therefore less noise, less heat and therefore less Smoke and ultimately less dust are produced.

Darüber hinaus bewirkt der auf Grund der verminderten Reibung verringerte Wärineanfall eine schonendere Behandlung der Karkasse und eine erhebliche Verlängerung der Standzeit des Werkzeuges.In addition, the reduced friction caused by the reduced Heat attack a gentler treatment of the carcass and a considerable extension the service life of the tool.

Einige Ausführungsbeispiele der Klinge werden nachstehend an Hand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Ansicht einer bevorzugten Ausführung der Klinge für eine Raspel für Fahrzeugluftreifen, F i g. 2 eine Draufsicht auf die Klinge, F i g. 3 die Ansicht einer zweiten Ausführung der Klinge, F i g. 4 einen Schnitt nach Linie 4-4 der F i g. 3, F i g. 5 eine Teildraufsicht auf eine dritte Ausführung der Klinge, F i g. 6 eine Seitenansicht einer auf der Welle eines Motors befestigten Raspel, von der Teile im Schnitt dargestellt sind, um die aufgesetzten Klingen in ihrer Verwendungsstellung zu zeigen, F i g. 7 einen Schnitt durch die Raspel nach Linie 7-7 der F i g. 6, F i g. 8 eine Seitenansicht der hinteren Stirnscheibe mit rechtwinklig von der Stimscheibe ausgehenden Tragzapfen, F i g. 9 eine Vorderansicht der in F i g. 8 dargestellten hinteren Stimscheibe und F i g. 10 eine schaubildliche Vorderansicht einer bevorzugten Form eines Abstandsstückes.Some embodiments of the blade are explained below with reference to the drawings. It shows F i g. 1 shows a view of a preferred embodiment of the blade for a rasp for pneumatic vehicle tires, FIG. 2 is a plan view of the blade, FIG. 3 is a view of a second embodiment of the blade, FIG. 4 shows a section along line 4-4 of FIG . 3, fig. 5 is a partial plan view of a third embodiment of the blade, FIG . 6 is a side view of a mounted on the shaft of a motor rasp, are represented by parts in section, to show the mounted blade in its use position, F i g. 7 shows a section through the rasp along line 7-7 of FIG . 6, fig. 8 shows a side view of the rear end disk with support pins extending at right angles from the end disk, FIG . 9 is a front view of the FIG. 8 and FIG . Figure 10 is a perspective front view of a preferred form of spacer.

F i g. 6 zeigt eine Raspel 20, die auf der Welle A eines Motors M befestigt ist. Die Welle A hat einen verdickten Schaft S, an den sich die zylindrische hintere Stirnscheibe 21 der Raspel anlegt, deren zylindrische vordere Stimscheibe 22 am Vorderende der Welle A angeordnet ist. Zwischen den Stirnscheiben 21 und 22 sind gezahnte viertelkreisförmige Klingen 23 und Abstandsstücke 24 angeordnet. Dieser die Raspel 20 bildende Zusammenbau ist mittels einer Gewindemutter 25 befestigt, die auf das Ende der Welle A aufgeschraubt ist. Die hintere Stimscheibe 21 (F i g. 7, 8 und 9) hat vier Paare von gleich weit im Abstand voneinander aufgestellten Tragzapfen 26, 27, 28 und 29, die sich in Querrichtung aus der Scheibe 21 erstrecken. Die vordere Stirnscheibe 22 hat zur Aufnahme dieser Zapfen dienende komplementäre Bohrungen. Die viertelkreisförmigen Klingen 23 haben zwei öffnungen 30, die zur Aufnahme der Tragzapfen dienen und einen Abstand voneinander haben, der gleich dem Abstand der Paare der Tragzapfen 26, 27, 28 und 29 ist, so daß die Klingen über ein beliebiges Paar geschoben werden können.F i g. 6 shows a rasp 20 which is mounted on the shaft A of a motor M. The shaft A has a thickened shaft S, on which the cylindrical rear end disk 21 of the rasp rests, the cylindrical front end disk 22 of which is arranged at the front end of the shaft A. Toothed quarter-circle blades 23 and spacers 24 are arranged between the end disks 21 and 22. This assembly forming the rasp 20 is fastened by means of a threaded nut 25 which is screwed onto the end of the shaft A. The rear face plate 21 (FIGS . 7, 8 and 9) has four pairs of support pins 26, 27, 28 and 29 which are set up equally far from one another and which extend out of the plate 21 in the transverse direction. The front end disk 22 has complementary bores which are used to receive these pegs. The quarter-circle blades 23 have two openings 30 which are used to receive the support pins and have a distance from one another which is equal to the distance between the pairs of support pins 26, 27, 28 and 29 , so that the blades can be pushed over any pair.

Die hintere Stirnscheibe 21 und die vordere Stimscheibe 22 haben eine Umfangsschulter 31, die mit vier viertelkreisförmigen Keilflächen 32, 33, 34 und 35 versehen ist. Die Keilfläche 32 ist von der Außenkante der Scheibe weg geneigt und endet in einer steilen Schulter 36; die Keilfläche 33 endet in einer ähnlichen Schulter 37; die Keilfläche 34 endet in einer Schulter 38, und die Keilfläche 35 endet in einer Schulter 39. Wie F i g. 8 zeigt, ist die Neigung jeder Fläche gleich der halben Höhe der Stimscheibe 21 oder 22, so daß die auf die Zapfen aufgeschobenen und gegen die Scheiben gelegten Klingen in einem Winkel zur Kante der Stirnscheiben 21 und 22 stehen und eine spiralförmige Reihe von der hinteren Stimscheibe zur vorderen Stirnscheibe (F i g. 6) bilden.The rear end disk 21 and the front face disk 22 have a circumferential shoulder 31 which is provided with four quarter-circular wedge surfaces 32, 33, 34 and 35 . The wedge surface 32 is inclined away from the outer edge of the disc and ends in a steep shoulder 36; the wedge surface 33 terminates in a similar shoulder 37; the wedge surface 34 ends in a shoulder 38, and the wedge surface 35 ends in a shoulder 39. As in FIG. 8 shows, the inclination of each face is equal to half the height of the faceplate 21 or 22 so that the blades slipped on the tenons and placed against the disks are at an angle to the edge of the faceplates 21 and 22 and a spiral row from the rear faceplate to form the front end disk ( Fig. 6) .

Die spiralförmigen Reihen der Klingen werden vorzugsweise von den federnden Abstandsstücken 24 (F i g. 10) auf Abstand gehalten, doch können für diesen Zweck gewünschtenfalls auch andere Einrichtungen, z. B. Ringe oder Scheiben, verwendet werden. Die Abstandsstücke 24 können jede gewünschte Höhe haben. Sie haben Sockel 40 und 41, die auf eine Gruppe der Tragzapfen 26, 27, 28 oder 29 gedrückt werden, und ferner nach innen gebogene Enden42 und 43, die Leisten bilden, welche sich an gleiche Leisten derjenigen Abstandsstücke anlegen, die sich auf den an der einen oder an der anderen Seite des in Frage stehenden Abstandsstückes gelegenen Paaren der Tragzapfen befinden. Wie F i g. 7 zeigt, bilden die aneinandergelegten Abstandsstücke 24 auf den vier Paaren der Tragzapfen einen vollständigen Abstandsring zwischen den benachbarten fluchtenden Reihen der Klingen 23. The spiral rows of blades are preferably spaced apart by resilient spacers 24 (Fig. 10) , but other means, e.g. B. rings or discs can be used. The spacers 24 can be of any desired height. They have bases 40 and 41, which are pressed onto a group of the support pins 26, 27, 28 or 29 , and further inwardly bent ends 42 and 43, which form strips which lie against the same strips of those spacers which are attached to the located on one or the other side of the spacer in question pairs of support pins. Like F i g. 7 shows, the spacers 24 placed against one another on the four pairs of support pins form a complete spacer ring between the adjacent rows of blades 23 in alignment.

Die Klingen 23, die aus Blech ausgestanzt oder in anderer Weise ausgeschnitten sein können, haben eine lange Bogenform (F i g. 1) mit einer inneren konkaven Kante 44 und einer äußeren konvexen Kante 45. Die Kanten verlaufen parallel zueinander. Die Kante 45 ist durch mehrere auf Abstand stehende runde Ausschnitte 46 unterbrochen, die in die Kante 45 an einer Mündung 51 übergehen, so daß flache Zähne 47 entstehen, die eine konvexe Außenkante 48 und sich gegenüberstehende konkave Vorderkanten 49 und Hinterkanten 50 haben. Vorzugsweise ist jeder Zahn 47 um einen kleinen Winkel aus der Parallelstellung mit dem übrigen Teil der Klinge versetzt, wie F i g. 2 zeigt.The blades 23, which may be punched out of sheet metal or otherwise cut out, have a long arc shape ( Fig. 1) with an inner concave edge 44 and an outer convex edge 45. The edges are parallel to each other. The edge 45 is interrupted by several spaced round cutouts 46 which merge into the edge 45 at a mouth 51 so that flat teeth 47 are formed which have a convex outer edge 48 and opposite concave front edges 49 and rear edges 50 . Preferably, each tooth 47 is offset by a small angle from parallel with the remainder of the blade, as shown in FIG. 2 shows.

Versuche haben gezeigt, daß Raspeln, deren Klingen dieses bestimmte Zahnprofil haben, 60% kühler bleiben als mit Sägezähnen versehene Klingen und daß sie außerdem den alten Gummi von einer Reifenkarkasse fast dreimal so schnell abfräsen. Die Ursache hierfür ist noch nicht einwandfrei festgestellt, doch besteht Grund zu der Annahme, daß die sägezahnartige Klinge den alten Gummi zu Pulver zerreibt, während die Spanwirkung der neuen Klinge nicht kugelförmige Abriebteilchen, sondern Späne erzeugt, deren Länge das Mehrfache ihrer anderen beiden gleichen Abmessungen beträgt, so daß das Arbeiten der Klingen mehr eine Absplitterungsarbeit als eine Pulverisierungsarbeit ist. Diese kennzeichnende Wirkung gibt auch einen Hinweis, warum ein Abrieb bei einer geringeren Temperatur erfolgt und gleichzeitig das Abfräsen wirkungsvoller ist. Die Klinge hat infolgedessen die vielfache Verwendungsdauer einer Klinge mit sägezahnartigen Zähnen.Experiments have shown that rasps, the blades of which this certain Have tooth profile, stay 60% cooler than saw-toothed blades and that They also mill off the old rubber from a tire carcass almost three times as fast. The cause for this has not yet been properly established, but there is a reason to believe that the sawtooth-like blade grinds the old rubber into powder, while the chipping action of the new blade is not spherical abrasion particles, but Chips are produced whose length is several times that of their others both same Dimensions is so that the working of the blades is more of a chipping job than pulverization work. This distinctive effect also gives one Indication of why abrasion occurs at a lower temperature and at the same time milling is more effective. As a result, the blade has a multiple of the service life a blade with sawtooth-like teeth.

Erfahrungsgemäß arbeitet für den erwähnten Zweck eine Klinge mit einem Durchmesser von 22,8 cm zufriedenstellend. Wenn auch die Zahl der Zähne geändert werden kann und nicht festliegt, hat vorzugsweise jede eine Länge von 90 Winkelgrade aufweisende Klinge mit einem Durchmesser von 22,8 cm sechzehn Zähne, wobei der Ausschnitt 46 zwischen den Zähnen den Hauptabschnitt eines Kreises bildet, der einen Durchmesser von etwa 7,8 mm hat und dessen Mittelpunkt etwa 1,57 mm einwärts von der Kante 45 liegt, um eine Mündung 51 von etwa 6,35 mm zu bilden.Experience has shown that a blade with a diameter of 22.8 cm works satisfactorily for the purpose mentioned. While the number of teeth can be varied and is not fixed, preferably each blade 90 degrees long and 22.8 cm in diameter has sixteen teeth with the cutout 46 between the teeth forming the main portion of a circle that is one diameter of about 7.8 mm and centered about 1.57 mm inward from edge 45 to form a mouth 51 of about 6.35 mm.

In der bevorzugten Ausführung sind zwar Zähne gezeigt, die aus der Ebene des übrigen Teils der Klinge herausgedreht sind und parallel zueinander stehen. Zufriedenstellende Ergebnisse können auch mit anderen verschiedenen Einstellungen und/oder Verdrehungen der Zähne erzielt werden. Wie in F i g. 5 dargestellt, kann jeder zweite Zahn zu der einen Seite der Klingenebene abgebogen sein, während die dazwischenliegenden Zähne zur entgegengesetzten Seite der Klingenebene abgebogen sind. Die Zähne können, wie F i g. 5 zeigt, etwas gedreht werden, so daß sie nicht nur seitlich der Klingenebene liegen, sondern die Klingenebene unter einem Winkel schneiden. In den F i g. 3 und 4 ist eine weitere Ab- wandlung dargestellt, bei der jeder Zahn 47 einen V-förrnigen Abschnitt 52 hat. Die Abschnitte sind aus den Endflächen der Zähne herausgefräst, um jeden Zahn in einen doppelzackigen Zahn zu verwandeln. Die Zacke 54 verläuft in F i g. 3 nach links, und die Zacke 55 verläuft in F i g. 3 nach rechts. Vorzugsweise wird bei dieser Ausführung jeder Zahn 47 nicht nur in der in F i g. 2 dargestellten Weise versetzt, sondern es werden auch die Zacken versetzt, und zwar die eine Zacke zur einen Seite des Zahnes 47 und die andere Zacke zur gegenüberliegenden Seite des Zahnes, um auf diese Weise die Schneidwirkung zu erhöhen.In the preferred embodiment, teeth are shown which are rotated out of the plane of the remaining part of the blade and are parallel to one another. Other various adjustments and / or rotations of the teeth can also produce satisfactory results. As in Fig. 5 , every other tooth can be bent to one side of the plane of the blade, while the teeth in between are bent to the opposite side of the plane of the blade. The teeth can, as shown in FIG. 5 shows that they are rotated somewhat so that they not only lie to the side of the plane of the blade, but also cut the plane of the blade at an angle. In the F i g. 3 and 4, a further exhaust is shown conversion, has a V-förrnigen section 52 in which each tooth 47th The sections are milled out of the end faces of the teeth to turn each tooth into a double-pronged tooth. The prong 54 runs in FIG. 3 to the left, and the prong 55 runs in FIG. 3 to the right. In this embodiment, each tooth 47 is preferably not only used in the manner shown in FIG. 2, but the prongs are also offset, namely one prong to one side of the tooth 47 and the other prong to the opposite side of the tooth, in order to increase the cutting effect in this way.

Entsprechend der Genauigkeit der erforderlichen Schleifwirkung können den Zähnen der Klingen verschiedene Drehungen und Einstellungen gegeben werden.According to the accuracy of the required grinding action can the teeth of the blades are given various rotations and settings.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Klinge für eine Raspel zum Abraspeln von Laufflächenteilen abgefahrener Fahrzeugluftreifen, die aus einem Blech gleichförmiger Stärke in Kreisbogenform besteht, auswechselbar auf den Raspelkörper aufsetzbar ist und auf der konvexen Seite Zähne mit einer konvexen Außenkante und aus runden Ausschnitten bestehende Zahnlücken aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderkanten (49) und Hinterkanten (50) der Zähne (47) in den Zahnlücken mit der Außenkante (48) der Zähne (47) einen spitzen Winkel einschließen. Claims: 1. Blade for a rasp for rasp off tread parts of worn pneumatic vehicle tires, which consists of a sheet of uniform thickness in the shape of a circular arc, can be placed on the rasp body and replaceable and on the convex side has teeth with a convex outer edge and tooth gaps consisting of round cutouts, thereby characterized in that the front edges (49) and rear edges (50) of the teeth (47) in the tooth gaps form an acute angle with the outer edge (48) of the teeth (47). 2. Klinge nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkante (48) der Zähne (47) eine Einkerbung (52) aufweist, deren Tiefe kleiner als die halbe Zahnhöhe ist. 3. Klinge nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Einkerbung (52) gebildeten Zacken (54, 55) in entgegengesetzten Richtungen schräg zu dem in sich verwundenen Zahn versetzt sind. 4. Klinge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (47) parallel zueinander verlaufend quer zur Ebene der Klingen (23) angeordnet sind. 5. Klinge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (47) gekröpft und gegenüber der Ebene der Klinge (23) in einem spitzen Winkel angeordnet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 795 247, 2 703 446, 2 369 273, 1347 298. 2. Blade according spoke 1, characterized in that the outer edge (48) of the teeth (47) has a notch (52) whose depth is less than half the tooth height. 3. Blade according to claim 2, characterized in that the prongs (54, 55) formed by the notch (52) are offset in opposite directions obliquely to the twisted tooth. 4. Blade according to claim 1 or 2, characterized in that the teeth (47) are arranged running parallel to each other transversely to the plane of the blades (23) . 5. Blade according to claim 1 or 2, characterized in that the teeth (47) are cranked and are arranged at an acute angle with respect to the plane of the blade (23). Contemplated publications: USA. Patents No. 2795247, 2703446, 2369273, 1347298..
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