DE1143314B - Mobile work platform - Google Patents
Mobile work platformInfo
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- DE1143314B DE1143314B DEE19165A DEE0019165A DE1143314B DE 1143314 B DE1143314 B DE 1143314B DE E19165 A DEE19165 A DE E19165A DE E0019165 A DEE0019165 A DE E0019165A DE 1143314 B DE1143314 B DE 1143314B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
- B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
- B66F11/044—Working platforms suspended from booms
- B66F11/046—Working platforms suspended from booms of the telescoping type
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Fahrbare Arbeitsbühne Die Erfindung betrifft eine fahrbare Arbeitsbühne, die aus einem auf dem Fahrzeugrahmen angeordneten Drehgestell und einem auf diesem schwenkbar gelagerten Mast besteht, an dessen Ende ein Arbeitskorb vorgesehen ist.Mobile working platform The invention relates to a mobile working platform, the one arranged on the vehicle frame and one on this bogie there is a pivotably mounted mast, at the end of which a work basket is provided.
Bei bekannten Arbeitsbühnen der vorgenannten Art muß die Bedienungsperson aus dem Fahrzeug aussteigen und den Arbeitskorb auf den Boden herablassen, bevor sie ihn besteigen kann. Dies ist sehr ermüdend und zeitraubend, insbesondere wenn die Arbeitsbühne für Arbeiten wie beispielsweise Auswechseln, von Glühbirnen in Straßenbeleuchtungen verwendet wird. Bei den bekannten Fahrzeugen muß die Bedienungsperson auch die Werkzeuge, Glüh- birnen u. dgl. vom Fahrzeug zum Arbeitskorb befördern. Auch dieser Arbeitsvorgang ist mühsam und zeitraubend.In known working platforms of the aforementioned type, the operator has to get out of the vehicle and lower the work basket to the ground before he can climb it. This is very tiring and time consuming, especially when the work platform is used for work such as changing lightbulbs in street lighting. In the known vehicles, the operator has the tools, incandescent bulbs and. Like. Transporting the vehicle to platform. This operation is also tedious and time-consuming.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine fahrbare Arbeitsbühne zu schaffen, bei der die Bedienungsperson, eventuell auch der Fahrer des Fahrzeuges, ohne zeitraubende Umwege den Arbeitskorb erreichen kann. Als Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Arbeitskorb in eine der Fahrerkabine benachbarte Stellung absenkbar ist, so daß die Bedienungsperson den Arbeitskorb betreten kann, ohne das Fahrzeug zu verlassen. Ist die Fahrerkabine über die ganze Fahrzeugbreite durchgehend ausgebildet, so ist seitlich neben dem Fahrersitz ein von oben zugänglicher Raum zur Aufnahme des Arbeitskorbes vorgesehen.The invention is based on the object of a mobile working platform to create where the operator, possibly also the driver of the vehicle, can reach the work basket without time-consuming detours. As a solution to this problem it is proposed according to the invention that the work basket in one of the driver's cab adjacent position can be lowered, so that the operator the basket can enter without leaving the vehicle. Is the driver's cab all over Vehicle width is formed continuously, so is a side next to the driver's seat Space accessible from above is provided to accommodate the work basket.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den Zeichnungen, in denen mehrere Ausfährungsbeispiele der Erfindung dargestellt sind. In den Zeichnungen zeigen Fig. 1 und 2 eine fahrbare Arbeitsbühne in Seitenansicht und Draufsicht, Fig. 3 einen Querschnitt gemäß der Linie 3-3 in Fig. 1, Fig. 4 einen Längsschnitt gemäß der Linie 4-4 in Fig. 3, Fig. 5 und 6 je eine perspektivische Ansicht weiterer Ausführungsbeispiele der Erfindung, Fig. 7 eine perspektivische Ansicht eines anderen Ausführungsbeispieles, Fig. 8 eine Seitenansicht zu Fig. 7, Fig. 9 eine perspektivische Teilansicht eines weiteren Ausführungsbeispieles der Erfindung und Fig. 10 einen Querschnitt durch das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 9 mit Blickrichtung auf das vordere Ende des Fahrzeuges.Further details of the invention emerge from the description and the drawings, in which several exemplary embodiments of the invention are shown. In the drawings, FIGS. 1 and 2 show a mobile working platform in side view and top view, FIG. 3 shows a cross section along the line 3-3 in FIG. 1, FIG. 4 shows a longitudinal section along the line 4-4 in FIG. 3, FIG 5 and 6 each a perspective view of further exemplary embodiments of the invention, FIG. 7 a perspective view of another exemplary embodiment, FIG. 8 a side view of FIG. 7, FIG. 9 a perspective partial view of a further exemplary embodiment of the invention and FIG. 10 a cross section by the embodiment according to FIG. 9 looking towards the front end of the vehicle.
Die fahrbare Arbeitsbühne gemäß Fig. 1 bis 4 besteht im wesentlichen aus einem Motorfahrzeug 11, auf dessen Rahmen 17 ein Drehgestell 14 angeordnet ist. Auf dem Drehgestell ist um eine waagerechte Achse ein Teleskopmast 16 schwenkbar gelagert, der am freien Ende seines aus- und einschiebbaren Gliedes einen Arbeitskorb 18 aufweist.The mobile working platform according to FIGS. 1 to 4 consists essentially of a motor vehicle 11, on the frame 17 of which a bogie 14 is arranged. A telescopic mast 16 is mounted on the bogie so as to be pivotable about a horizontal axis and has a work basket 18 at the free end of its extendable and retractable member.
Im vorderen Teil des Fahrzeuges befindet sich eine neuartig ausgebildete Fahrerkabine 21, deren Vorderwand 22 in üblicher Weise mit zwei Windschutzscheiben 23 versehen ist. Die Vorderwand ist über die Seitenwände 24 und 26 mit einer Rückwand 27 verbunden, die aus einem vertikalen Abschnitt 27a, einem horizontalenAbschnitt27b und einem schrägen Abschnitt 27 c besteht. Ein Dach 28 verbindet Vorder-und Rückwand mit den Seitenwänden. Außer mit den Windschutzscheiben 23 ist die Fahrerkabine mit Seitenfenstern 33, 34, 36 und Rückfenstem 38 ausgestattet.In the front part of the vehicle there is a new type of driver's cab 21, the front wall 22 of which is provided with two windshields 23 in the usual way. The front wall is connected via the side walls 24 and 26 to a rear wall 27 , which consists of a vertical section 27a, a horizontal section 27b and an inclined section 27c . A roof 28 connects the front and rear walls to the side walls. In addition to the windshields 23 , the driver's cab is equipped with side windows 33, 34, 36 and rear windows 38 .
In der Fahrerkabine ist ein Raum 39 für den Fahrersitz 41, ein Raum 42 für den Arbeitskorb 18 und ein Vorratsraum 43 vorgesehen. Der Raum 39 ist über eine Schiebetür 46 in der Seitenwand, 26 und der Vorratsraum 43 über eine Schiebetür 49 in der Wand 24 zugänglich. A space 39 for the driver's seat 41, a space 42 for the work basket 18 and a storage space 43 are provided in the driver's cab. The space 39 is accessible through a sliding door 46 in the side wall 26 and the storage space 43 through a sliding door 49 in the wall 24.
Das Dach 28 ist mit einer öffnung 54 versehen, die so dimensioniert ist, daß sie, den Arbeitskorb 18 aufnehmen kann. Innerhalb der Fahrerkabine befindet sich eine Haube 56 für den Motor des Fahrzeuges. Auf der Haube ist ein aus Gummi oder einem sonstigen geeigneten Material bestehender Stoßfänger 57 angeordnet, auf den sich der Arbeitskorb 18 aufsetzt, wenn er durch die öffnung 54 abgesenkt wird. Zum Besteigen des Korbes dient eine Treppe 58. The roof 28 is provided with an opening 54 which is dimensioned such that it can accommodate the work basket 18. A hood 56 for the engine of the vehicle is located inside the driver's cab. A bumper 57 made of rubber or some other suitable material is arranged on the hood, on which the working cage 18 rests when it is lowered through the opening 54. A stair 58 is used to climb the basket.
Das Dach 28 weist eine Abtreppung 28 a auf, die zur Unterbringung des Mastes 16 dient, wenn der Arbeitskorb 18 in die Fahrerkabine 21 abgesenkt worden ist. Der Mast liegt dabei auf einem geeigneten, auf dem Dach angebrachten Sattel 61, der über eine Stütze 64 das Gewicht des Mastes auf den Fahrzeugrahmen ableitet. Eine weitere Stütze 65 sorgt dafür, daß der Arbeitskorb nicht in die benachbarte Windschutzscheibe hineinschwingen kann.The roof 28 has a step 28 a, which is used to accommodate the mast 16 when the work basket 18 has been lowered into the driver's cab 21. The mast lies on a suitable saddle 61 which is attached to the roof and which transfers the weight of the mast to the vehicle frame via a support 64. Another support 65 ensures that the work basket cannot swing into the adjacent windshield.
Zur Abdeckung der öffnung 54 ist eine Segeltuchabdeckung 66 vorgesehen, welche aus zwei Ab- schnitten 66a und 66b besteht, die beispielsweise mit einem Reißverschluß 67 verbunden sind, den man vom Inneren der Fahrerkabine aus betätigen kann. Die äußeren Ränder der Segeltuchabdeckung sind mit Druckknöpfen 68 am Dach der Fahrerkabine befestigt.To cover the opening 54, a canvas cover 66 is provided which is cut from two exhaust 66a and 66b is, for example, are connected with a zipper 67, which can be operated from the interior of the cab. The outer edges of the canvas cover are fastened to the roof of the driver's cab with snaps 68.
Die Arbeitsweise des bis jetzt beschriebenen Ausführungsbeispieles ist folgende: Es sei zunächst angenommen, daß sich die Arbeitsbühne in der Stellung gemäß Fig. 1 befindet und daß das Fahrzeug an dem gewünschten Ort angelangt ist. Der Fahrer verläßt den Fahrersitz 41, steigt über die Stufen oder die Treppe 58 nach oben und betätigt den Reißverschluß 67, um die Segeltuchabdeckung 66 zu öffnen und abzunehmen.The mode of operation of the exemplary embodiment described so far is as follows: It is initially assumed that the working platform is in the position shown in FIG. 1 and that the vehicle has arrived at the desired location. The driver leaves the driver's seat 41, climbs up the steps or stairs 58 and operates the zipper 67 to open the canvas cover 66 and remove it.
Nachdem dann die jeweils erforderlichen Werkzeuge oder sonstigen Geräte dem benachbarten Vorratsraum 43 entnommen sind, besteigt die Bedienungsperson den Arbeitskorb und hebt durch eine dort angeordnete Steuerung den Korb und sich selbst durch die öffnung 54 nach oben aus der Fahrerkabine. Nachdem der Arbeitskorb aus der Öffnung54 herausgehoben ist, kann er frei im Raum verschwenkt werden.Then the necessary tools or other equipment are removed from the adjacent storage room 43, the operator climbs the Cage and lifts the cage and itself through a control located there through the opening 54 upwards out of the driver's cab. After the work basket is out the opening 54 is lifted out, it can be pivoted freely in space.
Nach Beendigung der Arbeit wird der Korb in eine Stellung verbracht, in der er sich über der Öffnung 54 befindet, worauf er dann in den Raum 42 neben dem Fahrersitz abgesenkt werden kann. Anschließend kann die Bedienungsperson den Korb verlassen und sich auf den Fahrersitz setzen, um das Fahrzeug zum nächsten Einsatzort zu fahren.When the work is finished, the basket is placed in a position in which he is above the opening 54, whereupon he then into the space 42 next the driver's seat can be lowered. Then the operator can Leave the basket and sit in the driver's seat to move the vehicle to the next To drive the place of use.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung, das in der Fig. 5 dargestellt ist, ist die Fahrerkabine zur einen Hälfte offen und zur anderen Hälfte geschlossen ausgebildet. Die Fahrerkabine besteht aus einer Vorderwand 97, die Windschutzscheiben98 aufweist. Zwei im wesentlichen gleiche Seitenwände 99 enthalten je eine Schiebetür 101, die einen Zugang zur Fahrerkabine bzw. von dieser zum Arbeitskorb ermöglichen.In a further embodiment of the invention, which is shown in FIG. 5 , the driver's cab is designed to be open on one half and closed on the other half. The driver's cab consists of a front wall 97 which has windshields 98. Two essentially identical side walls 99 each contain a sliding door 101, which allow access to the driver's cab or from this to the work cage.
Neben der Fahrerkabine ist ein offener Aufnahmeraum 103 für den Arbeitskorb 18 vorgesehen. Eine niedrige Seitenwand 104 verbindet den vorderen Teil der Kabine, mit dem Fahrzeugrahmen 17. In addition to the driver's cab, an open receiving space 103 for the work basket 18 is provided. A low side wall 104 connects the front part of the cabin to the vehicle frame 17.
Bei der in Fig. 5 dargestellten Lage befindet sich der Oberrand des Korbes 18 unterhalb der Oberkante des Daches 96. Da der Mast sich im wesentlichen auf dem gleichen Niveau befindet, ragen keine Teile der Arbeitsbühne über das Dach der Kabine hinaus.In the position shown in FIG. 5 , the upper edge of the basket 18 is below the upper edge of the roof 96. Since the mast is essentially at the same level, no parts of the working platform protrude beyond the roof of the cabin.
Die Arbeitsweise dieser Ausführungsforrn ist im wesentlichen mit der zuvor beschriebenen gleich. Hinter dem Fahrersitz ist innerhalb der geschlossenen Fahrerkabine ein Vorratsraum vorgesehen. Ein weiterer Vorratsraum ist auch noch in dem Raum 103 hinter dem Korb 18 verfügbar. Um vom Fahrersitz zum Arbeitskorb 18 zu gelangen, braucht die Bedienungsperson nur die Schiebetür 101 zu öffnen und in den Arbeitskorb überzusteigen. Die Steuerung 84 kann dann so betätigt werden, daß der Arbeitskorb an jede gewünschte Stelle geschwenkt wird.The operation of this embodiment is essentially the same as that previously described. A storage space is provided behind the driver's seat within the closed driver's cab. Another storage space is also still available in space 103 behind basket 18 . To get from the driver's seat to the work cage 18 , the operator only needs to open the sliding door 101 and climb over into the work cage. The controller 84 can then be operated to pivot the platform to any desired location.
Bei dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel 2 ist die Fahrerkabine 108 der in der Fig. 1 dargestellten sehr ähnlich, mit Ausnahme einer anders ausgebildeten öffnung für den Arbeitskorb. Wie aus der Zeichnung zu entnehmen ist, weist das Dach 116 der Kabine an der einen Seite einen Aufsatz 111 auf. Desgleichen ist eine Seitenwand mit einem Ansatz 112 versehen, der mit dem Aufsatz 111 in Verbindung steht und mit diesem zwei Seitenwände einer Öffnung 114 bildet, die in das Dach 116 eingeschnitten ist. Die Öffnung 114 ist so dimensioniert, daß sie den Arbeitskorb aufnehmen kann. Das Dach 116 ist mit einer Abtreppung 116 a für den Mast 16 versehen.In the exemplary embodiment 2 shown in FIG. 6 , the driver's cab 108 is very similar to that shown in FIG. 1 , with the exception of a differently designed opening for the work basket. As can be seen from the drawing, the roof 116 of the cabin has an attachment 111 on one side. Likewise, one side wall is provided with an extension 112 which is connected to the attachment 111 and with this forms two side walls of an opening 114 which is cut into the roof 116 . The opening 114 is dimensioned so that it can receive the work basket. The roof 116 is provided with a step 116 a for the mast 16 .
Zum Verschließen der öffnung 114 ist ein im wesentlichen flacher Deckel 119 vorgesehen, der mittels Rollen in Schienen 121, 122, die auf dem Dach 116 befestigt sind, bin- und hergeschoben werden kann.To close the opening 114, a substantially flat cover 119 is provided, which can be pushed in and out by means of rollers in rails 121, 122 which are fastened on the roof 116.
Das Ausführungsbeispiel, das die Fig. 7 und 8 zeigen, ähnelt demjenigen der Fig. 5. Bei dieser Ausführung ist jedoch nur vor dem Fahrersitz eine Windschutzscheibe vorgesehen. Die- Fahrerkabine hat eine zum Arbeitskorb hin vollständig offene Seite, während die andere Seitenwand in der zuvor beschriebenen Weise ausgebildet ist.The embodiment shown in FIGS. 7 and 8 is similar to that of FIG. 5. In this embodiment, however, a windshield is only provided in front of the driver's seat. The driver's cab has one side that is completely open to the work cage, while the other side wall is designed in the manner described above.
Die Abdeckhaube 126 für den Motor ist so weit verlängert, daß sie bündig mit der einen Seite des Fahrzeuges abschneidet, wodurch neben der Fahrerkabine eine flache Auflagefläche 127 gebildet wird. Die Stufen 58 ermöglichen ein Betreten der Haube 126 von der Fahrerkabine. aus, so daß der Arbeiter den Arbeitskorb 18 besteigen kann.The cover 126 for the engine is extended so far that it cuts off flush with one side of the vehicle, whereby a flat support surface 127 is formed next to the driver's cab. The steps 58 enable the hood 126 to be entered from the driver's cab. off so that the worker can climb onto the basket 18.
Die bei diesem Beispiel der Erfindung dargestellte Konstruktion ist besonders vorteilhaft, da sie preislich billig herzustellen ist. Sie ist vor allem geeignet für Zonen mit mildem Klima, in denen kein Schutz gegen die Witterung erforderlich ist. Weiterhin erlaubt die in den Fig. 7 und 8 gezeigte Konstruktion bei gleichem Achsabstand die Verwendung eines längeren Mastes 16, da der Arbeitskorb auch nach vom über die Fahrerkabine hinausragen kann. Schließlich sind bei dieser Ausführungsforrn der Erfindung die Vorratsräume 128 und 129 besonders leicht zugänglich.The construction shown in this example of the invention is particularly advantageous because it is inexpensive to manufacture. It is particularly suitable for zones with a mild climate, in which no protection against the weather is required. Furthermore, the construction shown in FIGS. 7 and 8 allows the use of a longer mast 16 with the same center distance, since the work basket can also protrude forward beyond the driver's cab. Finally, in this embodiment of the invention, the storage spaces 128 and 129 are particularly easily accessible.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 9 und 10 dargestellt. Hier ist neben der geschlossenen Kabine 131 ein offener Raum 132 vorgesehen. Die geschlossene Kabine 131 umfaßt den Raum 133 für den Fahrersitz und einen Vorratsraum 134, der sich über die ganze Breite des Fahrzeuges erstreckt und von außen über die Schiebetür 136 zugänglich ist.A further embodiment of the invention is shown in FIGS. 9 and 10. In addition to the closed cabin 131, an open space 132 is provided here. The closed cabin 131 comprises the space 133 for the driver's seat and a storage space 134 which extends over the entire width of the vehicle and is accessible from the outside via the sliding door 136.
Die Fahrerkabine ist über Wände 141 und 143 zum offenen Raum 132 hin abgeschlossen. In der Wand 143 ist eine Tür 144 vorgesehen, durch dir, die Bedienungsperson von der Fahrerkabine zumArbeitskorb 18 gelangen kann.The driver's cab is closed off from the open space 132 via walls 141 and 143. A door 144 is provided in the wall 143 through which the operator can access the work basket 18 from the driver's cab.
Die, Arbeitsweise. dieser Ausführungsfonn braucht nicht beschrieben zu werden. Sie ergibt sich ohne weiteres aus der Zeichnung in Verbindung mit den Ausführungen zu den vorausgegangenenAusführungsbeispielen.The, way of working. this embodiment does not need to be described to become. It is readily apparent from the drawing in conjunction with the Comments on the previous embodiments.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE19165A DE1143314B (en) | 1960-04-07 | 1960-04-07 | Mobile work platform |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE19165A DE1143314B (en) | 1960-04-07 | 1960-04-07 | Mobile work platform |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1143314B true DE1143314B (en) | 1963-02-07 |
Family
ID=7069940
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE19165A Pending DE1143314B (en) | 1960-04-07 | 1960-04-07 | Mobile work platform |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1143314B (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2627560A (en) * | 1949-08-01 | 1953-02-03 | Jay M Eitel | Control mechanism for electrically driven apparatus |
| FR1172939A (en) * | 1956-03-16 | 1959-02-17 | Skyworker Corp | Mechanically actuated articulated mast device usable for lifting and moving a pruner |
| US2896750A (en) * | 1956-04-20 | 1959-07-28 | Jay M Eitel | Telescoping assembly |
| US2905262A (en) * | 1955-07-20 | 1959-09-22 | Daniel H Zwight | Mast control and deck leveling means for vehicle supported mast structure |
-
1960
- 1960-04-07 DE DEE19165A patent/DE1143314B/en active Pending
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