DE1141058B

DE1141058B - Electric rope control for controlling an elevator winch

Info

Publication number: DE1141058B
Application number: DEST15928A
Authority: DE
Original assignee: ALOYS ZEPPENFELD MASCHINENFABR; EISENGIESSEREI
Current assignee: ALOYS ZEPPENFELD MASCHINENFABR; EISENGIESSEREI
Priority date: 1959-12-22
Filing date: 1959-12-22
Publication date: 1962-12-13

Description

Elektrische Seilschaltung zur Steuerung einer Aufzugswinde Die Erfindung betrifft eine elektrische Seilschaltung zur Steuerung einer Aufzugswinde mit einem Lastseil, insbesondere bei Bauaufzügen. Sie dient der Steuerung des Anhaltens des Aufzuges an den einzelnen Haltestellen und der Endabschaltung.Electric cable circuit for controlling an elevator winch. The invention relates to an electrical cable circuit for controlling an elevator winch with a Load rope, especially for construction hoists. It is used to control the stopping of the Elevator at the individual stops and the limit switch.

Zu diesem Zweck ist beispielsweise die Anordnung von Betätigungsrollen tragenden Schaltern an dem Aufzugsgerüst bekannt. Die Rollen werden von dem Fahrkorb bei der Auf- und Abwärtsbewegung desselben betätigt, so daß dieser zur Beladung oder Entladung selbsttätig in bestimmten Höhen -hält. Da sich z. B. bei Lastenaufzügen, insbesondere bei solchen für Bauzwecke, die Haltestellen für den Fahrkorb entsprechend der Anordnung des Baugerüstes und den durchzuführenden Arbeiten häufig ändert, müssen die Schalter jedesmal aus ihrer alten Stellung entfernt und in ihre neue Stellung gebracht werden. Diese Arbeiten sind jedoch schwierig durchzuführen und mit entsprechenden Gefahren verbunden. Jeder Schalter ist über ein längeres Kabel mit dem die Steuerungseinrichtung für den Aufzug enthaltenden Steuerkasten verbunden. Da das Kabel von vornherein eine solche Länge aufweisen muß, daß auch höher gelegene Haltestellen erfaßt werden können, liegen unnötige Kabellängen im Arbeitsbereich des Aufzuges. Da meist weitere Maschinen, z. B. Betonmischmaschinen, in unmittelbarer Nähe des Aufzuges stehen und weiterhin das Material ebenfalls nahe am Aufzug gelagert wird, stören diese Kabel beim Arbeiten und werden leicht beschädigt.For this purpose, for example, the arrangement of actuating rollers bearing switches on the elevator frame known. The rollers are from the car actuated during the upward and downward movement of the same, so that this is for loading or discharges automatically at certain heights. Since z. B. for freight elevators, especially for those for construction purposes, the stops for the car accordingly the arrangement of the scaffolding and the work to be carried out frequently changes the switches each time removed from their old position and in their new position to be brought. However, this work is difficult to carry out and with appropriate Associated dangers. Each switch is connected to the control device via a longer cable connected to the control box containing the elevator. Since the cable from the start must be of such a length that even higher-lying stops can be detected there are unnecessary cable lengths in the working area of the elevator. Usually there are more Machines, e.g. B. Concrete mixers, are in the immediate vicinity of the elevator and the material is also stored close to the elevator, these disturb Cables when working and are easily damaged.

Bei anderen Steuerungssystemen fürAufzüge werden mit dem Lastseil umlaufende, besondere Steuerseile oder -bänder verwendet, welche durch Isolierstellen in mehrere Abschnitte geteilt sein oder Nocken tragen können, um verschiedene Schaltvorgänge auszulösen. Ein besonderes Steuerseil oder -band erfordert aber einen zusätzlichen Aufwand, und die von ihnen betätigten Steuerelemente sind im allgemeinen recht störanfällig, so daß sie sich für Bauaufzüge nicht eignen. Auch ist es bei diesen Einrichtungen ebenfalls nicht möglich, die Haltestellen des Fahrkorbes vom Boden aus einzustellen.In other control systems for elevators, the load rope circumferential, special control ropes or belts are used, which are separated by insulation points be divided into several sections or can carry cams to different switching operations trigger. However, a special control rope or strap requires an additional one Effort, and the controls they operate are generally quite prone to failure, so that they are not suitable for construction hoists. It is also with these institutions it is also not possible to adjust the stops of the car from the ground.

Gemäß der Erfindung soll nun eine Einrichtung zur Steuerung einer Aufzugswinde über das Lastseil, eine sogenannte Seilschaltung, vorgeschlagen werden, welche sich durch Einfachheit und Zweckmäßigkeit auszeichnet und neben einer großen Betriebssicherheit eine Reihe von Vorteilen aufweist. Insbesondere soll die Einstellung der Haltestellen des Fahrkorbes wesentlich vereinfacht werden und vom Boden aus durchzuführen sein.According to the invention, a device for controlling a Elevator winch over the load rope, a so-called rope circuit, can be proposed, which is characterized by simplicity and practicality and next to a large one Operational safety has a number of advantages. In particular, the setting should the stops of the car are significantly simplified and from the ground to be carried out.

Gemäß der Erfindung trägt das Lastseil wenigstens an einer Stelle eine Isoliermanschette und schleift mit seiner elektrisch leitenden Oberfläche an einer drehbar und isoliert gelagerten, elektrisch leitenden Anlegewalze. Lastseil und Anlegewalze bilden leitende Verbindungsteile eines Steuerstromkreises, mit welchem über ein Schütz die Betätigung einer Winde für das Lastseil gesteuert wird. Dabei ist der Steuerstromkreis geschlossen, wenn die elektrisch leitende Oberfläche des Lastseiles an der Anlegewalze anliegt, und geöffnet, wenn die Isoliermanschette .an der Anlegewalze anliegt.According to the invention, the load rope carries at least one point an insulating sleeve and grinds with its electrically conductive surface a rotatable and insulated, electrically conductive feed roller. Load rope and contact roller form conductive connection parts of a control circuit with which the actuation of a winch for the load rope is controlled via a contactor. Included the control circuit is closed when the electrically conductive surface of the Load rope rests on the feed roller, and open when the insulating sleeve . rests against the feed roller.

Zweckmäßigerweise kann das Lastseil mehrere Isoliermanschetten tragen, deren Abstand entsprechend den Haltestellen eines an dem Lastseil befestigten Fahrkorbes einstellbar ist.The load rope can expediently carry several insulating sleeves, their distance corresponding to the stops of a car attached to the load rope is adjustable.

Vorzugsweise ist die Anlegewalze in einem an der Winde schwenkbar befestigten Gestänge parallel zur Achse der Seiltrommel und elektrisch isoliert angeordnet. Schenkelfedern drücken die Anlegewalze in dem Gestänge zum Zwecke eines elektrischen Kontaktes an das Lastseil.The contact roller is preferably pivotable in one on the winch attached rods parallel to the axis of the cable drum and electrically isolated arranged. Leg springs press the contact roller in the linkage for the purpose of a electrical contact to the load rope.

Die Anlegewalze trägt einen konisch auslaufenden Isolierring, auf welchen das Lastseil aufläuft, wenn eine bestimmte Länge des Seiles auf der Trommel aufgewickelt wird. Dadurch wird im Notfall der Steuerstromkreis unterbrochen, wenn mehr als die zulässige Länge des Lastseiles auf die Seiltrommel aufgewickelt wird. Der konisch auslaufende Isolierring dient als Notendausschalter.The contact roller has a conically tapering insulating ring which the load rope runs when a certain length of the rope is on the drum is wound up. This interrupts the control circuit in an emergency if more than the permissible length of the load rope is wound onto the rope drum. The conically tapering insulating ring serves as an emergency stop switch.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besitzen alle Isoliermanschetten mit Ausnahme der an dem Lastseil an letzter Stelle angeordneten eine solche Länge, daß bei Auflaufen einer Isoliermanschette auf die Anlegewalze und dem damit verbundenen Abschalten der Winde der Bremsnachlauf der Winde ausreicht, um die Isoliermanschetten über die Anlegewalze hinwegzubringen, so daß der Steuerstromkreis .an der Berührungsstelle zwischen Lastseil und Anlegewalze wieder geschlossen und die Winde für eine weitere Betätigung bereit ist. Die letzte Isoliermanschette ist dagegen wesentlich länger als die durch den Bremsnachlauf der Winde noch aufgewickelte Seillänge, so daß diese Manschette nach dem Abschaltvorgang im Bereich der Anlegewalze verbleibt und als Sicherheiisendausschalter dient.According to a preferred embodiment of the invention, all have Isolation sleeves with the exception the one on the load rope to the last Place arranged such a length that when an insulating sleeve runs up on the contact roller and the associated switch-off of the winch, the brake lag the winch is sufficient to bring the insulating sleeves over the lay-on roller, so that the control circuit .at the point of contact between the load rope and the feed roller closed again and the winch is ready for another operation. The last The insulating sleeve, on the other hand, is much longer than that caused by the brake lag the winch still wound up the rope length, so that this cuff after the shutdown process remains in the area of the feed roller and serves as a safety limit switch.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann dem Schütz im Steuerstromkreis ein Schalter zugeordnet sein, bei dessen Betätigung die durch die kurzen Isoliermanschetten am Lastseil festgelegten Haltestellen überfahren werden können.According to a further embodiment of the invention, the contactor in the control circuit be assigned a switch, when activated by the short insulating sleeves can be driven over stops fixed on the load rope.

Die Zeichnungen dienen im Zusammenhang mit der Beschreibung der weiteren Erläuterung der Erfindung. Es zeigt Fig. 1 eine schaubildliche Vorderansicht einer Aufzugswinde mit einem Lastseil, Fig. 2 eine Stirnansicht der Winde aus Fig. 1 im Schnitt mit der Befestigung der Anlegewalze.The drawings serve in conjunction with the description of the other Explanation of the invention. 1 shows a diagrammatic front view of a Elevator winch with a load rope, FIG. 2 is a front view of the winch from FIG Cut with the attachment of the feed roller.

Die Fig.1 und 2 zeigen eine Seilwinde6, auf welche ein Lastseil 1 eines Aufzuges aufgewickelt wird. Das Lastseil verläuft nach oben bis. zum höchsten Punkt des Aufzuges, von wo es durch eine in den Figuren nicht mehr gezeichnete Umienkrolle wieder nach unten gelenkt wird. Am freien Ende des Lastseiles ist der Fahrkorb des Aufzuges befestigt. Das Lastseil e wird so geführt, daß es mit seiner elektrisch leitenden Oberfläche an einer Anlegewalze 2 anliegt. Die Anlegewalze 2 besitzt ebenfalls eine elektrisch leitende Oberfläche und ist in einem Gestänge 8 parallel zur Seiltrommel elektrisch isoliert und drehbar befestigt. Das Gestänge 8 ruht in Widerlagern an der Winde und wird von Schenkelfedern 9 in Richtung auf das Lastseil, also in Fig. 2 nach rechts gedrückt, so daß die Anlegewalze 2 in dem Gestänge 8 in elektrischem Kontakt mit dem Lastseil 1 gehalten wird.FIGS. 1 and 2 show a cable winch 6 onto which a load cable 1 of an elevator is wound. The load rope runs up to. to the highest point of the elevator, from where it is directed downwards again by a circumferential roller, which is no longer shown in the figures. The elevator car is attached to the free end of the load rope. The load rope e is guided in such a way that its electrically conductive surface rests against a contact roller 2 . The contact roller 2 also has an electrically conductive surface and is electrically insulated and rotatably fastened in a linkage 8 parallel to the cable drum. The linkage 8 rests in abutment on the winch and is urged by torsion springs 9 in the direction of the load rope, so in Fig. 2 to the right, so that the applicator roller 2 is held in the linkage 8 in electrical contact with the load cable. 1

Auf dem Lastseil 1 ist eine Isoliermanschette 4 angeordnet. Diese Manschette ist aus elektrisch isolierendem Kunststoff gefertigt und kann an beliebiger Stelle des Lastseiles so befestigt werden, daß sie jederzeit leicht gelöst und an anderer Stelle des Seiles wieder aufgebracht werden kann. Auf dem Lastseil l ist über der Isoliermanschette 4 eine weitere Isoliermanschette 3 befestigt, welche von der gleichen Art wie die Isoliermanschette 4 ist, aber eine wesentlich größere Länge als diese Manschette besitzt.An insulating sleeve 4 is arranged on the load rope 1. This cuff is made of electrically insulating plastic and can be attached to any point on the load rope so that it can be easily loosened at any time and reapplied to another point on the rope. On the load rope 1, another insulating sleeve 3 is attached above the insulating sleeve 4 , which is of the same type as the insulating sleeve 4, but has a much greater length than this sleeve.

Auf die Anlegewalze 2 ist ein konisch auslaufender Isolierring 5 aufgeschoben und mit der Walze 2 fest verbunden.A conically tapering insulating ring 5 is pushed onto the contact roller 2 and firmly connected to the roller 2.

Von der isoliert gelagerten Anlegewalze 2 führt eine elektrische Leitung zu einer in bekannter Weise mit Schütz und Schaltknopf ausgestatteten Steuereinrichtung für Auf- und Abwärtsfahrt. Sowohl Anlegewalze wie auch Lastseil bilden elektrisch leitende Teile des Steuerstromkreises, für dessen Versorgung eine Spannung von 24 bis 42 Volt.ausreicht.An electrical line leads from the insulated bearing roller 2 to a control device for upward and downward travel which is equipped in a known manner with a contactor and switch button. Both the feed roller and the load rope form electrically conductive parts of the control circuit, for the supply of which a voltage of 24 to 42 volts is sufficient.

Bei Inbetriebnahme der beschriebenen Ausführungsform gemäß der Erfindung wird durch Betätigen eines Schaltknopfes der Direktkontakt zur Spule eines Schützes in bekannter Weise hergestellt, so daß der Steuerstromkreis über die Anlegewalze und das an ihr anliegende Lastseil geschlossen ist. Wenn das Schütz angesprochen hat, ist auch der Stromkreis des Haltekontaktes am Schütz über Lastseil und Anlegewalze geschlossen. Die Winde beginnt sich zu drehen und wickelt das an der Anlegewalze vorbeilaufende Lastseil auf die Seiltrommel auf bzw. von ihr ab. Sobald nun eine der am Lastseil angeordneten Isoliermanschetten auf die Anlegewalze aufläuft, wird der Stromkreis zum Schütz unterbrochen, und die Winde kommt mit üblicher Bremsverzögerung zum Stehen.When starting up the described embodiment according to the invention the direct contact to the coil of a contactor is established by pressing a button produced in a known manner, so that the control circuit over the contact roller and the load rope attached to it is closed. When the contactor triggers is also the circuit of the holding contact on the contactor via the load rope and contact roller closed. The winch starts to turn and winds the on the lay roller passing load rope on the rope drum up or down from it. As soon as a The insulating sleeves arranged on the load rope run onto the lay-on roller the circuit to the contactor is interrupted and the winch comes with the usual braking delay to stand.

Der Bremsnachlauf der Winde bewirkt nun, daß die relativ kurze Isoliermanschette über die Anlegewalze hinweggebracht wird, so daß zwischen Anlegewalze und Seil wieder elektrischer Kontakt besteht und ein. Bedienungsmann durch Betätigen des Schaltknopfes die Winde bis zum Auflaufen der nächsten Isoliermanschette .auf die Anlegewalze wieder in Betrieb setzen kann. Die in entsprechenden Abständen auf dem Lastseil angebrachten Isoliermanschetten dienen so als Etagenzwischenschaltung.The brake lag of the winch now causes the relatively short insulating sleeve is brought over the contact roller, so that again between the feed roller and rope electrical contact exists and a. Operator by pressing the switch button the winch until the next insulating sleeve runs onto the lay-on roller can be put back into operation. The at appropriate intervals on the load rope The attached insulating sleeves serve as a floor interconnection.

Die Steuereinrichtung der Winde kann durch einen Schalter ergänzt werden, bei dessen Betätigung die durch die kurzen Isoliermanschetten festgelegten Haltestellen überfahren werden können.The control device of the winch can be supplemented by a switch are, when actuated, the fixed by the short insulating sleeves Stops can be run over.

Die in den Figuren mit 3 bezeichnete, längere Isoliermanschette dient als Sicherheitsendausschalter. Ihre Länge ist so bemessen, daß der Bremsnachlauf beim Arbeitsvorgang nicht ausreicht, um diese Manschette aus dem Anliegebereich der Walze 2 hinauszubringen. Sobald diese Manschette auf die Anlegewalze aufgelaufen ist, bleibt der Stromkreis dauernd unterbrochen. Die lange Isoliermanschette 3 wird deshalb an oberster Stelle am Lastseil angebracht und dient beim versehentlichen überfahren der letzten Haltestelle dazu, denAufzug vollständig abzuschalten.The longer insulating sleeve denoted by 3 in the figures is used as a safety limit switch. Their length is dimensioned so that the brake lag during the work process is not sufficient to remove this cuff from the contact area the roller 2 bring out. As soon as this cuff has accumulated on the application roller is, the circuit remains permanently interrupted. The long insulating sleeve 3 is therefore attached at the top of the load rope and is used in the event of an accidental drive over the last stop to switch off the elevator completely.

Der auf die Anlegewalze 2 aufgeschobene, konisch auslaufende Isolierring 5 hat eine ähnliche Sicherheitsfunktion wie die lange Isoliermanschette 3. Wenn mehr als eine zulässige Seillänge auf die Winde aufgespult wird, läuft das längs der Anlegewalze vorbeigleitende Lastseil auf die konische Mantelfläche des Isolierringes 5 auf. Dadurch wird wieder der Kontakt zwischen Lastseil und Anlegewalze unterbrochen und die Aufzugsanlage stillgelegt. Wenn also aus irgendwelchen Gründen die Aufbringung der langen Isoliermanschette 3 vergessen wurde, dient der z. B. vom Lieferwerk der Anlage entsprechend eingestellte Isolierring 5 als Notendausschalter.The conically tapering insulating ring 5 pushed onto the lay-on roller 2 has a similar safety function as the long insulating sleeve 3. If more than one permissible rope length is wound onto the winch, the load rope sliding along the lay-on roller runs onto the conical surface of the insulating ring 5. As a result, the contact between the load rope and the lay-on roller is interrupted again and the elevator system is shut down. So if for some reason the application of the long insulating sleeve 3 was forgotten, the z. B. accordingly adjusted by the supplier of the system insulating ring 5 as an emergency stop switch.

Die neuartige Seilschaltung mit Anlegewalze und Isoliermanschetten zur Steuerung von Aufzugswinden bietet also eine Reihe von Vorteilen. Durch ihre Einfachheit eignet sie sich besonders für Lastenaufzüge. Dem Fachmann- ist jedoch ohne weiteres ersichtlich, daß sich die hier vorgeschlagene Seilschaltung für beliebige andere Aufzüge, Windeneinrichtungen, Krane od. dgl. verwenden fäßt.The new type of rope circuit with feed roller and insulating sleeves for controlling elevator winches therefore offers a number of advantages. Through her Simplicity makes it particularly suitable for freight elevators. To the person skilled in the art, however It is readily apparent that the rope circuit proposed here can be used for any other elevators, winch devices, cranes or the like.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Electrical cable control for controlling a Elevator winch with a load rope, in particular in construction hoists, characterized in that that the load rope (1) with its electrically conductive surface on a rotatable, electrically conductive and insulated attached roller (2) grinds and at least at one point an insulating sleeve (4) carries, and that both contact roller how Load rope are conductive connecting parts of a control circuit, which via a Protect the control of a winch (6) for the load rope worried, so that the control circuit is closed when the electrically conductive surface of the load rope on the contact roller and is open when the insulating sleeve is in contact with the contact roller.

2. Electrical rope circuit according to claim 1, characterized in that the load rope (1) carries several insulating sleeves (4), their mutual spacing accordingly the stops of a car attached to the load rope is adjustable.

3. Electrical cable circuit according to Claim 1, characterized in that the contact roller (2) in a linkage (8) that is pivotably attached to the winch, parallel to the axis the cable drum and is arranged electrically insulated and that springs (9) the contact roller Press in the linkage for the purpose of electrical contact on the load rope (1).

4. Electrical cable circuit according to claims 1 and 3, characterized in that that the contact roller (2) carries a conically tapering insulating ring (5) on which the load rope (1) runs up when a certain length of the load rope is on the drum is wound, so that in an emergency, the control circuit is interrupted when more than a permissible length of the load rope is wound onto the rope drum.

5. Electrical cable circuit according to claims 1 and 2, characterized in that that all of the rope (1) attached insulating sleeves (4) with the exception of in the last position (3) have such a length that when running up a sleeve (4) on the feed roller (2) and the associated shutdown the winch (6), the brake lag of the winch is sufficient to cover the insulating sleeve bring the contact roller away, so that the control circuit between the load rope and The feed roller is closed again and the winch is ready for another operation is.

6. Electrical cable circuit according to claims 1, 2 and 5, characterized in that that the last of the insulating sleeves (3) attached to the load rope is much longer than the brake lag of the winch, so that this cuff after the shutdown remains in the contact area of the feed roller (2) and acts as a safety limit switch serves.

7. Electrical cable circuit according to claims 1 to 6, characterized in that the contactor in the control circuit is assigned a switch, upon actuation of which the stops defined by the short insulating sleeves (4) on the load cable (1) can be overridden. Documents considered: German Patent No. 505 558; French patent specification No. 1160 038.