DE1175780B

DE1175780B - Control device for a reversible and brakable single-phase alternating current motor in its direction of rotation

Info

Publication number: DE1175780B
Application number: DEB65009A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Bender
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-12-02
Filing date: 1961-12-02
Publication date: 1964-08-13
Also published as: DE1411548A1; CH368686A

Description

Steuervorrichtung für einen in seiner Drehrichtung umkehrbaren und abbremsb.aren Einphasen-Wechselstrom-Motor Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuervorrichtung für einen in seiner Drehrichtung umkehrbaren und abbremsbaren Einphasen-Wechselstrom-Motor mit Kondensator in Hand-Werkzeugmaschinen.Control device for a reversible in its direction of rotation and Abbremsbar.aren single-phase alternating current motor The invention relates to a control device for a single-phase alternating current motor that is reversible in its direction of rotation and can be braked with condenser in hand machine tools.

Der Erfindung liegt die technische Aufgabe zugrunde, für einen in seiner Drehrichtung umkehrbaren und abbremsbaren Einphasen-Wechselstrom-Motor mit Kondensator eine Steuervorrichtung zu schaffen, die, den Bedürfnissen der Praxis Rechnung tragend, nicht nur mit einem Drehgriff von Rechtsauf Linkslauf umzuschalten ist, ohne daß Störungen im Betrieb auftreten und die Lebensdauer des Motors bzw. der handgetragenen Werkzeugmaschine selbst leidet, bei der es gleichzeitig auf eine hohe Leistung, sei es als Bohrmaschine oder Schleifmaschine, ankommt, sondern auch einen nicht sperrigen und raumsparenden Aufbau dieser handgetragenen Werkzeugmaschine mit sich bringt.The invention is based on the technical problem for an in its direction of rotation reversible and brakable single-phase AC motor with Capacitor to create a control device that meets the needs of practice Taking into account not only to switch from clockwise to counterclockwise with a twist grip without malfunctions in operation and the service life of the motor or of the hand-held machine tool itself suffers, at the same time on one high performance, be it as a drill or grinder, is what counts, but also a non-bulky and space-saving structure of this hand-held machine tool brings with it.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der mit dem eigentlichen Maschinengehäuse fest verbundene Kondensator in einem hohlen, gegenüber dem Kondensator frei verdrehbaren Handgriff der Werkzeugmaschine untergebracht ist, durch dessen Verdrehung das Ein-, Aus- und Umschalten des Motors bewirkt und beim Umschalten in die andere Drehrichtung über ein Kurvenelement und Steuerelemente eine Bremsvorrichtung zur sofortigen Stillsetzung des Läufers betätigt wird.This object is achieved in that the with the actual machine housing firmly connected capacitor in a hollow, opposite the condenser is housed in a freely rotatable handle of the machine tool, by rotating it causes the motor to be switched on, off and toggle and at Switching to the other direction of rotation using a curve element and control elements a braking device is actuated to immediately stop the rotor.

In Weiterbildung dieses Erfindungsgedankens kann noch vorgesehen werden, daß der das Ein-, Aus- und Umschalten bewirkende elektrische Drehschalter neben dem Drehgriff angeordnet und durch den Drehgriff über ein Zahnradpaar angetrieben ist.In a further development of this inventive concept, it can also be provided that the on, off and toggling effecting electrical rotary switch next to the rotary handle arranged and driven by the rotary handle via a pair of gears is.

Besonders vorteilhaft ist auch die Weiterbildung des Erfindungsgedankens dergestalt, daß ein Schaltgestänge in Form einer Flachstange an einem Ende als auf die Stirnseite des Motorlüfters wirkende Bremse und am anderen Ende als Steuerelement im Zusammenhang mit einer Einfallkerbe an einer mit dem Drehgriff fest verbundenen Hülse ausgebildet ist. Dabei kann eine Schraubenfeder das Bremsgestänge mit seiner Laufrolle zwangläufig in die Kerbe, also in die Ausschaltstellung, ziehen und in dieser Stellung die Bremswirkung ausüben.The development of the inventive concept is also particularly advantageous such that a shift linkage in the form of a flat rod at one end than on the front side of the motor fan acting as a brake and at the other end as a control element in connection with a notch on one firmly connected to the twist grip Sleeve is formed. Here, a coil spring can the brake linkage with his Inevitably pull the roller into the notch, i.e. into the switch-off position, and into apply the braking effect in this position.

Wie dies im einzelnen gedacht ist, wird nunmehr an Hand der Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert: F i g. 1 zeigt einen Halbschnitt durch den Motor und die Steuervorrichtung mit Bremse; F i g. 2 ist die zugehörige Draufsicht von rechts. Auf die kreuzgestrichelte Grundplatte 1 mit dem fest mit ihr verbundenen zylindrischen Teil 2 zur Aufnahme des rohrförmigen Drehgriffes 3 ist der zylindrische Kondensator 4 mittels des geschlitzten Klemmringes 5 und der beiden Spitzschrauben 6 im Zylinder 2 fest verbunden und in dem Drehgriff 3 zentriert eingebaut. Die Drehbewegung des Rohrgriffes 3 wird durch das Zahnradpaar 9 und 10 auf den Schalter 7 übertragen.How this is intended in detail is now based on the drawings explained in more detail using an exemplary embodiment: FIG. 1 shows a half section through the motor and the control device with brake; F i g. Fig. 2 is the associated top view from the right. On the cross-dashed base plate 1 with the firmly attached to it cylindrical part 2 for receiving the tubular rotary handle 3 is the cylindrical Capacitor 4 by means of the slotted clamping ring 5 and the two pointed screws 6 firmly connected in the cylinder 2 and installed in the center of the rotary handle 3. The rotary motion of the tubular handle 3 is transmitted to the switch 7 by the gear pair 9 and 10.

Damit nun beispielsweise bei rechtsläufigem Leerlauf des Motors, dessen Achse, senkrecht zur horizontalen Achse des Drehgriffes 3 verlaufend, strichpunktiert angedeutet ist, nicht plötzlich auf Linkslauf umgeschaltet werden kann, ist der Läufer des Motors in der Nullstellung des Schalters 7 sofort stillzulegen. Auf diese Weise wird verhindert, daß der Läufer trotz Umschaltung, durch die Hauptwicklung beeinflußt, in der bisherigen Laufrichtung weiterläuft. Die Stillegung des Läufers selbst erfolgt mittels der durch den Drehgriff 3 gesteuerten Bremseinrichtung.So now, for example, when the engine is idling to the right, its Axis, running perpendicular to the horizontal axis of the rotary handle 3, dash-dotted lines is indicated, cannot suddenly be switched to counter-clockwise rotation, is the Immediately shut down the rotor of the motor in the zero position of the switch 7. To this This prevents the rotor, despite switching, through the main winding influenced, continues to run in the previous direction. The shutdown of the runner itself takes place by means of the braking device controlled by the twist grip 3.

In die fest mit dem Drehgriff 3 verbundene Hülse 11 ist die Kerbe 12 eingelassen, in die bei Nullstellung die Leitrolle 13 auf dem Bolzen 14 eingreift. Dieser Bolzen ist fest mit der Flachstange 15 verbunden, welche sich in der Führungsbahn 16 des Motorengehäuses, die als Grundplatte 1 ausgebildet ist, parallel zur Motorachse bewegt. Die Flachstange 15 ist bei 17 parallel zur Stirnfläche 18 des Lüfters 19 gebogen und mit dem Bremsbelag 20 versehen. Die Zugfeder 21 ist bei 22 und 23 eingehängt und zieht die Flachstange 15 immer in die Bremsstellung. Die Bremslüftung erfolgt durch den Lauf der Leitrolle 13 auf dem Umfang der Hülse 11 bei Betätigung des Drehgriffes 3.In the sleeve 11, which is firmly connected to the rotary handle 3, the notch 12 is let into which the guide roller 13 on the bolt 14 engages in the zero position. This bolt is firmly connected to the flat rod 15, which moves in the guide track 16 of the motor housing, which is designed as a base plate 1, parallel to the motor axis. The flat rod 15 is bent at 17 parallel to the end face 18 of the fan 19 and provided with the brake lining 20 . The tension spring 21 is suspended at 22 and 23 and always pulls the flat rod 15 into the braking position. The brake is released by the guide roller 13 running on the circumference of the sleeve 11 when the rotary handle 3 is actuated.

Wie ersichtlich, ist für die Erfindung wesentlich, daß der Drehgriff 3 eine dreifache Funktion besitzt: Er dient zunächst zum Festhalten der Maschine; außerdem wird durch seine Betätigung die Ein- und Ausschaltung des Motors bewirkt. Von besonderer Bedeutung ist nun, daß in den Hohlraum des Drehgriffes 3 der zylindrische Kondensator 4 eingebaut ist.As can be seen, it is essential for the invention that the rotary handle 3 has a threefold function: it serves first of all to hold the machine in place; in addition, its actuation causes the motor to be switched on and off. It is of particular importance that the cylindrical capacitor 4 is built into the cavity of the rotary handle 3.

Claims

Claims: 1. Control device for one in its direction of rotation reversible and brakable single-phase alternating current motor with capacitor in hand machine tools, characterized in that the firmly connected to the actual machine housing Condenser (4) in a hollow handle that can be freely rotated relative to the condenser (3) the machine tool is housed, the rotation of which enables the input and output and switching the motor causes and when switching in the other direction of rotation A braking device via a cam element (11, 12) and control elements (13, 14) (15, 17, 20, 21) is actuated to immediately stop the rotor.

2. Device according to claim 1, characterized in that the switch-on, switch-off and switch-over effect electric rotary switch (7) arranged next to the rotary handle (3) and by the rotary handle is driven by a pair of gears (9, 10).

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that a shift linkage in the form of a flat rod (15) at one end as a brake (20) acting on the end face (18) of the motor fan (19) and at the other end as a control element (13 , 14) is formed in connection with a notch (12) on a sleeve (11) firmly connected to the rotary handle (3).

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that a helical spring (21) the brake linkage (15) with its roller (13) inevitably into the notch (12) pulls (switch-off position) and exerts the braking effect in this position.