DE119085C

DE119085C -

Info

Publication number: DE119085C
Application number: DENDAT119085D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein in bekannter Weise in der Höhenlage verstellbarer, lenkbarer Schneepflug, dessen Lenkbarkeit durch einen am hinteren Ende des Pfluges in der Mitte zwischen den beiden Seitenplanken drehbar angebrachten Schlitten erreicht wird.The present invention is a known manner in the altitude adjustable, steerable snow plow, its steerability by one at the rear end of the plow in the middle between the two side planks rotatably mounted carriage is achieved.

In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar stellt Fig. ι einen senkrechten Längsschnitt, Fig. 2 einen Grundrifs dar.In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is illustrated, namely FIG. 1 shows a vertical longitudinal section, FIG. 2 shows a basic outline.

Die Einrichtung ist die folgende:The facility is as follows:

Die fest zusammengefügte Spitze a des Schneepfluges ist auf dem Schlitten b derart gelagert, dafs ein Höher- oder Tieferstellen des Pfluges in bekannter Weise, z. B. durch Flügelschrauben cc... ermöglicht ist, um hierdurch die Stärke der auf der Chausseeflache verbleibenden Schneeschicht beliebig ändern zu können. Mit der Pflugspitze a sind die Seitenplanken d d durch Scharniere e e in gleichfalls bekannter Weise drehbar verbunden und ruhen mit ihrem hinteren Theile auf einem, zweiten, jedoch gemäfs vorliegender Erfindung beweglichen Schlitten f. Dieser hintere Schlitten f ist in Richtung der eingezeichneten Pfeile χ drehbar um den Bolzen g und wird, um den Schneepflug zu lenken, vermittelst des Hebels h um seinen Drehpunkt i in Richtung der Pfeile y gedreht (in Fig. 2 durch strichpunktirte Linien angedeutet). Während nun die Hauptlast der hintere Theil des Schlittens f aufnimmt, ist am vorderen Kufenhörnerverbande k der Hebel ρ in zweckjnäfsiger Weise angelenkt. Der Tritt I dient zur Aufnahme des Führers, welchem auch von hier aus die Steuerung des mit Handgriff versehenen Hebels h obliegt. Durch die ausgeführte Drehung des Schlittens f um Punkt g wird der hintere Pflugtheil in die gewünschte Richtung gebracht und durch Festhalten des Hebels in dieser gesichert. Die bekannte Anordnung der Scharniere e e ist in der Hauptsache dazu getroffen worden, um zu ermöglichen·, dafs bei der Lenkung die Seitenplanken den Bewegungsrichtungen des hinteren Schlittens f leicht folgen können, sie dienen jedoch gleichzeitig auch als Drehpunkte im Falle einer erforderlichen Verstellung in der Arbeitsbreite durch die mit Gelenken m. . . . versehenen Aussteifungen nn. . . . The firmly assembled tip a of the snow plow is mounted on the carriage b in such a way that the plow can be raised or lowered in a known manner, e.g. B. is made possible by wing screws cc ... in order to be able to change the thickness of the remaining snow layer on the road surface. The side planks dd are rotatably connected to the plow point a by hinges ee in a likewise known manner and rest with their rear part on a second carriage f which is movable according to the present invention. This rear carriage f can be rotated in the direction of the arrows χ Bolt g and, in order to steer the snow plow, is rotated by means of the lever h about its pivot point i in the direction of the arrows y (indicated in Fig. 2 by dash-dotted lines). While the rear part of the carriage f bears the main load, the lever ρ is appropriately hinged to the front runner horn connection k. The step I is used to accommodate the guide, who is also responsible for controlling the lever h provided with a handle from here. By rotating the carriage f about point g , the rear plow part is brought in the desired direction and secured in this direction by holding the lever. The known arrangement of the hinges ee has mainly been made to enable the side planks to easily follow the directions of movement of the rear slide f when steering, but they also serve as pivot points in the event of a necessary adjustment in the working width through those with joints m. . . provided stiffeners nn. . . .

Das Wesen der Erfindung ist darin zu erblicken, dafs ein mit seinen Seitenplanken zum Zwecke der Lenkung um Scharniere drehbarer Schneepflug auf Schlitten derart getragen wird, dafs durch Anordnung einer den drehbaren Hinterschlitten steuernden Hebelconstruction der Pflug in gewünschter Weise lenkbar gemacht ist.The essence of the invention can be seen in the fact that a with its side planks to the For purposes of steering hinged snowploughs are carried on sledges in such a way that that by arranging a lever construction which controls the rotatable rear slide the plow is made steerable in the desired manner.

Claims

Patent claim:

Snow plow with side planks vertically adjustable on two slides and rotatably mounted on hinges, characterized in that the front slide is firmly connected to the plow tip, the rear slide is arranged rotatable about a fixed point in the middle between the ends of the side planks and is used to control the plow . _:

For this purpose ι sheet of drawings.