DE1146514B - Slide rails for stoves - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27D—DETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
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- F27D3/02—Skids or tracks for heavy objects
- F27D3/022—Skids
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf Gleitschienen für Stoßöfen.The invention relates to slide rails for pusher ovens.
Es ist eine Vielzahl von Gleitschienensystemen bekannt. Gemäß einer dieser Ausführungsformen werden auf einem System von Querrohren die Gleitrohre in Längsrichtung verlegt, auf dem die aufzuheizenden Brammen oder Blöcke gleiten. Die Ausbildung der Gleitschienen als Rohr ist zur Führung der Kühlflüssigkeit bei diesen Systemen notwendig, um infolge der gleichzeitig stattfindenden Ober- und Unterbeheizung in Mehrzonenöfen eine tragbare Lebensdauer der Gleitschienen zu erreichen. Diese Kühlung hat aber den Nachteil, daß an den über die Längsschienen gleitenden Blöcken durch die Kühlwirkung dunkle Streifen entstehen, die die Ursache vieler Walzfehler sind, deren Vermeidung eine zwingende Notwendigkeit ist.A variety of slide rail systems are known. According to one of these embodiments the sliding tubes are laid lengthways on a system of transverse tubes, on which the tubes to be heated Slabs or blocks slide. The design of the slide rails as a tube is used to guide the cooling liquid necessary in these systems, due to the simultaneous upper and lower heating to achieve a sustainable service life of the slide rails in multi-zone ovens. This cooling has but the disadvantage that the blocks sliding over the longitudinal rails are dark due to the cooling effect Stripes arise, which are the cause of many rolling defects, avoiding them is an absolute necessity is.
Man hat auch schon keramisch eingemauerte Gleitbahnen in Stoßöfen entwickelt, die an sich die Bildung der dunklen Streifen verhindern, aber andererseits nicht genügend abriebfest und schlackenbeständig sind und daher durch die hohe spezifische Belastung meist nur eine kurze Lebensdauer haben. Ein weiterer Nachteil der keramischen Gleitbahnen besteht darin, daß sie infolge der festen Vermauerung und Verankerung im Herd ein umständliches Auswechseln von zerstörten oder beschädigten Gleitbahnen zur Folge haben.Ceramic-walled-in slideways have also been developed in pusher-type furnaces, which in themselves promote the formation of prevent the dark stripes, but on the other hand not sufficiently abrasion-resistant and slag-resistant and therefore usually only have a short service life due to the high specific load. Another The disadvantage of ceramic slideways is that they are due to the solid brickwork and anchoring In the stove, the result is a cumbersome exchange of destroyed or damaged slideways to have.
Es ist auch schon bekannt, Gleitschienen für Stoßöfen aus keramischem Material und Stahl kombiniert herzustellen.It is also already known, slide rails for pusher ovens made from a combination of ceramic material and steel.
Bei einer dieser Ausführungsformen besteht die Gleitschiene aus einem Kühlrohr, welches von einem Chromerzmantel umgeben ist, wobei auf der Oberseite des Kühlrohres ein Verschleißstück aus Metall angebracht ist, welches zwischen dem Chromerz eingebettet ist. Diese bekannte Ausführungsform weist den Nachteil auf, daß die Chromerzummantelung infolge der heftigen Stöße der durchlaufenden Blöcke abspringt, so daß das Verschleißstück nicht mehr fest seitlich gelagert ist. Außerdem läßt sich mit dieser Ausführungsform die Bildung der dunklen Streifen nicht verhindern, weil das metallische Verschleißstück in wärmeleitender Verbindung mit dem Kühlrohr steht und daher die Kontaktfläche, an der die Reibung mit dem darüberlaufenden Block stattfindet, eine zu niedrige Temperatur hat.In one of these embodiments, the slide consists of a cooling tube, which of a Chrome ore jacket is surrounded, with a wear piece made of metal on the top of the cooling tube is attached, which is embedded between the chrome ore. This known embodiment has the disadvantage that the chromium coating as a result of the violent impacts of the blocks passing through jumps off, so that the wear piece is no longer firmly mounted on the side. You can also use this Embodiment does not prevent the formation of the dark stripes because the metallic wear piece is in a thermally conductive connection with the cooling pipe and therefore the contact surface on which the friction occurs takes place with the overflowing block, has too low a temperature.
Bei einer anderen Ausführungsform einer Gleitschiene ist dieselbe zwischen zwei getrennten Metallbacken gelagert, die mittels eines Schraubenbolzens zusammengefaßt werden und hierbei die auf der Oberseite der Spannbacken in einer Nut gelagerteIn another embodiment of a slide rail, the same is between two separate metal jaws stored, which are summarized by means of a screw bolt and this on the Top of the jaws mounted in a groove
Anmelder:Applicant:
Klöckner -Werke Aktiengesellschaft,
Duisburg, Mülheimer Str. 50Klöckner -Werke Aktiengesellschaft,
Duisburg, Mülheimer Str. 50
Heinrich Schwenke, Osnabrück-Sutthausen,
ist als Erfinder genannt wordenHeinrich Schwenke, Osnabrück-Sutthausen,
has been named as the inventor
keramische Gleitschiene festspannen. Diese Ausführungsform weist den Nachteil auf, daß das keramische Material als Gleitfläche dient, was aus Gründen der Lebensdauer und der Kontinuität des Betriebes unerwünscht ist. Andererseits werden die zur Verspannung und Halterung der Schiene dienenden Metallteile infolge der hohen Temperaturen und hohen mechanischen Beanspruchungen so verändert, daß eine feste Verspannung der keramischen Schiene nicht mehr gewährleistet ist, was gleichfalls zu einem schnelleren Verschleiß der keramischen Gleitschiene beiträgt.Tighten the ceramic slide rail. This embodiment has the disadvantage that the ceramic Material serves as a sliding surface, which is undesirable for reasons of service life and continuity of operation is. On the other hand, the metal parts used to brace and hold the rail are used as a result of the high temperatures and high mechanical loads changed so that a fixed bracing of the ceramic splint is no longer guaranteed, which also leads to a contributes to faster wear of the ceramic slide rail.
Die vorliegende Erfindung vermeidet die genannten Nachteile dadurch, daß die Gleitschiene aus einem keramischen Kern besteht, der von einem den Kern umfassenden Stahlmantel umgeben ist, welcher vorzugsweise aus einem warmfesten und zunderfesten Stahl besteht.The present invention avoids the disadvantages mentioned in that the slide rail from one consists of a ceramic core which is surrounded by a steel jacket surrounding the core, which is preferably consists of a heat-resistant and scale-resistant steel.
Der Stahlmantel kann eine vier- oder sechskantige Form aufweisen und in einen Schuh einsetzbar sein, der in der Auflage fest vermauert ist.The steel jacket can have a square or hexagonal shape and can be inserted into a shoe, which is firmly walled up in the edition.
Zur Verbesserung des Wärmewirkungsgrades des Ofens kann in dem keramischen Kern eine Bohrung vorgesehen sein, welche zum Durchleiten der KühlluftTo improve the thermal efficiency of the furnace, a hole can be made in the ceramic core be provided, which for passing the cooling air
dient, die gewissermaßen rekuperativ in der Bohrung erwärmt wird, so daß sie dem Ofen zur Verbesserung des Wärmewirkungsgrades desselben zugeführt werden kann. Es hat sich gezeigt, daß es zweckmäßig ist, in die Bohrung des keramischen Kerns ein Metallrohr einzusetzen, um die Kühlluft hindurchzuleiten.serves, which is heated recuperatively in the bore, so to speak, so that it can improve the furnace the thermal efficiency of the same can be supplied. It has been shown to be useful in Insert a metal tube into the bore of the ceramic core to pass the cooling air through it.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung kann derIn one embodiment of the invention, the
Stahlmantel achtkantig ausgebildet sein und einen schlüssig eingesetzten kreuzförmigen Kern umgeben.The steel jacket has an octagonal shape and surrounds a crucially inserted core.
Die erfindungsgemäße Gleitschiene vereinigt die Eigenschaften der relativ verschleißfesten Stahlgleitschiene mit den gewünschten Eigenschaften der keramischen Schiene, nämlich der geringen Wärmeleit-The slide rail according to the invention combines the properties of the relatively wear-resistant steel slide rail with the desired properties of the ceramic splint, namely the low thermal conductivity
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fähigkeit. Durch geeignete Auswahl des Stahls kann derselbe gegen Zunder praktisch unempfindlich gemacht werden, im Gegensatz zu den Gleitbahnen aus keramischen Baustoffen, die ungeschützt jedem Schlackenangriff ausgesetzt sind und natürlich relativ schnell verschleißen. Ein wesentlicher Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht außerdem darin, daß die Temperaturwechselbeständigkeit des keramischen Materials im Stahlmantel vernachlässigt werden kann. Infolge der Ummantelung der feuerfesten Massen oder des Steins durch den Stahlmantel werden außerdem die Nachteile ausgeschaltet, die sich aus der unterschiedlichen Atmosphäre des Ofens in den verschiedenen Zonen desselben ergeben.capability. A suitable selection of the steel can make it practically insensitive to scale In contrast to the slideways made of ceramic building materials, everyone is unprotected Are exposed to slag attack and of course wear out relatively quickly. A major advantage of the The subject of the invention is also that the thermal shock resistance of the ceramic Material in the steel jacket can be neglected. As a result of the sheathing of the refractory masses or the stone through the steel jacket, the disadvantages resulting from the different atmosphere of the furnace in the different zones of the same result.
Die Erfindung ist an Hand der Figuren beispielsweise veranschaulicht.The invention is illustrated by way of example with the aid of the figures.
Fig. 1 veranschaulicht eine Ausführungsform einer erfindüngsgemäßen Gleitschiene im Schnitt;1 illustrates an embodiment of a slide rail according to the invention in section;
Fig. 2 veranschaulicht eine andere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Gleitschiene im Schnitt;Fig. 2 illustrates another embodiment of a slide rail according to the invention in Cut;
Fig. 3 ist ein Längsschnitt durch einen Stoßofen; Fig. 4 ist ein Schnitt längs der Linie IV-IV der Fig. 3;Fig. 3 is a longitudinal section through a pusher type furnace; Fig. 4 is a section along the line IV-IV of Fig. 3;
Fig. 5 a veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung, bei der der Stahlmantel der Gleitschiene unterteilt ist;Fig. 5 a illustrates an embodiment of the Invention in which the steel jacket of the slide rail is divided;
Fig. 5 b zeigt eine Draufsicht auf die Gleitschiene gemäß Fig. 5 a.FIG. 5 b shows a plan view of the slide rail according to FIG. 5 a.
Der keramische Kern 1 der Gleitschiene ist von einem Stahlmantel 2 umgeben. Die Gleitschiene ist hexagonal ausgebildet und ruht mit ihrem unteren Teil in dem Schuh 3 der Tragwände 4.The ceramic core 1 of the slide rail is surrounded by a steel jacket 2. The slide rail is hexagonal and rests with its lower part in the shoe 3 of the support walls 4.
Gemäß der Ausführungsform der Fig. 2 weist der keramische Kern eine Kreuzform auf, so daß zwischen dem Stahlmantel 2 und dem Kern 1 Hohlräume 5 verbleiben, die zu einer Luftkühlung verwendet werden können. Selbstverständlich können an Stelle der Hohlräume 5 auch Bohrungen 5' im Keramikkern vorgesehen sein, wie dies beispielsweise bei der Ausführungsform gemäß Fig. 4 angedeutet ist.According to the embodiment of FIG. 2, the ceramic core has a cross shape, so that between the steel jacket 2 and the core 1 remain cavities 5, which are used for air cooling can. Of course, bores 5 'in the ceramic core can also be used in place of the cavities 5 be provided, as for example in the embodiment according to FIG. 4 is indicated.
Wie man im einzelnen aus den Fig. 3 und 4 entnehmen kann, dienen die in der Heizzone 7 des Ofens
vorgesehenen Brenner 6 zur Oberbeheizung des durchlaufenden Materials, während die Brenner 8 zur
Unterbeheizung des Materials zwischen den Tragwänden 4 dienen. Das Walzgut 9 wird in Form einer
Bramme od. dgl. querliegend auf den Längsschienen 1 und 2 transportiert.
Die Zwischendecke 10 begrenzt den Stoßofen an zone 7 und Ausgleichszone 11. Die aufzuheizenden
Blöcke werden über die Konvektionszone 12 der Heizzone 7 zugeführt.As can be seen in detail from FIGS. 3 and 4, the burners 6 provided in the heating zone 7 of the furnace serve to overheat the material passing through, while the burners 8 serve to underheat the material between the supporting walls 4. The rolling stock 9 is transported in the form of a slab or the like transversely on the longitudinal rails 1 and 2.
The intermediate ceiling 10 delimits the pusher furnace at zone 7 and compensation zone 11. The blocks to be heated are fed to the heating zone 7 via the convection zone 12.
In den Fig. 5 a und 5 b ist eine mehrteilige Gleitschiene veranschaulicht, wobei sowohl der Mantel in Teilstücke 2 a, 2 b, 2 c usw. als auch der keramische Kern in verschiedene Teilstücke la, Ib, ic usw. unterteilt sind, während in der zentralen Bohrung des keramischen Kerns ein Metallrohr 5' vorgesehen ist. Wie aus Fig. 5 b ersichtlich ist, verlaufen die Stoßstellen 13 in Form eines in einer Spitze 14 zusammenlaufenden Keils, so daß das in Pfeilrichtung gleitende Einsatzgut nicht durch die Stoßstellen behindert wird.In Figs. 5 a and 5 b, a multi-part slide rail is illustrated, both the jacket in sections 2 a, 2 b, 2 c , etc. and the ceramic core are divided into different sections la, Ib, ic , etc., while a metal tube 5 'is provided in the central bore of the ceramic core. As can be seen from FIG. 5 b, the joints 13 run in the form of a wedge converging in a point 14, so that the feed material sliding in the direction of the arrow is not hindered by the joints.
Unter keramischem Material wird ganz allgemein feuerfester Baustoff verstanden.Ceramic material is understood quite generally to mean fire-resistant building material.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK41812A DE1146514B (en) | 1960-10-04 | 1960-10-04 | Slide rails for stoves |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK41812A DE1146514B (en) | 1960-10-04 | 1960-10-04 | Slide rails for stoves |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1146514B true DE1146514B (en) | 1963-04-04 |
Family
ID=7222539
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK41812A Pending DE1146514B (en) | 1960-10-04 | 1960-10-04 | Slide rails for stoves |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1146514B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3212763A (en) * | 1964-03-05 | 1965-10-19 | United States Steel Corp | Reheating furnace |
EP0062501A1 (en) * | 1981-04-02 | 1982-10-13 | Cameron Iron Works, Inc. | Skid pipe and method for making such a skid pipe |
EP0274807A1 (en) * | 1987-01-16 | 1988-07-20 | Sumitomo Metal Industries, Ltd. | Heat-resisting supporting member |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1262794A (en) * | 1917-05-29 | 1918-04-16 | George W Hofmann | Heat-resisting rail. |
-
1960
- 1960-10-04 DE DEK41812A patent/DE1146514B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1262794A (en) * | 1917-05-29 | 1918-04-16 | George W Hofmann | Heat-resisting rail. |
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