DE1141542B - Push button switchgear for motor vehicle change gear with semi-automatic gear shift - Google Patents

Push button switchgear for motor vehicle change gear with semi-automatic gear shift

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DE1141542B
DE1141542B DEB48820A DEB0048820A DE1141542B DE 1141542 B DE1141542 B DE 1141542B DE B48820 A DEB48820 A DE B48820A DE B0048820 A DEB0048820 A DE B0048820A DE 1141542 B DE1141542 B DE 1141542B
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switching device
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Dipl-Ing Ernst-Otto Poppendick
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Bundesrepublik Deutschland
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H59/04Ratio selector apparatus
    • F16H59/044Ratio selector apparatus consisting of electrical switches or sensors
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G5/00Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
    • G05G5/06Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
    • G05G5/08Interlocking of members, e.g. locking member in a particular position before or during the movement of another member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Description

Drucktastenschaltgerät für Kraftfahrzeugwechselgetriebe mit halbautomatischer Gangschaltung Die Erfindung bezieht sich auf ein Drucktastenschaltgerätfür Kraftfahrzeugwechselgetriebe mit halbautomatischer Gangschaltung, bei dem durch Betätigen elektrischer Kontakte mittels der Drucktasten das hydraulische Schalten der einzelnen Gänge ausgelöst wird.Push button switchgear for motor vehicle gearboxes with semi-automatic Gear Shift The invention relates to a push button switching device for motor vehicle change speed transmissions with semi-automatic gearshift, in which by actuating electrical contacts the hydraulic shifting of the individual gears is triggered by means of the pushbuttons will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Kraftfahrzeugwechselgetrieben mit halbautomatischer Gangschaltung in einfacher Weise eine weitestgehende störungsfreie Schaltung der Getriebegänge zu erzielen.The invention is based on the problem of motor vehicle change gearboxes with semi-automatic gear shifting in a simple manner and as far as possible trouble-free To achieve shifting of the transmission gears.

Die Erfindung besteht darin, daß das Drucktasten-Schaltgerät zusätzlich eine Steuereinrichtung zum mechanischen Betätigen eines hydraulischen Steuerschiebers enthält, durch den in an sich bekannter Weise die Umsteuerung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt und umgekehrt bewirkt wird. Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung betreffen die besondere Ausbildung und Anordnung der Betätigungsmittel für den hydraulischen Steuerschieber.The invention consists in the fact that the pushbutton switching device in addition a control device for mechanically actuating a hydraulic control slide contains, through the reversal from forward to in a manner known per se Reversing and vice versa is effected. Appropriate developments of the invention concern the special design and arrangement of the actuation means for the hydraulic Control spool.

Es sind elektrohydraulisch bzw. elektromagnetisch schaltbare Wechselgetriebe bekannt, bei denen zum Schalten der Gänge ebenfalls ein Drucktastenschaltgerät benutzt wird. Die Steuerung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt und umgekehrt wird jedoch bei diesen Wechselgetrieben nicht auf hydraulischem Wege, sondern durch eine elektrische Fernsteuerung bewirkt. Mit diesen bekannten Wechselgetrieben wird zwar die gleiche Wirkung in bezug auf den Schaltablauf erzielt, jedoch ist die elektrische Fernsteuerung gegenüber der hydraulischen Steuerung außerordentlich störanfällig. Aus der geringen Störanfälligkeit der hydraulischen Steuerung ergibt sich gegenüber der elektrischen Steuerung eine erheblich größere Sicherheit in bezug auf die Schaltung des Wechselgetriebes bei der Erfindung. Ein weiterer Vorteil der Erfindung gegenüber der bekannten Steuereinrichtung ergibt sich daraus, daß die Steuereinrichtung kein besonderes Aggregat neben dem eigentlichen Schaltgerät darstellt, sondern dieses Schaltgerät so ausgebildet ist, daß es die Betätigung eines hydraulischen Steuerschiebers mit übernimmt. Die elektrische Fernsteuerung erfordert zudem mehrere Magneten, die verhältnismäßig teuer sind, während die erfindungsgemäße Einrichtung lediglich mechanische Bauteile erfordert, die billig herzustellen sind und in einfacher Weise eingebaut oder angebracht werden können.There are electrohydraulically or electromagnetically switchable gearboxes known, in which a pushbutton switchgear is also used to switch the gears will. However, the control from forward to reverse and vice versa is at these change gears not hydraulically, but through an electric one Remote control causes. With these known change gears, the same is true Effect with respect to the switching sequence achieved, however, the electrical remote control extremely susceptible to failure compared to the hydraulic control. From the low The hydraulic control system is more susceptible to failure than the electrical one Control a significantly greater security with regard to the switching of the gearbox in the invention. Another advantage of the invention over the known control device results from the fact that the control device does not have any special unit besides the represents the actual switching device, but this switching device is designed in such a way that that it takes over the actuation of a hydraulic control slide. The electric Remote control also requires several magnets, which are relatively expensive, while the device according to the invention only requires mechanical components, which are cheap to manufacture and are easily installed or attached can.

Bei einem anderen bekannten Wechselgetriebe wird eine druckölgesteuerte Reibungskupplung für die wahlweise Schaltung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt durch ein mit einem Umsteuerorgan zwangläufig verbundenes Drosselorgan geregelt. Bei diesem bekannten Wechselgetriebe ist es jedoch nicht ohne weiteres möglich, die Umsteuervorrichtung wirksam mit dem Kommandoschaltgerät zur hydraulischen Betätigung von Kraftfahrzeugwechselgetrieben mit halbautomatischer Gangschaltung zu verbinden. Es sind bestimmte Vorkehrungen erforderlich, um die Steuerung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt und umgekehrt durchzuführen, um das vorhandene Schaltgerät in sinnvoller Weise für die Umkehrsteuerung der Vorwärts- und Rückwärtsfahrt verwendbar zu machen.In another known change-speed gearbox, a pressure-oil-controlled one is used Friction clutch for the optional shift from forward to reverse regulated by a throttle element that is inevitably connected to a reversing element. With this one known change gear, however, it is not readily possible to change the reversing device effective with the command switching device for the hydraulic actuation of motor vehicle gearboxes to connect with semi-automatic gear shift. There are certain precautions required to control from forward to reverse and vice versa, to use the existing switching device in a meaningful way for the reverse control of the forward and to make reverse travel usable.

Schließlich ist es bekannt, bei einer Wechselgetriebeschalteinrichtung mechanische Sperren für einzelne Tasten vorzusehen, die nur das Eindrücken einer einzigen Drucktaste gestatten. Diese Sperren dienen nur zur mechanischen Verriegelung der einzelnen Drucktasten, sind jedoch infolge ihrer Ausbildung und Anordnung nicht geeignet, gleichzeitig die Betätigung eines hydraulischen Steuerschiebers für die Umschaltung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt und umgekehrt zu bewirken.Finally, it is known in the case of a change gear shifting device Provide mechanical locks for individual keys that only require the depression of one Allow a single push button. These locks are only used for mechanical locking of the individual pushbuttons, however, are not due to their design and arrangement suitable, at the same time, the actuation of a hydraulic control slide for the To switch from forward to reverse and vice versa.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Abb.1 die Vorderansicht der Schaltknopfanordnung des Schaltgerätes, Abb.2 das Schaltgerät in perspektivischer Darstellung mit dem zugehörigen hydraulischen Steuerschieber im Schnitt.In the drawing, the invention is in one embodiment for example illustrates, namely Figure 1 shows the front view of the switch button assembly of the switching device, Fig. 2 the switching device in a perspective view with the associated hydraulic spool in section.

In Abb. 1 ist die in Vorderansicht dargestellte Grundplatte des Drucktastenschaltgerätes gezeigt, an der die Betätigungsmittel für die Gangschaltung angebracht sind. Die für die Betätigung vorgesehenen Drucktasten a, a1, a2, a3 sind in üblicher Weise mit Hinweisen für die Auf- und Abwärtsschaltung der Gänge und für die Leerlaufstellung sowie für den Rückwärtsgang versehen. Die Drucktasten a bis a3 dienen zur Betätigung von Führungsstangen b, b1, g-2, g-3. Die Führungsstangen tragen Schrägnocken c, cl, c2, c3 für die Schaltung von elektrischen Kontakten d, dl, d2, d3 zum Einleiten des jeweiligen Gangwechsels und ferner Formstücke e, e1, e2, e3 zur Verstellung eines hydraulischen Steuerschiebers f l in seinem Gehäuse f. Die Formstücke e bis e3 sind dabei mit Gleit- und Sperrflächen versehen. Gegenüber den Sperr- und Gleitflächen der Formstücke e bis e3 sind zwei Querstangen g1 und g'= an der Kolbenstange h des Steuerschiebers f l angeordnet. Im Steuergehäuse f sind Ringkanäle i, il, 12 vorgesehen, die mit Leitungen 1, k1 und k2 zur Zu- und Ableitung des Druckmittels in Verbindung stehen, wobei das Druckmittel für die Vorwärtsschaltstellung über die Leitung k1 und für den Rückwärtsgang über die Leitung k2 zugeführt wird. Auf den Führungsstangen b bis g-3 sind ferner Federn m bis m3 für die Rückstellung, der Schaltknöpfe a bis a3 angeordnet. Die Wirkungsweise des Drucktastenschaltgerätes ist folgende: Bei neutraler Stellung des Steuerschiebers f l sind die Druckmittelzuleitung l und der Ringkanal i ge- sperrt, so daß die Leitungen k1 und k2 drucklos sind und das Wechselgetriebe sich in Leerlaufstellung befindet. Wird jetzt die Drucktaste a niedergedrückt, so verschiebt die Gleitfläche des Formstückes e die Querstange g1 und damit die Kolbenstange h des Steuerschiebers f l nach unten,. wodurch das Druckmittel zur Leitung k1 und damit zur Einschaltung der Vorwärtsfahrtrichtung freigegeben wird. Infolge der Verstellung der Querstange g1 wird auch die Querstange g2 nach unten mitgenommen, so daß die Drucktasten a und a1 für die Auf- und Abwärtsschaltung der Gänge frei betätigt werden können, dagegen die Drucktaste a3 für den Rückwärtsgang gesperrt ist. Soll nun auf Rückwärtsfahrt übergegangen werden, so wird die Drucktaste a2 für die Leerlaufstellung des Wechselgetriebes betätigt, wodurch mittels der unteren Gleitfläche des Formstückes e2 der Steuerschieber f l wieder in die neutrale Stellung gelangt. Wird dann die Drucktaste a3 betätigt, so wird durch die Gleitfläche des Formstückes e3 der Steuerschieber f l in seine obere Stellung verschoben und über die Leitung k2 das Druckmittel für die Einschaltung des Rückwärtsganges freigegeben. In dieser Stellung der Stangen g1 und g2 ist die Betätigung der Drucktasten a und a1 gesperrt. Bei erneutem Wechsel der Fahrtrichtung wird durch Betätigen der Drucktaste d2 mittels der oberen Gleitfläche des Formstückes e2 der Steuerschieber f l wieder in seine neutrale Stellung zurückgeführt. Durch diese Vereinigung mit der Einrichtung zur Betätigung elektrischer Kontakte für die Steuerung eines hydraulischen Steuerschiebers wird somit eine einfache und sichere Einrichtung geschaffen, mit der es möglich ist, die besonders wichtigen Schaltvorgänge, z. B. die Umschaltung von Vorwärtsfahrt über Leerlauf auf Rückwärtsfahrt, unmittelbar durch einen hydraulischen Steuerschieber vorzunehmen. Es wird auf einfache Weise stets sichergestellt, daß die gewünschten Kommandos in der richtigen Reihenfolge ohne Störung gegeben werden. Die mit der Schaltbetätigung außerdem zusammenhängenden Vorgänge, wie Ein- und Auskuppeln, Vorwählen, Ein-und Ausschalten der Gänge sowie Rückmeldung der jeweiligen Stellung, werden durch die an dem Drucktastenschaltgerät in bekannter Weise angeordneten Kontakte eingeleitet.In Fig. 1, the front view of the base plate of the pushbutton switching device is shown, on which the actuating means for the gear shift are attached. The pushbuttons a, a1, a2, a3 provided for actuation are provided in the usual way with instructions for shifting up and down gears and for the neutral position as well as for the reverse gear. The pushbuttons a to a3 are used to operate guide rods b, b1, g-2, g-3. The guide rods carry inclined cams c, cl, c2, c3 for switching electrical contacts d, dl, d2, d3 to initiate the respective gear change and also fittings e, e1, e2, e3 for adjusting a hydraulic control slide fl in its housing f. The fittings e to e3 are provided with sliding and locking surfaces. Opposite the locking and sliding surfaces of the fittings e to e3, two transverse rods g1 and g '= are arranged on the piston rod h of the control slide fl. In the control housing f , annular channels i, il, 12 are provided which are connected to lines 1, k1 and k2 for the supply and discharge of the pressure medium, the pressure medium being supplied for the forward shift position via line k1 and for reverse gear via line k2 will. On the guide rods b to g-3 there are also springs m to m3 for resetting, the switch buttons a to a3. The mode of operation of the pushbutton switchgear is as follows: When the control slide fl is in the neutral position, the pressure medium supply line l and the annular channel i are blocked so that the lines k1 and k2 are depressurized and the gearbox is in the idling position. If the pushbutton a is now depressed, the sliding surface of the shaped piece e moves the cross rod g1 and thus the piston rod h of the control slide fl downwards. whereby the pressure medium to line k1 and thus to switch on the forward direction is released. As a result of the adjustment of the crossbar g1, the crossbar g2 is also taken downwards, so that the pushbuttons a and a1 can be operated freely for shifting the gears up and down, while the pushbutton a3 is blocked for reverse gear. If it is now to be switched to reverse, the pushbutton a2 for the neutral position of the gearbox is actuated, whereby the control slide fl returns to the neutral position by means of the lower sliding surface of the molded piece e2. If the pushbutton a3 is then actuated, the control slide fl is moved into its upper position by the sliding surface of the molded piece e3 and the pressure medium for engaging the reverse gear is released via the line k2. In this position of the rods g1 and g2, the actuation of the pushbuttons a and a1 is blocked. When the direction of travel is changed again, the control slide fl is returned to its neutral position by pressing the pushbutton d2 by means of the upper sliding surface of the molded piece e2. Through this association with the device for actuating electrical contacts for controlling a hydraulic control slide, a simple and safe device is created with which it is possible to carry out the particularly important switching operations, e.g. B. to switch from forward travel via idling to reverse travel, directly through a hydraulic control slide. It is always ensured in a simple manner that the desired commands are given in the correct order without interference. The processes also associated with the switching operation, such as engaging and disengaging, preselecting, engaging and disengaging the gears as well as feedback of the respective position, are initiated by the contacts arranged in a known manner on the pushbutton switching device.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Drucktastenschaltgerät für Kraftfahrzeugwechselgetriebe mit halbautomatischer Gangschaltung, bei dem durch Betätigen elektrischer Kontakte mittels der Drucktasten das hydraulische Schalten der einzelnen Gänge ausgelöst wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Drücktastenschaltgerät zusätzlich eine Steuereinrichtung zum mechanischen Betätigen eines hydraulischen Steuerschiebers (f 1) enthält, durch den in an sich bekannter Weise die Umsteuerung von Vorwärtsauf Rückwärtsfährt und umgekehrt bewirkt wird; 2. Drucktastenschaltgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsmittel (e bis e3) für den hydraulischen Steuerschieber (f 1) an den Führungsstangen (b bis g-3) der Druck- , tasten (a bis a3) angebracht sind. 3. Drucktastenschaltgerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Betätigungsmittel Gleitsteine (e bis e3) dienen, die mit Schrägflächen versehen sind. 4. Drucktastenschaltgerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsmittel (e bis e3) zusätzlich zu den Schrägflächen für die Betätigung des hydraulischen Steuerschiebers mit Sperrteilen (g1, g2) am hydraulischen Steuerschieber (f1) zusammenarbeitende Sperrflächen aufweisen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 353 017, 697 217, 848302, USA.-Patentschriften Nr. 1296 483, 1419 597; 2 824 459; Zeitschrift »Motor-Rundschau«, 1957, Heft 22 vom 22. 11. 1957, S. 821.PATENT CLAIMS: 1. Push-button switching device for motor vehicle change-speed transmissions with semi-automatic gear shifting, in which the hydraulic switching of the individual gears is triggered by actuating electrical contacts by means of the push-buttons, characterized in that the push-button switching device also contains a control device for mechanically actuating a hydraulic control slide (f 1), by which the reversal from forwards to backwards and vice versa is effected in a manner known per se; 2. Push button switching device according to claim 1, characterized in that the actuating means (e to e3) for the hydraulic control slide (f 1) on the guide rods (b to g-3) of the push buttons (a to a3) are attached. 3. Push button switching device according to Claims 1 and 2, characterized in that sliding blocks (e to e3) which are provided with inclined surfaces are used as actuating means. 4. Push button switching device according to claims 1 to 3, characterized in that the actuating means (e to e3) in addition to the inclined surfaces for actuating the hydraulic control slide with locking parts (g1, g2) on the hydraulic control slide (f1) have cooperating locking surfaces. Documents considered: German Patent Nos. 353 017, 697 217, 848302, USA . Patent Nos. 1296 483, 1419 597; 2,824,459; "Motor-Rundschau" magazine, 1957, issue 22 of November 22, 1957, p. 821.
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