DE116421C - - Google Patents

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DE116421C
DE116421C DENDAT116421D DE116421DA DE116421C DE 116421 C DE116421 C DE 116421C DE NDAT116421 D DENDAT116421 D DE NDAT116421D DE 116421D A DE116421D A DE 116421DA DE 116421 C DE116421 C DE 116421C
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    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/02Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for spacing, for cross levelling; for laying-out curves
    • E01B35/04Wheeled apparatus
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/16Guiding or measuring means, e.g. for alignment, canting, stepwise propagation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei Vorrichtungen zum selbsttätigen Messen der Spurweite von Geleisen und der Schienenüberhöhung in Curven, wie solche unter Anderem durch die deutsche Patentschrift 68490 und durch die Veröffentlichung in dem »Organ für die Fortschritte des^Eisenbahnwesens« 187g, Seite 259, Tafel 34, Fig. 6 bis 11, beschrieben sind, werden die Rader beispielsweise eines Wagens unter der Einwirkung von Federn auf bewegliche, die Räder tragende und der Schienenspur folgende Traversen aus einander gedrückt.With devices for automatic measuring the gauge of tracks and the canting of rails in curves, such as those among others by the German patent specification 68490 and by the publication in the »Organ for the progress of the railway system "187g, On page 259, panel 34, FIGS. 6 to 11, the wheels are, for example, one Wagon under the action of springs on moving, the wheels and the The following trusses are pressed apart from one another.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, um bei derartigen Apparaten die Schwankungen in der Gröfse der Spurweite und in der Ueberhöhung der Schienen zu registriren, und besteht zu diesem Zwecke in der Anwendung einer Anzahl federnder Hebel, welche in einem Behälter angeordnet sind, der mit der einen von zwei beweglichen Traversen verbunden ist, und mit Ausschnitten von zunehmender Gröfse ausgestaltet sind, über denen eine an der anderen beweglichen Traverse befestigte Leiste sich verschieben kann, derart, dafs bei normalem Zustande des Geleises alle Hebel durch die Leiste von einem Papierstreifen entfernt gehalten werden, während, bei nicht normaler Spurweite oder bei Ueberhöhung die Leiste sich verschiebt, so dafs sie über die Aussparungen eines oder mehrerer Hebel tritt, welche infolge dessen unter der Einwirkung von Federn oder dergl. gegen den bewegten Papierstreifen gedrückt werden und dort die Abweichungen des Geleises aufzeichnen. Dabei ist die Anordnung so getroffen, dafs um so mehr Hebel je einen Strich aufzeichnen, je gröfser die Abweichung von dem Normalmafs ist. Die Zahl der neben einander aufgezeichneten Linien giebt also die Gröfse der Abweichung an.The present invention relates to an apparatus for use in such apparatus to register the fluctuations in the size of the track width and in the elevation of the rails, and exists in addition to this Purposes in the application of a number of resilient levers which are in a container are arranged, which is connected to one of two movable traverses, and with Cutouts of increasing size are designed, one above the other movable traverse attached bar can move, so that with normal Condition of the track all the levers held by the bar away from a strip of paper become, during, with abnormal gauge or with cant the bar shifts so that it passes over the recesses of one or more levers, which as a result of this under the action of springs or the like Paper strips are pressed and there the deviations of the track are recorded. Included the arrangement is made in such a way that the more levers each record a line the greater the deviation from the normal dimension. The number of recorded next to each other Lines therefore give the size of the deviation.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing.

Fig. ι ist eine Ansicht des Apparates von vorn.Fig. Ι is a view of the apparatus from the front.

Fig. 2 ist eine Ansicht von oben.Fig. 2 is a top view.

Fig. 3 zeigt in gröfserem Mafsstab einen senkrechten Schnitt durch den Behälter mit den Registrirhebeln.Fig. 3 shows, on a larger scale, a vertical section through the container the registration levers.

Fig. 4 veranschaulicht diesen Behälter in einer Ansicht von oben.Fig. 4 illustrates this container in a view from above.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, besteht der Apparat im Wesentlichen aus zwei Traversen 1,2, von denen die eine in einen Bügel 3 und die andere in einen Bügel 4 endigt. Diese Bügel dienen der Achse 5 mit den auf den Schienen 7 rollenden Laufrad ern 6 als Lager. Die beiden Traversen 1 und 2 sind mittels Bolzen 8 und 9 verbunden, von denen der letztere an der Traverse 2 befestigt ist und durch einen Schlitz 10 der Traverse 1 hindurchgeht, während der Bolzen 8 an der Traverse 1 befestigt ist und durch einen Schlitz 11 der Traverse 2 hindurchgeht. Die Traverse 1 trägt an einem geeigneten Halter 12 einen Cylinder 13 mit einer darin angeordneten Schraubenfeder 14, welche sich mit dem einen Ende auf den Boden des Cylinders 13 stützt und infolge dessen auf die Traverse 1 axial drückt. Mit dem anderen Ende drückt die Feder auf einen an der Traverse 2 befestigten und durch einenAs can be seen from the drawing, the apparatus essentially consists of two cross members 1,2, one of which is in a bracket 3 and the other in a bracket 4 ends. These brackets serve the axis 5 with the running wheel rolling on the rails 7 ern 6 as a warehouse. The two traverses 1 and 2 are connected by bolts 8 and 9, of which the latter is attached to the traverse 2 and through a slot 10 of the Traverse 1 passes while the bolt 8 is attached to the traverse 1 and passes through a slot 11 of the cross member 2. The traverse 1 carries on one suitable holder 12 a cylinder 13 with a helical spring 14 arranged therein, which is supported with one end on the bottom of the cylinder 13 and as a result which presses axially on the traverse 1. The other end of the spring presses on you attached to the traverse 2 and by a

Schlitz in den Cylinder 13 hineinragenden Arm 15. Die Feder, deren Spannung mit Hülfe einer beliebigen Vorrichtung 16 geregelt werden kann, hat also das Bestreben, die beiden Traversen 1 und 2 in der Längsrichtung aus einander zu schieben und dadurch die Entfernung der beiden Laufräder 6 von einander zu vsrgröfsern.Slit in the cylinder 13 protruding arm 15. The spring, whose tension with Can be controlled with the aid of any device 16, so seeks to to push the two crossbars 1 and 2 in the longitudinal direction from each other and thereby the distance between the two running wheels 6 from one another to be increased.

Die Bügel 3 und 4 tragen jeder einen senkrechten Ansatz 17, in welchem je ein Leitrad 18 angeordnet ist, das sich gegen die innere Seitenfläche des Schienenkopfes stützt. Diese Leiträder verhindern die Entgleisung des Apparates und werden durch die Feder 14 immer fest gegen die Schienen angedrückt.The brackets 3 and 4 each have a vertical extension 17 in which a guide wheel 18 is arranged, which is supported against the inner side surface of the rail head. These idlers prevent the apparatus from derailing and are activated by the spring 14 always pressed firmly against the rails.

An der Traverse 1 befinden sich ferner zwei Träger 19, welche auf den Achsen 20 Scheiben 21 und 22 tragen. Die Scheibe 21 kann sich frei drehen und enthält eine Papierrolle 23 (Fig. 1). Die Scheibe 22 wird durch eine Kette 24 in Umdrehung versetzt, welche über zwei Kettenräder 25 und 26 geht, von denen das eine 25 auf der Achse der Scheibe 22 und das andere 26 auf einer Achse 27 sitzt, welche an dem anderen Ende ein durch die auf der Achse 5 angebrachte Schraube ohne Ende 30 angetriebenes Schraubenrad 28 trägt. Es ist hieraus ersichtlich, dafs beim Vorwärtslaufen des Apparates auf dem Geleise durch die Drehung der Achse 5 die Scheibe 22 in Umdrehung versetzt wird.On the cross member 1 there are also two carriers 19 which are on the axles 20 Wear washers 21 and 22. The disc 21 is free to rotate and contains a roll of paper 23 (Fig. 1). The disk 22 is set in rotation by a chain 24, which goes over two sprockets 25 and 26, one of which 25 on the axis of the disk 22 and the other 26 sits on an axis 27 which at the other end is a through the mounted on the axis 5 screw without end 30 driven helical gear 28 carries. It can be seen from this that when the apparatus runs forward on the track the rotation of the axis 5, the disk 22 is set in rotation.

Zwischen den Trägern 19 ist ein Behälter 31 befestigt, durch welchen die Achse 27 hindurchgeht, die in diesem Behälter eine Rolle 32 trägt, in deren Nähe eine zweite Rolle 33 gelagert ist. Das von der Rolle 21 kommende Papierband 23 geht zunächst über einen Führungstisch, auf welchem mittels eines geeigneten Apparates χ (ζ. Β. eines durch Luftdruck bewegten Bleistiftes) die durchlaufenen Entfernungen auf dem Papierstreifen aufgezeichnet werden. Von hier geht der Papierstreifen unten um die Rolle 32 herum, zwischen dieser und der Rolle 33 hindurch, und wickelt sich auf die Scheibe 22 auf. Der Behälter 31 ist innen in mehrere Theile getheilt, so dafs zwei Räume 35 und 36 gebildet werden, welche durch die Wand 34 von einander getrennt sind (Fig. 2 und 4). Der Behälter enthält aufserdem einen querlaufenden Farbnapf 37 (Fig. 3) und einen Raum 38. Der Raum 35 enthält eine gewisse Anzahl auf einer Achse 40 drehbarer gerader Hebel 39 (Fig. 3), welche mit dem anderen freien Ende auf Federn 41 ruhen, welche in der Kammer 38 angeordnet sind und das Bestreben haben, die Hebel in die Höhe und die daran befestigten Rollen 42 gegen den Papierstreifen zu drücken.A container 31 is located between the carriers 19 through which the shaft 27 passes, which in this container a roller 32 carries, in the vicinity of which a second roller 33 is mounted. The one coming from roll 21 Paper tape 23 first goes over a guide table on which by means of a suitable Apparatus χ (ζ. Β. A pencil moved by air pressure) the distances covered can be recorded on the paper strip. From here the paper strip goes down around the roller 32, between it and the roller 33, and winds on the disk 22. The container 31 is divided inside into several parts, so that two spaces 35 and 36 are formed which are separated from one another by the wall 34 (FIGS. 2 and 4). The container contains also a transverse paint cup 37 (FIG. 3) and a room 38. The room 35 contains a certain number on an axis 40 rotatable straight lever 39 (Fig. 3), which with the other free end rest on springs 41 which are arranged in the chamber 38 and strive to lift the levers and the rollers 42 attached to them to press against the paper strip.

Der Raum 36 enthält ebenfalls eine Anzahl Hebel 43, welche an dem einen Ende auf der Achse 44 drehbar sind und mit dein anderen Ende auf in der Kammer 38 befindlichen Federn ruhen. Diese Hebel sind jedoch gekröpft," so dafs sie in dem Farbbehälter 37 in gleicher Höhe liegen wie die Hebel 39, während sie in dem Raum 36 höher liegen als die Hebel 39 in dem Raum 35. Wie Fig. 3 und 4 zeigen, sind die Hebel 39 in dem Behälter 35 mit Auskerbungen versehen, derart, dafs der mittlere Hebel keine oder nur eine rehr kleine Auskerbung besitzt und dafs von hier aus nach den seitlich gelegenen Hebeln hin die Länge der Auskerbungen allmählich zunimmt. Hierbei liegen von der Mitte aus die Einkerbungen der einen Hälfte umgekehrt gerichtet wie die Auskerbungen der anderen Hälfte der Hebel. Ueber den Hebeln liegt eine Leiste 45, welche durch einen Schlitz 46 des Behälters 31 in diesen hineinragt und an der Traverse 2 befestigt ist. Mittels dieser Einrichtung wird in der eingangs beschriebenen Weise jede Zunahme oder Abnahme der Spurweite registrirt.The space 36 also contains a number of levers 43 which at one end open the axis 44 are rotatable and located with the other end in the chamber 38 Feathers rest. However, these levers are cranked, "so that they are in the paint container 37 lie at the same height as the levers 39, while they are higher in the space 36 than the levers 39 in the space 35. As shown in FIGS. 3 and 4, the levers 39 are in the container 35 is provided with notches in such a way that the middle lever has no or only has a very small notch and that from here to the laterals Pry down the length of the notches gradually increases. Here are of the In the middle of the notches of one half, the opposite direction to the notches of the other half of the lever. Above the levers is a bar 45, which by a Slot 46 of the container 31 protrudes into this and is attached to the cross member 2. By means of this device, any increase or Recorded decrease in track width.

Der beispielsweise durch die Stangen 47 mit einem Waggon gekuppelte Apparat läuft auf dem Geleise und ruft dadurch mittels der Schraube ohne Ende 30 und der Kette 24 ein Aufwickeln des Papierstreifens auf die Rolle 22 hervor. So lange die Spurweite normal ist, kann keine der Farbrollen 42; welche auf den Hebeln 39 angeordnet sind, den Papierstreifen berühren. Alle Hebel sind vielmehr unter der Einwirkung der Leiste 45 von der Rolle 32 entfernt gehalten. Wenn jedoch die Spurweite um einen bestimmten Betrag, beispielsweise 2 mm, gröfser wird, so verschiebt sich unter der Einwirkung der Feder 14 der an der Traverse 1 befestigte Behälter 31 nach links, während die an der Traverse 2 befestigte Leiste 45 nach rechts geht. Bei dieser Bewegung gelangt die Leiste ganz über die Auskerbung des ersten Hebels 39, der infolge dessen dann nicht mehr niedergehalten wird und sich unter der Einwirkung der Feder 41 hebt und seine Farbrolle 42 gegen den Papierstreifen 23 drückt. Derselbe Vorgang wiederholt sich für die anderen Hebel, wenn die Spurweite immer weiter um den gleichen Betrag zunimmt.The apparatus coupled to a wagon, for example by the rods 47, runs on the track and thereby calls by means of the screw without end 30 and the chain 24 winding the paper strip onto the roll 22 emerges. As long as the track width is normal, none of the paint rollers 42; which are arranged on the levers 39, touch the paper strip. Rather, all levers are under the action of bar 45 held away from roller 32. However, if the gauge is around a certain Amount, for example 2 mm, becomes larger, it shifts under the action of the spring 14 of the container 31 attached to the traverse 1 to the left, while the one on the Traverse 2 attached bar 45 goes to the right. With this movement the bar gets all over the notch of the first lever 39, which as a result then no longer is held down and rises under the action of the spring 41 and presses its paint roller 42 against the paper strip 23. The same process is repeated for the other levers, if the gauge is always continues to increase by the same amount.

Der Apparat arbeitet in ähnlicher Weise bei Verminderung der Spurweite. In diesem Falle wird die Feder 14 zusammengedrückt, der Behälter 31 geht nach rechts und die Leiste 45 nach links. Hierdurch werden nach einander die auf der anderen Seite des mittleren Hebels gelegenen Hebel frei, welche alsdann mit ihren Farbrollen gegen den Papierstreifen drücken.The apparatus works in a similar way when reducing the gauge. In this case the spring 14 is compressed, the container 31 goes to the right and the bar 45 to the left. As a result, the ones on the other side of the middle lever are successively Lever located free, which then with their paint rollers against the paper strip to press.

Der Raum 36 des Behälters 31 enthält eine Anzahl doppelt knieförmig abgebogener Hebel 43, welche dazu bestimmt sind, die Schienenüberhöhung in den Curven zu re-The space 36 of the container 31 contains a Number of levers 43 bent in the shape of a double knee, which are intended to reduce the excessive elevation of the rails in the curves

gistriren. Zu diesem Zwecke besitzt der Apparat zwei Träger 48, welche an einer der beiden Traversen befestigt sind und einen Behälter 49 tragen. Der letztere enthält Wasser mit einem darauf schwimmenden Deckel, welcher in der Mitte einen Arm 50 trägt, von dem aus eine Stange 51 nach der Leiste 52 führt,-welche (gleichwie die Leiste 45 auf die Hebel 39) auf die Hebel 43 im Raum 36 wirkt. Die Auskerbungen dieser Hebel sind beispielsweise derart für eine bestimmte Ueberhöhung angeordnet, dafs die Neigung des Behälters 49 sammt der ganzen Vorrichtung in Bezug auf den waagrecht bleibenden Deckel eine genügende Verschiebung der Leiste 52 gegenüber den Hebeln 43 hervorruft, um das Freiwerden eines dieser Hebel und das Andrücken seiner Rolle an den Papierstreifen herbeizuführen, je nachdem die Ueberhöhung einer Schiene zunimmt. Um den Leisten 45 und 52 den Rückgang zu ermöglichen und dabei die Hebel wieder herunter zu drücken, sind die Ausschnitte der Hebel mit geneigten Endflächen ausgestattet (Fig. 3), auf welche die Leisten unter Ueberwindung der verhältnifsmäfsig schwachen Federn 41 auflaufen.
; Um den Cylinder 13 mit der Feder 14 zu versteifen und zu stützen, kann derselbe auf einem Stück 57 ruhen, welches durch Streben 56 an der den Cylinder tragenden Traverse versteift ist.
register. For this purpose, the apparatus has two supports 48 which are attached to one of the two cross members and which carry a container 49. The latter contains water with a lid floating on it, which carries an arm 50 in the middle, from which a rod 51 leads to the bar 52, -which (like the bar 45 to the lever 39) to the lever 43 in the space 36 works. The notches of these levers are arranged, for example, for a certain elevation that the inclination of the container 49 together with the entire device in relation to the cover, which remains horizontal, causes a sufficient displacement of the bar 52 with respect to the levers 43, in order to free one of these levers and the To bring about pressing his role on the paper strip, depending on the elevation of a rail increases. In order to enable the strips 45 and 52 to retreat and thereby to push the levers down again, the cutouts of the levers are equipped with inclined end surfaces (FIG. 3), onto which the strips run, overcoming the relatively weak springs 41.
; In order to stiffen and support the cylinder 13 with the spring 14, the same can rest on a piece 57 which is stiffened by struts 56 on the cross member carrying the cylinder.

:■ Bei dem gezeichneten und beschriebenen Ausführungsbeispiel ist vorausgesetzt, dafs die der normalen Spurweite entsprechende Linie bereits im Voraus auf dem Papierstreifen gezogen ist. In diesem Falle zieht keiner der Hebel eine Linie auf dem Papierstreifen, so lange die Spurweite normal ist. Bei Vergröfserung oder Verkleinerung der Spurweite ziehen dann die Hebel eine Anzahl Linien links oder rechts von der Normallinie. Man kann jedoch auch dem mittelsten Hebel eine Auskerbung geben, welche genügend lang ist, um die Leiste während ihrer ganzen Hin- und Herbewegung aufzunehmen. In diesem Falle ■würde der mittlere Hebel mit seiner Farbrolle beständig die der normalen Spurweite entsprechende Linie aufzeichnen. Ferner könnte man die Hebel in der Weise anordnen, dafs ein einziger von ihnen in Thätigkeit tritt, so lange die Spurweite normal ist, während die anderen die Vermehrung der Spurweite registriren. In diesem Falle würde infolge einer Verminderung der normalen Spurweite der die Normalspur aufzeichnende Hebel seinerseits aussetzen, so dafs man durch die Abwesenheit einer jeden Linie auf dem Papier das Vorhandensein einer Verminderung der Spurweite constatiren könnte, wobei allerdings nicht wie in dem beschriebenen Ausführungsbeispiel der Werth dieser Verminderung bestimmt werden könnte. Es sind dies jedoch nur Aenderungen, welche an dem Wesen der Erfindung nichts ändern.: ■ In the illustrated and described embodiment, it is assumed that the The line corresponding to the normal gauge has already been drawn on the paper strip in advance is. In this case none of the levers draw a line on the strip of paper, like this long the track width is normal. When increasing or decreasing the track width then pull the levers a number of lines to the left or right of the normal line. Man but can also give the middle lever a notch that is long enough to pick up the bar throughout its to-and-fro movement. In this case ■ the middle lever with its paint roller would consistently correspond to the normal track width Record line. Furthermore, the levers could be arranged in such a way that a single one of them comes into action, so long the track width is normal, while the others register the increase in the track width. In this case, as a result of a reduction in the normal gauge of the In turn, suspend standard-gauge recording levers, so that one by the absence of any line on the paper, the presence of a reduction in the gauge could constatiren, although not as in the described embodiment of the The value of this reduction could be determined. However, these are only changes, which do not change the essence of the invention.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: ι . Selbstregistrirende Vorrichtung zum Anzeigen fehlerhafter Geleisestellen, gekennzeichnet durch die Anordnung einer An-. zahl Hebel (39 bezw. 43), welche in einem mit einer beweglichen Traverse (1) verbundenen Behälter (31) angeordnet und mit Ausschnitten von zunehmender Gröfse ausgestattet sind, über denen eine an einer anderen beweglichen Traverse (2) befestigte Leiste (45 bezw. 52) sich derart verschieben kann, dafs bei normaler Spurweite . und . Schienenüberhöhung alle Hebel durch die Leiste von einem Papierstreifen entfernt gehalten werden, während bei Abweichung von diesem normalen Geleisezustande die Leiste sich verschiebt und über die Aussparungen eines oder mehrerer Hebel tritt, welche infolge dessen unter der Einwirkung von Federn oder dergl. sich gegen einen Papierstreifen bewegen und dort die Abweichungen des Geleises aufzeichnen.ι. Self-registering device for displaying faulty track positions, marked by the arrangement of an. number of levers (39 and 43), which are connected in a with a movable cross member (1) Container (31) arranged and with cutouts of increasing size are equipped, over which one attached to another movable traverse (2) Bar (45 or 52) can move in such a way that with normal track width. and . Rail cant removed all levers through the bar from a strip of paper are held, while deviating from this normal track conditions the Bar moves and steps over the recesses of one or more levers, which as a result of this under the action of springs or the like move a strip of paper and record the deviations of the track. 2. Eine Ausführungsform-der im Anspruch 1 gekennzeichneten Vorrichtung, bei welcher zur Aufzeichnung anormaler Schienenüberhöhungen die hierzu angeordnete Leiste (52) mit einem an der einen Traverse (2) in einem Flüssigkeitsbehälter (49) hängenden Schwimmer verbunden ist, durch dessen Neigungen die Leiste verschoben wird.2. An embodiment-that in claim 1 marked device, in which for the recording of abnormal rail elevations the bar (52) arranged for this purpose with one hanging from one cross-member (2) in a liquid container (49) Float is connected, the inclination of which moves the bar. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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