DE1189799B - Clamp-shaped sheet metal nut - Google Patents
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Description
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Int. CL:Int. CL:
F06bF06b
Deutsche Kl.: 47 a-12German class: 47 a-12
Nummer: 1189 799Number: 1189 799
Aktenzeichen: R 36771XII/47 aFile number: R 36771XII / 47 a
Anmeldetag: 11. Dezember 1963 Filing date: December 11, 1963
Auslegetag: 25. März 1965Opening day: March 25, 1965
Die Erfindung bezieht sich auf eine klammerförmige Blechmutter zum Verbinden von Blechteilen, zwischen denen ein Dichtungsstreifen angeordnet ist, bestehend aus zwei übereinander angeordneten, durch einen Steg miteinander verbundenen und gegeneinander geneigt verlaufenden Federschenkeln, von denen der obere Schenkel mit einer Öffnung versehen ist, deren Kante für den Eingriff in die Gewindegänge einer Schraube gewindeförmig ansteigend ausgebildet ist, während der untere Schenkel eine glatte Durchtrittsöffnung für die Schraube aufweist. Solche Blechmuttern werden z. B. zum Befestigen von Blechteilen an Karosserien von Kraftfahrzeugen, beispielsweise von Kotflügeln od. dgl. verwendet. Der zwischen die Blechteile eingelegte Dichtungsstreifen beeinträchtigt dabei aber das richtige Anziehen der Schraube und verhindert eine zuverlässige Verbindung der Bleche, weil das Dichtungsmaterial unter dem Druck der zusammengeschraubten Bleche im Laufe der Zeit langsam nachgibt, wodurch die Schraubverbindung locker wird. Da die beim Festziehen der Schraube erfolgende Verdrängung des Dichtungsmaterials unter der Blechmutter nur langsam vor sich geht, erscheint die Schraubverbindung bei der Montage und kurz danach zwar noch fest genug, sie genügt aber später den an die gestellten Anforderungen nicht mehr.The invention relates to a bracket-shaped sheet metal nut for connecting sheet metal parts, between which a sealing strip is arranged, consisting of two superimposed, spring legs connected to one another by a web and inclined towards one another, from which the upper leg is provided with an opening, the edge of which for engagement in the threads a screw is designed with a thread-like rise, while the lower leg is a smooth one Has passage opening for the screw. Such speed nuts are z. B. for attaching Sheet metal parts on the bodies of motor vehicles, for example fenders or the like. Used. Of the Sealing strips inserted between the sheet metal parts, however, impair the correct tightening of the Screw and prevents a reliable connection of the sheets, because the sealing material is under slowly yields to the pressure of the screwed-together metal sheets over time, whereby the Screw connection becomes loose. Since the displacement of the If the sealing material under the sheet metal nut is only going slowly, the screw connection appears during assembly and shortly thereafter, it is still firm enough, but later it is sufficient for the provided Requirements no more.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine klammerförmige Blechmutter der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß Blechteile mit zwischen ihnen angeordneten Dichtungsstreifen zuverlässig miteinander verbunden werden können und eine Lockerung der Schraubverbindung infolge des langsamen Nachgebens des Dichtungsmaterials unter dem Schraubdruck nicht eintritt. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der untere Federschenkel nach außen vorstehende Vorsprünge aufweist, deren Höhe etwas kleiner als die Dicke des Dichtungsstreifens ist und die beim Festziehen der Schraube den Dichtungsstreifen durchdringen und sich auf dem Trägerblech abstützen.The object of the invention is therefore to provide a bracket-shaped Train sheet metal nut of the type mentioned so that sheet metal parts are arranged between them Sealing strips can be reliably connected to each other and a loosening of the The screw connection is not due to the slow yielding of the sealing material under the screw pressure entry. This object is achieved in that the lower spring leg after has externally protruding projections, the height of which is slightly smaller than the thickness of the sealing strip and that when the screw is tightened penetrate the sealing strip and sit on the Support the carrier plate.
Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß sich die Blechmutter beim Festziehen der Schraube auf dem Trägerblech abstützt, so daß ein späteres Nachgeben des Dichtungsmaterials im Bereich unterhalb der Blechmutter keinen Einfluß auf die Festigkeit der Schraubverbindung ausübt. Die aufzuwendende Kraft für die Durchdringung und Verdrängung des Dichtungsmaterials ist infolge der Ausbildung der Vorsprünge derart herabgesetzt, daß die Abstützung der Blechmutter am Trägerblech ohne weiteres beim Anziehen der Schraube erreicht wird. Außerdem Klammerförmige BlechmutterThis training ensures that the sheet metal nut opens when the screw is tightened the carrier plate is supported, so that a later yield of the sealing material in the area below the sheet metal nut has no effect on the strength of the screw connection. The one to be expended Force for the penetration and displacement of the sealing material is due to the formation of the Projections reduced so that the support of the sheet metal nut on the carrier plate readily Tightening the screw is achieved. In addition, clamp-shaped sheet metal nut
Anmelder:Applicant:
A. Raymond,A. Raymond,
Druckknopf- und Metallwarenfabrik,Snap fastener and metal goods factory,
Lörrach (Bad.), Teichstr. 57Lörrach (Bad.), Teichstr. 57
Als Erfinder benannt:Named as inventor:
Fernand Kaenel, Riehen (Schweiz)Fernand Kaenel, Riehen (Switzerland)
wird hierdurch die Montage verbessert und beschleunigt, weil das Personal beim Herstellen der Schraubverbindung das eintretende Abstützen, der Blechmutter auf dem Trägerblech unmittelbar durch zunehmenden Widerstand verspürt.the assembly is thereby improved and accelerated, because the staff in the manufacture of Screw connection through the support that occurs, the sheet metal nut on the carrier plate directly felt increasing resistance.
Bei Schraubenabdichtungen ist es bekannt, die Dichtung in einer Nut im Schraubenkopf anzuordnen, so daß dieser beim Festziehen der Schraube mit einem Teil seiner Auflagefläche auf dem Werkstück aufliegt und damit eine feste Schraubverbindung erreicht wird. Bei dieser bekannten Schraubverbindung erstreckt sich die Dichtung jedoch nicht über die ganze Auflagefläche des Schraubenkopfes und über diese hinaus. Ferner sind Blechmuttern von Sechseckform bekannt, deren nach unten gebogene Seitenflächen an der dem Werkstück zugewandten Seite Spitzen aufweisen, die beim Festziehen der Schraube ins Werkstück eingreifen und ein Verdrehen der Mutter verhindern sollen. Diese bekannten Spitzen dienen somit zur Lösung einer anderen Aufgabe.In the case of screw seals, it is known to arrange the seal in a groove in the screw head, so that when the screw is tightened, part of its contact surface is on the workpiece rests and thus a firm screw connection is achieved. In this known screw connection However, the seal does not extend over the entire contact surface of the screw head and over this out. Furthermore, sheet metal nuts of hexagonal shape are known, their downwardly curved side surfaces have points on the side facing the workpiece, which when the screw is tightened intervene in the workpiece and prevent the nut from twisting. These well-known tips thus serve to solve a different task.
Die Vorsprünge sind zweckmäßig als runde oder längliche Höcker aus dem unteren Federschenkel nach außen gedrückt. Sie können ausgestanzt und nach unten als Klauen oder Stützen abgebogen sein. Eine andere Möglichkeit zur Bildung eines Vorsprunges besteht darin, den größten Teil des Randes der Durchtrittsöffnung trichterartig nach außen zu drücken.The projections are useful as round or elongated bumps from the lower spring leg pushed outwards. They can be punched out and bent down as claws or supports. Another way to create a protrusion is to use most of the edge to press the passage opening outwards like a funnel.
In jedem Fall handelt es sich darum, Stützen zu bilden, die eine wesentlich geringere Auflagefläche als der untere Schenkel der Blechkammer aufweisen und die daher infolge des auf das Blechmutterunterteil ausgeübten Druckes die Dichtungsmasse bis zum Trägerblech durchdringen und diese örtlich verdrängen. Vorteilhafterweise werden die Vorsprünge an der Blechmutter derart angeordnet, daß der Unterschenkel derselben seine parallele Lage zum Trägerblech beibehält.In any case, it is a question of forming supports that have a much smaller contact surface have than the lower leg of the sheet metal chamber and therefore as a result of the sheet metal nut lower part exerted pressure penetrate the sealant up to the carrier plate and displace it locally. Advantageously, the projections are arranged on the sheet metal nut such that the Lower leg of the same maintains its parallel position to the carrier plate.
509 520/208509 520/208
Nachstehend wird die Erfindung an Hand einiger Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to some exemplary embodiments in the drawing explained. It shows
F i g. 1 eine Blechmutter im Aufriß, teilweise geschnitten, in fertig montiertem Zustand,F i g. 1 a sheet metal nut in elevation, partially cut, in fully assembled condition,
F i g. 2 bis 7 im vergrößerten Maßstab verschieden ausgebildete Vorsprünge am unteren Federschenkel der Blechmutter nach der F i g. 1 im Schnitt bzw. in perspektivischer Ansicht,F i g. 2 to 7 differently designed projections on the lower spring leg on an enlarged scale the sheet metal nut according to FIG. 1 in section or in a perspective view,
F i g. 8 eine Blechmutter im Aufriß, teilweise im Schnitt, bei welcher Vorsprünge nach der F i g. 2 in Verbindung mit einem heruntergebogenen Schenkelende vorgesehen sind.F i g. 8 shows a sheet metal nut in elevation, partly in section, in which projections according to FIG. 2 in Connection with a bent down leg end are provided.
Die im Grundriß rechteckige Blechmutter 1 nach der F i g. 1 besteht aus zwei durch einen Steg 4 miteinander verbundenen und gegeneinander klammerartig geneigten Federschenkeln, von denen der obere Schenkel 2 in seiner Mitte einen nach außen geprägten Gewindeeindruck 11 trägt und sein freies Ende 12 zur Erleichterung des Anklemmens leicht nach außen abgewinkelt ist. Der untere Schenkel 3 weist in seiner Mitte eine Durchtrittsöffnung 13 auf, deren Durchmesser etwas größer gehalten ist als der Schraubendurchmesser. Zum Einstellen einer geeigneten Klemmkraft beider Schenkel kann der Steg 4 gegebenenfalls mit einem Ausschnitt versehen sein, so daß zwei Stegbügel Aa und Ab entstehen, die die beiden Federschenkel 2 und 3 verbinden. Damit die Blechmutter in dem zugehörigen Loch 6 im Halteblech 5 ihren richtigen Sitz erhält, ist der dem Steg 4 näher liegende Teil 15 des Randes 14 der Durchtrittsöffnung 13 nach innen etwas hochgebogen. Wird die Blechmutter über den Rand des Bleches 5 geschoben, so rastet der nach innen hochgebogene Teil 15 des Lochrandes 14 im Loch 6 des Haltebleches ein.The sheet metal nut 1, which is rectangular in plan, according to FIG. 1 consists of two spring legs connected to one another by a web 4 and inclined in a clamp-like manner to one another, of which the upper leg 2 has an outwardly embossed thread impression 11 in its center and its free end 12 is angled slightly outward to facilitate clamping. The lower leg 3 has a passage opening 13 in its center, the diameter of which is kept slightly larger than the screw diameter. To set a suitable clamping force for both legs, the web 4 can optionally be provided with a cutout so that two web brackets Aa and Ab are created which connect the two spring legs 2 and 3. So that the sheet metal nut is correctly seated in the associated hole 6 in the retaining plate 5, the part 15 of the edge 14 of the passage opening 13 that is closer to the web 4 is slightly bent inwardly. If the sheet metal nut is pushed over the edge of the sheet 5, the inwardly bent part 15 of the edge of the hole engages in the hole 6 of the retaining plate.
Im unteren Federschenkel 3 der Blechmutter sind vier in gleichem Abstand von der Mitte der Durchtrittsöffnung 13 gleichmäßig verteilte aus der Unterseite nach außen vorstehende warzenartige Vorsprünge 21 angeordnet, deren Gestalt in der F i g. 2 veranschaulicht ist. Wird das Halteblech 5, beispielsweise ein Kotflügelblech, mittels der Blechmutter 1 und einer Schraube 9 am Trägerblech 7, z. B. der Karosserie, befestigt, so wird das Material des Dichtungsstreifens 8 mit zunehmendem Anziehen der Schraube 9 von den Vorsprüngen 21 verdrängt, bis diese auf dem Trägerblech 7 zur Anlage kommen. Hierdurch erhält die Blechmutter 1 eine zuverlässige und nicht mehr nachgiebige Verankerung, so daß die Schraube 9 soweit als erforderlich bei der Montage angezogen werden kann. Die Vorsprünge können verschiedenartig ausgeführt werden, wie die Fig. 2 bis 7 beispielhaft zeigen. Es können durch Prägung nicht nur runde, sondern auch längliche Hocker 22 vorgesehen werden, wie aus der Fig. 3 zu ersehen ist. In der F i g. 4 ist ein Stützenpaar 23 dargestellt, welches an den Längskanten des unteren Federschenkels 3 angeordnet ist. Hierbei sind einander sich gegenüberstehende rechtwinklig zur Schenkelbasis und zu den Längskanten abgebogene Klauen 23 a und 23 & vorgesehen. Die Vorsprünge 24 nach der Fig. 5 verlaufen parallel zu den Längskanten des unteren Federschenkels 3 und sind durch rechtwinklig zu diesem nach unten abgebogene Teile gebildet. In der F i g. 6 sind Vorsprünge 25 gezeigt, welche ais schmale Streiten parallel zu den und nahe an den Längskanten des unteren Federschenkels 3 angeordnet sind, die durch zwei parallele Stanzschnitte und ein nachfolgendes Nachaußendrücken des zwischen den Schnitten befindlichen Blechteiles erhalten werden. Eine weitere Möglichkeit zur BiI-dung eines Vorsprunges ist in der F i g. 7 dargestellt. Danach ist der Rand 14 der Durchtrittsöffnung 13 bei 26 zum überwiegenden Teil trichterartig nach außen gebogen. Zum Einrasten der Blechmutter in das Loch 6 des Haliebleches 5 wird hierbei die Lochkante an einer schmalen Stelle 16 nach innen hervorgebogen. In the lower spring leg 3 of the sheet metal nut there are four equidistant from the center of the passage opening 13 evenly distributed wart-like projections protruding outward from the underside 21 arranged, the shape of which is shown in FIG. 2 is illustrated. If the retaining plate 5, for example a fender plate, by means of the speed nut 1 and a screw 9 on the support plate 7, for. B. the Body, attached, the material of the weather strip 8 with increasing tightening of the Screw 9 displaced by the projections 21 until they come to rest on the carrier plate 7. This gives the sheet metal nut 1 a reliable and no longer resilient anchoring, so that the Screw 9 can be tightened as far as necessary during assembly. The protrusions can be carried out in various ways, as FIGS. 2 to 7 show by way of example. It can be made by embossing Not only round but also elongated stools 22 are provided, as can be seen from FIG is. In FIG. 4, a pair of supports 23 is shown, which is attached to the longitudinal edges of the lower spring leg 3 is arranged. Here, opposing ones are at right angles to the leg base and claws 23 a and 23 & provided to the longitudinal edges. The projections 24 after 5 run parallel to the longitudinal edges of the lower spring leg 3 and are at right angles through formed for this downwardly bent parts. In FIG. 6 projections 25 are shown, which are narrow quarrels parallel to and close to the longitudinal edges of the lower spring leg 3 are arranged by two parallel punch cuts and a subsequent pushing outwards of the sheet metal part located between the cuts can be obtained. Another possibility for education of a projection is shown in FIG. 7 shown. Thereafter, the edge 14 is the passage opening 13 at 26 for the most part curved outwards like a funnel. For engaging the sheet metal nut in the hole 6 of the Haliebleche 5 here the edge of the hole is bent out at a narrow point 16 inward.
In der F i g. 8 ist die Kombination von Vorsprüngen 21 nach der F i g. 2 mit einem nach außen umgebogenen Ende 27 des unteren Federschenkels 3 als eine weitere mögliche Ausführungsform dargestellt.In FIG. 8 is the combination of projections 21 according to FIG. 2 with one bent outwards The end 27 of the lower spring leg 3 is shown as a further possible embodiment.
Claims (1)
USA.-Patentschriften Nr. 3 087 370, 2 672 905,
899 715.Considered publications:
U.S. Patents Nos. 3,087,370, 2,672,905,
899 715.
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Applications Claiming Priority (2)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE1189799B true DE1189799B (en) | 1965-03-25 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| DE (1) | DE1189799B (en) |
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