DE1136658B

DE1136658B - Removal arrangement at the transition from the longwall to the mining section

Info

Publication number: DE1136658B
Application number: DER24034A
Authority: DE
Original assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Current assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Priority date: 1958-09-13
Filing date: 1958-09-13
Publication date: 1962-09-20
Also published as: GB930996A

Description

Ausbauanordnung am Übergang vom Streb zur Abbaustrecke Beim Strebausbau bereitet der Ausbau der Strebeingänge im Bereich der Abbaustrecke bekanntlich besondere Schwierigkeiten. Das ist einmal darauf zurückzuführen, daß das Hangende in diesem Bereich durch die vorausgegangene Schießarbeit beim Vortrieb der Strecke an sich schon erschüttert und in seinem Verband gelockert ist, wodurch die Gefahr eines Hangendeinbruchs unter Einwirkung des Abbaudruckes erhöht wird. Zum anderen sind die Druckwirkungen bei stärkerem Einfallen der Schichten im unteren Strebteil und im Bereich der unteren Abbaustrecke infolge der Schubbewegungen der geneigten Dachschichten besonders heftig.Expansion arrangement at the transition from the longwall to the excavation section As is well known, the expansion of the strut entrances in the area of the mining route is particularly special Trouble. This is due to the fact that the hanging wall in this Area due to the previous shooting work when driving the route itself is already shaken and loosened in its bandage, thereby creating the danger of a Hillside collapse is increased under the action of the excavation pressure. On the other hand are the pressure effects when the layers in the lower strut section and in the area of the lower mining section as a result of the shear movements of the inclined roof layers particularly violent.

Um die Strebeingänge offenzuhalten und um die in diesem Bereich verlagerten Antriebseinrichtungen für ein Strebfördermittel, eine Gewinnungsmaschine od. dgl. zu schützen, wird der Ausbau an dieser Stelle durch schwere Läufer und Unterzüge, die parallel zur Strecke verlegt werden, verstärkt. Diese Maßnahmen bringen aber nicht immer den gewünschten Erfolg. Insbesondere besteht die Gefahr, daß die Läufer und die Unterzüge durch die Schubbewegungen des Hangenden umgeworfen und in die Strecke hineingeschoben werden, da diese Ausbauteile senkrecht zur Schubrichtung eingebracht werden. Das Einbringen der Läufer ist außerdem zeitraubend und mühsam.To keep the strut entrances open and to avoid those relocated in this area Drive devices for a face conveyor, a mining machine or the like. to protect, the expansion is carried out at this point by heavy runners and beams, that are laid parallel to the track are reinforced. But these measures bring not always the desired success. In particular, there is a risk that the runners and the joists overturned by the pushing movements of the hanging wall and into the Stretch, as these expansion parts are perpendicular to the direction of thrust be introduced. The introduction of the runners is also time consuming and laborious.

Die Erfindung bezweckt einen tragfähigen Ausbau im Bereich der Strebeingänge, dem diese Nachteile nicht anhaften.The invention aims at a sustainable expansion in the area of the strut entrances, which do not adhere to these disadvantages.

Gemäß der Erfindung ist der aus Stempeln und Kappen gebildete Strebausbau im Strebeingang an dem Streckenausbau verankert, wobei die von den Stempeln unterstützten, am Streckenausbau über Verbindungselemente lösbar befestigten Kappen etwa in Strebrichtung verlegt sind und so lang sind, daß der Strebeingang und gegebenenfalls die in diesem Bereich verlagerten Antriebseinrichtungen für einen Strebförderer, eine Gewinnungsmaschine od. dgl. wirkungsvoll geschützt sind. Das Verbindungselement für die Kappen ist zweckmäßig so ausgebildet, daß es mittels Schrauben, Keile, Exzenter od. dgl. leicht lösbar an dem Streckenausbau aasgeklemmt werden kann. Das Verbindungselement kann nach Art einer Schelle oder als Laschen ausgebildet sein, die das Profil des Streckenausbaus umgreifen.According to the invention, the face structure formed from punches and caps is anchored in the strut entrance to the track extension, with those supported by the stamps, Caps releasably attached to the track extension via connecting elements, roughly in the direction of the face are laid and are so long that the strut entrance and possibly the one in this Area of relocated drive equipment for a face conveyor, a mining machine or the like. Are effectively protected. The connector for the caps is appropriately designed so that it od by means of screws, wedges, eccentrics. The like. Easily can be releasably clamped to the track extension. The connecting element can be designed in the manner of a clamp or as tabs, which the profile of the route expansion encompass.

Als Kappen werden vorzugsweise Vorpfändkappen bekannter Ausführung verwendet, die mit einem Gelenk und einem Vorpfändelement, beispielsweise einem Keil, versehen sind. Es lassen sich hierbei mehrere derartiger Kappen aneinanderschließen. Für die Verbindung der Kappen mit dem Streckenausbau ist an dem Verbindungselement ein das Ende einer Vorpfändkappe bildendes Gelenkteil, beispielsweise ein Zungenende oder ein Gabelende, angebracht, das dem entsprechenden Verbindungsende der Vorpfändkappe entspricht, so daß die Vorpfändkappe mittels Gelenkbolzens und Keils od. dgl. an das Verbindungselement angekuppelt werden kann.The caps are preferably pre-pledged caps of known design used with a hinge and a pre-pledging element, for example a Wedge, are provided. Several such caps can be connected to one another. The connection element is used to connect the caps to the track extension a hinge part forming the end of a pre-pledged cap, for example a tongue end or a fork end attached to the corresponding connecting end of the pre-pawn cap corresponds, so that the pre-pledging cap by means of hinge pin and wedge od. Like. On the connecting element can be coupled.

Dadurch, daß der am Strebeingang im Einfallen verlegte Kappen- und Stempelausbau an dem Streckenausbau fest verankert ist, wird ein durchgehender Ausbau zwischen Strecke und Streb erzielt, der ein Aufreißen der Hangendschichten verhindert. Außerdem wird verhindert, daß der Strebausbau durch etwaige Schubbewegungen des geneigten Hangenden umgeworfen und in die Strecke hineingeschoben werden kann. Dabei wird aber die Möglichkeit geschaffen, die Stempel, welche die im Einfallen verlegten, mit dem Streckenausbau verbundenen Kappen unterstützen, dort unter die Kappen zu setzen, wo das Liegende eine hinreichend große Tragfähigkeit besitzt, wo das Liegende also durch das Auffahren der Strecke nicht in Mitleidenschaft gezogen worden ist. Um einen tragfähigen Ausbau zu erhalten, wird es sich daher in vielen Fällen empfehlen, die Stempel nicht unmittelbar am Strebeingang, sondern einige Meter hinter dem Strebeingang unter die Kappen zu setzen, da hier das Liegende zumeist absolut fest ist. Die im Strebeingang verlagerten Maschinenaggregate liegen im geschützten, jedoch frei zugänglichen Raum. Der erfindungsgemäße Ausbau bedient sich sehr einfacher und billiger Mittel und läßt sich außerdem leicht umsetzen.The fact that the cap and laid at the strut entrance in the collapse Stamp expansion is firmly anchored on the route expansion, will be a continuous expansion between the line and the longwall, which prevents the layers of the slope from tearing open. In addition, the longwall is prevented from being caused by any pushing movements of the sloping hanging walls can be knocked over and pushed into the track. Included but the possibility is created to use the stamps which the support the caps connected to the expansion of the route, close under the caps there place where the lying has a sufficiently large load-bearing capacity, where the lying so it was not affected by driving up the route. In order to maintain a viable expansion, it is therefore advisable in many cases to the stamps not directly at the strut entrance, but a few meters behind the strut entrance to be placed under the caps, since what is lying here is usually absolutely solid. The in Machine units relocated to the strut entrance are located in the protected, but freely accessible Space. The expansion according to the invention uses very simple and inexpensive means and is also easy to implement.

Der Ausbau gemäß der Erfindung läßt sich mit jedem Streckenausbau in Verbindung bringen. Bei einem Streckenausbau mit nachgiebig wirkenden Senkstützen od. dgl. kann. das Verbindungselement fest mit dem Rahmenausbau verbunden werden. Falls ein starrer Streckenausbau Verwendung findet, läßt sich die Einrichtung auch so treffen, daß das Verbindungselement auf dem Ausbaurahmen verschiebbar ist.The expansion according to the invention can be carried out with any route expansion get in touch. at a stretch of the route with a resilient effect Droppers or the like. Can. the connecting element is firmly connected to the frame extension will. If a rigid route extension is used, the facility can be also meet so that the connecting element is slidable on the extension frame.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung: Fig. 1 zeigt den Ausbau gemäß der Erfindung im Schnitt durch eine Abbaustrecke und den Eingang eines Strebs; Fig. 2 zeigt im Schnitt die Verbindung des Ausbaus gemäß der Erfindung mit dem Streckenausbau. Eine Abbaustrecke 1 ist mittels eines nachgiebigen Bogenausbaus 2 ausgebaut. Der Bogenausbau kann aus mehreren Segmenten bestehen. Die Nachgiebigkeit wird durch Senkstützen 3 erzielt, in welche sich die Füße der Ausbausegmente einschieben können.The drawing shows an exemplary embodiment of the invention: FIG. 1 shows the expansion according to the invention in section through a mining route and the Entrance of a longwall; FIG. 2 shows in section the connection of the extension according to FIG Invention with the expansion of the route. A mining route 1 is by means of a flexible Arch extension 2 expanded. The arch extension can consist of several segments. The resilience is achieved by lowering supports 3, in which the feet of the Can insert expansion segments.

Im Bereich des Strebeingangs 4 ist ein aus Kappen 5 und Stempeln 6 gebildeter Ausbau eingebracht, der mit den Ausbaurahmen 2 der Strecke durch ein Verbindungselement 7 verbunden ist.In the area of the strut entrance 4 there is one made up of caps 5 and punches 6 formed expansion introduced, which with the expansion frame 2 of the route through a Connecting element 7 is connected.

Das Verbindungselement 7 besteht, wie die Fig. 2 zeigt, aus einer das Profil des Ausbaurahmens umfassenden Schelle 8, die durch Schrauben 9 und 10 mit dem Ausbaurahmen verklemmt ist. An der Schelle 8 ist fest oder um den Schraubenbolzen 10 schwenkbar ein Gelenkteil 11 angebracht. Der Gelenkteil 11 dient zur Verbindung der Schelle 8 mit den Ausbaukappen 5. Diese Ausbaukappen können Vorpfändkappen bekannter Ausführung sein. Die Vorpfändkappen 5 sind mit einem Gabelende 12 und einem Stegende 15 versehen, welches dem Gelenkteil 1l. der Schelle entspricht. Die Verbindung zwischen den einzelnen Vorpfändkappen 5 und zwischen der Schelle 8 und einer Vorpfändkappe geschieht mittels eines Schwenkbolzens 13 und eines Vorpfändkeils 14, durch welchen die Vorpfändkappen an das Hangende 16 angewinkelt und angepreßt werden können.As shown in FIG. 2, the connecting element 7 consists of a clamp 8 which encompasses the profile of the extension frame and is clamped to the extension frame by screws 9 and 10. A joint part 11 is fixedly attached to the clamp 8 or pivotably about the screw bolt 10. The joint part 11 is used to connect the clamp 8 to the expansion caps 5. These expansion caps can be pre-pledged caps of known design. The Vorpfändkappen 5 are provided with a fork end 12 and a web end 15 , which the joint part 1l. corresponds to the clamp. The connection between the individual pre-pledging caps 5 and between the clamp 8 and a pre-pledging cap is made by means of a pivot pin 13 and a pre-pledging wedge 14 through which the pre-pledging caps can be angled and pressed against the hanging wall 16.

Die Vorpfändkappen 5 sind parallel zum Abbaustoß verlegt. Jede Kappe wird durch einen besonderen Stempel 6 unterstützt. Die Zahl der miteinander verbundenen Kappen 5 wird so gewählt, daß das Hangende im Bereich des Strebeingangs wirkungsvoll unterstützt wird.The pre-pledging caps 5 are laid parallel to the working face. Any cap is supported by a special stamp 6. The number of interconnected Caps 5 is chosen so that the hanging wall in the area of the strut entrance is effective is supported.

Unter Gebirgsdruck können sich die Ausbaurahmen 2 in der Abbaustrecke und der Ausbau 5, 6 im Streb einschieben. Die Schelle 7 bewegt sich hierbei mit dem Ausbaurahmen nach unten. Falls in die Strecke ein starrer Ausbau eingebracht wird, muß die Schelle 7 auf dem Ausbau verschiebbar angebracht werden, damit sich der Ausbau im Strebeingang unabhängig von dem Streckenausbau einschieben kann. Zur Verbindung der leicht lösbaren Schelle 7 mit dem Ausbaurahmen können Schrauben, Keile, Exzenter od. dgl. verwendet werden.Under rock pressure, the support frame 2 can be in the mining section and insert the extension 5, 6 in the longwall. The clamp 7 moves with it the expansion frame downwards. If a rigid extension has been introduced into the route is, the clamp 7 must be slidably attached to the expansion so that the expansion in the strut entrance can slide in independently of the expansion of the route. To the Connection of the easily detachable clamp 7 with the extension frame can be screws, Wedges, eccentrics or the like can be used.

Der Ausbau gemäß der Erfindung kann auch zusammen mit dem üblicherweise vorhandenen Strebausbau kombiniert werden, dessen Kappen in Strekkenrichtung, also senkrecht zu dem erfindungsgemäßen Ausbau eingebracht werden. Der Ausbau gemäß der Erfindung kann in diesem Fall so gesetzt werden, daß er den Strebausbau als Unterzug unterfängt.The expansion according to the invention can also be used together with the usual existing longwall structures are combined, the caps in the direction of the route, so be introduced perpendicular to the expansion according to the invention. The expansion according to the Invention can in this case be set so that it uses the longwall as a girder underpins.

Zum Umsetzen des Ausbaus werden die Kappen 5 durch Lösen der Keile 14 und der Gelenkbolzen 13 und die Schellen 7 von dem Ausbaurahmen abgenommen und darauf an einem dem fortschreitenden Abbaustoß näherstehenden Streckenausbaurahmen wieder angebracht.To implement the expansion, the caps 5 are released by loosening the wedges 14 and the hinge pin 13 and the clamps 7 removed from the extension frame and then on a line expansion frame that is closer to the advancing excavation face reattached.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Removal arrangement at the transition from the longwall to the mining section, which are expanded by means of a flexible, articulated or rigid route extension is, characterized in that the face structure formed from punches (6) and caps (5) is anchored in the strut entrance (4) on the track extension (2), the of the stamps (6) supported, releasably attached to the track extension (2) via connecting elements Caps (5) are laid approximately in the direction of the face and are so long that the entrance of the longwall and, if necessary, the drive devices shifted in this area for a face conveyor, a mining machine or the like. Effectively protected are.

2. longwall construction according to claim 1, characterized in that the connecting element (7) for the caps (5) with the track extension (2) using screws, wedges, eccentrics od. The like. Is jammed easily releasably.

3. Longwall construction according to one of claims 1 or 2, characterized in that the hanging wall (15) at the strut entrance (4) underpinning Cap consists of several joint pre-pledged caps (5) of known design, of which expediently each is supported by a punch (6), and that on the connecting element (7) a joint part (11) forming the end of the joint pre-pledged cap, for example a tongue end or a fork end, is pivotally attached.

4. Longwall construction after one or more of the preceding claims, characterized in that the Caps (5) and the punches (6) in the face in the direction of the mining section (1) relocated canopy removal.