DE1164848B

DE1164848B - Vehicle with tiltable loading bridge

Info

Publication number: DE1164848B
Application number: DEK40766A
Authority: DE
Inventors: Hans Schwab
Original assignee: Karl Kaessbohrer Fahrzeugwerke GmbH
Current assignee: Karl Kaessbohrer Fahrzeugwerke GmbH
Priority date: 1960-05-19
Filing date: 1960-05-19
Publication date: 1964-03-05
Also published as: GB930163A

Description

Fahrzeug mit kippbarer Ladebrücke Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug mit kippbarer Ladebrücke und mit einer unterhalb der Ladebrücke angeordneten, sich gegenüber dem Fahrzeugrahmen abstützenden Kippeinrichtung in Form eines aufblasbaren, aus faltbaren Wänden bestehenden Hohlkörpers.Vehicle with tiltable dock leveler The invention relates to a Vehicle with a tiltable dock leveler and one below the dock leveler, against the vehicle frame supporting tilting device in the form of an inflatable, hollow body consisting of foldable walls.

Bei einem bekannten Fahrzeug dieser Art ist der Hohlkörper als stehender Zylinder ausgebildet, der einen zusammenfaltbaren Balg mit starren Stirnwänden darstellt. Durch diesen aufblasbaren Hohlkörper werden die üblichen Stahlzylinder mit darin gleitenden Kolben ersetzt. Die stehende Anordnung des zylinderförmigen Hohlkörpers führt zu der Notwendigkeit, daß dieser Hohlkörper an seinen Stirnseiten mittels Querwellen am Fahrzeugrahmen bzw. am Rahmen der Ladebrücke gelagert sein muß. Das Volumen eines solchen stehend angeordneten zylinderförmigen Hohlkörpers ist verhältnismäßig gering, so daß er mit stark komprimierter Luft beschickt werden muß, um ein Anheben der beladenen Brücke zu erzielen.In a known vehicle of this type, the hollow body is as a standing Cylinder formed, which is a collapsible bellows with rigid end walls. Through this inflatable hollow body, the usual steel cylinders are included sliding piston replaced. The standing arrangement of the cylindrical hollow body leads to the need that this hollow body by means of its end faces Cross shafts must be stored on the vehicle frame or on the frame of the loading bridge. That The volume of such an upright cylindrical hollow body is proportionate low, so that it must be charged with highly compressed air in order to lift to achieve the loaded bridge.

Es ist ferner Gegenstand eines älteren Rechts, auf die nicht kippbare Brücke eines Lastfahrzeugs ein aufblasbares Kissen zu legen, das im luftleeren Zustand eben und im gefüllten Zustand keilförmig ist. Auf dieses Kissen wird die Ladung direkt aufgebracht. Das Kissen kann infolge der direkten Berührung mit der schüttbaren Last sehr leicht beschädigt und luftdurchlässig werden. Ferner wird es im luftleeren Zustand durch die Last stark zusammengedrückt, wobei sich eine ebenfalls zu Beschädigungen Anlaß gebende Faltenbildung nicht vermeiden läßt. Außerdem kann mit Hilfe eines solchen Kissens die Last nur nach einer Richtung gekippt werden.It is also the subject of an earlier right on which it cannot be tilted Bridge a truck to lay an inflatable cushion that is deflated is flat and wedge-shaped when filled. The cargo is on this pillow applied directly. The pillow can be as a result of direct contact with the pourable The load can be damaged very easily and become air-permeable. Furthermore, it becomes in a vacuum Condition strongly compressed by the load, which also leads to damage Creasing that gives rise to the cause cannot be avoided. In addition, with the help of a such a pillow the load can only be tilted in one direction.

Schließlich sind bei Fahrzeugen mit kippbarer Ladebrücke Kippeinrichtungen bekannt, die aus am Fahrzeug angeordneten, pneumatischen Druckzylindern aus Stahl bestehen, deren Kolben an der -zu kippenden Ladebrücke mittelbar oder unmittelbar angreifen. Solche Kippeinrichtungen haben ein hohes Gewicht und benötigen viel Platz. Sie erhöhen außerdem den Preis des Kippfahrzeuges beträchtlich.Finally, vehicles with a tiltable dock leveler have tipping devices known from the pneumatic pressure cylinders made of steel arranged on the vehicle exist, the piston of which is directly or indirectly attached to the loading bridge to be tipped attack. Such tilting devices are very heavy and require a lot of space. They also increase the price of the dump truck considerably.

Zweck der Erfindung ist es, ein Fahrzeug der eingangs definierten Gattung so auszubilden, daß die Kippeinrichtung einfach aufgebaut und wenig störanfällig ist und außerdem mit Luft von verhältnismäßig geringem überdruck betätigt werden kann. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Hohlkörper als liegende Walze ausgebildet ist, die sich auf einem im Fahrzeugrahmen angeordneten, starren Boden abstützt und im unaufgeblasenen Zustand bei aufeinanderliegenden Wänden in einem Hohlraum zwischen der Ladebrücke und dem Stützboden liegt.The purpose of the invention is to provide a vehicle as defined in the introduction Generate to train so that the tilting device is simple and not prone to failure and can also be actuated with air at a relatively low overpressure can. This is achieved according to the invention in that the hollow body as a lying Roller is formed, which is arranged on a rigid in the vehicle frame The floor is supported and in the deflated state with the walls lying on top of each other in a cavity between the dock leveler and the support floor.

Bei einem Fahrzeug nach der Erfindung besteht die Kippeinrichtung aus einer einfachen Walze, die zwischen zwei ebenen Wänden gegen Beschädigungen geschützt angeordnet ist. Bedingt durch das große Volumen der Walze :genügt in der Regel ein Druck von 0,5 atü züfri Kippen der Last, daß nicht die Gefahr besteht, daß das Kissen platzt. Infolge des niedrigen Druckes liegt die Ladebrücke in jeder Zwischenstellung stabil auf dem Luftkissen, ohne zu wippen. Die Kippeinrichtung ist außerordentlich billig in der Herstellung, gering im Gewicht und bedarf keinerlei Wartung.In a vehicle according to the invention, there is the tilting device from a simple roller between two flat walls against damage Is arranged protected. Due to the large volume of the roller: sufficient in the Usually a pressure of 0.5 atü to tilt the load so that there is no risk of that the pillow bursts. As a result of the low pressure, the dock leveler is in each one Intermediate position stable on the air cushion without rocking. The tilting device is extremely cheap to manufacture, light in weight and does not require any Maintenance.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung, in welcher ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt ist. Es zeigt F i g. 1 eine Stirnansicht des- Fahrzeuges mit einer nach der Seite gekippten Ladebrücke (die Fahrzeugräder sind weggelassen), F i g. 2 das Fahrzeug in der gleichen Ansicht mit herabgelassener Ladebrücke (die Fahrzeugräder sind nur schematisch angedeutet), -F i g. 3 das Fahrzeug nach F i g. 1 in Seitenansicht, und F i g. 4 eine Einzelheit der Luftwalzenbefestigung. Wie aus den F i g. 1 bis 3 ersichtlich, weist das Fahrzeug einen in bekannter Weise aus Längsträgern 1 und Traversen 2 zusammengesetzten Rahmen auf. An den Außenseiten der Längsträger 1 sind Schwenklager 3 angeordnet, die mit Widerlagern 4 zusammenwirken, welche an der Unterseite der Ladebrücke 5 angeordnet sind.Further features of the invention emerge from the following Description and the drawing, in which an embodiment of the invention is shown schematically. It shows F i g. 1 is a front view of the vehicle with a loading bridge tilted to the side (the vehicle wheels are omitted), F i g. 2 the vehicle in the same view with the dock leveler lowered (the Vehicle wheels are only indicated schematically), -F i g. 3 the vehicle according to F i G. 1 in side view, and FIG. Figure 4 shows a detail of the air roll attachment. As from FIGS. 1 to 3 can be seen, the vehicle has a known manner frame composed of longitudinal members 1 and cross members 2. On the outsides the side members 1 are arranged pivot bearings 3 which cooperate with abutments 4, which are arranged on the underside of the loading bridge 5.

Die Unterseite der Ladebrücke 5 ist vorzugsweise als glatter durchlaufender Boden ausgebildet. Die Längsträger 1 des Fahrzeugrahmens bestehen aus einander zugekehrten U-Profilen, welche einen eben durchlaufenden, glatten, starren Stützböden 6 umschließen, der auf den Traversen 2 aufruht. Der obere Schenkel 7 der U-Profile befindet sich in einem gewissen Abstand vom Stützboden 6, so daß bei herabgelassener Ladebrücke 5 zwischen der Unterseite desselben und dem Stützboden 6 ein Hohlraum entsteht, der seitlich durch die Profilschenkel begrenzt ist. Der Länge nach können als Abschlüsse Leisten 8 vorgesehen sein (siehe F i g. 3), so daß der auf diese Weise gebildete Hohlraum allseitig abgeschlossen ist.The underside of the loading bridge 5 is preferably more smooth and continuous Ground. the There are longitudinal members 1 of the vehicle frame of mutually facing U-profiles, which have a straight, smooth, Enclose rigid support floors 6, which rests on the crossbars 2. The upper leg 7 of the U-profiles is at a certain distance from the support base 6, so that with the dock leveler 5 lowered between the underside of the same and the support floor 6 a cavity is created which is laterally bounded by the profile legs. Of the The length of strips 8 can be provided as terminations (see FIG. 3), see above that the cavity formed in this way is closed on all sides.

In diesem Hohlraum ist eine mit Luft aufblasbare Walze 9 angeordnet, die aus einer biegsamen und faltbaren Haut, z. B. aus Faltbootstoff, gefertigt ist. Wenn die Luft aus der Walze ausgelassen ist, faltet sie sich in der in F i g. 2 gezeigten Weise so zusammen, daß sie im Hohlraum ohne Zwang eingeschlossen ist. Diese Walze ist mittels eines Ventiles in bekannter und daher nicht weiter dargestellter Weise mit einem Druckluftvorratsbehälter verbindbar, der gleichzeitig als Vorratsbehälter für die Druckluftbremsvorrichtung dienen kann. Außerdem ist die Walze 9 mit einem steuerbaren Ablaßventil bekannter Art ausgerüstet.In this cavity an air-inflatable roller 9 is arranged, made of a flexible and foldable skin, e.g. B. made of folding boat fabric. When the air is released from the roller, it folds into the shape shown in FIG. 2 manner shown together so that it is enclosed in the cavity without constraint. This roller is known and therefore not shown by means of a valve Way can be connected to a compressed air reservoir, which also functions as a reservoir can serve for the air brake device. In addition, the roller 9 is with a controllable drain valve of known type equipped.

An zwei gegenüberliegenden Seiten der Walze 9 ist mit Hilfe einer einzigen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Klebe- oder Schweiß- oder anderen geeigneten Naht 10 ein sich etwa auf die Länge der Walze erstreckender Lappen 11 befestigt (siehe F i g. 4), der seinerseits z. B. mittels Schrauben 12 am Stützboden 6 bzw. an der Unterseite der Ladebrücke 5 befestigt ist. Durch diese Maßnahme hat die Walze trotz der Befestigung eine gute Bewegungsfreiheit, die sicher ausreicht, daß sie sich ohne Reibung beim Aufblasen an die einarider gegenüberliegenden glatten Wände anlegen kann.On two opposite sides of the roller 9, a flap 11 extending approximately the length of the roller is fastened with the aid of a single gluing or welding or other suitable seam 10 running in the longitudinal direction of the vehicle (see FIG. 4). B. is fastened by means of screws 12 on the support base 6 or on the underside of the loading bridge 5. As a result of this measure, the roller has good freedom of movement in spite of the fastening, which is certainly sufficient that it can rest against the smooth walls lying opposite one another without friction during inflation.

Das Volumen der Walze 9 kann derart bemessen sein, daß zur Betätigung der Ladebrücke ein Druck von etwa 0,5 atü ausreicht. Im Druakluftvorrats- , behälter des Fahrzeuges ist üblicherweise die Luft auf 5 atü vorgespannt. Sobald der Druekluftvorratsbehälter mit der Walze 9 verbunden wird, hat die auf 5 atü komprimierte Luft die Möglichkeit, sich zu entspannen und gleichzeitig ein entsprechend großes , Volumen einzunehmen. Aus diesem Grunde reicht die im Vorratsbehälter eingeschlossene Druckluft ohne weiteres für eine mehrmalige Betätigung der Ladebrücke 5 aus.The volume of the roller 9 can be dimensioned such that for actuation a pressure of about 0.5 atü is sufficient for the loading bridge. In the compressed air storage tank of the vehicle, the air is usually pretensioned to 5 atmospheres. As soon as the compressed air reservoir is connected to the roller 9, the air compressed to 5 atmospheres has the possibility of to relax and at the same time to take in a correspondingly large volume. For this reason, the compressed air enclosed in the storage container is sufficient for a repeated actuation of the dock leveler 5.

Es ist nicht erforderlich, daß zum Kippen nur eine einzige Walze vorgesehen ist. Vielmehr können auch mehrere einzelne Walzen oder unterteilte Kammern verwendet werden. Auch ist es möglich, zwei oder mehrere Walzen übereinander anzuordnen, die zeitlich nacheinander gefüllt werden.It is not necessary that only a single roller be provided for tilting is. Rather, several individual rollers or subdivided chambers can also be used will. It is also possible to arrange two or more rollers one above the other, the be filled one after the other.

Im gezeichneten Beispiel ist ein Zweiseitenkipper dargestellt. Es ist jedoch auch möglich, die Brücke nach drei Seiten, also zusätzlich auch nach hinten, zu kippen. Zu diesem Zweck kann beispielsweise in der hinteren Hälfte der beschriebenen Walze ein weiteres Luftkissen so angeordnet sein, daß die durchlaufende Walze und dieses Luftkissen übereinanderliegen. Wenn nach hinten gekippt werden soll, wird nur das in der hinteren Hälfte befindliche Luftkissen aufgeblasen. Soll dagegen nach den Seiten gekippt werden, so wird nur die Walze 9 aufgeblasen.In the example shown, a two-way tipper is shown. It however, it is also possible to move the bridge to three sides, i.e. also to back to tilt. For this purpose, for example, in the rear half of the described roller another air cushion be arranged so that the continuous The roller and this air cushion are on top of each other. When tilted backwards only the air cushion in the rear half is inflated. Intended to on the other hand, if they are tilted to the sides, only the roller 9 is inflated.

An Stelle der kippbaren Ladebrücke 5 kann auch ein geschlossener Aufbau, z. B. in Form eines Zementsilos oder eines Kohlenbehälters od. dgl. verwendet werden.Instead of the tiltable loading bridge 5, a closed structure, z. B. od in the form of a cement silo or a coal container. Like. Can be used.

Endlich ist es im Rahmen der Erfindung auch möglich, die Kippeinrichtung an ortsfesten Behältern anzuordnen. Wenn auch dort der Vorzug des leichten Gewichtes nicht so sehr zu beachten ist, so wird doch auch dort der Vorzug der geringen Anschaffungskosten, der hohen Lebensdauer und vor allem des geringen Platzbedarfes der Höhe nach mit benutzt.Finally, within the scope of the invention, it is also possible to use the tilting device to be arranged on stationary containers. Even if there the advantage of the light weight is not to be considered so much, but also there the advantage of the low acquisition costs, the long service life and, above all, the low space requirement in terms of height used.

Die Eigenart der neuen Kippeinrichtung setzt an sich keine besondere Gestaltung der Ladebrücke voraus. Es hat sich jedoch gezeigt, daß es besonders vorteilhaft ist, wenn die Ladebrücke mit einem veiwindungssteifen Rahmen, z. B. einem Rohrrahmen ausgerüstet ist. Dann spielt es nämlich keine Rolle, ob die Last gleichmäßig auf die Ladebrücke verteilt ist oder nicht. Bei extrem ungleichmäßig verteilter Last wäre es für einen verwindungsweichen Rahmen der Ladebrücke denkbar, daß der weniger belastete Teil der Brücke von der Walze vorweg angehoben werden würde. Die Verwendung einer aufblasbaren Walze als Kippeinrichtung gewährt noch den Vorteil, daß die Walze mit einem Gegendruckventil versehen sein kann, das einen gewissen einstellbaren Minimaldruck in der Walze stets aufrechterhält. Wenn die Ladebrücke aus dem gekippten Zustand abgelassen wird, schwenkt sie mit einer gewissen Wucht nach unten. Diese Wucht genügt, um die unter dem Minimaldruck stehende Walze soweit Zusammenzudrücken, daß die Kippscharniere sich verriegeln lassen. Die Walze liegt dann mit Spannung an der Ladebrücke an und schaltet ein Spiel in den Scharnieren aus. Dadurch wird das lästige Klappern bei Leerfahrten vermieden. Dabei kann der notwendige Minimaldruck in der Walze auch auf andere Art und Weise als mit einem Gegendruckventil erzielt werden, z. B. durch Nachfüllen der Walze nach dem Verriegeln der Ladebrücke.The peculiarity of the new tilting device is not particularly special Design of the dock leveler ahead. However, it has been found to be particularly advantageous is when the dock leveler with a torsion-resistant frame, z. B. a tubular frame is equipped. Then it doesn't matter whether the load is evenly distributed the dock leveler is distributed or not. When the load is extremely unevenly distributed it would be conceivable for a torsion-free frame of the loading bridge that the less loaded part of the bridge would be lifted by the roller in advance. The usage an inflatable roller as a tilting device still affords the advantage that the roller can be provided with a back pressure valve that has a certain adjustable Always maintains the minimum pressure in the roller. When the dock leveler tipped out of the State is drained, it swings down with a certain force. These Force is sufficient to compress the roller, which is under the minimum pressure, to the extent that that the tilting hinges can be locked. The roller is then with tension on the loading bridge and switches off any play in the hinges. This will the annoying rattling when driving empty is avoided. The necessary minimum pressure achieved in the roller in a different way than with a back pressure valve be e.g. B. by refilling the roller after locking the dock leveler.

Claims

Claims: 1. Vehicle with a tiltable dock leveler and with a arranged below the loading bridge, supported against the vehicle frame Kippeiryrichtung in the form of an inflatable hollow body consisting of foldable walls, characterized in that 'the hollow body is designed as a horizontal roller (9), which is supported on a rigid support base (6) arranged in the vehicle frame (1) and in the deflated state with the walls lying on top of one another in a cavity lies between the loading bridge (5) and the Stältzboden.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the roller (9) by means of tabs (11) attached to it is attached to the support floor (6) and to the loading bridge.

3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the tabs (11) each by means of a single, in The seam (10) running in the longitudinal direction of the vehicle is attached to the roller (9).

4th Vehicle according to claim 1, characterized in that on the support floor (6) for Formation of a protected cavity on its longitudinal or transverse edges strips (8) are provided.

5. Vehicle according to claim 1, characterized in that the loading bridge (5) with a torsion-resistant frame, preferably one in itself known tubular frame is provided.

6. Vehicle according to claim 1, characterized in that the roller (9) is provided with a valve causing the emptying, which is designed as a counter pressure valve in such a way that an amount of air is always present in the roller, which the roller with a low Tension against the lowered loading bridge to turn off a game in the tilting hinges. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1 041 812. Older patents considered: German Patent No. 1097 363.