DE1127736B

DE1127736B - Equipment for catching and handing over catches on fishing vessels with stern towing

Info

Publication number: DE1127736B
Application number: DEV18980A
Authority: DE
Inventors: Heinz Litzow
Original assignee: VOLKSWERFT STRALSUND VEB
Current assignee: VOLKSWERFT STRALSUND VEB
Priority date: 1960-07-12
Filing date: 1960-07-12
Publication date: 1962-04-12

Description

Einrichtung zur Fangübernahme und -übergäbe auf Fangschiffen mit Heckaufschleppe Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Fangübernahme und -übergäbe auf Fangschiffen, die mit einer Heckaufschleppe versehen sind, an deren oberem Ende für den über die Aufschleppe eingebrachten Fang ein Auffangbunker vorgesehen ist.Equipment for the acceptance and transfer of catches on fishing vessels with rear towing The invention relates to a device for taking and handing over the catch on fishing vessels, which are provided with a rear lift, at the upper end for the A catch bunker is provided for the catch brought in from the tow.

Erfindungsgemäß besitzt dieser Bunker Öffnungen zu einem mit Transportbehältern besetzten Verladeraum, von dem aus für die Transportbehälter über Schottüren eine Verbindung nach hinten zu einem unter der Aufschleppe befindlichen Raum besteht. Eine in an sich bekannter Weise am unteren Ende der Aufschleppe liegende, einen Teil der Aufschleppenfläche bildende Klappe öffnet den Raum für die Transportbehälter nach hinten und gleichzeitig nach Außenbord.According to the invention, this bunker has openings to a loading space occupied by transport containers, from which there is a connection to the rear for the transport containers via bulkhead doors to a space located under the lift. A flap located in a manner known per se at the lower end of the tow-up and forming part of the tow-up surface opens the space for the transport containers to the rear and at the same time to the outboard.

Es ist bereits vorgeschlagen worden, mit Fisch beladene Behälter vom Fangschiff über das Heck an ein Mutterschiff abzugeben. Bei der vorgeschlagenen Bauart ist der Aufschleppenteil des Fangschiffes selbst als schwimmender Fischbehälter ausgebildet. Ohne diesen Behälter ist das Schiff nicht in der Lage, Fischfang zu betreiben.It has already been proposed to remove fish-laden containers from To hand over the catching ship to a mother ship via the stern. At the proposed The design is the towing part of the fishing vessel itself as a floating fish container educated. Without this container the ship will not be able to catch fish operate.

Demgegenüber gestattet die Einrichtung nach der Erfindung auch ohne die Fischbehälter eine Fortsetzung des Fanges, bis der Auffangbunker gefüllt ist, da die Aufschleppe und die übrigen Schiffsteile unverändert bleiben. Da es sich ferner um wesentlich kleinere Transportbehälter handelt, können weitere Behälter in Reserve gehalten werden. Um jedoch dafür nicht zuviel Platz aufwenden zu müssen, werden die als Schwimmflöße ausgebildeten Transportbehälter vorzugsweise aufblasbar hergestellt. Sie werden zusammengelegt an Deck verstaut und durch eine Öffnung in den Laderaum eingebracht. Durch diese Öffnung können sie aber auch in aufgeblasenem Zustand, wie sie vielleicht gerade vom Mutterschiff, beladen mit Versorgungsgütern, mit Ladebäumen oder Kränen übernommen worden sind, eingefahren werden. Im allgemeinen werden sie in aufgeblasenem Zustand durch die Hecköffnung aufgenommen.In contrast, the device according to the invention allows without the fish tanks continue the catch until the receiving bunker is full, since the tow and the other parts of the ship remain unchanged. Since it is furthermore, if the transport container is much smaller, additional containers can be used be kept in reserve. However, in order not to have to use too much space for this, the transport containers designed as floating rafts are preferably inflatable manufactured. They are folded up on deck and stowed in through an opening brought in the cargo space. But they can also be inflated through this opening State, as it might just have been from the mother ship, loaded with supplies, have been taken over with tail lifts or cranes. In general they are taken up through the rear opening when inflated.

Für die Transportbehälter, die vorzugsweise, wie bereits vorgeschlagen, einzelne Fischbehälter enthalten und in gefülltem Zustand ein erhebliches Gewicht haben, sind erfindungsgemäß auf dem Boden des Verladeraumes bekannte Rollenbahnen oder Transportbänder vorgesehen, die an einen schrägliegenden, mit Rollen versehenen Fußboden oder an Transportbänder im Raum unter der Rufschleppe anschließen. Der Fußboden ist, wie es an sich bekannt ist, vorzugsweise hydraulisch anhebbar, damit die Transportbehälter auf der schiefen Ebene leichter hinausgleiten. Bei kleineren Fangschiffen empfiehlt es sich, nur eine Bahn mit einer einzigen Schottür vorzusehen.For the transport containers, which are preferably, as already suggested, Contain individual fish containers and, when full, carry considerable weight have, according to the invention, roller conveyors are known on the floor of the loading area or conveyor belts are provided, which are attached to an inclined, provided with rollers Connect to the floor or to conveyor belts in the room under the call loop. Of the As is known per se, the floor can preferably be raised hydraulically so that it can be raised the transport containers slide out more easily on the inclined plane. With smaller ones It is advisable for fishing vessels to have only one lane with a single bulkhead door.

Das wasserdichte Schott vor dem Verladeraum verhindert ein Eindringen von Wasser in den Verladeraum. Denn der Raum unter der Heckaufschleppe muß nicht unbedingt wasserdicht sein. Beim Öffnen zum Zuwasserlassen oder Aufnehmen der Transportbehälter treten größere Wassermengen in diesen Raum.The watertight bulkhead in front of the loading area prevents entry of water in the loading area. Because the space under the rear lift does not have to be must be waterproof. When opening for launching or picking up the transport container larger amounts of water enter this space.

Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel wieder. Sie zeigt den Längsschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Fangschiff für Heckfischerei.The drawing shows an embodiment. It shows the longitudinal section by a fishing vessel designed according to the invention for stern fishing.

Ein Fangschiff 1 hat an seinem Heck eine Rufschleppe 2. Am oberen Ende 3 der Rufschleppe beginnt ein Arbeitsdeck 4. Eine Öffnung 5 im Arbeitsdecke, die durch eine Klappe 6 verschließbar ist, führt zu einem Auffangbunker 7 für den gefangenen Fisch. Eine Öffnung 8 im Boden des Bunkers verbindet ihn mit dem Verladeraum 9. Hier liegt auf einem Transportband 10 ein aufblasbares Schwimmfloß 11 als Transportbehälter des Fisches. In der Verlängerung des Transportbandes befindet sich in einem wasserdichten Schott eine Schottür 12, die zu einem Raum 13 führt, der sich unter der Rufschleppe 2 befindet. Dieser Raum ist nach hinten durch eine Klappe 14, die zugleich ein Teil der Aufschleppenfläche ist, abgeschlossen. Auf dem Boden liegt eine Rollenbahn 15, die hydraulisch schwenkbar ist, so daß sie eine schiefe Ebene bilden kann. Die Hydraulikanlage ist nicht dargestellt worden.A fishing vessel 1 has a call drag at its stern 2. At the top A working deck 4 begins at the end of 3 of the Rufschleppe. An opening 5 in the working ceiling, which can be closed by a flap 6, leads to a collecting bunker 7 for the caught fish. An opening 8 in the bottom of the bunker connects it to the loading area 9. Here, on a conveyor belt 10, there is an inflatable floating raft 11 as a transport container of the fish. In the extension of the conveyor belt is located in a watertight Bulkhead a bulkhead door 12, which leads to a room 13, which is under the Rufschleppe 2 is located. This space is to the rear through a flap 14, which is also a part the towing area is completed. A roller conveyor 15 lies on the floor, which is hydraulically pivotable so that it can form an inclined plane. The hydraulic system has not been shown.

Der Verladeraum 9 besitzt eine Öffnung 16, durch die zusammengelegte oder zusammengerollte Transportbehälter 17 eingebracht werden. Die Fangübernahme und -übergabe vollzieht sich in folgender Weise: Das Netz 18 wird mit der Netzwinde unter möglichster Vermeidung manueller Tätigkeit über die Aufschleppe 2 auf das Arbeitsdeck 4 gezogen und über der Öffnung 5 in den Auffangbunker 7 entleert. Hier wird der Fang sortiert und durch die Öffnung 8 in Behälter des aufblasbaren, aus Gummi bestehenden Schwimmfloßes 11 gegeben. Das Schwimmfloß ist so groß, daß ein ganzer Tagesfang in den Behältern untergebracht werden kann.The loading space 9 has an opening 16 through which the collapsed or rolled up transport containers 17 are introduced. the Catch acceptance and transfer takes place in the following way: The net 18 is with the net winch, avoiding manual activity via the towing as far as possible 2 drawn onto the working deck 4 and emptied into the collecting bunker 7 via the opening 5. Here the catch is sorted and through the opening 8 into the container of the inflatable, Floating raft 11 made of rubber is given. The floating raft is so big that a whole day's catch can be accommodated in the containers.

Das Schwimmfloß wird nach Öffnen der Schottür 12 in den Raum 13 transportiert. Die Klappe 14 wird geöffnet, die Rollenbahn 15 an der Schottür hydraulisch gehoben und das Schwimmfloß damit zum Hinausgleiten aus dem Schiff veranlaßt. Vom Fangschiff wird nun eine mit dem Floß verbundene Leine mittels eines Raketenapparates zum Mutterschiff geschossen und dann das Floß über die Heckaufschleppe des Mutterschiffes an Bord geholt. Das entleerte Floß wird wieder ins Wasser gesetzt und von dem Fangschiff aufgefischt. Es wird entweder durch die Hecköffnung in den Raum 13 oder über die Aufschleppe 2 auf Deck geholt, dort verstaut und später, zweckmäßigerweise im zusammengerollten Zustand, durch die Decksöffnung 16 in den Verladeraum 9 geschafft.The floating raft is transported into space 13 after opening the bulkhead door 12. The flap 14 is opened and the roller conveyor 15 on the bulkhead door is raised hydraulically and thereby causing the floating raft to slide out of the ship. From the fishing ship A line connected to the raft becomes the mother ship by means of a rocket apparatus shot and then the raft aboard via the stern lift of the mother ship fetched. The emptied raft is put back into the water and removed from the fishing vessel fished up. It is either through the rear opening into room 13 or via the Haulage 2 brought to deck, stowed there and later, expediently rolled up State, made through the deck opening 16 into the loading space 9.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for collecting and transferring catches on catching vessels with rear towing, at the upper end of which a collecting bunker is provided for the catch brought in via the calling tow, characterized in that it has openings (8) to a transport container ( 11) has occupied loading space (9), from which there is a connection to the rear for the transport containers via bulkhead doors (12) to a space (13) located under the Rufschleppe, which is located in a known manner at the lower end of the Rufschleppe, a part of the towing surface forming flap (14) to the rear and outboard for the container (II) can be opened.

2. Device according to claim 1, characterized in that on the floor of the loading area known roller tracks (15) or conveyor belts for the transport containers, preferably containing fish containers in a known manner Floating rafts, which are attached to a sloping, provided with rollers and preferably hydraulically liftable in a manner known per se Connect the floor or conveyor belts.

3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that the loading space has a further opening (16) through which the floating rafts, which are preferably designed as an inflatable body (17), can be retracted are. References considered: British Patent No. 711707; “General Fischwirtschaftszeitung «, 1958, July, p.15; »Hansa«, 1957, p.1968.