Schachtführung, insbesondere Stahlschienenführung für Bergbau-Förderschächte
Stahlführungen, die fest mit Schachteinbauten, z. B. Einstrichen, verbunden sind,
können infolge Temperaturänderungen im Schacht oder einer Längenänderung der Schachtröhre
einer über die zulässige Grenze hinausgehenden Druck- oder Zugbeanspruchung ausgesetzt
sein. Temperaturänderungen, durch den Wechsel der Jahreszeiten bedingt, wirken sich
vor allem in einziehenden Schächten auf die dort vorhandenen Einbauten aus. Mit
Längenänderungen der Schachtröhre ist besonders bei dem in zunehmendem Maße vorgesehenen
Abbau der Kohle im Bereich des Schachtsicherheitspfeilers zu rechnen.Shaft guides, in particular steel rail guides for mining shafts
Steel guides that are firmly attached to manhole installations, e.g. B. painting, connected,
can as a result of temperature changes in the shaft or a change in length of the shaft tube
exposed to compressive or tensile stress beyond the permissible limit
be. Changes in temperature, caused by the change of the seasons, have an effect
especially in pull-in shafts on the existing fixtures. With
Changes in the length of the shaft tube is particularly provided for in the case of the increasingly planned
Expect coal mining in the area of the shaft safety pier.
Man hat solchen Verhältnissen bereits in verschiedener Weise Rechnung
tragen wollen, wobei grundsätzlich immer an die Möglichkeit einer Anpassung der
Schachtführungsabschnitte an die jeweilige Länge der Schachtröhre gedacht ist. Bei
einer bekannten derartigen Einrichtung sind aufeinanderfolgend eiserne und hölzerne
Spurlatten mit wechselseitig keilförmigen Aussparungen bzw. Vorsprüngen an den Enden
vorgesehen. In diesem Falle läßt sich jedoch selbst bei abgeschrägten Enden der
das verjüngte Ende der hölzernen Spurlatte beiderseits umgreifenden Schenkel der
eisernen Spurlatte am übergang eine horizontale Versetzung der äußeren Spurlatten-Führungsflächen
nicht ganz vermeiden. Die Versetzung nimmt sogar zu, je weiter die benachbarten
Spurlatten sich auseinanderziehen.Such conditions have already been taken into account in various ways
want to wear, always taking into account the possibility of adapting the
Shaft guide sections is thought of the respective length of the shaft tube. at
a known such device are successively iron and wooden
Guide rails with alternating wedge-shaped recesses or projections at the ends
intended. In this case, however, even with beveled ends of the
the tapered end of the wooden lath on both sides encompassing legs of the
iron gauge at the transition, a horizontal offset of the outer gauge guide surfaces
not avoid entirely. The displacement even increases the further the neighboring ones
The guide battens pull apart.
Bei einer anderen bekannten Schachtführung sind für die an ihren Stirnseiten
immer dicht gegeneinanderliegenden Spurlatten Verbindungsstücke vorgesehen, welche
die Enden von je zwei benachbarten Spurlatten übergreifen. Diese Verbindungsstücke,
die vorzugsweise das gleiche Profil wie die Spurlatten aufweisen, um denselben als
innere Führungselemente zu dienen, sind an den ortsfesten Einstrichen mittels allseits
beweglicher Spurlattenhalter befestigt. Dadurch wird zwar eine relative Bewegungsmöglichkeit
zwischen den Spurlatten und den Einstrichen, aber keine Möglichkeit zur Längenänderung
des ganzen S'purlattenstranges erreicht.In another known shaft guide are for those on their front sides
connecting pieces are always provided close to each other, which
overlap the ends of two adjacent guide rails. These connectors,
which preferably have the same profile as the guide rails to the same as
To serve inner guide elements, are on the fixed lines by means of all sides
movable guide stick holder attached. This creates a relative possibility of movement
between the guide rails and the grooves, but no possibility of changing the length
of the whole s'purlattenstrange reached.
Ferner hat man bei Aufzugsschachtführungen die einzelnen Führungsabschnitte
mit sich gegenseitig überlappenden Vorsprüngen ausgebildet. Infolge der Keilform
dieser Vorsprünge sind besondere Sicherungselemente erforderlich, um eine genaue
axiale Verschiebung der benachbarten Abschnitte zu gewährleisten. Außerdem verursachen
die vorspringenden Zungen beim Auseinanderziehen der benachbarten Abschnitte eine
Unterbrechung der durchlaufenden Führungsflächen. Aufgabe der Erfindung ist es,
die vorerwähnten Mängel der bisherigen Konstruktionen zu beseitigen und eine Schachtführung,
insbesondere Stahlschienenführung, zu schaffen, die nicht nur eine zwanglose Anpassung
ihrer Länge an die jeweiligen Verhältnisse im Schacht, sondern auch einen stets
fugen- und stoßfreien Verlauf der äußeren Führungsflächen ermöglicht, wie es für
die an Stelle der früheren Führungsschuhe jetzt vorwiegend verwendeten Führungsrollen
erwünscht ist. Demgemäß besteht die Erfindung bei Verwendung von überbrückungsgliedern,
die an den Stoßstellen benachbarter Führungsabschnitte mit diesen am einen Ende
fest verbunden und am anderen Ende axial beweglich geführt sind, darin, daß jedes
überbrückungsglied in fingerartige, achsparallele Führungsflächen aufweisende Ansätze
ausläuft, die in entsprechende Nuten oder Aussparungen des anschließenden überbrückungsgliedes
längsbeweglich hineinragen, wobei die außenliegenden Flächen der fingerartigen Ansätze
mit der zugeordneten stirnseitigen oder flankenseitigen Führungsfläche des Schachtführungsprofils
fluchten.Furthermore, one has the individual guide sections in elevator shaft guides
formed with mutually overlapping projections. As a result of the wedge shape
These projections require special securing elements to ensure an accurate
to ensure axial displacement of the adjacent sections. Also cause
the projecting tongues when pulling apart the adjacent sections
Interruption of the continuous guide surfaces. The object of the invention is
to eliminate the above-mentioned deficiencies in the previous constructions and a shaft guide,
especially steel rail guides, which not only provide a casual adjustment
their length to the respective conditions in the shaft, but also always one
allows joint and joint-free course of the outer guide surfaces, as it is for
the guide rollers now mainly used in place of the earlier guide shoes
is desirable. Accordingly, the invention exists when using bridging members,
the guide sections adjacent to the joints with these at one end
are firmly connected and axially movably guided at the other end, in that each
bridging member in finger-like, axially parallel guide surfaces having approaches
runs out, which in corresponding grooves or recesses of the subsequent bridging member
protrude longitudinally movable, the outer surfaces of the finger-like approaches
with the assigned front-side or flank-side guide surface of the shaft guide profile
cursing.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform
in Längsansicht (F i g. 1) und in einem Querschnitt (F i g. 2) beispielsweise dargestellt.The object of the invention is shown in the drawing in one embodiment
in a longitudinal view (FIG. 1) and in a cross section (FIG. 2), for example.
U-förmige Stahlschienenabschnitte 16, 17 sind mit Endteilen 18,19
versehen, die über alle drei Seiten verteilt in Längsrichtung sich erstreckende
fingerartige Verlängerungen 20 bzw. 21 von quadratischem Querschnitt
und entsprechendem Abstand haben. Dabei sind diese beiderseitigen Verlängerungen
innerhalb der Führungsebenen seitlich so gegeneinander
versetzt,
daß sie in die Zwischenräume der Verlängerungen des jeweils anderen Teiles eingreifen.
Auf diese Weise können die Schienenabschnitte sich ohne Beeinträchtigung der ununterbrochen
und ohne Versetzung durchgehenden Führungsflächen in dem erforderlichen Ausmaß in
Längsrichtung frei verschieben, aber sonst nicht gegeneinander verlagern.U-shaped steel rail sections 16, 17 are provided with end parts 18, 19 which are distributed over all three sides and have finger-like extensions 20 and 21, respectively, of a square cross-section and a corresponding spacing. These two-sided extensions are laterally offset from one another within the guide planes so that they engage in the spaces between the extensions of the respective other part. In this way, the rail sections can move freely to the required extent in the longitudinal direction without impairing the uninterrupted and without displacement continuous guide surfaces, but otherwise not move relative to one another.