Teilbelagscheibenbremse Die Erfindung bezieht sich auf eine Teilbelagscheibenbremse
mit Betätigungszylindern, deren Achse in der Mittelebene der zur Bremsscheibe parallelen
Schenkel eines die Scheibe längs einer Sekante umfassenden ebenen Rahmens angeordnet
sind.Partly lined disc brake The invention relates to a partially lined disc brake
with actuating cylinders, the axis of which in the median plane is parallel to that of the brake disc
Arranged legs of the disc along a secant comprehensive flat frame
are.
Bei bekannten Bremsgehäusen sind auf den Schenkeln der Flachrahmen
zu beiden Seiten der Scheibe Betätigungszylinder befestigt. Der Abstand zwischen
der Betätigungszylindermitte und der Rahmenebene ist der Hebelarm eines Momentes,
das beim Anlegen der Bremse entsteht und den flachen Bremsrahmen zu verwinden bestrebt
ist.In known brake housings, the flat frames are on the legs
Actuating cylinders attached to both sides of the disc. The distance between
the center of the actuating cylinder and the frame plane is the lever arm of a moment,
that occurs when the brake is applied and tends to twist the flat brake frame
is.
Der Betätigungszylinder wird daher bei einer anderen bekannten Bremse
in die Öffnung verlegt, die zum Durchtritt der Scheibe vorgesehen ist, wobei diese
Öffnung eine entsprechende Erweiterung erfährt. Der Betätigungszylinder stützt sich
an der Kante der Öffnung ab und drückt einen Belag gegen die eine Scheibenseite.
Zugleich wird das Bremsgehäuse mit dem anderen Belag in Eingriff mit der anderen
Scheibenseite gebracht. Hierbei sind entweder die Scheibe oder das Bremsgehäuse
schwimmend angeordnet. Ein wesentlicher Nachteil dieser Vorrichtung besteht darin,
daß der Rahmen durch die für die Unterbringung des Bremszylinders erforderliche
Erweiterung der Scheibenöffnung ungebührlich geschwächt wird und daß die Kante dieser
Öffnung weit von der Bremsfläche der Scheibe entfernt wird.The actuating cylinder is therefore used in another known brake
laid in the opening which is provided for the passage of the disc, this
Opening experiences a corresponding expansion. The actuating cylinder is supported
at the edge of the opening and presses a coating against one side of the pane.
At the same time, the brake housing with the other lining is in engagement with the other
Disc side brought. This is either the disc or the brake housing
arranged floating. A major disadvantage of this device is that
that the frame by the necessary for the accommodation of the brake cylinder
Enlargement of the disk opening is unduly weakened and that the edge of this
Opening is far from the braking surface of the disc.
Es ist daher die Aufgabe gestellt, durch eine entsprechende Ausbildung
des aus einem flachen, die Bremsscheibe auf einer Sekante umgreifenden Rahmen bestehenden
Bremsgehäuses ein Verwinden dieses Rahmens zu vermeiden, ohne den Rahmen wesentlich
zu schwächen.The task is therefore set through appropriate training
consisting of a flat frame encompassing the brake disc on a secant
Brake housing to avoid twisting this frame without the frame significantly
to weaken.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die zur Bremsscheibe
parallelen Schenkel des Rahmens in Bänder aufgeteilt sind, die durch Herausbiegen
aus der Ebene des Rahmens in entgegengesetzter Richtung die Betätigungszylinder
aufnehmende Schellen bilden. Dabei sind die der Bremsscheibe benachbarten Bänder
in Richtung zur Bremsscheibenachse und die äußeren Bänder in Richtung zum Bremsscheibenrand
aus der Ebene des Rahmens herausgebogen. Vorzugsweise sind die der Bremsscheibe
benachbarten Hälften der Bänder zu Aufnahme- und Abstützflächen für die Bremsbacken
erweitert.This is achieved according to the invention in that the brake disc
parallel legs of the frame are divided into strips that are bent outwards
from the plane of the frame in the opposite direction the actuating cylinder
Form receiving clamps. The bands adjacent to the brake disc are here
in the direction of the brake disc axis and the outer bands in the direction of the brake disc edge
bent out of the plane of the frame. Preferably those of the brake disc
adjacent halves of the belts to receive and support surfaces for the brake shoes
expanded.
An den der Bremsscheibe zugewandten Kanten der Bänder ist eine an
sich bekannte Niederhaltefeder befestigt. In einer bevorzugten Ausführungsform sind
die Kanten der Bänder zur Aufnahme der Federenden mit Nuten oder angepreßten Taschen
versehen.On the edges of the bands facing the brake disc there is one on
known hold-down spring attached. In a preferred embodiment are
the edges of the strips for receiving the spring ends with grooves or pressed-on pockets
Mistake.
Die Erfindung ist an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels
erläutert. Es zeigt A b b. 1 eine Seitenansicht des Bremsgehäuses und A b b. Z die
Draufsicht auf die Teilbelagscheibenbremse gemäß A b b. 1.The invention is based on the embodiment shown in the drawing
explained. It shows A b b. 1 is a side view of the brake housing and A b b. Z the
Top view of the partially lined disc brake according to A b b. 1.
Der Bremsrahmen 1 weist einen Schlitz 2 auf, in dem die Bremsscheibe
3 umläuft. Die zur Bremsscheibe parallelen Schenkel sind in Bänder 4, 5 aufgeteilt,
sind aus der Ebene des Rahmens in entgegengesetzter Richtung herausgebogen und bilden
dadurch die Bremszylinder 9 aufnehmende Schellen. Die der Bremsseheibe benachbarten
Bänder 4 sind in Richtung zur Bremsscheibenachse und die äußeren Bänder 5 sind in
Richtung zum Bremsscheibenrand aus der Ebene des Rahmens herausgebogen. Die der
Bremsscheibe benachbarten Hälften der Bänder 4 sind zu Aufnahme- und Abstützflächen
7 für die Bremsbacken 8,13 erweitert.The brake frame 1 has a slot 2 in which the brake disc
3 runs around. The legs parallel to the brake disc are divided into bands 4, 5,
are bent out of the plane of the frame in the opposite direction and form
thereby the brake cylinder 9 receiving clamps. Those adjacent to the brake disc
Bands 4 are in the direction of the brake disc axis and the outer bands 5 are in
Bent out of the plane of the frame towards the edge of the brake disc. The the
Brake disk adjacent halves of the bands 4 are to receive and support surfaces
7 for the brake shoes 8,13 extended.
Die Betätigungszylinder 9 sind teilweise von den Außenbändern 5 und
teilweise von den Innenbändern 4 gehalten und mit diesen beispielsweise durch Schweißen
verbunden. Die inneren Kanten 10
der Außenbänder weisen eingeprägte Taschen
11 zur Aufnahme der Enden einer Blattfeder 12 auf, die sich quer über die Bremsbacken
8,13 und die Bremsscheibe 1 erstreckt und die Bremsbacken 8,13 in ihren Führungen
7 hält. Die Träger 13 des Bremsbelags 8 sind mit Grifflappen 14 versehen,
die sich mit steigendem Verschleiß in Richtung auf die Bremsscheibe bewegen. Daher
sind Öffnungen 15 in der Blattfeder 12 angeordnet, in denen sich die Grifflappen
14 frei bewegen können.The actuating cylinders 9 are partly held by the outer bands 5 and partly by the inner bands 4 and are connected to them, for example, by welding. The inner edges 10 of the outer bands have embossed pockets 11 for receiving the ends of a leaf spring 12 which extends across the brake shoes 8, 13 and the brake disc 1 and holds the brake shoes 8, 13 in their guides 7. The carriers 13 of the brake lining 8 are provided with grip tabs 14 which move in the direction of the brake disc with increasing wear. Therefore openings 15 are arranged in the leaf spring 12, in which the grip tabs 14 can move freely.