DE1187259B - Upper chord profile for the side wall of closed vehicle bodies, especially railway wagons - Google Patents

Upper chord profile for the side wall of closed vehicle bodies, especially railway wagons

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Description

Obergurtprofil für die Seitenwand geschlossener Fahrzeugaufbauten, insbesondere Eisenbahnwaggons Die Erfindung bezieht sich auf Obergurtprofile für die Seitenwand geschlossener Fahrzeugaufbauten, insbesondere Eisenbahnwaggons.Top chord profile for the side wall of closed vehicle bodies, in particular railway wagons The invention relates to top chord profiles for the side wall of closed vehicle bodies, in particular railway wagons.

Derartige Obergurtprofile für die Seitenwände geschlossener Eisenbahnwaggons sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt. Grundsätzlich besitzen diese Profile einen oberen freien, in das Innere des Waggons ragenden Schenkel, einen senkrechten Steg und einen freien unteren, nach außen gerichteten und etwa waagerecht verlaufenden Schenkel, wobei entweder ein einteiliges starres Winkeleisen, das beispielsweise zu einer Z-Form abgekantet wird, oder zwei zu einer solchen Form vereinigte Winkeleisen verwendet werden, die als tragendes Bauelement wirken. Die Verbindung mit dem Dach wird dadurch ermöglicht, daß das Dach den oberen Schenkel bis zu dem senkrechten Steg übergreift. Durch diese Verbindung wird dem wie vorstehend ausgebildeten Obergurtprofil jedoch jegliche Elastizität und die Möglichkeit des federnden Ausweichens in Beanspruchungsfällen genommen. Stöße oder Schwingungen können außerdem von derartigen Obergurtprofilen auch deshalb nicht elastisch aufgefangen werden, weil es sich bei diesen meist um Warmprofile handelt, die eine diesem Herstellungsverfahren entsprechende Dicke besitzen.Such top chord profiles for the side walls of closed railway wagons are known in various designs. Basically, these have profiles an upper free leg protruding into the interior of the wagon, a vertical one Bar and a free lower, outwardly directed and approximately horizontally extending Leg, being either a one-piece rigid angle iron, for example be folded to a Z-shape, or two angle irons combined to form such a shape are used, which act as a load-bearing component. The connection with the roof is made possible by the fact that the roof extends the upper leg up to the vertical Straddles the bridge. This connection becomes the upper chord profile formed as above however, any elasticity and the possibility of resilient evasion in cases of stress taken. Shocks or vibrations can also be caused by such top chord profiles also therefore not be caught elastically, because these are mostly Is hot profiles, which have a thickness corresponding to this manufacturing process.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, ein einfach herzustellendes Obergurtprofil zu schaffen, bei dem die aufgezeigten Nachteile vermieden werden. Sie geht daher von einem Obergurtprofil der eingangs genannten Art aus, das einteilig ist und einen oberen freien, in das Innere des Waggons ragenden Schenkel, einen senkrechten Steg und einen freien unteren, nach außen gerichteten und etwa waagerecht verlaufenden Schenkel besitzt. Erfindungsgemäß ist der senkrechte Steg durch eine nach außen verlaufende und in einem engen Bogen zurückführende, an sich bekannte Wulstprofilierung in einen oberen und einen unteren Stegteil unterteilt.The invention has set itself the task of a simple to manufacture To create top chord profile in which the disadvantages shown are avoided. It is therefore based on an upper chord profile of the type mentioned at the beginning, which is in one piece is and an upper free, protruding into the interior of the wagon leg, one vertical bar and a free lower, outward-facing and approximately horizontal has running legs. According to the invention, the vertical web is through a outwardly running and in a tight arc leading back, known per se Bead profiling divided into an upper and a lower web part.

Ein in dieser Weise gestaltetes Obergurtprofil weist bei ausreichender Formsteifigkeit eine hohe Quer-und Diagonalelastizität auf, so daß die auftretenden Beanspruchungen durch quer und senkrecht gerichtete Kräfte sowie die von den Seitenwänden zu übertragenden Kräfte ohne bleibende Verformung gut aufgenommen werden können. Das Profil ist imstande, in sich einen den auftretenden Kräften entgegengerichteten Eigenspannungszustand aufzubauen und damit die eingeleiteten Kräfte elastisch aufzufangen, um danach ohne wesentlich spürbare Eigenschwingungen in seine Ausgangsform wieder zurückzukehren. Der Obergurt gemäß der Erfindung hat infolge seiner besonderen Profilierung das Vermögen eines federnden Ausweichens beim Auftreten von Kräften und gleichzeitig ausreichende Formsteifigkeit.A top chord profile designed in this way shows sufficient Dimensional stiffness a high transverse and diagonal elasticity, so that the occurring Stresses caused by transverse and vertical forces as well as those from the side walls The forces to be transmitted can be easily absorbed without permanent deformation. The profile is capable of opposing the forces that occur Build up the residual stress state and thus elastically absorb the forces introduced, in order to then return to its original shape without significantly noticeable natural vibrations to return. The top chord according to the invention has due to its special profiling the ability to evade resiliently when forces occur and at the same time sufficient dimensional rigidity.

Vorteilhaft läßt sich das Profil kaltverformt herstellen. Insbesondere kann sein Gewicht durch die bestimmte Formgebung wesentlich, z. B. bis nahezu auf die Hälfte gegenüber bekannten Ausführungen, reduziert werden. Weiterhin ist das Obergurtprofil universell verwendbar und vereinigt in sich Vorteile, die bisher nur einzeln bei verschiedenen Ausführungen anzutreffen waren.The profile can advantageously be produced cold-formed. In particular its weight can be significant due to the particular shape, e.g. B. up to almost half compared to known designs. Furthermore, this is Upper chord profile universally usable and combines advantages that were previously available could only be found individually in different versions.

Das Obergurtprofil nach der Erfindung gestattet durch einfache Anpassung der Winkelstellung des in das Innere des Waggons ragenden freien Schenkels die Aufnahme der weitaus meisten der üblichen Dachbekleidungen, wobei besondere bauliche Maßnahmen entfallen. Der Winkel kann z. B. groß gewählt werden, d. h., der ihn begrenzende freie Schenkel kann gegenüber bekannten Ausführungen steiler gewählt werden, so daß das Dach nach außen stärker gewölbt. verlaufen kann und sich der Innenraum damit vergrößert.The top chord profile according to the invention is made possible by simple adaptation the angular position of the free leg protruding into the interior of the wagon, the recording by far most of the usual roof coverings, with special structural measures omitted. The angle can e.g. B. be chosen large, d. that is, the one that limits it free legs can be chosen steeper compared to known designs, see above that the roof is more curved outwards. can run and the interior with it enlarged.

Die in engem Bogen geführte Wulstprofilierung als Unterbrechung des senkrechten Steges bietet noch den Vorteil, daß ein gewisser Ausgleich bei einer nicht ganz exakten Winkellage des freien Schenkels möglich ist. Sie hat ferner den Vorzug, daß sie als Abdeckung für die im Bereich der Längsseiten liegenden Ladungs- und Lüftungsschieber dient, so daß zusätzliche Teile an dem Obergurtprofil sich erübrigen.The bead profiling carried out in a tight arc as an interruption of the vertical web still offers the advantage that a certain compensation for a not quite exact angular position of the free leg is possible. She also has the The advantage is that it is used as a cover for the cargo in the area of the long sides. and ventilation slide is used, so that additional parts on the top chord profile superfluous.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung schließt sich an den zurückführenden Teil der Wulstprofilierung eine nach innen weisende Kröpfung in Richtung zum unteren Stegteil an. Diese Kröpfung ermöglicht einen harmonischen Abschluß mit der Innenverkleidung des Waggons. Sie kann vorteilhaft der Dicke der Wandverkleidung entsprechend ausgeführt werden, wobei die Wandverkleidung sich. am Kröpfungsunterrand anschließt. Der untere Stegteil wird zum oberen Stegteil aus baulichen Gründen vorteilhaft nach außen versetzt angeordnet.According to a further feature of the invention follows the returning Part of the bead profile has an inward-facing offset in direction to the lower part of the bridge. This offset enables a harmonious conclusion with the interior lining of the wagon. You can take advantage of the thickness of the wall cladding be carried out accordingly, with the wall cladding itself. at the lower edge of the crank connects. The lower web part is advantageous to the upper web part for structural reasons arranged offset to the outside.

Der freie, nach außen gerichtete Schenkel kann erfindungsgemäß eine nach oben weisende, als Türlaufschiene dienende Bördelung aufweisen. Hierdurch entfällt die aufwendige und nachteilige Schweißverbindung des Obergurtprofils mit einer Speziallaufschiene.The free, outwardly directed leg can according to the invention a have upward-facing flanges serving as a door running rail. This does not apply the complex and disadvantageous welded connection of the top chord profile with a special running rail.

Zur Verbesserung des Wasserablaufs kann der obere senfechte 5tegtdl etwa von der Mitte bzw. einer mittleren Zone des Prof 1s ab nach den Kopfenden des Waggons hin in der Höhe abfallend ausgebildet werden, wohingegen der untere waagerechte Schenkel in seiner Breite zu den Kopfenden hin sich kontinuierlich verringern oderstufenförmig abgesetzt verlaufen kann.To improve the water drainage, the upper mustard cane 5tegtdl approximately from the middle or a middle zone of the Prof 1s down to the head ends of the Wagons are designed to be sloping in height, whereas the lower one is horizontal Thighs decrease continuously or step-like in width towards the head ends can run separately.

Für die Unteransprüche 3 bis 7 wird Schutz nur in Verbindung mit dem Hauptanspruch begehrt.For the dependent claims 3 to 7 protection is only in connection with the Main claim desired.

In der Zeichnung ist die Erfindung in mehreren Ausführungsbeispielen veranschaulicht.In the drawing, the invention is shown in several exemplary embodiments illustrated.

F i g.1 zeigt das Obergurtprofil im Querschnitt; F i g. 2 stellt ein Obergurtprofil mit angebördelter Türlaufxhiene dar; F i g. 3 zeigt ein weiteres Profil mit zusätzlicher Kröpfung; F i g. 4 gibt eine Draufsicht auf das Obergurtprofil in kleinerem Maßstab schematisch wieder.F i g.1 shows the upper chord profile in cross section; F i g. 2 is setting Top chord profile with flanged door track; F i g. 3 shows another Profile with additional offset; F i g. 4 gives a top view of the top chord profile again schematically on a smaller scale.

Das Obergurtprofil gemäß der Erfindung weist einen in das Innere des Waggons ragenden oberen freien Schenkel 1 auf, an den sich ein senkrechter Stegteii Z anschließt, der in eine nach außen verlaufende WulstproHlierung 3 mit den Schenkeln 4 und 5 übergeht. Der obere Schenkel 4 der Wulstprofilierang 3, 4, 3 schließt mit dem Stegteil 2 einen Winkel ein, der vorzugsweise größer als 90° ist. Der weitere, vorteilhaft kürzere Schenkel 5 führt zu dem weiteren Stegteil 6 des Oui4nnfits, an den sich der freie untere, nach außen gerichtete Schenkel 7 anschließt. Die Stegteile 2 und 6 können in einer Ebene liegen. Vorteilhaft werde jedoch die Stegteile 2 und 6 zueinander versetzt angeordnet Bei der Ausführungsform nach F i g.1 ist die Versetzung des Stegteils 6 räch außen vorgesehen. Bildet man den Schenkel s länger aus als den Schenkel 4, so wird dadurch eine Versetzung nach innen erzielt.The upper chord profile according to the invention has an upper free leg 1 which protrudes into the interior of the wagon and which is adjoined by a vertical web part Z, which merges into an outwardly extending bead profile 3 with legs 4 and 5. The upper leg 4 of the bead profile 3, 4, 3 forms an angle with the web part 2 which is preferably greater than 90 °. The further, advantageously shorter limb 5 leads to the further web part 6 of the uniform, which is adjoined by the free lower limb 7 directed outwards. The web parts 2 and 6 can lie in one plane. However, the web parts 2 and 6 are advantageously arranged offset from one another. In the embodiment according to FIG. 1, the offset of the web part 6 is provided on the outside. If the leg s is made longer than the leg 4, this results in an inward displacement.

Bei der Audübrungsforrn nach F i g. 2 besitzt der untere Schenkel 7 eine Bördelung 8, die als Laufschiene für die Waggontür dient. Die Bördelung 8 braucht nur im Laufbereich der Tür vorhanden zu sein. Da das Obergurtprofil gemäß der Erfindung vorteilhaft ina Walzverfahren hergestellt wird, kann man so vorgehen, daß die die TYiriaufschiene bildende Bördelung $ aderhalb des Laufbereiches 9 der Tür (F i g. 4) längs der Strecken 1ƒ und 10' abgetrennt wird. Der Steg 6 kann mit der Kröpfung 11(F i g. 3) versehen werden, die vorteilhaft nach innen weist. Die Tiefe der Kröpfung kann der Dicke der sich an ihren Unterrand anschließenden Wandverkleidung entsprechen.In the case of the examination form according to FIG. 2, the lower leg 7 has a flange 8 which serves as a running rail for the wagon door. The flange 8 only needs to be present in the running area of the door. Since the upper chord profile according to the invention is advantageously produced in a rolling process, the procedure can be such that the flange forming the TYiriaufschiene is cut off outside the running area 9 of the door (FIG. 4) along the lines 1 and 10 '. The web 6 can be provided with the crank 11 (FIG. 3), which advantageously points inward. The depth of the offset can correspond to the thickness of the wall cladding adjoining its lower edge.

Der Stegteil 2 kann von der Mitte bzw. einer mittigen Zone des Obergurtprofils ausgehend in seiner Höhe nach den Kopfenden des Waggons abfallend ausgebildet sein. Hierdurch wird eine ausreichende Neigung zum Ablauf von Wasseransammlungen erzielt. Ferner kann der nach außen gerichtete Schenkel 7 des Obergurtprofils in der Nähe der Kopfenden abgeschrägt verlaufen, wie dies an den Stellen 12 und 12' in F i g. 4 dargestellt ist. Die Abschrägung kann auch stufenförmig abgesetzt sein.The web part 2 can be from the middle or a central zone of the upper chord profile starting in its height be designed sloping towards the head ends of the wagon. This creates a sufficient tendency for water to run off. Furthermore, the outwardly directed leg 7 of the upper chord profile can be in the vicinity the head ends are bevelled, as is the case at points 12 and 12 'in FIG. 4 is shown. The bevel can also be stepped off.

Claims (7)

Patentansprüche: 1. Einteiliges Obergurtprofil für die Seitenwand geschlossener Fahrzeugaufbauten, insbesondere Eisenbahnwaggons, bei dem ein oberer freier, in das innere des Waggons ragender Schenkel, ein senkrechter Steg und ein freier unterer, nach außen gerichteter und etwa waagerecht verlaufender Schenkel vorgesehen sind, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß der senkrechte Steg durch eine nach außen verlaufende und in einem engen Bogen zurückführende, an sich bekannte Wulstprofilierung (3, 4, 5) in einen oberen und einen unteren Stegteil (2 bzw. 6) unterteilt ist. Claims: 1. One-piece upper flange profile for the side wall closed vehicle bodies, in particular railway wagons, in which an upper free leg protruding into the interior of the wagon, a vertical bridge and a free lower, outwardly directed and roughly horizontal leg are provided, d a d u r c h g e - indicates that the vertical web through one that runs outwards and returns in a narrow arc and is known per se Bead profile (3, 4, 5) in an upper and a lower web part (2 or 6) is divided. 2. Obergurtprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den zurückführenden Teil (5) der Wulstprofilierung (3, 4, 5) eine nach innen weisende Kröpfung (11) in Richtung zum unteren Stegteil (6) anschließt. 2. Upper chord profile according to claim 1, characterized in that to the returning part (5) of the bead profile (3, 4, 5) one to the inside pointing crank (11) in the direction of the lower web part (6) connects. 3. Obergurtprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der freie nach außen gerichtete Schenkel (7) eine nach oben weisende, als Türlaufschiene dienende Bördelung (8) besitzt. 3. Top chord profile according to claim 1 or 2, characterized in that the free outwardly directed Leg (7) an upward-facing flange (8) serving as a door running rail owns. 4. Obergurtprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Stegteil (6) zum oberen Stegteil (2) nach außen versetzt angeordnet ist. 4. Upper chord profile according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the lower web part (6) to the upper web part (2) is arranged offset to the outside is. 5. Obergurtprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Stegteii (2) etwa von der Mitte bzw. einer mittleren Zone des Profils ab nach den Kopfenden des Waggons hin in der Höhe abfallend ausgebildet ist. 5. Upper chord profile according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the upper Stegteii (2) approximately from the middle or a middle zone of the profile is designed sloping in height from towards the head ends of the wagon. 6. Obergurtprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß dessen unterer Schenkel (7) in seiner Breite zu den Kopfseiten hin sich kontinuierlich verringert oder stufenförmig abgesetzt verläuft. 6th Upper chord profile according to one of Claims 1 to 5, characterized in that its lower leg (7) is continuous in its width towards the head sides reduced or stepped off. 7. Obergurtprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß es kaltverformt hergestellt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA: Patentschriften Nr. 2 588 683, 2 509 995, 2 426 867, 2 390 434, 2 317 677, 2041033, 2021675, 1840 065, 1566 615, 1240 622.7. Upper chord profile according to one of claims 1 to 6, characterized in that it is made cold-formed. Contemplated publications: USA: Patents No. 2588683, 2509995, 2426867, 2390434, 2317677, 2041033, 2021675, 1840 065, 1566 615, 1240 622nd.
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