DE1150590B

DE1150590B - Control switch for windshield wiper and washer for motor vehicles

Info

Publication number: DE1150590B
Application number: DESCH26003A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Schardmueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-05-04
Filing date: 1959-05-04
Publication date: 1963-06-20

Description

Bedienungsschalter für Scheibenwisch-und -waschanlage für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Bedienungsschalter für Scheibenwisch- und -waschanlagen von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Schalter für die Scheibenwischanlage und einem darin angeordneten, mit diesem zusammen oder getrennt davon bedienbaren Druckstift mit Bedienungsknopf für ein Betätigungsventil der Scheibenwaschanlage.Control switch for windscreen wiper and washer systems for motor vehicles The invention relates to a control switch for windshield wiper and washer systems of motor vehicles, consisting of a switch for the windshield wiper system and a pressure pin arranged therein, which can be operated together with or separately therefrom with control button for an actuating valve of the windshield washer system.

Bei bekannnten Bedienungsschaltern dieser Art ist der Schalter für die Scheibenwischanlage als Drehschalter ausgebildet. Diese Ausbildung hat den Nachteil, daß die Bedienung des Schalters für die Wischanlage durch eine Drehbewegung erfolgen muß, während die Bedienung des Schalters für die Waschanlage durch eine Druckbewegung erfolgt. Es sind dies zwei verschiedene Schaltbewegungen, die mit einer Hand gleichzeitig nur unbequem durchgeführt werden können. Man wird also die Schaltungen im allgemeinen nur nacheinander vornehmen, was Zeitverlust und eine erhöhte Inanspruchnahme der Aufmerksamkeit des Fahrers erfordert, die dann von der Lenkung des Fahrzeuges abgelenkt ist.In known operating switches of this type, the switch is for the windshield wiper system designed as a rotary switch. This training has the disadvantage that the switch for the wiper system is operated by a rotary movement must, while the operation of the switch for the washing system by a push movement he follows. These are two different switching movements that can be performed with one hand at the same time can only be carried out inconveniently. So one becomes the circuits in general only do one after the other, resulting in loss of time and increased utilization of the The driver's attention is required, which is then distracted from steering the vehicle is.

Ferner ist ein Bedienungsschalter für eine Scheibenwaschanlage bekannt, bei der der mechanische Schalter für das Ventil der Waschanlage und der elektrische Schalter für die Scheibenwischanlage in einem Schalter vereinigt sind, bei der diese Einzelschalter jedoch mittels eines einzigen Schaltorgans bedient werden. Dabei ist entweder einer der Schalter als Dreh- und der andere Schalter als Zug- oder Druckschalter ausgebildet, wobei die bereits geschilderten Nachteile der unterschiedlichen Schaltbewegungen auftreten, oder es werden beide Einzelschalter in ihrer Schaltbewegung zwangläufig gekoppelt, so daß Scheibenwisch- und Scheibenwaschanlage immer nur gemeinsam betrieben werden können, was die Anwendungsmöglichkeit stark einschränkt und zu einem übermäßigen Verbrauch an Waschflüssigkeit führt.Furthermore, a control switch for a windshield washer is known, in the case of the mechanical switch for the valve of the washing system and the electrical one Switches for the windshield wiper system are combined in one switch, in which this However, individual switches can be operated by means of a single switching element. Included is either one of the switches as a rotary switch and the other switch as a pull or Pressure switch formed, the disadvantages already outlined of the different Switching movements occur, or both individual switches are in their switching movement necessarily coupled, so that the windscreen wiper and washer systems only ever work together can be operated, which severely restricts the application possibilities and to leads to excessive consumption of washing liquid.

Es ist ferner bei einem kombinierten Scheibenwisch- und -waschgerät bekanntgeworden, den elektrischen Schalter für den Wischantrieb und den elektrischen Schalter für den Waschantrieb, eine Pumpe, hintereinander anzuordnen und mittels eines einzigen Bedienungsknopfes einzuschalten. Ein Betätigungsventil für die Scheibenwaschanlage ist bei diesem bekannten Gerät nicht vorgesehen. Auch diese rein elektrische Schalteranordnung erfordert eine große Aufmerksamkeit des Fahreres, da die tatsächliche Stellung des Bedienungsknopfes mit der bedienenden Hand nicht ohne weiteres erkennbar ist und daher Fehlschaltungen leicht auftreten können.It is also with a combined windshield wiper and washer device became known, the electrical switch for the wiper drive and the electrical Switch for the washing drive, a pump, to be arranged one behind the other and by means of switch on with a single control button. An actuating valve for the windshield washer system is not provided in this known device. This purely electrical switch arrangement too requires a great deal of attention from the driver as the actual position of the Control button is not easily recognizable with the operating hand and therefore incorrect switching can easily occur.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Bedienungsschalter der eingangs beschriebenen Art im Aufbau und vor allem in der Bedienungsweise zu vereinfachen und dabei gleichzeitig die Unabhängigkeit der beiden möglichen Schaltungen mit Sicherheit auch bei unaufmerksamer Bedienung zu gewährleisten. Unter Vermeidung der Mängel der bekannten Schalterformen wird dies nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Schalter für die Scheibenwaschanlage als ein handelsüblicher elektrischer Zugschalter ausgebildet ist, in dessen Zugstange der den Bedienungsknopf tragende und das Betätigungsventil für die Druckflüssigkeit entgegen Federkraft öffnende Druckstift liegt, während auf der Rückseite des Schalters ein Ventilgehäuse angeordnet ist, in dem das Absperrventil für die aus einem unter Druck stehenden Flüssigkeitsbehälter zu den Spritzdüsen führende Leitung untergebracht ist. Auf diese Weise ist eine außerordentlich bedienungsbequeme Ausbildung des Gesamtschalters erreicht. Die Schaltbewegungen liegen in einer Richtung, während der eine Schalter durch Druck betätigt werden kann, erfolgt die Verstellung des anderen Schalters durch Zug, und zwar in der gleichen Achse, so daß die Schaltbewegungen von den Fingern einer Hand gleichzeitig durchgeführt werden können. Während mit dem Daumen die Druckbewegung zum Einschalten der Scheibenwaschanlage ausgeführt werden kann, läßt sich gleichzeitig zwischen Zeigefinger und Mittelfinger der andere Schalter in der entgegengesetzten Zugrichtung bewegen, wodurch der Scheibenwischer in Gang gesetzt wird. Diese Bewegung enspricht der natürlichen Greifbewegung der Hand. Der Fahrer ist infolgedessen bei der Lenkung des Fahrzeuges in seiner Aufmerksamkeit nicht abgelenkt, wenn er den Bedienungsschalter für die Scheibenwisch- und- waschanlage handhabt. Es ist dies ein ganz besonderer Vorteil, wenn man berücksichtigt, daß die Bedienung des Scheibenwisch- und. -waschschalters häufig in kritischen Situationen erfolgen muß, wenn nämlich durch ein entgegenkommendes oder überholendes Fahrzeug die Windschutzscheibe ganz plötzlich verschmiert wird, ganz abgesehen von einem eigenen überholmanöver. Durch die Verwendung handelsüblicher Zugschalter wird die ganze Schaltanlage wesentlich vereinfacht, was auch zu einer leichteren Einbaumöglichkeit führt. Schließlich ist auch eine geringere Störanfälligkeit und eine vereinfachte Wartung der Anlage erreicht.The invention is based on the object of the control switch To simplify the type described in the structure and especially in the way of operation and at the same time the independence of the two possible circuits with certainty to ensure even with inattentive operation. Avoiding the shortcomings the known switch forms this is achieved according to the invention in that the switch for the windshield washer system as a commercially available electric pull switch is formed, in the pull rod of the carrying the control button and the actuating valve for the hydraulic fluid against the spring force opening pressure pin is while on the back of the switch a valve housing is arranged in which the shut-off valve for the from a pressurized liquid container to the spray nozzles leading line is housed. This way it is extremely easy to use Formation of the overall switch achieved. The switching movements are in one direction while a switch can be operated by pressure, the adjustment takes place the other switch by train, in the same axis, so that the switching movements can be performed by the fingers of one hand at the same time. While with press the thumb to switch on the windscreen washer system can be, the other can be placed between the index finger and middle finger at the same time Move the switch in the opposite direction, causing the wipers is set in motion. This movement corresponds to the natural one Gripping movement of the hand. As a result, the driver is in his control of the vehicle Attention is not distracted when he presses the control switch for the windshield wiper and washing system handles. This is a very special advantage when you take into account that the operation of the wiper and. -wash switch often in critical situations must be done, namely by an oncoming or overtaking vehicle the windshield is suddenly smeared, not to mention one own overtaking maneuver. By using commercially available pull switches, the entire switchgear system is significantly simplified, which also makes it easier to install leads. Finally, there is also a lower susceptibility to failure and a simplified one Maintenance of the facility achieved.

Bei einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist der Bedienungsschalter in Lenkradnähe an der Lenksäule angeordnet. Die Anordnung von Bedienungshebeln für Scheibenwischer in Lenkradnähe ist an sich bekannt. Bei der vorliegenden Erfindung hat aber diese Anordnungsweise eine ganz besondere Bedeutung, da es sich um zwei Schalter handelt, die mit entgegengesetzter Bewegung, nämlich einmal im Drucksinne und zum anderen im Zugsinne, gleichzeitig zu bewegen sind.In a particular embodiment of the invention, the control switch arranged near the steering wheel on the steering column. The arrangement of control levers for Windshield wipers near the steering wheel is known per se. In the present invention but this arrangement has a very special meaning, since there are two Switch acts with opposite movement, namely once in the pressure sense and on the other hand, in the direction of pull, can be moved at the same time.

Eine weitere Verbesserung ist nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Schalter durch einen Hebel bedienbar ist, der durch Verschwenken in Lenkradebene beide Schaltvorgänge auslöst. Mit Hilfe eines solchen Hebels läßt sich die Schalterbedienung so legen, daß der Fahrer beim Bedienen des Schalters seine Hand kaum vom Lenkrad zu entfernen braucht.A further improvement is achieved according to the invention by that the switch can be operated by a lever that is swiveled in the steering wheel plane triggers both switching processes. With the help of such a lever, the switch operation Lay so that the driver can hardly take his hand off the steering wheel when operating the switch needs to remove.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 ein Schema der Scheibenwisch- und -waschanlage mit einem Bedienungsschalter, Fig. 2 einen Schnitt durch einen Bedienungsschalter in größerem Maßstab und Fig. 3 eine Anordnung des Schalters gemäß der Erfindung an der Lenksäule in der Nähe des Lenkrades. Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 besteht die Scheibenwisch- und -waschanlage aus zwei Wischern 1, den Spritzdüsen 2, einem Bedienungsschalter 3 sowie einem Flüssigkeitsbehälter 4, in dem ein Röhrchen 5 bis auf den Grund eintaucht. Dieses Röhrchen s ist durch eine Leitung 6 mit dem Bedienungsschalter 3 verbunden. An dem Flüssigkeitsbehälter 4 ist ferner noch ein Rückschlagventil 7 angeordnet, das in an sich bekannter Weise an eine beliebige Druckluft- oder Druckgasquelle zum Zwecke der Druckerneuerung im Flüssigkeitsbehälter 4 angeschlossen werden kann.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. 1 shows a diagram of the windshield wiper and washer system with a control switch, FIG. 2 shows a section through a control switch on a larger scale, and FIG. Figure 3 shows an arrangement of the switch according to the invention on the steering column in the vicinity of the steering wheel. In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the windshield wiper and -waschanlage consisting of two wipers 1, the spray nozzles 2, a control switch 3 and a liquid container 4, in which a tube 5 is immersed to the bottom. This tube s is connected to the control switch 3 by a line 6. A check valve 7 is also arranged on the liquid container 4, this in a manner known per se to any compressed air or compressed gas source can be connected for the purpose of pressure renewal in the liquid container 4.

Der Bedienungsschalter 3 besteht aus einem nicht näher beschriebenen Zugschalter 8 bekannter Bauart für den Scheibenwischermotor und einem hinter ihm angeordneten Schalter 9 für die Waschanlage. Der Schalter 9 weist ein Ventelgehäuse 10 auf, an dem ein Anschlußnippel 11 für den Druckwasserzulauf und ein Nippel 12 für den Druckwasserablauf angeordnet sind. Im übrigen ist im Ventilgehäuse 10 ein Ventil bekannter Bauart, z. B. Autoreifenventil, untergebracht. Das Ventilgehäuse 10 ist mit Hilfe von Schrauben 1:3 an einer vorderen Platte 14 befestigt. Zwischen der Platte 14 und dem Ventilgehäuse 10 befindet sich der Zugschalter 8, dessen Zugstange eine Bohrung 15 hat, die einen Druckstift 16 zur Ventil-Betätigung aufnimmt. Das äußere Ende des Druckstiftes 16 trägt einen Bedienungsknopf 17, während an dem im Zugschalter liegenden Ende des Druckstiftes eine membranartige Abdichtung 18 angeordnet ist, über die ein Ventilplättchen 19 vom Bedienungsknopf 17 aus zu steuern ist. Der Zugschalter 8 ist in an sich bekannter Weise mit einem Bedienungsknopf 20 versehen.The control switch 3 consists of a pull switch 8 of known type, not described in detail, for the windshield wiper motor and a switch 9 arranged behind it for the washing system. The switch 9 has a valve housing 10 on which a connection nipple 11 for the pressurized water inlet and a nipple 12 for the pressurized water outlet are arranged. In addition, a valve of known type, for. B. car tire valve housed. The valve housing 10 is fastened to a front plate 14 with the aid of 1: 3 screws. Between the plate 14 and the valve housing 10 there is the pull switch 8, the pull rod of which has a bore 15 which receives a pressure pin 16 for actuating the valve. The outer end of the pressure pin 16 carries an operating button 17, while a membrane-like seal 18 is arranged at the end of the pressure pin located in the pull switch, via which a valve plate 19 can be controlled from the operating button 17. The pull switch 8 is provided with an operating button 20 in a manner known per se.

Der Bedienungsknopf 17 für den Schalter 9 der Scheibenwaschanlage ist entgegen dem Druck der Feder 21 in dem Bedienungsknopf 20 des Zugschalters 8 für die Scheibenwischanlage verschiebbar. Es wird über die Spritzdüsen 2 so lange Flüssigkeit auf die Windschutzscheibe gespritzt, wie der Druck auf den Bedienungsknopf 17 anhält. Dabei fließt die Druckflüssigkeit durch die Leitung 6 über den Nippel 11 in den Raum 22 des Ventilgehäuses 10 und von dort durch den Nippel 12 und die Leitung 23, die zu den Düsen 2 führt.The control button 17 for the switch 9 of the windscreen washer system is against the pressure of the spring 21 in the control button 20 of the pull switch 8 movable for the windshield wiper system. It will take so long via the spray nozzles 2 Liquid splashed onto the windshield, like pressing the control button 17 stops. The hydraulic fluid flows through the line 6 via the nipple 11 into the space 22 of the valve housing 10 and from there through the nipple 12 and the Line 23, which leads to the nozzles 2.

Der Bedienungsknopf 20 für den Zugschalter 8 ist in der an sich bekannten Weise zu bedienen, indem er zum Einschalten des Wischermotors herausgezogen und zum Abstellen wieder eingedrückt wird.The control button 20 for the pull switch 8 is known per se Way to operate by pulling out and turning on the wiper motor is pushed in again to turn it off.

Bei der Ausführung nach Fig. 3 ist die Scheibenwisch- und -waschanlage grundsätzlich in dergleichen Weise ausgebildet wie bei der Ausführung nach Fig. 1. Der Bedienungsschalter 3 ist jedoch bei der Ausführung nach Fig. 3 an der Lenksäule 24 des Lenkrades 25 angeordnet. Seine Bedienung erfolgt mit Hilfe eines Bedienungshebels 26, dessen Bedienungsknopf 27 in an sich bekannter Weise in der Nähe des Außenringes 28 des Lenkrades 25 liegt. Der Bedienungshebel 26 kann beide Schaltvorgänge, nämlich die Schaltung über den Zugschalter 8 für den Scheibenwischer und die Schaltung für den Schalter 9 für die Waschanlage, auslösen, beispielsweise dadurch, daß die eine Schaltung durch Verschwenken des Bedienungshebels 26 in Lenkradebene und die andere durch eine Bewegung senkrecht dazu erfolgt.In the embodiment according to FIG. 3, the windshield wiper and washer system is basically designed in the same way as in the embodiment according to Fig. 1. The operating switch 3 is, however, in the embodiment according to FIG. 3 on the steering column 24 of the steering wheel 25 is arranged. It is operated with the help of a control lever 26, the control button 27 of which in a manner known per se in the vicinity of the outer ring 28 of the steering wheel 25 is located. The operating lever 26 can do both switching operations, namely the circuit via the pull switch 8 for the windshield wiper and the circuit for the switch 9 for the car wash, trigger, for example, by the fact that the one Switching by pivoting the operating lever 26 in the steering wheel level and the other takes place by a movement perpendicular to it.

Die beiden ineinander angeordneten Bedienungsknöpfe 20 und 17 für den Zugschalter 8 und den Schalter 9 sind so ausgebildet, daß sie beide gleichzeitig mit einer Hand bedient werden können, indem mit zwei Fingern der Bedienungsknopf 20 herausgezogen und mit einem dritten Finger, z. B. dem Daumen der gleichen Hand, der Bedienungsknopf 17 beliebig oft zum Auslösen des Waschvorganges eingedrückt werden kann.The two nested control buttons 20 and 17 for the pull switch 8 and the switch 9 are designed so that they are both at the same time Can be operated with one hand by pressing the control button with two fingers 20 pulled out and with a third finger, e.g. B. the thumb of the same hand, the control button 17 is pressed as often as desired to trigger the washing process can be.

Der Bedienungsknopf 17 für die Waschanlage läßt sich auch so ausbilden, daß er bei leichtem Drücken zurückfedert und durch kräftigen Druck feststellbar ist. Dadurch kann sowohl die Wasch- als auch die Wischanlage eingeschaltet bleiben, ohne das die Bedienungsknöpfe von Hand festgehalten werden müßten.The control button 17 for the washing system can also be designed in such a way that that it springs back when pressed lightly and can be determined by strong pressure is. This means that both the washing and wiping systems can remain switched on, without having to hold the control buttons by hand.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Control switch for windscreen wiper and washer systems of motor vehicles, consisting of a switch for the windshield wiper system and a pressure pin arranged therein, which can be operated together with or separately therefrom with control button for an actuating valve of the windscreen washer system, characterized in that, that the switch for the windshield wiper system as a commercially available electrical one Pull switch (8) is formed, in whose pull rod the control button (17) bearing and the actuating valve for the hydraulic fluid Spring force (spring 21) opening pressure pin (16) lies while on the back of the switch, a valve housing (10) is arranged in which the shut-off valve for from a pressurized liquid container (4) to the spray nozzles (2) leading line (23) is housed. z. Control switch according to claim 1, characterized in that the control switch (3) in a known manner is arranged near the steering wheel on the steering column (24). 3. Control switch to claims 1 and 2, characterized in that the control switch (3) by an operating lever (26) can be operated, which can be operated both by pivoting in the steering wheel plane as well as triggering both switching processes by a movement perpendicular to this. 4. Control switch according to claims 1 to 3, characterized in that the control button (17) is provided with a latching device that only after forcefully pushing it into On position. Publications considered: German patent specification No. 1054,863; German interpretation document T805411 / 63c (published on September 6th 1956); German utility model number 1712 575, 1739 887; French patent specification No. 636152.