DE1177957B - Remote control lock for covers and flaps of motor vehicles - Google Patents
Remote control lock for covers and flaps of motor vehiclesInfo
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- DE1177957B DE1177957B DEV19398A DEV0019398A DE1177957B DE 1177957 B DE1177957 B DE 1177957B DE V19398 A DEV19398 A DE V19398A DE V0019398 A DEV0019398 A DE V0019398A DE 1177957 B DE1177957 B DE 1177957B
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/52—Locking one wing by shutting another
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/12—Parts or details thereof
Description
Fernbetätigungsschloß für Deckel und Klappen von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft ein Fernbetätigungsschloß für Deckel und Klappen von Kraftfahrzeugen, dessen Betätigungsglied am Türpfosten angeordnet und durch die Tür einbruchssicher abgedeckt ist.Remote control lock for covers and flaps of motor vehicles Die The invention relates to a remote control lock for covers and flaps of motor vehicles, whose actuator is arranged on the door post and burglar-proof through the door is covered.
Bekannt ist ein Motorhaubenverschluß, bei dem die Tür das Betätigungsglied, das am scharnierseitigen Türpfosten angeordnet ist, nicht nur verdeckt, sondern auch beim Schließen und Öffnen betätigt. Das Schloß ist nur bei geöffneter Tür entriegelt, und die Verriegelung erfolgt erst nach Schließen der Tür. Diese Vorrichtung hat grundlegende Nachteile. Der Fahrer hat weder vor dem Einsteigen, wenn die Tür offen steht, noch nach dem Einsteigen, wenn die Tür geschlossen ist, die Möglichkeit, zu überprüfen, ob die Verriegelung eingerastet ist. Ebensowenig kann die Haube von einer außerhalb des Wagens befindlichen Person zur Verriegelung gebracht werden, sofern nicht die Tür geöffnet wird, und zwar um fast 90@', da sich der Betätigungsstoßriegel am Scharnierpfosten befindet. Diese Handhabung ist unbequem und besonders bei vorbeiflutendem Verkehr gefährlich. Das häufige und zwangläufige Betätigen des Riegelverschlusses bei jedem Öffnen und Schließen der Tür bedingt außerdem einen schnellen Verschleiß und große Störanfälligkeit der Einrichtung.A bonnet lock is known, in which the door is the actuator, which is arranged on the hinge-side door post, not only covered, but also actuated when closing and opening. The lock is only unlocked when the door is open, and locking only takes place after the door is closed. This device has fundamental disadvantages. The driver didn’t get in front of when the door was open there is, even after getting in, when the door is closed, the possibility of to check whether the lock is engaged. Neither can the hood of be brought to a person outside the car to be locked, unless the door is opened, by almost 90 @ ', since the actuation pushbolt on the hinge post. This handling is inconvenient and especially when it is flooding past Traffic dangerous. Frequent and inevitable use of the bolt lock every time the door is opened and closed, it also causes rapid wear and great susceptibility to failure of the facility.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die obengenannten Nachteile zu vermeiden und ein Fernbetätigungsschloß für Deckel und Klappen von Kraftfahrzeugen zu schaffen, deren Betätigungsglied durch eine Fahrzeugtür einbruchssicher abdeckbar ist und das ausschließlich zum Öffnen des Deckels bzw. der Haube betätigt wird.The invention is based on the above-mentioned disadvantages to avoid and a remote control lock for lids and flaps of motor vehicles to create, the actuator of which can be covered burglar-proof by a vehicle door and that is only operated to open the lid or the hood.
Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß das Betätigungsglied, z. B. ein Druckknopf oder Hebel, in an sich bekannter Weise von Hand bedienbar ist und im Zwischenraum von Tür und Türpfosten, insbesondere türschloßseitigem Pfosten, an letzterem von der Tür vollständig verdeckbar angebracht ist.This object is achieved by the invention in that the actuator, z. B. a push button or lever, can be operated by hand in a manner known per se and in the space between the door and the door post, in particular the post on the door lock side, is attached to the latter so that it can be completely covered by the door.
Im Gegensatz zur bekannten Vorrichtung benutzt die Erfindung die Fahrzeugtür somit nicht zur Betätigung der Verriegelung, sondern ausschließlich zur Abdeckung des Betätigungsglieds dieser Verriegelung. Der Schloßmechanismus bleibt dabei unverändert. Das Schloß kann vor dem Einsteigen durch den Fahrer und nach dem Einsteigen durch einen Dritten von außen jederzeit geschlossen und auf seine Verriegelung hin geprüft werden, gleichgültig ob die Tür auf oder zu ist. Die Tür braucht zum Öffnen des Deckelschlosses, falls sich der Betätigungsknopf am Türschloßpfosten befindet, lediglich ein kleines Stück geöffnet zu werden. Die Verschleißmöglichkeit und Störanfälligkeit der Schloßteile sind somit nicht höher als bei anderen Deckelschlössern mit der üblichen nicht erfindungsgemäßen Anordnung des Betätigungsglieds.In contrast to the known device, the invention uses the vehicle door thus not for actuating the lock, but exclusively for covering of the actuator of this lock. The lock mechanism remains unchanged. The lock can be opened by the driver before boarding and after boarding closed by a third party from the outside at any time and checked for locking regardless of whether the door is open or closed. The door needs to open the Lid lock, if the operating button is on the door lock post, only to be opened a little bit. The possibility of wear and tear and susceptibility to failure the lock parts are therefore no higher than with other lid locks with the usual arrangement of the actuator not according to the invention.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist das Betätigungsglied in einer Mulde für eine Schließplatte angeordnet. Als Druckknopf wirkt es zweckmäßig auf einen doppelarmigen Hebel, an dessen anderem Ende das Zugseil zum Schloß befestigt ist, und wird in einer abdichtenden Tülle, vornehmlich aus Gummi oder einem sonstigen Kunststoff, geführt. Vorteilhaft wird eine, insbesondere an der Schließplatte angebrachte Zunge vorgesehen, die den Druckknopf seitlich am Türspalt gegen unbefugtes Öffnen abdeckt.In a further embodiment of the invention, the actuator is in one Trough arranged for a striker. As a push button, it acts appropriately a double-armed lever, at the other end of which the pull rope to the lock is attached is, and is in a sealing grommet, mainly made of rubber or some other Plastic, led. One is advantageous, in particular one attached to the closing plate Tongue provided that the push button on the side of the door gap against unauthorized opening covers.
Eine andere erfindungsgemäße Ausführung sieht ein als Winkelhebel ausgebildetes Betätigungsglied vor, das vorzugsweise um einen zur Türschwenkachse parallelen Drehzapfen schwenkbar ist. Am anderen Ende des Winkelhebels ist ein zum Deckelschloß führender Drahtzug eingehängt. Der Griff des, Winkelhebels ist erfindungsgemäß derart angeordnet, daß er von der geschlossenen Tür in der der Schließstellung des Deckelschlosses entsprechenden Lage gehalten wird. Das hat den Vorteil, daß der Griff, falls er aus irgendeinem Grunde nicht in die der Schließstellung des Deckelschlosses entsprechende Lage zurückkehrt, beim Schließen der Tür in seine Schließlage mitgenommen wird. Zweckmäßig wird dabei eine Dichtung mit durch Lippen gebildetem Schlitz für den Griff des Winkelhebels verwendet.Another embodiment according to the invention sees one as an angle lever formed actuator before, which is preferably about a to the door pivot axis parallel pivot pin is pivotable. At the other end of the bell crank is a for Lid lock with leading wire attached. The handle of the angle lever is according to the invention arranged so that he of the closed door in the closed position of the Lid lock is held in the appropriate position. That has the advantage that the Handle if for any reason it is not in the closed position of the lid lock corresponding position returns, taken when closing the door in its closed position will. A seal with a slot formed by lips for used the handle of the bell crank.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 ein Kabriolett in perspektivischer Ansicht mit einem Betätigungsknopf gemäß der Erfindung für das hintere Deckelschloß, . F i g. 2 einen Ausschnitt aus F i g. 1 in vergrößertem Maßstab mit der Schließplatte im Türpfosten und dem Betätigungsknopf, F i g. 3 einen Schnitt 111-11I gemäß F i g. 2, F i g. 4 einen Betätigungshebel an Stelle des Betätigungsknopfes in F i g. 2, F i g, 5 einen Schnitt V-V gemäß F i g. 4 und F i g. 6 die in F i g. 4 und 5 dargestellte Dichtung als Einzelteil eingebaut in das Türpfostenblech. Im Türpfosten 1 für eine Tür 2 befindet sich eine Mulde 3 für eine Schließplatte 4 eines nicht gezeichneten Türschlosses. In dieser Mulde 3 ist ein in einer Tülle 5 aus Kunststoff, wie Gummi oder Polyäthylen, geführter Druckknopf 6 angeordnet, der über einen doppelarmigen Hebel 7 a, 7 b mit Drehzapfen 8 a und ein am Hebelarm 7 b eingehängtes Zugseil 9 zum Schloß 10 des hinteren Deckels 11 führt. Bei Drücken des Knopfes 6 wird das Schloß 10 betätigt und der Deckel 11 springt auf. Nach Schließen der Tür 2 ist der Knopf 6 abgedeckt (F i g. 3) und nicht zu betätigen, wobei eine an der Schließplatte 4 angebrachte Zunge 4 a auch ein Öffnen mit einem Schraubenzieher oder einem Spezialdiebeswerkzeug verhindert.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely FIG. 1 shows a perspective view of a convertible with an actuating button according to the invention for the rear lid lock; F i g. 2 shows an excerpt from FIG. 1 on an enlarged scale with the striker in the door post and the actuating button, F i g. 3 shows a section 111-11I according to FIG. 2, fig. 4 shows an actuating lever instead of the actuating button in FIG. 2, F ig, 5 a section VV according to F i g. 4 and FIG. 6 the in F i g. 4 and 5 seal shown as a single part installed in the door jamb panel. In the door post 1 for a door 2 there is a trough 3 for a striker 4 of a door lock, not shown. In this trough 3 in a grommet 5 made of plastic, such as rubber or polyethylene, guided push button 6 is arranged, which via a double-armed lever 7 a, 7 b with pivot pin 8 a and a suspended on the lever arm 7 b pull rope 9 to the lock 10 of the rear cover 11 leads. When the button 6 is pressed, the lock 10 is actuated and the cover 11 springs open. After closing the door 2, the button 6 is covered (FIG. 3) and cannot be operated, a tongue 4a attached to the closing plate 4 also preventing opening with a screwdriver or a special thief tool.
Falls es die räumlichen Verhältnisse zulassen, ist es ohne weiteres möglich, unter Wegfall des doppelarmigen Hebels 7 a, 7 b einen Zugknopf zum Betätigen des Deckelschlosses 10 an Stelle des in F i g. 1, 2, 3 gezeigten Druckknopfes 6 zu verwenden.If the spatial conditions permit, it is easily possible, omitting the double-armed lever 7a, 7b, to use a pull button for actuating the lid lock 10 instead of the one shown in FIG. 1, 2, 3 shown push button 6 to use.
Bei der Ausführung gemäß F i g. 4, 5, 6 erfolgt die Betätigung des Zugseiles 9 durch einen als Winkelhebel ausgebildeten Hebel 12, der um einen zur Türschwenkachse parallelen Drehzapfen 8 b schwenkbar ist. Zur Abdichtung dient eine Gummi-oder Kunststoffdichtung 13 mit Lippen 13 a, 13 b, in deren Schlitz sich der Hebel 12 bewegen läßt. Nach Schließen der Tür 2 ist der Hebel 12 in der der Schließstellung des Deckelschlosses 10 entsprechenden Stellung gehalten und das Schloß 10 ;;.gen unbefugtes Öffnen geschützt.In the execution according to FIG. 4, 5, 6, the pull rope 9 is actuated by a lever 12 designed as an angle lever, which can be pivoted about a pivot 8 b parallel to the door pivot axis. A rubber or plastic seal 13 with lips 13 a, 13 b, in whose slot the lever 12 can be moved, is used for sealing. After the door 2 is closed, the lever 12 is held in the position corresponding to the closed position of the lid lock 10 and the lock 10 is protected against unauthorized opening.
Die Ausführung mit Hebel 12 hat gegenüber der mit Druckknopf 6 den Vorteil, daß die den Türspalt abdeckende zusätzliche Zunge 4 a entfällt, daß ein größerer Hebelarm zum Betätigen zur Verfügung steht und schließlich, daß der Hebel 12 bei etwaigem Verklemmen in der Öffnungsstellung durch das Schließen der Tür 2 in seine Schließstellung gedrückt wird. Demgegenüber würde ein Verklemmen eines Zugknopfes unter Umständen die Beschädigung desselben und damit Störungen in der Schloßbetätigung zur Folge haben.The version with lever 12 has the opposite to that with push button 6 Advantage that the door gap covering additional tongue 4 a is omitted that a larger lever arm is available for actuation and finally that the lever 12 in the event of any jamming in the open position by closing the door 2 is pressed into its closed position. In contrast, a jamming of a Pull button may damage the same and thus disturbances in the Result in lock actuation.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV19398A DE1177957B (en) | 1960-09-24 | 1960-09-24 | Remote control lock for covers and flaps of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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DE1177957B true DE1177957B (en) | 1964-09-10 |
Family
ID=7577817
Family Applications (1)
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DEV19398A Pending DE1177957B (en) | 1960-09-24 | 1960-09-24 | Remote control lock for covers and flaps of motor vehicles |
Country Status (1)
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DE (1) | DE1177957B (en) |
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1960
- 1960-09-24 DE DEV19398A patent/DE1177957B/en active Pending
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