DE112019001103T5 - Frame and electric bike - Google Patents

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DE112019001103T5
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Yuhsuan Hsiao
Naoki Obita
Mitsuru Ogawa
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Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
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Abstract

Es werden ein Rahmen und ein Elektrofahrrad bereitgestellt, die beide zu einer Verbesserung des Stoßabsorptionsvermögens beitragen, während eine ausreichende Steifigkeit aufrechterhalten wird. Der Rahmen ist ein Rahmen zur Verwendung in Elektrofahrrädern, der eine Mehrzahl von Rohren umfasst und das Vermögen zum Halten mindestens einer Batterie daran aufweist. Der Rahmen umfasst ein Batterieanbringungsrohr (28), ein Verstärkungselement (30) und eine Aussparung (31). Das Batterieanbringungsrohr (28) ist mindestens eines der Mehrzahl von Rohren und weist eine Öffnung (29) zum Anordnen einer Batterie darin auf. Die Öffnung (29) bedeckt mindestens teilweise das Batterieanbringungsrohr (28) entlang einer Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28). Das Verstärkungselement (30) ist für das Batterieanbringungsrohr (28) entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28) bereitgestellt. Mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs (28) oder des Verstärkungselements (30) weist eine Aussparung (31) auf, die mindestens einen Teil eines Bereichs bedeckt, welcher der Öffnung (29) entspricht.A frame and an electric bicycle are provided, both of which contribute to an improvement in shock absorbing capacity while maintaining sufficient rigidity. The frame is a frame for use in electric bicycles that includes a plurality of tubes and has the capability of holding at least one battery thereon. The frame includes a battery attachment tube (28), a reinforcement member (30) and a recess (31). The battery attachment tube (28) is at least one of the plurality of tubes and has an opening (29) for placing a battery therein. The opening (29) at least partially covers the battery attachment tube (28) along a longitudinal axis of the battery attachment tube (28). The reinforcement member (30) is provided for the battery attachment tube (28) along the longitudinal axis of the battery attachment tube (28). At least one of the battery attachment pipe (28) or the reinforcement member (30) has a recess (31) covering at least a part of an area corresponding to the opening (29).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemeinen einen Rahmen und ein Elektrofahrrad und betrifft insbesondere einen Rahmen mit dem Vermögen zum Halten mindestens einer Batterie daran und ein Elektrofahrrad.The present invention relates generally to a frame and an electric bicycle, and more particularly relates to a frame capable of supporting at least one battery thereon and an electric bicycle.

Stand der TechnikState of the art

Das Patentdokument 1 offenbart ein bekanntes Elektrofahrrad. In dem Elektrofahrrad des Patentdokuments 1 sind eine Batterieanbringungseinheit und eine Batterievorrichtung, die mit der Batterieanbringungseinheit verbunden werden soll, auf der oberen Oberfläche eines Unterrohrs montiert.Patent Document 1 discloses a known electric bicycle. In the electric bicycle of Patent Document 1, a battery attachment unit and a battery device to be connected to the battery attachment unit are mounted on the upper surface of a down tube.

Ein Fahrradrahmen muss durch Erhöhen von dessen Steifigkeit so gestaltet werden, dass dessen mechanische Festigkeit erhöht wird. Um dem Nutzer ein komfortables Fahren zusätzlich zur Erhöhung der mechanischen Festigkeit zu bieten, ist ein Fahrradrahmen manchmal zum Vermindern von Vibrationen in einer geeigneten Weise gestaltet.A bicycle frame needs to be designed by increasing its rigidity so that its mechanical strength is increased. In order to provide the user with comfortable riding in addition to increasing mechanical strength, a bicycle frame is sometimes designed in a suitable manner to reduce vibrations.

In dem Elektrofahrrad von Patentdokument 1 weist jedoch das Unterrohr, an dem die Batterievorrichtung montiert ist, über die gesamte Länge nahezu die gleiche Form auf. Folglich weist das Elektrofahrrad sicherlich eine hohe Steifigkeit auf, weist jedoch noch Raum für eine Verbesserung auf, was dessen Vibrationsverminderungsvermögen (auch als „Stoßabsorptionsvermögen“ bezeichnet) angeht.In the electric bicycle of Patent Document 1, however, the down tube on which the battery device is mounted has almost the same shape over the entire length. As a result, the electric bicycle certainly has high rigidity, but has room for improvement in terms of its vibration reducing ability (also referred to as “shock absorbing ability”).

DokumentenlisteDocument list

PatentdokumentPatent document

Patentdokument 1: JP 2017-43340 A Patent Document 1: JP 2017-43340 A

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Im Hinblick auf den vorstehend genannten Stand der Technik ist es daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Rahmen und ein Elektrofahrrad bereitzustellen, die beide zur Verbesserung des Stoßabsorptionsvermögens beitragen, während eine ausreichende Steifigkeit beibehalten wird.In view of the above-mentioned prior art, it is therefore an object of the present invention to provide a frame and an electric bicycle, both of which contribute to improving the shock absorption capacity while maintaining sufficient rigidity.

Ein Rahmen gemäß eines Aspekts der vorliegenden Erfindung ist zur Verwendung in einem Elektrofahrrad gestaltet. Der Rahmen umfasst eine Mehrzahl von Rohren und weist das Vermögen zum Halten mindestens einer Batterie daran auf. Der Rahmen umfasst ein Batterieanbringungsrohr, ein Verstärkungselement und eine Aussparung. Das Batterieanbringungsrohr ist mindestens eines der Mehrzahl von Rohren und weist eine Öffnung zum Anordnen einer Batterie darin auf. Die Öffnung bedeckt mindestens teilweise das Batterieanbringungsrohr entlang einer Längsachse des Batterieanbringungsrohrs. Das Verstärkungselement ist für das Batterieanbringungsrohr entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs bereitgestellt. Mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs oder des Verstärkungselements weist die Aussparung auf, die mindestens einen Teil eines Bereichs bedeckt, welcher der Öffnung entspricht.A frame in accordance with one aspect of the present invention is designed for use in an electric bicycle. The frame includes a plurality of tubes and has the capability of holding at least one battery thereon. The frame includes a battery attachment tube, a reinforcement member, and a recess. The battery attachment tube is at least one of the plurality of tubes and has an opening for placing a battery therein. The opening at least partially covers the battery attachment tube along a longitudinal axis of the battery attachment tube. The reinforcement member is provided for the battery attachment tube along the longitudinal axis of the battery attachment tube. At least one of the battery attachment pipe and the reinforcement member has the recess covering at least a part of an area corresponding to the opening.

Ein Elektrofahrrad gemäß eines weiteren Aspekts der vorliegenden Erfindung umfasst den vorstehend beschriebenen Rahmen und eine Batterie, die in der Öffnung angeordnet ist.An electric bicycle according to another aspect of the present invention includes the frame described above and a battery disposed in the opening.

FigurenlisteFigure list

  • 1 ist eine Seitenansicht eines Elektrofahrrads gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; 1 Fig. 3 is a side view of an electric bicycle according to an exemplary embodiment of the present invention;
  • 2 ist eine partielle perspektivische Ausschnittansicht eines Batterieanbringungsrohrs des Elektrofahrrads; 2 Fig. 3 is a partially cutaway perspective view of a battery attachment tube of the electric bicycle;
  • 3 ist eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht einer Batterievorrichtung des Elektrofahrrads; 3 Fig. 13 is an exploded perspective view of a battery device of the electric bicycle;
  • 4A ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand, bei dem eine Batterie von einem Batterieanbringungsrohr entfernt ist, gemäß einer ersten Variation zeigt; 4A Fig. 13 is a perspective view showing a state where a battery is removed from a battery attachment pipe according to a first variation;
  • 4B ist eine Querschnittsansicht, die einen Zustand, bei dem die Batterie an dem Batterieanbringungsrohr angebracht ist, gemäß der ersten Variation zeigt; 4B Fig. 13 is a cross-sectional view showing a state where the battery is attached to the battery attachment pipe according to the first variation;
  • 5A ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand, bei dem eine Batterie von einem Batterieanbringungsrohr entfernt ist, gemäß einer zweiten Variation zeigt; 5A Fig. 13 is a perspective view showing a state where a battery is removed from a battery attachment pipe according to a second variation;
  • 5B ist eine Querschnittsansicht, die einen Zustand, bei dem die Batterie an dem Batterieanbringungsrohr angebracht ist, gemäß der zweiten Variation zeigt; 5B Fig. 13 is a cross-sectional view showing a state where the battery is attached to the battery attachment pipe according to the second variation;
  • 6A ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand, bei dem eine Batterie von einem Batterieanbringungsrohr entfernt ist, gemäß einer dritten Variation zeigt; 6A Fig. 13 is a perspective view showing a state where a battery is removed from a battery attachment pipe according to a third variation;
  • 6B ist eine Querschnittsansicht, die einen Zustand, bei dem die Batterie an dem Batterieanbringungsrohr angebracht ist, gemäß der dritten Variation zeigt; 6B Fig. 13 is a cross-sectional view showing a state where the battery is attached to the battery attachment pipe according to the third variation;
  • 7A ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand, bei dem eine Batterie von einem Batterieanbringungsrohr entfernt ist, gemäß einer vierten Variation zeigt; 7A Fig. 13 is a perspective view showing a state where a battery is removed from a battery attachment pipe according to a fourth variation;
  • 7B ist eine Querschnittsansicht, die einen Zustand, bei dem die Batterie an dem Batterieanbringungsrohr angebracht ist, gemäß der vierten Variation zeigt; 7B Fig. 13 is a cross-sectional view showing a state where the battery is attached to the battery attachment pipe according to the fourth variation;
  • 8 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand, bei dem eine Batterie von einem Batterieanbringungsrohr entfernt ist, gemäß einer fünften Variation zeigt; 8th Fig. 13 is a perspective view showing a state where a battery is removed from a battery attachment pipe according to a fifth variation;
  • 9A ist eine Seitenansicht eines Elektrofahrrads gemäß einer Variation; und 9A Fig. 3 is a side view of an electric bicycle according to a variation; and
  • 9B ist eine Seitenansicht eines Elektrofahrrads gemäß einer weiteren Variation. 9B Fig. 13 is a side view of an electric bicycle according to another variation.

Beschreibung von AusführungsformenDescription of embodiments

(Ausführungsformen)(Embodiments)

Überblickoverview

Die 1 ist eine Seitenansicht eines Elektrofahrrads 1 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform. Das Elektrofahrrad 1 umfasst einen Rahmen 2. Der Rahmen 2 hält mindestens ein Vorderrad 41, ein Hinterrad 42 und eine Batterie 62 daran. Wie es in der 2 gezeigt ist, umfasst der Rahmen 2 ein Rohr mit einer Öffnung 29 zum Aufnehmen der Batterie 62 (nachstehend als „Batterieanbringungsrohr 28“ bezeichnet) und ein Verstärkungselement 30 zum Verstärken des Batterieanbringungsrohrs 28. In dieser Ausführungsform ist, bei einer Betrachtung entlang einer Ebene senkrecht zu der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28, das Verstärkungselement 30 für einen Teil 284, der sich gegenüber der Öffnung 29 befindet, der Innenoberflächen 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann das Verstärkungselement 30 auf einer Außenoberfläche und nicht den Innenoberflächen 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt sein.The 1 Figure 3 is a side view of an electric bicycle 1 according to an exemplary embodiment. The electric bike 1 comprises a frame 2. The frame 2 holds at least one front wheel 41 , a rear wheel 42 and a battery 62 on it. Like it in the 2 As shown, the frame 2 comprises a tube with an opening 29 to hold the battery 62 (hereinafter referred to as the “battery attachment tube 28 “Labeled) and a reinforcement element 30th to reinforce the battery attachment tube 28 . In this embodiment, when viewed along a plane perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 , the reinforcement element 30th for part 284 facing the opening 29 located, the inner surfaces 283 of the battery attachment tube 28 provided. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the reinforcing element 30th on an outer surface and not the inner surfaces 283 of the battery attachment tube 28 be provided.

Der Rahmen 2 gemäß dieser Ausführungsform ist mit dem Verstärkungselement 30 versehen und daher kann das Batterieanbringungsrohr 28 mit dem Verstärkungselement 30 ein größeres Widerstandsmoment aufweisen als ein Rohr ohne Verstärkungselemente 30.The frame 2 according to this embodiment is provided with the reinforcing member 30th and therefore the battery attachment pipe 28 with the reinforcement element 30th have a higher section modulus than a pipe without reinforcement elements 30th .

Der Rahmen 2 weist eine Aussparung 31 auf, die für mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs 28 oder des Verstärkungselements 30 bereitgestellt ist. Die Aussparung 31 bedeckt mindestens einen Teil eines Bereichs, welcher der Öffnung 29 entspricht. Dies ermöglicht, dass ein Bereich, der mit der Aussparung 31 des Rahmens 2 versehen ist, ein geringeres Widerstandsmoment aufweist als jedweder andere Bereich davon.The frame 2 has a recess 31 on that for at least one of the battery attachment tube 28 or the reinforcement element 30th is provided. The recess 31 covers at least a part of an area which is the opening 29 corresponds. This allows for an area that is flush with the recess 31 of the frame 2 has a lower section modulus than any other portion thereof.

Dies macht den Bereich, der die Batterie 62 aufnimmt, einfacher flexibel, während die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs 28 erhöht wird. Dadurch kann der Rahmen 2 gemäß dieser Ausführungsform beispielsweise ein verbessertes Stoßabsorptionsvermögen gegen Vibrationen aufweisen, die durch die Batterie 62 verursacht werden, wodurch dem Nutzer des Elektrofahrrads 1 ein angenehmeres Fahren ermöglicht wird und die Dauerbeständigkeit des Rahmens 2 verbessert wird.This makes up the area that the battery has 62 accommodates, more easily flexible, while the rigidity of the battery attachment tube 28 is increased. As a result, the frame 2 according to this embodiment can, for example, have an improved shock absorption capacity against vibrations caused by the battery 62 causing the user of the electric bike 1 a more comfortable driving is made possible and the durability of the frame 2 is improved.

DetailsDetails

Als nächstes wird ein Elektrofahrrad 1 gemäß dieser Ausführungsform detaillierter beschrieben.Next up is an electric bike 1 according to this embodiment will be described in more detail.

GesamtaufbauOverall structure

Das Elektrofahrrad 1 ist ein Fahrrad, das mit elektrischer Bewegungsleistung auf einer Oberfläche (wie z.B. einer Straßenoberfläche) fahren kann. In dieser Ausführungsform ist das Elektrofahrrad 1 als elektrisch unterstütztes Fahrrad (auch als „Elektrounterstützungsfahrrad“ bezeichnet) ausgebildet, das so gestaltet ist, dass der Motor 51 den Nutzer oder die Nutzerin beim Treten unterstützt (wobei die Kraft, die der Nutzer zum Zweck des Tretens ausübt, nachstehend manchmal als „Tretkraft“ bezeichnet wird). Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Ein alternatives Elektrofahrrad gemäß der vorliegenden Offenbarung kann als Fahrrad mit der Fähigkeit zum eigenständigen Fahren unter Verwendung nur des Motors 51 ausgebildet sein. D.h., das Elektrofahrrad 1 kann ein elektrisch unterstütztes Fahrrad oder ein Fahrrad mit der Fähigkeit zum eigenständigen Fahren unter Verwendung nur des Motors 51 sein, was auch immer zweckmäßig ist. Wie es in der 1 gezeigt ist, umfasst das Elektrofahrrad 1 den Rahmen 2, ein Vorderrad 41, ein Hinterrad 42, eine Antriebseinheit 5, eine Batterievorrichtung 6, welche die Batterie 62 umfasst, einen Lenker 7, einen Sattel 8, ein Paar von Kurbelarmen 90 und ein Paar von Pedalen 91.The electric bike 1 is a bicycle that can travel on a surface (such as a road surface) with electric motive power. In this embodiment, the electric bicycle is 1 designed as an electrically assisted bicycle (also referred to as "electric assistance bicycle"), which is designed in such a way that the motor 51 assists the user in pedaling (whereby the force that the user exerts for the purpose of pedaling is sometimes referred to below as "pedaling force"). However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. An alternative electric bicycle in accordance with the present disclosure may be a bicycle capable of self-driving using only the motor 51 be trained. That is, the electric bike 1 can be an electrically assisted bicycle or a bicycle capable of self-driving using only the motor 51 be whatever is expedient. Like it in the 1 shown includes the electric bicycle 1 the frame 2, a front wheel 41 , a rear wheel 42 , a drive unit 5, a battery device 6, which the battery 62 includes a handlebar 7th , a saddle 8th , a pair of crank arms 90 and a pair of pedals 91 .

Wie hier verwendet wird die Richtung, in der sich das Elektrofahrrad 1 bewegt, nachstehend als „Vorwärtsrichtung“ bezeichnet, und die entgegengesetzte Richtung davon wird nachstehend als „Rückwärtsrichtung“ bezeichnet. Ferner werden zwei Richtungen, die jeweils parallel zu der Vorwärtsrichtung und der Rückwärtsrichtung sind, nachstehend als „Vorwärts/Rückwärts-Richtungen“ bezeichnet, und zwei Richtungen, die senkrecht zu den Vorwärts/Rückwärts-Richtungen sind und mit einer horizontalen Ebene ausgerichtet sind, werden nachstehend als „Rechts/Links-Richtungen“ bezeichnet.As used here is the direction in which the electric bike is going 1 , hereinafter referred to as the “forward direction”, and the opposite direction thereof is hereinafter referred to as the “reverse direction”. Further, two directions that are respectively parallel to the forward direction and the backward direction will be referred to as “forward / backward directions” hereinafter, and two directions that are perpendicular to the forward / backward directions and are aligned with a horizontal plane hereinafter referred to as "right / left directions".

Der Rahmen 2 ist eine Rahmenkonstruktion mit dem Vermögen zum Halten mindestens des Vorderrads 41, des Hinterrads 42 und der Batterie 62 daran. In dieser Ausführungsform ist der Rahmen 2 aus einer Aluminiumlegierung hergestellt, die Aluminium als eine Hauptkomponente umfasst. Gemäß der vorliegenden Offenbarung muss der Rahmen 2 jedoch nicht aus einer Aluminiumlegierung hergestellt sein, sondern kann auch aus einem Metall, Kohlenstoff oder jedwedem anderen geeigneten Material hergestellt sein. Beispiele für Metallmaterialien für den Rahmen 2 umfassen Eisen, Chrom-Molybdän-Stahl, einen Stahl mit hoher Zugfestigkeit und Titan.The frame 2 is a frame structure capable of holding at least the Front wheel 41 , the rear wheel 42 and the battery 62 on it. In this embodiment, the frame 2 is made of an aluminum alloy including aluminum as a main component. According to the present disclosure, however, the frame 2 need not be made of an aluminum alloy, but can also be made of a metal, carbon or any other suitable material. Examples of metal materials for the frame 2 include iron, chromium-molybdenum steel, a high tensile strength steel, and titanium.

Der Rahmen 2 umfasst eine Mehrzahl von Rohren. In dieser Ausführungsform umfasst der Rahmen 2 als die Mehrzahl von Rohren ein Unterrohr 20, ein Sitzrohr 21, eine Mehrzahl von (z.B. zwei in dieser Ausführungsform) Kettenstreben 22, eine Mehrzahl von (z.B. zwei in dieser Ausführungsform) Sitzstreben 23, ein Oberrohr 24, ein Steuerrohr 25 und eine Gabel 26. Der Rahmen 2 umfasst ferner ein Tretlagergehäuse 27.The frame 2 comprises a plurality of tubes. In this embodiment, the frame 2 comprises a down tube as the plurality of tubes 20th , a seat tube 21st , a plurality of (e.g. two in this embodiment) chain stays 22nd , a plurality of (e.g. two in this embodiment) seat stays 23 , a top tube 24 , a head tube 25th and a fork 26th . The frame 2 further comprises a bottom bracket housing 27 .

Wie hier verwendet beziehen sich die „Rohre“ auf längliche und hohle Elemente und können ohne Beschränkung jedwede Querschnittsform aufweisen. Beispielsweise können die Rohre einen runden Querschnitt, wie z.B. einen kreisförmigen oder ovalen (z.B. elliptischen) Querschnitt, aufweisen, können jedoch auch einen polygonalen Querschnitt aufweisen, wie z.B. einen quadratischen, rechteckigen oder hexagonalen Querschnitt.As used herein, the "tubes" refer to elongated and hollow members and can have any cross-sectional shape without limitation. For example, the tubes can have a round cross-section, e.g. a circular or oval (e.g. elliptical) cross-section, but may also have a polygonal cross-section, e.g. a square, rectangular or hexagonal cross-section.

Das Tretlagergehäuse 27 ist ein Teil, bei dem mindestens das untere Ende des Unterrohrs 20 und die jeweiligen vorderen Enden der Kettenstreben 22 miteinander verbunden sind. In dieser Ausführungsform sind nicht nur das Unterrohr 20 und die Kettenstreben 22, sondern auch das untere Ende des Sitzrohrs 21 mit dem Tretlagergehäuse 27 verbunden. In dieser Ausführungsform ist die Antriebseinheit 5 an dem Tretlagergehäuse 27 montiert. Wenn die Antriebseinheit 5 an dem Tretlagergehäuse 27 montiert ist, hält das Tretlagergehäuse 27 die Antriebseinheit 5.The bottom bracket shell 27 is a part in which at least the lower end of the down tube 20th and the respective front ends of the chain stays 22nd are connected to each other. In this embodiment, it's not just the down tube 20th and the chainstays 22nd but also the lower end of the seat tube 21st with the bottom bracket shell 27 connected. In this embodiment, the drive unit 5 is on the bottom bracket housing 27 assembled. When the drive unit 5 on the bottom bracket housing 27 is mounted, holds the bottom bracket shell 27 the drive unit 5.

Das Unterrohr 20 ist ein Rohr, welches das Tretlagergehäuse 27 und das Steuerrohr 25 miteinander verbindet. Das Unterrohr 20 erstreckt sich von dem vorderen Ende des Tretlagergehäuses 27 durch das Steuerrohr 25. Die Längsachse des Unterrohrs 20 ist in Bezug auf die Fahroberfläche derart geneigt, dass es diagonal aufwärts in die Richtung des vorderen Endes des Elektrofahrrads 1 geneigt ist. In dieser Ausführungsform ist die Batterie 62 an dem Unterrohr 20 angebracht. Das Unterrohr 20 gemäß dieser Ausführungsform wird später in dem Abschnitt „(2.2) Batterieanbringungsrohr“ detailliert beschrieben.The down tube 20th is a tube that holds the bottom bracket shell 27 and the head tube 25th connects with each other. The down tube 20th extends from the front end of the bottom bracket shell 27 through the head tube 25th . The longitudinal axis of the down tube 20th is inclined with respect to the riding surface such that it is diagonally upward in the direction of the front end of the electric bicycle 1 is inclined. In this embodiment the battery is 62 on the down tube 20th appropriate. The down tube 20th according to this embodiment will be described in detail later in the section “(2.2) Battery attachment pipe”.

Das Sitzrohr 21 ist ein Rohr zum Halten des Sattels 8 daran. In dieser Ausführungsform verbindet das Sitzrohr 21 das Tretlagergehäuse 27 mit dem Oberrohr 24. In dieser Ausführungsform erstreckt sich das Sitzrohr 21 von dem oberen Ende des Tretlagergehäuses 27 durch einen Punkt oberhalb des Oberrohrs 24. Die Längsachse des Sitzrohrs 21 ist in Bezug auf die Fahroberfläche derart geneigt, dass sie diagonal aufwärts in die Richtung des hinteren Endes des Elektrofahrrads 1 geneigt ist. Das Sitzrohr 21 hält den Sattel 8 derart daran, dass der Sattel 8 entlang der Längsachse des Sitzrohrs 21 bewegbar ist.The seat tube 21st is a tube to hold the saddle 8th on it. In this embodiment, the seat tube connects 21st the bottom bracket shell 27 with the top tube 24 . In this embodiment the seat tube extends 21st from the top of the bottom bracket shell 27 through a point above the top tube 24 . The longitudinal axis of the seat tube 21st is inclined with respect to the riding surface so that it is diagonally upward in the direction of the rear end of the electric bicycle 1 is inclined. The seat tube 21st holds the saddle 8th in such a way that the saddle 8th along the longitudinal axis of the seat tube 21st is movable.

Die Mehrzahl von Kettenstreben 22 sind Rohre, die das Tretlagergehäuse 27 mit den Sitzstreben 23 verbinden. Jede der Kettenstreben 22 erstreckt sich von dem hinteren Ende des Tretlagergehäuses 27 durch das hintere Ende einer dazugehörigen Sitzstrebe der Sitzstreben 23. In dieser Ausführungsform sind zwei Kettenstreben 22 so bereitgestellt, dass sie in den Rechts/Links-Richtungen voneinander beabstandet sind und das Hinterrad 42 ist zwischen den zwei Kettenstreben 22 angeordnet. Am hinteren Ende der Kettenstreben 22 ist ein Lager 221 bereitgestellt, an dem die Achse des Hinterrads 42 (nachstehend als „Hinterradachse 421“ bezeichnet) montiert ist. Das Hinterrad 42 ist drehbar an dem Lager 221 montiert.The majority of chain stays 22nd are tubes that make up the bottom bracket shell 27 with the seat stays 23 connect. Any of the chainstays 22nd extends from the rear end of the bottom bracket shell 27 through the rear end of an associated seat stay of the seat stays 23 . In this embodiment there are two chain stays 22nd provided so as to be spaced from each other in the right / left directions and the rear wheel 42 is between the two chainstays 22nd arranged. At the back of the chainstays 22nd is a warehouse 221 provided on which the axle of the rear wheel 42 (hereinafter referred to as “rear wheel axle 421”) is mounted. The rear wheel 42 is rotatable on the bearing 221 assembled.

Bei der Mehrzahl von Sitzstreben 23 handelt es sich um Rohre, die den oberen Endabschnitt des Sitzrohrs 21 mit den Kettenstreben 22 verbinden. Jede der Sitzstreben 23 erstreckt sich von dem oberen Endabschnitt des Sitzrohrs 21 durch das hintere Ende einer dazugehörigen Kettenstrebe der Kettenstreben 22. Die Längsachse der Sitzstreben 23 ist in Bezug auf die Fahroberfläche geneigt, so dass sie diagonal abwärts in der Richtung des hinteren Endes des Elektrofahrrads 1 geneigt ist. Wie hier verwendet bezieht sich der „obere Endabschnitt des Sitzrohrs 21“ auf einen Teil, der einen bestimmten Bereich aufweist, des Sitzrohrs 21. Beispielsweise bedeckt dieser Teil einen Bereich von der Spitze in der Aufwärtsrichtung des Sitzrohrs 21 durch einen Punkt, der sich in einem vorgegebenen Abstand von der Spitze befindet, wenn er abwärts entlang der Längsachse des Sitzrohrs 21 gemessen wird. In dieser Ausführungsform sind zwei Sitzstreben 23 so bereitgestellt, dass sie in den Rechts/Links-Richtungen voneinander beabstandet sind und eins-zu-eins mit den zwei Kettenstreben 22 verbunden sind.With the majority of seat stays 23 These are tubes that form the upper end of the seat tube 21st with the chainstays 22nd connect. Each of the seat stays 23 extends from the upper end portion of the seat tube 21st through the rear end of an associated chain stay of the chain stays 22nd . The longitudinal axis of the seat stays 23 is inclined with respect to the riding surface so that it is diagonally downward in the direction of the rear end of the electric bicycle 1 is inclined. As used herein, the “upper end portion of the seat tube refers to 21st “To a part of the seat tube that has a specific area 21st . For example, this part covers an area from the tip in the upward direction of the seat tube 21st by a point a predetermined distance from the tip as it descends along the longitudinal axis of the seat tube 21st is measured. In this embodiment there are two seat stays 23 provided so that they are spaced from each other in the right / left directions and one-to-one with the two chain stays 22nd are connected.

Das Oberrohr 24 ist ein Rohr, welches das Steuerrohr 25 mit dem oberen Ende des Sitzrohrs 21 verbindet. Das Oberrohr 24 erstreckt sich von dem oberen Ende des Sitzrohrs 21 durch das Steuerrohr 25. Die Längsachse des Oberrohrs 24 ist in Bezug auf die Fahroberfläche derart geneigt, dass sie diagonal aufwärts in der Richtung des vorderen Endes des Elektrofahrrads 1 geneigt ist.The top tube 24 is a tube that is the head tube 25th with the top of the seat tube 21st connects. The top tube 24 extends from the top of the seat tube 21st through the head tube 25th . The longitudinal axis of the top tube 24 is inclined with respect to the riding surface so as to be diagonally upward in the direction of the front end of the electric bicycle 1 is inclined.

Das Steuerrohr 25 ist ein Rohr, mit dem das vordere Ende des Oberrohrs 24 und das vordere Ende des Unterrohrs 20 verbunden sind. Das Steuerrohr 25 hält die Gabel 26 und den Lenker 7, so dass die Gabel 26 und der Lenker 7 um die Mittelachse des Steuerrohrs 25 drehbar sind.The head tube 25th is a tube that connects the front end of the top tube 24 and the front end of the down tube 20th are connected. The head tube 25th holds the fork 26th and the handlebars 7th so that the fork 26th and the handlebars 7th around the central axis of the head tube 25th are rotatable.

Bei der Gabel 26 handelt es sich um Rohre, an denen das Vorderrad 41 derart montiert ist, dass das Vorderrad 41 um dessen Achse drehbar ist (nachstehend als „Vorderradachse 411“ bezeichnet). Die Gabel 26 umfasst ein Paar von Beinen 261, welche die Vorderradachse 411 halten, und einen Gabelschaft 262, der sich aufwärts von den jeweiligen oberen Enden der Beine 261 entlang der Mittelachse des Steuerrohrs 25 erstreckt. Die Gabel 26 wird an dem Steuerrohr 25 durch Einsetzen des Gabelschafts 262 in das Steuerrohr 25 montiert. An dem oberen Ende des Gabelschafts 262 ist der Lenker 7 montiert. Folglich dreht sich, wenn sich der Lenker 7 um die Mittelachse des Steuerrohrs 25 dreht, die Gabel 26 ebenfalls um die Mittelachse des Steuerrohrs 25, wodurch bewirkt wird, dass sich das Vorderrad 41 um die Mittelachse des Steuerrohrs 25 dreht.By the fork 26th it concerns tubes that attach the front wheel 41 is mounted so that the front wheel 41 is rotatable about its axis (hereinafter referred to as "front wheel axis 411 " designated). The fork 26th includes a pair of legs 261 , which is the front wheel axle 411 hold, and a steerer tube 262 that extends upwards from the respective upper ends of the legs 261 along the central axis of the head tube 25th extends. The fork 26th is attached to the head tube 25th by inserting the steerer tube 262 into the head tube 25th assembled. At the top of the steerer tube 262 is the handlebar 7th assembled. Consequently, when the handlebar rotates 7th around the central axis of the head tube 25th turns the fork 26th also around the central axis of the head tube 25th which causes the front wheel 41 around the central axis of the head tube 25th turns.

Das Vorderrad 41 ist das Vordere der zwei Räder 4, die in den Vorwärts/Rückwärts-Richtungen angeordnet sind. In dieser Ausführungsform ist das Vorderrad 41 derart durch die Gabel 26 gehalten, dass es um die Vorderradachse 411 drehbar ist. Die Längsachse der Vorderradachse 411 ist parallel zu den Rechts/Links-Richtungen. In dieser Ausführungsform ist das Vorderrad 41 ein Rad 4, zu dem von der Antriebseinheit 5 keine elektrische Bewegungsleistung übertragen wird.The front wheel 41 is the front of the two wheels 4 arranged in the front / back directions. In this embodiment the front wheel is 41 like that through the fork 26th kept it to the front wheel axle 411 is rotatable. The longitudinal axis of the front wheel axis 411 is parallel to the right / left directions. In this embodiment the front wheel is 41 a wheel 4 to which no electrical movement power is transmitted from the drive unit 5.

Das Hinterrad 42 ist das Hintere der zwei Räder 4, die in den Vorwärts/Rückwärts-Richtungen angeordnet sind. In dieser Ausführungsform ist das Hinterrad 42 derart von den zwei Kettenstreben 22 gehalten, dass es um die Hinterradachse 421 drehbar ist. Die Längsachse der Hinterradachse 421 ist parallel zu den Rechts/Links-Richtungen. In dieser Ausführungsform umfasst das Hinterrad 42 einen hinteren Zahnkranz 422 (der in dieser Ausführungsform ein Kassettenzahnkranz ist) und ist mit einem Antriebsritzel 52 der Antriebseinheit 5 mittels einer Leistungsübertragungseinrichtung 92 (die in dieser Ausführungsform eine Kette ist) gekoppelt. Dies ermöglicht die Übertragung der Bewegungsleistung von der Antriebseinheit 5 auf das Hinterrad 42.The rear wheel 42 is the rear of the two wheels 4 arranged in the front / back directions. In this embodiment the rear wheel is 42 so from the two chainstays 22nd kept it to the rear axle 421 is rotatable. The longitudinal axis of the rear wheel axle 421 is parallel to the right / left directions. In this embodiment the rear wheel comprises 42 a rear sprocket 422 (which in this embodiment is a cassette sprocket) and is with a drive pinion 52 the drive unit 5 by means of a power transmission device 92 (which is a chain in this embodiment) coupled. This enables the movement power to be transmitted from the drive unit 5 to the rear wheel 42 .

Die Antriebseinheit 5 erzeugt eine Fahrunterstützungsleistung, wenn sie die Tretkraft von den Pedalen 91 erhält. Wie hier verwendet bezieht sich die „Fahrunterstützungsleistung“ auf die Leistung, die mittels des Motors 51 den Nutzer oder die Nutzerin beim Treten unterstützt. In dieser Ausführungsform erfasst die Antriebseinheit 5, wenn sie die Tretkraft von den Pedalen 91 und den Kurbelarmen 90 erhält, Eingangswerte der Tretkraft (wie z.B. das Drehmoment und die Umdrehungsgeschwindigkeit), und gibt dann, wenn gefunden wird, dass die Eingangswerte mit bestimmten Werten identisch oder geringer als diese sind, die Fahrunterstützungsleistung an die Leistungsübertragungseinrichtung 92 ab.The drive unit 5 generates driving assistance performance when it applies the pedaling force from the pedals 91 receives. As used here, "Driving Assistance Service" refers to the power delivered by the engine 51 supports the user in pedaling. In this embodiment, the drive unit 5 detects when it releases the pedaling force from the pedals 91 and the crank arms 90 receives input values of the pedaling force (such as the torque and the rotational speed), and then, if the input values are found to be identical to or less than certain values, the driving assistance performance to the power transmission device 92 from.

Die Antriebseinheit 5 umfasst den Motor 51 und das Antriebsritzel 52, das mit der Leistungsübertragungseinrichtung 92 verbunden ist. Der Motor 51 wird mit der elektrischen Leistung aktiviert, die von der Batterievorrichtung 6 zugeführt wird. Das Antriebsritzel 52 ist ein Zahnrad zum Übertragen der Bewegungsleistung zu dem Hinterrad 42 mittels der Leistungsübertragungseinrichtung 92. Wenn die Kurbelarme 90 gedreht werden, wird das Antriebsritzel 52 ebenfalls gedreht und kann die Ausgangsleistung des Motors 51 erhalten. D.h., die Antriebseinheit 5 gemäß dieser Ausführungsform ist eine sogenannte „uniaxiale Antriebseinheit“, bei der die Tretkraft, die über die Pedale 91 und die Kurbelarme 90 übertragen wird, und die Ausgangsleistung des Motors 51 an dem Antriebsritzel 52 kombiniert werden und die resultierende Kraft auf die Leistungsübertragungseinrichtung 92 übertragen wird. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Antriebseinheit 5 auch eine sogenannte „biaxiale Antriebseinheit“ sein, in der die Tretkraft und die Ausgangsleistung des Motors 51 beide getrennt voneinander auf die Leistungsübertragungseinrichtung 92 übertragen werden.The drive unit 5 includes the motor 51 and the drive pinion 52 that with the power transmission device 92 connected is. The motor 51 is activated with the electric power supplied from the battery device 6. The drive pinion 52 is a gear for transmitting the motive power to the rear wheel 42 by means of the power transmission device 92 . When the crank arms 90 rotated, the drive pinion 52 also rotated and can control the output of the engine 51 receive. In other words, the drive unit 5 according to this embodiment is a so-called “uniaxial drive unit” in which the pedaling force exerted via the pedals 91 and the crank arms 90 is transmitted and the output power of the engine 51 on the drive pinion 52 are combined and the resulting force on the power transmission device 92 is transmitted. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the drive unit 5 can also be a so-called “biaxial drive unit”, in which the pedaling force and the output power of the motor 51 both separately from each other on the power transmission device 92 be transmitted.

Die Batterievorrichtung 6 ist eine Vorrichtung zum Zuführen von elektrischer Leistung zu mindestens dem Motor 51. Wie es in der 3 gezeigt ist, umfasst die Batterievorrichtung 6 die Batterieanbringungseinheit 61 und die Batterie 62.The battery device 6 is a device for supplying electric power to at least the engine 51 . Like it in the 3 As shown, the battery device 6 includes the battery attachment unit 61 and the battery 62 .

Die Batterieanbringungseinheit 61 ist ein Teil, an dem die Batterie 62 angebracht ist. Die Batterie 62 ist entfernbar an der Batterieanbringungseinheit 61 angebracht. Die Batterieanbringungseinheit 61 ist in der Öffnung 29 angeordnet (vgl. die 1), die durch das Batterieanbringungsrohr 28 ausgeschnitten ist. Die Batterieanbringungseinheit 61 umfasst: Einen unteren Halteabschnitt 611 zum Halten des unteren Endes in der Längsrichtung der Batterie 62; einen oberen Halteabschnitt 612 zum Halten des oberen Endes in der Längsrichtung der Batterie 62; und eine Basis 613. Der obere Halteabschnitt 612 umfasst einen Verriegelungsmechanismus 614, der das Verriegeln oder Entriegeln der Batterie 62 ermöglicht, und ein Regulierelement 615 zum Regulieren der Bewegung der Batterie 62 in einer Entfernungsrichtung. Die Regulierung, die durch das Regulierelement 615 gegen die Bewegung der Batterie 62 bewirkt wird, kann durch Drücken eines Endes in der Längsrichtung der Batterie 62 aufgehoben werden.The battery attachment unit 61 is a part where the battery is 62 is appropriate. The battery 62 is removable on the battery attachment unit 61 appropriate. The battery attachment unit 61 is in the opening 29 arranged (see the 1 ) passing through the battery attachment tube 28 is cut out. The battery attachment unit 61 includes: a lower holding portion 611 for holding the lower end in the longitudinal direction of the battery 62 ; an upper holding portion 612 for holding the upper end in the longitudinal direction of the battery 62 ; and a base 613 . The upper holding section 612 includes a locking mechanism 614 who is locking or unlocking the battery 62 allows, and a regulating element 615 to regulate the movement of the battery 62 in a distance direction. The regulation made by the regulating element 615 against the movement of the battery 62 can be effected by pushing one end in the longitudinal direction of the battery 62 To get picked up.

Die Batterie 68 ist ein Akku, der elektrische Energie speichert, die dem Motor 51 zugeführt werden soll. In dieser Ausführungsform ist eine Mehrzahl von Zellen in der Batterie 62 aufgenommen. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann nur eine einzelne Zelle in der Batterie 62 aufgenommen sein. Die Batterie 62 ist zwischen dem oberen Halteabschnitt 612 und dem unteren Halteabschnitt 611 gehalten und ist in einem solchen Zustand elektrisch mit der Batterieanbringungseinheit 61 verbunden. Dadurch kann die Batterie 62 dem Motor 51 elektrische(n) Leistung bzw. Strom zuführen. Die Batterie 62, die an der Batterieanbringungseinheit 61 angebracht worden ist, ist innerhalb der Öffnung 29 angeordnet (z.B. in dieser Ausführungsform in der Öffnung 29 aufgenommen).The battery 68 is a battery that stores electrical energy that the engine 51 should be fed. In this embodiment, there are a plurality of cells in the battery 62 recorded. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, only a single cell can be in the battery 62 be included. The battery 62 is between the upper holding portion 612 and the lower holding portion 611 is held and is electrically connected to the battery attachment unit in such a state 61 connected. This allows the battery 62 the engine 51 supply electrical power or current. The battery 62 attached to the battery attachment unit 61 is inside the opening 29 arranged (e.g. in this embodiment in the opening 29 recorded).

BatterieanbringungsrohrBattery attachment tube

Das Batterieanbringungsrohr 28 ist von der Mehrzahl von Rohren des Rahmens 2 ein Rohr mit der Öffnung 29 zum Aufnehmen der Batterie 62 darin. Wie es in der 1 gezeigt ist, ist das Batterieanbringungsrohr 28 das Unterrohr 20. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann das Batterieanbringungsrohr 28 beispielsweise auch das Sitzrohr 21 sein. Kurz gesagt kann das Batterieanbringungsrohr 28 jedwedes Rohr mit der Öffnung 29 sein, in der die Batterie 62 aufgenommen werden kann.The battery attachment tube 28 is one of the plurality of tubes of the frame 2 with the opening 29 to hold the battery 62 in this. Like it in the 1 shown is the battery attachment tube 28 the down tube 20th . However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the battery attachment tube 28 for example the seat tube 21st his. In short, the battery attachment tube 28 any tube with the opening 29 be where the battery 62 can be included.

Die 2 ist eine partielle perspektivische Ausschnittansicht des Batterieanbringungsrohrs 28 entlang der Ebene A-A. Wie es in der 2 gezeigt ist, ist die Öffnung 29 ein Teil zum Aufnehmen der Batterie 62. Die Öffnung 29 ist zum Abdecken mindestens eines Teils des Batterieanbringungsrohrs 28 entlang der Längsachse davon bereitgestellt. Die Öffnung 29 weist eine Öffnungsebene 291 auf, die einen Teil der Außenumfangsoberfläche des Batterieanbringungsrohrs 28 bildet. In dieser Ausführungsform ist die Öffnung 29 ein Teil, der die Öffnungsebene 291 und das Innere des Batterieanbringungsrohrs 28 in einem Querschnitt senkrecht zur Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 umfasst. Insbesondere umfasst die Öffnung 29 im Querschnitt die Öffnungsebene 291 und einen Raum, der durch die Öffnungsebene 291 und die Innenoberflächen 283 des Rohrs 28 umgeben ist. In dieser Ausführungsform steht die Öffnung 29 mit einer Öffnung an einem Ende in der Längsrichtung des Batterieanbringungsrohrs 28 in Verbindung.The 2 Figure 13 is a partially cutaway perspective view of the battery attachment tube 28 along plane AA. Like it in the 2 shown is the opening 29 a part to house the battery 62 . The opening 29 is for covering at least a portion of the battery attachment tube 28 provided along the longitudinal axis thereof. The opening 29 has an opening plane 291 covering part of the outer peripheral surface of the battery attachment pipe 28 forms. In this embodiment the opening is 29 a part that is the opening plane 291 and the inside of the battery attachment tube 28 in a cross section perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 includes. In particular, the opening comprises 29 the opening plane in the cross section 291 and a space through the opening level 291 and the interior surfaces 283 of the pipe 28 is surrounded. In this embodiment the opening is standing 29 having an opening at one end in the longitudinal direction of the battery attachment tube 28 in connection.

Wie hier verwendet bedeutet, wenn „die Batterie 62 in der Öffnung 29 aufgenommen ist“, dass die Batterie 62 größtenteils, jedoch nicht notwendigerweise vollständig, in der Öffnung 29 aufgenommen ist. Dennoch wird sich in dieser Ausführungsform, wenn die Batterie 62 in ihrer Gesamtheit in der Öffnung 29 aufgenommen ist, die Außenoberfläche der Batterie 62 innerhalb der Außenumfangsoberfläche des Batterieanbringungsrohrs 28 befinden.As used here means when “the battery 62 in the opening 29 is added “that the battery 62 mostly, but not necessarily completely, in the opening 29 is recorded. Still, in this embodiment, if the battery 62 in their entirety in the opening 29 is added, the outer surface of the battery 62 within the outer peripheral surface of the battery attachment tube 28 are located.

Der Rahmen 2 umfasst ein Verstärkungselement 30, das für das Batterieanbringungsrohr 28 bereitgestellt ist. Das Verstärkungselement 30 erhöht die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs 28 verglichen mit einer Situation, bei der kein Verstärkungselement 30 bereitgestellt ist. Die Längsachse des Verstärkungselements 30 ist parallel zur Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28. D.h., das Verstärkungselement 30 erstreckt sich entlang der Länge des Batterieanbringungsrohrs 28. In dieser Ausführungsform ist das Verstärkungselement 30 zum Bedecken eines Teils 284 bereitgestellt, bei dem sich eine Linie, die jeweilige Mitten des Batterieanbringungsrohrs 28 und der Öffnungsebene 291 des Batterieanbringungsrohrs 28 miteinander verbindet, mit dem Batterieanbringungsrohr 28 auf einem Längsschnitt des Batterieanbringungsrohrs 28 schneidet. Mit anderen Worten, auf einem Längsschnitt ist das Verstärkungselement 30 für den Teil 284 bereitgestellt, der sich gegenüber der Öffnung 29 befindet. In dieser Ausführungsform ist das Verstärkungselement 30 auf den Innenoberflächen 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt. In dieser Ausführungsform sind das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 miteinander integriert. Wie hier verwendet bezieht sich der „Längsschnitt“ des Batterieanbringungsrohrs 28 auf einen Querschnitt senkrecht zur Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28.The frame 2 comprises a reinforcing element 30th that for the battery attachment tube 28 is provided. The reinforcement element 30th increases the rigidity of the battery attachment tube 28 compared to a situation where there is no reinforcement element 30th is provided. The longitudinal axis of the reinforcement element 30th is parallel to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 . That is, the reinforcement element 30th extends the length of the battery attachment tube 28 . In this embodiment the reinforcement element is 30th to cover a part 284 provided with a line extending the respective centers of the battery attachment tube 28 and the opening level 291 of the battery attachment tube 28 connects with each other, with the battery attachment tube 28 on a longitudinal section of the battery attachment tube 28 cuts. In other words, the reinforcing element is on a longitudinal section 30th for the part 284 provided facing the opening 29 is located. In this embodiment the reinforcement element is 30th on the inner surfaces 283 of the battery attachment tube 28 provided. In this embodiment, the battery attachment tube 28 and the reinforcement element 30th integrated with each other. As used herein, the "longitudinal section" refers to the battery attachment tube 28 to a cross-section perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 .

Wie hier verwendet bedeutet „das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 sind miteinander integriert“, dass diese zwei Elemente 28 und 30 integrierte Teile einer einzelnen Struktur bilden, ohne einem Sekundärverbinden oder mechanischen Verbinden unterzogen worden zu sein. D.h., wenn das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 beispielsweise gleichzeitig durch Extrusion, Gießen oder Schneiden gebildet werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass „das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 miteinander integriert sind“.As used herein, means “the battery attachment tube 28 and the reinforcement element 30th are integrated with each other “that these two elements 28 and 30th form integrated parts of a single structure without being subjected to secondary bonding or mechanical bonding. That is, when the battery attachment pipe 28 and the reinforcement element 30th For example, are formed simultaneously by extrusion, casting or cutting, then it can be assumed that “the battery attachment tube 28 and the reinforcement element 30th are integrated with each other ".

Gemäß der vorliegenden Offenbarung müssen jedoch das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 nicht miteinander integriert sein. Alternativ kann das Verstärkungselement 30 durch Schweißen oder mechanisches Verbinden, wie z.B. Schrauben, mit dem Batterieanbringungsrohr 28 verbunden werden. D.h., wenn „das Verstärkungselement 30 für das Batterieanbringungsrohr 28 bereitgestellt wird“, dann kann das Verstärkungselement 30 einen integrierten Teil des Batterieanbringungsrohrs 28 bilden oder das Verstärkungselement 30 kann mit dem Batterieanbringungsrohr 28 beispielsweise durch mechanisches Verbinden, Schweißen oder Schmelzverbinden verbunden werden.However, according to the present disclosure, the battery attachment pipe 28 and the reinforcement element 30th not be integrated with each other. Alternatively, the reinforcing element 30th by welding or mechanical joining, such as screwing, to the battery attachment tube 28 get connected. That is, if “the reinforcing element 30th for the battery attachment tube 28 is provided ”, then the reinforcing element 30th an integral part of the battery attachment tube 28 form or the reinforcing element 30th can with the battery attachment tube 28 be connected for example by mechanical joining, welding or fusion joining.

In dieser Ausführungsform ist das Verstärkungselement 30 entlang der gesamten Länge des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt. In dieser Ausführungsform umfasst das Verstärkungselement 30 eine Mehrzahl von (z.B. zwei in dem in der 2 gezeigten Beispiel) aufrecht stehenden Platten 301 und eine obere Platte 302.In this embodiment the reinforcement element is 30th along the entire length of the battery attachment tube 28 provided. In this embodiment, the reinforcement element comprises 30th a plurality of (e.g. two in the one in the 2 example shown) upright plates 301 and a top plate 302 .

Die Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301 ist so bereitgestellt, dass sie von der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 hochstehen. Durch Bewirken, dass die Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301 von der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 hochsteht, kann das Batterieanbringungsrohr 28 eine erhöhte Steifigkeit aufweisen. In dieser Ausführungsform handelt es sich bei der Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301 um zwei aufrecht stehende Platten 301, die beide von einer unteren Platte 281 des Batterieanbringungsrohrs 28 hochstehen. Die Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301 ist voneinander beabstandet.The majority of upright plates 301 is provided so that it is from the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 stand up. By causing the plurality of upright panels 301 from the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 stands up, the battery attachment tube can 28 have increased rigidity. In this embodiment, the plurality of plates are upright 301 around two upright plates 301 both of a lower plate 281 of the battery attachment tube 28 stand up. The majority of upright plates 301 is spaced from each other.

Die obere Platte 302 verbindet die jeweiligen vorstehenden Spitzen der Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301. In dieser Ausführungsform ist die obere Platte 302 parallel zu einer Oberfläche, die sich am nächsten zu der oberen Platte 302 (d.h., der oberen Oberfläche der unteren Platte 281) befindet, der Innenoberflächen 283 des Batterieanbringungsrohrs 28. In dieser Ausführungsform ist die obere Platte 302 senkrecht zu einer Richtung, in der die Batterie 62, die angebracht wird, bewegt wird (nachstehend manchmal als „Anbringungsrichtung der Batterie 62“ bezeichnet). Die obere Platte 302 und die untere Platte 281 sind voneinander beabstandet.The top plate 302 connects the respective protruding tips of the plurality of upstanding plates 301 . In this embodiment the top plate is 302 parallel to a surface that is closest to the top plate 302 (ie, the top surface of the bottom plate 281 ) is located on the inner surfaces 283 of the battery attachment tube 28 . In this embodiment the top plate is 302 perpendicular to a direction in which the battery is 62 that is attached is moved (hereinafter sometimes referred to as “the attachment direction of the battery 62 " designated). The top plate 302 and the lower plate 281 are spaced from each other.

Der Rahmen 2 weist eine Aussparung 31 auf. Die Aussparung 31 macht das Widerstandsmoment eines Teils mit der Aussparung 31 eines Querschnitts kleiner als dasjenige des Rests ohne Aussparungen 31 des Querschnitts. Mit anderen Worten, die Aussparung 31 vermindert die Steifigkeit des erstgenannten Teils mit der Aussparung 31 des Querschnitts verglichen mit dem Letztgenannten ohne Aussparungen 31 des Querschnitts. Wie hier verwendet bezieht sich der „Querschnitt“ auf einen Querschnitt entlang einer Ebene senkrecht zu der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28.The frame 2 has a recess 31 on. The recess 31 makes the section modulus of a part with the recess 31 a cross-section smaller than that of the remainder without recesses 31 of the cross section. In other words, the recess 31 reduces the rigidity of the first-mentioned part with the recess 31 of the cross section compared to the latter without recesses 31 of the cross section. As used herein, the “cross section” refers to a cross section taken along a plane perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 .

In dieser Ausführungsform ist die Aussparung 31 für das Verstärkungselement 30 bereitgestellt. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Aussparung 31 für das Batterieanbringungsrohr 28 bereitgestellt werden. Ferner kann die Aussparung 31 alternativ sowohl für das Batterieanbringungsrohr 28 als auch das Verstärkungselement 30 bereitgestellt werden. D.h., die Aussparung 31 gemäß der vorliegenden Offenbarung ist für mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs 28 oder des Verstärkungselements 30 bereitgestellt.In this embodiment the recess is 31 for the reinforcement element 30th provided. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the recess 31 for the battery attachment tube 28 to be provided. Furthermore, the recess 31 alternatively for both the battery attachment tube 28 as well as the reinforcement element 30th to be provided. That is, the recess 31 according to the present disclosure is for at least one of the battery attachment tube 28 or the reinforcement element 30th provided.

In dieser Ausführungsform weist die Aussparung 31 eine ovale (wie z.B. eine elliptische) Form auf und ist durch die obere Platte 302 geschnitten. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann, wie es später in Bezug auf die erste Variation beschrieben ist, die Aussparung 31 auch für die obere Platte 302 und die aufrecht stehende Platten 301 bereitgestellt sein. Darüber hinaus ist die Längsachse der Aussparung 31 mit der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 ausgerichtet. Bei einer Messung entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 ist die Länge der Aussparung 31 geringer als die Länge der Öffnung 29.In this embodiment, the recess 31 an oval (such as an elliptical) shape and is through the top plate 302 cut. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, as will be described later in relation to the first variation, the recess 31 also for the top plate 302 and the upright plates 301 be provided. In addition, the longitudinal axis is the recess 31 with the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 aligned. When measured along the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 is the length of the recess 31 less than the length of the opening 29 .

Es sollte beachtet werden, dass sich die „Aussparung 31“ auf eine Form bezieht, die so aussieht, als ob ein Teil aus einem Element ausgeschnitten worden ist, und sich nicht auf den Vorgang der tatsächlichen Bildung der Aussparung 31 bezieht. D.h., die Aussparung 31 kann durch Ausschneiden eines Teils der oberen Platte 302 gebildet werden oder kann durch einen Stempel gebildet werden, wenn die obere Platte 302 gebildet wird.It should be noted that the “recess 31 “Refers to a shape that looks like a part has been cut out of an element, rather than the act of actually forming the recess 31 relates. That is, the recess 31 can be done by cutting out part of the top plate 302 can be formed or can be formed by a stamp when the top plate 302 is formed.

Die Aussparung 31 bedeckt mindestens einen Teil eines Bereichs, welcher der Öffnung 29 in mindestens einem des Batterieanbringungsrohrs 28 oder des Verstärkungselements 30 entspricht. Wie hier verwendet bezieht sich der „Bereich, welcher der Öffnung 29 entspricht“, auf einen Bereich, der einen Teil einer Ebene senkrecht zur Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 bildet und die Öffnung 29 umfasst. In dieser Ausführungsform bildet bei einer Betrachtung senkrecht zu der oberen Platte 302 (d.h., senkrecht zur Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28) die Aussparung 31 mindestens einen Teil eines Bereichs, der mit der Öffnung 29 überlappt.The recess 31 covers at least a part of an area which is the opening 29 in at least one of the battery attachment tubes 28 or the reinforcement element 30th corresponds. As used herein, the “area refers to which of the opening 29 corresponds to "an area that is part of a plane perpendicular to the longitudinal axis of the battery mounting tube 28 forms and the opening 29 includes. In this embodiment forms when viewed perpendicular to the top plate 302 (ie, perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 ) the recess 31 at least part of an area coincident with the opening 29 overlaps.

In dieser Ausführungsform ist die Aussparung 31 als ein einzelnes ovales Loch konfiguriert. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann es sich bei der Aussparung 31 beispielsweise auch um eine Mehrzahl von kreisförmigen Löchern handeln, die durch einen Bereich ausgeschnitten sind, welcher der Öffnung 29 entspricht.In this embodiment the recess is 31 configured as a single oval hole. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, it can be the recess 31 for example, a plurality of circular holes cut out through a region which is the opening 29 corresponds.

Wie es ersichtlich ist, ist in dem Rahmen 2 gemäß dieser Ausführungsform die Aussparung 31 für das Verstärkungselement 30 so bereitgestellt, dass es mindestens einen Teil eines Bereichs davon bedeckt, welcher der Öffnung 29 entspricht. Dies macht einen Längsteil mit der Aussparung 31 des Batterieanbringungsrohrs 28 einfacher flexibel, während die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs 28 mit den Verstärkungselementen 30 erhöht wird, wodurch das Stoßabsorptionsvermögen des Batterieanbringungsrohrs 28 verbessert wird.As can be seen, the recess is in the frame 2 according to this embodiment 31 for the reinforcement element 30th provided so that there is at least a portion of an area thereof covered which of the opening 29 corresponds. This makes a longitudinal part with the recess 31 of the battery attachment tube 28 easier flexible, while the rigidity of the battery attachment tube 28 with the reinforcement elements 30th is increased, thereby increasing the impact absorption capacity of the battery attachment pipe 28 is improved.

Wie es in der 1 gezeigt ist, ist ein Deckel 63 an dem Batterieanbringungsrohr 28 angebracht. Der Deckel 63 schließt die Öffnung 29. In dieser Ausführungsform ist der Deckel 63 derart an dem Batterieanbringungsrohr 28 angebracht, dass er mit der Öffnungsebene 291 so ausgerichtet ist, dass die Oberfläche des Deckels 63 mit der gesamten Oberfläche des Batterieanbringungsrohrs 28, ausgenommen die Öffnung 29, bündig ist. Der Deckel 63 ist bezüglich des Batterieanbringungsrohrs 28 entfernbar angebracht.Like it in the 1 shown is a lid 63 on the battery attachment tube 28 appropriate. The lid 63 closes the opening 29 . In this embodiment the lid is 63 so on the battery attachment pipe 28 attached that he is with the opening plane 291 is oriented so that the surface of the lid 63 with the entire surface of the battery attachment tube 28 except the opening 29 , is flush. The lid 63 is related to the battery attachment tube 28 removably attached.

VariationenVariations

Es sollte beachtet werden, dass die vorstehend beschriebene Ausführungsform nur eine beispielhafte Ausführungsform von verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ist und nicht als beschränkend aufgefasst werden sollte. Vielmehr kann die vorstehend beschriebene beispielhafte Ausführungsform abhängig von einer Gestaltungsauswahl oder jedwedem anderen Faktor leicht in verschiedenartiger Weise modifiziert werden, ohne von dem Umfang der vorliegenden Offenbarung abzuweichen. Als nächstes werden Variationen der beispielhaften Ausführungsform nacheinander angegeben. Gegebenenfalls kann jedwede der nachstehend beschriebenen Variationen in einer geeigneten Weise kombiniert eingesetzt werden.It should be noted that the embodiment described above is only one exemplary embodiment of various embodiments of the present disclosure and should not be construed as limiting. Rather, the exemplary embodiment described above can easily be modified in various ways depending on a design choice or any other factor without departing from the scope of the present disclosure. Next, variations of the exemplary embodiment will be given in turn. If necessary, any of the variations described below can be used in combination in a suitable manner.

Variationen der AussparungVariations of the recess

Erste VariationFirst variation

Ein Batterieanbringungsrohr 28a gemäß einer ersten Variation und die Batterie 62 sind in den 4A und 4B gezeigt. In der ersten Variation ist bei einer Messung entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28a eine Aussparung 31a länger als die Batterie 62. Darüber hinaus ist in der ersten Variation die Aussparung 31a nicht nur durch die obere Platte 302 geschnitten, sondern auch durch die Mehrzahl von aufrecht stehenden Platten 301. Dies sind Hauptunterschiede zwischen dem Rahmen 2 gemäß der ersten Variation und dem Rahmen 2 gemäß der vorstehend beschriebenen Ausführungsform, die ansonsten denselben Aufbau aufweisen. Es sollte beachtet werden, dass in dieser Variation keine Batterieanbringungseinheiten 61 (vgl. die 3) bereitgestellt sind und die Batterie 62 direkt an dem Batterieanbringungsrohr 28a angebracht ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Batterieanbringungseinheit 61 auch zwischen der Batterie 62 und dem Batterieanbringungsrohr 28a bereitgestellt sein.A battery attachment tube 28a according to a first variation and the battery 62 are in the 4A and 4B shown. In the first variation, when measuring along the longitudinal axis of the battery attachment tube 28a a recess 31a longer than the battery 62 . In addition, in the first variation is the recess 31a not just through the top plate 302 cut, but also by the plurality of upright panels 301 . These are main differences between the frame 2 according to the first variation and the frame 2 according to the embodiment described above, which otherwise have the same structure. It should be noted that there are no battery attachment units in this variation 61 (see the 3 ) are provided and the battery 62 directly on the battery attachment tube 28a is appropriate. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the battery attachment unit 61 also between the battery 62 and the battery attachment tube 28a be provided.

In der ersten Variation wird die Aussparung 31a durch teilweise Ausschneiden der oberen Platte 302 und der aufrecht stehenden Platten 301 in jeweiligen Teilen eines Bereichs gebildet, welcher der Öffnung 29 entspricht. Wenn sie an dem Batterieanbringungsrohr 28 angebracht wird, wird die Batterie 62 in die Aussparung 31a eingepasst und eine Seitenoberfläche, die auf die Aussparung 31a gerichtet ist (z.B. die untere Oberfläche in dieser Variation), der Batterie 62 ist entweder auf die obere Oberfläche der unteren Platte 281 des Batterieanbringungsrohrs 28 gerichtet oder kontaktiert diese. Gemäß der ersten Variation kann die Batterie 62 so positioniert werden, dass Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31a auf die Enden in der Längsrichtung der Batterie 62 gerichtet sind.In the first variation, the recess is 31a by partially cutting out the top plate 302 and the upright plates 301 formed in respective parts of an area which is the opening 29 corresponds. When attached to the battery attachment tube 28 is attached, the battery 62 into the recess 31a fitted and a side surface facing the recess 31a directed (e.g. the lower surface in this variation), the battery 62 is either on the upper surface of the lower plate 281 of the battery attachment tube 28 directed or contacted them. According to the first variation, the battery 62 be positioned so that ends are in the longitudinal direction of the recess 31a on the ends in the longitudinal direction of the battery 62 are directed.

Gemäß der ersten Variation ist ein Teil, welcher der gesamten Länge der Batterie 62 entspricht, in die Aussparung 31a eingepasst, wodurch der Raum innerhalb des Batterieanbringungsrohrs 28a effektiv genutzt werden kann und dadurch die Gestaltungsfreiheit erhöht wird.According to the first variation, a portion is the entire length of the battery 62 corresponds to the recess 31a fitted, eliminating the space inside the battery attachment tube 28a can be used effectively, thereby increasing the freedom of design.

Darüber hinaus können gemäß der ersten Variation die Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31a zum Positionieren der Batterie 62 verwendet werden. Insbesondere ist in dieser Variation die Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28a nicht parallel zu der horizontalen Ebene, sondern bezüglich dieser geneigt. Dadurch kann das Batterieanbringungsrohr 28a die Batterie 62 am unteren Ende der zwei Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31a halten. Dies vermindert die Wahrscheinlichkeit, dass die Batterie 62 unabsichtlich gelöst wird.In addition, according to the first variation, the ends can be in the longitudinal direction of the recess 31a to position the battery 62 be used. In particular, in this variation is the longitudinal axis of the battery attachment tube 28a not parallel to the horizontal plane, but inclined with respect to it. This allows the battery attachment pipe 28a the battery 62 at the lower end of the two ends in the longitudinal direction of the recess 31a hold. This will reduce the chance of the battery 62 is unintentionally resolved.

Zweite VariationSecond variation

Ein Batterieanbringungsrohr 28b und eine Batterie 62a gemäß einer zweiten Variation sind in den 5A und 5B gezeigt. In der zweiten Variation ist das Batterieanbringungsrohr 28b so ausgebildet, dass ein Teil (vorragender Abschnitt 621) der Batterie 62a in eine Aussparung 31b entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28b eingepasst ist. Dies sind Hauptunterschiede zwischen dem Rahmen 2 gemäß der zweiten Variation und dem Rahmen 2 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform, die ansonsten denselben Aufbau aufweisen. Es sollte beachtet werden, dass in dieser Variation keine Batterieanbringungseinheiten 61 (vgl. die 3) bereitgestellt sind und die Batterie 62a direkt an dem Batterieanbringungsrohr 28b angebracht ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Batterieanbringungseinheit 61 auch zwischen der Batterie 62a und dem Batterieanbringungsrohr 28b bereitgestellt sein.A battery attachment tube 28b and a battery 62a according to a second variation in the 5A and 5B shown. In the second variation is the battery attachment tube 28b formed so that a part (protruding portion 621 ) the battery 62a into a recess 31b along the longitudinal axis of the battery attachment tube 28b is fitted. These are main differences between the frame 2 according to the second variation and the frame 2 according to the exemplary embodiment described above, which otherwise have the same structure. It should be noted that there are no battery attachment units in this variation 61 (see the 3 ) are provided and the battery 62a directly on the battery attachment tube 28b is appropriate. However, this is only one example of the present disclosure and should not be construed as limiting. Alternatively, the battery attachment unit 61 also between the battery 62a and the battery attachment tube 28b be provided.

In der zweiten Variation wird die Aussparung 31 b durch teilweise Ausschneiden der oberen Platte 302 und der aufrecht stehenden Platten 301 in jeweiligen Teilen eines Bereichs gebildet, welcher der Öffnung 29 entspricht. Bei einer Messung entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28b ist die Länge der Aussparung 31 b geringer als die Gesamtlänge der Batterie 62a.The second variation is the recess 31 b by partially cutting out the top plate 302 and the upright plates 301 formed in respective parts of an area which is the opening 29 corresponds. When measured along the longitudinal axis of the battery attachment tube 28b is the length of the recess 31 b less than the total length of the battery 62a .

Die Batterie 62a weist dieselbe Funktion wie die Batterie 62 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform auf. Die Batterie 62a gemäß dieser Variation weist jedoch den vorragenden Abschnitt 621 in einem Teil von deren Oberfläche (z.B. in dieser Variation der unteren Oberfläche) auf, der auf die Aussparung 31 b gerichtet ist. Wenn sie an dem Batterieanbringungsrohr 28b angebracht ist, ist der vorragende Abschnitt 621 der Batterie 62a in die Aussparung 31b eingepasst, wie es in der 5B gezeigt ist. Gemäß dieser zweiten Variation kann die Batterie 62a mit Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31 b, die auf den vorragenden Abschnitt 621 gerichtet sind, positioniert sein.The battery 62a has the same function as the battery 62 according to the exemplary embodiment described above. The battery 62a however, according to this variation, has the protruding portion 621 in part of their surface (e.g. in this variation the lower surface) that is on the recess 31 b is directed. When attached to the battery attachment tube 28b is attached is the protruding portion 621 the battery 62a into the recess 31b fitted as it is in the 5B is shown. According to this second variation, the battery 62a with ends in the longitudinal direction of the recess 31 b referring to the protruding section 621 are directed, be positioned.

Variationen des VerstärkungselementsVariations of the reinforcement element

Dritte VariationThird variation

Ein Batterieanbringungsrohr 28c gemäß einer dritten Variation und die Batterie 62 sind in den 6A und 6B gezeigt. In der dritten Variation umfasst ein Verstärkungselement 30a vier aufrecht stehende Platten 301a bis 301d und eine obere Platte 302a und ist so ausgebildet, dass es eine Hälfte der Innenumfangsoberflächen (Innenoberflächen 283) des Batterieanbringungsrohrs 28c bedeckt. Dies sind Hauptunterschiede zwischen dem Rahmen 2 gemäß der dritten Variation und dem Rahmen 2 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform, die ansonsten denselben Aufbau aufweisen. Es sollte beachtet werden, dass in dieser Variation keine Batterieanbringungseinheiten 61 (vgl. die 3) bereitgestellt sind und die Batterie 62 direkt an dem Batterieanbringungsrohr 28c angebracht ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Batterieanbringungseinheit 61 auch zwischen der Batterie 62 und dem Batterieanbringungsrohr 28c bereitgestellt sein.A battery attachment tube 28c according to a third variation and the battery 62 are in the 6A and 6B shown. In the third variation it comprises a reinforcing element 30a four upright plates 301a to 301d and a top plate 302a and is formed to be a half of the inner peripheral surfaces (inner surfaces 283 ) of the battery attachment tube 28c covered. These are main differences between the frame 2 according to the third variation and the frame 2 according to the exemplary embodiment described above, which otherwise have the same structure. It should be noted that there are no battery attachment units in this variation 61 (see the 3 ) are provided and the battery 62 directly on the battery attachment tube 28c is appropriate. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the battery attachment unit 61 also between the battery 62 and the battery attachment tube 28c be provided.

In dem Verstärkungselement 30a sind zwei aufrecht stehende Platten (nämlich eine erste aufrecht stehende Platte 301a und eine zweite aufrecht stehende Platte 301b) von den vier aufrecht stehenden Platten 301a bis 301d so bereitgestellt, dass sie von einer Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28c hochstehen (d.h., der oberen Oberfläche der unteren Platte 281 in dieser Variation). Andererseits sind die anderen zwei aufrecht stehenden Platten (nämlich eine dritte aufrecht stehende Platte 301c und eine vierte aufrecht stehende Platte 301d) so bereitgestellt, dass sie jeweils von zwei aufeinander zu gerichteten Innenoberflächen des Batterieanbringungsrohrs 28 hochstehen (d.h., den jeweiligen Innenoberflächen des Paars von Seitenplatten 282). Die erste aufrecht stehende Platte 301a, die zweite aufrecht stehende Platte 301b, die dritte aufrecht stehende Platte 301c und die vierte aufrecht stehende Platte 301d sind voneinander beabstandet.In the reinforcement element 30a are two upright plates (namely a first upright plate 301a and a second upright plate 301b) of the four upright plates 301a to 301d provided so that they are from an interior surface 283 of the battery attachment tube 28c stand up (ie, the top surface of the bottom plate 281 in this variation). On the other hand, the other two are upright plates (namely, a third upright plate 301c and a fourth upright plate 301d) provided so that they are each of two facing inner surfaces of the battery attachment tube 28 stand up (ie, the respective inner surfaces of the pair of side plates 282 ). The first upright plate 301a , the second upright plate 301b , the third upright plate 301c and the fourth upright plate 301d are spaced from each other.

In dieser Variation wird die Aussparung 31c durch teilweise Ausschneiden der oberen Platte 302a und der vier aufrecht stehenden Platten 301a bis 301d in jeweiligen Teilen eines Bereichs gebildet, welcher der Öffnung 29 entspricht. In der Aussparung 31c werden mindestens jeweilige Teile der aufrecht stehenden Platten 301a bis 301d so belassen, dass sie von der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28c (d.h., der oberen Oberfläche der unteren Platte 281) hochstehen. Diese aufrecht stehenden Platten 301a bis 301d der Aussparung 31c ermöglichen es, dass das Batterieanbringungsrohr 28c an der Aussparung 31c eine ausreichende Steifigkeit entlang dessen Länge beibehält. Wenn sie an dem Batterieanbringungsrohr 28c angebracht ist, ist die Batterie 62 in die Aussparung 31c eingepasst, wie es in der 6B gezeigt ist, so dass bewirkt wird, dass eine Seitenoberfläche, die auf die Aussparung 31c gerichtet ist, der Batterie 62 (d.h., in dieser Variation die untere Oberfläche davon) entweder auf die Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28c (d.h., die obere Oberfläche der unteren Platte 281) gerichtet ist oder diese kontaktiert. Gemäß dieser dritten Variation kann die Batterie 62 auch mit Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31c so positioniert sein, dass sie auf die Enden in der Längsrichtung der Batterie 62 gerichtet sind, wie dies in der ersten Variation der Fall ist.In this variation, the recess 31c by partially cutting out the top plate 302a and the four upright plates 301a to 301d formed in respective parts of an area which is the opening 29 corresponds. In the recess 31c are at least respective parts of the upright plates 301a to 301d leave so that they are from the inner surface 283 of the battery attachment tube 28c (ie, the top surface of the bottom plate 281 ) stand tall. These upright plates 301a to 301d the recess 31c allow the battery attachment tube 28c at the recess 31c maintains sufficient rigidity along its length. When attached to the battery attachment tube 28c attached is the battery 62 into the recess 31c fitted as it is in the 6B is shown so that a side surface is caused to hit the recess 31c is directed to the battery 62 (ie, in this variation the bottom surface thereof) either on the inside surface 283 of the battery attachment tube 28c (ie, the top surface of the bottom plate 281 ) is directed or contacted them. According to this third variation, the battery 62 also with ends in the longitudinal direction of the recess 31c be positioned so that they hit the ends in the longitudinal direction of the battery 62 are directed, as is the case in the first variation.

Vierte VariationFourth variation

Ein Batterieanbringungsrohr 28d gemäß einer vierten Variation und die Batterie 62a sind in den 7A und 7B gezeigt. In der vierten Variation umfasst das Verstärkungselement 30a die vier aufrecht stehenden Platten 301a bis 301d und die obere Platte 302a und ist so ausgebildet, dass es eine Hälfte der Innenumfangsoberflächen (Innenoberflächen 283) des Batterieanbringungsrohrs 28d bedeckt. Dies sind Hauptunterschiede zwischen dem Rahmen 2 gemäß der vierten Variation und dem Rahmen 2 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform, die ansonsten denselben Aufbau aufweisen. Es sollte beachtet werden, dass in dieser Variation keine Batterieanbringungseinheiten 61 (vgl. die 3) bereitgestellt sind und die Batterie 62a direkt an dem Batterieanbringungsrohr 28d angebracht ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Batterieanbringungseinheit 61 auch zwischen der Batterie 62a und dem Batterieanbringungsrohr 28d bereitgestellt sein.A battery attachment tube 28d according to a fourth variation and the battery 62a are in the 7A and 7B shown. In the fourth variation, the reinforcement element comprises 30a the four upright plates 301a to 301d and the top plate 302a and is formed to be a half of the inner peripheral surfaces (inner surfaces 283 ) of the battery attachment tube 28d covered. These are main differences between the frame 2 according to the fourth variation and the frame 2 according to the exemplary embodiment described above, which otherwise have the same structure. It should be noted that in this variation there are no battery attachment units 61 (see the 3 ) are provided and the battery 62a directly on the battery attachment tube 28d is appropriate. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the battery attachment unit 61 also between the battery 62a and the battery attachment tube 28d be provided.

Wie in der dritten Variation umfasst das Verstärkungselement 30a auch die erste aufrecht stehende Platte 301a, die zweite aufrecht stehende Platte 301b, die dritte aufrecht stehende Platte 301c und die vierte aufrecht stehende Platte 301d. Die erste aufrecht stehende Platte 301a, die zweite aufrecht stehende Platte 301b, die dritte aufrecht stehende Platte 301c und die vierte aufrecht stehende Platte 301d sind voneinander beabstandet. Die obere Platte 302a weist auch denselben Aufbau wie die obere Platte 302a gemäß der dritten Variation auf.As in the third variation, the reinforcing element comprises 30a also the first upright plate 301a , the second upright plate 301b , the third upright plate 301c and the fourth upright plate 301d . The first upright plate 301a , the second upright plate 301b , the third upright plate 301c and the fourth upright plate 301d are spaced from each other. The top plate 302a also has the same structure as the top plate 302a according to the third variation.

In dieser Variation wird die Aussparung 31d durch teilweise Ausschneiden der oberen Platte 302a in einem Teil eines Bereichs gebildet, welcher der Öffnung 29 entspricht. Insbesondere wird in dieser Variation ein Teil, der sich zwischen der ersten aufrecht stehenden Platte 301a und der zweiten aufrecht stehenden Platte 301 b der oberen Platte 302a befindet, ausgeschnitten.In this variation, the recess 31d by partially cutting out the top plate 302a formed in a part of an area which is the opening 29 corresponds. In particular, in this variation there is a part that extends between the first upright plate 301a and the second upright plate 301 b of the top plate 302a located, cut out.

Wie die Batterie 62a gemäß der zweiten Variation weist auch die Batterie 62a den vorragenden Abschnitt 621 in einem Teil von deren Oberfläche (z.B. der unteren Oberfläche in dieser Variation), der auf die Aussparung 31d gerichtet ist, auf. Wenn sie an dem Batterieanbringungsrohr 28 angebracht wird, wird der vorragende Abschnitt 621 der Batterie 62a in die Aussparung 31d eingepasst. Gemäß dieser vierten Variation kann die Batterie 62a auch mit Enden in der Längsrichtung der Aussparung 31d, die auf den vorragenden Abschnitt 621 gerichtet sind, positioniert werden, wie dies bei der Aussparung 31d gemäß der zweiten Variation der Fall ist.Like the battery 62a according to the second variation, the battery also has 62a the protruding section 621 in a part of their surface (e.g. the lower surface in this variation) that touches the recess 31d is directed to. When attached to the battery attachment tube 28 is attached, becomes the protruding portion 621 the battery 62a into the recess 31d fitted. According to this fourth variation, the battery 62a also with ends in the longitudinal direction of the recess 31d pointing to the protruding section 621 are directed to be positioned, as in the case of the recess 31d is the case according to the second variation.

Beispiel, das ein Hilfselement bereitstellt (fünfte Variation)Example that provides an auxiliary element (fifth variation)

Die 8 zeigt ein Batterieanbringungsrohr 28 gemäß einer fünften Variation und eine Batterie 62. Gemäß der fünften Variation ist nicht nur das Batterieanbringungsrohr 28 und das Verstärkungselement 30 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform, sondern auch ein Hilfselement 32 bereitgestellt. Dies sind Hauptunterschiede zwischen dem Rahmen 2 gemäß der fünften Variation und dem Rahmen 2 gemäß der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsform, die ansonsten denselben Aufbau aufweisen. Es sollte beachtet werden, dass in dieser Variation keine Batterieanbringungseinheiten 61 (vgl. die 3) bereitgestellt sind und die Batterie 62 mittels des Hilfselements 32 an dem Batterieanbringungsrohr 28 angebracht ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Batterieanbringungseinheit 61 auch zwischen der Batterie 62a und dem Hilfselement 32 bereitgestellt sein.The 8th Figure 11 shows a battery attachment tube 28 according to a fifth variation and a battery 62 . According to the fifth variation, there is not only the battery attachment pipe 28 and the reinforcement element 30th according to the exemplary embodiment described above, but also an auxiliary element 32 provided. These are main differences between the frame 2 according to the fifth variation and the frame 2 according to the exemplary embodiment described above, which otherwise have the same structure. It should be noted that there are no battery attachment units in this variation 61 (see the 3 ) are provided and the battery 62 by means of the auxiliary element 32 on the battery attachment tube 28 is appropriate. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the battery attachment unit 61 also between the battery 62a and the auxiliary element 32 be provided.

Das Hilfselement 32 ist ein Element, das als zusätzliches Element bereitgestellt wird, wenn die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs 28 unzureichend ist. Das Hilfselement 32 umfasst einen ersten Befestigungsabschnitt 321, einen zweiten Befestigungsabschnitt 322 und einen Verbindungsabschnitt 323. Das Hilfselement 32 kann aus einer Aluminiumlegierung hergestellt sein oder aus einem Metallblech, wie z.B. einem Stahlblech, ausgebildet sein. Der erste Befestigungsabschnitt 321, der zweite Befestigungsabschnitt 322 und der Verbindungsabschnitt 323 sind miteinander integriert.The auxiliary element 32 is a member that is provided as an additional member when the rigidity of the battery attachment tube 28 is insufficient. The auxiliary element 32 includes a first attachment portion 321 , a second fastening section 322 and a connecting portion 323 . The auxiliary element 32 may be made of an aluminum alloy or may be formed from a metal sheet such as a steel sheet. The first attachment section 321 , the second fastening section 322 and the connecting portion 323 are integrated with each other.

Der erste Befestigungsabschnitt 321 ist ein Teil, der an der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 befestigt werden soll. Der erste Befestigungsabschnitt 321 ist an einer Position befestigt, die sich in einer ersten Richtung D1 befindet, die mit der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 in Bezug auf die Aussparung 31 ausgerichtet ist. In dieser Variation ist der erste Befestigungsabschnitt 321 an den Innenoberflächen von Seitenplatten 282 des Batterieanbringungsrohrs 28 durch Schweißen, Schmelzverbinden, mechanisches Verbinden unter Verwendung eines Befestigungswerkzeugs oder Kleben mit einem Haftmittel angebracht.The first attachment section 321 is a part that is on the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 should be attached. The first attachment section 321 is fixed in a position that extends in a first direction D1 located with the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 in terms of the recess 31 is aligned. In this variation is the first fastening section 321 on the inner surfaces of side panels 282 of the battery attachment tube 28 attached by welding, fusion bonding, mechanical bonding using a fastening tool, or gluing with an adhesive.

Der zweite Befestigungsabschnitt 322 ist ein Teil, der an der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 befestigt werden soll. Der zweite Befestigungsabschnitt 322 ist an einer Position befestigt, die sich in einer zweiten Richtung D2 befindet, die mit der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs 28 in Bezug auf die Aussparung 31 ausgerichtet ist. Die zweite Richtung D2 ist entgegengesetzt zu der ersten Richtung D1. In dieser Variation ist der zweite Befestigungsabschnitt 322 an den Innenoberflächen der Seitenplatten 282 des Batterieanbringungsrohrs 28 durch Schweißen, Schmelzverbinden, mechanisches Verbinden unter Verwendung eines Befestigungswerkzeugs oder Kleben mit einem Haftmittel angebracht.The second attachment section 322 is a part that is on the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 should be attached. The second attachment section 322 is fixed in a position that extends in a second direction D2 located with the longitudinal axis of the battery attachment tube 28 in terms of the recess 31 is aligned. The second direction D2 is opposite to the first direction D1 . In this variation is the second fastening section 322 on the inner surfaces of the side panels 282 of the battery attachment tube 28 attached by welding, fusion bonding, mechanical bonding using a fastening tool, or gluing with an adhesive.

Der Verbindungsabschnitt 323 verbindet den ersten Befestigungsabschnitt 321 und den zweiten Befestigungsabschnitt 322 miteinander. Der Verbindungsabschnitt 323 ist nicht direkt an der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 befestigt.The connecting section 323 connects the first fastening section 321 and the second attachment portion 322 together. The connecting section 323 is not directly on the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 attached.

Die obere Oberfläche des Hilfselements 32 ist eine flache Oberfläche. Die Batterie 62 ist an der oberen Oberfläche des Hilfselements 32 montiert. Dadurch kann die Batterie 62 mit einer guten Stabilität gehalten werden.The top surface of the auxiliary element 32 is a flat surface. The battery 62 is on the upper surface of the auxiliary element 32 assembled. This allows the battery 62 be held with good stability.

In dieser Variation ist das Hilfselement 32 auf der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt. Der Bereich, der mit der Aussparung 31 des Batterieanbringungsrohrs 28 versehen ist, weist ein kleineres Widerstandsmoment auf als jedweder andere Bereich davon. Dies ermöglicht beispielsweise eine signifikantere Verminderung der Vibrationen, die durch die Batterie 62 erzeugt werden, wodurch dem Nutzer des Elektrofahrrads 1 ein komfortableres Fahren ermöglicht wird und die Dauerbeständigkeit des Rahmens 2 verbessert wird.In this variation is the auxiliary element 32 on the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 provided. The area with the recess 31 of the battery attachment tube 28 has a smaller section modulus than any other portion thereof. This enables, for example, a more significant reduction in the vibrations caused by the battery 62 can be generated, thereby benefiting the user of the electric bike 1 a more comfortable driving is made possible and the durability of the frame 2 is improved.

Weitere VariationenMore variations

Als nächstes sind Variationen der beispielhaften Ausführungsform nacheinander angegeben. Gegebenenfalls kann jedwede der nachstehend beschriebenen Variationen in einer geeigneten Weise in einer Kombination eingesetzt werden.Next, variations of the exemplary embodiment are given in sequence. If necessary, any of the variations described below can be used in combination as appropriate.

In dem Rahmen gemäß der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ist die Öffnung 29 so bereitgestellt, dass sie diagonal aufwärts und rückwärts gerichtet ist, wie es in der 1 gezeigt ist. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann gemäß der vorliegenden Offenbarung die Öffnung 29 auch so bereitgestellt werden, dass sie diagonal abwärts und vorwärts gerichtet ist, wie es in der 9A gezeigt ist. Ferner kann die Öffnung 29 alternativ entweder nach rechts oder nach links gerichtet sein, wie es in der 9B gezeigt ist. D.h., gemäß der vorliegenden Offenbarung kann die Öffnung 29 ohne Beschränkung in jedwede Richtung zeigen. Es sollte beachtet werden, dass die Darstellung des Deckels 63 (vgl. die 1) in den 9A und 9B weggelassen ist.In the frame according to the embodiment described above, the opening is 29 provided so as to face diagonally upward and backward, as in the 1 is shown. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, according to the present disclosure, the opening 29 also be provided so as to face diagonally downward and forward, as in the 9A is shown. Furthermore, the opening 29 alternatively, be directed either to the right or to the left, as in the 9B is shown. That is, according to the present disclosure, the opening 29 point in any direction without limitation. It should be noted that the appearance of the lid 63 (see the 1 ) in the 9A and 9B is omitted.

In dem Elektrofahrrad 1 gemäß der vorstehend beschriebenen Ausführungsform wird die elektrische Bewegungsleistung, die von der Antriebseinheit 5 abgegeben wird, auf das Hinterrad 42 übertragen. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die elektrische Bewegungsleistung, die von der Antriebseinheit 5 abgegeben wird, auch auf das Vorderrad 41 übertragen werden.In the electric bike 1 According to the embodiment described above, the motive electric power output from the drive unit 5 is applied to the rear wheel 42 transfer. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the electrical movement power that is output by the drive unit 5 can also be applied to the front wheel 41 be transmitted.

In der beispielhaften Ausführungsform und den Variationen davon, die vorstehend beschrieben worden sind, ist das Verstärkungselement 30 auf der Innenoberfläche 283 des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann das Verstärkungselement 30 auch auf einer Außenoberfläche des Batterieanbringungsrohrs 28 bereitgestellt sein.In the exemplary embodiment and variations thereof described above, the reinforcing member is 30th on the inner surface 283 of the battery attachment tube 28 provided. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the reinforcing element 30th also on an outer surface of the battery attachment tube 28 be provided.

Ferner ist in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform die Leistungsübertragungseinrichtung 92 als Kette ausgeführt. Dies ist jedoch nur ein Beispiel der vorliegenden Offenbarung und sollte nicht als beschränkend aufgefasst werden. Alternativ kann die Leistungsübertragungseinrichtung 92 auch als Riemen, als Seil oder jedwedes andere Element ausgeführt sein.Further, in the embodiment described above, the power transmission device is 92 executed as a chain. However, this is only one example of the present disclosure and should not be taken as limiting. Alternatively, the power transmission device 92 also be designed as a belt, rope or any other element.

Die Öffnung 29 gemäß der vorliegenden Offenbarung steht mit dem Inneren des Batterieanbringungsrohrs 28 in Verbindung. Folglich können elektrische Kabel, die zum Anbringen bzw. Anschließen der Batterie 62 verwendet werden, innerhalb des Batterieanbringungsrohrs 28 hindurchgeführt werden. Darüber hinaus kann auch ein Bremsseil oder jedwedes andere Seil innerhalb des Batterieanbringungsrohrs 28 hindurchgeführt werden. Alternativ können die elektrischen Kabel, die zum Anbringen bzw. Anschließen der Batterie 62 verwendet werden, auch durch den Spalt zwischen der Innenoberfläche des Batterieanbringungsrohrs 28 und dem Verstärkungselement 30 hindurchgeführt werden.The opening 29 according to the present disclosure, stands with the interior of the battery attachment tube 28 in connection. Consequently, electrical cables used to attach or connect the battery 62 can be used within the battery attachment tube 28 be passed through. In addition, a brake cable or any other cable can also be used within the battery attachment tube 28 be passed through. Alternatively, the electrical cables used to attach or connect the battery 62 can also be used through the gap between the inner surface of the battery attachment tube 28 and the reinforcement element 30th be passed through.

AspekteAspects

Wie es aus der vorstehenden Beschreibung ersichtlich ist, ist ein Rahmen (2) gemäß eines ersten Aspekts zur Verwendung in einem Elektrofahrrad (1) gestaltet. Der Rahmen (2) umfasst eine Mehrzahl von Rohren und weist das Vermögen auf, mindestens eine Batterie (62, 62a) daran zu halten. Der Rahmen (2) umfasst ein Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) und ein Verstärkungselement (30, 30a). Das Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) ist mindestens eines von der Mehrzahl von Rohren und weist eine Öffnung (29) zum Anordnen einer Batterie (62, 62a) darin auf. Die Öffnung (29) bedeckt mindestens teilweise das Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) entlang einer Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d). Das Verstärkungselement (30, 30a) ist für das Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) bereitgestellt. Mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) oder des Verstärkungselements (30, 30a) weist eine Aussparung (31, 31a bis 31d) auf, die mindestens einen Teil eines Bereichs bedeckt, welcher der Öffnung (29) entspricht.As can be seen from the above description, a frame (2) according to a first aspect for use in an electric bicycle ( 1 ) designed. The frame (2) comprises a plurality of tubes and has the ability to hold at least one battery ( 62 , 62a) to stick to it. The frame (2) includes a battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) and a reinforcement element ( 30th , 30a) . The battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) is at least one of the plurality of tubes and has an opening ( 29 ) to arrange a battery ( 62 , 62a) in it. The opening ( 29 ) at least partially covers the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) along a longitudinal axis of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) . The reinforcement element ( 30th , 30a) is for the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) along the longitudinal axis of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) provided. At least one of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) or the reinforcement element ( 30th , 30a) has a recess ( 31 , 31a to 31d) covering at least a part of an area which the opening ( 29 ) corresponds.

Dieser Aspekt ermöglicht, dass ein Bereich, der mit der Aussparung (31, 31a bis 31d) des Rahmens (2) versehen ist, ein geringeres Widerstandsmoment aufweist als jedweder andere Bereich davon. Dadurch wird der Bereich, der die Batterie (62, 62a) aufnimmt, leichter flexibel gemacht, während die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) erhöht wird. Dadurch kann der Rahmen (2) gemäß dieser Ausführungsform beispielsweise ein verbessertes Stoßabsorptionsvermögen gegen Vibrationen aufweisen, die durch die Batterie (62, 62a) verursacht werden, wodurch dem Nutzer des Elektrofahrrads (1) ein komfortableres Fahren ermöglicht wird und die Dauerbeständigkeit des Rahmens (2) verbessert wird.This aspect enables an area that is connected to the recess ( 31 , 31a to 31d) of the frame (2) is provided, has a lower section modulus than any other area from that. This will make the area that the battery ( 62 , 62a) accommodates, made flexible more easily, while the rigidity of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) is increased. As a result, the frame (2) according to this embodiment can, for example, have an improved shock absorption capacity against vibrations caused by the battery ( 62 , 62a) caused by the user of the electric bike ( 1 ) a more comfortable driving is made possible and the durability of the frame (2) is improved.

In einem Rahmen (2) gemäß eines zweiten Aspekts, der im Zusammenhang mit dem ersten Aspekt ausgeführt werden kann, ist das Verstärkungselement (30, 30a) auf einer Innenoberfläche (283) des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) bereitgestellt, und das Verstärkungselement (30, 30a) weist die Aussparung (31, 31a bis 31d) auf.In a frame (2) according to a second aspect, which can be carried out in connection with the first aspect, the reinforcement element ( 30th , 30a) on an interior surface ( 283 ) of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) provided, and the reinforcement element ( 30th , 30a) shows the recess ( 31 , 31a to 31d) on.

Dieser Aspekt vermindert die Wahrscheinlichkeit, dass Wasser das Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) durchdringt und macht das Aussehen des Elektrofahrrads (1) einfacher, und zwar verglichen mit einer Situation, bei der die Aussparung (31, 31a bis 31d) an dem Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) ausgebildet ist.This aspect reduces the likelihood of water spilling the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) penetrates and makes the appearance of the electric bike ( 1 ) easier compared to a situation in which the recess ( 31 , 31a to 31d) on the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) is trained.

In einem Rahmen (2) gemäß eines dritten Aspekts, der im Zusammenhang mit dem zweiten Aspekt ausgeführt werden kann, ist die Aussparung (31a bis 31d) so ausgebildet, dass die Batterie (62, 62a) mindestens teilweise daran angebracht ist.In a frame (2) according to a third aspect, which can be implemented in connection with the second aspect, the recess ( 31a to 31d) designed so that the battery ( 62 , 62a) is at least partially attached to it.

Dieser Aspekt ermöglicht, dass mindestens ein Teil der Batterie (62, 62a) in Bezug auf die Aussparung (31a bis 31d) positioniert wird.This aspect enables at least part of the battery ( 62 , 62a) in relation to the recess ( 31a to 31d) is positioned.

In einem Rahmen (2) gemäß eines vierten Aspekts, der im Zusammenhang mit dem dritten Aspekt ausgeführt werden kann, ist bei einer Messung entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28a, 28c) die Aussparung (31a, 31c) länger als die Batterie (62).In a frame (2) according to a fourth aspect, which can be carried out in connection with the third aspect, when measuring along the longitudinal axis of the battery attachment tube ( 28a , 28c) the recess ( 31a , 31c) longer than the battery ( 62 ).

Dieser Aspekt ermöglicht es, die Batterie (62) in die Aussparung (31a, 31c) einzupassen. Dies ermöglicht die effektive Verwendung des Raums innerhalb des Batterieanbringungsrohrs (28a, 28c), was folglich zur Erhöhung der Gestaltungsfreiheit beiträgt.This aspect enables the battery ( 62 ) into the recess ( 31a , 31c) to fit in. This enables the effective use of the space within the battery attachment tube ( 28a , 28c) , which consequently helps to increase the freedom of design.

In einem Rahmen (2) gemäß eines fünften Aspekts, der im Zusammenhang mit einem des ersten bis vierten Aspekts ausgeführt werden kann, sind das Batterieanbringungsrohr (28, 28a bis 28d) und das Verstärkungselement (30, 30a) miteinander integriert.In a frame (2) according to a fifth aspect that can be carried out in conjunction with any one of the first to fourth aspects, the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) and the reinforcement element ( 30th , 30a) integrated with each other.

Dieser Aspekt erleichtert die Herstellung und das Zusammenbauen des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) und des Verstärkungselements (30, 30a).This aspect makes it easier to manufacture and assemble the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) and the reinforcement element ( 30th , 30a) .

In einem Rahmen (2) gemäß eines sechsten Aspekts, der im Zusammenhang mit einem des ersten bis fünften Aspekts ausgeführt werden kann, ist, betrachtet entlang einer Ebene senkrecht zu der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d), das Verstärkungselement (30, 30a) für einen Teil (284) gegenüber der Öffnung (29) des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d) bereitgestellt.In a frame (2) according to a sixth aspect that can be carried out in connection with any one of the first to fifth aspects, viewed along a plane perpendicular to the longitudinal axis of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) , the reinforcement element ( 30th , 30a) for a part ( 284 ) opposite the opening ( 29 ) of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) provided.

Dieser Aspekt ermöglicht es dem Verstärkungselement (30, 30a), die Steifigkeit des Batterieanbringungsrohrs (28, 28a bis 28d), dessen Steifigkeit durch Schneiden der Öffnung (29) vermindert worden ist, effektiv zu erhöhen.This aspect enables the reinforcement element ( 30th , 30a) , the rigidity of the battery attachment tube ( 28 , 28a to 28d) whose rigidity is achieved by cutting the opening ( 29 ) has been decreased to effectively increase.

Ein Elektrofahrrad (1) gemäß eines siebten Aspekts umfasst den Rahmen (2) gemäß einem des ersten bis sechsten Aspekts und eine Batterie (62, 62a), die in der Öffnung (29) angeordnet ist.An electric bike ( 1 ) according to a seventh aspect comprises the frame (2) according to one of the first to sixth aspects and a battery ( 62 , 62a) that are in the opening ( 29 ) is arranged.

Dieser Aspekt stellt ein Elektrofahrrad (1) mit einem Rahmen (2) mit einer verbesserten Steifigkeit und einem verbesserten Stoßabsorptionsvermögen bereit, wodurch der Nutzer komfortabler fahren kann.This aspect represents an electric bike ( 1 ) with a frame (2) with an improved rigidity and an improved shock absorption capacity, whereby the user can ride more comfortably.

In einem Elektrofahrrad (1) gemäß eines achten Aspekts, der im Zusammenhang mit dem siebten Aspekt ausgeführt werden kann, ist die Batterie (62, 62a) in der Öffnung (29) aufgenommen.In an electric bike ( 1 ) According to an eighth aspect that can be carried out in connection with the seventh aspect, the battery ( 62 , 62a) in the opening ( 29 ) recorded.

Dieser Aspekt macht die Batterie (62, 62a) viel weniger auffällig, wodurch die Wahrnehmung der Einheit der Batterie (62, 62a) und des Rahmens (2) verbessert wird.This aspect makes the battery ( 62 , 62a) much less noticeable, reducing the perception of the unity of the battery 62 , 62a) and the frame (2) is improved.

Es sollte beachtet werden, dass die Bestandteilselemente gemäß des zweiten bis achten Aspekts keine essentiellen Bestandteilselemente für den Rahmen (2) oder das Elektrofahrrad (1) sind, sondern gegebenenfalls weggelassen werden können.It should be noted that the constituent elements according to the second to eighth aspects are not essential constituent elements for the frame (2) or the electric bicycle ( 1 ), but can be omitted if necessary.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
ElektrofahrradElectric bike
22
Rahmenframe
28, 28a bis 28d28, 28a to 28d
BatterieanbringungsrohrBattery attachment tube
283283
InnenoberflächeInner surface
284284
Teilpart
2929
Öffnungopening
30, 30a30, 30a
VerstärkungselementReinforcement element
31, 31a bis 31d31, 31a to 31d
AussparungRecess
62, 62a62, 62a
Batteriebattery

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • JP 2017043340 A [0005]JP 2017043340 A [0005]

Claims (8)

Rahmen zur Verwendung in einem Elektrofahrrad, wobei der Rahmen eine Mehrzahl von Rohren umfasst und das Vermögen zum Halten mindestens einer Batterie daran aufweist, wobei der Rahmen umfasst: ein Batterieanbringungsrohr, das mindestens eines der Mehrzahl von Rohren ist und das eine Öffnung zum Anordnen einer Batterie darin aufweist, wobei die Öffnung mindestens teilweise das Batterieanbringungsrohr entlang einer Längsachse des Batterieanbringungsrohrs bedeckt; und ein Verstärkungselement, das für das Batterieanbringungsrohr entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs bereitgestellt ist, wobei mindestens eines des Batterieanbringungsrohrs oder des Verstärkungselements eine Aussparung aufweist, die mindestens einen Teil eines Bereichs bedeckt, welcher der Öffnung entspricht.A frame for use in an electric bicycle, the frame comprising a plurality of tubes and having the ability to hold at least one battery thereon, the frame comprising: a battery attachment tube that is at least one of the plurality of tubes and that has an opening for placing a battery therein, the opening at least partially covering the battery attachment tube along a longitudinal axis of the battery attachment tube; and a reinforcement member provided for the battery attachment tube along the longitudinal axis of the battery attachment tube, wherein at least one of the battery attachment tube and the reinforcement member has a recess that covers at least a part of an area corresponding to the opening. Rahmen nach Anspruch 1, wobei das Verstärkungselement auf einer Innenoberfläche des Batterieanbringungsrohrs bereitgestellt ist, und das Verstärkungselement die Aussparung aufweist.Frame after Claim 1 wherein the reinforcement member is provided on an inner surface of the battery attachment pipe, and the reinforcement member has the recess. Rahmen nach Anspruch 2, wobei die Aussparung so ausgebildet ist, dass die Batterie mindestens teilweise daran angebracht ist.Frame after Claim 2 wherein the recess is formed so that the battery is at least partially attached thereto. Rahmen nach Anspruch 3, wobei bei einer Messung entlang der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs die Aussparung länger ist als die Batterie.Frame after Claim 3 wherein when measured along the longitudinal axis of the battery attachment tube, the recess is longer than the battery. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Batterieanbringungsrohr und das Verstärkungselement miteinander integriert sind.Frame according to one of the Claims 1 to 4th wherein the battery attachment pipe and the reinforcement member are integrated with each other. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei, betrachtet entlang einer Ebene senkrecht zu der Längsachse des Batterieanbringungsrohrs, das Verstärkungselement für einen Teil gegenüber der Öffnung des Batterieanbringungsrohrs bereitgestellt ist.Frame according to one of the Claims 1 to 5 wherein, when viewed along a plane perpendicular to the longitudinal axis of the battery mounting pipe, the reinforcing member is provided for a part opposite to the opening of the battery mounting pipe. Elektrofahrrad, umfassend: den Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 6; und die Batterie.An electric bicycle comprising: the frame of any of the Claims 1 to 6th ; and the battery. Elektrofahrrad nach Anspruch 7, wobei die Batterie in der Öffnung aufgenommen ist.Electric bike after Claim 7 with the battery received in the opening.
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Free format text: FORMER OWNER: PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD., OSAKA-SHI, JP

R082 Change of representative

Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER PATENTANWAELTE PARTG MB, DE