DE112854C

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Publication number: DE112854C
Application number: DENDAT112854D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 77/t.CLASS 77 / t.

Luftschiff.Airship.

Bei Luftfahrzeugen, deren Steuerung durch von Hand öder Motor angetriebene Schrauben erfolgt, ist es zur Erzielung einer leichten Lenkbarkeit äufserst wichtig, dafs die Steuerschrauben im Mittel der der Luft sich entgegenstellenden Widerstände, das sind die Ballonflächen, angreifen, wenn anders das Fahrzeug nicht durch Wirkung der Schrauben in Schräglage gebracht oder gar in Schaukelbewegung versetzt werden soll, wodurch das Fahrzeug eine unerwünschte Ablenkung erhalten und die Insassen in Gefahr gebracht werden könnten.In the case of aircraft, they are controlled by screws driven by hand or motor takes place, it is extremely important to achieve easy maneuverability that the control screws attack in the middle of the resistances opposing the air, i.e. the balloon surfaces, if otherwise the vehicle is not tilted by the action of the screws or even to be set in rocking motion, causing the vehicle an undesirable Get distraction and put the occupants in danger.

Weiter ist es von grofser Wichtigkeit, dafs der durch die Schrauben in Bewegung versetzten bezw, von diesen nach hinten gedrängten Luft ein thunlichst ungehinderter Abzug gestattet wird, da andernfalls diese Luft gegen die betreffenden Ballonflächen gedrückt und dadurch die Wirkungsweise der Steuerschrauben in Frage gestellt werden würde.It is also of great importance that they are set in motion by the screws or, as far as possible, unhindered withdrawal of this air pushed back is permitted otherwise this air is pressed against the balloon surfaces concerned and this would jeopardize the operation of the control screws.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Luftfahrzeug, bei welchem durch eigenartige Anordnung zweier Tragballons es möglich gemacht ist, die Steuerschrauben im Mittel der Gesammtballonfläche angreifen zu lassen, wobei gleichzeitig der von der jeweilig wirkenden Steuerschraube in Richtung der Ballonfläche bewegten Luft ein freier Abzug gegeben wird, so dafs das Fahrzeug eine grofse Steuerfähigkeit erhält und die Fahrt sich ruhig gestaltet, d. h. die Gondel sich immer in horizontaler Lage erhält.The subject of the present invention forms an aircraft in which by peculiar arrangement of two balloons made it possible to adjust the control screws in the To attack means of the total balloon surface, at the same time that of the respective acting control screw in the direction of the balloon surface moved air a free vent is given so that the vehicle has a great ability to steer and the journey is smooth designed, d. H. the nacelle is always kept in a horizontal position.

In beiliegender Zeichnung ist Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Vorderansicht des Luftfahrzeuges.In the accompanying drawings, Fig. 1 is a side view and Fig. 2 is a front view of the aircraft.

An dem aus Stangen und Streben gebildeten Gestell des Fahrzeuges sind die beiden keilförmigen Baijons b b' versetzt über einander liegend angeordnet, von welchen b sich vor der verticalen Mittelstange des Gestelles und b' hinter derselben befindet, durch welche Anordnung der Ballons es möglich wird, die die Horizontalbewegung bewirkenden Schrauben s s" thunlichst im Mittel der Ballonfläche ,zu befestigen, so dafs durch Wirkung dieser Schrauben während des Fahrens weder eine Lagenveränderung der Gondel bezw. des ganzen Fahrzeuges erfolgt, also auch keine Kippgefahr vorhanden ist, das Fahrzeug vielmehr sich immer ruhig und ohne jede Schwankung vorwärts bewegt.On the frame of the vehicle, which is made up of rods and struts, the two wedge-shaped bayons bb ' are arranged offset one above the other, of which b is in front of the vertical center bar of the frame and b' behind it, which arrangement of the balloons makes it possible to achieve the the horizontal movement causing screws ss "thunlichst in the middle of the balloon surface to attach; so that by the action of these screws BEZW while driving either a change in position of the nacelle. the whole vehicle takes place, therefore no danger of tipping is present, the vehicle rather, always calm and Moved forward without any sway.

Aufserdem ist es durch die besondere Anordnung der Ballons möglich geworden, im Mittel beider eine von verticaler Welle getragene Schraube s' anzubringen, welch letztere den Zweck hat, das Aufsteigen oder Niederlassen des Fahrzeuges zu bewirken, während die Füllung der Ballons selbst nur das Eigengewicht des Fahrzeuges und event, der Bemannung zu tragen hat.In addition, the special arrangement of the balloons has made it possible to mount a screw s' carried by a vertical shaft in the middle of the two, the purpose of which is to cause the vehicle to climb up or down, while the filling of the balloons itself only takes the weight of the vehicle Vehicle and event that the crew has to carry.

Es empfiehlt sich, die Schraube s" in ihrer Achslage, veränderbar einzurichten, so dafs mit Hülfe 'derselben das Fahrzeug nach rechts oder links gesteuert werden kann.It is advisable to set the screw s "variable in its axial position; so that the same can be controlled, the vehicle to the right or left, with the aid '.

Die Schrauben ss's" können mittels eines Motors oder auch von Hand angetrieben werden, und ist es zweckmäfsig, den Antrieb der auf verticaler Welle sitzenden Schraube s' ausrückbar zu gestalten, weil dieselbe nur beim Auf- und Abstieg in Wirkung zu treten hatThe screws ss's " can be driven by means of a motor or also by hand, and it is expedient to make the drive of the screw s' , which is seated on a vertical shaft, so that it can be disengaged, because it only has to come into effect during ascent and descent

Claims

and is not in action while driving forward.

The fact that the wedge-shaped balloons b b 'are offset above and behind one another, and the drive and control screws s s's " are located in the central planes of the respective total balloon surfaces in question, ensure that the vehicle controls the steering and the control screw can easily follow, as well as the forward movement can take place quickly and calmly, in that the air cut through by the front surfaces of the balloons or the air set in motion by the control screw s " finds relatively little resistance on the inclined surfaces of the balloons bb ' and unhindered between the latter two can get through to the rear.

Patenτ claim:

An airship, characterized in that the. Carrying balloons are arranged offset one above the other on the vehicle frame, and the shafts of the drive and control screws (ss's ") between these are guided upwards, as forwards and backwards, so that the screws are always in the middle of the Total balloon surface come into effect, for the purpose of facilitating the drive, as well as enabling easy steering and rapid propulsion of the airship.

For this purpose ι sheet of drawings.